Доброї ночі. Чудовий контент, багато корисної інформації, але моя порада зробити відео про додатки через які можна знаходити електрозарядки) Бо я вже 1,5 роки катаюсь, а товариші котри купили собі недавно мали проблеми з розумінням де і як шукати зарядні станції.
Скажу так, краще мати лише попередження виходу з полоси, ніж агресивно працюючий підрулювач, який видирає руль з рук і який неможливо відключити назавжди. А ось швидкість зарядки замала, шкода. А загалом він мені сподобався. Питання в ціні.
Як на мене нормальне зболансоване велике авто судячи з відео, але йому не вистачає більш швидкої зарядки для такої ємності батареї і повного приводу бо авто велике. Був би ще тут передній багажник було би дуже файно... Але все ж таки я виберу Танг або Zeekr 001 бо мені до вподоби більш ємоційні авто і тим паче росхід буде приблизно такий як на цьому авто. Зарядка на Zeekr десь я в огляді бачив казали 250кв но не показували, хотілось би шоб ви його протестили))
@@persha_elektrychka Урааа нарешті 🎉🎉🎉 Цікаво скільки Танг проїзжає на одному заряді + яка швидкість зарядки бо ніде не бачив цієї інфи. Але я бачив шо взимку при -- 15г заряду вистачає на 280км по місту якщо кожен день кудись їздити і не підзаряджати...
Дивно, шо два роки тому такій авто продавали в сіру за 35500. Навіть не уявляю, що ж там додав продавець, на 7к дол, та при цьому не виставив цін на сайті. Доречі, ні цін, ні телефонів, ні адрес. Це точно "офіційний представник" SAIC? Чи MAXUS?
Так , але їхня стадія підготовки щось дуже затягнулась . Ми знімали більше місяця тому . А змін щось не багато . В будь якому випадку , нашою метою просто показувати вам різні єлектромобілі . Вам подяка за коментар .
Я навіть радий , що на момент тесту я не знав вартість . Тому вважаємо наші емоції і відчуття не змішанні з ціно утворенням . Просто враження від авто . А купувати чи ні це вибір кожного . Ще раз подяка за активність . Пишіть на які авто звернути увагу .
Дяка за коментар . Його не порівнювали з прадо . Але під час всього тесту в мене було відчуття ніби я їду в досить великій але вузькій машині . Відчуття дуже схожі на прадо а бо Паджеро вагон .
З повагою, не порівнюйте цю електричку з легендарним авто. Це авто буде мати попит в ціновій категорії від 20 до 25 тис $, бо дорожче вже кращі варіанти є. Тимпаче без теплового насосу в мінусову температуру буде набагато менший запас ходу
Для прикладу , може BYD і прогресивний у всіх відношеннях , але мені ( Денис ) ну капець як його внутрішній дизайн не подобається . Ще жодна машина не зайшла . Хоча шанувальників реально мільйони . На кожний товар свій купець .
А до чого майже як прадо? 4вд немає, пониженої немає, міжколісних блок не має, на відсутність рами не буду зважати. Хлопці катаю на паджеро спорт 3, планую оновлюватись на 4вд ід.4 або буд танг 4вд. Може при нагоді покажіть що 4вд кросовери можуть на легкому оффроуду!
@@persha_elektrychka навіщо вам сніг, якраз зарас на сухому можна показати можливості геометричної прохідності на рельєфі! Маю наувазі кут в'їзду, з'їзду, наскільки кліренс і база обмежує геометрію в перепадах рельєфа. А на снігу що там, лупиш ходом як в піску імхо! Гляньте останій тест команди срт про паджеро спорт ;) що б зрозуміли за що маю наувазі.
На момент тесту ми не знали . Здаеться 43 . Але це не точно . Посилання є у описі . Нам було цікаво дослідити великий кросовер на передньому приводі . Вам подяка за коментар .
Щось вони тягнуть . Місяць назад знімали і ще не було остаточної ціни . Нажаль тут немрдемо нічого сказати . Нашою метою є ділитись своїми враженнями про ті електро авто , до яких змогли дотягнутись .
Друзі радимо також подивитися огляд цього авто на каналі youtube.com/@marinakytinaelectro у іншому форматі . Він вийде 3 жовтня . Всім гарного перегляду .
@persha_elektrychka ми поділились своїми враженнями , вони субьективні . І часто у нас розходяться , тому вирішили розділитись . Я Денис їхав по трасі : Іван тестував у місті .
@@persha_elektrychka склалося відчуття що авто явно рекламували як гарний, але по факту щось не дуже він схожий на норм авто, в нього при швидкості 100, розхід 21.5, це дуже не економічно і інші нюанси . Скільки коштує авто ? Якщо в районі 15-17 то тоді норм
Всі враження справжні , ви напевно не видали реклами , але кожна думка має право на повагу . Це зовсім інший електромобіль , навіть не знаю з чим зрівняти . Це великий сарай . Дуже по компоновці габаритам нагадує прадо . Високий , довгий , але досить вузький по відношенню до попередніх параметрів . Розхід який повинен бути у не аеродинамічної машини ?
в цьому і питання, що по відео не видно що авто має параметри більші ніж, наприклад, енс 1 или ід4, та при порівнянні їх розхід досить відрізняється, можно сказати завеликий розхід в порівнянні з класичними авто, але аеродинаміка погана. А у Вашому огляді жодного слова "погане", " не добре" "гірше ніж" і тд. Комплементарний огляд ) @@persha_elektrychka
Друзі радимо також подивитись огляд цього авто на каналі youtube.com/@marinakytinaelectro у іншому форматі .
Всім гарного перегляду . Дякуємо .
Круто як завжди! 💪🏻💪🏻💪🏻
Тобі як завжди окрема подяка .
Що крутого?) те, що це авто через рік вже розвалиться ?
А з чого ви це взяли ? Якщо є якась реальна інформація - діліться , це важливо .
А з чого ви це взяли ? Якщо є якась реальна інформація - діліться , це важливо .
підтримую) дякую за корисний контент)
молодці цікаво!!!
Дякуємо за увагу .
Доброї ночі.
Чудовий контент, багато корисної інформації, але моя порада зробити відео про додатки через які можна знаходити електрозарядки)
Бо я вже 1,5 роки катаюсь, а товариші котри купили собі недавно мали проблеми з розумінням де і як шукати зарядні станції.
Дякуємо . Щось подумаємо .
Перше відео на каналі частково про додатки
ОЯ на айді доїхав до Полтави з залишком 38%Да хлопці з 5к вас. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Крутяк .
@@persha_elektrychka Це мої перші км на електро. Тому їхав не більше 110. В місті катаюсь розхід від 14до 19
У єлектро коридор витрат значно більший ніж у двс . Тому швидкість , динаміка , вологість , вітер дуже сильно впливає .
Вам подяка за коментар та увагу до нашого каналу .
@@persha_elektrychka Вам дяка за працю і що висвітлюєте тему електро.
Скажу так, краще мати лише попередження виходу з полоси, ніж агресивно працюючий підрулювач, який видирає руль з рук і який неможливо відключити назавжди. А ось швидкість зарядки замала, шкода. А загалом він мені сподобався. Питання в ціні.
Як на мене нормальне зболансоване велике авто судячи з відео, але йому не вистачає більш швидкої зарядки для такої ємності батареї і повного приводу бо авто велике.
Був би ще тут передній багажник було би дуже файно...
Але все ж таки я виберу Танг або Zeekr 001 бо мені до вподоби більш ємоційні авто і тим паче росхід буде приблизно такий як на цьому авто. Зарядка на Zeekr десь я в огляді бачив казали 250кв но не показували, хотілось би шоб ви його протестили))
Дяка за коментар, нажаль немає де взяти його на тест . Але шукаємо .
@persha_elektrychka танг можливо скоро поїде з нами в заїзд на 1000км в один день .
@@persha_elektrychka Урааа нарешті 🎉🎉🎉
Цікаво скільки Танг проїзжає на одному заряді + яка швидкість зарядки бо ніде не бачив цієї інфи.
Але я бачив шо взимку при -- 15г заряду вистачає на 280км по місту якщо кожен день кудись їздити і не підзаряджати...
Зьомки приблизно в кінці наступного місяця . 3 китайських авто 1 день 1000км .
Рекуперація працює одразу, але вона поступово посилюється, що прибирає ефект "клювка" як в ід 4
Доброго дня , можливо саме для цього і зроблене це відтермінування .
Вогонь авто! 😊
Витрата дуже велика, у мене VW E-Tharu, 80 км - 16, 90 - 17, 100-18, 110-19, 120 - 20 кв
Ми показали як є . Давайте якось вашу машину познімаємо !!!
Новий огляд Шкода
ruclips.net/video/oweas90SR3Y/видео.htmlsi=J1ZeW7Ir3d2kVGy8
Непогані витрати для такої великої машини. Тепловий насос є?
Ні .
На Китайцях дуже рідко зустрічаються теплові насоси та трьохфазни повільні зарядні пристрої
Друзі !!! Нас вже 5000!!!!😊
Вітаємо!
вітаю! тепер треба ще "00" додати)
@@marinakytinaelectro дякуємо !!!
Якщо офіційна машина то чому дилер не знає інформації що до хімії батареї?
Нажаль , у мене немає відповіді . Питань багато .
Я так розумію , що вони ще на єтапі підготовки . Бо тест знімали ще міняюсь назад .
Щоб спрацювала рекуперація можливо потрібно два рази педаль газу відпускати по аналогії з подвійним продавлюванням екрану. 😊
Вона працює але з затримкою . Якщо чесно то нам здалось що машину максимально робили схожою на двс .
☄️
Ничего не сказали по лакокраске, она оцинкованная, какая подвеска?
Відео досить старе , тоді ми чомусь не робили тести на оцинкування
Дивно, шо два роки тому такій авто продавали в сіру за 35500. Навіть не уявляю, що ж там додав продавець, на 7к дол, та при цьому не виставив цін на сайті. Доречі, ні цін, ні телефонів, ні адрес. Це точно "офіційний представник" SAIC? Чи MAXUS?
Так , але їхня стадія підготовки щось дуже затягнулась . Ми знімали більше місяця тому . А змін щось не багато .
В будь якому випадку , нашою метою просто показувати вам різні єлектромобілі . Вам подяка за коментар .
Я навіть радий , що на момент тесту я не знав вартість . Тому вважаємо наші емоції і відчуття не змішанні з ціно утворенням . Просто враження від авто . А купувати чи ні це вибір кожного . Ще раз подяка за активність . Пишіть на які авто звернути увагу .
Як цей китайський ноунейм можна порівнювати з Прадо і в чому схожість? Таке щось…
Дяка за коментар . Його не порівнювали з прадо . Але під час всього тесту в мене було відчуття ніби я їду в досить великій але вузькій машині . Відчуття дуже схожі на прадо а бо Паджеро вагон .
Маю надію вам буде зрозуміло .
До речі англійський бренд. В минулому :)
З повагою, не порівнюйте цю електричку з легендарним авто. Це авто буде мати попит в ціновій категорії від 20 до 25 тис $, бо дорожче вже кращі варіанти є. Тимпаче без теплового насосу в мінусову температуру буде набагато менший запас ходу
Дяка за коментар , це було не порівняння авто . А порівняння вражень . Саме такі вражнння у мене були . Досить обьемний але вузький .
Вам подяка за увагу , завжди пишіть свої думки . Вони дуже цінні .
Горячі ціни на Тойота BZ4 та Фольц ІD4 не залишає ніяких альтернатив в цьому сегменті
Все можливо , офіційній китайській машині , майже не реально конкурувати з не офіційними китайськими авто .
Хоча , наша мета , показувати всі машини , а висновки робити вам . Дяка за коментар , та увагу до нашої творчості .
@@persha_elektrychkaА Вам дякую за цікавий випуск!
відео у вас хороші. Проте, будь ласка, не кажіть одночасно назву канала бо ніби в 1999 повертає нас, а там було не дуже весело
Буває , дякуємо за коментарі .
Пишіть , всі свої думки . Будемо вдячні .
Незрузуміло, чому це барахло завозять в Україну офіційно, а популярні китайські авто такі як BYD, Zeekr та інші тільки сірі ділери?
Тут питання не до нас , а барахлом , я точно не можу його назвати , він зовсім інший . Думаю найдуйтся шанувальники .
Для прикладу , може BYD і прогресивний у всіх відношеннях , але мені ( Денис ) ну капець як його внутрішній дизайн не подобається . Ще жодна машина не зайшла . Хоча шанувальників реально мільйони . На кожний товар свій купець .
Скажу по секрету , є переговори по офіційним BYD.
@@persha_elektrychkaЦе дуже добра новина. У офіційного BYD буде великий попит, якщо ціна не буде в два раза вищою за сіру поставку.
Тут не знаю .
Був би за 28-30, мав би шанс на успіх, те що більше не думаю що витримає конкуренцію з сірими китайцями
33 євро написали ціну
Ми ще обовʼязково його ще затягнемо в багнюку
Всім гарного перегляду , цікавого електромобіля .
А до чого майже як прадо? 4вд немає, пониженої немає, міжколісних блок не має, на відсутність рами не буду зважати.
Хлопці катаю на паджеро спорт 3, планую оновлюватись на 4вд ід.4 або буд танг 4вд.
Може при нагоді покажіть що 4вд кросовери можуть на легкому оффроуду!
Малось на увазі великий та сімейний . Будемо зимою піднімати питання 4 wd . Дякуємо за коментар .
Реально цій машині не вистачає повного приводу . Булоб просто вогонь
@@persha_elektrychka навіщо вам сніг, якраз зарас на сухому можна показати можливості геометричної прохідності на рельєфі! Маю наувазі кут в'їзду, з'їзду, наскільки кліренс і база обмежує геометрію в перепадах рельєфа. А на снігу що там, лупиш ходом як в піску імхо!
Гляньте останій тест команди срт про паджеро спорт ;) що б зрозуміли за що маю наувазі.
Подумаємо , бо не думали в цю сторону якщо чесно
@@persha_elektrychkaВогонь була би адекватна ціна...Зікр х коштує 27....
А яка ціна зараз на нього?
На момент тесту ми не знали . Здаеться 43 . Але це не точно . Посилання є у описі . Нам було цікаво дослідити великий кросовер на передньому приводі . Вам подяка за коментар .
@@persha_elektrychkaа ха-ха. За китайця 43. Це треба бути на всю голову відбитим щоб таке купити
Я дивлюсь у вас усі відбиті . Не подобається не купуйте . У всіх різні підходи , дуже прошу коректно виражатись . Дякую
що з меню, бачу англицку мову? де наша? сертификатори сплят.
Тут ваша правда .
Цікава ціна.. на сайті не вказано... мабуть десь біля 30к дол
Щось вони тягнуть . Місяць назад знімали і ще не було остаточної ціни . Нажаль тут немрдемо нічого сказати . Нашою метою є ділитись своїми враженнями про ті електро авто , до яких змогли дотягнутись .
Але я думаю що ціна вище . Десь на рівні mg marvel r
Хто не хоче налаштовувати електромобіль - отримує Renault Kangoo ZE)))😂
Я би сказав, що налаштувань менше ніж в ліфі :)
Нет функции открывания багажника с ноги)) та просто слабо бил))
Треба було сильніше? :)
китаю бан
Розумію , але тут питання не до нас .
+ на ЗСУ
Дяка за підтримку!
Друзі радимо також подивитися огляд цього авто на каналі youtube.com/@marinakytinaelectro у іншому форматі .
Він вийде 3 жовтня . Всім гарного перегляду .
EX5 спереду нагадує. Але машина сира ще.
Як завжди показали , все як було .
Ви знаєте , я б не сказав що вона сира . Їй би ще повний привід , і було б довершено . Вона зовсім інша , не схожа на електромобілі .
Наскільки я зрозумів, на ринку Китая авто вже декілька років, а може і більше
Да скільки можно бороду показувати , авто , пріборку покажі оператор х...е Нов
Дивіться уважніше побачите приборку багато разів .
А за активність у коментарях велика подяка.
мдаа, в детстве на Запарике по трассе я ездил быстрее)
А чим 115-126 дуже повільно ? Середня швидкість 102 ?
Чи може я чогось не знаю про Запарік . Поділіться !!! Дяка за коментар .
@@persha_elektrychka я еще дотуда не досмотрел, пока вижу 90, 100,105 и остановки на зарядки.
Та тож для фіксації витрат на цих швидкостях .
Тоді не відволікаємо . Напишите будь ласка по фіналу ваше враження від відео
Всі огляди на це авто показують шо це авто -ЛАЙНО!
Дяка за відвертий коментар . Цікавить по якім критеріям оцінюєте ?
@@persha_elektrychka Подивився огляд на це Авто у польских друзів там все навпаки од вашого огляду. Завтра відправлю посилання.
А навпаки це як ?
Там де ми говоримо що це плюс , вони говорять що це мінус , і навпаки ?
@persha_elektrychka ми поділились своїми враженнями , вони субьективні . І часто у нас розходяться , тому вирішили розділитись . Я Денис їхав по трасі : Іван тестував у місті .
Цікаво, декілька раз казав що є всі допоміжні асистенти, а потім виявилося що навіть утримання в полосі не працює
Ну асистент попередження є . Попереджує . Дяка за коментар , та увагу до нашої творчості .
Все показали , нічого не приховали .
@@persha_elektrychka склалося відчуття що авто явно рекламували як гарний, але по факту щось не дуже він схожий на норм авто, в нього при швидкості 100, розхід 21.5, це дуже не економічно і інші нюанси . Скільки коштує авто ? Якщо в районі 15-17 то тоді норм
Всі враження справжні , ви напевно не видали реклами , але кожна думка має право на повагу . Це зовсім інший електромобіль , навіть не знаю з чим зрівняти . Це великий сарай . Дуже по компоновці габаритам нагадує прадо . Високий , довгий , але досить вузький по відношенню до попередніх параметрів . Розхід який повинен бути у не аеродинамічної машини ?
в цьому і питання, що по відео не видно що авто має параметри більші ніж, наприклад, енс 1 или ід4, та при порівнянні їх розхід досить відрізняється, можно сказати завеликий розхід в порівнянні з класичними авто, але аеродинаміка погана. А у Вашому огляді жодного слова "погане", " не добре" "гірше ніж" і тд. Комплементарний огляд )
@@persha_elektrychka
Не цікаве китайське лайно. Досить вже робити огляди на таке
Напишіть на що робити ???
Намагаємось поділитись всім до чого можемо дотягнутись .
Подивіться , на цей авто як на великий передньопривідний електромобіль . Ви таких багато знаєте ? Мета протестувати все що можно
Спасибо за обзор, было интересно, но дороговато
єкран жесть, надо молотком нажимати
Єкран досить якісно працює .
Просто треба звикнути, це не телефон, треба трохи протискати, але плюсом є швидкість мультимедія :)
Два судака дурят украинцев
Чим ?
Судак це риба?
@@persha_elektrychkaце він одне слово нехороше завуалював.😊
Тобто стратег .
Черговий СУТО китайський катях.
Впевнений, що роки за 2 на нього не вдасться знайти запчастин навіть в Китаї.
Дяка ☺️ а коментар . Тут не знаємо . Але знаю що у Норвегії їх досить багато .
Наша мета - розказувати та тестувати все що ж можливість взяти .