- Видео 313
- Просмотров 3 250 295
Перша Електричка
Украина
Добавлен 25 апр 2023
Канал про електромобілі, зарядні станції, додатки зарядних операторів та досвід використання першої "електрички".
www.youtube.com/@persha_elektrychka
www.youtube.com/@persha_elektrychka
1500км на DS7 E-Tense Plug-in Hybrid | Детально про PHEV від Перша Електричка
Всім привіт! З вами - Plug-in Hybrid DS7 E-TENSE та Перша Електричка.
🚗 В цьому відео ми протестуємо PHEV - підзаряджаємий гібрид преміум бренду DS від концерну Stellantis дорогами Карпат.
1. Розкажемо про характеристики DS7 E-TENSE PHEV 4*4.
2. Покажемо інтер'єр DS 7.
3. Проведемо процес зарядки автомобіля на різних зарядних станціях.
4. Розкажемо про асистенти допомоги відію.
5. Заміряємо витрати на трасі DS7 e-tense в різних швидкісних режимах та порівняємо з Audi Q8 3.0 TDI.
6. Поділимось враженнями за 1550 км експлуатації ДС7.
7. Проведемо замір пробігу DS7 у режимі елетромобіля.
8. Дізнаємось яка витрата гібрида DS7 на швидкості 120км/год.
9. Перевіримо гальмівний шлях DS7 PHEV 4*4.
10. Пе...
🚗 В цьому відео ми протестуємо PHEV - підзаряджаємий гібрид преміум бренду DS від концерну Stellantis дорогами Карпат.
1. Розкажемо про характеристики DS7 E-TENSE PHEV 4*4.
2. Покажемо інтер'єр DS 7.
3. Проведемо процес зарядки автомобіля на різних зарядних станціях.
4. Розкажемо про асистенти допомоги відію.
5. Заміряємо витрати на трасі DS7 e-tense в різних швидкісних режимах та порівняємо з Audi Q8 3.0 TDI.
6. Поділимось враженнями за 1550 км експлуатації ДС7.
7. Проведемо замір пробігу DS7 у режимі елетромобіля.
8. Дізнаємось яка витрата гібрида DS7 на швидкості 120км/год.
9. Перевіримо гальмівний шлях DS7 PHEV 4*4.
10. Пе...
Просмотров: 23 917
Видео
Хто економніше❓ Автопілот чи водій❓| Tesla Model Y, Hyundai Kona, Volvo EX30, BYD Song | Хаб від WOG
Просмотров 7 тыс.14 дней назад
Автопілот проти водія : Хто економніше? Тест осінніх витрат популярних електро авто: Tesla Model Y, Hyundai Kona electric, Volvo EX30, BYD Song Plus EV. Всім привіт з вами Перша Електричка та Друзі. 🚗 В цьому відео ми протестуємо 6 електромобілів: Tesla MY, Hyundai Kona EV, Volvo EX30, BYD Song Plus Champion Edition. 1. Перевіримо запас ходу в осінній період електромобілів TESLA, HYUNDAI, BYD т...
Як воно - після дизеля??? | Враження від Першої Електрички | Тест MG4 Lux |
Просмотров 8 тыс.21 день назад
Всім привіт з вами Перша Електричка та Друзі. 🚗 В цьому відео наш режисер монтажу в перше у житт протестує електромобіль та поділиться враженнями від Першої Електрички - MG4 Lux. 1. Перевірить прискорення електромобіля MG4 у різних режимах. 2. Порівняє паспортн данн з реальними. 3. Проведе перший у житт процес зарядки електро авто. 4. Розкаже про свої враження керуванням електро авто у порівннн...
❗ШОКУЮЧІ результати тестів❗TESLA | VW | BYD | HONDA | ZEEKR | PORSCHE
Просмотров 11 тыс.Месяц назад
❗ШОКУЮЧІ результати тестів❗TESLA | VW | BYD | HONDA | ZEEKR | PORSCHE
Що очікувати? Skywell ET5 | Запас ходу, тест зарядки, прискорення, гальмування від Перша Електричка
Просмотров 8 тыс.Месяц назад
Що очікувати? Skywell ET5 | Запас ходу, тест зарядки, прискорення, гальмування від Перша Електричка
Газ, бензин, дизель чи електромобіль? Чи є економія після підвищення тарифів?
Просмотров 108 тыс.Месяц назад
Газ, бензин, дизель чи електромобіль? Чи є економія після підвищення тарифів?
Неймовірний? ZEEKR 001 | Всі плюси та мінуси, порівняння з Zeekr 001 2022 від Перша Електричка
Просмотров 30 тыс.2 месяца назад
Неймовірний? ZEEKR 001 | Вс плюси та мінуси, порівняння з Zeekr 001 2022 від Перша Електричка
Електро не для траси? | Хаб від WOG | Тест VW ID.4 на різній швидкості
Просмотров 15 тыс.2 месяца назад
Електро не для траси? | Хаб від WOG | Тест VW ID.4 на різній швидкості
Реальний розгін електромобілей з Китаю | FIRST UA test 0-100
Просмотров 7 тыс.2 месяца назад
Реальний розгін електромобілей з Китаю | FIRST UA test 0-100
Розгін до 100км ТОП електромобілів BMW | Mercedes-Benz | Volvo | MG | Citroen | Hyundai | FIRST EV
Просмотров 9 тыс.2 месяца назад
Розгін до 100км ТОП електромобілів BMW | Mercedes-Benz | Volvo | MG | Citroen | Hyundai | FIRST EV
Заміна порту GBT/DC на китайському VW ID.4 | Швидкість, зручність, вартість!!!
Просмотров 10 тыс.3 месяца назад
Заміна порту GBT/DC на китайському VW ID.4 | Швидкість, зручність, вартість!!!
BYD Sea Lion 07 проти Volkswagen ID.4 | Огляд, зарядка, тест драйв |
Просмотров 16 тыс.3 месяца назад
BYD Sea Lion 07 проти Volkswagen ID.4 | Огляд, зарядка, тест драйв |
Електромобіль - Повербанк | V2L від KIA, Hyundai та MG | Проблеми розрядників GBT для VW ID.4 |
Просмотров 12 тыс.3 месяца назад
Електромобіль - Повербанк | V2L від KIA, Hyundai та MG | Проблеми розрядників GBT для VW ID.4 |
BYD Yuan UP | Бюджетний SUV з гарними опціями | Перший YUAN UP для Першої Електрички
Просмотров 8 тыс.3 месяца назад
BYD Yuan UP | Бюджетний SUV з гарними опціями | Перший YUAN UP для Першої Електрички
Тест MAXUS e-Deliver 9 від Перша Електричка
Просмотров 3,7 тыс.4 месяца назад
Тест MAXUS e-Deliver 9 від Перша Електричка
Електромобіль Volvo ex30 проти Hyundai Kona гібрид | VOLVO EX30 900км перевірка трасою у Одесу
Просмотров 14 тыс.4 месяца назад
Електромобіль Volvo ex30 проти Hyundai Kona гібрид | VOLVO EX30 900км перевірка трасою у Одесу
Тест BYD Dolphin у Блекаут | Як працюють зарядні станції під час відключень світла |
Просмотров 5 тыс.4 месяца назад
Тест BYD Dolphin у Блекаут | Як працюють зарядн станції під час відключень світла |
Розвалився за 50 тисяч? Звіт про VW ID.4 за 2 роки та 50 тисяч пробігу | Деградація батареї VW ID 4
Просмотров 76 тыс.4 месяца назад
Розвалився за 50 тисяч? Звіт про VW ID.4 за 2 роки та 50 тисяч пробігу | Деградація батареї VW ID 4
0% Розрядився! Що далі? | Zeekr | Tesla | Hyundai | Volkswagen | BYD | MAXUS | ТОП 10 електромобілей
Просмотров 29 тыс.5 месяцев назад
0% Розрядився! Що далі? | Zeekr | Tesla | Hyundai | Volkswagen | BYD | MAXUS | ТОП 10 електромобілей
Вартує уваги Zeekr 001 | Детальний тест за 1500км пробігу | Перша Електричка подорожує на Zeekr001
Просмотров 37 тыс.5 месяцев назад
Вартує уваги Zeekr 001 | Детальний тест за 1500км пробігу | Перша Електричка подорожує на Zeekr001
Автопроблеми: Справжня правда про електробілі з Китаю? Подкаст про елетромобілі №3. Перша Електричка
Просмотров 4,9 тыс.5 месяцев назад
Автопроблеми: Справжня правда про електробіл з Китаю? Подкаст про елетромобіл №3. Перша Електричка
Тест Audi Q4 e-tron 50 quattro | Люкс кросовер VAG чи простий розводняк? | Перша Електричка | VW ID4
Просмотров 23 тыс.5 месяцев назад
Тест Audi Q4 e-tron 50 quattro | Люкс кросовер VAG чи простий розводняк? | Перша Електричка | VW ID4
Досвід поїздки по трасі на Volkswagen ID.3 від власника. 450км за день на електро не проблема.
Просмотров 7 тыс.5 месяцев назад
Досвід поїздки по трас на Volkswagen ID.3 від власника. 450км за день на електро не проблема.
Київ Львів за 340 хвилин | BYD Song Plus та Nissan Leaf - тест на міцність | Перша Електричка SOS |
Просмотров 15 тыс.5 месяцев назад
Київ Львів за 340 хвилин | BYD Song Plus та Nissan Leaf - тест на міцність | Перша Електричка SOS |
Європою на електромобілі Volkswagen ID.4 | Як зарядити електро у Європі? | Перша Електричка та Друзі
Просмотров 8 тыс.5 месяцев назад
Європою на електромобіл Volkswagen ID.4 | Як зарядити електро у Європі? | Перша Електричка та Друзі
Головна битва: Турбо vs Електричка | Opel Mokka vs Opel Mokka-e | Форсаж від OPEL MOKKA E
Просмотров 13 тыс.6 месяцев назад
Головна битва: Турбо vs Електричка | Opel Mokka vs Opel Mokka-e | Форсаж від OPEL MOKKA E
Відгук власників : VW ID.6 Pro 2wd | VW ID.4 Pro 2wd l VW ID.4 Prime 4wd | Фаркоп на єлектро авто???
Просмотров 5 тыс.6 месяцев назад
Відгук власників : VW ID.6 Pro 2wd | VW ID.4 Pro 2wd l VW ID.4 Prime 4wd | Фаркоп на єлектро авто???
Чи варто їхати швидко? | VW ID.6 / VW ID.4 / 110км VS 90км | Перша Електричка -зліт клубу ID в Умані
Просмотров 7 тыс.6 месяцев назад
Чи варто їхати швидко? | VW ID.6 / VW ID.4 / 110км VS 90км | Перша Електричка -зліт клубу ID в Умані
Подорож 1050 км на Opel Mokka-e | Скільки часу? | Витрати? | Не банальний тест OPEL MOKKA E | #опель
Просмотров 11 тыс.6 месяцев назад
Подорож 1050 км на Opel Mokka-e | Скільки часу? | Витрати? | Не банальний тест OPEL MOKKA E | #опель
Подорож 630км на Volkswagen ID 4 | Запоріжжя - Вінниця на електромобілі VW ID.4 | Перша Електричка
Просмотров 7 тыс.6 месяцев назад
Подорож 630км на Volkswagen ID 4 | Запоріжжя - Вінниця на електромобіл VW ID.4 | Перша Електричка
Хто купує 1.6 ? Машина важе 1600кг 2.0 дизель также само! А взагалі Пежо 407 супер один мінус шумка слабенька
Напевно ви праві , на свій час супер авто . Доречі вже є друга серія з рівнозначними авто . Посилання у першому коментарі
Варитість електромобіля в 3-4 рази більша за це 12 -14 річне пежо.
Доброго дня . Так ви праві . Але тут не порівння авто , а порівняння двигунів . Але ми вже зняли другу серію з рівнозначними авто . Скину вам посилання . Вам подяка за увагу до моєї роботи :)
ruclips.net/video/KPp04ArXIZA/видео.htmlsi=zFTcYW7PZ7X7qw6U
А через тиждень вийде 3 серія 18 авто у місті .
Підкажіть, де в Європі безкоштовна зарядка для Id4? Як називається?
Наскільки мені відомо , то їх майже немає . Раніше на території всіх супермаркетів Лідл були , але на зараз у багатьох країнах стали платними .
Піпец я вже заебав,ся млухати
Так не слухайте . Це досить вузька тема . Не всім потрібно
Да і вміння слухати , нажаль не всім дано :)
А як що згодом електрика подорожчає,як нам обіцяють на 25 рік то на дизелі буде значно дешевше і чим більше електричок то електрика буде дорожче.
доброго дня , вже подорожчала , дам вам посилання на більш актуальний тест дизель проти елетро ruclips.net/video/KPp04ArXIZA/видео.html
буду чекати ваших думок пісял перегляду . дуже вам вдячний за перегляд та коментар
Про лікті в id3. Може сколіоз впливає на положення ліктів?
:)
Велике Дякую Эксперимент супер, але хотілось би порівняти ці авто тільки в їзді по місту де бинзин, дизель та газ реально жре топливо, а от як себе поводить електро мобілі коли їм реально домашньої зарядки вистачить на день Дуже цікаво
Доброго дня знято 3 дні тому , зараз у монтажі . Вийде орієнтовно на наступному тижні :)
Так що - підписка лайк 👍 дзвоник 🛎️ і чекаємо . Гарного вечора :)
Дякую, класний огляд. Особливо щодо порівняння із АйДи 4.
І вам подяка за увагу до моєї роботи . Готуємо на наступний класний тест . 18авто :)
Будете з нами , далі буде …
Килимки в салон в Enyaq і ІD4 однакові ?????
Доброго : не задавався цим питанням , але думаю що ні .
Я хз народ, хто таке купить? 2 млн 700, за такі гроші я куплю бензиновий Lexus RX, а не оце дивнувате маленьке створіння. Якщо не помиляюся воно менше за хюндай туксон. По рівню десь також там. И майже 3 мильйона. Ну, купляйте. Ще дуже насмішило вираховування розходу палива, с точністю до копійок. Це точно людина з зайвими 3 мультами у кишені таке буде робити? Запевняю вас - ні. Тільки якщо це не таксіст із _зайвими_ 3 мультами у кармані, що особливо смішно )
Доброго дня. Я поважаю будь-яку думку . Але хочу зазначити . Мене цікавлять технології . Метою каналу є тестувати автомобілі і показувати це вам глядачам . Саме тому досить скрупульозно відношусь до усіх цифр які були протестовані . Маю надію ви мене зрозумієте . Дякую за перегляд та коментар .
А по габаритам це великий авто .
@@persha_elektrychka до вас взагалі ніяких питань, огляд на 5 балів. Питання до виробників цього чуда, в тому числі до улюбленної Тойоти, бо у неї також є подібне "чудо у пір'ях" рав4 з подібним же дивним двигуном, та не менш конською ціною (усе ж трошки дешевше ))) Якщо вам цікаво, дотошний Лексус публікує продажі усих моделей, включаючі оці PHEV, можна отут подивитись en.wikipedia.org/wiki/Lexus_RX Щоб упевнитись, що вони і у США нікому не потрібні.
За оцінку моєї роботи , я вам щиро вдячний . За 2 тижні вийде змагання 18 різнопланових авто , гбо / гібриди / дизель проти електричок. Будьте з нами , далі буде …
цю тачку покупають люди в яких є гроші, а не ті які про гроші розмірковують і розказують як поводитись з грошима 🙂
Денисе, а можете протестувати гібрид MG ZS HEV
Пошукаю . Дякую за коментар .
звісно коли авто з'явиться у нас у офіціалів
@@persha_elektrychka дякую вам
Прийнято ;)
Добрый день Денис сделайте пожалуйста обзор хонда enp 2 68.8 кв 2024 г какой расход в городе и на трасе
Доброго дня . Спробую але поки не можу знайти авто для тесту . Ні у кого з дилерів не зустрічав тестового авто бо - автомобіль новий . Але я пошуки продовжую . Вам подяка за увагу до моєї роботи.
5.5 л на 100 км при швидкості до 140 км/год KIA SEED 1,6D АКПП 7ст. (робот) і зробіть тест порівняння будь ласка у зимку, отримаєте "кращій" результат...
Доброго дня . Дякую за перегляд та коментар . У першому коментарі є посилання на більш актуальний тест занятий 2 місяці назад . А позавчора зняли третю частину у у перший сніг . Вийде через тиждень ( 17авто ) Будьте з нами , далі буде …
В мене гібридний х5 то скажу що це дуже кайфове авто і врази крутіша машина ніж просто двз
Дякую за коментар .
Денис проверь старый зикер
Є У планах , але трошки перенесли напевно на початок наступного року . Дякую за коментар:)
Як на рахунок стабІлІзатора напруги? В теперішних умовах не уявляю нормальну роботу електромережі в принципі...
Чому , все працює .
Гарне відео. Було цікаво. На мій погляд мінус те, що довго заряджається батарейка.
Дякую за перегляд та коментар . Розраховано напевно на нічну зарядку .
@@persha_elektrychka Тобто, якщо по трасі, то перші 170 км з батарейкою, а потім все на солярі.
Типу того . Але я думаю 🤔 що вони для міста більш проектувались .
@@ЮрийЗакашанский-ъ2ъ типу їдеш 170 км, а потім - спати. Поки вона зарядиться.
Ні . Далі їдемо на бензині онлі .
Чесно кажучи, не хотів дивитися про гібрид, та ще й дизайн саме цього авто мені не подобається, але Перша електричка змінює враження. Класне відео! Майже як у КарВау вимальовуються певні стабільні вимірювання, типу гальмування. Ще палицею треба потикати у імітації вихлопних труб, якщо будуть). Жарт. Всеж таки, гібрид не розумію. Досить багато протиріч.
Дякую , скажу відверто , я міг це авто на тест взяти 6 міс назад , але відмовлявся . Але зрозумів що неможливо порівнювати електрички не маючи досвіду з альтернативою . Тому вирішив надолужувати . Не все буде на каналі ПЕ :)
Але плагіни тут , а під звичайні гібриди та мʼякі , зробимо окремий канал :)
Ми за чисті електрички!😊 Дякуємо за чергове круте відео!
Я теж , але прийшов до думки , що не можна розказувати і показувати електромобілі , не маючи іншого досвіду . Тому вивчаємо альтернативи :)
Nissan ariya ❤❤❤❤
Дякую за перегляд та коментар
На ГАЗу в мене вийшло проїхати 1400км 3626гривні. Трохи дешевше ніж на електро.
Дякую за перегляд та власний досвід . Алекитричка я а трасі дорожче або однаково з гбо . Такі реалії
Вже дригий раз переглядаю, топ контент.
Ми вам вдячні , бо це піднімає охоплення .
На Citroёn C4 1.6HDi с РКПП EGS6(робот) середня витрата на маршруті Київ-Маріуполь при швидкості до 110 км/год склала 4,3 л/100км. Ціна на ДП станом на 24.11.2024 року 52 грн (є і по 49, є і за 55) У підсумку ціна палива за пробіг = 1453 грн. Європейські VW iD4 мають порти ССS2 та Type2. На електрозаправках ціна кВт на CCS2/GBT портах 16,99 грн, на Typ2 - 12.99грн. Тоді 650 км при заряджанні через порт Type2 обійдуться у 1570 грн. 1:0 на користь дизеля!
Доброго дня , дякую за коментар , раджу подивитись більш актуально серію зняту місяць назад , у закріпленому коментарі . Дякую
Також є на Каналі с4 електро проти с4 дизель :)
Через подвійну суцільну смугу в ресторан на 15.41 відео поїхали? Хоча б не викладали цей шматок відео...
Та ні , там заїзд є .
Передивіться та є розрив на заїзд в цей комплекс
Я не кажу що я святий , але я не на камеру ні ц просто житті не роблю такого роду порушення .
Сам передивився , і дійсно складається враження про порушення :( , але там просто камера 🎥 низько стоїть тому склалось може складатись таке враження .
12:32 Якщо бензин то ОККО 👍
Чому ? Досвіду дійсно не має
Чим він краще ?
@@persha_elektrychka Перевірений часом. Більше 10 років заправляю Pulls'95, до речі двигун в мене майже такий як в цьому авто (але без турбіни і попередньої генерації).
Зрозумів , я просто завжди дп вог Евро і проблем ніколи не мав .
Дякую за коментар . Доречі , а як вам саме відео ?
Дякую! Супер тест! Піду куплю собі Хонду😊
А яку саме ? З тепловим насосом чи без ? ;)
Також хотів запитати ? Чи дивились останній тест plug in hybrid на каналі ?
А підкажіть як бути з американською версією ід4 , там порт type 1 !, я так розумію що в ньому тоже треба міняти все так як ви міняли !? чи ні?
Доброго дня . З американкою є 2 шляхи : 1. Як мій в вартість та сама . 2. Міняємо проводку та порт , залишаємо інвертор , ну і програмкна частина . І все працює . Вартість 1000уе . Отримуємо ццс2 без обмежень . Але тип2 на 7 кВт . Але вартість 1000уе .
11 кВт звісно зручно але а вартість 1000уе спокушає . Я думаю що скоро знімемо відео про американку
@@persha_elektrychka тобто , там я так розумію стоїть інвертор 100% на 7 квт ! бо тільки європейський 11 має, правильно я вас зрозумів ?
Так америка 1ф 7 , Європа 3ф 11
Дякую за роботу. За можливості, зніміть подібне відео з RAV4 Plug-in. Було б цікаве його порівняння з цим DS7.
Дякую . Спробую . Мені тепер самому цікаво детально перевивчати вісі plug in hybrid. За пару тижнів вийде тест 15 авто , там буде Пріус .
Будете з нами , далі буде …
Лайк / підписка / дзвіночок 🛎️/ :)
Я в шоці: а знаєте RAV4 Plug-in Гібрид коштує дорожче нового ж Прадо? Причому набагато, на 10000 USD (2 млн 300 проти 2 млн 600). Я вже про старий не кажу, там взагалі раза у півтора. Я чи чогось не розумію, чи х його зна, кому це взагалі потрібно? Це ж усе одно RAV4 по ціні на клас вищого Лексуса. Капец. Абсурд. Це просто якась секта, сорян.
Можливо , хтось готовий платити за технології . Повірте , кожен дивиться зі своєї сторони .
Наче й непогане авто і опції класні, але оті всі сріблясті ромбики виглядають як несмак. Наскільки ж більш стильно виглядає Q8...
Q8 топ без слів
Маю також додати що у живу воно все спокійніше та привабливіше виглядає .
100%
Rav4 гібрид 19 рік п'є в такому режимі 5.9-6.2 Увага питання: навіщо вся ота кухня з підзарядкою ?
Напевно , щоб мати змогу 50-60 км проїхати виключно на електро тязі . Наприклад від дому на роботу і назад . Але звісно за умови що маємо домашню зарядку .
Для мене це перший досвід з плагіном , тому поки такі висновки .
может на результаты повлияло, что в какой то машине была более холодная батарейка и салон, которые прогревались и тратили батарейку, а второй участок меньше расход.
Не факт , бо всі авто на старт приїхали з Києва :)
Для себе лише цим і пояснюю - в когось клімат на авторежимі, а в когось в ручному режимі. В обох на 22, а результат може бути різним
Так у кон клімат був в авто режимі олнаковий
Моя блакитна мрія. Це GLE disel Plug in hybrid з батерейкою на 100км. Там ще й швидкісний порт із постійним струмом - вкорячили.
Цікаво , по вивчаю , не чув . Тема гібридів для нас нова , але бачу людям подобається . Підкажіть як вам відео тесту загалом ? Що на вашу думку треба додати чи покращити ?
Підтримую
Знайти б такого монтра на тест :)
В сестри,живе в Німеччині GLE дизель-гібрид. Перед тим були авто лише з двз. Наразі зрозуміли з чоловіком,що постійно хочеться їздити на електро тязі,а коли вмикається двигун,уже не комфортно. Тому придбали EQS SUV.
Я так розумію , що більшість потім на повну електрику переходить ;)
у тойоты наилучшая гибридная система
Скоро буде великий тест де буде plug in hybrid від Тойота
І найгірша електрична..
Ну як є , поки так але в і по трошку прогресують , навіть у бід вже є натяк на кермо :)
Візьміть на тест byd song plus phev 2025. Цікаво що може їхня гібридна установка 5-го покоління.
Я одразу про нього подумав , але де його взяти ? :(
Одна контора під Києвом, але вони люблять парковку-драйв
Ну з ними не варіант , але я їх розумію , не можна ганяти нові авто . Для цього треба мати тест парк
гарний випуск, дякую! вважаючи високу ціну гібридів і мінімальну економію на паливі, їх використання можна виправдати лише у містському циклі, де більша частина буде проїжджатися від батарейки, за ціною електрики. а з іншої сторони не треба мати два авто, звичайний та електричний, щоб не лякала дальня дорога.
Дякую за перегляд та коментар . Маю питання , що ще на вашу думку треба додати щоб тести були більш повні та якісні ?
@@persha_elektrychka я не експерт, я тільки вчуся))) але, враховуючи нетерплячість сучасного глядача, роліки більше 15-ти хвилин, дуже повинні ціпляти, щоб їх продовжували дивитися... цифри - це чудово, але вражень, на мою думку, повинно бути більше. таким чином прийдуть глядачі із трохи іншої аудиторіі, а їх набагато більше ніж суто техніків, які шукають лише "голі" факти)))
Дякую 🙏 . Думка цікава .
Гібрид... Такими темпами канал стане називатись Перша бричка... А відео будуть, на кшалт, овес чи сіно дасть більший вибіг)
А що саме вам не сподобалось ? Це перший досвід він цікавий ! Якщо вам ні то вас не заставляють дивитись . У назві все є від глядача нічого не приховано .
Чи мета коментаря - випіндритись ? Як що так , то зараховано .
@@persha_elektrychkaТа гарний ж жарт у коменті. Why so seriously?
Я думаю ви знаєте , що я дуже лояльний до коментарі і особливо поважаю думку всіх глядачів . Але конкретний коментар якщо і є жартом , то виглядає досить плоским ( особиста думка ) :)
@pavelusenko доречі , відео живе і продовжує набирати , не очікувано для мене .
Не розумію, для чого з Києва до Яремче їхати через Львів( при умові якщо по справам не треба до Львова) ? За Рівне в Дубно можливо звернути в Дубно на Кременець та Тернопіль та дістатись до Яремче по гарній дорозі набагато швидше. Рекомендую спробувати. А найкоротша дорога до Яремче з Києва: це Житомир- Чуднів- Любар- Ямпіль- Ланівці-Збараж- Тернопіль- Франківськ- Яремче. Це найкоротший маршрут від Киіва до Яремче( деякі ділянки мають дефекти , але в цілому на 22.11.2024 можна іхати. Шлях через Львів однозначно довший буде, навіть з врахуванням дефектів дорожнього покриття.
Доброго вечора , цікавий коментар . Мої справи у Львові , це єдина причина о вас зацікавило ?
Але якщо повернутись до питання , то назад саме так і їхав . І якщо ви подивитись минулі випробування різних авто то це моя штатна дорога . Але в данному випадку : 1 хотів показати глядачам заїзд з Ауді парний + 1 мав одну ділову зустріч у Львові .
в огляді ід4 кітаєць, європеєць чи американець?
Обидва китайця
Цікаво чи можна цей адаптер підключити до audi e-tron 2019 року ?
Уточніть про який саме адаптер мова , бо у відео було декілька .
Без різниці який головне щоб не космічну суму, але підходив то цієї марки?
У цьому відео був Розрядник гбт і штатний перехідник на v2l
Нажаль в ауді такого немає, але дякую за відео👍
Штатний v2l дійсно Ауді не підтримую . Існують різні розрядники , але у відео про це ми показали , що вони роблять
Бачу, ніхто не купляє сітроен!
Я не маю даних по продажам DS . Тому як їх куплять не знаю . Розумію , що цьому бренду тяжко продаватись :)
А як вам відео загалом ?
Це не сітроен, сітроен це сітроен, а це DS
Для багатьох нажаль це або те саме або синоніми , така реальність .
Плюс ще проти нього грає не розкрученість бренду . Навіть я міг цю автівку взяти на тест пів року тому і відмовлявся . А тепер я дуже радий що маю цей досвід і ні каплі не жалкую про тест цього авто , хоч він дався нашій команді досить не легко і не дешево .
на дизелі було б такий же розхід до 7л
Все можливо , але я в кінці сказав свій досвід на Туарезі
@@persha_elektrychka у цього ds7 в ленійці є дизель 1.5
Знаю , але 1,5 літровий дизель без емоцій від слова зовсім . Але дійсно економний , вчора у тесті 15+ авто я у цьому переконався .
@@persha_elektrychka зато економія. емоції купуй заряджену тачку. доречі дуже схожий на т33. нісан
А як же бажання , все в одному ??? Мріяти завжди можна ;)
Файне авто це Nissan X-Trail eforce epower .
Дасть Бог і до нього доберемось . А К вам відео тесту загалом ?
@persha_elektrychka як завжди супер!
Дякую для мене це важливо .
@@persha_elektrychka BYD Sialion 7 чекаємо на обзор
Був але міні , бо авто було у мене день .
Хто б що не казав, але гібриди це майбутнє , Формула 1 йде цим шляхом, а значить задає курс автомобілебудування , з розвитком синтетичного пального про чистий бензин або чисто електрички можна буде забути
Не знаю , покаже тільки час . Я думаю і електро і гібриди займуть кожен свою нішу .
А як вам загалом сам тест . Що на вашу думку треба додати чи покращити у майбутньому ?
@@persha_elektrychka та все ОК, я не знаю щоб можна ще вигадати в розрізі тесту, хіба що порівняння з конкурентним гібридом
Так тут згоден , але поки це перший досвід , тому буду поки його накопичувати .
@@Denis_persha_elektrychka залежність від Китаю в батарейках, стрімке здорожчання електроенергії та її дефіцит, боротьба за сировину , зроблять електрички не рентабельними, а от синтетичне паливо це вихід , в теорії цю технологію зможе мати кожен, тобто відсутність монополії, також буде задіяна існуюча мережа АЗК, логістика теж існуюча і вона в рази легша ніж передача і балансування електрики , ну і синтетичне паливо має значно ширший діапазон використання, це і авціація, і судноплавство і вантажні перевезення, де електрифікація не відбудеться. Консорціум Сімен/Бош планує , що при збільшенні інвестицій, державної підтримки та масштабуванню виробництва, вартість 1 літра такого палива становитиме 1€, тобто наш тестовий DS споживатиме 6€ на 100 км., що для електрички такого класу в Європі навіть з зарядкою вдома просто неможлива вартість
У якому сенсі "смакувати каву на WOG"?
Смачна кава ☕️
Я не можу сказати точно що я кавовий експерт , але кава там мені довподоби .
А як вам відео загалом ?
@@persha_elektrychka ніт)
@@persha_elektrychka норм відео. Норм тачки. Кава на WOG не норм)
прикольний дизайн та функціонал, хто боїться електричок, як варіант підійде
Так згоден , це авто про можливості . Дякую за підтримку у коментарях .
Я за те щоб гібриди тут виходили. Не треба окремого каналу.
Доброго дня . Є один момент , аудиторія каналу не вся цікавитися гібридами . А алгоритми ютуб хочуть щоб спочатку переглянули постійні . Тільки тоді будуть просувати далі . Тому ще думаю , але напевно новому каналу бути .
@@persha_elektrychkaтрясьця. Ну хоч перехресні анонси став..
Вибір тяжкий , тягнули 3 канали . Але треба .
Взяли тепловізор у Пежо. Але там він транслює зображення над кермом (майже як проекція), у Сітроена він не такий зручний нажаль. Бо у Яремчі (і не тільки) дуууже полюбляють їхати бухими на вєліку в дош в темному одязі та без світла. 😢
Хвала Богу , що нам такі не траплялись .
Таких ебланів всюди вистачає
:)
Ну і рубрика щотамукитайців). А в нас це, наприклад Li7 від 2.5млн і 42.5 квт батарею, до 2.88 млн і 52.3. Ціни в Києві з урахуванням податку у 32%. Якщо залишити гроші на потенційні негаразди, то навіть Li6 (від 2.1 млн і 36.8квг батарея) технічно буде краще. DS7 гібрид без знижки та у максимальці - 2.7 млн.
Скажу так , я допускаю купівлю не офіційної електрички . А от якщо з лі щось станеться , що робити , технічно гібрид значно складніший .
@@persha_elektrychkaДа теж саме що й з китайською електричкою. Спочатку знаходимо хто це може полагодити, потім купуємо. 😂
@@persha_elektrychkaЯкщо серйозно, то Li auto робить дуууууже вдалі авто (крім Li one - дам досить поганий "стереотипний китайський" ДВС). І без 32% податку їх було би повно на дорогах. А там і сервіс би підтягнувся.
Без податку можливо , але напевно такого не буде .
Чув, що хтось відсудив з митниці переплату 32% за розмитненні Лі. Все руки не доходять перевірити. Тема цікава
А куди холодильник з підлокотника дівся? Невже не доклали? 😂
Не в курсі , може і я щось проґавив
То тєма китайців)) європейці за таке ще пів вартості авто попросять
Короче , знову компартія порешала
Ну у PSA є ж чудові турбодизеляки на 1.5 та 2.0 літри (нажаль його перестали ставити). З цими двигунами розхід був би подібний до відео. А вартість авто значно дешевша (500-600тис грн).
Сьогодні знімали 15+ авто , там буле і 1,5 і 2.0 від Psa :)
@@persha_elektrychkaКоли відео?
Напевно через четвер . Це досить складний проект . Зьомки з 3х камер . 8 електро 4 гібриди , 2 гбо ; 2 дизеля . Звести це тепер у купу буде тяжко . Але надіюсь буде файне кіно 🍿
В них не буде 300 коней і 6 секунд до 100, не буде повного приводу.
Так не буде , але там інші переваги під інші задачі .