Розвалився за 50 тисяч? Звіт про VW ID.4 за 2 роки та 50 тисяч пробігу | Деградація батареї VW ID 4
HTML-код
- Опубликовано: 10 июл 2024
- З вами - Перша Електричка Volkswagen ID.4 Prime 4wd.
🚗 В цьому відео я розкажу про свій досвід експлуатації volkswagen id 4 prime за 2 роки та 50 тисяч пробігу.
🛞 На прикладі мого електромобіля від фольксваген ід4 китайського виробництва розкажу вам:
1. Яка деградація батареї VW ID 4 на пробігу 50 тисяч кілометрів.
2. Перевіримо стан кузова vw id4 за 2 роки експлуатації.
3. Покажемо проблеми ходової частини vw id 4.
4. Розкажемо про встановлення рідної навігації.
5. Покажемо перелік додаткових опцій для Volkswagen ID 4.
6. Порівняємо деградацію батареї id4 , яка заряджалась тільки повільною зарядкою , з vw id 4 яка мала велику кількість швидких циклів заряджання.
7 . Перевіримо ємність акумуляторної батареї Volkswagen ID.4 різними методами.
🤔 Дамо відповіді на питання:
1. Чи не розвалився китайський volkswagen id 4 ?
2. Яка ємність батареї Volkswagen id 4 після 2 років та 50 тисяч експлуатації ?
3. Які недоліки електромобіля volkswagen id 4 ?
Маємо надію, що вам сподобається дане відео. Всім дякуємо.
Підписуйтесь на канал @persha_elektrychka та ставте вподобайку, далі буде цікаво.
Радимо подивитись :
Мінуси ПО ID4 • Мінуси Volkswagen ID.4...
Оновлення ПО ID4 • Оновлення прошивки Vol...
Рідна навігація ID4 • Китайський Volkswagen ...
VW ID7 • Volkswagen ID.7 запізн...
Перше ТO ID4 • Технічне обслуговуванн...
Подорож з GO TO-U • Поїздка на електромобі...
Детейлінг студія VOLTauto Київ, вулиця Набережно-Лугова, 29.
Номер телефону: +30688606807
______________________________________
Таймінги:
00:00 - Вступ
00:13 - Мінуси, глюки та недоліки volkswagen id 4
06:23 - Перевірка кузова, пластика vw id4
12:20 - Діагностика Volkswagen ID.4 на СТО
14:44 - Деградація акумуляторної батареї Volkswagen id 4
22:22 - Висновки про vw id 4 за 2 роки експлуатації
______________________________________
Підписуйтесь на канал Перша електричка, ставте вподобайку та напишіть коментарі, далі буде цікаво / @persha_elektrychka
Телеграм канал Перша електричка t.me/persha_elektrychka
Instagram (Денис) / denis_persha_elektrychka
Ми завжди відкриті для цікавих проектів та пропозицій!!!
Звертатись за номером +380634234420
Текстова версія від АВТО24: auto.24tv.ua/vzhyvanyi_vw_id4...
______________________________________
Для консультації та замовлення перехідників GBT-CHADEMO та GBT-CCS2
+380634234420
______________________________________
Збір №1 для бійців 56ї ОМБ
Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби:
Модуль ELRS - 10 шт
Пульт управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт
Зарядні пристрої для батарей - 3шт
Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/8RTAAx7TBV
Номер картки банки 5375411217927008
________________
Збір №2 для бійців 40 ОСБ Кодак
на 10 ФПВ КАМІКАДЗЕ
Ціль: 150 000 ₴
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ
Номер картки банки
5375 4112 1333 7327
______________________________________
#vwid4 #volkswagenid4 #id4 - Авто/Мото
Велике прохання допомогти закрити 2 важливі збори !!!
Збір №1 для бійців 56ї ОМБ
Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби:
Модуль ELRS - 10 шт
Пульт управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт
Зарядні пристрої для батарей - 3шт
Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/8RTAAx7TBV
Номер картки банки 5375411217927008
______________
Збір №2 для бійців 40 ОСБ Кодак
на 10 ФПВ КАМІКАДЗЕ
Ціль: 150 000 ₴
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ
Номер картки банки
5375 4112 1333 7327
VW ID.4 Pro 2023 - трохи більше року, 34 тис. км - взагалі глюків 0, чорних екранів не бачив і тьфу-тьфу навіть не знаю що воно таке. За весь час тільки замінив мастило на 10к, не обов'язково але вирішив на всяк випадок зробити(тим паче це коштувало щось близько 1000грн) і купив 1 шину, так як розрізав на трасі (але це питання до наших доріг, а не до авто. Повирізані ями в асфальті для ремонту, без попереджувальних знаків, 5 чоловік в авто і швидкість більше 100км/год зробили своє діло :( тяжко було знайти таку ж саму Goodyear(овську) шину і за 1шт воно мені стало в 12 тис грн). Нажаль батарею не знаю який SOH, але по відчуттям взагалі нічого не змінилось. Заряджаю в 65-70% вдома в інших випадка швидкісні зарядки GBT або перехідник на CCS в мене взагалі без нарікань (в Європі також чудово перехідник працює, брав за 1100$ у Дніпрі). Автівкою дуже задоволений, їжджу кайфую. Декілька разів їздив в 1 присяд 1000+км доволі легко швидкість 100-110км/год (з врахуванням що я +/- з такою ж швидкістю їздив на бензиновому Фольксвагені, щоб економити на паливі 😅) То на електричці мені навіть кайфовіше завдяки купі асистентів. В Європі класно що багато де взагалі вдавалось безкоштовно заряджатись, паркінги для електроавто багато де безкоштовні, та можна заїжджати в туристичні місця в центрі, де на звичайному авто в'їзд заборонено, там як правило і місця для парковки є і вони також безкоштовні в деяких країнах і в деяких містах можна їздити по полосам для автобусів в час пік дуже зручно, оминаєш великі пробки)) Ще з приводу автівки мені дуже подобається зовнішність - і ще це в нас айдішок купа, а там дуже звертають увагу, вона виділяється від європейця, особливо в ночі...)) По ручкам дверей не закривалось з сенсора, коли дуже багато лив води керхером, але воно висохло і працює нормально (нічого їм не робив), просто тепер коли мию авто стараюсь керхером саме на ручку не лити більше 1-2 секунд і проблем не має. Ліхтарі позаду самі по собі не включаються але якщо висока людина і коли в 5х то пасажир по середині головою може вмикати світло, але то дрібниці тим паче що у водія є кнопка вимкнути світло, так що з цим жити можна)) (Зараз ціна вигідніша, я брав ще за 35, але це моє перше авто і купував в лютому 2023 року за нову тачку перших партій 2023 року, 2022 можна було взяти за 32 прошку). Щось мене занесло але хотілось поділитись, Першій електричці дякую за відоси, багато підчерпнув на каналі корисного! І всім хто все це прочитав також дякую. Якщо думаєте про таку ж автівку, то я вважаю що це супер варіант за свої кошти хоч за нову хоч за б/у. (друзі в кого айдішка теж задоволені)
Звісно мої проблеми , це проблеми авто перших випусків і перших версій по . Дякую що диветесь та коментуєте
Відмінний, розлогий коментар.
Абсолютно згоден з вами, що навіть за такі гроші як рік назад це супер авто-безпечне, комфортне і яскраве.
В мене теж з травня 23го прошка, пробіг 30т, жодних нарікань і глюків. Встановив приблуду, щоб не тримати вічно кермо і на дальняках це авто справжня насолода!
Першій електричці звісно мега - лайк!
Цеюґ машина сформувала ваше найближче майбутнє, тож для вас вона абсолютний плюс, навіть і по грошам, я впевнений!!
Сьогодні їздили на Вольво . Можно їхати і не триматись за кермо зовсім . Дорога закінчилась а вона все одно не попросила кермо . Містика
В порванном колесе таки не только дороги виноваты, но и большой вес авто.
Дуже часто чую про порвані 21 та трошки 20 . Не повірите за пробіг 52 тисячі мене минувало . Але зимою я на 18
VW ID4 Pure+ 2022. У власності 2 роки, 30 тис км. Ємність батареї 79800(машина була на швидкісній зарядці лише 1 раз, решта зарядка від розетки). Були проблеми з екранами, замком водійської дверки + робив герметизацію ручок. Тех.обслуговування робив на 20тис.км, масло та фільтри.
Наразі ніяких проблем не помітив. По місту 520км викатую спокійно, 13-14квт розхід, траса 14-15(до 100км/г)
Тому нема чого боятися, зараз не 21-22рік, коли ніхто не знав шо і як робити, зараз все кодується, прошивається, ремонтується, запчастини є, аксесуари є, все є. Рекомендую заклеїти плівкою морду, та глянцеві деталі в салоні.
Дякую за відео. Хай щастить.
І вам дяка за перегляд та коментар , будьте з нами далі буде …
ДЯКУЮ за чесність.
Бравіссімо.
👏
Все розказав , як було :)
Як завжди чесно та цікаво!
Дякую за перегляд та коментар . Ваша підтримка допомагає , поширенню нашої роботи
Так тримати,знову лайк!
Дякую за перегляд та коментар
Лайк руці Дениса.
Чудовий оператор😅
Та ще далеко :)
Дякую Денисе за інформативність і об'єктивність обзору, як завжди все на хорошому рівні. Лайк однозначно !
І вам подяка за підтримку переглядом та коментарем :)
Денисе, о це був по-справжньому цікавий випуск! Дякую велике!
І вам подяка за увагу та коментар . А інші не цікаві ? :(
А головне - відвертий! Мало хто може ось так взяти і сказати, що гбт - гівно))
Можу ще щось про BYD . Чи не треба ?
:)
@@persha_elektrychka Інші цікаві теж, але цей більш цікавий)
Дякую за цікаву інформацію
Радий , що вам сподобалось :)
Дуже інформативне і прозоре відео від користувача популярного в нашій країні електромобіля ID 4.
Так намагався про все розказати що було, і що планую . Дяка за підтримку
Понеділок з Першою Електричкою - це лайк!
Дякую , але напевно наступний буде без нас .
@@persha_elektrychka, чому?
До кінця тижня будуть зняті три відео . Але навряд чи встигнемо змонтувати .
Прикольний огляд!
Дякую за підтримку :)
Працюємо далі
Дякую!!! 🤝😁
Завжди раді
Все файно, прокачав тачку, гарна робота!
Дякую за перегляд та коментар . Але до повної прокачки далеко
@@persha_elektrychkaне треба напевно, ці допи ніколи не відібʼються, осе крім порта мабуть, і то, на 1/3
А контент?
Купив ID.4 у вересні 2023 для жінки. Тепер їжджу сам. Дуже задоволений всім. Тихо, швидко і дуже економно. Свій ДВС авто продав через місяць після покупки ID.4 бо вже не то (Honda Accord 9 брав нову в салоні). Зараз думаю купити ще одне авто в сім"ю і да це буде теж електро авто. Купив собі розрядник на 7квт для будинка (225м2), і тепер проблем з електрикою не відчуваю зовсім. Я навіть не думав що це так комфортно. Вона віддає ровно стільки, скільки ти споживаєш 100вт або 7 квт (а не як генератор). Вчора не було світла 5 годин, так батарея розрядилася тільки на 2% ( із електроприборів користуємося всім окрім електрокотла). Справжній павербанк на колесах. Всім рекомендую!!!
Дякую . Теж хочу купити розрядник . Чи можете дати посилання , де брали . Тільки в тг , бо ютуб банить посилання 🔗
@@persha_elektrychkaтеж хочу посилання на робочій потужний розрядник.
Доречі я підписаний на Ваш тлг канал Перша Електричка
Досі шукаю перевірений v2l розрядник
Я теж шукаю
Сподобалося
Дяка
Дякую за відео, про розрядники зараз дуже цікаво дізнатись, тому чекаю на Відео від Вас про цю залізяку. І хочу Вам подякувати ви мене свого часу спонукали вибрати саме ІД4 про що ні разу не пожалкував.... Вже 5 тисяч за 4 місяці накатав... Дякую
Вам також подяка за підтримку :) працюємо далі
Підтримуємо та пошірюємо україномовний контент - лайк, комент, підписка!
Дякую . Ми приїхали ;)
Дякую за огляд.
І вам за перегляд та коментар
Добре, що станція правильно розподіляє потужність.
Тут не згоден
Вважаю , що необхідно віддавати приорітет першому
Денисе, дякую за відео❤
Всі давно чекали і тепер думаю тим, хто намагається зрозуміти варто чи ні, стане простіше зробити цей крок:)
Все таки деградація від швидкісних зарядок більше, але це логічно. Я тестив це на 2-х нових Айфонах, бо альтернативи поки не було😂😂😂
Так от один заряджав звичайною зарядкою 5в, інший швидкісною 20в: через рік ємність першого 95%, ємність другого 91%😊
Чекаємо відео з пробігом 75т, якщо вирішиш ще покататися😅
Дякую за такий коментар . Приємно читати
в Чаті є дядька з Одеси, в ного тільки домашня зарядка і СОХ теж дуже впав. Певно є ще якийсь фактори.
Та факторів багато :) тут всі не передбачиш .
Доброго дня Я маю ід6 і розрятник,який видає 3,7 та 2 Квт Працює чудово Дякую за канал
І вам подяка . А модель можете написати , без посилання , бо ютуб блочить
Опа-па.
А хто це зробив прем‘єру відео?😊
Лайк.
Так . Оскільки в дорозі буду
Можете вже накидувати коментарі
@@persha_elektrychka ,++.
Проїхав
Лайк і коментар. Перед продажну підготовку пройшла, можна і на авторіа.
Ні тільки для себе і контенту для глядачів
Гарне відео. Можна добавити приблизні розрахунки по єкономії на такому пробігу.. буде багатьом цікаво..
( за саленблоки буду сварити)😂 це розхідник і 50000 іх всі потрібео поміняти..
Так от як раз на 50 прийшла пора міняти
Дякую, цікаво!
Таке питання: чи враховувалися при розрахунку ємкості за результатами зарядки втрати (витрати?) самої зарядки?
Чи ці станції показують саме прийняту автомобілем ємкість?
А а станції ми заміряли виключно скільки зайшло у авто . Решта то данні діагностики
Дякую за огляд! Впевнено крокуємо далі! З перших днів з Вами та з своїм електро VW!
Дякую 🙏 за підтримку . Це дуже допомагає
Перед тим як купувати електрокар у 2023 році, а саме зовні мені сподобався іd.4, я попросив власників 8 автомобілів 2020 року випуску з оголошень провести замір остаточної ємності батареї, для прийняття остаточного рішення про придбання саме їх авто. Розглядав як повнопривідні версії так і задній привід. Результати мене дуже насторожили, бо по відео, на компʼютері виходило так, що за неповних три роки падіння ємності склало на трьох з 8 авто більше 15%, на інших 2х більше 10% і на останніх 3х трохи більше пʼяти відсотків.
Після цього результату я таким же чином перевірив остаточну ємність 8 автомобілів іншої марки(не китаєць), у якої за 7 років падіння ємності склало - у 6авто від трьох до пʼяти відсотків , а на двох трохи більше пʼяти.
Мені дуже подобається комфорт іd4, але показники ємності батареї заставили придбати єлектрокар іншої марки, насправді менш комфортної.
Китайці виготовляють батареї для усього світу, але можливо саме програмне забезпечення впливає на збереження ємності. Та це моя особиста думка, тому що точної відповіді у мене немає.
Дякую за коментар та перегляд
Так а що взяли? Якщо не секрет
@@oleksiyyalov-qu4ts тесла Y 2023 Лонг рейнж(повний привід)
Топ
зніміть, будь ласка, випуск про розрядники. є кілька моделей на ринку. було б цікаво побачити ваші тести! дякую.
Дякую , в планах є але коли точно сказати не можу
У Чаржспай є ролик
У них , ролік про їхній розрядник , який працює через їхній порт .
Скільки косяків і танців з бубном, не кажучи вже про купу додаткових витрат, що я аж жахнувся, але після фрази в сервісі "сподіваюся, що щось знайдуть, бо виходить так, що наша машинка, якась супер ідеальна..." я прям посміхнувся)) Це треба мабуть бути ну дуже позитивно налаштованою людиною, щоб таке казати))
Зараз поясню . Я власник не першого vag . І там завжди коли купуєш авто перших випусків і ревізій дуже багато проблем з ПО . Тому все що я розказую на початку відноситься до по
Класно, що Ютуб на відео ПЕ показує серйозну, цікаву рекламу, а не якийсь непотріб типу мобільного геймінгу чи казіно.
То машин, то автомобільних речей( засобів), то німецький автоспорт.
Кльово.
У всіх реклама різна . Він рекламу показує вам . Тобто те що думає вас зацікавить . Для прикладу , посидіть певний час на ресурсах інших країн і будете бачити їхню рекламу .
@@persha_elektrychka , +
Тому , це ваша особиста реклама
Дуже цікаве мені, як думаю, і багатьом власникам ID4, відео!
Дякую, Денис, мабуть ви багатьох заспокоїли стосовно деградації батареї)
А ще дуже актуальна ідея про підключення від авто до квартири!
А що айдішка так вміє?
Розрядний пристрій треба купувати
@@persha_elektrychkaце я зрозумів, а сама машина може віддавати електроенергію з батареї?
Ні
@@persha_elektrychka маю на увазі через розрядник буде віддавати електрику в квартиру?
Так . Розрядник підключається у швидкий порт . Авто думає що воно заряджаються , а по факту навпаки . Далі інвертор розрядника дає нам 220в . Розрядити ід може десь до 40-50%
Дякую за огляд)
Я за 5 місяців 10000 км наїздив)
Я за перший рік 40 . А за другий тільки 10
@@persha_elektrychkaщо змінилось, що другий рік тільки 10?)
+ 25тисяч наіздив на тестових авто .
Дякую за допомогу в розумінні електричок!
Знаю, що перепробували багато різних. Питання: яку обрали б наразі і чому?
Сам обираю між ID4, ID6 та Ariya.
Не можу відповісти , бо сам ще не обрав 2 електричку .
Скажу що ід6 вартує уваги
@@persha_elektrychkaпоясніть чому? 7 місць, чи щось інше?
Ід6 по рівню оздоблення салону трошки краще за ід4 . І по опціям трошки краще
@@persha_elektrychka які саме опції вас приваблюють? Щє я чув що в них здається ставлять більш економічні двигуни?
Перша була модель S - вічні проблеми з ручками, глюки ммс, вимкнення екрану, слабка фарба. Супер автопілот на ті роки.
Наступна 3LR - вся в фолії, подряпини на колесах, глюки з звуком - бува пропадає, автопілот з кожним роком регресує, сентрумоде не працює в в моменті пошкоджень на паркінгу, затерті рама від резини на дверях, дивно поводить в снігу, модель S себе рятувала, а 3 ходить по лезу.
Пробіг 3LR - 112 тис за 2.5 роки. Ще заміна переднього скла через каміння 2 рази.
Дякую за те що ділитесь
Фолія це що?
Мабуть плівка
Денис, чи треба робити розвал-сходження при встановленні шин іншого діаметру?
Розвал потрібно робити 2 чі на рік . Це в ідеалі
Але я роблю 1 раз на рік
4:21 Денисе, я вірно зрозумів, ваша ID4 буде працювати як екофлоу станція? живити електрику в квартирі?
Якщо купити розрядник , без нього ні
@@persha_elektrychka а машина повинна підтримувати V2L чи разрядник виконую цю роботу?
Розрядник все робить сам
Щоб автосервіси не були Вашими знайомими, то я впевнений, що ця машина потребувала б термінового та дорогого ремонту. Дякую за чесний відгук саме від Вас.
Так поясніть , будь ласка бо я вас не зрозумів ?
Я все чесно розказав .
У даному відео все чесно . А сервіси , так знайомі . Але на контент вони впливу не мають
@@persha_elektrychka а, що тут не зрозумілого? Вони Вам сказали так як є- машина в нормі. А іншого ваговода обдерли б як липку виявивши купу не існуючих проблем-це збірний образ роботи багатьох СТО….
Тут відповім так . Я дуже надіюсь , що саме вони такого не зроблять , але не відкидаю що загально по різним сто така практика напевно ходить . Саме через це я зажди перевіряю .
4:21 прошу, Вас про розрядник розкрити питання, оскільки, буквально сьогодні дзвонив у салон, де я купував ID4, то там сказали що VW ID не підтримує розрядник, або працює 10 хвилин, потім вискакує помилка у авто і все перестає працювати! Буду вдячний якщо покажете експеримент на каналі!
Як тільки розберусь . Бо сам тільки на початку вивчення питання .
Вона не підтримує, якщо ви просто вставите подовжувач в розетку авто. Тут окремо інвертор, він просто бере напругу з контактів і перетворює на 220В. У ВЛ2 з одного кінця вилка GBT а з іншого простий тройник на 220В. Тобто, перетворювач 400-220В внутрі авто.
+
Ці цифри в кВт що поквзуєте, ци чиста енергія що в батарею заходить чи це в купі з підігрівами і охолодженням?
Якщо ви про табличку , то це данні зі станції .
@@persha_elektrychka як ви знаєте скільки кВт тут витрачено на охолодження батареї?
Ніяк . Показав скільки відала станція , у дуже подібних умовах .
Привіт. Денис, зроби будь ласка огляд на Ніссан Аріа, дуже цікавить😉
Доброго дня . Так є . Чи в якомусь іншому форматі ?
Ось посилання ruclips.net/video/-x8d7ZSx7Bc/видео.htmlsi=OcgoIu8yYNpiWTT6
@@persha_elektrychka так, в якомусь іншому форматі😊
Подумаю , підкинете ідею
:)
Вітаю,підкажіть де і яке купити масло в редуктор?)будь ласка
Так у дилерському центрі .
В відео про то були коди по оригіналу
Але я купував у дилера
Привіт. Дмитре! Не пробував зробить щоб на дальняк відключалася рекуперація щоб їздити як на Ніссан Арія у режимі ЕКО що значно економить витрату
Доброго дня. Тільки я Денис . В звичайному режимі drive , рекуперація майже відсутня . І так на дальняк тільки в такому режимі
.вибач.звісно ..Денисе)) значить не пробував( От вам і наступна тема ))
+
Щойно дали світло, а тут вже і прем'єра відбулась, лайкос зі старту
Так є таке
Цікаво побачити огляд про деградацію lfp батарей
Вічна як бід
В сенсі? Всього 2-3 роки?)))
Так . Я каже мій друг . Бідон купує на 2-3 роки
Ого, які цікаві глюки на початках були))
Мені от цікаво: а коли машина стоїть припаркована на сонці в літню спеку, термоменеджмент батареї працює?
Та не скажу . Але думаю , якщо заснула то вже ні
@@persha_elektrychkaТеж так думаю. Але якщо до розетки підключена і батарея вже заряджена, то мабуть, працює, правда?
Тут 100% впевнений що буде
@@persha_elektrychka у мене попереднім літом було що авто спало(вже більше декількох годин, не на зарядці) і тут почала шуміти вентиляторами(клімату по графіку не було) на вулиці було +35. Але що то було не знаю....
Цікаво .🤔
Коли я собі міняв голову на європейську😂
Неоднозначно прозвучало))
Так , трошки наляпав
тільки догріб до компа. сідаю дивитись. цікаво
Ок , чекаю твої думки 💭
@@persha_elektrychka привіт, одноруким операторам ))) класно знято і змонтовано. звук, кадри перебивки, сценарій, послідовність, неупередженість, допомога зсу. ні додати, ні відняти. контент - потужний. я б тобі видав пальмову гілку )) в мене наступне відео буде про деградацію батарей. Я, як завжди - придумав тему, поїхав знімати сумбурно. звук - лажа. думки наперебій без сценарію, підготовки якоїсь, логічної послідовності ))) після твоїх голівудських випусків - мені хоч канал закривай :) що сказати про тачку: та гарне авто, але , як другу - я тобі бажаю кращого ;) Доречі, що там з заміною туарега? поки на паузі? а ідшку міняти не думав?
Ід точно залишиться у дружини . А 2 поки не знайшли в вирішили трошки напевно перезимувати з 1 двз
Після усіх цих нюансів по айді 4, яку наступну машину хотілиб купити ??
Не знаю . Багато факторів
Хочу , щось більш прогресивне та сучасне ;)
Маю прайм , проїхав за пів року вже 15 к .
Маю 2 проблеми :
1) кожен тиждень / 2 виключається всі камери, щоб збити цю помилку потрібно знімати клейму ( можливо хтось підкаже як вирішити цю проблему )
2) 21 колеса.
За пів року пробив резину гудйер літню - 3 шт( боковим прорізом )
Та зимню контіненталь 2 шт
В сумі на резині попав більше ніж на 2к $
Купив собі 19 колеса ( машина стала набагато мʼякше та комфортніше )
Ps: якщо комусь потрібні диски 21 або резина 1 шт літня або 2 шт контенталь - пишіть)
А яка версія по ?
@@persha_elektrychka 2949
З заводу ?
@@persha_elektrychka це прайм кінця 23 року
В листопаді почав їздити і майже одразу така помилка вийшла
@@persha_elektrychka так
Оце так поворот! Стільки козирів для мене відкрив)))
:)
Фари обклеєні бронею?
Так , і фари і вся панель зі значком
Замір спожитої енергії на DC, коли батареї стартували з різного відсотка і приймали в 2+ рази різну потужність, коректним не може бути по замовчуванню. Там де жарило 90кВт просто набагато більший heat loss. Так що реальна різниця в ємності ще менша.
А мета тесту , як раз і було показати , що різниці великої не буде . Тому не бачу проблеми в такому досліді
Наступне відео, заряджання від генератора.
Скоро всі електрички перетворяться в повербанки на колесах.
Продовжуйте думку ?
На зрозумів, так це плюс чи мінус?
Так і я теж
4:45 асистент перестроения есть? чтобы сама перестроилась когда обогнал авто в боковой полосе?
Ні я сказав немає .
@@persha_elektrychka в теслах є?
Є
@@persha_elektrychka нужна битва асистентов, ваг вс тесла, старая и новая.
Маю , щось схоже у планах !
Нажаль, в мене була Шкода Еньяк, Європеєць, і через 27000 км СОХ був 72100 кВт. Дуже сильно впливає простій на низькому заряді.
А чому була ? Вже радує нового власника ?
@@persha_elektrychka То я хіба не писав?
Ні
Вітання !!!
Що наступне ?
До статистики:
Авто 22 року(перша половина року), пробіг 19к. Ємність 76800(швидкі зарядки бувають але не часто)
Дякую що ділетесь Максим .
1. Ви вирішили не ставити собі ЦЦС 2 тому що він не заряджається від домашнього струму? Поясніть пліз, цікавлюсь зараз електричками, та заряджати хотілось би з пʼятого поверху. 2. У когось вже є досвід заряджання з квартири? Розкажіть чи зробіть відео пліз.
Я поставив на паузу заміну на ццс , бо планую купити розрядник для gbt порту
Власникам електрокарів в Україні доволі стрьомно зараз заходити на сайти купівлі/продажу електрокарів.
Тільки із заспокійливим.
Чому стрьомно? Що трапилося?
:)
@@nikolasboy81 , вартість серйозно упала - у порівнянні з часом, коли власники електрокарів їх брали рік-два тому.
Просто був хайп і все . Зараз ціни просили через декілька факторів
@@andriy_stashenko ну впала і впала, чо стрьомного. Дешево продати, і дешево можно кращу нову купити
Цікаво!Власники ід4 іздять без запаски,чи якось інакше вирішують питання?Мене трохи напрягає іі відсутність при далекій подорожі!!!
Особисто я ізжу з клеєм і насосом
Це проблема не тільки сучасних електро а і нових авто в цілому
Деякі поважні китайські електрички можуть навіть з прорізаним колесом зі Львову до Києва доїхати))
Є такі
Маю і клей і насос,але є якась недовіра до цього методу
Так шо краще взяти новий ІD 4 чи свіжу Tesla Y із США
Ми показуємо , а ви вирішуєте . :)
Як тільки купив в кінці 23го року батарея показувало по обд11 80200, зараз 6тис пробігу показує 76300-76500
Я думаю , що це і є перша швидка деградація . Далі буде йти досить повільно .
21:22 тобто завдяки швидким зарядках за два роки маємо додаткову деградацію приблизно в 3%
Не факт що 3 . Метою було показати що різниця не велика
@@persha_elektrychka різниця дійсно не велика, я очікував що швидкі зарядки з'їдять як мінімум 10% ємності акуму через перегрів та великий струм, але ... приємно помилятися. ~3% (а по факту трохи меньше) вартують комфорту який дають швидкі зарядки.
можливо це все заслуга інженерів VW.
Так , саме така мета була . Ми показуємо - а висновки за вами ;)
@@persha_elektrychka Денисе дякую вам за вашу працю, ваш канал дійсно дуже корисна річ, наприклад я навіть не сумніваюся що купувати треба тільки електричні авто (і бажано нові)
Дякую . Будемо працювати далі , але напевно не так часто , як раніше .
і який там тип аккумуляторної батареї? Хіба всі знають, окрім мене? Чи це зовсім не має ніякого значення, тільки її ємність?
Звичайний потрійний літій nmc811
Не здивуюся, якщо хлопцю з детейлінгу під 50 років, а виглядає на 38-40.
Така ж тема з Богданом( ТСК).
Ось вам і ефект турників.
Промах . Він значно молодший
@@persha_elektrychka , 😱
Як є
Я думаю, що електричка повинна кататися та іноді треба давати їй проср...тися!
Заряджати до 100% на повільних і уникати 0% заряду та 100% на швидких зарядках.
Дякую за коментар .
Как всегда все информативно 🫡
Сегодня приезжало две машины.
Иак совпало что у обоих пробег 50 и 52 тысячи км.
Та что с пробегом 52т км (заряжалась только от розетки) = 75200 кВт
Та что на быстрых (с Китая б/у с пробегом) = 74050 кВт.
Обе машины 21-22 года, соответственно доступно было изначально 78 кВт.
Дякую тобі за допомогу .
А от думаю останнім часом, якщо не опинюся в найближчому майбутньому в окопі, то хотів поміняти двз чи то на гібрид, чи то на електро…. Але окрім невизначеності нідочого не дійшов… Аж голова вже болить від тих за і проти. То мультимедіа китайська то проблеми з тими сервіс акаунтами, то модель як швидко зʼявилася, так швидко дешевшає і зникне, і нікому не буде потрібна (це я про byd). То глюки в системі, то відгуки з інших країн… Крутишся по колу zeekr, byd, id7, Honda civic eHev і не те що купити щось - навіть обрати не можу нічого через неоднозначність цих авто.
Скоро буде відео , як ми змагались з гібридом. Тільки вийшов з авто .
Київ Одеса Київ за один день !
Чому це byd нікому не потрібний?! Є багато поціновувачів даної марки
Олексій ну сьогодні не про бідон :)
@@oleksiyyalov-qu4ts мав на увазі, що от ви придбаєте ну… byd song L. Так як модельний ряд великий і загалом політика компанії переслідує ідею великих продажів, то через роки два буде ще десяток інших моделей і той song L нікому не буде цікавий. А саме страшне, що і самому власнику) бо вийде оновлення, а може і цілих два, яке буде дешевше і технологічніше. Тому треба собі розуміти, якщо купуєш і китайця, то ти певно з ним назавжди)
3:46 "GBT, на жаль, гівно" - в рамочку і на стіну 💪👏
Так , цей стандарт у порівняні з ccs2 нажаль мʼяко кажучи не дуже
Ще й ціна: тоді і зараз, + ринкова ціна на б/у зараз.
Про це теж буде :)
@@persha_elektrychka оце вже цікаво !!! давайте порахуємо )
Рахувати завжди весело ;)
🇺🇦👍🇺🇦
Дяка
Я один інстиктивно скривився, коли на екрані з'явилась ціна перепрошивки на "євроголову" 1700"?
Ай...
А що не так ? Така вартість голови і роботи
@@persha_elektrychka , саме так.
1700 $. Жесть.
😥
Ні . Не жесть . А вкладення на поліпшення :)
Що за подушка на задньому підгооовнику?
Додаткова подушка під шию .
@@persha_elektrychkaя зрозумів, де купували, скиньте зсилку
Купувала дружина , давно . Перекинула з іншої машини, бо зараз вона більше їздить . Тому посилання вже не знайдемо . Вибачайте
Ну все, буду спати спокійно🤣 і Ти вже не 👧 😢😂😂😂
Продовжуй …
Pro 73 k пробігу змінив літню гуму теж на Triangle EffeXSport TH202 235/50 255/50 R20 104W XL, ручкі 2 міняв, задній ліхтар ще спочатку користування заполірував контакти і на солідол(працює більше року) тягі стабілізатора міняв на 50 к, андроід приставка вирішила всі питання,
Дякую , за перегляд та коментар :)
Скільки коштувала? Отримали безпровідний андроїд авто?
@@user-pq9qs5tg1h 6000 грн
Чи є затримки у роботі ?
Вартість біля 6 тис. грн.
Завантажується секунд 20 після увімкнення машини доволі швидко, неподобства не відчуваю. RUclips Music, Spotify,однім словом все що є на андроїді. Потреба підключення тлф до машини відпала).
Треба було ще сказати за скільки Ти її купив. Барижники би точно слізу б пустили ( ностальгія)
Та навіщо ?
@@persha_elektrychka шуткую🤡
:)
Toronto. Guys, miy lexus es330 (2006) at 480 Km praktychno original'niy...... 50Km tse progriv.....VW, MB, BMW takogo viku vzhe davno vymerly.....Ckekayu na updated EL Lexus
:) thanks
Коммент комент)
Дякую за підтримку
Маю думки продати свій Тіагуан 2019 року бензин та пересісти на ID. Ось вивчаю😊 треба на тест драйв зʼїздити, порівняти. Може хто підкаже де без проблем дають на тест драйв?
В якому місті ви ? Доброго дня
@@persha_elektrychka київ, правий берег
ruclips.net/video/xpktWuMQ9EM/видео.htmlsi=58mgXX2JKMaqeR1-
В описі до цього відео . Контакти компанії авто електро . У директора є власний ід4 .
@@persha_elektrychka дякую, буду звертатись
Нажаль, ще авто виходять "сироваті" 😢 Виходить постійно потрібно чекати сюрпризів від авто та мати заначку на виправлення глюків.
Доброго дня . Давайте поясню . Vag дуже часто випускає сіруваті авто , особливо по програмному забезпеченню . А оскільки це електричка , то і глюків більше . На зараз авто досить стабільне . А власника машин 23-24 року про всі ці проблеми , навіть не знали ;)
@@persha_elektrychka Дякую за коментар. А як ситуація з шинами? Авто тяжке, є відгуки про швидкий знос шин.
Рідних шин не е на 14-20 тисяч вистачить .
Але знос дійсно підвищений
Приємно знати, що у всіх одні і ті ж фішечки в машини😂
Як є . Дякую за коментар
Глюк на колесах. Свят-свят-свят.
Це ваг типовий
@@persha_elektrychkaце на тебе спека сьогоднішня так діє?!??! Лиши трохи 'позитиву' для byd))
Згадай про коліно
@@persha_elektrychkaодин-один
+
на 52к пробігу дуже гарно виглядає. Як нова. Це ще раз доказує що її норм зібрали. В мене 16к за рік володіння поки приємні враження. Далі буде
Дякую 🙏 за перегляд та коментар :)
У меня авто 11.21 Prime - новое авто показывало 81900 . Но буквально через месяц уже было 77500. Сейчас 40тыс пробег, 75000 +\-. Это со всеми буферами. Буферы динамические , но от 0 до 100% по приборке около 70 кВт доступно. Зарядки 80%+ быстрые, причем часто очень быстрые (был конфиг 175 кВт, сейчас 145 кВт). На 8тыс пробега заменил порт. Вчера кстати новый рекорд (специально не ставил рекордов, просто обратил внимание) , 18,7 кВт при 114 км/ч средней скорости.
Гарний показник витрат
Як вам відео загалом ?
@@persha_elektrychkaсовпадает в целом с моим мнением по авто. Я доволен авто, у него достаточно мало минусов и много плюсов. Это уже третья электричка у меня (до этого были Tesla M3P и MS), на данный момент это авто нравится больше, чем два предыдущих. За время владения :
1) Обновил все блоки до 29хх.
2) Поменял порт.
3) Раз в год меняю фильтры.
На 60тыс планирую масло в редукторах менять. Хотя официалы в ЕС сказали, что у них регламент замены 160тыс (на некоторых рынках вообще весь срок службы) и хоть оно будет черное как нефть, это не показание к замене. Говорят новое будет черное через пару тысяч уже.
Дякую , що розказали про свій досвід .
Дивно, що андроїд авто не зʼявилось
Буду шукати рішення . Продовження буде …
Zorzen 6Квт
Пошукаю дякую
Цікаве відео та інформативне
Дякую
Наскільки машина подешевшала за 2 роки ? Думаю вся економія згоріла на здешевшанні автомобіля і ще й мабудь великий мінус
Авто дешевшало в 1;5 рази . Але я ніколи не вірив у мантру з економією . Тому для мене це не є проблемою . Звісно не очікував прям в 1,5 рази . Але розумів , що купую сіре авто , на піку .
@@persha_elektrychka дякую за відповідь, мені дуже хотилося електромобіль, але бачу що реально не має ніякої економії , так проблема в тім що електоромобілі дуже дешевшають і виходить насправді що вони не про економію коштів
Ні вони не про економію . Про це просто кричать продавці. Але при певних умовах дійсно можуть вам заощаджувати гроші . Але якщо тільки через економію , то напевно не варто .
@@persha_elektrychkaварто, ще й як! Особиста моя думка. Головне - брати більше, ніж на 2-3 роки))
Так більше чи менше
а чому зразу в плiвку морду не затянув ?
Так я одразу і затягнув , тільки по бюджетній схемі .
Чверть капота та крила . Стійки , фари , лайт бари, і ще по дрібницям .
это гениально, выпустить тачку с кривым ПО, а потом обновить за сколько? уе. и периодически можно подкидывать какие то глюки онлайн для очередной абонплаты. не гивно, не гимно, а лайно!!!
Це ваг . У нього так часто
То я про порт
після цього відео тепер точно буду розглядати тільки европейку, дякую за цікавий огляд
:)
Чому такі висновки ? Купуєш зараз 23-24 авто і не маєш проблем з голками
@@persha_elektrychka багато корисних функцій не працює. Не на всіх моделях міняють порт, повноцінно не прошивають в европейку
Ну я конкретно про ід . Я ж у роліку наголосив , що не треба по ід рівняти всіх
@@persha_elektrychka кожен думає про своє 😀😀😀
оновлення - це гроші)))
Так звісно . Але ми свідомо купували авто без підтримки та гарантії
Немає тут чим пишатись, машині два роки, майже нова машина, в жодної нормальної машини в такому віці не буде ні корозії, ні проблем з ходовою!
Так це ж авто з Китаю . Як кажуть китайська копія . Тому і ходять чутки , що розвалиться за 50тисяч .
А як же паркінг? А Ілля взагалі агент невидимого фронту
Що саме про паркінг ?
@@persha_elektrychkaти сказав що провод з другого поверху пускати надумав
Так , розкажу тобі , завтра . Я прям з паркомісця в обратку пущу
80% використаю ту магістраль що живить авто
@@persha_elektrychka у мене акумулятор 100 та інвертор 2 кВт, на 3-4 години хватає. Тільки води немає без насоса🥲
Дякую за відео, плюс за підтримку ЗСУ
Дуже вам вдячні .
Бітум глиною знімати? Ну таке собі рішення
Чим знімали , я не в курсі .
Все знято , без додаткових пошкоджень. Я як клієнт задоволений :)
@@persha_elektrychka беремо фонарик))) глина занадто брудна, а там не тільки ж бітум , там часточки камінців. Також не побачив мильного розчину. Але може лишилося поза кадром. Техніка обробки не вельми правильна.
Якщо у вас є досвід у цих справах , бо у мене немає . Показав звісно не все , да і не був присутній всі 100% робочого процесу .
@@persha_elektrychka є досвід))
Пора міняти машину на євро. Появляться всі необхідні опції
Можливо :) а може і ні . Скільки контенту пропаде
давно писав що краще європейця немає! бо з портами не проблема і всі глюки вирішує офіціал. А не китаєць з компом
:)
Звісно краще , але питання вартості , часто вирішує .
@@persha_elektrychka тоді китайська автівка і з часом незрозуміло який кітаець з ноутбуком і не факт що допоможе но гроші візьмут! Так це аргумент великий. Китай дешевше но потім проблемна стає з ПО
Всі аргументи вірні . Але люди які купили авто 23-24 проблем не мають . Тут більше питання до VAG загалом , що випускають авто перших випусків досить сирими . Але пройде 3-4 роки і доведеться вирішувати певні набуті проблеми і тут як раз переваги локалізованої автівки знову будуть актуальні
🔌 Майже половина водіїв електромобілів шкодують про свою покупку, - дослідження
Майже половина американських користувачів електромобілів планує повернутися до бензинових автомобілів під час наступної покупки нового авто. Про це свідчать результати міжнародного дослідження McKinsey Mobility Consumer Pulse.
Лише 29% водіїв електромобілів у всьому світі сказали, що вони б залишили електромобіль.
Чим же так недогодили електромобілі? Загалом водії називають три основні претензії до своїх електрокарів:
1⃣ недостатньо зарядної інфраструктури,
2⃣ загальна вартість автомобіля занадто висока,
3⃣ надто важко їздити на великі відстані.
Я думаю що це ближче до правди . Але , у багатьох людей це спонтанна і емоційна покупка .
1. ЕМ дисциплінує
2.ЕМ комфортніший
3.ЕМ емоційніший
Але за це маємо інші недоліки .
Вам подяка за перегляд та коментар
@@persha_elektrychka 100%
Будьте з нами , далі буде …
@@persha_elektrychka це нескладно, знімайте більше )