Чесний відгук власника Honda e:ns1. Плюси та мінуси. Чого більше?
HTML-код
- Опубликовано: 1 июл 2024
- 🍀ДУЖЕ ПОТРІБНО ЗІБРАТИ НА ТЕПЛОВІЗОР🌿 на Запорізький напрямок. Долучіться, будь ласка. Річ дуже коштовна.
БАНКА: send.monobank.ua/jar/AJ92ZveGuS
Вітаю всіх на моєму каналі! Сьогодні мій товариш Віталій ділиться своїм досвідом володіння Honda e:ns 1, електричним автомобілем, який привернув багато уваги своєю інноваційністю та сучасним дизайном. У цьому відео ми поговоримо про всі плюси та мінуси цього авто, щоб ви могли зрозуміти, чи підходить воно саме вам.
📌 Що буде у відео:
1. 🔋 Ефективність батареї та запас ходу: Як далеко можна проїхати на одному заряді та як швидко заряджається батарея.
2. 🚀 Динаміка та продуктивність: Як автомобіль веде себе на дорозі, його прискорення та керованість.
3. 🌐 Технології та інтер’єр: Огляд інтер’єру, мультимедійної системи та інших сучасних технологій, які роблять поїздки комфортними.
4. 💸 Вартість володіння: Обговоримо ціну, витрати на обслуговування та економічність.
5. 👎 Недоліки: Відверто про те, що могло бути краще в Honda e:ns 1.
Не забудьте підписатися на канал та натиснути дзвіночок, щоб не пропустити нові відео! Якщо у вас є питання або досвід з Honda e:ns 1, залишайте коментарі під відео - буду радий обговорити!
👍 Ставте лайк, якщо відео було корисним, і діліться ним з друзями!
Донат на ЗСУ:
ПОСИЛАННЯ НА БАНКУ: send.monobank.ua/jar/7ccUQcCgT3
Донати на розвиток каналу:
Монобанк: 5375411427782136
Наша фотошкола:
zoom-study.com
Фотошкола в інстаграм:
/ zoom_photo_school_bc
Мій інстаграм:
/ zhuravelphotography
Підписуємось на канал та ставимо вподобайку! ☺
Катаю таку машинку, передтоп. Пробіг 22т за півроку. Брав під роботу та щоб заробляти з її допомогою. Хочу сказати що машинка за свої грощі просто супер!
Так, вона під свої потреби в самий раз
Власник трохи дивний як на мене. Брати настільки урізану версію без купи крутих функцій така собі затія. Увесь смак водіння розумної електрички зникає. Поклейка плівки точно беде вигідніше ніж за кілька років роюити знижку на купу сколів. Найбільше шокувало ‐ кінчений китайський чохол на новому кермі. Воно не тільки жахливо виглядає, але і бруд з рук разом з потом долонь призвиде до руйнування поверхні керма під чохлом. Тобто, коли продаватиме машину і спробує відірвати цей кінчений чохол - буде сильно неприємно вражений від побаченого під чохлом. Займаюся перетяжкої автомобільних рулів ‐ розумію, що кажу.
У кожного свої вподобання
А за чохол цікава інформація
Напишіть будь ласка групу де власники таких хонд, дякую
Якщо у власника дізнаюсь, обовʼязково напишу.
У меня точно такая же
Подскажите как называется приложение для дублирования с телефона на дисплей
Дізнаюсь у власника і обовʼязково відпишу. Знаю, що там якийсь застосунок з китайського магазину застосунків, який ставиться через якісь костелі.
@@LiveProPhotoVlog спасибо жду
Доброго дня
Есть новости?
@@user-px9ic6bv2z так, мені скинули, як завантажити додаток. Але, як сюди в коментарі скинути скріни, це вже питання... напишіть свою пошту, я вам перешлю інформацію.
@@user-px9ic6bv2z або мені на пошту напишіть zoom_studio@ukr.net
Зробіть, будь ласка, тайм коди відео. Дякую.
так, треба. Зроблю. І в подальших відео також будуть.
Особисто для мене, то електричка - це чисто міський транспорт (для України). Для подорожей забагато заморочок з зарядкою, навіть якщо їхати популярними маршрутами (черги на швидкі зарядки). Бо я хочу їхати як хочу, а не підлаштовуватись під автомобіль.
Це автомобілі майбутнього. Років через 20, думаю, таких проблем вже не буде.
А ви їздили на електро хоча б на 600км???
@@Anton_1984 роблю такий висновок на основі кількох блогерів, які пробували подорожувати на різних електричках і всі зіштовхнулися з описаними заморочками. Я не представляю, наприклад, як би я поїхав на те ж теребля-ріцьке водсховище електричкою.
@@sasha.bublienko 1.5 роки катаю електро ніяких питань, зараз станцій дуже багато. Головне гарно обрати маршрут( це якщо порт GBT) якщо порт європейський то ще гарніше. Головне зламати в голові Стереотипи
@@LiveProPhotoVlogта чого через 20 , через 3-5
Сам катаю стареньку хонду, придивляюсь на інше авто, але точно не електричку. Питання живучості та обслуговування батарей через 5-6р думаю вилізе боком і вся та економія піде коту під кокіси! Покищо бензинова хонда для мене рулить )
думаю, ще років 5-10 у людей будуть дискусії, яке авто обрати) А потім всі перейдуть на електрички.
@@LiveProPhotoVlog Або всі дружно сядуть на гібриди
@@user-cb3ke1bw5d як варіант
Ви такі позитивні,через 5 років? Зараз на війні і перемоги не бачу навіть через 10 років,без негатива звичайно!
є таке
Саленблоки хрюкають але після 20 т пройшло не чую
Тобто, заміну не робили?
@@LiveProPhotoVlog звик
@@rnj4nfsk7drtzx2yghe зрозумів
В мене така їде 570 в базовій комплектації. І доречі мені в комплекті дали швидкісну зарядку, донкрат, коврики резинові. Взимку їде 380-390. Може мені так повезло, але...доречі не економлю на кондиціонері і взимку на опаленні.
Досить цікаво почути було вашу думку.
Можливо, залежить від манери їзди.
В мене предтоп взимку 200 літом 350
@@user-js2hb4ok1m цікаво, чому такі розбіжності з іншими людьми, що мають таке авто
Піздьож
ви маєте таке авто і можете поділитись своїми дослідженнями?
рік-два це мало, від 3- х років
Не дуже зрозумів, про що ви? Деталізуйте, будь ласка.
@@LiveProPhotoVlog Як на мене, міняти авто раз на три роки найкраще))
Відповісти
це гарний план)
лучше б/у Теслу купить чем этот шлак без теплового насоса электричку не стоит брать))
Цікава думка
Сильно довго та нудно, з однієї теми на іншу, треба міняти формати на майбутнє
Будемо враховувати
Беременна Хонда, кліренс просто жопа
Кліренс не менше, ніж в багатьох інших авто. 15 см.
@@LiveProPhotoVlog не виправдовуйтесь, ви не винні
та це просто факт) Хоча, для кросовера дійсно хочеться більший.
главный ее недостаток гниет быстро, годичные видел рыжие на днище, задувать обязательно нужно и то на долго не хватит, в этом плане она как жигули, экономия для цены лучшей(((
не можу сперечатись, бо не знаю... все можливо
Бля, ну какая это Хонда!??? Это тупо для китайская машина для китайцев! Если морда ещё норм выглядит, то жопа это вообще ЖЕСТЬ
коли вперше побачив авто такої марки на наших дорогах, також був трішки здивований, що воно з Китаю. Але, потім побачивши ще ряд популярних марок, які також вже почали виготовлятись в Китаї, змирився з цією думкою. Головне, щоб якість була гарна. А все інше, то індивідуальна думка кожного.