@@MOHENTOKHENРаніше хотів собі 200-ку, навіть мріяв, але вирішив спробувати і тепер ніколи не хочу навіть сидіти в цих сараях без нотки комфорту, динаміки та керування 🤦 І зупинити її майже неможливо 🤷
Дякую за огляд. Як власник казав: мрія і емоції. Я його розумію, тому і обрав для себе Jeep Wrangler Rubicon на дизелі. Бажаю йому по повній насолодитися Тойотой.
Власник просто чудесний! Машина теж. Їздила на такому звірі тиждень як пасажирка (шкода що не здогадалася попросити порулити) - реальний танк. Але, думаю, справжня насолода - офроуд. Частина на полігоні - просто кайф, пищала від захвату. Випуск вогень, так тримати!
Все логічно (хай не ображається власник за комент, дуже приємний): береш за $95К Крузак 300, через рік він вже $85К, але ж він дизель, тому буде економія, особливо при пробігу по "селу" - 9000 на рік, тобто десь $1К на паливо, але ж там чугун, та нічого не ламається:) Максу. Дивлюсь ще з часів Кедра. Іноді Макс губиться, особливо чим дорожча машина, тим краще це видно. Розумію, що дуже важко разом із власником вмикати критику, Але це необхідно каналу, щоб інформація була більш-менш адекватна + це було цікаво дивитись. У цьому відео видно що власник кайфує від свого авто та максимально його "просуває", але ж блін, це обʼєктивна провальна модель, нереальний прайс із дешманською внутрянкою (бо є Лексус, і його треба теж продавати), всякую єрундою "із ходом підвіски" у 70 см незрозуміло кому + купою класних конкурентів із меншим прайсом. Звичайно люди які купили це авто не хочуть відчувати що вони десь провтикали, але і тренд на те що новий Prado 250 у старому, архаїчному і більш дебелому вигляді та меншим прайсом в США за попередника це про те, що Тойота десь провтикали. Класно дивитись відоси Макса, але хочеться більшої критики, та більшої підготовки, менше страху перед власником, якщо все ж такий формат із власником будеш продовжувати. Але нещодавній формат без власників, наприклад "із Ранглер" був прикольнішим, якщо це умовно дорога машина. Або вже тестити сегмент подешевше, там якось все менш скуто виглядає і цікавіше дивитисью. P.S. Можу дати аутбек на тест або діскавері спорт 290 к.с.:)
Макс, як закінчиться війна, запрошу тебе в Чернігівську обл. на шашлик та в ліс по гриби, ну і звичайно щоб приїхав на якомусь повнопривідному драконі - багнюку місити)
Машина специфічна, думаю назва відео це для категорії 50+ вік підходить, може в тому віці її всі і хочуть, а до 50, думаю навпаки, за її ціну 8 з 10 людей обере іншу машину у 2024 році,є з чого обрати за такі гроші. Власнику подобається це головне. Власник він як раз входить в ті 2 людини з 10 :))))))
@@MOHENTOKHEN Згоден, що машина для своїх цілей гарна, але це машина для певного типу людей, і певної вікової групи, ось про що я кажу, а не про те гарна вона чи погана, я проте, що вже люди яким до 50 років вже не хочуть її, як це було років 15-20 тому, часи вже змінилися, уже немає до цієї моделі того інтересу як було колись, за виключенням таких винятків як власник, якому явно дуже подобається його машина. Ви би купи собі цю машину маючи такий бюджет як вартує ця машина, і обираючи эдину машину при цьому, думаю що ні :)))))
Дуже дивно, не може бути, що ad-blue немає. Зараз це практично у всіх нових дизелів стандарт екології евро6. Скоріш за все вона є, але в іншому місці заливається. Дізнаєтесь, коли закінчиться:) А сажевий фільтр і регенерація в любому випадку на дизелі буде більш-менш сучасному, незалежно від наявності мечевини.
По сідухах плюсую, це перше, що сильно відвернуло від 200, дуже коротка подушка була, на відео теж видно, що вона коротковата. Цікаво, чи допрацьовують цю штуку якось чи просто власники змирюються
Блін, багажник виглядає дуже маленьким якось, може це так здається. Я вже взагалі нічого не розумію в цих багажниках) дивився на Пассат б8 універсал - він просто безкінечний, але по факту по об'єму +- як на Октавія а8, хоча там по вигляду він доволі малий, на суперб б8 теж наче не такий великий, як в пассаті, а по факту знову ж як на пассаті та октасі) туди ж і кодіак, по вигляду наче не такий великий, але фактично трохи більший, ніж в згаданих машинах. а тут на крузаку він по об'єму взагалі в півтора рази більший, ніж в усіх згаданих машинах. Оптична ілюзія якась
В цих крузаках все добре, якщо є можливість придбати та обслуговувати, а потім обміняти на нову через декілька років. Але є один дуже вагомий недолік - їх страшенно угоняють. Тільки спати в ній постійно, щоб зберегти. Це жах. Власнику бажаю, щоб все було добре й надалі!
То ви мабуть про 200ий крузер і про довоєнні часи. 300 має запуск з відбитку пальця який «вудочкою» не береться, якшо ви розумієте про що я) Та і навіть укачена машина на першому ж блокпосту залишиться.
@@ПавелТепляков-п2г Так, про попередні. Там власники реально в автівках спали, якщо автівка не у власному дворі :)) Але зараз погуглив, що й 300-ті викрадають, і багато пропозицій по захисту. На блокопості - ха-ха :)
У мого шефа в Україні GR був перший!! його навіть фоткали і тикали пальчиками! тіпа ще ні хто не бачив такого!! але на 40 тис ліг мотор, і каже що це не поодинокий випадок! тойота вже мабуть не та! а може цей GR мого шефа? 😂😂
Це авто на усі випадки життя і в ресторан не соромно поїхати, і на болтах любих проїде. До того ж надійність і ліквідність Тойоти на недосяжному рівні для інших виробників
Завжди подобаються відоси Максима з велосипедами. Перший раз подивився про авто. Не зайшло. Якось мало експертизи від Макса. Компрессор/домкрат наприклад. Власник більше знає за ведучого...
Власнику ще порада, правильно з дверей виходити треба через вікно, і вікно нвколи не закривати. Так зможеш зберегти ресурс двері і ресурс моторяика склопідйомника, не дякуй, користуйся.
До речі як власник Тойоти по секрету. Новий крузак з 3,5 бітурбо бензин страдає масовим дефектом двигуна. Тільки по Дніпру вже три випадки гарантійної заміни. Інфа від оф.ділера. Якась конструктивна недоробка. Дизель все норм.
@@ПавелТепляков-п2г без проблем, бо то були старі перевірені часом атмосферники різних обʼємів. Тут же Тойота почала ставити турбіни на бенз, і щось не врахували. Зі слів сервісу, сирий двигун, недопрацювали інженери. Його навіть дилери не завозять, одні дизеля по наявності. Можливо проблему з часом вирішать.
Я також поржав. Навіть ліду чи архітектору треба довго нудно збирати на цей крузак. А таке ж останніх не купують. Ну є звісно унікуми, яким мало треба і вони не знають куди ті гроші прилаштувати. Але це не той випадок коли є родина. Ну і хата в тому селі як мінімум на трійку тих крузаків має тягнути. Якщо скромна.
чего бу дороже чем новая мне объяснили в салоне тойоты менеджеры. мелкие чиновники, наворовавшие денег, могут только за наличку авто купить и готовы заплатить за него даже больше чем новая стоит. менеджеры, по итогу, барыжат этими машинами, поездив на них какие-то пару лет (а купить они их могут гораздо дешевле чем обычный человек с улицы)
У тебе кілька разів чуть не вирвалось, «чо ви всі не купуєте такі тачки, чому інші тачки не такі?» Ага, ага - тачки по 4 ляма))) я б краще купив квартиру 😂
@@MOHENTOKHEN, ну погодьтесь, люди пишуть за такі кошти купив би квартиру і т.д. на жаль вони не розуміють, що ті люди які купляють собі таки автівки у них вже є і квартири і будинок,і все вже є.
Яка ще не розганяється. Не повертає. Не керована. Жре багато бензу. Низька якість пластику в салоні. Слаба шумка. А в ремонті дороже всяких х5 і ренж роверів
@@MOHENTOKHEN бо це об'єктивна правда. Це й зекономили в порівнянні з 200ткою. Від відносно незначних ударів веде підлогу. Особисто бачив у друга на СТО.
@@MOHENTOKHEN та нафіга?) Воно застраріє через 5 років. Подумай сам чому мільйонники більше не роблять? Люди вілкатують гарантію і продають, бо часто авто за 3-5 років тупо набридає, тойота набридне ше швидше)
Я свій айфон через 3 місяці викинув в поле, за його тупість (дівчина пішла, потім мене трохи попустило, знайшов той корч і продав, замовив андроїд). Цікаво, з тойотою так само б було?
@@ПавелТепляков-п2г подивитися на дизайн меню на екрані, він з 2000х, якість матеріалів салону теж не на ці гроші, далі йде мотор і прискорення, для жесткого оффроуду є кращі машини, і нащо він потрібен в Карпати зганяти можна на любому сув
придурки з тими Х5. ще в школі не налітався ? чув яке обмеження на автошляхах України ? їздять як ідіоти. По статистиці найчастіше дтп власники бмв. Цікаво, що з ними не так !
@@MOHENTOKHEN Як то кажуть: На смак і колір фламастіри різні. Впевнений в одному, що до 300 моделей крузаки були міцними і надійними, кажу як власник першої двохсотки, а потім другої в рестайлі.
Класний випуск, і машинку показали і офроад прикольний!
Гарний випуск. Хоч і абсолютно незрозуміла мені машина) Питання до назви відео "Хто ці всі, хто її хоче - жодного не знаю"
Підростеш і зрозумієш )))
@@antonC-pg6hnсподіваюсь я в свої 30років достатньо вже підріс, щоб зрозуміти….що за 100к я ніколи не візьму оце)
Треба спробувати і тоді все стане ясно)
Спробуйте, без ніякої предвзятості, просто катніть. Можливо ваша думка і не зміниться, але зрозумієте трохи власника.
(власник)😊
@@MOHENTOKHENРаніше хотів собі 200-ку, навіть мріяв, але вирішив спробувати і тепер ніколи не хочу навіть сидіти в цих сараях без нотки комфорту, динаміки та керування 🤦
І зупинити її майже неможливо 🤷
Дякую за огляд. Як власник казав: мрія і емоції. Я його розумію, тому і обрав для себе Jeep Wrangler Rubicon на дизелі. Бажаю йому по повній насолодитися Тойотой.
Велика перевага Тойоти перед Рубі - по трасі дійсно комфортніше
Рубік на дизелі топ!
Вітаю , дякую за новий цікавий випуск МОХЕН ТОХЕН .
Класне авто і в комплектації GR прям бомба 🔥👍
Вподобайка
Є люди яким подобається керованість, якість, комфорт, а є люди яким подобається "Тавота")
і є люди які люблять все ставити під сумніви)
@@MOHENTOKHEN не без таких)
То а ви їздили на 300 gr?)
@@ПавелТепляков-п2г він ніколи на таких не їздив, але ж попизд..ти то святе)
Власник просто чудесний! Машина теж. Їздила на такому звірі тиждень як пасажирка (шкода що не здогадалася попросити порулити) - реальний танк. Але, думаю, справжня насолода - офроуд. Частина на полігоні - просто кайф, пищала від захвату. Випуск вогень, так тримати!
Як би я не нелюбив тойоту, але цей крузак кайфовий. Чи то я старію...
А спробуйте)
@@ПавелТепляков-п2г та напевно ні, я б за 100к брав беху
@@yuriinonameможу вас провезти і переконати шо бєха то десь тіко по ровненьктму асфальті добре)
@@ПавелТепляков-п2г я ухилянт, не вийде зустрітись) але я б з радістю протакався
ООО нормальні машини пішли 😊
Прикольний огляд
Все логічно (хай не ображається власник за комент, дуже приємний): береш за $95К Крузак 300, через рік він вже $85К, але ж він дизель, тому буде економія, особливо при пробігу по "селу" - 9000 на рік, тобто десь $1К на паливо, але ж там чугун, та нічого не ламається:)
Максу. Дивлюсь ще з часів Кедра. Іноді Макс губиться, особливо чим дорожча машина, тим краще це видно. Розумію, що дуже важко разом із власником вмикати критику, Але це необхідно каналу, щоб інформація була більш-менш адекватна + це було цікаво дивитись. У цьому відео видно що власник кайфує від свого авто та максимально його "просуває", але ж блін, це обʼєктивна провальна модель, нереальний прайс із дешманською внутрянкою (бо є Лексус, і його треба теж продавати), всякую єрундою "із ходом підвіски" у 70 см незрозуміло кому + купою класних конкурентів із меншим прайсом. Звичайно люди які купили це авто не хочуть відчувати що вони десь провтикали, але і тренд на те що новий Prado 250 у старому, архаїчному і більш дебелому вигляді та меншим прайсом в США за попередника це про те, що Тойота десь провтикали.
Класно дивитись відоси Макса, але хочеться більшої критики, та більшої підготовки, менше страху перед власником, якщо все ж такий формат із власником будеш продовжувати. Але нещодавній формат без власників, наприклад "із Ранглер" був прикольнішим, якщо це умовно дорога машина. Або вже тестити сегмент подешевше, там якось все менш скуто виглядає і цікавіше дивитисью.
P.S. Можу дати аутбек на тест або діскавері спорт 290 к.с.:)
Чувак просто ти не вшарив філософії рамного позашляховика. Звідси і питання нафіга хода підвіски і т д. Тому для таких є кросовери)
Та я ж завжди що хочу то і співаю, якщо у відео реально я так кажу то це мої враження)
@@pavelkavel9654 та чого мажор то? Йому більше 30, на таке авто вже можна заробити
@@yuriinonameотож, чого мажор. Людина яка їбашить добренно і хоче мати класне авто)
Макс, як закінчиться війна, запрошу тебе в Чернігівську обл. на шашлик та в ліс по гриби, ну і звичайно щоб приїхав на якомусь повнопривідному драконі - багнюку місити)
Дуже дякую за відік. Чекатиму на огляд нової моделі Land Cruiser, а ще краще Lexus GX550 Overtrail.
П. С. Найкращі вусаті огляди
Сільгосп техніку підвезли. Коли огляд на джон дір?
Фендт спочатку зробимо
@@MOHENTOKHENjcb краще, я читав)
добре коли мама купила октавію, можна дозволити собі багато
Кому?
Так а шо там по мамі? Ви б своій дитині дали б все що можете?
Чомусь всі гості харизматичніші ніж ведучий...)
То всі ведучі, а я гість
@@MOHENTOKHEN ;)
Машина специфічна, думаю назва відео це для категорії 50+ вік підходить, може в тому віці її всі і хочуть, а до 50, думаю навпаки, за її ціну 8 з 10 людей обере іншу машину у 2024 році,є з чого обрати за такі гроші. Власнику подобається це головне. Власник він як раз входить в ті 2 людини з 10 :))))))
Все це не відміняє того, що це прекрасна тачка)
@@MOHENTOKHEN Згоден, що машина для своїх цілей гарна, але це машина для певного типу людей, і певної вікової групи, ось про що я кажу, а не про те гарна вона чи погана, я проте, що вже люди яким до 50 років вже не хочуть її, як це було років 15-20 тому, часи вже змінилися, уже немає до цієї моделі того інтересу як було колись, за виключенням таких винятків як власник, якому явно дуже подобається його машина. Ви би купи собі цю машину маючи такий бюджет як вартує ця машина, і обираючи эдину машину при цьому, думаю що ні :)))))
А чому ні ? Машина як машина
@@DM.2024_Vа я взяв, бо хотів. І ви правильно кажете, у всіх свій смак.
Мені не 50, таку хотів би 😊
Дуже дивно, не може бути, що ad-blue немає. Зараз це практично у всіх нових дизелів стандарт екології евро6. Скоріш за все вона є, але в іншому місці заливається. Дізнаєтесь, коли закінчиться:) А сажевий фільтр і регенерація в любому випадку на дизелі буде більш-менш сучасному, незалежно від наявності мечевини.
Крузак зачотний! Виглядає симпатично. І за статусом машина солідна.
По сідухах плюсую, це перше, що сильно відвернуло від 200, дуже коротка подушка була, на відео теж видно, що вона коротковата. Цікаво, чи допрацьовують цю штуку якось чи просто власники змирюються
Королівська бричка👍
Кайф
Класне відео, український контент це топ
Авто ракета
ну такий собі Україномовний. "Прабєга, галавой, не панів, опитом" і тд. Чортішо
@@Dryk-duzainну вибачте, все життя говорили не тою, але перейшли і стараємся. Дякую що підсвітили
Блін, багажник виглядає дуже маленьким якось, може це так здається. Я вже взагалі нічого не розумію в цих багажниках) дивився на Пассат б8 універсал - він просто безкінечний, але по факту по об'єму +- як на Октавія а8, хоча там по вигляду він доволі малий, на суперб б8 теж наче не такий великий, як в пассаті, а по факту знову ж як на пассаті та октасі) туди ж і кодіак, по вигляду наче не такий великий, але фактично трохи більший, ніж в згаданих машинах.
а тут на крузаку він по об'єму взагалі в півтора рази більший, ніж в усіх згаданих машинах. Оптична ілюзія якась
Щось не зрозумів сенс дизеля при пробігах до 10 к на рік.
Ваааай оце авто !
Ще й GR
В цих крузаках все добре, якщо є можливість придбати та обслуговувати, а потім обміняти на нову через декілька років. Але є один дуже вагомий недолік - їх страшенно угоняють. Тільки спати в ній постійно, щоб зберегти. Це жах. Власнику бажаю, щоб все було добре й надалі!
То ви мабуть про 200ий крузер і про довоєнні часи.
300 має запуск з відбитку пальця який «вудочкою» не береться, якшо ви розумієте про що я)
Та і навіть укачена машина на першому ж блокпосту залишиться.
@@ПавелТепляков-п2г Так, про попередні. Там власники реально в автівках спали, якщо автівка не у власному дворі :)) Але зараз погуглив, що й 300-ті викрадають, і багато пропозицій по захисту.
На блокопості - ха-ха :)
У мого шефа в Україні GR був перший!! його навіть фоткали і тикали пальчиками! тіпа ще ні хто не бачив такого!! але на 40 тис ліг мотор, і каже що це не поодинокий випадок! тойота вже мабуть не та! а може цей GR мого шефа? 😂😂
Це авто на усі випадки життя і в ресторан не соромно поїхати, і на болтах любих проїде. До того ж надійність і ліквідність Тойоти на недосяжному рівні для інших виробників
Макс давай вже новий оутлендер!!!
Як сказав продавець у салоні бмв, якби я на своїй камрі їздив як на бмв, то вона взагалі зі сто не виїжджала....
Власник Ленд Крузера 300 Паша з Чернігівської обл. родом?
Ні, з київської
Нарешті класне авто 😊
Завжди подобаються відоси Максима з велосипедами. Перший раз подивився про авто. Не зайшло. Якось мало експертизи від Макса. Компрессор/домкрат наприклад. Власник більше знає за ведучого...
В цьому і Мохен, ніякої експертизи і не буде, канал не про це
😊😊😊
Сам катаю на бмв, але тойоту поважаю.
Згадав зразу вставки з абсурдрайву про тойоту
Нажаль то люди кінченоі держави і про них згадувати вже краще не треба взагалі
Коли буде Audi A6 Allroad?
Як тільки хтось запропонує)
Власнику ще порада, правильно з дверей виходити треба через вікно, і вікно нвколи не закривати. Так зможеш зберегти ресурс двері і ресурс моторяика склопідйомника, не дякуй, користуйся.
Краще через капот виходити, так ще ресурс двигуна покращиться
@@MOHENTOKHEN 😂😂😂
А якщо швидко та честно, питання ведучому. Туарег чи крузак 300? Що обрав би?
Туарег)
@@MOHENTOKHEN оце так поворот)))
До речі як власник Тойоти по секрету. Новий крузак з 3,5 бітурбо бензин страдає масовим дефектом двигуна. Тільки по Дніпру вже три випадки гарантійної заміни. Інфа від оф.ділера. Якась конструктивна недоробка. Дизель все норм.
@@ПавелЛисконогбензік наче на LS раніше ставили, там без питань. Проблема у вазі?
@@ПавелТепляков-п2г без проблем, бо то були старі перевірені часом атмосферники різних обʼємів. Тут же Тойота почала ставити турбіни на бенз, і щось не врахували. Зі слів сервісу, сирий двигун, недопрацювали інженери. Його навіть дилери не завозять, одні дизеля по наявності. Можливо проблему з часом вирішать.
Підписався.
А найдовший Форд флекс?? Візьміть флекса на полігон)
Коли флекс став позашляховиком?
Поняв. Коли питають звідки 3.5🍋. Кажи шо айтішник😄 Божечки, скільки ще айтішників буде на мохен тохен..Це приблизно як анекдот, тільки не так смішно
TT номера будь кому не видають) Менеджер платіжної системи треба читати як відмиваю бабло через платіжні термінали.
@@unltdrider ой, та нє. Я всираться за теорію заговорів та прихильників плоскої планети не буду. Просто гарна відмазка якщо питають ким працюєш
Так ІТшників дофіга, офіційно лише 800к в сумі фопами, через дія сіті, чи по трудовим договорам працюють.
@@mikhail7747та реально іт-шнік. І так, гіг спеціаліст, компанія в дія сіті
Я також поржав. Навіть ліду чи архітектору треба довго нудно збирати на цей крузак. А таке ж останніх не купують. Ну є звісно унікуми, яким мало треба і вони не знають куди ті гроші прилаштувати. Але це не той випадок коли є родина. Ну і хата в тому селі як мінімум на трійку тих крузаків має тягнути. Якщо скромна.
Малой, ти шо бобьор, шо ти до того дерева причепився в салоні?)
Бобер не бачив ще такого дивного дерева
Хто всі?
Всі
не всі, я хочу велосипед
Merida?
@@MOHENTOKHEN так.
На інфокарі казали що «козлить», не помітили зараз такого?
Ось ні, не помітив
Не всі
А хто?
@@MOHENTOKHEN , та я взагалі не знаю. Якби мені подарували 300ку, я би її продав та купив беху 540і X Drive
@@MOHENTOKHEN , блін, правильна відповідь має бути: сестла
Страшна шафа за оверпрайс з убогим салоном...
А ви в ній їздили?
А ви можете її придбати ?
Так рамна конструкція не дешево коштує
@@Dryk-duzainто вам пише власник отоі автівки на відео, задавайте питання.
Та я б там на оффроуд, на своєму ланосі...
Погнали
@@MOHENTOKHEN+1
Цікаво подивитися ваше відео зняте на Драгобрат
Це яке?
Нарешті нормальна машина :)
чего бу дороже чем новая мне объяснили в салоне тойоты менеджеры. мелкие чиновники, наворовавшие денег, могут только за наличку авто купить и готовы заплатить за него даже больше чем новая стоит. менеджеры, по итогу, барыжат этими машинами, поездив на них какие-то пару лет (а купить они их могут гораздо дешевле чем обычный человек с улицы)
У тебе кілька разів чуть не вирвалось, «чо ви всі не купуєте такі тачки, чому інші тачки не такі?» Ага, ага - тачки по 4 ляма))) я б краще купив квартиру 😂
Бабки не проблема 😂
@@MOHENTOKHEN ну так, до джети треба трохи докинути 😂
@@MOHENTOKHEN, ну погодьтесь, люди пишуть за такі кошти купив би квартиру і т.д. на жаль вони не розуміють, що ті люди які купляють собі таки автівки у них вже є і квартири і будинок,і все вже є.
Скучна беземоційна тачка для дідів для котрих міфічна надійність на першому місці, нібито збираються їздити 20 років на ній або ті хто застрягли в 90х
Яка ще не розганяється. Не повертає. Не керована. Жре багато бензу. Низька якість пластику в салоні. Слаба шумка. А в ремонті дороже всяких х5 і ренж роверів
О так, я чекав на такі коменти, кайф 🫶🏻
@@MOHENTOKHEN бо це об'єктивна правда. Це й зекономили в порівнянні з 200ткою. Від відносно незначних ударів веде підлогу. Особисто бачив у друга на СТО.
@@ВіталійВащенко-р3шскиньте десь фото/відео чи опублікуйте факти) а то шось попахує наклепом
Стандартні фрази про Тойоту людей які ніколи в житті не мали таке авто 😂
Нарешті нормальна машина , Тойота !! Надійно і довговічно.
Ага, на століття. Ти корча цього внукам зібрався передавати чи що?)
Такого "корча" і внукам можна передати, не 2 літра ж на мікротурбінці)
@@MOHENTOKHEN та нафіга?) Воно застраріє через 5 років. Подумай сам чому мільйонники більше не роблять? Люди вілкатують гарантію і продають, бо часто авто за 3-5 років тупо набридає, тойота набридне ше швидше)
@@yuriinoname зараз зі сміху помер власник 15річної 200ки, що продав її за 50к😂
@@MrMu42 він не від сміху помер, а від старості. Земля йому пухом. Амінь.
нашо на таких бегемотах лізти на ці кучугури???
А на яких треба?
а чому ти замість ДА кажешт ТА??
Бо немає слова «да»
Забагато трендьожа не по темі авто
Звідки ви? Це канал про трендьож, а не про авто
Топ корито. Тойота як айфон - не потрібна, поки в тебе її нема
Я свій айфон через 3 місяці викинув в поле, за його тупість (дівчина пішла, потім мене трохи попустило, знайшов той корч і продав, замовив андроїд). Цікаво, з тойотою так само б було?
Та ж сама хрінь, плювався поки не спробував)
сільськогосподарська техніка для міста.....ну таке
🧓
машина за 95 дно, краще х5 би взяв
Різні задачі)
А чим х5 краще?)
@@ПавелТепляков-п2г подивитися на дизайн меню на екрані, він з 2000х, якість матеріалів салону теж не на ці гроші, далі йде мотор і прискорення, для жесткого оффроуду є кращі машини, і нащо він потрібен в Карпати зганяти можна на любому сув
придурки з тими Х5. ще в школі не налітався ? чув яке обмеження на автошляхах України ? їздять як ідіоти. По статистиці найчастіше дтп власники бмв. Цікаво, що з ними не так !
@@Dryk-duzainото хє5 якраз для школьних мрій)
короче 40хв просто бовтовні
Нічого що там півтори години?
а шо вы міряли машину коли вас трое здорових тіпів!!
Для авто з такою вагою це не має значення
@@MOHENTOKHENта 7,3 поїде 100%
Рік назад продав LC200 і зараз жалкую. В кузові 300 надіюсь, що не з'явиться бажання придбати. Якісь вони наче китайські.
В мене до речі абсолютно ідентичні асоціації, але з 200) здається що китаєць)
@@MOHENTOKHEN Як то кажуть: На смак і колір фламастіри різні. Впевнений в одному, що до 300 моделей крузаки були міцними і надійними, кажу як власник першої двохсотки, а потім другої в рестайлі.
Можу дать катнуть, а вдруг змінете думку)
Що за Паша, огляд якого відлякав від дефендера?
Ну інфокар жеж)
Кащук, огляд дефендера де він його ледь не вбив. Знайдете відео за бажанням