Пригнати 3 атласи по ціні q7, ну хз, в салоні дешеві матеріали, як в тігуана, кожзам схожий на мати в школі))), двигун жре багато, їде максимально звичайно
Авто цікаве, я також розглядав його. Головний мінус для мене - нема нормального двигуна - жре і не їде, виходить авто без емоцій, просто пересуватися. Власник якось зухвало сказав про тігуан - це зовсім інше авто. Тігуан молодіжний, стильний, швидкий, має суттєво менший розхід. А якщо взяти Allspace - то він досить просторий.
@@dreamhouse3051 Дійсно, не знав 👍. Атлас стає ще кращим на фоні "конкурентів". Я їздив тільки на євпропейському tsi+dsg пару разів - динаміка норм була.
класна тачка, сімейна спокійна, але потребуе встановити газ (я нелюблю газ) бо це авто під місто та поїздки по трасі далеко. Дореці оті крісла на другому ряду це взагалі неочень тема по зручності. Розглядаю досі собі таке авто але там плюс иінус є гарні конкуренти, і кіа мохав і шкода код'як, і якесь ауді , і форд є ескалейд, і додж дюранго, і мерс GL. Кіа Телурайд Хендай палісад , тож вибір є у вилці 30-40к
Тільки вчора у дворі побачив, думаю, цікаво обзор від тебе подивитись… і тут відос виходить)) для великої родини, за ці гроші топ авто. Дякую за відео!
@@volodymyr_lysenko Як власник SQ5 b9, і колишній власник Пасата і Таурега, не можу тут погодитися. Відкатав на ауді вже 20к+ км, нічого не скрипить, нічого не люфтить, дверцята закриваються ідеально без жодних проблем. На дорозі супер, прохідність теж на висоті (на ізі на Драгобрат виїжджав осінню). Судячи зі всього справді дрова попалися вам, як мінімум, ніхто ж не знає як її використовували до дтп і яка там історія. А по якості матеріалів + інтер'єр порівнювати ауді і атлас взагалі не можна, машини різних класів ) Якщо потрібний віносно бюджетний варік на 3 ряди сидінь, то має місце, але особисто я вже дивився б тоді на q7.
@@raolany 15місто, 10 траса - в середньому, якщо спокійно їздити. Було 23 в середньому по баку взимку в Києві. 7.8, коли по трасі цілий день 80 їхав в каравані. нічого несподіваного цей 3.6 атмо не показує.
@@yuriinoname ні, Атлас призначений саме для північної Америки, тому в ньому реально салон дубовий. Дуже багато досить дешевого пластику, навіть на торпеді ( більша її частина), а також матеріал сидінь теж розрахований на невибагливого покупця, якому в першу чергу треба просто велика машина. Порівняйте, наприклад, з тим самим туарегом, зовсім інша річ
Все одно не зрозумів вибір такого здорового авто, маючи 1 дитину. Агрумент, що є ще велокріплення... Так велосипеди ж не всередину накидуються, а торчать позаду, роблячи авто ще габаритнішим. Малий і на 2 му ряду поспати може в звичайному авто (але що це за відношення до безпеки перевезення дитини?), коли дружина поряд на передньому. Я без претензій, звичайно, просто враження, ніби багато пустого простору щоразу недоцільно перевозяться туди сюди.
вони в одному сегменті, але в Атласі набагато більше місця. Ще, якщо є автокрісла на другому ряді, то для того щоб потрапити на 3й ряд, в Атласі їх можна не знімати. В Мазді так не вийде.
у мене q5 і ніхто не може зачинити двері з першого разу))) але в салоні нічого не скрипить, тиша повна, тільки з дна шумка не дуже. то просто дуже гарні ущільнювачі і т.п. і при закритті сквозняк не гуляє)))
Ні, таурег дуже інший. Це по відчутям ближче до мультивена. Це машина яка робилася для америки як кокурент сімейним тачкам типу додж джорней. Ауді буде також сильно відрізнятися
З SQ5 повністю згоден салон зкрипить гальм немає шумки теж ,дуже важка і тому динаміка невідповідає тому що очікуєш. З цього сегменту компакт сувів цікавий Порше Макан GTS або турбо.
"Їде маршрутка, як велика собача будка..." Як можна атлас з Туарегом рівняти? Чи це типу чисто укроменталітет? Типу чим більше машини (в метрах кубічних) тим круче? 😆
Пригнати 3 атласи по ціні q7, ну хз, в салоні дешеві матеріали, як в тігуана, кожзам схожий на мати в школі))), двигун жре багато, їде максимально звичайно
Найкраще авто - це те яке хочеш продати)
Ви шось переплутали. Може це те авто, яке НЕ хочеться продати?
@@mylana4972 Він нічого не переплутав.
Нормально поспав під це відео, мабуть цікава автівка. Усім дякую :)))
"Бізнес сильно впав, поки взимку грошей нема де заробити, то куплю 2 Атласа і Теслу". От би весь бізнес так падав))
Я називаю його Volkswagen Duster)
Авто цікаве, я також розглядав його. Головний мінус для мене - нема нормального двигуна - жре і не їде, виходить авто без емоцій, просто пересуватися. Власник якось зухвало сказав про тігуан - це зовсім інше авто. Тігуан молодіжний, стильний, швидкий, має суттєво менший розхід. А якщо взяти Allspace - то він досить просторий.
От тільки американський Тігуан також нікуди не їде 🤷♂️
Stage 1 трохи рятує ситуацію, але не сильно.
@@dreamhouse3051 Дійсно, не знав 👍. Атлас стає ще кращим на фоні "конкурентів". Я їздив тільки на євпропейському tsi+dsg пару разів - динаміка норм була.
Привіт! 🎉 З Днем Народження!🤝
класна тачка, сімейна спокійна, але потребуе встановити газ (я нелюблю газ) бо це авто під місто та поїздки по трасі далеко. Дореці оті крісла на другому ряду це взагалі неочень тема по зручності. Розглядаю досі собі таке авто але там плюс иінус є гарні конкуренти, і кіа мохав і шкода код'як, і якесь ауді , і форд є ескалейд, і додж дюранго, і мерс GL. Кіа Телурайд Хендай палісад , тож вибір є у вилці 30-40к
Атлас то відгодований тігуан. Не коштує він ніяких 50
спасибо. Очень позитивный обзор
Тільки вчора у дворі побачив, думаю, цікаво обзор від тебе подивитись… і тут відос виходить)) для великої родини, за ці гроші топ авто. Дякую за відео!
Гарний огляд
Афігенна тачка
Володя: купимо одну ауді і ще одну купимо щоб продати. (купляє дрова)
Також Володя: ауді скрипить, двері не закриваються нормально
З погреба видніше Ауді куплена в США за 20000 $ з повністю цілим кузовом і пошкодженням по колесу. Що за люди, аби що ляпнуть
@@volodymyr_lysenko Як власник SQ5 b9, і колишній власник Пасата і Таурега, не можу тут погодитися. Відкатав на ауді вже 20к+ км, нічого не скрипить, нічого не люфтить, дверцята закриваються ідеально без жодних проблем. На дорозі супер, прохідність теж на висоті (на ізі на Драгобрат виїжджав осінню). Судячи зі всього справді дрова попалися вам, як мінімум, ніхто ж не знає як її використовували до дтп і яка там історія.
А по якості матеріалів + інтер'єр порівнювати ауді і атлас взагалі не можна, машини різних класів )
Якщо потрібний віносно бюджетний варік на 3 ряди сидінь, то має місце, але особисто я вже дивився б тоді на q7.
У мене Атлас 18го, вже більше 4х років. Офігезна тачка.
цікаво, який росхід палива?
@@raolany 15місто, 10 траса - в середньому, якщо спокійно їздити.
Було 23 в середньому по баку взимку в Києві. 7.8, коли по трасі цілий день 80 їхав в каравані. нічого несподіваного цей 3.6 атмо не показує.
15 в городе это конечно печаль. Оно и понятно 3,6 литра. ГБО на него ставить можно или проблематично? Был тигуан 2 литра fsi ох и намучился с ГБО
@ бачив, народ ставив. я цим не займався, і навіть не цікавився.
Круте відео
На Q5 важко закривати двері поки вона нова і ущілнювачі не "всілися" :) Вони туди дуже "жирні" ставлять щоб норм звукоізоляція була.
Не такий він вже й великий. Але в салоні зроблений досить дешево
Як і будь-який фольц
@@yuriinoname ні, Атлас призначений саме для північної Америки, тому в ньому реально салон дубовий. Дуже багато досить дешевого пластику, навіть на торпеді ( більша її частина), а також матеріал сидінь теж розрахований на невибагливого покупця, якому в першу чергу треба просто велика машина. Порівняйте, наприклад, з тим самим туарегом, зовсім інша річ
@@illia_makarenko якщо туарег порівнювати з іншими брендами то він теж зроблений дешево, фольц вкладається в зовнішність, а не інтер'єр
О, розгон як на Опель Мокка)
В нас за 50 це буде аутбек на максималках з усіма перерахованими плюшками і ще більше
Бачив відео на ютубі колись один з оглядів Атласа. Почув фразу: Атлас це роздутий Гольф.
Туарег це інша машина, інша платформа.
Ця коробка ставилась на старий туарег до 2017 року навіть на 4.2 дизель 360к.с. 800н.м.
Дивився на нього, Форд Експлорер, Шеві Траверс, але врезультаті таки взяв мінівен. Все ж велику сім'ю пхати у вен простіше)
Взуй одну ту саму машину в різні колеса і теж будуть дві різні машини
На акцент огляд звісно давайте!)
G20/G30, G01 давайте на огляд)
яким би словом описати це чудо - просто жааах
Хлопці зробіть огляд на Кіа Мохав 18-20 року, зоіні і в середині дві різні авто але тачка класна.
Все одно не зрозумів вибір такого здорового авто, маючи 1 дитину. Агрумент, що є ще велокріплення... Так велосипеди ж не всередину накидуються, а торчать позаду, роблячи авто ще габаритнішим. Малий і на 2 му ряду поспати може в звичайному авто (але що це за відношення до безпеки перевезення дитини?), коли дружина поряд на передньому. Я без претензій, звичайно, просто враження, ніби багато пустого простору щоразу недоцільно перевозяться туди сюди.
Цікаво булоб порівняння Атласа та Додж Дюранго на 3.6 моторі
Mazda cx-9 Signature 17-19р. конкурент?
вони в одному сегменті, але в Атласі набагато більше місця. Ще, якщо є автокрісла на другому ряді, то для того щоб потрапити на 3й ряд, в Атласі їх можна не знімати. В Мазді так не вийде.
у мене q5 і ніхто не може зачинити двері з першого разу))) але в салоні нічого не скрипить, тиша повна, тільки з дна шумка не дуже. то просто дуже гарні ущільнювачі і т.п. і при закритті сквозняк не гуляє)))
Та ну що ви таке кажете, більшість авто з Америки люди для себе якісно ремонтують по оригіналу 😂
Dodge Durango 3,6, Cadilac XT6 3,6 конкуренти
Чекай ти нещодавно оглядав cx 90 і тут кажеш немає альтернатив. Мазда буде ще на 4 роки молодшою
Це, типу, американський Туарег?
Ні, таурег дуже інший. Це по відчутям ближче до мультивена. Це машина яка робилася для америки як кокурент сімейним тачкам типу додж джорней. Ауді буде також сильно відрізнятися
варіант з таурега 2008 на такий пересідати?але бляха теж 3.6 fsi)хоча не погане надійне пихло)
коли огляд на Ferrari Conturna Carta?
З SQ5 повністю згоден салон зкрипить гальм немає шумки теж ,дуже важка і тому динаміка невідповідає тому що очікуєш.
З цього сегменту компакт сувів цікавий Порше Макан GTS або турбо.
ага ага) оригінальні запчастини на битка з стріляною безпекою))) дай Бог шоб там хоч муляж замість подушки стояв ....))
Давайте ваш номер, я вам особисто відправлю відео і фото його відновлення
Перекуп чи здалося ?)
зроби огляд на мій ескейп турбірований, риичть не гірше, 8,6 до 100
Accent гонка, го огляд
не бачим бо забрав на контракті евакуатор(
Власник авто не затикається, так нахвалює свій автобус
👍✌️
Після слів «17 літрів» вимкнув відео
у 2х литрового мотора витрата на 2 л меньше - это владельцы 3.6 любят задвигать что также, на самом деле меньше в городе на 2-3л, на трасе 2.
Мохен Шляйфе в перекладі з німецької: "петля Мохена". Не дякуйте.
ruclips.net/video/rlWMgfqa7Fc/видео.html так тут та сама платформа mqb що і на golf 7...тільки розтягнута. На touareg більш дорога платформа mlb
Тема відра не розкрита, тачка використана не за призначенням...
Не, ну сравнивать его с таурегом это дичь. Тигуан дутый - да.. Один в один
Хай не розказує, q5 ахуєна машина
за 50 к буде кодіак з усіма асистентами і дизелем
От був би робот, а не айсін)
За 50к можна взяти в Україні Subaru Outback 2.4T новий
В ньому є третій ряд?
@@lkostya2012 Ні, це ж нормальна комфортна автівка :)) У субари для багатодітних американців є Ascent, теж з 2.4т, ціна 40-50к, 7-8 місць.
Поняв?
"Їде маршрутка, як велика собача будка..."
Як можна атлас з Туарегом рівняти? Чи це типу чисто укроменталітет? Типу чим більше машини (в метрах кубічних) тим круче? 😆
канал назива херен перепехен?
В Україні, а не на Україні!!!!!!!🤬
ruclips.net/video/rlWMgfqa7Fc/видео.html боковини багажника дуже бюджетні.....просто голий царапучий пластик без карпета
Кльово. Люди у 2024 гроші на такі тачки витрачають.
В чому проблема? Мають і витрачають. Економіка працює, це круто.
@@yuriinoname Але економіка штатів а не україни.
@ у тебе все ок? при чому тут зброя?
@@user-vovagraviton в лікаря давно був?