Спасибо пробой високий это означает компресия ниский лехко пробивает гдето сасет воздух клопана или проклата ешо возможно водух сасет пробой лехко воздуха пробивает в осталном согласен иногда попадает ток катушках ампеваж болше дает на китайский котуках замен или резитром лампочкой провеит пропуки нибудит искри осталном согласен ❤ ❤❤❤❤хажи .
Простите, а почему вторичная обмотка одним концом на +питания? Вроде как на массу Да и утверждение что проводимость бензина выше чем воздуха это брэдд питт
подскажите.пожалуйста по накоплению в катушке зажиг :если осциллограф не видит ступеньку в конце накопления .то скоро катушке конец.пробивное напряжение увеличиться?
Получается что если нормально понимать что показано на графиках то вместо дорогого мотортестера можно просто купить осцилограф подешевле и не париться со скриптами?
Не верно. Кое что конечно увидеть можно......но это уже не то пальто. И с нормальным мотор тестером не только скриптами пользуются.....да и не так дорого они стоят....по сравнению с мировой революциеей
Честно сказать: мотортестер, это хорошо разрекламированный стрёмный USB осциллограф, но с хорошим ПО, вот и вся разница. Если мне надо посмотреть какой либо сигнал, а это поверьте, не каждый день нужно, то смотрю я обычным Китайским осликом ISDS205A, поверьте, вижу я то же самое, что и в библиотеках осциллограмм. Только с разницей в цене 😉, есть даже ПО на русском языке.
Невероятно доходчиво обьясняете!
Кто лекцию ведёт? Лектор или выскочка за кадром?
не ожидал что так интересно спасибо
приятно слушать, молодцы!
Спасибо пробой високий это означает компресия ниский лехко пробивает гдето сасет воздух клопана или проклата ешо возможно водух сасет пробой лехко воздуха пробивает в осталном согласен иногда попадает ток катушках ампеваж болше дает на китайский котуках замен или резитром лампочкой провеит пропуки нибудит искри осталном согласен ❤ ❤❤❤❤хажи .
Здравствуйте. Глупый вопрос: во время запуска сразу увижу такую осциллограмму? И могу ли я создать мини стенд для проверки катушки, без Эбу
Спасибо за видео.
Подскуажите пожалуйста, в DIS системе выход вторичной обмотки на свечу не должен звониться с одним из проводов первичной обмотки?
Учился бы у вас с удовольстыием. Как с вами связаться?
Простите, а почему вторичная обмотка одним концом на +питания? Вроде как на массу
Да и утверждение что проводимость бензина выше чем воздуха это брэдд питт
Какую версию modis используете ?что скажете за б/у с Америке заказать,и какую версию (прошивку) посоветуйте?
подскажите.пожалуйста по накоплению в катушке зажиг :если осциллограф не видит ступеньку в конце накопления .то скоро катушке конец.пробивное напряжение увеличиться?
В дис наверное эту ступеньку не увидишь,это норма. Ступенька это скорее в классической системе
Огонь.
, очень хорошая обучение и только за кадром задолбал комментариями
Получается что если нормально понимать что показано на графиках то вместо дорогого мотортестера можно просто купить осцилограф подешевле и не париться со скриптами?
Не верно. Кое что конечно увидеть можно......но это уже не то пальто. И с нормальным мотор тестером не только скриптами пользуются.....да и не так дорого они стоят....по сравнению с мировой революциеей
Честно сказать: мотортестер, это хорошо разрекламированный стрёмный USB осциллограф, но с хорошим ПО, вот и вся разница. Если мне надо посмотреть какой либо сигнал, а это поверьте, не каждый день нужно, то смотрю я обычным Китайским осликом ISDS205A, поверьте, вижу я то же самое, что и в библиотеках осциллограмм. Только с разницей в цене 😉, есть даже ПО на русском языке.
Будет теперь у тебя погоняло: злой транзистор.
Красный цвет не раздражает . Раздражает голос за кадром , который хочет "умником" выглядеть , не знаю правда перед кем , может передо мной 😅
комментатор с заднего ряда раздражает
Классный канал. Жаль что потух
ГОДНОТА ПОЦОНЫ!!!!!!!
Не совсем грамотный преподнос информации ,
Слушай Чувак, - ты объясняешь лучше наших преподавателей, тебе впору школу свою открывать!