Фазы газораспределения. В помощь начинающим диагностам.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 дек 2024

Комментарии • 75

  • @dmiha7382
    @dmiha7382 6 лет назад +21

    Год занимаюсь диагностикой. Признаюсь тяжело, но очень интересная профессия. Приятно когда приезжает машина на галстуке, а уезжает своим ходом....как бальзам на душу

    • @dmiha7382
      @dmiha7382 6 лет назад +1

      Спасибо за видео, на прокрутке все таки тяжело увидеть один зуб, на ХХ получше видно

    • @alexandergames4281
      @alexandergames4281 2 года назад

      Скажите пожалуйста, почему с повышением оборотов, наполняемость цилиндра повышается? Как на это влияют фазы газораспределения?

  • @gelasherozia2798
    @gelasherozia2798 4 года назад +3

    Много проделано работы, чтобы начинающим было легче. Спасибо за труд!!!

  • @gochagamsahurdiya8225
    @gochagamsahurdiya8225 5 лет назад +3

    Вот это правильный подход вот так и надо. Я вот только купил Мотор-Тестер и вот все это предстоит мне пройти

  • @ВАЛЕРИЙМИНАХМЕТОВ-ю7ш

    Спасибо за видео, Александр! Тоже иногда забываю зуб вперёд-назад. Молодёжи проще запомнить, пусть учатся, им такие видео-удача!

  • @pavelk1060
    @pavelk1060 6 лет назад +4

    Именно так я изучал эту Шай тан машину, две недели глумился над собственным авто, на растянутой цепи и после ее замены, перекидывал зубья, пережимал бензошланг, промывал форсы , забивал глушитель и и тд. Очень важно чтобы те кто учатся понимали , что ваши диаграммы это к вашему авто одновальный
    , допустим вторая диаграмма ДР зуб вперёд , для двухвального с wwti это норма, на канале гараж регион 51 Александр давал ссылочку на папку "Для себя" в ней все возможные варианты и много полезного. Видео: Diamag2. MtPro.Как расшифровать осциллограмму мотортестора.

  • @pavelsanych2960
    @pavelsanych2960 4 года назад +2

    Пересмотрел ещё раз. Супер

  • @prikolistsatatov
    @prikolistsatatov 6 лет назад

    Спасибо Вам Александр, всегда смотрю Ваши видео и всегда что-нибудь новое узнаю!!!

  • @АндрейТоскин
    @АндрейТоскин 6 лет назад +11

    Спасибо за труды Александр!
    Мне сейчас такие видео смотреть как бальзам.
    PS.. Не понимаю бессердечных мудаков ставящих дизлайк на такие материалы.

    • @user-tc6ep8ym6n
      @user-tc6ep8ym6n 6 лет назад

      Андрей Тоскин А вы сами чего отстаёте от хайпа , надо догонять !!!

    • @shurup75
      @shurup75 6 лет назад

      Андрей Тоскин, когда Вы обзаведетесь данным мотор тестером)

    • @pavelk1060
      @pavelk1060 6 лет назад

      Догоняйте. Канал гараж регион-51, канал гараж 24, канал Александр Скрипченко, курсы Пахомова .

    • @Иглино
      @Иглино  6 лет назад +1

      иван семенов Без прикола обьясните мне что такое хайп?

    • @shurup75
      @shurup75 6 лет назад +1

      Александр Степанов, С английского существительное «hype» буквально переводится как «навязчивая реклама; шумиха, ажиотаж». Существует созвучный глагол, который означает «раскрутить; раздуть». (В русском языке, кстати, производный глагол тоже есть, но, разумеется, представлен он в более привычном для носителей языка виде: «хайпить».)

  • @eugenschutze5981
    @eugenschutze5981 6 лет назад

    Видео супер! Давно искал такую информацию. Спасибо!!!

  • @Vint82
    @Vint82 6 лет назад +1

    Супер спасибо! побольше видео и осцилограм!

  • @ВасилийКузнецов-у1г

    Реально нюансов много👍👍👍👍👍🔥🔥

  • @АлександрБогатырь-з5ж

    Спасибо огромное!!! Очень интересное и нужное видео.

  • @alexsolo1975
    @alexsolo1975 6 лет назад +1

    спс за видео. очень полезно для начинающих.

  • @pavelsanych2960
    @pavelsanych2960 3 года назад +1

    Ролик на века!!!

  • @РафаилФатхиев-ъ6ч
    @РафаилФатхиев-ъ6ч 6 лет назад

    Прикольное сравнение,интерпритация осцилы Dx run на зуб назад-улыбнуло...Тоже сталкивался с непонятками по осцилам Дх,где причина была в зазорах клапанов...Похоже,что Вы,Александр,взяли на себя роль,как Наиль Порошин по просвещению молодежи по карбам,в диагностике современных двигателей...

  • @mastorx4589
    @mastorx4589 4 года назад

    Сделайте подсос воздуха и дупля вставить по dx всем колхозом не получится)..и на ядиск ссылка битая. Лайк за труд и подписка.

  • @VOVAN781000
    @VOVAN781000 6 лет назад

    Смешно смотреть на механиков, которые пытаются анализировать осциллограммы ) Впрочем, смотреть на электриков, которые пытаются дефектовать движок, смотреть ещё смешнее ) А вообще, автору респект и уважуха - всё верно, всё по уму!

  • @ИванАлексеев-ч9с
    @ИванАлексеев-ч9с 2 года назад

    Дядь Саш, времени доброго.
    Есть у вас видео про тест Dx 6ти цилиндров? В частности Мерседес мотор 112 2.6 V -образный

  • @АндрейБарановский-г3р

    Отлично.

  • @alexhoua1
    @alexhoua1 6 лет назад

    ДР хорошо видит клопы и не только на ХХ, на прокруте ДР использую только на незаводках

  • @avtoelektrik13
    @avtoelektrik13 6 лет назад

    Спасибо за информацию

  • @АлександрФилиппов-т2е

    Спасибо Александр! Снимите пожалуйсто с 16 клаппаного авто осцилограму . Очень мало видосов про шеснари.

    • @KO_nstantin
      @KO_nstantin 6 лет назад +1

      Александр Филиппов
      на Андрея Шульгина канал зайдите... он это придумал он и объясняет)

  • @sarbas-omsk
    @sarbas-omsk 6 лет назад +5

    Все это относительно.На простой восьмиклапанке да можно чтото увидеть и если понимаешь что_то понять. Но есть другие двс где датчик разряжения ни чего не скажет.например все современные малышки с компрессорами ,с ВВТИ .С изменяемой длинной впуска...там такие пораболы вылезут что мозг закипит.Поэтому это надо знать и понимать как основу ,но любая другая машина и все по другому. Если будет время попробую разжевать поподробнее.В принципе Шульгин все это давно сделал .Его надо как мантру с утра ставить и смотреть . Еще пахомов все есть на просторах нета.

    • @Иглино
      @Иглино  6 лет назад +1

      SarbaS Вот Вы сейчас для кого это написали? Для меня? Так я очень много знаю, только об этом не говорю! Ясно ведь сказано- ролик для НАЧИНАЮЩИХ , вот и обьясняю я начинающим. Теорию работы ДВС и Вам так рассказал, что песня была бы! Жаль , говорить складно не умею...

    • @sarbas-omsk
      @sarbas-omsk 6 лет назад +2

      Здравствуйте Александр.Я как раз написал для той молодежи которая не хочет изучать оборудование, которое им выдали на работе. Вспомните сколько Вы шишек набили изучая работу данным прибором?Потому что сами на свои деньги покупали. Сколько на форумах профильных копий было сломано? А сейчас, во что все превратилось? Из-за скриптов разучились осцилки самостоятельно читать.Кое как снимут осуилки и нате вам Дядя Саша, посмотрите че у меня там .Почему не идут на форумы производителя и не читают темы..СКОРОСПЕЛКИ одним словом. А скороспелая ягода, как известно быстро киснет.Вот потом и продается б\у чуть чуть оборудование.С уважением Юрий.

    • @KO_nstantin
      @KO_nstantin 6 лет назад

      SarbaS
      и каким боком это на прокруте скажется, особенно фазакрутилки?
      турба когба спулится начинает?

  • @lexus.777
    @lexus.777 6 лет назад

    Все по уму!
    👍👍👍

  • @сашкаБелый-н8п
    @сашкаБелый-н8п 3 года назад

    подскажите пожалуйста ,если электроный дросель и во время резкой перегазовки глушим двигатель ,что тогда не увидим в анализе ,что даёт при глушении ,чтобы была открыта др заслонка?забитость катализатора увидим ?

    • @Иглино
      @Иглино  3 года назад

      А зачем глушить во время резкой перегазовки? Какой анализ вы делаете-Px или CSS?

  • @ПростыеВещи-у6м
    @ПростыеВещи-у6м 3 года назад

    Файлы не нашел, можно будет где ни будь найти их?

  • @сашкаБелый-н8п
    @сашкаБелый-н8п 4 года назад

    привет !как мор тестером проверить метки грм не разбирая мотор без скрипта px.на дизеле?

    • @Иглино
      @Иглино  4 года назад

      Снять синхру ДПКВ иДПРВ

    • @сашкаБелый-н8п
      @сашкаБелый-н8п 4 года назад

      @@Иглино спасибо ,моторист ошибся на зуб двигатель стучал ,механически поправили ,нужно эталон где тот искать ,сравнивать

  • @маркбурагов-д6н
    @маркбурагов-д6н 5 лет назад

    КРАСАВА! нет флуда вообще ))))

  • @bro_tan
    @bro_tan 5 лет назад

    Понять и простить!

  • @shurup75
    @shurup75 6 лет назад +2

    Александр, расскажите как по датчику давления, определить вытянутую цепь (ремень).

    • @sarbas-omsk
      @sarbas-omsk 6 лет назад +2

      Юрий Вытянутая цепь по датчик давления не определяется. По датчик давления можно увидеть неправильные фазы, опережение по искренние, и потери в цпг. Вытянутая цепь определяется по ДПКВ И ДПРВ

    • @shurup75
      @shurup75 6 лет назад

      SarbaS, спасибо понял

    • @pavelk1060
      @pavelk1060 6 лет назад +1

      Если есть этолонная диаграмма фаз газораспределения, то можно сней сравнить, для ДПКВ- ДМРВ она тоже необходима, или надо знать на каком зубе.

    • @isifss
      @isifss 5 лет назад

      У меня ругался датчик распредвала,машина вольво с80 2,4 атмосферник ,ошибка 640(вроде А)

  • @elsar1393
    @elsar1393 6 лет назад

    здравствуйте. подскажите пожалуйста сигнал от датчика кв и распредвала должны совпадать.ваз 16 клап

  • @ДинарМиндияров-ъ4и

    Здравствуйте вы не обучаете диогностики чип тюнинга ?

  • @automan2544
    @automan2544 6 лет назад

    Спасибо, Александр за видео! А какой порядок цилиндров при прокрутке?

  • @pavelsanych2960
    @pavelsanych2960 5 лет назад +1

    ссылочку бы обновить

  • @GoschaPupkin
    @GoschaPupkin 6 лет назад

    А файлы с диска куда подевались то?

  • @АндрейИванович-ю8ы
    @АндрейИванович-ю8ы 2 года назад

    Все грамотно и понятно но ссылка не работае😔

  • @ПростыеВещи-у6м
    @ПростыеВещи-у6м 11 месяцев назад

    Облако с файлами исчезли, где их найти?

    • @Иглино
      @Иглино  11 месяцев назад

      У нас какие то проблемы с Интернетом и мессенджерами....

  • @bg1742
    @bg1742 6 лет назад

    Дядя Саша привет! Вопрос по электронному дросселю. Тест сисс, при выключении зажигания заслонка закрывается и хвосты уходят под черту, вниз. Оценить состояние поршневой трудно. Px тоже будет на корректным, по той же причине. Как выходишь из этой ситуации?

    • @AJlTau
      @AJlTau 6 лет назад

      Во первых далеко не на всех авто заслонка закрывается сразу же после откл.зажигания.
      Во вторых хвосты так и так будут стремиться вниз.
      В третьих для PX это условие абсолютно не нужно

  • @adamadamov1389
    @adamadamov1389 5 лет назад

    Александр вы в каком городе работаете? Как к вам на диагностику и куда подъехать?

    • @Иглино
      @Иглино  5 лет назад

      Уфа

    • @Иглино
      @Иглино  5 лет назад

      Здесь есть почта ruclips.net/channel/UCys6ToOZqrDl2j28XU_THfAabout?disable_polymer=1

  • @Sergeu1111-h7k
    @Sergeu1111-h7k 6 лет назад

    сколько зазор на клапанах делаете на ВАЗ?

  • @kopec456
    @kopec456 6 лет назад

    Уважаю постоловский осциллограф

  • @Евгений-п5д8э
    @Евгений-п5д8э Год назад

    Так хозяин канала все перевел на коммерцию.ща у него сайт,там ищите

  • @isifss
    @isifss 5 лет назад

    Файлов нет,спасибо за видео

    • @MSergio5151
      @MSergio5151 5 лет назад

      Файлов в ссылке нет. Пишет удалили или ошибка в адресе

  • @DavidDavid-eq3dw
    @DavidDavid-eq3dw 6 лет назад

    круто...очень круто...
    а эти файлы откроются на диамаге?

  • @БекзадЮлдашев-х8ь
    @БекзадЮлдашев-х8ь 6 лет назад

    добрый день. вы работаете на диамаг 2 и постоловского 4. когда работаете на датчиком дабление на постоловского есть набор с удлинителом и без удлинителом. а на диамаг 2 на сколько я знаю такого набора нету. а как влияет если датчик давления потключаем с удлинительом на диамаг 2? на сколько перемещается осциллограмма? или без разница?

    • @pavelk1060
      @pavelk1060 6 лет назад

      Бекзад Юлдашев я делал подобные эксперемент, смещений нет, есть разница в степени сжатия на 3-5 %

    • @INJEKTTT
      @INJEKTTT 6 лет назад

      Да в общем никак.

  • @АндрейБарановский-в2д

    Отлично.