Заводская выпускная система и паук вставка 4 - 1. Обзор и сечения (диаметры) Ремонт ВАЗ 2110 - 2112.
HTML-код
- Опубликовано: 29 мар 2024
- Заводская выпускная система и паук вставка 4 - 1.
Обзор и сечения (диаметры). Ремонт ВАЗ 2110 - 2112.
В этом видео рассматриваю заводскую систему выхлопа ВАЗ 2112 с двигателем 21124 Шестнарь.
Из интересного и особенного:
- диаметры проходных сечений выпускной системы завода и с пауком 4-1;
- паук вставка вместо кат-коллектора;
- вечный резиновый подвес для выпуска из резинок бубликов Таврия;
- резонатор полмостров 11.18.
---
ЦЕНА МАТЕРИАЛОВ:
Вставка вместо катколлектора - паук 4-1 - 1800 грн - 48,6 $
Резонатор Полмостров 11.18 - 1200 грн - 32,4 $
Комплект резиновых подвесов выхлопа - 166 грн - 4,5 $
Ремонтный болт резонатора - 20 грн - 0,54 $
Болты и гайки соединения паук-приемная труба - 20 грн - 0,54 $
Латунные гайки - были, покупал давно
ЦЕНА РАБОТЫ - руки и свободное время
ИТОГО этот выпуск: 3206 грн - 86,6 $
---
Видео для истории и чтоб пополнить базу знаний о ВАЗ 2110 - 2111 - 2112.
---
Желающим поддержать:
IBAN UA243220010000026202306057765 send.monobank.ua/8nE9VZw56t
---
Инстаграм: pisnyiroman pisnyiroman?igs...
---
Заказ регулировки/настройки/доработки/тюнинга карбюратора или купить карбюратор/чистка форсунок +38 098 212 65 05 (Украина) Вайбер/Телеграмм/Ватсап Пересылка Новая почта / УкрПочта
---
По вопросам сотрудничества можете обратиться на RomanPisnyi@gmail.com. 
Авто/Мото
Заводская выпускная система и паук вставка 4 - 1. Обзор и сечения (диаметры) Ремонт ВАЗ 2110 - 2112. Полезного вам просмотра! ;)
Рома всё правильно но вместо первого фланца я ввариваю гофру 50*100 ,тогда не рвет паук ,успехов
Спасибо! 👍
Будем знать на перспективу. ☺️🤝😊
Странно что тут нету гофры. А так паук смотрится лучше. Все на болтиках, не то что у москвича на хомутах.
В этом случае резинки новые понадёжнее смотрятся, но неизвестно качество их. Все таки лучше завода ничего нет обычно.
В Москвиче чаще толстая резина прошитая для подвесов через болты используется.
У Москвича штаны крепятся к КПП. Тут наверное стоит также попробовать, всмысле, хомут согнуть на трубу, и прикрутить по месту.
Это вроде последний год был, когда ставили без гофры. Потом обновили.
Тоже хотел с гофрой придумать как поставить. Думал взять покороче резонатор и добавить вставку с гофрой. Но магазинов в городе нет с нормальным ассортиментом. Пришлось идти к стоку.
А подвесы посмотрю как будут ходить. Сейчас держат крепко и высоко.
Кто-то: "покупает обычный подвес для выхлопа".
Я: "ничего не покупаю для него, делаю всё на проводах и болтах чтобы наверняка"😅 почему так? Потому что стандартные крепления всего 2! И их не хватает. И у многих жигулей трубы низко лежат от земли и чтоб не лазить по сто раз решил сделать так
Всерьйоз и надолго! 😆👍👍👍
Хм... Крепление с лентами интересно. Но точно могу сказать что т.к. это то место где много вибраций будет между креплением и трубой...
Вопрос ещё как ставить ленты, если ставить вертикально и поставить между ними асбестовый наполнители какой-то (по типу прокладки приделать что-то), то оно будет крепко держаться и перетирать металл о металл не будет. А если лента горизонтально, то... Врятли держаться будет достаточно крепко(малпя площадь удержания) и чтобы крепко держалось посидется очень сильно затягивать чуть ли не загина, трубу. На Жигулях такую проблему и получил, что крепление не идеальное и оно чуть больше чем труба и как не затягивай оно пропускает и чтобы не пропускало ставил по совету друга асбестовые прокладки(самодельные) чтобы была прослойка, не гремело и держало.
Удачи и терпения в усовершенствованиях и ремонте😊
Спасибо большое за идеи!
Варю в голове дальше как лучше сделать, чтоб попроще и понадежнее и чтоб потом не переделывать.
И вам всего наилучшего! 😊🤝☺️
Лента для крепления паука не поможет. Зови сварщика штоб сделал хомут, на подобии заводского
Тоже лента смущает.
Попробую придумать что-то без сварщика (надо самому начинать сварку осваивать…).
Термокраска у меня плохо держится, и подготавливал, и прокаливал .
Гофру не было желания поставить для компенсации вибраций и уменьшения рычага ?
Было. Хотел взять резонатор покороче и чтоб перед ним добавить вставку с гофротрубой. Но это бы вживую подбирать, а у нас в городе мало таких магазинов. Пришлось брать такой.
Доброе утро, а какой пробег на родном катколлекторе?
Доброе.
87 000.
@@JWRamChan понял,долго не прожил((
А вы его не вскрывали? Не смотрели в каком он состоянии? У самого машина с 124 мотором пробег 104000 тыс.
Смотрел. Состояние отличное, но он внутри болтается. Соты ровные и чистые. Не забит.