Заміна мастила в двигуні та АКПП Peugeot 508
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Перше технічне обслуговування автомобіля Peugeot 508 після купівлі. Змінюємо мастила двигуна, АКПП, паливний та масляний фільтри. Діагностування усіх систем автомобіля після проведенних робіт.
Так що там з маслом в двигуні? Не доливали? В цьому двигуні 5 літрів масла до рівня. Лєксією не тільки помилки поскидаєте, а ще багато чого, що не зробите лаунчем.
Вже другу заміну роблю. Масла якраз вливаю усі 5 літрів до рівня. Цього разу, вже не сумнівався, лив сміло.
Паркторік якийсь покинув чат. Тому і не працює парктронік. Номерок паливного фільтра показали, а решта?
Вже давно усе працює. А номерки я нібито показував усі. Хіба що при монтажі відео щось вирізали? То не є проблемою, бо зараз все легко знайти в інтернеті. Якщо вам особисто треба, можу написати.
До этого двигатель работал шумно но держал 800оборотов на холостом
Шум, скорее всего, и был связан с цепью. Чего же вовремя не пытались найти и устранить причину шума?
на пыжике 207 когда сливал масло то обнаружил отсутствие уплотнительной шайбы на сливной пробке, заказывать не было времени подмотал фум лентой предварительно свернул её в трубочку и обвернул у самого основания пробки, всё хорошо, не течёт, знаю что не правильно, но надо было выходить как-то из положения)))
Нормальный вариант. Я даже видел, как лён подматывали. Он набухает, и вообще замечательно держит. Но, думаю, прокладка там была, просто вы её могли не заметить. Я тоже сразу подумал, что её нет. Аллюминий сильно выжался, и даже не крутился. А когда начал ковырять шилом, понял, что это старая прокладка.
@@oleksandrbiloshapka7594 🙂👍
Доброго здоров'я . Як коробка себе веде після заміни ? До Вас хтось міняв рідину в коробці?
Вітаю! Після заміни рідини почався різкий удар при перемиканні з паркінгу в драйв. Прийшлося залазити в блок керування і скидати лічильник старіння масла. По роботі коробки нічого не змінилося. Планую зробити адаптацію. До мене масло може й змінювали, але в які терміни не відомо. Лічильник старіння ніхто не скидував. Масло було темне. На рахунок пінка при початку руху в пробках я вже знайшов інформацію. Треба змінювати тефлонові кільця на валу масляного насосу. Це проблема із-за неякісних запчастин. Партія бракованих кілець поступила на конвеєр. Заміна ремкомплекту вирішує питання.
0215 у меня тож, не удаляется
Зря алюминий на медь заменил. Алюминий лучше вжимается на пробках. При меньшей затяжке лучше держит. Медь, если паршивая еще и не отоженная, жесткая. Но надеюсь у вас нормальная медь, мягкая.
Согласен. Но, как видели, не то пришло, что нужно. Заказывал в Экзисте, и всё по оригиналу. Пришло вообще непонятно что. С таким успехом, мог сам подобрать резиновые колечки в любом автомагазине. Медное кольцо, что мне подкинули, тоже с китайского набора. Надеюсь, до следующей замены масла продержится. Теперь знаю, что заказывать.
Я всегда смотрю ваше видео из Казахстана
Здравствуйте машина ниссан цефира в а33 кузаве двигатель вк20 машина не едит бензин жрет абароты на трассе еду 120 держит 4000 я сам с Казахстана может что то подскажите сделал диагностику АКПП датчик скорости двигатель датчик дитанаций
Добрый день! Что-то мне подсказывает, в вашем случае нужно начать с правильной настройки дросселя, ДПДЗ, и адаптации ХХ. Коробка передач не переключается на 4-ю передачу, хоть и обороты уже высокие. От этого и расход высокий.
Теперь думаю может Цепь перескочила
Это наиболее подходящее объяснение стуку.
Доброе утро ,нисан максима 33 можно ли уменьшить росход топлива
Добавлю ещё и в этом комментарии. Для более точного определения причины неисправности, нужно дать достаточно информации. Для любого мастера, когда он не видит автомобиль, чтобы ответить на вопрос нужно знать предисторию. Часто сталкивался с тем, что в автомобиле хорошо поковырялись все, кому не лень, а потом спрашивали, что делать. До проявления неисправности автомобиль ездил нормально. Главное знать, как начала проявляться неисправность. Либо постепенно начал расти расход, либо резко. Но при этом должно было проявиться что-то ещё, например, неустойчивая работа двигателя. И третий вариант, когда авто пытались чинить, и после этого вырос расход. В таком случае одной из причин может быть нарушение заводских настроек.
Мы с Николаевской обл , вы мне писали что вы выезали с Николаева что бы вы посмотрели нашу авто как с вами можно связаться
Я не разу не вскрывал двигатель и какие инструменты надо кроме набора ключей
Вы собрались сами вскрывать двигатель? И на каком автомобиле? Комментарий оставлен под видео по Пежо 508. Может, вы имели ввиду Ниссан Максима?
Да Ниссан максима 32
Александр добрый день
Добрый день Нариман!
Или менять двигатель
Зачем так спешить? Может, не все так плохо, как кажется.
Подскажите пожалуйста двигатель 3 литра араб на скорости 80км ехал на пятой передачи и вдруг двигатель начал издавать щелчки и начал троить и не ехал плавали обороты от 1000 до 2000
Пробег 350000тыс
Трудно понять, что за щелчки, и какого характера. На скорости, и при рабочем двигателе эти щелчки должны быть достаточно громкими, чтобы их услышать. Скорее всего, это связано с механическими повреждениями. А когда остановились, и двигатель перешёл на холостой ход, все равно в двигателе щелкало?
Да переодически стук но не постоянно через раз рукой держу крышку стук чувствую как будто внутри двигателя и троит
Доехал до дома 15 км на скорости 30км
Поменял свечи старая одна свеча была в масле одна свеча была с большим зазором остальные нормальные были
Жидкости все есть заводиться но походу одна голова не работает
Нужно вскрывать, и смотреть метки. Возможно, цепь перескочила, и распредвалы в такт не попадают. Из-за этого и не работает одна голова. А стук все равно при этом присутствует?
Завел на холодную обороты 1200 газ не давил троит и через какое-то время обороты падают и двигатель колбасит
Одни говорят что клапан раскоксовался другие заклинил двигатель третий метки цепи теперь думаю с чего начать
Я смотрел твое видео как Цепь менял капец у меня ямы нет можно будет во дворе перед гаражом повторить твое видео или на домкраты поднять или в сервис там с меня здеруд походу