Было бы лучше,если бы вы свои видео делали с ушатаными в хлам машинами. Так нагляднее видно,на что обращать внимание и что плохо)) но в любом случае спасибо за контент!!!👍👍👍
Классный обзор, спасибо, Хонда отличный автомобиль, имел по полной Одиссея 3,5 (Американца) и CRV (Японца) остались только теплые воспоминания о них, надежные тачки, жаль что наши так и не научились делать таких, зачем только инженеров держат на наших заводах? ...
В конце очень полезный совет, с кем бы вы не подбирали б.у. Авто очень важно записать на телефоне или листе все то, что хотите проверить. Прям все разложить по пунктам. Даже если все запомните с большой вероятностью забудете как минимум тройку пунктов. Начинайте проверку с самых важных для вас параметров.
За несколько минут выборочного просмотра ваших видео я получил информации технического характера больше, чем за 4 года учебы в автодорожном техникуме :)) Подписка, однозначно.
Чтобы не пиналась после парковки на склонах, надо после остановки перевести в "нейтраль" и поставить на "стояночный тормоз", отпустить педаль тормоза и снова выжать и перевести в "паркинг". Коробка гидротрансформатор айсин 8ми ступка 2016 года на склонах после "паркинг" автоматом ставала на ручник, после такой парковки пиналась со скрежетом. Теперь нет никаких проблем. Кстати научили в в мастерской.
Это не пинки коробки. Это вы собачку просто выдергиваете, которая под нагрузкой в этот момент. И все эти процедуры с ручником - просто не нагружать собачку
@@СтаниславСтельмаков-с8ь Хорошая коробка. Айсин. Если не убивать, то ездить будет долго. Это физически такая же коробка как U660E. Можете покупать. Масло чаще меняйте и все будет Ок.
Привет! Всё разложил по полочкам, очень полезная информация, благодарю. А уточни пожалуйста, какая у тебя модель Лаунча 11:40? Слышал тоже про них, но они же очень дорогие? В целом же для бытового пользования подойдет же и дешевый китайский клон на чипе ELM327. Там примерно будет похожий функционал, только нужно подобрать приложение к своей марке машины на телефон. И управляется с него же. Сам недавно такую купил Рокодил Скан Икс называется, а программу Карсканнер использую. Машина если что Ауди А3 Мк3, всё работает, тоже много всяких тестов, диагностики, и ошибки по чеку даже читает. Но еще до конца не разобрался Так что наверное Лаунч будет лучше только для сервисов, ну или если финансы позволяют. А если сэкономить хочешь то можно и аналоги найти :)
Хз, тоже использую аналог с алишки в виде маленькой флешки. Температуру масла в АКПП показывает)) Правда, 2 раза не рабочие сканеры приходили, и запустился только с 3 раза. Launch не пробовал, поэтому не скажу лучше он или хуже… А так насколько знаю, эти сканеры и у нас на маркетплейсах по типу вб и озона продаются, по-идее можно и оттуда взять, так и дойдет побыстрее, и вернуть если что можно будет. Цена у них у всех копеечная.
Launch x431 это вроде, да, не дешевые, где-то от 20 тыс. руб. и доходит даже до 100 тыс. за про версию. Но это нужно по большей части тем, у кого старая машина или редкая марка, на современных моделях в приципе вся инфа в ЭБУ хранится. А дорогой лаунч или дешевый крокодил, не так важно, если он сопрягается и умеет эти данные из ЭБУ прочитать 😎 Сам сканер инфу не из воздуха берет а именно из ЭБУ 😎
Алексей ты просто красавец, спасибо за такую работу, всё доходчиво и грамотно.Хотел бы я с тобой приобрести авто. Жаль вот только,что огромное расстояние между ними,я с Казахстана.
Поправка про Пежо. При аварии коробки на Пежо высвечивается сразу соответствующая надпись на одном экране, а на другом загорается S (спортивный режим) и * (зимний режим) и горят одновременно, ну и соответственно работает только 3-я передача. Поэтому не догадаться, что коробка в аварии очень сложно)
Тэст предельно прост. Затормаживаете колеса на Д(движение) и даете полный газ кратковременно. При этом обороты не должны подняться выше оборотов блокировки гидротрансформатора это примерно 2-2,5т обм. Если коробка неисправна сразу будет понятно. Ну и второе проехать наблюдая за переключением. И всё. Первый тест покажет на сколько изношены фрикционы. Второй покажет на сколько адекватно работает электроника и гидроблок.
Приветствую. Проверка и диагностика коробки Тойота Камри может подкинуть неприятностей. Например может выходить ресурс ведущей пластмассовой шестерни датчика скорости,определить проблему самостоятельно думаю не реально.Вообще подборщик должен иметь так же знания авто электрика, думаю в этой часте вообще самостоятельно невозможно что то продиагностировать.Тот же датчик скорости,которых несколько может выдавать исключительно по осциллографу глюки, но акпп будет работать до поры до времени...Лучше всего коробки знает человек кто меняет в них жидкость ежедневно, он знает многие проблемы и их решения. У меня многолетний опыт работы в данной сфере. Желаю удачи!
Ответ простой для проверки на нормальную работу электроники и коробки проверяют последовательным переключений селектора. Спец таких вопросов задавать не станет - а зачем. Голова твоя пустая, а не движения. Коробка это не только механика, а ещё и электрика и электроника. Вот пример ruclips.net/video/DJsENjAuMEA/видео.html вторая часть видео.
Посмотрел видос от начала до конца. Просто суперски объяснил. Спасибо. Я на работу еду 4.5 км и за это время он не успевает разогрется до нужной температуры, и при этом чуть чуствуется пинок на 20 км ч это опасно ли? Спасибо
В Пежо снежинка - это зимний режим АКПП. Включается кнопкой около рукоятки КПП. Заключается в трогании со 2-й передачи, которые немного растянуты. Рядом кнопка S - это спорт режим. Переключения идут на повышенных оборотах. При её нажатии на панели высветится также значок S. К аварийному режиму ни та ни другая не имеют отношения.)
Ещё есть нюансы с авто , у меня хонда началась дергаться акпп при разгоне и торможении , обороты переключения 3500 об/м , 4 передачу высокую не включает . Думал акпп пришёл конец , после диагностики нашли датчик положения дроселььной заслонки , после замены дросселя , акпп стала работать как часы 👍
Не проверять редимы d1 и d2?? Из личного опыта,коробка re4f04v, драйв не работал,а d1 работал, так как на d1 то же передаточное число, а вот пакеты фрикционов задействованы по другому.
По поводу полной замены масла в АКПП.Есть мнение что после такой процедуры коробка может выйти из строя.А как тогда масло менять?Постоянно частичная замена?
На практике не получиться полная замена масла в акпп , только частично или несколькими подходами как бы промывая бублик . Полная замена только при разборе акпп .
про прогрев на ходу, это неверное утверждение, сам прогревал до 50 без проблем на паркинге, температуру читал сканером. и по мануалу сервисному, коробку греют на подьемнике это все для замера уровня в коробке
А еще коробка может пинаться потому-что она сделано очень давно и так должно быть)) пинки маленькие это норм но толчки когда по затылку дают это да все приехала.
По поводу переключения АКПП на положение 1, 2, 3 не соглашусь удивитесь народ, редко но бывает что чел на Honda Elysion ставит коробку скажем от Honda Inspire все хорошо ровно до того момента пока не включили на 1 передачу при надобности, вот тогда коробас уходит сразу в аварию начинает мигать D!
В целом, полезно и доступно, но какой же адекватный водитель(продавец) даст чужому человеку сесть за руль и тем более так резко разгоняться! Так после 5 покупателей коробка начнëт дëргаться))
Вот и пример. На моём гольф 4 2003 года появилась проблема. В положении D она очень вяло стартует и в гараж заехать нужно место для разгона, а ставлю в положение 1 то и стартует уверенно и в гараж запрыгивает с места. Так же в положении R я чувствую как она упирается, а в положении D этого сейчас нет, только в положении 1 она начинает упираться. В чём может быть проблема? Так же двигатель не раскручивается даже до 2000 оборотов, зато когда немного разгонится 40-50км/ тогда ускоряется почти как пуля.
Пассат б6 tsi 2.0 2008 года после пробки летом нажмаю тормаз переклечаю задни атпускаю тормыз и силни удар нады после переключени пару сикунд ждат или сразу можны атпустит торыз
Алексей здравствуйте, посмотрел ваше видео, понравилось. У меня есть проблема, может вы подскажете. Коробка прошла 245тыс. Начала падать в аварию, но только днем при жаре больше 30, когда не жарко работает нормально. Подключили к диагн., показывает ошибку, 4 соленойд открыт. Вопрос- почему только днем это происходит, вечером нет.
Холодное масло и соленоид клапан ещё поддерживают какое-то давление достаточное чтобы машина ехала.Откытый или не полностью закрывающий клапан это уже проблема Впереди и скоро замена ремонт.
Сканер Лаунч . Модификаций очень много и цена .Какой взять перед покупкой авто и так в дальнейшем. Есть ВАСЯ но он к японцам не катит.А я хочу Тойоту , после Шкоды.
У меня масло в коробке прям чёрное включается туговато но едет исправно я её взял с таким маслом и ещё 60. тысяч наездил может как-нибудь частично заменю
Не на моём старом Шаране, и на новой сейчас Вольво. Не было и нет никакой разницы, не при холодном не при прогретом двигателя. Все это хрень. Если АКПП в порядке, она работает без проблем и пинков, не зависимо от состояния двигателя.
Здравствуйте, Алексей можете сказать в чем причина у авто ауди ку 5 - 19 года, дизель 3 литра 286 сил из германии, при движении накатом с невысокой скоростью примерно 40- 60 км. и при выходе наката при нажатии педали газа почему то происходит странное дерганье не пинки а именно резкое дёрганье тыр. тыр. тыр как будто топливо поступает прерывисто, общим толи двигатель толи автомат 8 ступ. как только начинает так дергаться я отпускаю педаль и все проходит, пробег всего 52 тыс.
Всё тоже самое, единственный нюанс, проверять нужно на дороге, с хорошим сцеплением, т.е. не на льду, не на снежной каше, и т.д. Ну и не забываем, что коробка зимой прогревается минут через пять-десять езды. Именно в движении.
А можно вообще масло не менять в акпп? - Тойота Камри, 15 лет, пробег 208т км, 2,4л, (владею ей 10 лет-2-ой владелец- покупал у знакомой с маленьким пробегом), 40-ка, масло прозрачное, рагоняется без рывков, вожу без резких ускорений, единственное- все 10 лет при переключении селектора звук похожий на скрип, масла после поездки на выше отметки "Hot"
спасибо, полезно п.с. теперь я знаю, что отвечать другу, когда на его тачке стартую с двух педалей- он орёт не делай так- а я такой с умным видом- братан, всё норм, просто коробку проверяю - пока всё нормально !)))
Можно вопрос.у меня chevrolet cfuze 1.4 турбо 2016 г.купил с пробегом 130 т. Дёргается только при переключении с P на R и с D на R...и на прогретую тоже.ну говорят что это конструктивная особенность от производителя.. кстате при движении и при разгонов нет не каких пинков и толчков..все работает плавно...
Моему автомату 20, у меня он 6 лет. За это время только плату селектора самостоятельно перепаял. Завтра сделаю такой тест. Ужасно интересно что будет))
Здравствуйте, по последнему тесту вопрос, вы на ручник авто поставили и тормоз выжали для переключения коробки с паркинга на драйв, после чего перед нажатием педали газа, педаль тормоза отпустили или нет? Т.е. держим и педаль тормоза на ручнике и газуем одновременно, либо газуем чисто на ручнике? Ответьте пожалуйста. Спасибо.
педаль тормоза надо держать. в этом и смысл. загугли Stall-test АКПП. если ты отпустишь педаль тормоза при ручнике у тебя машина поедет при таких оборотах. ручник не поможет. надеюсь вовремя ответил
Здравствуйте, подскажите пжл, что могло сломаться в вариаторе, если в положении паркинг машину буксировали и колеса стали после этого свободно крутиться
Алексей Добрый день может вы мне сможете подсказать Volkswagen Jetta 7 коробка автомат 8 ступеней во время движения через каждые практически 800 800 900 м делает какие-то колебания тахометра
Ну по поводу драйва то что включилься и дальше можно другие режими можно не смотреть, честно сказать это бред... У меня на пассате на гидротрансформаторе до ремонта машина на спорте не ехала, и на драйве со временем тоже перестала ехать, только на тип тронике до третей передачи могла двигаться, поэтому нужно все режимы проверять как он работают! А проверка во время движения в трёх режимах нужно проводить... А так всё верно А коробки могут и не всё ошибки показывать, только ваг группа ошибки может показать, япония может и промолчать... А лаунч это сила
Здравствуйте! Такая проблема, у меня Хавал Джолион, появился щелчок при переключении передачи с 3 на 4 и с 4 на 5. Щелчки напоминают закрытие двери автоматически.Пробег на машине 19000 км. Что это может быть?
Было бы лучше,если бы вы свои видео делали с ушатаными в хлам машинами. Так нагляднее видно,на что обращать внимание и что плохо)) но в любом случае спасибо за контент!!!👍👍👍
Перед тем как узнать, что работает неправильно - нужно понять как оно должно работать. Но был бы идеал сравнения работает/сломано.
Спасибо
Ушатаный в хлам даже моя жена сразу распознает )
Так и на видео ЦР-В ещё и со щупом АКПП 🤣🤣🤣
@@АлександрИванов-ф7м6к 😊😊
Классный обзор, спасибо, Хонда отличный автомобиль, имел по полной Одиссея 3,5 (Американца) и CRV (Японца) остались только теплые воспоминания о них, надежные тачки, жаль что наши так и не научились делать таких, зачем только инженеров держат на наших заводах? ...
А "ваши" это кто? Марсиане?
В конце очень полезный совет, с кем бы вы не подбирали б.у. Авто очень важно записать на телефоне или листе все то, что хотите проверить. Прям все разложить по пунктам. Даже если все запомните с большой вероятностью забудете как минимум тройку пунктов. Начинайте проверку с самых важных для вас параметров.
Я из Кыргызстана, ну мне нравится ваше видео, и с любовью смотрю все и все, это мне ооочень помогает ваше рассказы. В одним словом, красавчик.
Благодарю вас за четкость и важные нюансы для тех, кто впервые сталкивается с такой проверкой)
За несколько минут выборочного просмотра ваших видео я получил информации технического характера больше, чем за 4 года учебы в автодорожном техникуме :)) Подписка, однозначно.
РЕСПЕКТ 👍 ✊ 👏 👏 👏 И БЛАГОДАРАЧКА АВТОРУ!!! 🎆 🎇 🎉
Чтобы не пиналась после парковки на склонах, надо после остановки перевести в "нейтраль" и поставить на "стояночный тормоз", отпустить педаль тормоза и снова выжать и перевести в "паркинг". Коробка гидротрансформатор айсин 8ми ступка 2016 года на склонах после "паркинг" автоматом ставала на ручник, после такой парковки пиналась со скрежетом. Теперь нет никаких проблем. Кстати научили в в мастерской.
Это не пинки коробки. Это вы собачку просто выдергиваете, которая под нагрузкой в этот момент. И все эти процедуры с ручником - просто не нагружать собачку
@@A_L_A_S_T_A_R
Здравствуйте. Ваше мнение по коробке FW6A
@@СтаниславСтельмаков-с8ь Хорошая коробка. Айсин. Если не убивать, то ездить будет долго. Это физически такая же коробка как U660E. Можете покупать. Масло чаще меняйте и все будет Ок.
@@СтаниславСтельмаков-с8ьу меня есть две коробки. В одной храню носки, а в другой - ёлочные игрушки 😆 Работают идеально!
Красава мужик. Всё четко и по делу.
Больое спасибо за видео, буду сам совою коробку проверять)
Привет! Всё разложил по полочкам, очень полезная информация, благодарю. А уточни пожалуйста, какая у тебя модель Лаунча 11:40? Слышал тоже про них, но они же очень дорогие?
В целом же для бытового пользования подойдет же и дешевый китайский клон на чипе ELM327. Там примерно будет похожий функционал, только нужно подобрать приложение к своей марке машины на телефон. И управляется с него же. Сам недавно такую купил Рокодил Скан Икс называется, а программу Карсканнер использую. Машина если что Ауди А3 Мк3, всё работает, тоже много всяких тестов, диагностики, и ошибки по чеку даже читает. Но еще до конца не разобрался
Так что наверное Лаунч будет лучше только для сервисов, ну или если финансы позволяют. А если сэкономить хочешь то можно и аналоги найти :)
+
Хз, тоже использую аналог с алишки в виде маленькой флешки. Температуру масла в АКПП показывает)) Правда, 2 раза не рабочие сканеры приходили, и запустился только с 3 раза. Launch не пробовал, поэтому не скажу лучше он или хуже… А так насколько знаю, эти сканеры и у нас на маркетплейсах по типу вб и озона продаются, по-идее можно и оттуда взять, так и дойдет побыстрее, и вернуть если что можно будет. Цена у них у всех копеечная.
Launch x431 это вроде, да, не дешевые, где-то от 20 тыс. руб. и доходит даже до 100 тыс. за про версию. Но это нужно по большей части тем, у кого старая машина или редкая марка, на современных моделях в приципе вся инфа в ЭБУ хранится. А дорогой лаунч или дешевый крокодил, не так важно, если он сопрягается и умеет эти данные из ЭБУ прочитать 😎 Сам сканер инфу не из воздуха берет а именно из ЭБУ 😎
Превет бират
Если я автомату незнаюу Миня толка машина механику есть ти можит научить меня на афтамату
Алексей ты просто красавец, спасибо за такую работу, всё доходчиво и грамотно.Хотел бы я с тобой приобрести авто. Жаль вот только,что огромное расстояние между ними,я с Казахстана.
Хорошо объяснил. Спасибо за полезную информацию!
Поправка про Пежо. При аварии коробки на Пежо высвечивается сразу соответствующая надпись на одном экране, а на другом загорается S (спортивный режим) и * (зимний режим) и горят одновременно, ну и соответственно работает только 3-я передача. Поэтому не догадаться, что коробка в аварии очень сложно)
Тэст предельно прост. Затормаживаете колеса на Д(движение) и даете полный газ кратковременно. При этом обороты не должны подняться выше оборотов блокировки гидротрансформатора это примерно 2-2,5т обм. Если коробка неисправна сразу будет понятно. Ну и второе проехать наблюдая за переключением. И всё. Первый тест покажет на сколько изношены фрикционы. Второй покажет на сколько адекватно работает электроника и гидроблок.
Ну он это и сказал и показал так-то.
Спасибо за очень ценные советы. Особенно про сброс и торможение двигателем не знал.
Приветствую. Проверка и диагностика коробки Тойота Камри может подкинуть неприятностей. Например может выходить ресурс ведущей пластмассовой шестерни датчика скорости,определить проблему самостоятельно думаю не реально.Вообще подборщик должен иметь так же знания авто электрика, думаю в этой часте вообще самостоятельно невозможно что то продиагностировать.Тот же датчик скорости,которых несколько может выдавать исключительно по осциллографу глюки, но акпп будет работать до поры до времени...Лучше всего коробки знает человек кто меняет в них жидкость ежедневно, он знает многие проблемы и их решения. У меня многолетний опыт работы в данной сфере. Желаю удачи!
CR-V вещь ,пушка,гонка сам уже их три поменял начиная с RD1
Ответ простой для проверки на нормальную работу электроники и коробки проверяют последовательным переключений селектора. Спец таких вопросов задавать не станет - а зачем. Голова твоя пустая, а не движения. Коробка это не только механика, а ещё и электрика и электроника. Вот пример
ruclips.net/video/DJsENjAuMEA/видео.html вторая часть видео.
Большое спасибо за информацию, очень многое подчеркнул с Вашего канала. Спасибо за лаконичность, простоту и понятливость. Без пафоса и лишних слов
Про сервиса ты правду сказал, Красава друг мой русский. Я сам кыргыз
Посмотрел видос от начала до конца. Просто суперски объяснил. Спасибо.
Я на работу еду 4.5 км и за это время он не успевает разогрется до нужной температуры, и при этом чуть чуствуется пинок на 20 км ч это опасно ли? Спасибо
В Пежо снежинка - это зимний режим АКПП. Включается кнопкой около рукоятки КПП. Заключается в трогании со 2-й передачи, которые немного растянуты. Рядом кнопка S - это спорт режим. Переключения идут на повышенных оборотах. При её нажатии на панели высветится также значок S. К аварийному режиму ни та ни другая не имеют отношения.)
На пежо снежинка и/или спортрежим должны именно мигать, что означает аварийный режим. Постоянное горение означает выбранный режим
Ещё есть нюансы с авто , у меня хонда началась дергаться акпп при разгоне и торможении , обороты переключения 3500 об/м , 4 передачу высокую не включает . Думал акпп пришёл конец , после диагностики нашли датчик положения дроселььной заслонки , после замены дросселя , акпп стала работать как часы 👍
А там разве не вариатор стоит?
@@andreidianoia7023 нет АКПП и масло льется по аналагу АТФ . Просто у Хонда автомат отличается от тех , что делать весь мир .
@@dmitrr75 но и вариаторы тоже устанавливали на Хонда
@@andreidianoia7023 да
Какая хонда?
Не проверять редимы d1 и d2?? Из личного опыта,коробка re4f04v, драйв не работал,а d1 работал, так как на d1 то же передаточное число, а вот пакеты фрикционов задействованы по другому.
Ты хирург машинный ,высочайшего класса🤗с уважением🤝🤝🤝✊
Красавчик, как буд то ко мне в голову залез!!!! 😂
Также сам всё проверяю💯👍. СУПЕР
По поводу полной замены масла в АКПП.Есть мнение что после такой процедуры коробка может выйти из строя.А как тогда масло менять?Постоянно частичная замена?
На практике не получиться полная замена масла в акпп , только частично или несколькими подходами как бы промывая бублик . Полная замена только при разборе акпп .
У вас устаревшие сведения
@@dmitrr75 почему? Прокачивают кучу масла через коробку и вот тебе полная замена.
Отличное видео. Спасибо! Удачи в продвижении канала!
Спасибо,всё грамотно изложил. Продолжай в таком же духе.
про прогрев на ходу, это неверное утверждение, сам прогревал до 50 без проблем на паркинге, температуру читал сканером. и по мануалу сервисному, коробку греют на подьемнике это все для замера уровня в коробке
Спасибо,пойду свою машину проверять😊
стою на горке,на драиве,тормоз нажат. Отпускаю тормоз,машина катиться назад,пока не поддаю газу. Вроде не должна катиться назад ? DSG.
А еще коробка может пинаться потому-что она сделано очень давно и так должно быть)) пинки маленькие это норм но толчки когда по затылку дают это да все приехала.
По поводу переключения АКПП на положение 1, 2, 3 не соглашусь удивитесь народ, редко но бывает что чел на Honda Elysion ставит коробку скажем от Honda Inspire все хорошо ровно до того момента пока не включили на 1 передачу при надобности, вот тогда коробас уходит сразу в аварию начинает мигать D!
А как проверить на подъемнике, если машина съезжала с дороги или внедорожник?
Если из под днища торчит трава, ветки и бревна - то такой машин лучше не покупать! Инфа 100%! 😆
супер ,молодец
Однозначно класс за видео по поводу коробке всё правильно 👍👍👍
автор молодец. Всё по делу. С уважением АКПП-центр г. Н-ска
В целом, полезно и доступно, но какой же адекватный водитель(продавец) даст чужому человеку сесть за руль и тем более так резко разгоняться! Так после 5 покупателей коробка начнëт дëргаться))
Спасибо за полезную информацию! Здоровья тебе и добра!
Еще я слышал под небольшую горочку ставишь на D и машина должна понемногу начать движение
Авторине прав про Пежо (308, 408...). Снежинка * это зимний режим, лично меня очень выручает и снежинка ни как не относится к проблеме с коробкой.!!!
По технике очень подробно, понятно, многого незнал 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
7:26 на холостых включаем "D" и держим педаль тормоза для прогервания ATF в АКПП.
Был случай проверяли Gx 2007г на 2или 3й была пробуксовка но только 1раз после него сколько недавилкоробкабольше небуксовала, у вас бывало такое
Большое спасибо за Ваш труд, очень информативное видео!
Я проверил 4 машины и купил первую попавшуюся 😊
Ну и как, ездит? Хороший аппарат купил? 🤭
Вот и пример. На моём гольф 4 2003 года появилась проблема. В положении D она очень вяло стартует и в гараж заехать нужно место для разгона, а ставлю в положение 1 то и стартует уверенно и в гараж запрыгивает с места. Так же в положении R я чувствую как она упирается, а в положении D этого сейчас нет, только в положении 1 она начинает упираться. В чём может быть проблема? Так же двигатель не раскручивается даже до 2000 оборотов, зато когда немного разгонится 40-50км/ тогда ускоряется почти как пуля.
Пассат б6 tsi 2.0 2008 года после пробки летом нажмаю тормаз переклечаю задни атпускаю тормыз и силни удар нады после переключени пару сикунд ждат или сразу можны атпустит торыз
Спасибо большое за информацию.😊
Не на всех машинах с поперечным мотором каробка находится с права. Например на Хонда СРВ 1-го поколения каробка находится слева от двигателья.
Там и руль из бардачка
Круто! Много полезной информации
Алексей, сделайте про вариатор пожалуйста,вы самый толковый мастер видимо.
Алексей здравствуйте, посмотрел ваше видео, понравилось.
У меня есть проблема, может вы подскажете. Коробка прошла 245тыс.
Начала падать в аварию, но только днем при жаре больше 30, когда не жарко работает нормально.
Подключили к диагн., показывает ошибку, 4 соленойд открыт.
Вопрос- почему только днем это происходит, вечером нет.
Холодное масло и соленоид клапан ещё поддерживают какое-то давление достаточное чтобы машина ехала.Откытый или не полностью закрывающий клапан это уже проблема Впереди и скоро замена ремонт.
Очень грамотно излагает информацию, приятно слушать. Спасибо
Сканер Лаунч . Модификаций очень много и цена .Какой взять перед покупкой авто и так в дальнейшем. Есть ВАСЯ но он к японцам не катит.А я хочу Тойоту , после Шкоды.
Мужик, спасибо!
Пинать может из-за неисправного датчика положения дроссельной заслонки
У меня масло в коробке прям чёрное включается туговато но едет исправно я её взял с таким маслом и ещё 60. тысяч наездил может как-нибудь частично заменю
Здравствуйте. Вопрос? Как проверить пробег авто? Смотан или нет. Спасибо. Может у вас уже есть видеоролик?
на канале есть, и не один
Едем на оборотах не успев переключится сброс газа и кробка если пнёт это нормально или плохо? Уточните пожалуйста.
Не на моём старом Шаране, и на новой сейчас Вольво. Не было и нет никакой разницы, не при холодном не при прогретом двигателя. Все это хрень.
Если АКПП в порядке, она работает без проблем и пинков, не зависимо от состояния двигателя.
Покупаю Туарег, ни один владелец не может показать щуп из коробки. Вы можете подсказать??
У меня гранта АКПП джатка на холодную пинает с 1на 2 передачу после прогрева все четко пробег 250т км пока все нормально
На 17-18-й минуте я так и не понял? а чем или как блокировать колёса?
Здравствуйте
При включение передачи машина трогается очень слабо в движение переключился на второе и все дальше передач не идет
Отличный обзор!
Масло в коробке должно быть идеально чистым, он не должно пахнуть горелым, не должно быть тёмным и не должно иметь никаких вкраплений
Ага, поднимать эрекцию, увеличивать зарплату, умножать шевелюру, добавлять лошадей, и прочее.
всё почти так , но не совсем этот тест проведён до конца , т.к. может и мотор быть просаженным !
Благодарю за информацию.
полезно спасибо!
Отличное видео! Спасибо!
У меня новая машина, но послушав о пинках, я чувствую переключения - это плохо?
после теста на исправность гидротрансфоматора на киа соренто 2009 года, оборвало привод колес... очень неприятно... почему так получилось?
Ебааа(
Что вы скажете на счёт дизельной Хонды CRV?
Здравствуйте, Алексей можете сказать в чем причина у авто ауди ку 5 - 19 года, дизель 3 литра 286 сил из германии, при движении накатом с невысокой скоростью примерно 40- 60 км. и при выходе наката при нажатии педали газа почему то происходит странное дерганье не пинки а именно резкое дёрганье тыр. тыр. тыр как будто топливо поступает прерывисто, общим толи двигатель толи автомат 8 ступ. как только начинает так дергаться я отпускаю педаль и все проходит, пробег всего 52 тыс.
Вопрос делитанта. Зимой, так же проверять автомат, как летом? Понятно, что проехать, прогреть. Может ещё есть нюансы, зимние?
Всё тоже самое, единственный нюанс, проверять нужно на дороге, с хорошим сцеплением, т.е. не на льду, не на снежной каше, и т.д. Ну и не забываем, что коробка зимой прогревается минут через пять-десять езды. Именно в движении.
На тормозах это как нажать педаль тормоза и газовать или как и на какой положение
Подскажите сколько оборотов двигателя считается нормой для рав4 xa30 автомат с 2az-fe при stall тесте акпп?
Здравствуй, подскажите пожалуйста! На гидротрансформаторе с двигателем 1.4 должно чувствоваться переключение хоть както, хотябы с 1й на вторую?
Симбол 1.4 at, никаких пинков летом, зимой с 1 на 2 есть пинок.. но что делать
А можно вообще масло не менять в акпп? - Тойота Камри, 15 лет, пробег 208т км, 2,4л, (владею ей 10 лет-2-ой владелец- покупал у знакомой с маленьким пробегом), 40-ка, масло прозрачное, рагоняется без рывков, вожу без резких ускорений, единственное- все 10 лет при переключении селектора звук похожий на скрип, масла после поездки на выше отметки "Hot"
спасибо, полезно
п.с. теперь я знаю, что отвечать другу, когда на его тачке стартую с двух педалей- он орёт не делай так- а я такой с умным видом- братан, всё норм, просто коробку проверяю - пока всё нормально !)))
Дай тачку покататься, я тоже хочу стартовать с двух педалей! 🤗🤭😆
Можно вопрос.у меня chevrolet cfuze 1.4 турбо 2016 г.купил с пробегом 130 т. Дёргается только при переключении с P на R и с D на R...и на прогретую тоже.ну говорят что это конструктивная особенность от производителя.. кстате при движении и при разгонов нет не каких пинков и толчков..все работает плавно...
Peugeot 508 2015г. На прогрітій коробці при перемиканні в D чути легкий толчок...
По диагностики коробки можно узнать пробег автомобиля конкретно Мазда 3вм
2015г
Все правильно сказал... Подпись)
Именно последним тестом проверяли машины в начале двухтысячных во Владивостоке, когда занимался перегоном...
Моему автомату 20, у меня он 6 лет. За это время только плату селектора самостоятельно перепаял. Завтра сделаю такой тест. Ужасно интересно что будет))
У многих авто даже нет тахометра на приборе.
Здравствуйте, по последнему тесту вопрос, вы на ручник авто поставили и тормоз выжали для переключения коробки с паркинга на драйв, после чего перед нажатием педали газа, педаль тормоза отпустили или нет? Т.е. держим и педаль тормоза на ручнике и газуем одновременно, либо газуем чисто на ручнике? Ответьте пожалуйста. Спасибо.
педаль тормоза надо держать. в этом и смысл. загугли Stall-test АКПП. если ты отпустишь педаль тормоза при ручнике у тебя машина поедет при таких оборотах. ручник не поможет. надеюсь вовремя ответил
вообще на просторах интернета не советуют этот тест
@@wanderer_wonder вовремя, благодарю 😉🤝
Подскажите пожалуйста. Киа Церато 3 рестайлинг. Коробка 6 ступка. На холостому ходу в режиме драйв есть вибрация. В режим нейтрали вибрация пропадает.
Алексей почему у вас восклицательный знак горит на приборе?8.46На Рено такие красного цвета значит стояночный тормоз не снят
это датчики давления колес
Здравствуйте, подскажите пжл, что могло сломаться в вариаторе, если в положении паркинг машину буксировали и колеса стали после этого свободно крутиться
Спасибо Алексей в ближайшем будущем воспользуюсь вашими услугами.!!!
Алексей Добрый день может вы мне сможете подсказать Volkswagen Jetta 7 коробка автомат 8 ступеней во время движения через каждые практически 800 800 900 м делает какие-то колебания тахометра
У меня машина опель вектра с задныи ход работает передний тоже не могу ставить на порковку упорся и непоркуется дайте советы пожалуйста
Ну по поводу драйва то что включилься и дальше можно другие режими можно не смотреть, честно сказать это бред... У меня на пассате на гидротрансформаторе до ремонта машина на спорте не ехала, и на драйве со временем тоже перестала ехать, только на тип тронике до третей передачи могла двигаться, поэтому нужно все режимы проверять как он работают!
А проверка во время движения в трёх режимах нужно проводить... А так всё верно
А коробки могут и не всё ошибки показывать, только ваг группа ошибки может показать, япония может и промолчать...
А лаунч это сила
A esli 40 ili 50 ezdis masina nacil dyorgatsya eto Problem korobka?Sposibo.
Здравствуйте! Такая проблема, у меня Хавал Джолион, появился щелчок при переключении передачи с 3 на 4 и с 4 на 5. Щелчки напоминают закрытие двери автоматически.Пробег на машине 19000 км. Что это может быть?