Пежо 508 - как поменять масло в автоматической коробке передач

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 окт 2024
  • В этой видео инструкции показано, как поменять масло в автоматической коробке передач (Aisin) на Пежо 508.
    Для того, чтобы выполнить замену масла в АКПП на Peugeot 508 необходимо приобрести прокладки всех пробок, а также пробу картера коробки (номера указаны ниже). Сливную пробку менять не обязательно, но лучше запастись ею на случай её выхода из строя.
    Процедуру по замене масла в автоматической коробке передач рекомендуется делать два - три раза с интервалом пробега от 100 до 1000 км.
    Масло - 08886-02305 (для автомобилей соответствующих экологическому классу ЕВРО 5).
    Раниее применялось масло Mobil ATF 3309.
    Прокладка пробки с уровнем акпп - 2209 53
    Уплотнитель пробки картера - 2209 45
    Прокладка заливной пробки - 2209 46
    Сливная пробка картера акпп - 2208 48
    Чтобы правильно выставить уровень масла желательно подключить автосканер для отслеживания температуры масла в коробке (50 - 60 градусов).
    Купить диагностический сканер для Пежо/Ситроен - ali.ski/CwPpx

Комментарии • 43

  • @85539748
    @85539748 4 года назад +2

    Спасибо очень четкое видео с прокладками и т.д. лайк

  • @vitalijvolk9127
    @vitalijvolk9127 4 года назад +1

    Спасибо. Всё чётко и ясно.

  • @nalilord
    @nalilord 8 лет назад +2

    Спасибо за видео!

  • @kbotepbek4407
    @kbotepbek4407 2 года назад

    Первое видео и сразу все понятно. P.S. На своей машине заметил бывают толчки только при включении драйва в жаркую погоду. На других передачах и включениях толчков нет. Подозреваю, что перегревается масло и коробка начинает пинаться при вкл драйва. Вопрос: кто то чистил радиатор кпп? Помоему он должен быть

    • @Mir_avto
      @Mir_avto  2 года назад

      там несколько причин может быть

    • @ДимаМатюша-ю7ф
      @ДимаМатюша-ю7ф Месяц назад

      Здравствуйте, у меня такая же проблема как у вас с коробкой на пежо 508. Помогла ли вам замена масла или была какая-то другая проблема?

  • @dom_mebli
    @dom_mebli 6 лет назад

    Сколько слил столько же и залил. И уровень не выставлять. Я прав или нет ? Или есть какие то моменты. Просто планирую себе менять. Тоже проблемы с толчками. Подскажите как правильно.

    • @Mir_avto
      @Mir_avto  6 лет назад

      как в видео правильно. При разной температуре уровень расширяется по разному.
      Можно и как вы хотите но только на холодную (когда авто остынет)

    • @Дмитрик-ф3м
      @Дмитрик-ф3м 4 года назад

      @@Mir_avto К сожалению в видео не показано как выставить(проверить )уровень масла.

    • @Mir_avto
      @Mir_avto  4 года назад

      @@Дмитрик-ф3м Как выставить, показано. А как проверить уровень без замены масла, тема другого видео.

  • @АртурРыбалко-в7з
    @АртурРыбалко-в7з 3 месяца назад

    Как проверить на коробке робот уровень масла?

  • @andreiturcan2334
    @andreiturcan2334 Год назад

    Добрый день,скажите пожалуйста,Я купил Пежо 508 2 дизель 181 Коньки 2014 ,с пробегом в 240 тысячи пробегом,Я больше чем уверен что не поменял в АКПП масло,чястичную замену как вы Можно зделать или не лезть там,Она работает ок не пинаеца,что посоветуите

    • @Mir_avto
      @Mir_avto  Год назад

      привет. Я бы поменял

  • @dalnoboy2136
    @dalnoboy2136 2 года назад

    Добрый день! Спасибо за информацию! Подскажи пожалуйста, у меня EP6 1.6турбо 16V с автоматом, какое масло в АКПП заливать и сколько при полной замене?

    • @Mir_avto
      @Mir_avto  2 года назад

      Здравствуйте. Зависит от года выпуска. На машины от 2012 года скорее всего масло "WS" любого производителя. В описании под видео есть полная информация с номерами масел.

    • @dalnoboy2136
      @dalnoboy2136 2 года назад

      @@Mir_avto спасибо! Да, авто 12г

  • @rgi7524
    @rgi7524 3 года назад

    так и не понял - вы провели полную или частичную замену масла?

    • @Mir_avto
      @Mir_avto  3 года назад +1

      частичную

  • @aleksandrzaitsev1927
    @aleksandrzaitsev1927 3 года назад

    Здравствуйте
    Пежо 508 GT
    все официалы говорят, что не меняется ничего, нашел место где могут поменять, но пробег уже 110000 и масло там не менялось, 1 ый хозяин не менял, я 2ой, тоже не менял, а теперь опасаюсь это делать, тк юоюсь что всё забьётся там и автомату будет конец, тк фильтры там не вытащить как я понял, какой совет можете дать? Спасибо

    • @Mir_avto
      @Mir_avto  3 года назад

      Здравствуйте.
      Надо менять. Желательно поменять два - три раза. У нас на машине тоже больше 100000 пробег был. Коробка после замены стала лучше работать.
      В других странах по регламенту на 60000 менять положено.

  • @IVECO_DAILY_CLUB
    @IVECO_DAILY_CLUB 6 лет назад

    Пипец как она похожа на мою на Инсигнии af40-6. Но у нас в оригинале идёт aw-1, на форуме узнал что аналог мобил 3309

    • @Mir_avto
      @Mir_avto  6 лет назад

      аналог мобил 3309 идёт на более старые машины, потом стали лить другое масло. На Опеле не знаю

    • @IVECO_DAILY_CLUB
      @IVECO_DAILY_CLUB 6 лет назад

      Мир авто ну вот фиг его знает.никто не делал анализ оригинальной жидкости gm. На канистрах 1940771 и 1940773 написано АКПП af40. На опелевских форумах по астрам по-моему, прочитал что это одно и тоже. И что ...771 минералка 3309. Ну х.з., пока всё равно беру оригинал и не парюсь.

  • @dvpride
    @dvpride 8 лет назад

    а фильтр в каробке есть? я находил информацию что нет (коробка aisin 6mc)

    • @vladimirpenner7499
      @vladimirpenner7499 3 года назад

      Есть но он стоит внутри и для его замены надо коробку снимать полностью но лучше почаще менять масло и тогда фильтр не нужно менять.

  • @АртурРыбалко-в7з
    @АртурРыбалко-в7з 3 месяца назад

    Как проверить уровень масла коробка робот?

    • @Mir_avto
      @Mir_avto  3 месяца назад +1

      на рабочей машине надо проверять (в видео рассказано)

  • @dvpride
    @dvpride 8 лет назад

    на каком пробеге меняли жидкость?

  • @РинатГафиатуллов

    Вы из какой области?

    • @Mir_avto
      @Mir_avto  Год назад

      из Московской

  • @кетцалькоаткль
    @кетцалькоаткль 7 лет назад

    почему сливать именно на работающем двигателе ?

    • @Mir_avto
      @Mir_avto  7 лет назад

      сливать надо на заглушенном двигателе, а выставлять уровень на рабочем

    • @alekseis3714
      @alekseis3714 5 лет назад +2

      Потому что на заглушеном двигателе,масло стекает в поддон и уровень повышается в разы.Всегда ,проверяется на заведенном двигателе.

  • @ИванМордюк
    @ИванМордюк 2 года назад +1

    Зачем выливать все 4 литра масла а потом сливать его,можно же было замерить объём слитого масла и залить столько же плюс 100 грамм

  • @desant654
    @desant654 8 лет назад

    Как я понял уровень был выше чем надо?

    • @Mir_avto
      @Mir_avto  8 лет назад

      масло специально нужно заливать больше, чтобы выставить правильный уровень.

    • @Дмитрик-ф3м
      @Дмитрик-ф3м 4 года назад

      @@Mir_avto А как уровень проверить?

    • @Mir_avto
      @Mir_avto  4 года назад +1

      @@Дмитрик-ф3м Нужно пол литра масла. Залить через заливную пробку, после открутить первую сливную пробку на рабочем двигателе при температуре масла в коробке 60 градусов и ждать пока сольётся излишек. Если сливаться не будет, значит мало

  • @koreshuk
    @koreshuk 8 лет назад +3

    "когда начнёт капать завернём пробку и всё" 5:50
    заворачиваете, когда ещё струей вытекает масло.

    • @ТемошиБатошНурИслам
      @ТемошиБатошНурИслам 7 лет назад

      Andrei Kotsko Здравствуйте. Не подскажете, у меня пежо 508, 1.6 дизель. Какое масло рекомендуете залить на АКПП?

    • @IVECO_DAILY_CLUB
      @IVECO_DAILY_CLUB 6 лет назад

      Темош и Батош НурИслам коробка какая?