Спасибо друг! наконец то разобрался с этой дилеммой )) Думал убрать весь люфт или наоборот полностью его оставлять! Попробую завтра настроить по вашему совету! )
Лайк, за подробное объяснение! Я всю голову сломал с этим сцеплением, думал оно сломалось. Стоял старый трос и сцепление очень туго нажималось, поставил новый трос предварительно смазав его водоустойчивой смазкой для морских двигателей, так сцепление стало нажиматься одним пальцем. Как я его только не крутил, как не регулировал, тугого нажатия добиться не удалось, я думал это поломка и хотел вскрывать движок. Кстати трос можно заменить, я потом на нержавеющий поменяю.
Господа опытные, подскажите, пожалуйста, как правильно - когда сцепление подхватывает в начале когда только начинаешь отпускать сцепление или в конце? Или всё настраивается индивидуально кому как больше нравится? ))
Что делть если выжал сцепление и колесо немного крутит. Немного значит легко. Легко так, что я могу остановить его ногой. Не могу добиться того, чтобы при выжатом сцеплении не крутилось колесо
а кто нибудь в курсе вообще по износу дисков? какой еще норма? я нигде не смог найти информацию. бесит что сцепа в конце берет как не настраивай. диски вытьаскивал смотрел ровно 3 мм каждый фрикцион. в магазине мерил новая сцепа тоже по 3. сколько пытался регулировать сцепа берет в самом конце а если преднатяг делаешь на флашке то постоянный вижим получается
У меня рычаг схватывает посередине на подножке, но на дороге схватывает в начале сцепы. Хочу сделать, что бы сцепа схватывала в конце(ближе к рулю) или посередине, мне надо выставить большой свободный ход на коробке? Рычаг большой, а рука не большая, неудобно.
@@ТёмаАртёмов-ц2э ногой останавливаться без проблем на многих видео где показывают регулировку сцепления при нажатий сцепления колесо останавливается без ноги
@@ТёмаАртёмов-ц2э мне кажется надо марку масла попробовать и вязкость поменять, когда двигатель заглушен передачи хорошо переключаются и пока двигатель не сильно прогрет, как только нагреется начинают туговато включатся передачи и нейтраль трудно включить особенно с первой передачи, сейчас залито 10в40 можно по мануалу ещё и 15в40
даров,почему когда сцепу регулирую,не получается сделать так что бы колесо начинало крутиться где-то на половине ручку сцепления,постоянно схватывает в конце,я как только его не регулировал,ещё передачи плохо включаются(по несколько раз лапку переключения приходиться дёргать),а и ещё когда колесо заднее подвесил,передачу включил первую,колесо не крутиться на выжатом сцеплении?
@@ТёмаАртёмов-ц2э Слушай,а ты тросик сцепления менял когда нибудь?Если да,то он у тебя трудно ставился на рычаг сцепления,просто я думаю что из-за того,что у меня трос длинный,я не могу отрегулировать правильно.Трос у меня вообще легко встаёт на ручку сцепления и на выжимной механизм,я новый трос купил,и он туго встаёт куда нужно
А другом видео сказали свободный ход нужен на коробке так называемый фложок тут на видео сказал не нужен сводозный ход))) так нужен или нет)) ну меня bse z3 покупал новый его у меня нету там свободного хода)) ну сцпленее в конц хочу сделать в начале - серецина что надо крутить фложок крутить или рычаг крутить)?
Спасибо друг! наконец то разобрался с этой дилеммой )) Думал убрать весь люфт или наоборот полностью его оставлять! Попробую завтра настроить по вашему совету! )
Спасибо. Более менее нормально настроил. Регулировки около двигателя мало, не так как у тебя, но что-то более менее получилось.
Молодец! Старался донести до сознания яйцеголовых масс сию полезную науку! Лайк. Зачёт!))
Лайк, за подробное объяснение! Я всю голову сломал с этим сцеплением, думал оно сломалось. Стоял старый трос и сцепление очень туго нажималось, поставил новый трос предварительно смазав его водоустойчивой смазкой для морских двигателей, так сцепление стало нажиматься одним пальцем. Как я его только не крутил, как не регулировал, тугого нажатия добиться не удалось, я думал это поломка и хотел вскрывать движок. Кстати трос можно заменить, я потом на нержавеющий поменяю.
Спасибо, приятно что помог
Свободный ход это когда без усилия выжимаешь сцепление до сопротивления
Он чтото не так сделал? Хочу понять для себя?
Побольше свободный ход нужно оставлять. Корзина нагреется и будет буксовать...
Точно так
лайк если тоже между фарой и рулём лежит тряпочка
Господа опытные, подскажите, пожалуйста, как правильно - когда сцепление подхватывает в начале когда только начинаешь отпускать сцепление или в конце? Или всё настраивается индивидуально кому как больше нравится? ))
В середине идеал
Спасибо тебе😮
На здоровье
Что делть если выжал сцепление и колесо немного крутит. Немного значит легко. Легко так, что я могу остановить его ногой. Не могу добиться того, чтобы при выжатом сцеплении не крутилось колесо
Если без усилия останавливается то оставляй.
а кто нибудь в курсе вообще по износу дисков? какой еще норма? я нигде не смог найти информацию. бесит что сцепа в конце берет как не настраивай. диски вытьаскивал смотрел ровно 3 мм каждый фрикцион. в магазине мерил новая сцепа тоже по 3. сколько пытался регулировать сцепа берет в самом конце а если преднатяг делаешь на флашке то постоянный вижим получается
Тоже такая же беда.
@@TRAPENDURO163 я настроил. отпустил тросс сильнее. свободный ход большой стал но зато берет чуть дальше начала как мне нужно
Про масло в моторе никто не думал?
@@IStreebokа что масло?
Ослабь. Сделай побольше люфт. И будет схватывать сразу.
А у мотоцикла Минск Д4 125 так же регулируется сцепление
У всех так
Здравствуйте, скажите пожалуйста,а если с выжитым сцеплением колесо продолжает крутится и не останавливается,что нужно делать?
Здравствуйте, попробуйте остановить ногой, если не получается то надо подтянуть тросик сцепления.
У меня рычаг схватывает посередине на подножке, но на дороге схватывает в начале сцепы. Хочу сделать, что бы сцепа схватывала в конце(ближе к рулю) или посередине, мне надо выставить большой свободный ход на коробке? Рычаг большой, а рука не большая, неудобно.
Надо пробовать, но начинай с коробки
Со 2й на 3ю преключение мот кабуддто пробуксовывает это сцепление?
Если только на этих передачах, то скорее всего нет
@@ТёмаАртёмов-ц2э понял спс
А если так делаю то сцепление хватает только вначале
На новом также настраивать?
Желательно
А что если полностью затягиваешь а колесо всё равно крутится мотоцикл новый рейсер пантер 300 , 170 фмн
Надо пробовать нагой остановить
@@ТёмаАртёмов-ц2э ногой останавливаться без проблем на многих видео где показывают регулировку сцепления при нажатий сцепления колесо останавливается без ноги
@@СлаваЛеонтьев-л1м у меня тоже чуть крутилось.
@@ТёмаАртёмов-ц2э мне кажется надо марку масла попробовать и вязкость поменять, когда двигатель заглушен передачи хорошо переключаются и пока двигатель не сильно прогрет, как только нагреется начинают туговато включатся передачи и нейтраль трудно включить особенно с первой передачи, сейчас залито 10в40 можно по мануалу ещё и 15в40
Братан на ручке нет свободного хода,у меня также я тоже не могу настроить
Ну как получилось? Расскажи что нужно еще сделать
Можно ездить на буксуещем цепление
Можно, но это продлится не долго
даров,почему когда сцепу регулирую,не получается сделать так что бы колесо начинало крутиться где-то на половине ручку сцепления,постоянно схватывает в конце,я как только его не регулировал,ещё передачи плохо включаются(по несколько раз лапку переключения приходиться дёргать),а и ещё когда колесо заднее подвесил,передачу включил первую,колесо не крутиться на выжатом сцеплении?
Привет, если сцепа схватывает в конце, то скорее всего надо готовится к замене сцепы.
@@ТёмаАртёмов-ц2э только диски менять или всё сцепление?
@@ТёмаАртёмов-ц2э Слушай,а ты тросик сцепления менял когда нибудь?Если да,то он у тебя трудно ставился на рычаг сцепления,просто я думаю что из-за того,что у меня трос длинный,я не могу отрегулировать правильно.Трос у меня вообще легко встаёт на ручку сцепления и на выжимной механизм,я новый трос купил,и он туго встаёт куда нужно
@@portangul.5815 не думаю что это связанно с длинной. Сцепа подходит. Я не менял у себя
@@ТёмаАртёмов-ц2э всю сцепу менять надо или что-то ещё?
А другом видео сказали свободный ход нужен на коробке так называемый фложок тут на видео сказал не нужен сводозный ход))) так нужен или нет)) ну меня bse z3 покупал новый его у меня нету там свободного хода)) ну сцпленее в конц хочу сделать в начале - серецина что надо крутить фложок крутить или рычаг крутить)?
Делай как знаешь, я делаю так и меня всё устраивает
У меня bse z3 тоже такая же херня делай чтобы не было свободного хода видимо у них проблема такая
По середине не получится сделать пили ручку под два пальца и норм будет
Троса смазал? ;)
Тросик сцепления смазал машинным маслом.
@@ТёмаАртёмов-ц2э я тоже)),делаю воронку из пакета на кожух троса,наливаю масла и подвешиваю,через 5-7минут трос готов к установке...
а что делать если на 125 плохо втыкается 2 передача
Смотреть коробку, если все остальные нормально
привет,чем трубу заматал?
Привет, специальная лента для выхлопных труб, термостойкая.