Esse motor é tucho hidráulico Não tem que regular válvula. A porca do balancim tem que ser apertada até o final. Mas para isso tem que: O bom é montar com os tuchos novos ou se for usar os velhos, tem que lavar bem com gasolina e depois soprar bem para extrair todo óleo de dentro dele. Não pode ter óleo dentro dele senão ele fica com a válvula presa por calcio hidráulico no tucho. Não coloque óleo nele na hora de montar.
Meu irmão, se puder me ajudar agradeço. Estou fazendo meu motor, mas estou em dúvida quais marcas de peças por. Qual vc me recomenda para anéis, bronzinas e tuchos? Não estou encontrando metal leve e genuina
rapaz aí ficou difícil hein kkk vc não st conseguindo nem o metal leve e nem a genuína. tenta a marca takao é boa também. sobre os tuchos eu gosto da marca . INA mais tem outras marcas boas também essa é a que eu sempre uso blz
Como assim regulou ? Esse motor é tucho hidráulico... esse vortec aí é antes de 2000 pois os balancim não são roletados ainda ... mas mesmo assim .... os mais antigos já são tucho hidráulico... não entendi essa regulagem q vc tento mostrar ... esse é igual do opala então ..?
Pelo que vi não tem regulagem de válvula, o parafuso do balancim tem que chegar até o final, de deixar folgado a porca vai sair, então quem faz a regulagem são os tuchos hidráulicos
Não tem regulagem são tucho hidráulicos. Se colocar com óleo já nos tuchos ficam todas presas.tem ter cuidado não intortar as varetas.vai rodando o motor e apertando as que ficam mais baixas tem menos pressão. Só ficam livres COMO no vídeo se os tuchos tiverem limpos ou novos sem óleo DENTRO deles
Não existe regulagem de valvulas no vortec! só aplicado torque de 25Nm e pronto!
Belo trabalho.! Onde fica esta oficina de regulagem de válvulas? Contato! Obrigado!
Esse motor é tucho hidráulico
Não tem que regular válvula.
A porca do balancim tem que ser apertada até o final.
Mas para isso tem que:
O bom é montar com os tuchos novos ou se for usar os velhos, tem que lavar bem com gasolina e depois soprar bem para extrair todo óleo de dentro dele.
Não pode ter óleo dentro dele senão ele fica com a válvula presa por calcio hidráulico no tucho.
Não coloque óleo nele na hora de montar.
Grande profissional parabéns amigão
Motor pra toda vida
sim vdd
Beleza amigo. Tudo bem limpo. Parabéns! Obrigado.
Obrigado 👍
Saludos cordiales desde Venezuela.
Igualmente!
Faltó el proceso de ajuste de las válvulas.
Não tem ajuste! Esse motor é aplicado somente torque de 25Nm em todos os balancins
Amigo saludos desde Venezuela tendrá procedimiento de regulación de punterias o balancines
Boa explicação. Deu certinho aqui
Que bom que ajudou
Meu irmão, se puder me ajudar agradeço. Estou fazendo meu motor, mas estou em dúvida quais marcas de peças por. Qual vc me recomenda para anéis, bronzinas e tuchos? Não estou encontrando metal leve e genuina
Ah e parafusos de cabeçote
rapaz aí ficou difícil hein kkk vc não st conseguindo nem o metal leve e nem a genuína. tenta a marca takao é boa também. sobre os tuchos eu gosto da marca . INA mais tem outras marcas boas também essa é a que eu sempre uso blz
Como assim regulou ? Esse motor é tucho hidráulico... esse vortec aí é antes de 2000 pois os balancim não são roletados ainda ... mas mesmo assim .... os mais antigos já são tucho hidráulico... não entendi essa regulagem q vc tento mostrar ... esse é igual do opala então ..?
isso msm parceiro
Meu amigo sim msm sendo tucho às varetas tem sim regulagem eles não podem ficar pressa......
@@sr.Stark42 depois que vc tiver já fosonado motor vc tem que corrigir novamente cilindro por cilindro em ontem de contagem
@@mecanicoemacao6309quanto colocou se é hidráulico?
Top de mais parabéns 👏👏👏👏
Muito obrigado ✌
trampo ta bonito parabéns
Agradecemos
Pode informar se atraz perto do volante tem selo de agua
@@drausiolopes tem sim
Falou falou mas não explicou como faz a regulagem
Pelo que vi não tem regulagem de válvula, o parafuso do balancim tem que chegar até o final, de deixar folgado a porca vai sair, então quem faz a regulagem são os tuchos hidráulicos
Não tem regulagem são tucho hidráulicos. Se colocar com óleo já nos tuchos ficam todas presas.tem ter cuidado não intortar as varetas.vai rodando o motor e apertando as que ficam mais baixas tem menos pressão. Só ficam livres COMO no vídeo se os tuchos tiverem limpos ou novos sem óleo DENTRO deles
Não tem regulagem! Só aplicar torque de 25Nm em todos! Nada de ajuste!
Para retificar esse motor quanto fica em média o valor so das
Peças ?
e média de 2.500 reais só a parti de retificar. às parti de peças aí vai depender muito do que vai trocar no motor .esse aí só de peças 5 mil
Vlw pela dica
onde encontro e qual nome dessa peça que vai dentro das varetas ?
tucho vc comprar em alto peças
Não mano essa tipo arruela que a porca do balanceiro vai em cima
@@romarionogueiras balancim de válvulas.
Qua e o número que posso falar com vcs
Qual é a medida do virabrequim stand desse motor
esse foi para 0.25 meu amigo
Ola amigo poderia me passar o Tork dos cabeçote por gentileza
olá amigo
01 etapa 1.k meio
02 etapa 2.k meio
03 etapa 5k
ótima etapa com 90 graus
Quanto de folga as válvulas
não pode ter folga tem que ficar bem justo às varetas
No las graduó
Não gostei da esplicação
En Anglais sil vous plait.