Видео

@@lekfuul olá então tem que medir a pressão da bomba de óleo. é bom vc também tirar o carte para dar uma olhada na parte de baixo também olhar ver se não tem desgaste nas broniza avezes também pode ser até sujeiras que está no pescador do óleo também olhar a cebolinha do óleo também Obrigado por assistir o vídeo 🤝

@@brunocaetano1561 bom dia meu amigo. sou de Rondônia. o primeiro passo é vc tirar a tampa de válvula e dar uma olhada como é que está o kit da sua corrente aí tirar também o carte e olhada a parte de baixo como esta. Obrigado por assistir o meu vídeo que deu encristo te abençoe....

@@mecanicoemacao6309 obrigado pelas dicas, mandei para oficina e o mecânico vai olhar essas questões que o senhor falou.

@@brunocaetano1561 ok

@@drausiolopes tem sim

você verificou-se os coxim do amortecedor sfv bom. tem que verificar na hora que trocar os batentes. se estiverem bom da um honrada nas bucha do eixo traseiro

sim vdd

por baixo

Olá então meu amigo vc vai ter que medir a bomba de óleo .é tirar o carte para dar uma olhada nas broniza mangal e biela

dar um olhada na cebolinha do óleo também ok

Olá meu amigo. em média de 1350 reais peça é mão de obra

@@mecanicoemacao6309 muito obrigado pela atenção parabéns pelo vídeo sucesso

provavelmente que sim patente e coxim do amortecedor traseiro

obrigado meu amigo

Bom dia meu amigo. desgaste normal msm

@@mecanicoemacao6309 boa tarde, amigo! Obrigado!

Ah e parafusos de cabeçote

rapaz aí ficou difícil hein kkk vc não st conseguindo nem o metal leve e nem a genuína. tenta a marca takao é boa também. sobre os tuchos eu gosto da marca . INA mais tem outras marcas boas também essa é a que eu sempre uso blz

sim vdd

olá o ideal é vc trocar de marca. tem marca de peça que acontece isso msm. mais pode sim blz

precisou msm

Não tem ajuste! Esse motor é aplicado somente torque de 25Nm em todos os balancins

Igualmente!

Obrigado 👍

boa tarde meu amigo. sei não parceiro essa peça desse motor o griente comprou tudo em São Paulo

e média de 2.500 reais só a parti de retificar. às parti de peças aí vai depender muito do que vai trocar no motor .esse aí só de peças 5 mil

Vlw pela dica

olá tem sim meu amigo só não a numeração dele mais tem sim blz

@@mecanicoemacao6309 obrigado pela resposta amigo! Porém, estou trocando a transmissão automática pela manual e não encontro o rolamento para terminar a mudança. Poderia me ajudar com anumeração e dimensões do rolamento? Obrigado!

Amigo una pregunta donde va el filtro de aceite del motor lleva alguna base?

não me lembro mais meu amigo. mais aqui na minha região tá custando em média de 850 reais só o kit aí vai depender da marca do kit é também da sua região

@@mecanicoemacao6309 valeu amigo sucesso!

troca a cebolinha de óleo para ver se para se não para aí pode ser desgaste na parte de baixo ou no cabeçote

Muito obrigado ✌

vc vai ter que soltar o terson da correia colocar premiro a parte de baixo depois a parte do comando de válvulas não tem segredo não este ponto é muito fácil

Obrigado pela explicação. Muito útil! Valeu!👍

olha meu amigo vc diz que já trocou a cebolinha do óleo. e não resolveu o seu problema. é bom cv medir a bomba de óleo se pedir para o mecânico dar um olhada nas broniza blz

@@mecanicoemacao6309 valeu meu irmão Deus o abençoe grandemente e obrigado por compartilhar seus conhecimentos

@@asgigantesdotransporte308 obrigado qualquer dúvida é só chamar ok

olá meu amigo neste eu recomendo vc medir a pressão da bomba de óleo se de tudo não resolver vc pedir para tirar o carte para dar um olhada nas broniza blz

Resolveu? O meu está desse jeito.

@@johnatasales2259 sim, o meu tive q trocar o comando de válvulas, estava riscado

@@johnatasales2259 ai ficava dando folga e não tinha pressão suficiente no óleo

@@henriquemorais9156 arranhado que vc fala? O meu foi trocado junto com o cabeçote que eu comprei, pois o antigo estaba trincado. Começou depois da troca do cabeçote.

tucho vc comprar em alto peças

Não mano essa tipo arruela que a porca do balanceiro vai em cima

@@romarionogueiras balancim de válvulas.

olá meu amigo então neste caso ai eu recomendo vc levar em oficina e pedir para o mecânico dar uma conferida na parte de baixo.

Resolveu o problema?

@@johnatasales2259 era a cebolinha

primeiro vc trocar a cebolinha se não para tem que tirar o carte para dar um olhada nas broniza

@@higorduarte321 quando vc acelerava que ela apagava, ela voltava a acender ao deixar em marcha lenta?

faz não. se seu carro for flex coloca um pouco de álcool nele talvez vai de ajuda muito neste grilo blz

@@mecanicoemacao6309 blz, mas ele faz esse barulho no álcool tbm, faz mais fraco mas faz, obrigado pela resposta

​@@sidneischnoordossantos5646meu fiesta 2013 1.0 tbm faz esse barulho igual grilo kkkkkk

​@@mecanicoemacao6309meu brother hj 24/03/2024 meu fiesta do nada acendeu luz do óleo..aí acelera ela apaga desacelera ela volta a acender completei o óleo porém o problema persiste ..primeira vez que acontece isso nesse 2 anos que tenho o fiesta ...alguma dica ai ???

@@joaonewson7174 olá meu amigo bomba de óleo não é não ok bomba de óleo não grila. o correto é vc tirar o carte e dar uma olhada na parte das benzina ok. mais depende do gripado na motor aveze dependendo e só vc colocar um pouco de álcool que já resolve

Pelo que vi não tem regulagem de válvula, o parafuso do balancim tem que chegar até o final, de deixar folgado a porca vai sair, então quem faz a regulagem são os tuchos hidráulicos

Não tem regulagem são tucho hidráulicos. Se colocar com óleo já nos tuchos ficam todas presas.tem ter cuidado não intortar as varetas.vai rodando o motor e apertando as que ficam mais baixas tem menos pressão. Só ficam livres COMO no vídeo se os tuchos tiverem limpos ou novos sem óleo DENTRO deles

Não tem regulagem! Só aplicar torque de 25Nm em todos! Nada de ajuste!