Lektion 2. Rapsöl statt Kettenöls auf dem Bike. Wie soll man die Kette pflegen und fetten.
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- Опубликовано: 4 авг 2024
- Fahrrad Service Schule - Lektion 2 ist da!
Hier sind meine Produkte fur dein Bike: amzn.to/3HLv9Ae
Kettenöl mit Wachs: amzn.to/3CjZi8K
Kettenentfetterspray: amzn.to/3MoQcvM
Dreck Entfernung: amzn.to/34gnk7Z
e-bike Kit: www.aliexpress.com/item/10050...
0:00 Studio bemalen
0:28 Zitro̱nensäure Experiment
1:27 Kette ölen
4:24 Kette nicht gepflegt Probleme
5:10 Rapsöl Experiment
9:18 Ohne der Kette Experiment
11:15 NEUE Kette pflegen
12:22 3 Fragen 
Хобби
Wir sind schon fast 20.000 Menschen hier und hier ist etwas super für Euch:
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Feier deine Videos bin auch 2Rad Mechaniker fahr komplett xt auf meinen bikes pflege ist wichtig prüfe jede Woche Luft mach jede Woche Kette Ritzel kettenblätter sauber schlimm sind e-bikes die Kunden bekommen das selber nicht mit wenn Antrieb schlecht ist Bremsen oder die nur mit 2 Bar Rum fahren hatte ne Kundin mit Gewebe Brüchen 2 neue Reifen und Schläuche Fahrrad pflege hilft um Kosten zu sparen
Ich mag Heckmotoren. Die schonen den Antriebstrang.
Hab's ausprobiert mit dem Rapsöl, läuft grob eine Woche lang einwandfrei, dann fing es an zu Harzen. Ich denke organische Öle für Ketten zu nutzen ist grundsätzlich eine schlechte Idee weil sich das Zeug auch hinterher nicht gut sauber machen lässt. Die meisten Fettlöser sind hauptsächlich für Mineralöle ausgelegt meiner Erfahrung nach... Riesen sauerei, extrem viel Arbeit in der Säuberung...
Also reines Pflanzenöl verharzt. Es gibt ja einige bearbeitete Kettenöle auf Pflanzenbasis. Aber das ist auch keine Garantie das die besser sind. Ich hatte mal zwei verschiedene von Hanseline versucht. Die harzen nicht so schnell aber auch. Und wenn das erstmal richtig durchgetrocknet ist bekommst du das nicht mal mehr mit Waschbenzin oder Terpentin runter. Ich teste gerade eins von "Green Oil Chain Lube" Scheint etwas besser zu sein aber habe ich noch nicht lange genug getestet.
Wie immer ein gutes Video. Danke dafür.
Super Videos! Super Arbeit! So viel Aufwand in einem Video sieht man selten ;)
Vielen Dank für diese Video. Auch ich bin auf den 1000km-Test und dessen Ergebnis gespannt
Das Video kam raus als es noch Öl gab in den Läden 🤣🤣👍👍
Und Klopapier! 😅
Ich finde deine Experimente gut.
Einfach klasse top erklärt Daumen Hoch 👍
bei den aktuellen Preisen für Rapsöl...........dann doch lieber Premium-Kettenöl. Ist billiger. ;)
Falsch
Cool, dass du auch Deutsch sprichst! Habe bisher immer deinen Englischen Channel geschaut! Danke ☺️
Wie heißt sein Englischer Kanal
Sehr gut. Daumen hoch.
Ich nehme Motoröl. Der Trick dabei ist, das überflüssige Motoröl von der Kette zu wischen mit einem weichen Mikrofasertuch. Die Kette ist danach wunderbar sauber und super geschmiert, denn das Motoröl verbleibt dort, wo es gebraucht wird, nämlich zwischen den beweglichen Teilen der Kette.
PS: Das funktioniert nur bei Fahrradketten, bei schnelllaufenden Motorradketten nicht, denn die Fliehkraft dort schleudert das Motoröl sofort weg.
Ich nehme Ballistol, ist Säure frei, was für Waffen gut ist bei der großen Reibung wenn die Kugel durch den Lauf gejagt wird kann so schlecht nicht sein.
Hi, sag mal ist es schädlich mit den Kompressor die Kette richtig sauber zu pusten? Oder killt man die Kette damit erst Recht weil die kleinen Sandkörner in jede Ritze oder unter jeden Röllchen sind und für Verschleiß Sorgen?
Hei, darf ich fragen was du da für eine Bürste für das Ritzel genommen hast? Ich suche immer mal neue Tools 🥳
Welchen Montageständer nutzen Sie?
Pflanzenfette verharzen nach einiger Zeit, deswegen würde ich keine Lebensmittel öle verwenden. Wer schonmal versucht hat auf den Küchenschränken sauber zu machen weiß wie klebrig und schlecht zu entfernen ist, selbst mit purem Alkohol 😉
Verharztes Speiseöl löst man am besten mit etwas frischem Speiseöl auf einem Lappen oder Zewa, zumindest an den Küchenmöbeln! Mit Reinigungsmittel putzt man nach! Für mein Fahrrad lass ich das Spielchen lieber........
Was ist denn von F100 Bioöl zu halten? Das müsste auch verharzen, richtig?
Nein, das stimmt so nicht! Manche Pflanzenöle werden hart durch Oxidation und verzharzen. Dazu gehören u.a. Leinöl, Sonnenblumenöl und Sesamöl. Im Gegensatz dazu verharzen die sog. nichtrocknenden Ölen nicht, also z.B Rapsöl, Kokosnussöl und Olivenöl. Deshalb kann man Rapsöl sehr gut verwenden. Ich nehme übrigens Ballistol (Weißöl), das verharzt auch nicht.
Hi...du machst sehr gute und informative Videos. Weiter so. Mich würde interessieren, um welchen Montageständer es sich in dem Video handelt. LG Gruß
Was ist das für ein Ständer wo ich das Bike dranmachen kann? Link wäre cool.
Unterhaltsames Videl. Das mit dem Rapsöl begreife ich mal als Satire. 👍😂
Hallo. Hast Du das Fahrrad selbst zum E-Bike umgebaut.?
...🚲
Klasse Video & Top Erklärungen👏👏
14480 Grüsst🚲👋
Ich hab früher als Schüler alles genommen was schmiert weil kein geld da war. Und die kette ist jetzt 18 jahren in Betrieb. Inzwischen benutze ich einfach Kettenfett für Motorrad ketten. Das ist so ein highend produkt mit sovielen reserven das es bei fahrradketten erst recht richtig gut funktioniert
Würde von Fett abraten. Bei Motorrädern sind die Ketten verkleidet, da macht das nix, aber fett ist ein riesen Dreckmagnet, und das sorgt für extra Abrieb an Kette und Zahnrädern
@@kayburcky7146 das ist nicht ganz richtig. Motorräder haben auch offene Ketten, weil sich die Kette aufgrund der beweglichen schwinge unten stark hin und her bewegt. Auf der oberseite befindet sich oft aber nur ein Beinschutz der sehr offen konstruiert ist. Das hintere Kettenritzel liegt auch sogut wie immer fre.
Ausnahmen gibt es eig nur von bmw die eine kardernwelle verwenden
Ich nutze schon immer Ballistol zum Kettenfetten. Trotzdem motivieren mich die Videos immer, meine Kette mal wieder zu warten ;)
Mache ich auch so. Zum Reinigen und Ölen wunderbar.
Ich habe auch die besten Erfahrungen mit Balistol gemacht! Pflege meine Kette allerdings nach Fahrten auf staubigen Feldwegen regelmäßig. Laufleistung ca. 5000 km.
@@corneliusharborth3090 Was machst du nach einer staubigen Fahrt?
Zum Reinigen und Entrosten der Kette eignet sich Petroleum auch sehr gut, top Video top Inhalte, weiter so!
Und wie ist es jt?:)
Ich nehme nur von Würth Abschleuderfestes Fließfett für mein E-MTB kann ich nur empfehlen!! Macht kein Dreck, Kette ist optimal geölt für lange Zeit
Ich habe vermutet, dass Rapsöl verharzt, was es scheinbar nicht tut. Öl bietet auch einen guten Schutzfilm bei Druck und Reibung. Ob der auch so stark ist wie bei anderen Ölen? Ich bin jedenfalls auf das Fazit nach dem Langzeittest sehr gespannt.
Es harzt auf jeden Fall, aber die Frage ist, nach welcher Zeit. Eventuell muss man nur häufig genug das alte Öl komplett entfernen. Bin auch auf einen Langzeittest gespannt!
Wann kommt das Resultat nach 1000 km?
Ich Versuche es mal mit Sonnenblumenöl, hatte da noch ein Liter rumstehen.
Ich reibe die Kette immer mit einer Speckschwarte ein 🤣
OK!
Hi supreme biker. Noch besser zum entrosten, coca cola/wegen phosphorsäure und natron. Super kombination.Peace
Tolles Thema aber wie siehts mit Wachs aus? Pflanzenöl find ich auch etwas nerdy wird keiner nehmen genauso wenig wie babyöl in der Bremsleitung :) dient halt nur dem RUclips algo. Immerhin weiss ich jetzt warum das Raps Öl bei Aldi immer ausverkauft ist. Und was genau sind nun die Empfehlungen für eine neue Kette? Sram haut ja auch so eine üble schmiere drauf. Lasst ihr die bei einer neuen Kette drauf?
Pflanzenöl meiner Erfahrung nach schon deshalb eine schlechte Idee, weil die sich deutlich schlechter mit fettlösern und selbst so aggressivem Zeug wie Aceton lösen lassen als Mineralöle. Hab gerade das hier genannte rapsöl 3x auf einer frischen Kette ausprobiert und das ging immer so grob 1 Woche gut bis es anfing zu Harzen, und die Kette steif wurde. Riesen Aufstand das dann jedes Mal wieder zu reinigen... Da Nehm ich lieber das billigste kettenöl das ich finde (sprühöl von Walfort, hol ich bei Action, hab ein Kettenschloss und mache einfach die Kette ab um einmal sauber zu machen und auf einer pappunterlage einzusprühen)
Ich benutze für Bremsleitung und Kette einfach Hydrauliköl (HLP-22).
Nicht optimal, aber der Bremsdruck und Reaktion passt, kette lebt auch, allerdings verdickt das Öl, alle 2-3 Wochen ne Kettenpflege sollte dann schon sein, auch bei "normalem Gebrauch". 7€/L
@@kayburcky7146 Sprühdesinfektionsmittel (Tensidebasis von G&G für 1,90€) oder Waschpulver.. zack sauber, egal wie fett die schmiere wird. Hope i can help you ;)
Poliglota, sehr gut!
Das Rapsöl, ist nur am Anfang gut....
Speiseöl = Fettsäuren = Rost
in richtigen Kettenöl wird flüssiger Silikon beigemischt, Silikon ist Trennmittel, hält Wasser fern, kann mit vorstellen dass die Kette mit Rapsöl dafür öfter geschmiert werden muss?!?!?
ich nehme immer Zahnpasta es funktioniert der beweis , hatte noch nie Karies an der Kette
Mit Sekundenkleber soll es auch gut funktionieren. Die Röllchen sind sofort fest und der Bolzen verschleißt nicht mehr. Somit gibt es auch keine Längung der Kette. 😂
Statt ölen lieber wachsen! Macht weniger Arbeit, ist immer sauber und der Antrieb hält doppelt so lange. So eine Kette sollte eher 10.000 bis 15.000 km halten...
Ich verwende zum Schmieren einfach Trafoöl (= säurefrei) oder auch normales 10W30 Motoröl -> alles IO🙃..
Hallo was benutzt du für eine Bürste für die Kassette sauber machen?
Eine Klobürste im Akkuschrauber.
Die neue Kette schmiere ich lieber gleich. Für fetten nehme ich Kettenspray, mit anderen mitteln war ich nicht glücklich. Nach 2.500km Kettelehre hat gezeigt 0,75 abnutzung (E-MTB Fully). Bis heute habe ich nicht herraus gefunden, bei welchen Schmirstof und Kettenpflege - Kette hält am längsten. Nach Bedarf reinige ich Kette mit Burste und trocken (bin skeptisch gegen über reinigen mit Spiritus oder Benzin ect). Finde ich aus für interessante Idee mit Rapsöl für die Leute, welche schmieren Kette gleich vor und nach dem Fahrt. Ich bleibe bei Kettenspray, hat siech bewert.
ich schmiere meine Ketten inzwischen mit (nichtsynthetischem)Sägekettenöl. Verschmutzt und verharzt nicht mehr, hat hervorragende Hafteigenschaften und ist leicht zu reinigen
Ich auch. Funktioniert für meine Zwecke (Alltagsradler) ideal.
Also auf Pflanzenbasis? Von welchem Hersteller?
Das Schaltwerk lässt man nicht so zurückschlagen wie beim gelben Fahrrad ☝️💯🫣
Organische Öle harzen irgendwann. Wenn das einmal passiert kannste die Kette wahrscheinlich wegwerfen.
Einfach Bluetooth Kette 😂😂😂
1) Richtig 2) a und b stimmen 3) degreacen
das war schönes Video du hast die gute Fahrrad von Merida ich liebe es Ich habe auch eine Fahrrad von Merida aber ist ein bisschen Alt über 9 Jahren jetzt aber leider wenn die Kette oder Cassette sind kaputt dann muss ich die Sachen von China kaufen weil die originale Sachen von Shimano sind richtig teuer hier in Marokko...
ich denke dass das Rapsöl mit der Zeit verharzt und vermute das ein gutes Ketten Öl die bessere Wahl ist !!
war auch so mein Gedanke.
Absolut richtig. Meine Mutter hat mal so eine Nähmaschine mit Pflanzenöl geölt und einige Zeit später war alles verklebt und somit geschrottet.
@@braneba3417 naja die Drehzahl und die wärmeentwicklung bei einer Nähmaschine ist vermutlich etwas höher als bei einem Rad. Ich vermute zwar auch dass ein synthetisches Öl Vorteile hat, es kommt aber vermutlich auch auf die pflegefrequenz an.
@@Necromantix die Nähmaschine lief ohne Strom, also eine ganz alte, die man noch mit den Füßen über eine Wippe angetrieben hat. Die Drehzahl war nicht das Problem.
@@braneba3417 krass, das hätte ich nicht erwartet
Kette über 100€? Baut "Tune" Ketten?
Po niemiecku też mówisz? 😐😮😮
Was gar nicht gut ist für die Kette zum schmieren ist das Wd 40 , zum reinigen ev. aber schmieren würd ich abraten da es ein Kriechöl ist und zu wenig öl enthält! Ausser es ist das WD 40 Kettenöl!
Hallo,
ja, leider wird WD40 immer noch als "Wundermittel"/"Allheilmittel" verwendet.
WD40 ("Standard") ist ein Wasser/Schmutz"verdränger". Das wenig Öl darin ist wirklich NICHT als SCHMIERmittel zu bezeichnen..........
Gibt dazu viele Tests/Beiträge im WWW.
@@paraglider6 KAnn man mit WD40 Kette und Antrieb von Schmutz und Biokettenöl befreien?
Moin, hab Mal vor vielen Jahren ein Türschloss mit Rapsöl gängig gemacht, nach einiger Zeit ist das Öl sehr klebrig geworden.
Bin mal gespannt was dein Langzeittest so zu Tage fördert.
Bei Schlössern ist Silikon besser als Öl.
@@martinv.352 Ja ich weiß, zu dem Zeitpunkt hatte ich grade nix anderes da 😬
Glaubt nicht alles was IHR HIER SEHT... 😅
Kann man Sonnenblumenöl auf seine Kette machen?
ja
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Die meisten Fahrradfahrer in Deutschland machen das nicht, wer würde ihnen das beibringen? Schließlich werden im Motor Ihres Autos Öl und Filter rechtzeitig gewechselt.
Toll gemacht, aber bei 30,- EUR für eine neue würde ich keinen Aufwand treiben
Naja ich fahr xt aber ich pflege meine Kette fahr ca. 10000km im Jahr alleine 800 km im Monat zur Arbeit hab da ne 🤛 Formel 1x die Woche ölen und nach jedem Regen 1x die Woche Luft prüfen und man hat 0 Ärger mit seinem Rad naja bis auf Verschleißteile
Wäre auch doof als 2rad Mechaniker mit ner rostigen Kette zur Arbeit zu fahren 😂😂😂
@@Michael-iq9il warum wäre das doof? bin Garten und Landschaftsbauer und hier Zuahuse im Garten kann auch mal wieder was getan werden aber da fehlt irgendwie die lust haha mach sowas ja eh jeden Tag :D
ganz normales Motoröl vom Auto. Ich “Putze” damit im Kettenreiniger, tropfnass. Rest in den Lappen, bis es glänzt. 1x im Jahr. Klappt.
Welche Sprache ist das am Anfang?
Polnisch
Seitdem ich Kettenwachs habe (Squirt Lube, mit anderen habe ich mäßige Erfahrungen gemacht) kommt mir kein Öl oder Fett mehr auf die Kette. Nach 3000km Kettentausch sieht der Antrieb aus wie neu und das ausschließlich mit hier und da mal abwischen.
Hattest du auch schon einmal das von Dynamics? Hab ich seit einiger Zeit aber bin nicht ganz so zufrieden. Haltbarkeit ist nicht allzu lang. Paraffin habe ich noch nicht auf Grund des Aufwands getestet. In wiefern ist deine Wachs besonders gut?
@@chrisr.2371 Nabend. Ne selbst habe ich nur das squirt lube. Vorher etliche Öle.
Ich setze inzwischen auch auf Kettenwachs. außer bei Schnee. Im Frühjahr gibt es dann nach 4000 km eine neue Kette.
Wenn ich die Ritzel sauber und trocken halte, fangen sie an zu Rosten
Ich nehme Getriebeöl . Das harzt nicht und ist säurefrei.
unter Lichteinfluss verharzt es auch. Dauert nur länger. Ich denke man kann auch Kettensägenöl nehmen, einfach 4 mal so viel wie Getriebeöl (alle 100 km oder so) und was davon auf die Erde fällt wird durch Mutter Natur entsorgt. Nie Kette reinigen. Immer nur nachölen wenn es nicht mehr deutlich ölfeucht ist. Der ganze Dreck streift sich am Schaltwerk ab. Einfacher geht es nicht.
Ich benutze motorkettensaegeoel !
Ich öle meine Kettensäge mit Rapsöl :)
ölen, aber nur nicht mit Rapsöl ! Ich empfehle Kettensägenöl, das verharzt nicht wie Rapsöl.
@@markusbayer5143 ich nehme Rapsöl zum Fräsen von Edelstahl, daher weiß ich dass es verharzt, schnell oder langsam ist ja relativ
@@markusbayer5143 Wohl wahr, jeder nehme das Öl dass er möchte. Rapsöl wird mir auf der Kette nicht verharzen, kommt keons drauf.
Ich habe friteusenfett draufgesprüht 🤔😂
Warum soll man eigentlich brim Reinigen die Kette rückwärts laufen lassen? Gibt es da Gründe ?
Weil es wegen dem Freilauf dann eben frei läuft, das ist einfacher und geht viel schneller. Außerdem würde das mitdrehende Hinterrad ja auch stören.
Daniel was hälst du von der Methode hier? ruclips.net/video/Fw29Xxw7kMM/видео.html&ab_channel=WeganTech
Bin gespannt auf dein 1000km Rapsöl Fazit!
Nähmaschienenöl geht auch gut und ist billiger
das nehme ich auch ! das hat seit 100 Jahren seinen Dienst erfüllt ! 5 Liter von zb. Ravenol ca. 25 Euro .
Das ist doch viel zu dünnflüssig. Das fliegt dir nach einer Fahrt von der Kette.
@@MedicusHumanus 5l ? Wieviel Öl verbrauchst du denn bitte im Jahr für die Kette?
@@Gieszkanne Bitte reflektieren Sie ihre Frage !
@@MedicusHumanus Beantworte sie doch einfach oder weist du es selber nicht?
Habe nur Titel gelesen. Speiseöl ist eine Sauerei sondergleichen! Finger weg.
Nachdem ich das wie im Video getestet hab, mehrere Male, stimme ich komplett zu. Nicht weil es anders als hier behauptet doch harzt (hat immer so grob 1-2 Wochen gedauert, dann war die Kette steif), sondern weil es ein Riesenaufstand ist das Zeug hinterher wieder von der Kette zu bekommen... Die meisten Entfetter sind auf Mineralöle ausgelegt, selbst Aceton hilft kaum. Hab am ende fast ne halbe Dose wd40 genommen damit gings halbwegs, aber an dem Punkt ist die Ersparnis von Rapsöl gegenüber Kettenöl jawohl auch hinfällig....
@@kayburcky7146 Einer hat hier gute Erfahrung mit Sägekettenöl gemacht. Habe ich schon mal gehöhrt. Die sind ja auch meist auf Pflanzenölbasis aber halt entsprechen bearbeitet.
Mich würde interessieren was ihr mit dem Dreckigen Tüchern/Lappen macht, wenn ihr die Kette reinigt? Vorher auswaschen und in die Waschmaschine oder in den Müll?
✌🏻
Bei mir auf den Müll. Würde ich die in die Waschmaschine packen, meine Frau würde mich killen 🤣 Da muss man abwägen 😉
@@christianhang Überlebenswichtiges Argument 😂 Dachte halt dass man ja auch nicht immer alte Lappen oder Tücher zuhause hat (zumindest bei mir), dass es da eine nachhaltigere Lösung gibt. 😁
@@maurices.4164 alte T shirts, Pullover, Socken etc. Wenn dreckig dann in den Müll.
Ich verwende Küchentücher.
Wie stark sich die Kette dehnt, hat nun einmal absolut gar nichts mit dem Schmierstoff zu tun, welchen man verwendet - sondern ist schlicht und einfach eine Frage der Material-Qualität der Kette. Selbst gute, hochwertige Ketten sind bei Top-pflege nach spätestens 2500km durch (gelängt - Messlehre).
Irgendwann ist dann die Abnutzung von der Kassette und des Ritzels so hoch, dass man auch mit einer neuen Kette keine sauberen Schaltvorgänge mehr hin bekommt. Ab diesem Zeitpunkt fährt man die alte Kassette/Ritzel am besten mit der letzten Kette "zu-Tode".
PS: Ich schmiere meine Kette alle 80 bis 100km - und zwar seit langem nur noch mit einem billigen Baumarkt_Allzwecköl.
Falsch.. Mit Wachs behandelte Ketten halten 10.000 bis 15.000km. Die Behandlung und Pflege der Ketten haben grossen Einfluss auf die Haltbarkeit. Die entsprechenden Messungen dazu finden sich zum Beispiel auf der zerofriction cycling Webseite.
@@aleman4ever Beide falsch - und richtig. Halt: Ich schließe von mich auf Andere.
Bei Pedelecs mit Mittelmotor und Kettenschaltung halten Ketten in der Praxis 2.000 bis 4.000 km. Mittelmotor und Nabenschaltung: 3.000 bis 5.000 km. Nabenmotor + Kettenschaltung 5.000 bis 6.000 km. Nabenmotor und Nabenschaltung: über 10.000 bis 15.000 km.
Bei meinem Pedelec mit Nabenmotor und Nabenschaltung ist die Kette vollgeschützt und wurde nie geölt. Schwerer Fahrer und viele Fahrten mit Anhänger. Die Kette habe ich nach 14.000 km wegen Längung wechseln müssen. Zustand ist ansonsten optisch und technisch top. Kein Rost, die Glieder waren genau so beweglich wie bei der neuen Kette. Kettenblatt und Ritzel mussten nicht getauscht werden.
Kettenlängung ist eine Verschleißerscheinung, die durch Reibung entsteht. Sie geht auf verschlissene Nieten, Innenlaschen und Röllchen zurück, die mehr Spiel erzeugen. Das merkt man auch daran, dass eine gelängte Kette auch mehr seitliches Spiel zeigt: Sie lässt sich deutlich leichter und weiter verdrehen und verbiegen als eine neue Kette, die sich in seitlicher Richtung wesentlich steifer anfühlt. Dieses Seitenspiel ist auch der eigentliche Grund für die unpräziseren Gangwechsel. Die Längung selbst ist eher für eine schnellere Abnutzung von Kettenblatt und Kassette verantwortlich. Sie ist aber auch ein gutes und eindeutig messbares Merkmal für den Abnutzungszustand.
Eine gut geschmierte Kette schützt jedenfalls auch vor vorzeitigem Verschleiß (und der damit verbundenen Längung)!
Ich bin immer wieder verwundert in welche Richtung die Entwicklung in den letzten Jahren gegangen ist. Die Ketten wurden so sehr "optimiert", vor allem auch in Verbindung mit modernen 1x12 Schaltungen, das sie praktisch garnicht mehr halten. Hätte man mir vor 20 oder 10 Jahren gesagt die Kette wäre nach 4000 km durch, hätte ich ihn für verrückt erklärt. Selbst bei mangelhafter Pflege. Und ich denke jeder weiß wie die Allgemeinheit mit ihren Fahrrädern umgeht.
Schmalere Ketten für immer mehr Gänge hinten, zusätzlich verschlankt für weniger Gewicht, mehr Belastung durch EBikes und schaltfaule Fahrer, mehr Diagonale durch den Wegfall der guten alten 3 x X Schaltungen..... kein Wunder das aktuelle Räder mehr Pflege und Wartung brauchen. Und was hat man gewonnen? Die paar eingesparte Gramm sind in Relation kaum relevant.
@@aleman4ever Ich hatte von einem sogar mal 30.000 gehört.
Wenn Planzenöl, dann aber besser Olivenöl, Rapsöl ist recht aggressiv und greift Plastik und Gummi an. Mal davon abgesehen das pflanzliche Öle mit der Zeit anfangen zu kleben. Am besten ist immer noch Kettenöl, das hat auch die perfekte Viskosität.
Ganz genau diese Öle verharzen
..das Rapsöl aggressiv gegenüber Gummi oder Metall ist habe ich noch nicht bemerkt, vielleicht eine Verwechslung mit Rapsmethylester ?
@@33butterzucker33 Nein das war damals Rapsöl (Dampf) das die Rauchmelder weich gemacht hat, diese sind irgendwann von der Decke gefallen, weil die Gehäuse ganz weich wurden.
Ganz deiner Meinung...
@@Josh26231 Also besser die Finger von F100 Biokettenöl?
Jaww bald kommt Olivenöl..
Teuer ist Ansicht bei meinem ebike kosten die Teile im Internet folgendes, Kette 20 Euro, Kassette 20 Euro shimano HG 201 , kettenblatt vorne 30 Euro, schaltröllchen 8 Euro. Macht so 80-90 Euro dafür kann ich die teil auch nach 6000 auch komplett wechseln auf den Kilometer wären das dann kosten von 0,015 cent. Wer halt das beste braucht kann auch gerne 100 Euro und mehr für eine Kassette bezahlen
Das kommt auf die verwendete Schaltung an. Wenn Du eine 12-fach SRAM Kassette hast, dann kommst Du mit 20€ nicht hin. Bei meiner 105er (11-fach) hält sich auch alles im Rahmen, insbesondere auch die Kassette.
Verrechnet macht 0,015€ = 1,5 Cent pro Km.
Biodiesel ist der allerbeste Schmierstoff ! Bindet ganz wenig Schmutz, schützt vor Korrosion und ist bei der Reinigung rückfettend, Allerdings muss man fast nach jeder Fahrt die Kette mit einem leicht getränkten Tuch abwischen!
Aus Vielfahrpraxis:
Synthetisches Öl hat natürlich bessere Eigenschaften was Scherkraft und Anhaftung betrifft.
Organisches Öl ist nix für Wenigfahrer, das altert tatsächlich und wird nur schmierig.
Organisches Öl hat Nachteile, auch ggf. Verharzung.
Aber: Dünnflüssigkeit des organischen Öls und dazu die biologische Unbedenklichkeit gibt Vorteile in laufender Pflege für regelmäßige Vielfahrer die sich regelmäßig 5 Minuten Zeit nehmen.
Mehr Öl als üblich schadet erstmal nicht.
Ich mach den Check bei mir über Rasen, Tropf was runter, egal.
Dann mit scharfen Wasserstrahl, Daumen auf Wasserschlauch, überflüssiges Öl abstrahlen, da fliegt Dreck gleich mit weg. Ggf nachhelfen.
Trocknen, Lappen, ggf. nochmal.
"Speise"-Öl was abtropft oder daneben geht ist umwelttechnisch kein Problem.
Ölpflege ruhig öfter als sonst machen, dafür geht's deutlich schneller.
Entsorgung von Öllappen oder Öl-Küchentüchern kein Problem.
Mit Öl-Papiertüchern kannst du sogar den Holzkohlegrill anzünden. 😉👍
❤❤❤ WD40 Maschinenöl ❤❤❤