3 Fahrradteile die man NICHT schmieren / fetten soll.
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- Опубликовано: 29 июл 2024
- Geil! Die Supreme Biker Fahrradpflegeprodukten sind da!
Kettenreiniger amzn.to/3BhgF9p (SUPER WIRKUNG)
Set amzn.to/3GXLAJr
Kettenöl amzn.to/3GMgqVc Schmierstoff ist sehr behilflich für alle Fahrräder, aber soll nicht immer benutzt werden... 
Хобби
toll, dass Du auch Videos auf deutsch machst! Dein Akzent klingt sehr sympathisch. Dziekuje!!
Danke. Obwohl ich schon seit 50 Jahren regelmäßig Fahrrad fahre, habe ich auf diesem Kanal viel gelernt.
Sehr sympathisches Video.
Man schaut dir zu und bekommt Lust radzufahren...
Sehr sympathisch, wie du das erklärst, einfach genial. 👍 Von mir ein Abo und Weiterempfehlung. 👍
Herrlich dein Akzent, ich liebe es.🤗
Kettenöl habe ich schon lange von meiner E-Bike Kette Verband Öl ist der größte Feind der Kette ich benutze spezielles kettenwachs so ist die Kette immer sauber nie verfettet und es bleibt auch kein Dreck hängen und die Kette und Zahnräder halten viel länger
Ich schaue deine Videos sehr gerne,sehr informativ, sehr sympathisch ,da dein Akzent sich spitzenmässig anhört......weiter so !!!
Deine Videos sind absolut Top und super sympathisch!!!
Tolles Video, bringt immer Spaß sie anzuschauen und lernen kann man auch noch was, weiter so 😁👍
sehr sympathisch und humorvoll, danke!
dito
Super Video! Vielen Dank, man lernt nie aus.
Was ein Zufall, gestern erst mein neues Bike abgeholt und RUclips schlägt mir heute dieses Video vor. Danke für die Tipps, diese werde ich mir beherzigen!
Sehr cooles und nettes Video, vielen Dank! 👍🏻😎🚲
sympathischer dude 😊 sehr lehrreich und unterhaltsam 👍
Ich wollte nur Mal eben Mal was schauen.... Alter du bist mir so mega sympathisch 😁 ich schaue mir jetzt schon das 5 Video von dir an 🤣
Ich fände ein Video zur allgemeinen Fahrradpflege gut. also wie man es am besten sauber macht. Oder vielleicht ein Video zum entlüften der Bremsen.
Vor allem, wie ich zähflussiges Silikonfett von meiner Kette bekomme und Motoröl von meiner vorderen Bremsscheibe, weil ich die Federgabel damit zu viel eingeschmiert habe und das dann auf die Bremsscheibe getropft ist...
Das Öl bekommt man von der Bremsscheibe mit einem handelsüblichen Bremsenreiniger. Allerdings sollte man die Bremsbelege gleich wechseln. Das Öl dringt nämlich in das Belagmaterial hinein und lässt sich nicht mehr rückstandslos entfernen. Von irgendwelchen "Hausmittelchen" gegen verölte Belege, wie brennen, backen, kochen (oder was auch immer sonst man darüber im Internet findet), würde ich dringend abraten. Die Wirksamkeit dieser Mittel ist recht bescheiden und neue Bremsbelege preiswert genug, um eigene Sicherheit wegen übertriebener Sparsamkeit nicht zu gefährden.
Ein sehr gutes Video!!! Ich kannte bisher nur Kupferpaste!!! Carbonpaste war mir neu!!! Letztere ist nicht gerade günstig, aber dafür wohl ein sehr hochwertiger Stoff!!! Bei der Fahrradpflege und Wartung kann man viel falsch machen!!! Du zeigst, wie man es richtig macht!!! Dafür ein Lob und ein Daumen hoch!!!
Straßen Schmuck war wunderschön 😁👍. Schöner Video gut erklärt danke danke weiter so 👍👍👍👍
Und wieder was neues kennengelernt. Danke. Meine Ketten ich habe mit Kettenspray geölt und nach ein paar Tagen war die wieder schmutzig.
Und jetzt kommt jemand und behauptet Öl ist sei auch ein Schmierstoff. 😀 Aber du hast schon recht. Keine Fette verwenden.
war auch sofort mein gedanke. "wie kette nicht schmieren?" auch öl, ist ein schmiermittel. (ich benutze kettenwachs)
Wunderbar. Durch Zufall auf deinen Kanal gekommen. Sehr informativ.
Abo hast du 👍
Toll erklärt, hab wieder was gelernt. Danke.
Danke für das Video, sehr sympathisch.
Danke für deine gute Tips.👍👍👍
Hola..veo todos tus videos muy buenos! Gracias por subtitulos, Danke!!!
super, danke dir! seper deutsch und ja, sehr sympathisch!
Ich kenne deinen Channel leider noch nicht aber er steckt voller Liebe zum Detail und verdient n Abo 😊👍
Welche Er(fahr)ungen hast du und habt Ihr denn mit Kettenwachs ?
Hab parallel Wachs und Ba**istol im Einsatz und letzteres nur noch zur Rahmen- und Gabel- Pflege im Einsatz und die Erfahrung dass Wachs auch bei falscher Anwendung, weniger "feinstaub" in die Röllchen kriechen lässt und soweit eindeutig, die günstigstere Lösung.
Cooler Typ, gute Tipps! Abo gemacht. Danke
#NextVideo Magura Bremsen (MT7) befüllen und entlüften.
Danke für deine großartigen Videos-
tolles Video! Besten Dank!
Lustig, sympathisch... abonniert 👍
Bist echt ein cooler Typ... hab fast alle Fehler gemacht die du angesprochen hast... Achja... Merida rulez!
Donnerwetter! Ein sehr schönes Video :-)
Endlich mal auf den Punkt gebracht! Dasselbe gilt natürlich auch für Motorräder...
Das Fett auf bzw. an der Kette Blödsinn ist erklärt sich eigentlich von selbst.
Das,Zeug sitzt nur oben drauf und wirkt als Staubmagnet.
Kettenöl dagegen kriecht in die Kettenglieder und schmiert sie dort, wo es angebracht ist.
Von außen abwischen sollte man sie aber auf jeden Fall.
Hast du prima erklärt und gezeigt.👍
Super Typ und super erklärt👍
Spitze erklärt wie immer!!
Danke sehr für da Video, mich würde eine allgemeine Reinigung des Rades interessieren
jo hi^^ bist du nicht der Sick biker? cooler Typ , deine Videos machen Spaß!
Wie immer gutes Video👍
Na Prima ! Da habe ich alles Falsch gemacht. Habe die Kette gefettet und die ist so viel mehr dreckig geworden. Habe mein Fahrrad immer sehr vernachlässigt. Sollte es mehr Pflegen auch wenn es ein Billigens 399.- Euro Fahrrad ist. Nächste Woche werde ich Kette und Zahnkranz tauschen. Danke für die Lehrreiche Videos ! 😊👍
Das mit der Sattelstütze gilt nur für Carbon. Metallstützen müssen gefettet werden, damit sie sich nicht nach langer Zeit festsetzen und man das nicht wieder auseinander bekommt.
Super Video 🤙🏻Danke!! Welche Fahrrad hast du?ist das Mérida Scultura Endurance?
Sehr gutes Video
super info danke die gute man 💪💪
Bremsbeläge ganz wichtig,... Immer fein gelumpe drauf
sehr gutes Video habe deinen Kanal Abonniert. Liebe Grüße Ralf 😊😊
Was ist das für ein Dynamo am Vorderrad? Hersteller und Modell, kann das jemand sagen?
Hi, tolle Videos. Ich hab ein Problem. Mein reifen verliert Luft aber erst in 3 bis 4 Tagen. Ich habe im wasserbad kein Loch gefunden. Der neue Schlauch verliert ebenfalls Luft und auch kein Loch im wasserbad. Woran kann es sonst noch liegen? Danke
Wie ist das dann mit dem Kettenwachs? Gibt es ja extra von WD-40 zB
Kann man die Bremsscheine einfach mit Alkohol reinigen? Pouvez-vous simplement nettoyer les plaquettes de frein avec de l'alcool?
Super Tip´s !
super nett und schön performt....
sehr gutes video und witzig!
Für was ist der Dynamo an deinem bike?
Ist es in Ordnung Kette mit Silikon Öl zu schmieren? Ich mache das seit Par Jahren seit ich Laufband besitze, die muß man damit schmieren und ich dachte warum nicht Kette.
Wow cool. Toller Kanal :)
Habe mir erst ein Himiway E Fat Bike gekauft.
Kennst du dich damit aus? Wie Pflege ich das E Bike und wie sorge ich dafür das Motor so lange wie möglich intakt bleibt, zwecks Pflege usw :)
Hallo deine Videos sind sehr interessant ich habe ein Nabendynamo von Shimano wo auf der Seite des Stromausganges ich ein Spiel habe, sodaß das Vorderrad sich bewegt. Gibt es da eine Einstellmöglichkeit, es ist eine 6 Loch DH-3D32!!
Genau das brauchen wir.
Ich gehe in der 4. Klasse und habe bald die fahrradprüfung danke ❤😊😊
Ich mag deine Videos total!
Wenn ich dir mal direkt eine Frage stellen darf: ich habe eine relativ neue Kette… leider war dort sehr viel schmiere dran. Richtig blöd. Ich weiß, wenn die Ketten eingelagert werden, kommt das wohl da dran. Frage: wie bekomme ich, ohne zu großen Aufwand zu betreiben, die Zwischenräume (innen) der Kette sauber ?
Denn egal wie lange ich einen Lappen gefühlt an die Kette halte, wird der Lappen meist immer noch schwarz
...danke wieder etwas dazu gelernt👍👍👍 :)
Dabei waren deine englischen Beiträge die einzigen(auf englisch) die man gut verstehen konnte. :-)
...wenn die Beläge quietschen hat auch Vorteile . . . . man braucht den Vordermann nicht an zu klingeln 😂😂
Tolles Video, Dany :) Bardzo mie podoba
Dumme Frag bzw Anmerkung wenn die Kette wieder geputzt wird nach dem Ölen besteht doch eine höhere Reibung zwischen den Zahnräder un der Kette? !
Danke für das Video! Wieso muss es eine Carbonpaste sein, kann man diese auch bei Alu Bauteilen verwenden?
Bei Nicht-Carbonrahmen nimmt man eine normale Montagepaste (evtl. geht auch Carbonpaste, aber die ist vermutlich teurer ...). Hauptsache kein Fett!
Was hast du da für ein Dynamo? ist das einer für Rennräder? hab ich ja noch nie gesehen.
Wer Bremsen ölt sollte sich auch die anderen Videos anschauen zum Thema Notfallmedizin!
kleiner tip zur scheibenbremse.
nur die beläge zu tauschen hat langfristig keinen grossen erfolg. da die ursache meist woanders liegt! irgendwo kommt es zu vibrationen.
ich würde die speichenspannung überprüfen. evtl. eine viertel drehung strammer, kann schon helfen.
ansonsten kann aber auch fett, ja FETT, helfen! indem man die verzahnung des centerlocks ein ganz bisschen einfettet. der centerlock kann auch ganz minimal spiel haben, was durch fett, dann keine vibration mehr weitergibt.
Ich hatte beim MTB immer ein komisches Knacken am Rahmen. Das verschwand erst, als ich die Stange vom Sattel mit Ölspray behandelt habe. Der Sattel ist aber nie heruntergerutscht. Da ist aber auch die Oberfläche rauher als bei dem Rennrad.
Naja die Frage ist eben auch was hattest du für eine System. Die klassischen Klemmen vertragen ja etwas mehr aber bei einem Carbonrahmen und Caronsattelstütze kannst eben die Klemmkraft auch nicht unendlich erhöhen, weshalb die 5Nm schon einhalten solltest. Die Stütze zu schrotten ist nicht ganz so schlimm aber wenn der Rahmen mal am Arsch ist hast den Jackpot gewonnen!
Mache ich seit vielen Jahrzehnten so 👌
Kanst du ein Video zum Thema "Fahrradwerkzeug" machen? Billig vs Teuer ( Set oder einzelnd kaufen?)
Danke!
Vielen Dank @fabianmichael 👊
Wann muss ich meine fahrradkette tauschen
irgendwie wusste ich das schon aber irgendwie habe ich drotzdem etwas dazugelernt 😂
GENAU MEINE MEINUNG: toll, dass Du auch Videos auf deutsch machst! Dein Akzent klingt sehr sympathisch. Dziekuje!!
tolles bike
Hi, wo kann man den Reiniger kaufen, den du in Minute 04:48 verwendest, um die Bremsscheiben zu reinigen?
Dank und Gruß
Ich konnte keinen deutschen Onlinehändler finden, oder jemanden der nach Deutschland liefert ☹️
Was hast du an der Vorederradgabel montiert?
Habe ich mich auch gefragt und die Firma gegoogelt. Das ist ein Dynamo...
Als Laie hinten denn Kettenwechsler einstellen? Meine beim hochschalten in die leichten Gänge geht nicht immer in einem Klick?Einen Guten tip oder lieber zum Velomechkaniker gehen?
Selber mal probieren. Du hast ja zwei kleine Schrauben an der hinteren Schaltung. Wenn du daran drehst beobachte mal was dann mit der Kettenschaltung passiert. Du wirst sehen das sich einiges an Abstand verändert. Solange probieren Bildung den Drehpausen hast. . Auch sollten die Bowdenzüge mal nachgestellt werden. Die lockern sich oftmals mit der Zeit. Ich habe mein Rennrad dieses Jahr komplett selber aufgebaut. Das läuft nun wie geschmiert.
Die Anleitung des Herstellers der Schaltung z.B. Shimano sollte helfen.
Da steht genau drin, welches Schräubchen bei welchem Problem in welche Richtung zu drehen ist.
@@peggyruat6356 Die Schrauben sind eher für die seitliche Begrenzung, wenn die Kette dazu neigt über die äußersten Ritzel zu springen. Ansonsten liegt es eher an der Schaltzugspannung und die kann man meist nach der Grobklemmung mit einem Feinstellschräubchen am Schaltwerk oder Schalthebel regulieren. Es kann auch sein, dass der ganze Schaltzug schon gedehnt ist und getauscht werden muss. Das sieht man ihm aber in der Regel auch an.
Ich habe jahrelang die Kette und die Ritzel von meinem Motorrad geschmiert. Beim letzten mal habe ich das nicht mehr gemacht - und siehe da! Diese Teile haben nach mehr als der doppelten Laufzeit fast keinen messbaren Verschleiß aufgewiesen.
Schon mal Dry-Lube auf PTFE-Basis probiert?
Da bleibt an der Kette so gut wie gar kein Schmutz mehr hängen und die Schmiereigenschaften sind sehr gut.
Hey, danke für die Tipps. Wie denkst du über Kettenwachs?
Nun, als einer, der im Winter fährt, möchte ich meine Erfahrung hier teilen: Im Winter müsste man theoretisch wegen dem Streusalz die Kette täglich reinigen und neu schmieren, da das Kettenöl ein ansetzen des Salzes und das Eindringen von Feuchte nicht wirksam dauerhaft verhindern kann, und die Kette ohne dieser Pflege zu rosten beginnt, wodurch man dann viel Arbeit bekommt, bzw. die Kette austauschen muss. Kettenwachs ist teurer als das Öl, es verhindert nicht, dass die Kette auch Verschmutzt, aber, wenn man unter extremeren Bedingungen, wie im Winter unterwegs ist, dann kann man sich das tägliche Kettenservice schenken. Im Herbst wird die Kette vom Öl befreit und stark mit Kettenwachs behandelt. Wenn die Kette im Winter anfängt dass sie nicht mehr ruhig rennt, dann schmiere ich mit Kettenöl auf Teflon-Basis nach. Erst im Frühjahr wird bei mir seit dem die Kette und Antrieb gereinigt, danach gibt es bis zum Herbst nur Öl… Fazit: wer unter Extremeren Bedingungen für die Kette radelt, der soll zum Wachs greifen, wer aber ohnehin nur ein „Schönwetterradler“ ist, für dem reicht das kostengünstigere Öl…
Klar, Fett zieht den Dreck magisch an aber ich fahre nur MTB und bin mal auf Wachs umgestiegen um die Kette zu schmieren (oder zu schützen) Mal schauen was passiert! danke für dein Video. 😃👍🏻
Danke 🙏 ist bekannt
Ganz Deiner Meinung Endlich Einer Ders Auch So Macht 😅
Nur mal so als nebenfrage wer schmiert oder fettet denn seine Bremsen😂
Immer schön die Bremsen fetten, dann quietschen die nicht so 😂
Normal gibt es hitzefestes Gleitmittel "Antiquietsch" für die Rückseite! der Beläge, damit keine Geräusche zum Kolben auftreten.
Hatte schon zwei Kunden bei uns im Laden die letzten 3 Jahre so nach dem Motto: die Bremsen haben gequitscht da hab ich sie geölt (Einmal mit Scheibenbremsen und einmal bei Felgenbremsen). Hab auch nicht schlecht gestaunt ...
Bei den alten Deore XT und XTR V-Brakes war es ein gängiger Tipp etwas Fett auf die Gelenke zu geben. Beliebt war früher auch der Tip Kupferpaste auf die Rückseite der Scheibenbremsbeläge zu geben wenn es quietscht. Tatsächlich soll es auch Leute geben die Kettenspray ohne Rücksicht auf Verluste einsetzen.
Spasiba
der *Schmuck* oder "Schmutz* von der Strasse? (biżuteria czy brud drogowy?) 😅😉
Frage: was muss man beachten wenn man größere Kettenblätter anbringen möchte? Zb von 1x40Z auf 1x46Z
Das man keine zwei linken Hände hat.
@@ihcstaH achso...dann..bin ich raus.
@@Davidt1066 Ich würde noch die Kettenlänge beachten. Die kann unter Umständen nicht mehr ausreichen, wenn es vorher schon knapp war.
Ich verwende für die Kette immer Kettenwachs und kein Öl. Kassette und Kette sind damit immer super sauber.
gut zu wissen
Gibt es Pflanzen Fett für sowas?
Hätte ich sehen müssen bevor ich meine kette neulich gefettet hab. Auf die Idee den Bremsbelag zu schmieren wäre ich aber nicht gekommen... die soll ja reiben. Wenn's quietscht bremst man vermutlich Metall auf Metall (also Bremsbelag so weit runter, dass da die Befestigung an manchen Stellen durch kommt).
Ich nehme Teflonspay oder Siliconspray für alles und das funktioniert.
Super
Welche Fahrradteile sollte man dann schmieren? :)
Für die Ketten gibt es auch Trockenschmierstoff (auf Teflonbasis)
Was haltet ihr davon?
Ich benutz des von Squirt. Wundervoll. Ich nehm nie wieder was anderes.
Absoluter Schrott Nur Ballistol !
Top!!!!!!!!
Soll ja Leute geben die sogar daruf schwören die Kette trocken zu fahren. Das beste soll angeblich Parafin mit etwas Petroleum sein. In einem Topf erhitzen bis es flüssig ist und dann die Kette darin eintauchen. Die Kette ist dann geschmiert und es bleibt kaum Schmutz haften.