Embraer ERJ - dance with the industry. The story of the first regional Embraer jet

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 окт 2024
  • Embraer ERJ - family of regional jet passenger aircrafts developed by Brazilian aviation conglomerate Embraer in early 1990s.
    The family includes ERJ135, ERJ140, ERJ145. The ERJ aircrafts are one of most popular on the market: by 2017 more than 1200 aircrafts delivered and production is in progress.
    Subscribe to the channel and like it!
    Our VK public group: club123...

Комментарии • 190

  • @olksiy.v
    @olksiy.v 6 лет назад +120

    Факт того, что у самолета нету жертв за 20+ лет эксплуатации сильно изменил мое мнение об Эмбраер.
    Спасибо за очередное отличное видео)

    • @vikii903
      @vikii903 6 лет назад +4

      Avro RJ85 там был

    • @olksiy.v
      @olksiy.v 6 лет назад

      Как уже сказали выше - нет. Гугли: LaMia Flight 2933.

    • @zhekatrg
      @zhekatrg Год назад +1

      Теперь есть))

  • @nikolai-Ll9iZXJnYW1vdGgK
    @nikolai-Ll9iZXJnYW1vdGgK 6 лет назад +33

    примерно представляю как они решали где поставить двигатели))))
    -- А давайте интегрируем их в крыло.
    -- Не! колхоз!
    -- А может под крыло???
    -- Удлинять шасси не прикольно!
    -- В жопу двигатели!
    -- ООО! Отличная идея! Давайте и правда их сзади поставим!

    • @syslogik
      @syslogik 6 лет назад +5

      Николай, лайк! Так и было!

  • @ceramicist2.0
    @ceramicist2.0 6 лет назад +73

    Зажигательная Бразилия с прекрасным самолётом! Спасибо, Sky!)

  • @andreymatsehora2537
    @andreymatsehora2537 6 лет назад +55

    Не ожидал от бразильцев такой надежности самолетов. 0 жертв - это о многом говорит.

    • @wladdovy4370
      @wladdovy4370 6 лет назад +12

      Всё-таки стоит сделать небольшую ремарку, что подавляющая часть этих самолётов эксплуатируется в США, где с авиабезопасностью всё довольно неплохо. Но таки да, после огромного числа нареканий на региональные турбопропы, бразильцы сильно подтянулись в качестве продукции. За что им уважение и почёт.

    • @Yo-Man
      @Yo-Man 5 лет назад +3

      @@wladdovy4370 да ладно. В Европе их тоже хватает....

    • @alexaxel504
      @alexaxel504 4 года назад +2

      Везучие гады-бразильцы!

  • @compozitor5473
    @compozitor5473 6 лет назад +7

    Больше всего радуюсь когда появляется новое видео именно на этом канале. Спасибо автору. Смотрю и отдыхаю очень позитивные видео и интересные.

  • @yuriylazor7993
    @yuriylazor7993 6 лет назад +11

    Молодчина, Скай! Ваши обзоры становятся все лучше. Лаконично, толково, с глубоким изучением вопроса. 5+

  • @denystarasenko4416
    @denystarasenko4416 5 лет назад +1

    Вот вчера впервые пролетел на этом самолете около 700 км и остался под впечатлением. Очень мягкие сиденья и спинка ложится на градусов 35-40... Дистанция между сиденьями огромная, с моим то ростом и я себя комфортно чувствовал... Спасибо за самолет бразильци и Роза ветров.

  • @wtemak
    @wtemak 6 лет назад +2

    Вот за что люблю обзоры данного автора - так это за взвешенный взгляд на вклад в индустрию) Если красивый монтаж есть у многих, то вот такая подача - это приятная редкость)))

  • @TarasBeschastnyi
    @TarasBeschastnyi 6 лет назад +18

    Летал на таком. По ощущениям - действительно, как в спринтере едешь :). Ну а в остальном - ок. Спасибо за видео!

  • @empty128
    @empty128 6 лет назад +2

    Отличный обзор! Бразильцы молодцы! Продолжай снимать видео про пассажирские самолеты, про военные и так все все знают, а вот про пассажирские на удивление интересно у тебя получаются.

  • @СтасСинотов
    @СтасСинотов 6 лет назад

    Даже и нечего сказать , кроме слов благодарности !!! Спасибо Sky!!!

  • @andriistalevskyi2373
    @andriistalevskyi2373 6 лет назад +7

    Давно ждал выпуск про embraer . Интересное видео . Спасибо

  • @hyacinthusgarden4111
    @hyacinthusgarden4111 5 лет назад +1

    В 2012 году летел на таком из Киева в Минск авиакомпанией Днепроавиа, очень положительные впечатления от самолета, сравнивая с CRJ Белавии прямо небо и земля, в пользу бразильца, у CRJ, как верно заметил автор салон клаустрофобный, а вот у Эмбраера все же нет, меньше, но по ощущениям просторнее. И вообще самолетик весьма мил, в Эмбраерах что-то такое есть.
    Да, об авиакомпании, кстати, тоже очень теплые воспоминания, я летел с переговоров, после которых был банкет, после которого я был немного не в форме, когда меня спросила бортпроводница: "Что будете пить? Вода/сок/все-вот-это/пиво светлое/пиво темное"... я даже не поверил сначала... Ну серьезно, эконом, получасовой рейс за 35 баксов... и дают вкусное пиво, если мне не изменяет память, Львовское, да еще и так вовремя))) Очень было досадно узнать, что авиакомпании больше нет...

  • @ДобрыйКубанец
    @ДобрыйКубанец 6 лет назад +55

    "гонка за экзотикой и оригинальностью, ударилась о законы аэродинамики и экономики" - класс надо записать и цитировать, типа сам придумал

  • @СтаниславАкаёмкин

    Живу в Саратове, регулярно летаю на E190, очень хотелось бы услышать про него. По комфорту в салоне - лучшее на чем я летал.

  • @captaindonau701
    @captaindonau701 5 лет назад

    Нравятся обзоры - кратко и без политики. Спасибо за проделанную работу!

  • @olegponomarenko1967
    @olegponomarenko1967 6 лет назад +5

    Сравнение с маршруткой получилось очень удачным))))

    • @СакадинВася
      @СакадинВася 6 лет назад

      Oleg Ponomarenko ну если это и есть летающая "маршрутка"

  • @igorn9658
    @igorn9658 6 лет назад

    Обзор "на высоте" как всегда у Sky. Приятно смотреть и слушать. Ждем продолжения линейки бразильского производителя.

  • @ihor_kulieshov
    @ihor_kulieshov 3 года назад +1

    Летал и на CRJ-200, и на Embraer-145. Канадец понравился больше - места в ногах почти впритык, но хватило, у эмбраера чуть-чуть больше, но не на много. А вот то что по проходу можно пройти не сгибаясь (также не сгибаясь зайти в единственный туалет), багажные полки по левому и правому борту (у эмбраера только по правому борту, там где 2 места в ряду) - т.е. тесно ручной клади не было и всем хватило места разложить свои вещи не запихивая их и не заколачивая в полку - это как пассажир оценил больше.

  • @АлексейЮгай-ц2ч
    @АлексейЮгай-ц2ч 6 лет назад +7

    Было бы неплохо чуть больше кадров салонов и кабины пилотов. А так ролик супер, интересный как и все остальные 👍

  • @dimitriossofianos5455
    @dimitriossofianos5455 6 лет назад

    Я летал на самолете этой компании. Был приятно впечален

  • @dicobrazmsk
    @dicobrazmsk 6 лет назад +26

    Ура! Новый видос! Скай, может про Beluga раскажешь?

    • @flyerkiller5073
      @flyerkiller5073 6 лет назад +1

      Не, Белуги не было, кстати. Был Дримлифтер

    • @Arch.Stanton
      @Arch.Stanton 6 лет назад +3

      хорошая водка. советую

    • @Kaktus_prav
      @Kaktus_prav 6 лет назад +1

      Учитывая, что их уже очень скоро будут выводить из эксплуатации - было бы актуально!

    • @СашаКузьменко-ш3в
      @СашаКузьменко-ш3в 6 лет назад

      Была белуга, но он просто рассказал о ней очень мало, но она была, и дримлифтер был

  • @user-bu7hl1ob8t
    @user-bu7hl1ob8t 6 лет назад +1

    Embraer классная фирма и самолеты у них хорошие. Ждём следующее видео.

  • @Финансист
    @Финансист 6 лет назад +20

    Классные видео от вас! Сделайте пожалуйста видео про бизнес-джеты Гольфстрим G450 - G650. Или про все семейство Гольфстрим. Классный самолет. )) Буду ждать!

  • @СакадинВася
    @СакадинВася 6 лет назад

    Вива Бразилия!!!
    Великолепный самолет Великолепная компания !!!
    Относительно до не давнего времени Бразилия у меня ассоциировалась даже не с футболом а с известной фразой из не менее известного советского фильма "Здравствуйте я Ваша тетя" где были слова про Бразилию где много диких обезьян.
    А ребята из Embraer не только создали отличный самолет но еще отлично его продают, что тоже немаловажно. Вот на кого нужно равняться.

  • @СергейПетров-е1ь
    @СергейПетров-е1ь 6 лет назад +4

    Отлично все рассказывает про авиацию

  • @mahamadjonsaidkov6211
    @mahamadjonsaidkov6211 6 лет назад +15

    молодцы бразилцы

    • @gorizont-plate
      @gorizont-plate 6 лет назад +1

      с детства был за бразильцев.

    • @mahamadjonsaidkov6211
      @mahamadjonsaidkov6211 6 лет назад +1

      Константин Шрёдер привет болельщик бразилской хокейной сборной✋

    • @gorizont-plate
      @gorizont-plate 6 лет назад

      Привет

  • @timofeyrassvetov4305
    @timofeyrassvetov4305 6 лет назад +1

    Ура ! SkyShips! Новое видео, а в Питере уже каникулы!

  • @прибалтлитовцев
    @прибалтлитовцев 6 лет назад

    Лучшее завершение тяжелого дня!

  • @alexpetrov6071
    @alexpetrov6071 6 лет назад

    Да свою цену это просто находка конечно. Неудивительно что их так много построено.
    Надеждностью бразильцы удивили конечно, для первой же модели это шикарно просто.

  • @AntSheva7
    @AntSheva7 6 лет назад +2

    Спасибо, как всегда великолепно! А еще было бы интересно посмотреть про разные авиакомпании

    • @kirjohnset
      @kirjohnset 6 лет назад +1

      Вот тут поддержу. Вообще непаханое поле. Один Аэрофлот займет цикл передач.

  • @maximus1383
    @maximus1383 6 лет назад

    отличные самолеты.часто летаю польским лотом на ембраерах

  • @jose-eduardo4606
    @jose-eduardo4606 6 лет назад

    Скай, спасибо большое! Как всегда на высоте.

  • @РусланХарррдиков
    @РусланХарррдиков 6 лет назад +14

    Может,про АТR видео сделаете?

  • @cheandr306
    @cheandr306 6 лет назад +3

    Спасибо. Обзор АТР не нашел. Хотелось бы увидеть.

  • @МихаилМайоров-ц8в
    @МихаилМайоров-ц8в 6 лет назад +1

    сделай пожалуйста про су 27 или су 27м, вообще нет нормальных видео про них, а ты красавчик, у тебя очень интересный материал, спасибо за труд

  • @romanvezunchikov8474
    @romanvezunchikov8474 6 лет назад +2

    Спастбо скай как всегда интересно и познавательно.

  • @markshevchenko_7773
    @markshevchenko_7773 6 лет назад

    Большой лайк тебе Скай👍👍👍.Надеюсь что будут у тебя на канале видео про самолеты цесна 152,172,182 а так-же про самолеты и вертолеты доступные по цене простому человеку и про мотодельталеты спасибо.

  • @RustM001
    @RustM001 6 лет назад

    Embraer E-190 ! Скоро лететь на нём

  • @АлександрКажигерей

    Спасибо, исчерпывающее инфо, отличная работа,

  • @sergeybobrik9823
    @sergeybobrik9823 6 лет назад

    Отличный обзор, как и всегда! СПАСИБО! Удачи!

  • @parkerparker9378
    @parkerparker9378 2 года назад

    Крутая компания вот бы стать владельцем своей авиакомпании !

  • @spiritred8584
    @spiritred8584 6 лет назад +1

    Ставлю лайк по дефолту до просмотра всегда.

  • @konstantin3756
    @konstantin3756 6 лет назад +5

    Спасибо за интересное видео! было бы интересно про беспилотники.

  • @СергейПетров-е1ь
    @СергейПетров-е1ь 5 лет назад

    Обожаю этот реактивный региональный.Жаль что уже не производят пассажирские версии(бизнес джет не всщет)

  • @ДмитрийСевастьянов-э4д

    Спасибо СКАЙ за хорошо сделанное видео. В своей нише ты я думаю лучший!

  • @DELSHA-yd1pw
    @DELSHA-yd1pw 6 лет назад +1

    Красавчик. Грамотный рассказ.....

  • @dmitriikovalenko8096
    @dmitriikovalenko8096 6 лет назад +1

    Расскажите про канадского "старичка", 19-местный DHC-6. В России он летает в Приморье и на Чукотке. А производится с 1960-х.

  • @ЕвгенийШенс
    @ЕвгенийШенс 2 года назад

    У меня нож Таромонтина более 3 лет ему, и не затупился. Если сравнивать РФ, Китай , Франция то ножи из Бразилии будто делают из какого то неизвестного металла. Да и пластиковая ручка как новая. Удивляет то, что в стране с экономикой как у нас, делают вещи которые по качеству лучше чем товары из той же Франции. Хотя я всю жизнь в футболе болею за Бразилию, а из бытовой техники фанат Тефаль.

  • @user-ne1bz2sf9y
    @user-ne1bz2sf9y 6 лет назад

    скай - ты луТший!

  • @dn221273
    @dn221273 6 лет назад +35

    Всё дело в гигантском Иесусе!

    • @кетсинкоин
      @кетсинкоин 6 лет назад

      нужно больше построить и носить с собой))

  • @ОльгаВоловская-л5р

    Довелось лететь на таком 145-м пару раз - немного тесноват, но для полёта длит. 50 минут вполне сносно.

  • @АзатИманалиев-й7ч
    @АзатИманалиев-й7ч 5 лет назад

    Однозначно лайк

  • @АлександрБыков-ъ3щ

    Отличный пепелац. Спасибо за обзор.Ку.

  • @betamvmt
    @betamvmt 6 лет назад

    очень интересно было бы послушать про малую авиацию - cessna 172, 337. piper cub и тп

  • @алексейиванов-ш6е3я

    Молодцы бразильцы

  • @МихаилЩербаков-т2с
    @МихаилЩербаков-т2с 6 лет назад +1

    Здорово, как всегда. Спасибо вам огромное.
    У нас же только в комиавиа 145 е есть?

    • @Иван-к7ь4с
      @Иван-к7ь4с 6 лет назад

      У КомиАвиаТранса 5 штук 145-ых. В РФ они только у него

  • @Atomics1979
    @Atomics1979 6 лет назад

    Интересно. Очень интересно. Спасибо.

  • @МитяПустовалов
    @МитяПустовалов 4 года назад

    Эмраэр Джет 120, 135, 140 нравятся тоже

  • @Kaktus_prav
    @Kaktus_prav 6 лет назад

    Музыка огонь :) В первой части ролика. За видео спасибо, шутка про гигансткого Иисуса зашла ;)

  • @FalconakaSkyranger
    @FalconakaSkyranger 3 года назад

    6:01 - "Уже в 96-м, когда EMB-145 был сертифицирован ..."
    > Не припоминаю, чтобы где-нибудь в актуальной эксплуатационной документации упоминалась абревиатура EMB-145

  • @МелисБеркулов
    @МелисБеркулов 6 лет назад

    Сделай пжста выпуск про cirrus jet, не нашел ни одного обзора на русском.
    Кстати, про гигантского Иисуса хорошо сказал ))))

  • @Cljewel
    @Cljewel 6 лет назад

    Спасибо скай, ты лучший

  • @dex_sansan8611
    @dex_sansan8611 6 лет назад

    жду про 190й. спасибо.
    отличные видео.

  • @ЛеонидЕлистратов-ы2ъ

    Как всегда топ👍

  • @ВадимБожко-ч8г
    @ВадимБожко-ч8г 6 лет назад +1

    БРАВО!

  • @gvozdersdenis9729
    @gvozdersdenis9729 6 лет назад

    Отличный и интересный видос, как всегда.
    Скажите, а будет что-нибудь про конвертопланы?

  • @o0alekseiantonov0o75
    @o0alekseiantonov0o75 6 лет назад

    Недавно увидел Avro Jet RJ100, небольшой самолет, а двигателей 4. Интересно было бы узнать о нем.

    • @jur4x
      @jur4x 6 лет назад

      Да. И у него нету реверса двигателей. Лишь большая площадь спойлеров и хвост раскрывается. То есть, он рвёт жопу что-бы остановиться :)
      i.stack.imgur.com/xKGes.png

  • @МихаилКузьмин-ф9в
    @МихаилКузьмин-ф9в 6 лет назад

    Хы! Рассказывает про сертификацию ERJ-145, на кадрах торжества насчёт E190-E2 ... Такие косяки Ская недостойны...
    ---------------------------------------------------------------------------------------
    А ещё можно было бы рассказать о забавном наглом ходе главы компании товарища Маурисио Ботельо по вторжению на канадский рынок, где казалось бы, намертво закрепились конкуренты... :-) )))

    • @syslogik
      @syslogik 6 лет назад

      Да, это было эпично!

  • @АлександрНем-п2т
    @АлександрНем-п2т 6 лет назад

    Интересная птичка.

  • @gorsh4223
    @gorsh4223 6 лет назад

    Статистика конечно шикарная )

  • @Юрий-ы6щ2щ
    @Юрий-ы6щ2щ 6 лет назад

    СПАСИБО

  • @templiersrt9507
    @templiersrt9507 6 лет назад

    Автору канала надо разработать такой же канал только про автомобили!

    • @skyships
      @skyships  6 лет назад

      Автор канала с удовольствием делал бы больше и на разных каналах, но у автора времени не хватает)

  • @spiritmain4711
    @spiritmain4711 6 лет назад

    Ну наконец-то!!! Скай, я тебя обожаю)))

  • @PGPilot2012
    @PGPilot2012 6 лет назад

    E-Jet Ждем!

  • @DorDimka
    @DorDimka 6 лет назад

    Спасибо, Sky

  • @MultiGrumman
    @MultiGrumman 5 лет назад

    Класс:)...

  • @АлиАлиев-з4р
    @АлиАлиев-з4р 6 лет назад +1

    Сначало лайк потом просмотр

  • @СавваАлексеевич-й9в
    @СавваАлексеевич-й9в 6 лет назад +47

    Сделай видос про АН-225 Мрия

    • @SauninMikhail
      @SauninMikhail 6 лет назад

      BLOGER SAVVA к сожалению скоро мы будем о нем вспоминать по рассказам стариков и книгам. Грозят его уничтожить

    • @o0alekseiantonov0o75
      @o0alekseiantonov0o75 6 лет назад +1

      Про него уже столько обзоров в инете гуляет. Хоть всю жизнь смотри.

    • @londtorio1758
      @londtorio1758 6 лет назад

      Там вроде второй не доделанный китайци купили...

    • @EXEkytop
      @EXEkytop 5 лет назад

      Тоже обратил на него внимание на 2:50 ))) Он на футажах с Бураном сверху, дикая конструкция)))

  • @kirjohnset
    @kirjohnset 6 лет назад

    Прошу извинить, что не поставил лайк перед просмотром. Замотался.
    Кстати, идея о цикле передач про авиакомпании мне очень нравится. Именно передачи. Ибо формат роликов или сюжетов ты давно перерос. Только не зазнайся. ;0)

  • @МаксимКошелев-д3з
    @МаксимКошелев-д3з 6 лет назад

    Ждем видос про ATR

  • @ArdenoldePetrov
    @ArdenoldePetrov Год назад

    Зато сейчас с этим самолётом произошла такая катастрофа, что её хватит на 100 обычных...

  • @kouterguine
    @kouterguine 6 лет назад

    Сделай видос про aerospatiele/BAC concord

  • @artemozr
    @artemozr 6 лет назад

    А когда появился первый специальный бизнес джет?

  • @МишаКонох-ъ5э
    @МишаКонох-ъ5э 6 лет назад

    скай привет ,а ты можешь сделать видео про самалет L1011

  • @АнтонШарапов-ъ3о
    @АнтонШарапов-ъ3о 6 лет назад

    Класс!!

  • @pabloviejo
    @pabloviejo 6 лет назад

    как обычно 👍👍👍👍👍 !

  • @filneo3312
    @filneo3312 6 лет назад

    Golfstrim G650 будет обзор?

  • @0x800ccc0a
    @0x800ccc0a 6 лет назад

    отличное видео!

  • @Astes84
    @Astes84 6 лет назад

    Красава)спасибо за видео!!!!!

  • @bigrussiankrab4657
    @bigrussiankrab4657 6 лет назад

    показал в видео кадры с британским бомбардировщиком(штурмовиком?) канаберой
    мб про неё видео сделаешь?

  • @singularhigs3592
    @singularhigs3592 6 лет назад +1

    Даже музычку другую поставил)))

  • @karsakblack
    @karsakblack 6 лет назад

    Там промелькнул Embraer военной модификации с РЛС на 0:51 можно подробней об этом самолёте?

  • @yumphallangthaphal1598
    @yumphallangthaphal1598 6 лет назад

    13 minutes of visual information. 13 more reasons to learn more. In short "happy learning hour "

  • @айбекзолотой
    @айбекзолотой 6 лет назад +2

    шикарное видео))

  • @vladimirfed3252
    @vladimirfed3252 6 лет назад

    про arj-21 кино будет?

  • @BeizoOzit
    @BeizoOzit 6 лет назад

    👍

  • @vadimvasilyev1750
    @vadimvasilyev1750 5 лет назад +1

    0 жертв - не случайность, также как и в спорте. В инженерном деле не бывает случайностей, просто самолет очень хорошо сконструирован и продуман.

  • @Байрактар2
    @Байрактар2 6 лет назад

    Я летал на ембраере 145

  • @hristianskie_strashnye_istorii
    @hristianskie_strashnye_istorii 6 лет назад

    Поскольку с этими самолетами ещё не было катастроф, шанс попасть в катастрофу именно на этих самолетах в настоящий момент гораздо выше:))