Наука 102 - Малая авиация. Укротители металла.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 117

  • @ВахтовикСеверный-п7б
    @ВахтовикСеверный-п7б 4 года назад +8

    С Аляски надо брать пример, самолёты у каждого второго эксимоса есть.Авиашкол больше чем автошкол, видел даже инструктора пилота женщину которой 83 года😳.Самолеты в приоритете если на автодорогу садится то автомобили должны стоять ждать, если не уступишь самолёту место на дороге, то штраф влупить могут.

    • @aleksey6385
      @aleksey6385 4 года назад +3

      Не с Аляски, а с инициативных, активных американцев, а не с ленивых бездельников русских.

  • @ВИТАЛИЙЕФРЕМОВ-я6ч
    @ВИТАЛИЙЕФРЕМОВ-я6ч 4 года назад

    Молодцы ребята. Двигатели нужны.

  • @vladimirpetriv7901
    @vladimirpetriv7901 4 года назад +6

    50 милиардов на Олимпиаду.
    Потом фудбол, Крым, а кулибины вот уже как 30лет на голом энтузиазме.

    • @aleksey6385
      @aleksey6385 4 года назад +1

      Ну давай, вот мне, бизнесмену-коммерсанту, продай свою авиацию, и я вложу в неё деньги-инвестиции. А пока мне это не выгодно и не интересно. Вот в США я вложу деньги. А в ленивых, и вечно пьяных бездельников, не умеющих закрутить ни одно гайки до упора, и ездить даже хотя бы на автомобиле трезвым и по правилам я вкладывать деньги не собираюсь, вы всё равно их разворуете и пропьёте.

    • @VadimAntonov-Volnyj
      @VadimAntonov-Volnyj 2 года назад +1

      Я тоже согласен с Вашим мнением. Но не выгодно нашим чиновникам вкладываться в авиацию.

  • @sspnd-monorail
    @sspnd-monorail 5 лет назад +14

    Инженером быть "круто", но в России очень невыгодно.

    • @aleksey6385
      @aleksey6385 4 года назад

      Если не выгодно, значит этого и не должно быть. Всё должно происходить естественным путём, если это выгодно, придёт частная коммерческая инициатива, и всё сделает. Если нет, то зачем искусственно и противоестественно создавать «франкенштейна»?

  • @VadimAntonov-Volnyj
    @VadimAntonov-Volnyj 2 года назад

    Очень интересный выпуск. Отражает реальные проблемы. Чувствуется отчаянный крик души Людей которые дают интервью.
    Очень грамотные люди с логическим подходом к своему делу.
    К сожалению государство не заинтересованно в малой авиации. И скорее ставят палки в колёса.
    Я как владелец квадрокоптера столкнуся с проблемой получения разрешения на полёт, (например как в этом фильме пролететь над мостом в черте города), что уже говорить о более крупных летательных аппаратах.
    Я с детства мечтал и мечтаю летать и я бы очень хотел иметь возможность летать на лёгкомоторных самолётах. Что-бы это было доступно и без создаваемых трудностях.

  • @sahababr
    @sahababr 5 лет назад +8

    На немецком даймонд-62 стоят дизели , которые могут работать на бензине и керосине

    • @budda4873
      @budda4873 5 лет назад +2

      У НАС В ЛЁТКЕ стоят даймонды 40,,, штук 20. Угадайте сколько летает? правильно,,,3-4. Постоянные отказы блоков управления, хлипкость конструкции. ЦЕНА НА ТНВД конская,,,затмевающая экономие на керосин.

  • @МагомедСулейманов-ю5ф

    спасибо вам хорошо раскрыли проблему будем наедятся на то что примут меры для решения этой проблемы

  • @iscander_s
    @iscander_s 9 месяцев назад

    За музыку Aphex Twin-а - респект!

  • @СергейИванов-м6к3р
    @СергейИванов-м6к3р 3 года назад +3

    Задаются таким простым вопросом: "Почему в РФ так плохо развита малая авиация?", "Что нужно сделать для того чтобы исправить эту ситуацию?", но ответ ищут совсем не там где нужно. Ответ прост: Увеличить доходы населения в разы. У нас народ не летает не потому что, не хочет, или не потому что бенз дорогой, а потому что впринципе денег нет!

    • @АлексНиков-л2с
      @АлексНиков-л2с 3 года назад

      все правильно - или хотя бы не мешать - но этим все мало

    • @VadimAntonov-Volnyj
      @VadimAntonov-Volnyj 2 года назад +1

      Тут с квадрокоптером более 250гр что-бы прлетать столько согласований нужно, что уж говорить о малой авиации.

  • @АртурБонн
    @АртурБонн 5 лет назад +4

    Класс!! Авиации быть!!!

  • @Ma-jh4rc
    @Ma-jh4rc 5 лет назад +4

    Карррриспондентка прррросто прррррелесть. Кррррасавица с прррриятным голосом😍

    • @aleksey6385
      @aleksey6385 4 года назад

      А мне нравятся такие, это де так ми-и-ило...

  • @deltaangar
    @deltaangar 6 лет назад +9

    Автор! Разрешите перезалить ваш ролик на мой канал? Ссылку на ваш канал разумеется дам. У меня более 5000 подписчиков, а ваш ролик на данный момент посмотрели всего лишь 1743 зрителя.

  • @МихаилВоронин-т3л
    @МихаилВоронин-т3л 4 года назад +1

    Болт когда то снимал свои ролики на набережной Уфы. Всё очень оптимистично !

  • @РусланКупидонов
    @РусланКупидонов 4 года назад +1

    Умный человек, мы обратно возвращаемся

  • @lexa1214
    @lexa1214 4 года назад +4

    Люблю Россию, но ненавижу наше государство. Везде разруха. Обидно....

    • @aleksey6385
      @aleksey6385 4 года назад

      А что такое государство? Во всём цивилизованном мире всё делает частная коммерческая инициатива, и всё развивают молодые амбициозные люди. А ву вас одно ленивое вечно пьяно (в переводе с польского - скот), которые не способны закрутить ни одной гайки до упора.

    • @bytheway7
      @bytheway7 3 года назад

      @@aleksey6385 Упрощённо - это у кого дубинка.

  • @faritkubagushev2365
    @faritkubagushev2365 3 года назад

    Есть такой двигатель покрытый(ВАП) на УМЗ за 20 лет ни разу не отказал РМЗ-64о,это говорит о качестве!

  • @nikola03077777777
    @nikola03077777777 5 лет назад +7

    какаято сплошная дичь да и только, страна-бензоколонка не делает своего БЕНЗИНА!!!! Авиадизеля уже давно используют да и топливо в цене на полет занимает далеко не первое место... так что весь сюжет высосан из пальца

    • @МихаилВоронин-т3л
      @МихаилВоронин-т3л 4 года назад +2

      Да ты не в теме братик )))

    • @aleksey6385
      @aleksey6385 4 года назад

      @@МихаилВоронин-т3л , страна может быть какая угодно, но если в ней живут ленивые бездельники, которые не способны закрутить ни одной гайки до упора, ничего хорошего не будет.

  • @ФедорК-ж2ь
    @ФедорК-ж2ь 3 года назад

    Прошло три года. Как дела с двигателем?

    • @bytheway7
      @bytheway7 3 года назад

      Тоже интересно. Но почему-то кажется, что дело за электрическими. Только теперь нужно не для поршней керамику разрабатывать, а для аккумуляторов.

    • @АлексНиков-л2с
      @АлексНиков-л2с 3 года назад

      @@bytheway7 не видно пока перспектив электрических самолетов - ничего в реальности толком не получается

    • @bytheway7
      @bytheway7 3 года назад

      @@АлексНиков-л2с Для учёбы, говорят, уже вовсю применяют. Выходит гораздо дешевле. И нет минуса, что дальность не дальше 200 км при небольшой батарее.

    • @АлексНиков-л2с
      @АлексНиков-л2с 3 года назад

      @@bytheway7 ерунда полная.... ничего в реальности не применяют.... там всего максимум 1.5 летных часа... т.е. после каждого полета в реальности нужно менять батарею..... сколько их там покупать на каждый самолет я не знаю.... плюс мощнейшую зарядную станцию.... плюс получается это только полет по кругам... в общем пока ниочем до сих пор.... минимум емкость больше раза в 3 нужна - а если учесть по что превращается батарея после такой интесивности эксплуатации буквально через год - экономика становится странной

    • @bytheway7
      @bytheway7 3 года назад

      @@АлексНиков-л2с Посмотрите упражнения в лётных школах. Им как раз хватает. Мощность зарядной станции - не та проблема, которую стоит брать в расчёт на аэродроме базирования.

  • @ArcheryHunt
    @ArcheryHunt 6 лет назад +2

    Пока бизнес не заинтересуют- толка не будет.

  • @freebeenergy
    @freebeenergy 6 лет назад +6

    21 век. Должны давно уже как минимум на электродвигателях летать.

    • @hitrovcustom6399
      @hitrovcustom6399 6 лет назад +3

      в канаде уже летают, но а)дорого б)очень не далеко

    • @aleksey6385
      @aleksey6385 4 года назад

      Ну так изобрети такой двигатель, который будет мощный, надёжный, экономичный. Век может быть хоть XXII, но если есть такие бездельники, как ты, то и обычных двигателей не станет.

    • @bytheway7
      @bytheway7 3 года назад

      @@hitrovcustom6399 Не дорого, а дёшево. Поэтому и летают, несмотря на то что недалеко. Для авиашкол самое то

    • @hitrovcustom6399
      @hitrovcustom6399 3 года назад

      @@bytheway7 дорого имеется ввиду цена самого самолета по сравнению с самолетом с двс

    • @bytheway7
      @bytheway7 3 года назад

      @@hitrovcustom6399 Аккумуляторов, на самом деле. Самолёт (планер) тот же, мотор дешевле, и даже обслуживание его дешевле, чем ДВС.

  • @mithlars
    @mithlars 4 года назад

    Лайк

  • @jeanbiel301
    @jeanbiel301 6 лет назад +2

    Я купил бы от изготовителя без надбавочной стоимости, наценок. Надо помогать производителям, чем за его спину придумывать всякие надбавки.

    • @nikola03077777777
      @nikola03077777777 4 года назад

      @@AggressiveAegyo все дело в дебильному слове наценка которое тулят куда непопадя, никто не хочет считать задраты на разработки испытания налоги и сертификацию

  • @КогитоЭргоСум
    @КогитоЭргоСум 4 года назад +1

    Эта керамика называется гильнизил и её уже давно применяют при производстве двигателей в Италии ,иряда стран Европы ,там для удешевления двигателя для мотоциклов применяют ,покрытие фосфотирование ,ничего нового вы не открыли ,цилиндры мотоцикла Фантик ,Италия ,делают из Дюральалюминия и покрывают гильнизилом ,то есть фосфатируют ,многие детали самолётов также фосфатируют ,а вы тут рассказывает о ноу-хау прошлого века!!!

  • @ghenadiemanascurta2689
    @ghenadiemanascurta2689 5 лет назад +1

    Возможность у Дизеля работать на керосине? Это говорит учёный.

    • @slavarybkin7869
      @slavarybkin7869 5 лет назад +2

      Это не оговорка, современный авиадизель жрёт и киросин тоже, он на морозе/высоте не густеет.

  • @anatoliypyvovarenko7255
    @anatoliypyvovarenko7255 4 года назад +1

    Обидно!

  • @РоманСерегин-ь2ы
    @РоманСерегин-ь2ы 3 года назад +1

    Тот же Лайкоминг и Ротакс выпускают отличные моторы которые отлично работают на автомобильном 95м.
    Бред какой то.

  • @akumaizerus
    @akumaizerus 4 года назад +2

    Обожаю картавых девиц!

  • @ДмитрийКамышев-и1м
    @ДмитрийКамышев-и1м 4 года назад

    30 -годы и Сталинский лозунг - Комсомол на самолет ,дал стране победить в войне ,так как был резерв пилотов в Обществе ОССОАВИАХИМА и планерных секций которых в малые сроки возможно было доучить в боевых пилотов и данных фактов очень много когда девушки пилотажницы становились пилотами истребителя или становились во главе командиров бомбардировочных полков

    • @aleksey6385
      @aleksey6385 4 года назад

      Так кто же виноват, что вы не способны на частную коммерческую инициативу, и вас только приказом можно заставить хоть что-то делать...

    • @ДмитрийКамышев-и1м
      @ДмитрийКамышев-и1м 4 года назад

      @@aleksey6385 Если Вы разумный человек то сам ответьте на свой вопрос,почему и кто виноват ,а виноватых среди представителей народа и его персоналий искать не уместно и ..не очень разумно.народ виноват лишь в том что не консолидирован да и лучше" плохой мир чем революция "с неизвестными последствиями - пример Украина ,кто сейчас президент? Правильно очередной представитель этноса Володи Бланка.что при этом получил народ? Гражданскую войну и нищету,что было после 17 года вРоссии ?- аналогия, а сейчас и не говорите что Вексельберг ,Вротенберг это Россияне - Патриоты - дояры России Без страха и совести небоящимися быть зарубленными ледорубом или поаешенными с переломанными ребрами в личной усадьбе на туманном альбионе

    • @nikola03077777777
      @nikola03077777777 4 года назад

      Вот только все заводы для этих самолётов танков автомобилей строили американци

    • @nikola03077777777
      @nikola03077777777 4 года назад

      @@ДмитрийКамышев-и1м война гражданская а могили появляются по всей россии

    • @ДмитрийКамышев-и1м
      @ДмитрийКамышев-и1м 4 года назад

      @@nikola03077777777 Назовите хотя бы один авиазавод построенный американцами.Взять хотя бы Авиазавод Выпускавший один из лучших истребителей в мире конструктора Яковлева ,начинал свое производство с комбайнов- после гражданской войны- страна нуждалась в хлебе,а уже переход на самолеты было вынужденным из за международной обстановки и защиты страны .А Американцы приложили руку продажного Горбачева для его развала и так по всему СССР.Все авиазаводы после гражданской войны ьыли востанновленны или отстроенны новые при т Сталине Советским народом,а автомобильные если и выпускали какие либо американские машины по лицензии но,это были небольшие партиии и затем вообще от них отказывались и вносили коррективы в конструкцию применительно к советским технологиям и станкам,что по сути уже были совершенно иные машины.

  • @АлександрБизон-ъ6б
    @АлександрБизон-ъ6б 5 лет назад +2

    11:05 как дизельный двигатель может потреблять авиационный керосин?

    • @alexyaitsky
      @alexyaitsky 5 лет назад +2

      Александр Левадский Да юноша, именно на керосине, так как его производится очень много, он не густеет на морозе и цена его во многих странах меньше чем у бензина.

    • @НехорошийЧеловек-ц7к
      @НехорошийЧеловек-ц7к 5 лет назад +3

      Керосин очень близок к дизтопливу, и дизельный двигатель может много на чём работать, даже на масле растительном

    • @iloveMaklube
      @iloveMaklube 5 лет назад +2

      Дизельные двигатели на первых тракторах вообще работали на остатках нефти

  • @vasiliyyastrebov7610
    @vasiliyyastrebov7610 4 года назад +1

    Полно двигателей переделанных с авиационного на бензин.

    • @aleksey6385
      @aleksey6385 4 года назад

      И как решён вопрос потери компрессии из-за отсутствия присадок свинца в автомобильном бензине?

  • @georgtubu330
    @georgtubu330 5 лет назад +1

    Инжинер-проектировщик ВРД 2факультет МАИ,инвестор. Вы изобретаете металлолом,сейчас началась эра микродвигателей и т.ч.и поршневыеГотов инвестировать перспективные проэкты. т.8-952-756-49-88

  • @sspnd-monorail
    @sspnd-monorail 5 лет назад +5

    Нет в России будущего для отечественной авиации вообще и своей лёгкой авиации в частности.

    • @aleksey6385
      @aleksey6385 4 года назад

      Ну так вы больше бухайте, воруйте, лежите на печи и стоните о том, как всё у вас плохо; пока в цивилизованном мире всё развивает личная частная коммерческая инициатива умных, активных, амбициозных индивидуальных бизнесменов. Вам же всегда соску от государства подавай, без пинка (угрозы ГУЛАГа и расстрела) ни одну гайку до упора закрутить не можете (привет автопрому).

  • @ПавелСлесарь-в6у
    @ПавелСлесарь-в6у 4 года назад +2

    О чём может идти речь,если основа любого производства -станкостроение,в России практически уничтожено.по 2019 году,на 19 году правления великого комбинатора,в стране выпущено чуть более 370 станков.если стояла задача деинструментализации страны,то она выполнена

    • @АлександрВайда
      @АлександрВайда 4 года назад +1

      Сайт СДЕЛАНО У НАС.ТЕБЕ В ПОМОЩЬ🤣

    • @aleksey6385
      @aleksey6385 4 года назад

      А что, лично президент должен и этим заниматься? Может ты перестанешь бухать, слезешь с дивана, и начнёшь заниматься личной коммерческой инициативой, как это делают цивилизованные люди в развитых странах? Но, это точно не про тебя, лучше стонать о том, что всё плохо, пить, и лежать на печи ожидая золотую рыбку.

  • @SirkoCycle
    @SirkoCycle 4 года назад +1

    Фіфєкти фікции!

    • @aleksey6385
      @aleksey6385 4 года назад

      Переводчик не перевёл.

  • @АндрейК-к7я
    @АндрейК-к7я 5 лет назад +2

    А что, сейчас модно брать картавых ведущих?

    • @aleksey6385
      @aleksey6385 4 года назад +1

      Да она по-русски говорит лучше, чем большинство некартавых.

  • @galuscanicu4403
    @galuscanicu4403 Год назад

    Россия всё просрало.
    Обидно.