10 πράγματα που έχει το νέο Tesla Model 3 και δεν έχουν (συνήθως) τα άλλα αυτοκίνητα
HTML-код
- Опубликовано: 12 май 2024
- Το νέο Tesla Model 3 κυκλοφορεί περίπου δύο μήνες στην Ελλάδα. Αν και μία πρώτη.. ματιά δεν φαίνεται να υπάρχουν πολλές αλλαγές, η νέα γενιά έχει αρκετές συγκριτικά με το προηγούμενο Model 3.
Καταγράφουμε τα πράγματα που δεν συναντούμε σε άλλα αυτοκίνητα ενώ διαπιστώνουμε πως το νέο Tesla Model 3 διαθέτει 8 συνολικά κάμερες που καταγράφουν τα πάντα, ακόμα και όταν το όχημα παραμένει κλειδωμένο.
----------------------------------------------------------------------------------
Περισσότερο υλικό και backstage στα Social Media:
Instagram ▶ / vasilis_saribalidis
Facebook ▶ profile.php?...
Twitter ▶ / saribal13
TikTok ▶ / vasilis_saribalidis
----------------------------------------------------------------------------------
#teslamodel3 #electricvehicle #saribal 
Авто/Мото
Θεωρω απαραδεκτο και επικινδυνο να μην υπαρχουν διακοπτες και να πρεπει ως οδηγος να παιζεις με τα μενου μιας οθονης. Ειδικα η θεση του αλαρμ ειναι για γελια
Ωραια θεση για τις ταχυτητες ... αντι για alarm βαζεις οπισθεν ... ΠΟΛΥ ΕΞΥΠΝΟ!!!
Καλησπέρα σε όλους,
Έχω το LR εδώ και 3 μήνες.
Το αμάξι είναι φανταστικό πολύ γρήγορο και από οδηγική συμπεριφορά είναι ότι καλύτερο έχω οδηγήσει στα 45 χρόνια μου.
Στιβαρό δεν ακούγεται τίποτα και επιδόσεις που βρίσκεις σε πολύ ακριβότερα αυτοκίνητα!!!
Ειναι το πρώτο μου EV...δύσκολα θα γυρίσω πίσω στο diesel.
Κάντε ένα test drive.
Να είστε καλά και ασφαλή ταξίδια!!!
Δεν υπάρχουν λόγια για την παρουσίαση!
Υπέροχο αυτοκίνητο όπως συνηθίζει η Tesla.
😀😀😀
Πρακτικότητα μηδέν.Θεωρούν καινοτομία να ανοίγει το ντουλαπακι απο την οθόνη; Περισσότερο μπελας μου φαινεται.Επισης,τα κουμπια για την κινηση στην πλαφονιέρα περιττα.Δε μπορω να καταλάβω ειλικρινά,σε τι ακριβως διευκολύνεται ο συγχρονος οδηγός, όταν πχ δεν εχει πινακα οργανων μπροστα του και για να φτιάξει τους καθρεφτες του πρεπει να κανει περιττες κινήσεις ή ειναι εν κινήσει και θελει να ανοιξει τον κλιματισμό πραγμα που θεωρω οτι ειναι άκρως επικίνδυνο.Η τιμή με την επιδότηση, αν κ δε μας ειπες αυτονομια Βασίλη, φανταζει καλη για ολα τα παραπάνω όμως ένας οδηγός που δεν ειναι ποζερας, νομίζω ότι θα πήγαινε σε κάτι άλλο.
Το ντουλαπάκι του συνοδηγού, πρακτικά εξασφαλίζει ότι ακόμα κι αν σου σπάσουν το τζαμί, δεν θα μπορούν να το ανοίξουν.
Τα κουμπιά επιλογής κίνησης στον πλαφονιερα, είναι για back up σε περίπτωση που πάθει κάτι η οθόνη.
Πίνακα οργάνων μπροστά στο τιμόνι δεν είχε ούτε το TOYOTA YARIS του 2006. Τα ίδια έλεγες και τότε;
Τους καθρέφτες και το τιμόνι, τα ρυθμίζεις ΜΊΑ ΦΟΡΆ και μετά μένουν αποθηκευμένα στο προφίλ σου. Ακόμα κι αν οδηγούν διαφορετικοί οδηγοί, είτε επιλέγεις το προφίλ σου μόλις μπεις, είτε το αυτοκίνητο αναγνωρίζει το κλειδί σου και στα ρυθμίζει όπως τα είχες (τιμόνι, καθρέφτες, κάθισμα).
Τον κλιματισμό τον έχεις πάντα ανοιχτό στο AUTO. Δεν κάθεσαι να παίζεις ενώ οδηγείς. Επιπλέον, αν όντως θες να αλλάξεις κάτι, το κάνεις με φωνητικές εντολές. Αντί να πεις στον συνοδηγό "χαμήλωσε τη θερμοκρασία", το λες στο αυτοκίνητο.
Το δέχομαι ότι όλες αυτές οι τεχνολογίες είναι απότομη μετάβαση για τους τεχνοφοβικους. Ευτυχώς αυτή η γενιά σιγά σιγά παίρνει σύνταξη, και βλέπουμε εξέλιξη στα αυτοκίνητα.
@@Evans_Man μπορεί να έχεις και δίκιο,τι να πω; Σίγουρα όλα τα σύστημα ασφαλείας πάντως, με βρίσκουν απόλυτα σύμφωνο,όπως είναι εύλογο.
@@user-gj4ep4ic5o γενικά όλα αυτά μας ξενίζουν στην αρχή επειδή έχουμε μάθει αλλιώς. Αλλά πέρα από τον παράγοντα του γούστου (εμένα πχ δε μου αρέσει να γίνονται όλα από την οθόνη), βγαίνουν εντελώς φυσικά από ένα σημείο και μετά. Σκεφτείτε όπως τα πληκτρολόγια στα κινητά, την πορεία εξέλιξης που πέρασαν και πόσο περίπλοκα και δύσκολα μας φαίνονταν κάθε φορά η αλλαγή. Προτείνω test drive, ίσα για να έχετε μια πρώτη εικόνα.
ΥΠΕΡ σύγχρονο!
Χριστός Ανέστη!!Βασίλειε μην χάσεις αυτή την απλότητα στη μετάδοση της πληροφορίας... ποτέ!!!😉👌👍✌️🤗
Αληθώς ο Κύριος αγαημένε! Να είσαι σίγουρος πως συνεχίζουμε απλά!!
Λίγο και την διαθεσιμότητα ανταλλακτικών θα ήθελα....Οχι κάτι ιδιαίτερο...Κανα προφυλακτήρα,κανα καπό....κανα φανάρι...Πες μας λίγο να γελάσουμε...Τι....δεν έχει ανταλλακτικά?
Έχει να πέσει τρελό γέλιο, με τα θύματα του Elonara! 🤣🤣🤣
Ρε σαριμπαλιδη .. κανε ενα και για το chaos αυτο θελω να παρω
Να είσαι σίγουρος, Όλα στην ωρα τους. Αν ήταν δικό μου θα το είχα δείξει πως είναι τώρα. Ο Σπύρος έχδει πει πως θέλει να το δείξει στο 100% ολοκληρωμένο. Οπότε κάνουμε υπομονή. Να ξέρεις πως ΔΕΝ είναι δικό μου, ούτε μέτοχος είμαι, ούτε εργάζομια στην SPA.
Το απόλυτο εργάλείο... Στον 4ο χρόνο με Tesla Μ3LR και το μόνο που σκεφτομαι είναι πότε θα πάρω το καινούριο perforamnce
Εσυ που το έχεις, ξέρεις...
Είναι εύκολο να μας δώσετε στοιχεία για τα service ;
Συχνότητα και κόστος ;
Αλλαγή μπαταρίας σε πόσα Klm και κόστος ;
Δεν έχει service . Μόνο λάστιχα μπαταρία αλλαγή στην 10ετια κόστος 30.000
Δεν αλλάζεις μπαταρία. Σήμερα κοστίζει κάτι λιγότερο από 11k για καινούρια και κάτι λιγότερο από 7k για επισκευασμένη. Φυσικά, αντικαταστάθηκαν δωρεάν αφού καλύπτεται από εγγύηση 194 χιλιάδες χιλιόμετρα ή 8 χρόνια.
Η ζωή της μπαταρίας αναμένεται να ξεπεράσει τη ζωή του αυτοκινήτου. Υπάρχουν πολλά μοντέλα με πάνω από 300 χιλιάδες χιλιόμετρα και λιγότερα με πάνω από 400 χιλιάδες χιλιόμετρα, μέσα σε 5-6 χρόνια (χρήση ταξί).
Σέρβις δεν υπάρχει με τη συμβατική έννοια, καθώς δεν έχει ιμάντες, λάδια, φίλτρα, μπουζί, αντλίες βενζίνης, συμπλέκτες, κλπ κλπ.
@@user-fx5ct9xw7v μη γράφεις ο,τι σου κατέβει.
Το συγκεκριμένο το χάζευα πριν λίγες μέρες στην περιοχή μου κοντά στην Δραπετσώνα... Φίλε αν με βλέπεις θέλω βόλτα... 🤣🤣🤣 Να το χαίρεσαι
Βασίλη κάπου διάβασα ότι το cybertruck δεν θα έρθει Ευρώπη λόγω σχεδιασμού, καθώς έχει αιχμηρές γωνίες. Ισχύει κάτι τέτοιο;
δεν υπάρχει καμία επίσημη πληροφορία, άρα όποιος λέει κάτι τέτοιο απλά κάνει υποθέσεις χωρίς να γνωρίζει σημαντικά στοιχεία
ναι
Ακόμα δεν υπάρχει κάτι επίσημο αλλά και ανεπίσημο. Ότι διαβάζεις είναι εικασίες.
Εχει ερθει κυπρο φιλε,το εχω δει
Αν δεν είχε Ρόδες και καθίσματα θά ήταν καλύτερο
😄😄😄
Δεν ξέρω από τεχνολογία και ποιότητα συγκριτικά με τα γερμανικά, αλλά από εμφάνιση πάσχει
Το έκανα test drive και είναι πολύ καλό, έχω παραγγείλει το performance με 0-100 3,1 sec και dragστεραδικο 0-400 οποιος έχει μπει σε γρήγορο Tesla καταλαβαίνει !
Καλό, αλλά μετά από πολλή σκεψη αποφάσισα Hyundai Ioniq 5N. Θα μου κοστίσει κάτι παρaπάνω αλλά είναι σε τελειως ανώτερη οδηγική κλάση απο το Τesla M3 Performance
@@nk8726 Με το καλό το πολυβόλο! Θέλουμε εντυπώσεις μόλις έρθει!
@@nk8726 εαν ειχα την πολυτελεια να ασγορασω τοσο ακριβο συτοκινητο θα ηταν σιγουρα η πρωτη μου επιλογη κι ας ειναι ηλεκτρικο.Για να πω την αληθεια μονο αυτο το ηλεκτρικο θα αγοραζα κανενα αλλο!!!
Το Performance θα είναι αλλού αλλά λίγο υπερβολή θα έλεγα, όπως και το Plaid.
Πότε περιμένεις να παραλάβεις ;
Δεν ακουμπάς το τηλέφωνο για να ξεκλειδώσεις. Απλώς το έχεις στην τσέπη σου και ανοίγεις την πόρτα.
Εξαφάνιση κουμπιών => μείωση διακοπτών & απαιτούμενης καλωδίωσης => μείωση κόστους κατασκευής. Δεν αγάπησαν τη θέση του οδηγού ούτε πιο πρακτικό έγινε αντικαθιστώντας τα πάντα με τάμπλετ και μερικούς ασταθείς διακόπτες αφής. Ήδη γίνεται συζήτηση για επαναφορά κάποιων μηχανικών διακοπτών από τις εταιρείες καθώς υφίστανται θέματα τόσο πρακτικότητας όσο και ασφάλειας στο να γυρνάς το βλέμμα να κοιτάς ένα τάμπλετ. Στο μακρινό μέλλον όπου όλα θα είναι ημιαυτόνομα ΟΚ, μπορεί να εξαφανίσεις τους διακόπτες, τώρα όμως είναι επισφαλής πρακτική. Θεωρώ πως θα έπρεπε να υπάρχουν κανονισμοί για το θέμα.
Οι εταιρερίες ακολουθοπυν την τάση και αυτό που ζητούν οι πελάτες τους ή οι υποψήφιοι αγοραστές. Ό,τι άλλο και να λέμε εμείς απλά δεν παίζει ρόλο...
@@saribal_υπάρχει ρε Βασίλη κάποιος πελάτης που να ζήτησε τα φλας ως capacitive κουμπιά πάνω στο τιμόνι;
@@saribal_ Η Tesla δεν ακολούθησε τίποτα, πρωτοπόρησε. Δημιούργησε την τάση. Οι άλλες εταιρείες ακολούθησαν την τάση της Tesla διότι ο κόσμος εντυπωσιάστηκε και πήγε καλά. Εν τέλει όμως με τα κουμπιά υπάρχει θέμα. Όλα συνήθεια είναι, αλλά σαν το μηχανικό διακόπτη όπου το χέρι πάει στα τυφλά δεν είναι. Εκτός αν έχεις συνοδηγό να παίζει στην οθόνη.
Ο χώρος μπροστά είναι ότι πρέπει για να βάζεις το αρνί το Πάσχα.
Παίζει να χωράει!
Δεν ξέρω αν θα έπαιρνα ηλεκτρικό αυτοκίνητο για το λόγο ότι αργεί να φωτίσει ένα αυτοκίνητο κανονικό πάς βενζινάδικο σε 5 λεπτά φεύγεις ενώ με ένα ηλεκτρονικό πρέπει να περιμένεις πότε θα φορτίσει.
Αρχίζει κ αποκτά χαρακτήρα αυτό το αμάξι!
Ωραίος Μπίλη
Έχει βελτιωθεί πάρα πολύ
Υπάρχουν κρούσματα hacking? Ακούγεται τραβηγμένο αλλά όχι απίθανο. Μπορεί να έχει κάποιος πρόσβαση στο λογισμικό απομακρυσμένα;
Είπαμε να ρίξει το κόστος.. αλλά αυτό ξέφυγε.
στα 32 με την παλιά επιδότηση. Με την καινούργια ίσως πέσει λίγο ακόμα
Με αυτό το αυτοκίνητο ο Ελον Μασκ ξέρει και ποτε πας τουαλέτα.
Και δεν το ξέρει με το κινητο σου θες να πεις;
Αλήθεια η άλλη κλειδώθηκε μεσα στο αμάξι για 40 λεπτά στους 40 βαθμούς επιδει το αμάξι έκανε update?
Ανοίγει η πόρτα και κανονικά όπως σε όλα τα αυτοκίνητα εκτός από το ηλεκτρικο άνοιγμα όποτε η συγκεκριμένη μάλλον ήταν λίγο βουρλο.
Έχει ηλεκτρονικό και μηχανικό άνοιγμα για όλες τις πόρτες. Δυστυχώς κυκλοφορούν πολλά αρνητικά άρθρα κατά της Tesla. Οι λόγοι είναι προφανείς...
Η πορτα ανοιγει με δυο τροπους. Ηλεκτρικο και μηχανικο! Οταν κανει update μπορεις ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΑΤΑ να βγεις με το λεβιε τον μηχανικο. Μην πιστευετε οτι βλεπεται απο τους haters και απο ανθρωπους που προσπαθουν να μαζεψουν απλα ακολουθους και 2 λεπτα δημοσιοτητας λεγοντας ανοησιες!
Αφού δεν έβαλαν καί τό τιμόνι μέσα στην οθόνη πάλι καλά
Μην δίνεις ιδέες στον ελον 😂😂😂
Πρεπει να κάνεις βιντεο το xiaomi su7
Κάτσε να το δουμε πρώρτα Ελλάδα...
Πολύ καλό βίντεο! Το μόνο ηλεκτρικό που αξίζει γιατί έφτιαξε και δίκτυο φόρτισης. Οι άλλοι κατασκευαστές απλά πετάνε χαρταετό. Απλά εμένα δεν μου αρέσει το εσωτερικό. Αν έχεις βέβαια φόρτιση σπίτι εδώ Αμερική το παίρνεις χωρίς συζήτηση.
Είναι νόμιμο στην Ελλάδα; Μπορεί κάποιος να κινηθεί δικαστικά εναντίον ιδιοκτητών Tesla; (για την βιντεοσκόπηση λόγω προσωπικών πικών δεδομένων).
η βιντεοσκοπηση γινεται σε δημοσιο χωρο οποτε ειναι νομιμη
Δεν είναι κάμερα που έβαλε ένας για να κάνει μπανιστίρι την γειτόνισα. Είναι κάμερες σε αυτοκίνητο και άρα έχουν άδεια να υπάρχουν από τις σχετικές αρχές στην Ολλανδία. Συγκεκριμένα η αρχή έχει επιβάλει ότι οι κάμερες πρέπει να ενεργοποιούνται μόνο αν κάποιος πλησιάσει πολύ κοντά στο αμάξι, δηλαδή να υπάρχει όντως κύνδυνος για την περιουσία του ιδιοκτήτη. (σημειώνω επίσης ότι σχεδόν όλα τα μοντέρνα αυτοκίνητα πλεόν έχουν κάμερες)
Το σκέφτηκες πολύ?
Είναι νόμιμο.
Κάνε επεισόδιο Toyota supra MK5 🙏
Ψηνομαι
Ωραίο και αυτό το tesla αλλά σαν το μοντέλο x δεν υπάρχει❤
Πολυ σπαστικό να ψάχνεις συνέχεια στην οθόνη για να κανειςκαι τα πιο απλά πράγματα. Να κάνεις τόσες κινήσεις για να ανοίξεις το ... ντουλαπάκι η για το ραδιόφωνο το air condition κλπ, δεν νομίζω να είναι ευκολία. Μάλλον μπελάς είναι!!!! Και χάσιμο χρόνου. Είπαμε να χρησιμοποιουμε την τεχνολογία για ευκολια μας και οχι να γινόμαστε δούλοι της τεχνολογίας.
το παραγ@μήσατε στην tesla ! το ντουλαπάκι να ανοίγει απο την οθόνη ! έλεος !
Βρείτε κάτι καλύτερο στα 34 χιλιάρικα. Κανένα golf σε μέτρια έκδοση στην καλύτερη πλέον.
Όλα έχουν να κάνουν με τις ανάγκες και τα γούστα.
Πανέμορφο το νέο m 3 αλλά δεν το έκανες μια βόλτα να μας πεις πως σου φάνηκε στον δρόμο
Σε λίγο μόνο στη Πίνδο δε θα σε γράφει κάποια κάμερα…
Όλα δηλαδή ελέγχονται μέσα από την οθόνη!!!
Εντυπωσιακό μεν άλλα αν πάθει κάποια βλάβη η οθόνη απλά το παρκάρεις στο γκαράζ!
Αν παθει το παραμικρό ειδοποιείται αμέσως η Tesla. Δεν σε αφήνει να το πας οπουδήποτε και μόνο αυτοί το ακουμπάνε. Καλύτερα να μην το ακουμπήσεις αν έχει την παραμικρή βλάβη.
η χειρότερη (και επικίνδυνη εν κινήσει) εργονομία μακράν από κάθε άλλο όχημα....παλι καλά που το τιμόνι το αφήσανε.....
Όλα είναι θέμα συνήθειας. Στην αρχή σου φαίνεται κάπως αλλά αργότερα το συνηθίζεις.
@@saribal_ ώς ένα σημείο ναι, συνηθίζεις τα πάντα, αλλά το να πάρεις τα μάτια απ'το δρόμο για να πατήσεις κάτι σε οθόνη αφής τη στιγμή που το όχημα/δρόμος σε κουνάει είναι απλά επικίνδυνο και πολύ κακός σχεδιασμός απο μια εταιρία (ειδικά με την πρόφαση μείωσης κόστους). Δεν χρειάζεται να δικαιολογούμε τα αδικαιολόγητα σε κριτικές προιόντων
@@apolitis1 τι θες να κάνεις στην οθόνη ενώ οδηγείς και ποια θα ήταν η εναλλακτική του αν όχι μέσα από την οθόνη;
Rs7 1001 hp ?????
Δηλαδή έχουμε πάνω από 2000 τέσλα στην Ελλάδα; Τέτοια ανωμαλία δεν την περίμενα.
Υπολόγισε πάνω από 4.000
Δεν χρειάζεται να ακουμπάς το τηλέφωνο στην κολών για κλείδωμα/ ξεκελιδωμα. Απλά πλησιάζεις και ανοίγεις την πόρτα. Απομακρύνεσαι και κλειδώνει
😀
Δηλαδή αμα θες να κανεις μανούβρα ή να παρκάρεις, υπάρχει σημαντικό πρόβλημα στην εργονομία στο εμπρός/πίσω. Φούσκα που θα σκάσει πολύ γρήγορα
Ήδη πέφτει στο εξωτερικό και αντίστοιχη πορεία ακολουθεί και στην Ελλάδα , τα στοιχεία δεν λένε ψέματα.
Έχει τέλειες κάμερες οπισθοπορείας και άρα οι περισσότερες μανούβρες γίνωνται με μόνο μία αλλαγή πορείας. Και στο κάτω κάτω άμα σε ενοχλεί τόσο πολύ, υπάρχουν και after market αξεσουάρ για να πορείς να επιλέγεις μπρος/πίσω με κουμπακι η με λεβιέ. Δεν είναι τίποτα σημαντικό.
@@nektariospapadakis9355 εσύ λες ψέματα όμως :D
Εεε ναι! Eίναι πολύ πιο δύσκολο να κάνεις swipe up και swipe down σε μια οθόνη, από το να πατάς συμπλέκτη και να ανακατέβεις κατσαρόλα (λεβιέ ταχυτήτων) πιέζοντας ταυτόχρονα για την όπισθεν. 😂
Δεν θέλω να σε πικράνω, αλλά παρκάρει μόνο του.
κ. Βασίλη: CNG Τρίκαλα: Αφού σας έκοψαν το άρθρο μπορούμε να επικοινωνήσουμε μαζί μας σε κάποιο email και μετά τηλεφωνικά για να μας βοηθήσετε αλλιώς; SOS! Κάποιοι πούλησαν ήδη τα CNG IX #Λαμπρόπουλος
ΥΣ Υπάρχει και ταξιτζής που πάει Λάρισα για να φουλάρει, μια νύχτα παραλίγο να μείνει και από βενζίνη σε δρομολόγιο...
❤❤ είναι αυτοκίνητο... Με πολυυυυ τεχνολογία λέμε 😊
Ποια επιδότηση ρε Σαριμπαλιδη μετά το τέλος Απριλίου; Υπάρχει καμία επιδότηση και δεν το ξερουμε; Πήρε παράταση το κινούνε ηλεκτρικα και δν το ξερουμε;
Σε λίγες ημέρες θα ανακοιωθεί το Κινούμαι Ηλεκτρικά 3. Ίσως δούμε και έξτρα κίνητρο που θα περιλαμβλανει και απόσυρση! Επιπλέον οι πληροφορίες κάνουν λόγω και για αυξημένη επιδότηση!!! Μείνει συντονισμένος.
@@saribal_ Αν βάλουν όρους με οικονομικά κριτήρια όπως ακούστηκε έχουν χάσει ένα μεγάλο ποσοστό των υποψηφίων αγοραστών! Αντε να δούμε αν θα ενισχύσουμε τις πεσμένες πωλήσεις του Elon η όχι.. Στα τάρταρα τα έριξε, σε λίγο θα τα δίνει στα 2 το 3ο δώρο!
@@user-pj3xi6vq9e Ηλεκτρικά δεν πουλάει μόνο η Tesla αλλά όλες οι εταιρείες, άρα η επιδότηση θα αφορά όλους και όχι τις... πεσμένες πωλήσεις του Musk, όπως αναφέρεις. αναφορικά με τις τιμές, τελικά θες ακόμα πιο φθηνά αυτοκίνητα ή όχι; Μακάρι νασ πέσουν και άλλο οι τιμές, για να μπορεί ο κόσμος να αποκτήσει καινολυργιο αυτοκίνητο. Πάντως προσπαθω να καταλάβω τι θέλεις.... Να υπάρχει επιδότηση; Να γίνουν πιο φθηνά τα αυτοκίνητα; Να υπάρχουν ηλεκτρικά; Επίσης ενδιαφέρεσαι να αγοράσεις αυτοκίνητο ή όχι;
@@saribal_ Όταν λέω να ενισχύσω τις πεσμένες πωλήσεις του Elon εσυ τι καταλαβαίνεις; Εννοείται ότι ενδιαφέρομαι για αγορά ηλεκτρικού και συγκεκριμένα Tesla και εννοείται ότι γνωρίζω ότι όλες οι μάρκες έχουν στην γκάμα τους ηλεκτρικα. Η επιδότηση είναι ένα επιπλέον κινητρο για αγορά ηλεκτρικού άσχετα που δν γίνεται αυτομάτως κατά την αγορά και γίνεται μετέπειτα αλλά αν θέσουν οικονομικά κριτήρια όπως ανέφερα οι πωλήσεις θα πέσουν αντί να ανέβουν. Εσυ λογικά που είσαι μέσα στα πράγματα γνωρίζεις τι περιλαμβάνει το κινούμε ηλεκτρικα και μπορεί να γνωρίζεις αυτή την λεπτομερεία η όχι..
Το αλαρμ μου φαίνεται πολυ αβολο εκει αλλα παιζει να ειναι θεμα συνήθειας
Tablet με ρόδες
Tα ιδια ελεγα μέχρι που το εκανα test drive... το αυτοκίνητο ειναι αλλου !!!
Βασίλη νομίζω το συγκεκριμένο έχει και τα νέα αμορτισέρ/ανάρτηση και επιτέλους λύθηκε και το θέμα της ποιότητας κύλησης που είχε στους δρόμους μας.
Φίλε μου πάνε κάνε ένα test drive θα αλλάξεις γνώμη σίγουρα !
@@TheodorosKolokotronis799η Tesla είναι γνωστό πως διαφημίσεις δεν κάνει,όλος σχεδόν ο ειδικός τύπος έχει εκθειάσει την νέα ανάρτηση και την ποιότητα κύλισης..τώρα με τς δίπλα υχοαποροφητικα τζάμια ακούς ελάχιστα πράγματα .33 παρά κάτι βγαίνει ..
Πύραυλος με ταμπλετ
Xiaomi su7.... Και σου μένουν 8000 στην τσέπη
Άμα δεις στην Κίνα τι προβλήματα βγάζει κάθε μερα
Ένας στουκαρε επειδή δεν ανταποκρίθηκε το αμάξι.Γραψε στο γιού τιουμπ Xiaomi su7 crash
Κάτσε να το δούμε πρώτα...
Ξεχνας πως οι καμερες βλεπουν και εσενα. Ξεχνας οτι καποιος εχει ενα kill switch και σε απενεργοποιει επι τοπου. Ξεχνας ειναι μπταριοκινηση οχι ηλεκτροκινηση
Πού θέλεις να καταλήξεις;
Ότι απλά δεν το παίρνεις για κανένα λόγο...ειναι για πεταμα...το βάφεις μπλε εάν θες και στην θάλασσα...
Για να σε βλέποιυν πρέπει να έχουν ακι την άδειά σου. Όποιος το κάει είναι παράνοιμος και μπορείς να τον κυνηγήσεις νομικά. Το ίδιο που λες μπορούν να κάνουν με το κινητό σου.
Αρκεί να μη βλέπει τις κάμερες η γυναίκα σου σε περίπτωση που έχεις και άλλη σχέση 😊😊😊
@@saribal_ Θα το μαθεις; Σε βριζω online και μου κανεις μυνηση. Οδηγω προς το σπιτι μου διχως να το γνωριζω.
Την IP του tesla και καθε μη αναλογικου και θερμικου αυτοκινητου ευκολα δινουν μια εντολη να ακινητοποιηθει ΟΠΟΥ ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΣΑΙ.
Εδω μπορω να σε δω και να σε ακουσω απο την smart TV. Ή απο τα ασυρνατα ακουστικα σου.
Πες μου οτι δεν βρισκεις αυτα τα λιγα επικινδυνα για την ελευθερια σου
Τεχνολογικές παρωπιδες. Υπερβολική χρήση καμερών. Κατά τα άλλα είναι τεχνολογικό επίτευγμα
Οι κάμερες που έχει ε΄ναι χρήσιμες να ξέρεις. Από το παρκάρισμα, μέχρι το να σου κάνει κάποιος ζημιά και να τον βρεις...
Αν πάω και γρατσουνίσω το Tesla, με δει η κάμερα και απειλήσω τον ιδιοκτήτη ότι αν με καταγγείλει θα τον καταγγείλω για παράνομη καταγραφή;
Δεν είναι παράνομη καταγραφή από τη στιγμή που οι κάμερες βρίσκονται μέσα στο αυτοκίνητο που είναι ιδιοκτησία σου και καταγράφουν περιμετρικά αυτό για να προστατεύσεις την περιουσία σου. Όπως και η καταγραφή την ώρα ατυχήματος δεν είναι παράνομη μιας και χρησιμοποιείται για πειστήριο στο δικαστήριο ή μεταξύ ασφαλιστικών.
Όχι επειδή οι κάμερες έχουν άδεια απο τις σχετικές αρχές.
Το σίγουρο είναι ότι θα σε βρει (νομιμα)
Το 2021 που κυκλοφόρησε είχε με την κρατική επιδότηση 50.000 από αρχική τιμή 56.000... Μετα 3 χρόνια εχει φτάσει 34000!!! Αυτό δεν έχει ξανασυμβεί ποτέ στην Ιστορία της Αυτοκίνησης. ... Τι γίνεται βρε παιδιά?
Η συγκεκριμένη έκδοση (SR) είχε 42k μετά την επιδότηση όταν ήρθε στην Ελλάδα τον Αύγουστο του 2020.
Το LR είχε 50k μετά την επιδότηση.
Γίνεται αυτό που έγινε με κάθε άλλη νέα τεχνολογία. Θυμάστε πόσο κόστιζαν οι πρώτες Smart LED τηλεοράσεις; Τα πρώτα smartphone; Τα πρώτα ερκοντίσιον με ινβερτερ; Οι πρώτες λάμπες LED;
@@Evans_ManΔηαλδη μας λες ότι το κόστος παραγωγής έπεσε; Γελάνε και τα τσιμέντα στις επαύλεις του Ελον. Ναι ναι στα σπίτια που λέει ότι δεν έχει και σας κοροϊδεύει όλους.
Το κόστος μόνο έχει ανεβεί από τότε. Παλιά αν ξέρεις έβγαινε και πανηγύριζε ότι έβγαζε μεγάλο περιθώριο κέρδους στους επενδυτές.
Τωρα απλά δεν μπορεί να αυξήσει τις πωλήσεις και παρακαλάει τον κόσμο να τα πάρει. Καλά μην σου πω κάτι Hyundai Ioniq…αυτά τα δίνουν $150 τον μήνα και τα έχουν παρκαρισμένα στους dealers.
Κακό σημείο το alarm
Αξίζει λέτε;;;; Η πας για κατι αλλο με 34χιλ….
Τέσλα είναι αξία είναι πρώτη εταιρεία που έφερε την ηλεκτροκίνηση τα τελευταία χρόνια
μακριά απο ηλεκτρικά
αξίζει.
τα συγκεκριμενα αυτοκινητα μας ειναι αδιαφορα........κανε κανενα κονε,να γινουν τα Pick up ελευθερα για ολους.
Το ότι σου είναι αδιάφορο δεν σημαίνει ότι είναι και για τους άλλους…
Υπάρχει κόσμος που ενδιαφέρεται. Αυτό πάντως για τα pick up έχεις δίκιο.
Ωραία ακούγονται όλα αυτά αλλα δε ξέρουμε για τα crash test
Ξέρουμε. Όλα τα crash test με Tesla 5 αστέρια. Λίηο ψάξιμο δεν βλάπτει. www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/?selectedMake=7315&selectedMakeName=Tesla&selectedModel=&selectedModelName=Model&nodeId=1598&allProtocols=true&selectedStar=&includeFullSafetyPackage=true&includeStandardSafetyPackage=true&selectedProtocols=51097,49446,45155,41776,40302,34803,30636,26061,24370,-1&selectedClasses=1202,1199,1201,1196,1205,1203,1198,1179,40250,1197,1204,1180,34736,44997&allClasses=true&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=&thirdRowFitment=false
Ωραία αυτοκίνητα για λίγους....... Σαριμπαλ.......
Οι κάμερες ειναι παράνομες σύμφωνα με την ελληνική νομοθεσία..
Αν ήταν παράνομες δεν θα μπορούσαν να το πουλάνε!
Δεν είναι ακριβώς παράνομες,απλά οι dashcam δεν θα σου λύσουν κάποια υπόθεση τρακαρίσματος σαν αποδεικτικό στοιχείο. Δεν δέχονται dashcam footage οι ασφαλιστικές. Απαγορεύεται να δημοσιοποιήσεις οποιοδήποτε βιντεο χωρίς την έγκριση αυτού που καταγράφεται ,αυτό ξέρω εγώ.
@@saribal_ Και τα πατίνια που πάνε πάνω από 25 μια χαρά τα πουλάνε αλλά είναι παράνομα..
Με λίγα λόγια αν χαλάσει η οθόνη το αυτοκίνητο βγαίνει άχρηστο....και τα φλας στο τιμόνι αποτυχία
@@saribal_ Λαθος!Πουλανε εξατμισεις στο λιανικο εμποριο περαν των κανονισμων και μια χαρα δεχεται το φ.π.α το κρατος αλλα οταν βαζεις εξατμιση aftermarket στην μηχανη σου σε σταματανε και σε γραφουν για θορυβο!Οποτε το παρανομο πουλαει μεχρι ενα οριο γιατι συνεισφερει στο ταμειο με την αστυνομια να γινεται μηχανη εισπραξης εσοδων!!