Αρχικά συγχαρητήρια για το βίντεο. Πρέπει να πούμε συγχαρητήρια και απόλυτο σεβασμό σε όλους τους Ναυπηγούς που δουλεύουν στα σχέδια και στις μελέτες ακόμα και στο κομμάτι των μηχανικών ώστε να υλοποιηθούν αυτά τα πλοία, πραγματικά τα λόγια είναι περιττά. Όσο για τους ναυτικούς, οι προσευχές μας είναι μαζί τους, τους εκτιμάμε και χωρίς αυτούς δεν θα ήταν δυνατή η πραγματοποίηση του 90% του παγκόσμιου εμπορίου. Επίσης ένα ευχαριστώ στους εφοπλιστές οι οποίοι κρατάνε τα γραφεία τους στην Ελλάδα και δεν πάνε σε κάποια Κύπρο ή σε κάποια άλλη χώρα με χαμηλότερη φορολογία, ταΐζοντας αμέτρητες οικογένειες. Τέλος ένα ευχαριστώ στους τεχνίτες, μηχανικούς, δικηγόρους για τα ναυλωσύμφωνα, στους ηλεκτρολόγους, στους χημικούς μηχανικούς που βγάζουν τα πιστοποιητικά ασφαλείας για είσοδο στις δεξαμενές και γενικά ένα ευχαριστώ σε κάθε άνθρωπο που έχει βάλει το χέρι του στο να δουλέψει ένα πλοίο. Λίγα σχόλια για το χρηματικό κομμάτι. Τα λεφτά ναι, είναι αυτά που αναφέρθηκαν στο βίντεο πάνω - κάτω ανάλογα και την εταιρεία. (Μίλησε για καθαρά. Είναι και bonus είναι και διάφορα extra). Από κει και πέρα, η ζωή ενός ναυτικού, και όχι μόνο καθώς στις ναυπηγοεπισκευαστικές εργασίες είναι παρόν πολλοί άνθρωποι, είναι σαφώς δύσκολη, επικίνδυνη, κουραστική, ψυχοφθόρα και δυστυχώς υπάρχουν καθημερινά ατυχήματα ακόμα και σήμερα. Κανένας δεν μοιράζει τα λεφτά του. Αυτοί οι άνθρωποι το αξίζουν και με το παραπάνω, και να τους σέβεστε. Από επιλογή τους βρίσκονται εκεί, μην τους λυπάστε αλλά και μην τους ζηλεύετε γιατί πολύ πιθανόν ούτε θα αντέχατε κάθε μήνα 15 μέρες ταξίδι, πόσο μάλλον 6 μήνες σερί ταξίδι σαν ναυτικός.
Κυρίες και Κύριοι, Μαζί μας ο κύριος Χάρης Βαφειας,ο άνθρωπος φαινόμενο,ο μεγάλος Φιλέλλην.Ο οποίος στηρίζει το ελληνικό κράτος αλλά δεν έχει ΕΝΑΝ Έλληνα εργαζόμενο στα περίπου 100 βαπόρια του.Ετσι έπρεπε να αρχίσεις Bill,αν μου επιτρέπεις
Αυτή είναι η αλήθεια, το 17-18 που έψαχνα για εκπαιδευτικό μου έπεσαν τ αυτιά . Μόνο Φιλιπινους έχει , δεν συζητάμε καν τα 1500 που είναι πιο λίγα απ' τη δουλειά 8 ώρες πενθήμερο delivery .
Φίλε! Κανένας εφοπλιστής δεν κοιτάει να τα φέρει ντε και καλά Ελλάδα για την επισκευή! Το συμφέρον τους κοιτάνε σε πρώτη φάση. Και λογικό είναι δηλαδή. Και μετά έχει να κάνει που βολεύει να το πάνε.
Καλή χρονιά με υγεία ευτυχία και αγάπη. Συγχαρητήρια για το ρεπορτάζ και μπράβο στην εταιρεία που κάνει σέρβις δεξαμενισμό στην Ελλάδα. Καλές θάλασσες στα καράβια μας.❤❤❤
@@baggelistrypolx2122 Είναι μονο το θέμα κόστους.. οι Ασιάτες κοστίζουν πολύ πιο φθηνά στη μισθοδοσία, στην ασφάλεια, επίσης κάνουν πιο εύκολα τα τα τα στραβά μάτια σε παρατυπίες φόρτωσης, ωραρίων, συντήρησης, διαμονής, και λοιπά... Έλληνες υπάρχουν πάρα πολλοί που ενδιαφέρονται για δουλειά στα καράβια.. αλλά όπως προ είπα το πρώτο θέμα για τους εφοπλιστές είναι το κόστος.. για αυτό και προτιμούνε πιο φθηνά εργατικά χέρια ιδίως από Ασία. Η καραμέλα που λένε ότι δεν υπάρχουν Έλληνες να ταξιδέψουν είναι παραμύθι...... Στο λέω από μέσα.. ξέρεις πόσα Ελληνόπουλα κάθε μέρα γυρνάνε στα γραφεία τα εφοπλιστικά με βιογραφικά και τα πτυχία τους στα χέρια και βρίσκουν κλειστές πόρτες..
Step 1: Προσλαμβανεις ξενους εργατες για χαμηλοτερους μισθους Step 2: Κατηγορεις οτι πλεον δεν εχεις ελληνες επειδη ειναι τεμπεληδες και οχι οτι δεν αξιζει η ταλαιπωρια με τοσο χαμηλες απολαβες. Step 3: Βαζεις και μερικα τρολλακια απο κατω να λενε, ουφ μαγκας ο βαφειας και με τη νεολαια συζηταει, ξηγημενος μαγκας ειπε και καποια της δουλειας (αλιμονο αλλι ς να μην καναμε και τη συνεντευξη) - Συγχαρητηρια τα καταφερατε
Έχεις σχέση με το επάγγελμα? Φαντάζομαι ότι δεν έχεις. Γιατί δεν είναι έτσι όπως τα λες. Όλοι οι Έλληνες εφοπλιστές θέλουν να έχουν Έλληνες στην δουλειά τους. Για έναν άλλο λόγο. Γιατί ο Έλληνας έχει φιλότιμο. Και τον ξελασπώνει όταν υπάρχει κάποιο πρόβλημα. Το πρόβλημα είναι ότι θα έπρεπε να φτιάξουν ένα πρόγραμμα που να μην μένεις τοοοοοσο μεγάλο διάστημα μέσα στο καράβι όπως είναι σε κάποιες άλλες χώρες. Όσο είσαι μέσα άλλο τόσο να είσαι και έξω. Και να πληρώνεσαι και μέσα και έξω. Εννοείται ότι ο μισθός δεν θα πρέπει να είναι ο ίδιος.
@@konstakosta Ο ίδιος είπε ότι δίνει πρώτο μισθό 1500. Αρα στα λόγια θελουν Έλληνες, οχι στην πράξη. Αν το εννοούν ας δώσουν καλύτερους μισθούς και θα βρουν χιλιάδες πρόθυμους.
@@agentsteell Ε! Κάτσε! Ντε! 1500 παίρνει ο ποιο χαμηλά αμειβόμενος. Αυτός είναι Αυτός που ξεκινάει τώρα. Πόσα δηλαδή πρέπει να πάρει ένας που ξεκινάει τώρα?
Μπραβο αδερφέ!!!! Μπραβο και στον Κο Βαφειά. Φαινεται τρομερος ανθρωπος με υπέροχο χαρακτήρα. Καλη χρονια λοιπον με υγεία σε σας και τις οικογένειές σας.
Λοιπον, ωραια φτιαγμένο βίντεο αλλά, μέχρι εκεί. Έχουμε και λέμε. Θα έπρεπε να φοράνε κράνος ΑΠΑΡΑΊΤΗΤΑ. Η μαγκια με τα γυαλιά στο κεφάλι ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ. Το συγκεκριμένο πλοίο έχει κατανάλωση την ημέρα γύρω στους 25 τόνους (και όχι 50). Για να πάει απο Ευρώπη Αμερικη θέλει περίπου 10-15 μέρες και όχι 40. Υπάρχουν φορτία πολύ πιο επικίνδυνα από αυτό που ειπε. Αυτό που είπε ειναι συγκεκριμένο και σπάνιο φορτίο. Σε κάθε περίπτωση και γενικά στα πλοία αυτά επικίνδυνη είναι η κακή φόρτωση και όχι το φορτίο. Οι Ναυτικοι έχουν ιντερνετ όλη την μέρα και σε κάθε σημείο της γης. Ειναι πλέον δωρεάν γιατι στην εταιρία στοιχίζει μηδέν. Μιλάνε λοιπόν με viber ολοι αρα το ακριβό τηλέφωνο δεν ισχύει. Ο Μάγειρας έφτιαχνε φαγητό για το μεσημέρι και όχι πρωινό. Το πρωίνο σε όλα τα πλοια ειναι αβγά με χαμ ή κάτι τέτοιο. Οχι αυτά που είπε. Όσο για τους Έλληνες Ναυτικούς και να υπήρχαν δεν θα προσλάμβανε διότι είανι πολύ ακριβοί. Τα 13000 που είπε για ξένο καπετάνιο είναι πολλά. Ο Έλληνας παίρνει τόσα όχι ο ξένος. Τα 1500 που είπε για τον κατώτερο ξένο ειναι σωστό. Δεν είπε βεβαια ότι στην αντίστοιχη θέση Έλληνα θα ήθελε 2500-3000. Αυτός ειναι ο λόγος που δεν παίρνει.
Καλησπέρα Βασίλη καλή χρονιά να έχουμε. Θέλω να μας πει και να μας δείξει έστω 1 διαφήμιση που έχει κάνει ο σύλλογος Ελλήνων εφοπλιστών όπως λέει ο κύριος Βαφειας.δεν υπάρχουν Έλληνες στις δουλειές αυτές γιατί υπάρχει γκέτο μιλάω εκ πείρας και ο νοω νοητό κύριε Χάρη..
@@baggelistrypolx2122 ναι ψέμματα είπε αλλά ταυτόχρονα δεν έκανε και τίποτα για να πείσει τους νέους να ακολουθήσουν τον κλάδο . απο πότε οι διαφημίσεις είναι κίνητρο ? άυξησε τις απολαβές , βελτίωσε τις συνθήκες εργασίας και μετά δικαιωματικά έλα πεσμου δεν βρίσκω . αλλιώς πεσμας την αλήθεια , οτι δε σε νοιάζει αν είναι έλληνας ή ουκρανός αλλα σε νοιάζει να τον πληρώνεις φθηνά και να μην μιλάει
@@Echo_Lima κάτσε ρε φίλε η κάθε α εταιρία έχει συγκεκριμένες απολαβές που δίνει σε έναν καπετάνιο τι θέλετε δλδ να περνάτε 20/25 χιλιάρικα τον μήνα ; Και ποιοι είστε έδω άτομα που δουλεύουν χρόνια στο εξωτερικό καπετάνιοι και δεν τα περνούν
Μας έχεις συνηθίσει σε πολύ προσεγμένα βίντεο κι εδώ έχουμε άλλο ένα απ' αυτά. Διαφορετικό ύφος κι θέμα απ' την αυτοκίνηση αλλά πραγματικά αξίζει. Ευχαριστούμε για τον χρόνο σου κι την καλή σου διάθεση να μας συστήσεις έναν δραστήριο κι πετυχημένο Έλληνα εφοπλιστή κι για την περιήγηση σε ένα τεράστιο βαπόρι. Καλή χρονιά με πολλές επιτυχίες.
Σ΄ευχαριστώ για τα σχόλιά σου φίλε Φάνη. Το ξέρεις πως ψάχνω πάντα το κάτι διαφορετικό και όπως είδες αυτό είναι ένα από αυτα!!! καλή χρονιά να έχουμε με υγεια και πάντα με θετική διάθεση.
Επίσης, ας κανει μια βολτα στις σχολές, που μπαίνουν κάθε χρόνο, πόσα παιδιά που θελουν να φτάσουν κάπου ψηλά. Στα 8 μποφόρ, δν κοιμάσαι, δεν τρως , δν κανεις πολλα πράγματα. Οταν δουλευεις 12ωρα ποιος έχει ορεξη για το γυμναστήριο; η τροφοδοσία και τα κρέατα κλπ κλπ ας πει πόσο κοστίζουν. Οταν περιμενουν στην βάρκα 1-2-3 ωρες μεχρι να τα παρεις επάνω με τα κρενια. Μην παραμυθιαζετε τον κόσμο.
Δεν αρκεί να είσαι Μάγειρας. Θέλει ειδικές γνώσεις. Παραγγελία τροφίμων και cabin, απογραφή, κλείσιμο τροφοδοσίας, γνώσεις αποθήκευσης και συντήρησης, αγγλικά (απαραίτητα), σωστικά, α' βοήθειες κ.α. Θέλεις 2 χρόνια προϋπηρεσία σαν βοηθός.
@@Αναστασιος-φ1λ για να βγάλεις το Ναυτικό περνάς από εξετάσεις , σωστικά και πρώτες βοήθειες τα μαθαίνεις εκεί. Απογραφή μαθαίνεις στην σχολή όπως και Αγγλικά Γαλλικά. Τώρα την προϋπηρεσία που λες Έχω 15 χρόνια και πάλι δεν με παίρνουν Εκτός αν εννοείς σαν μάγειρας στα καράβια.
@@Αναστασιος-φ1λΚαλησπέρα γίνεται να δουλέψω στα καράβια ως ανειδίκευτος εργάτης χωρις να έχω περάσει από κάποια σχολή με χωρίς πτυχιο. Επίσης που μπορώ να βρω εργοδότες να ζητάνε ανειδίκευτους εργάτες στα καράβια;;
@@whatifmultiversestudios1963 Όχι φίλε, παλιά έπαιρναν ανειδίκευτα, άτομα, νεαρά κυρίως, σαν ναυτόπαιδες, σαν καθαριστές, βοηθούς θαλ/λου η μαγείρου. Τώρα, εδώ και 30 χρόνια, βάζουν ξένους για οικονομία. Εξειδικευμένοι ναυτικοί, όπως μαγειροκαμαρώτοι, ναύκληροι, αντλιωροί, με μεγάλη υπηρεσία, δεν βρίσκουν δουλειά. Μην χάνεις άδικα τον χρόνο σου, μάταιος κόπος. Καλή συνέχεια.
Δεν είναι γνώστρια του επαγγέλματος, αλλά αν για μία θέση μάγειρα απαιτείται και η γνώση συνδυαστικών διοικητικών-οργανωτικών καθηκόντων, η άπταιστη γνώση γλώσσας και προϋπηρεσίες, μάλλον το δούλεμα πάει σύννεφο.
Βασίλη καλή χρονιά με υγεία. Εξαιρετικό και άκρως πληροφοριακό βίντεο. Από τα καλύτερα που έχεις κάνει με θέμα κάτι εκτός της αυτοκίνησης, έστω και αν κάτι είπατε στο τέλος...
Αν ειναι του 2013 ειναι οχι καλα συντηρημενο.Το 1977 σαν Ανθυποπλοιαρχος ημουν με ενα τανκερ 60000 τονων λιγο παλαιο Σουηδεζικο και ηταν βιτρινα!Ειχα ομως και Πλοιαρχο εναν πρωτο εξαδελφο που το εκανε ακομη καλυτερο.Καθαριοτητα τελεια,τροφοδοσια τελεια.Η καμπινα μου,τεραστιων διαστασεων που ηταν διπλα στου Πλοιαρχου, τυπου σαλε,ακριβο σκανδιναβεζικο ξυλο.Αλλα η μοιρα μου, με ειχε ταξει για αλλη ζωη.Δοξα τω Θεω!Περασα και περναω πολυ καλα και ειμαι υγειεστατος και προσπαθω να γινομαι καλυτερος ανθρωπος καθε ημερα!!!Η Ψυχη μου μετραει περισσοτερο απο το αεριωδες σωμα μου.Με αυτην θα πορευθω και θα Κριθω απο τον Τριαδικο Θεο.Ολα τα υπολοιπα ειναι ναυτικη σαβουρα!Καλο 2024!
Εξαιρετικη ιδεα, ωραια παρουσιαση απο δυο αψογους Ελληνες. Εκεινο που μου κινησε την περιεργεια,ηταν αυτο που ειπε ο κος Χαρης οτι μπορει το σιδερο να μετατραπει σε υγρο. Εαν καποιος απο τους σχολιαστες μπορει, ας μου στειλει ενα link να λυσω τον γριφο. Ευχαριστω.
Μπράβο και σε σένα για την ιδέα σου αλλά και στον Βαφεια ,είναι ωραίος και απλός καθημερινός τύπος που παρουσιάζεται με τον καλύτερο τρόπο το μεγαλύτερο ίσως κεφάλαιο της χώρας ,τη ναυτιλία....
Έλληνες ναυτικοί υπάρχουν όμως πάνε σε ξένες εταιρείες που έχουν καλύτερους μισθούς. Οπότε λέμε. Με Έλληνες ναυτικούς δεν δουλεύουμε γιατί δίνουμε χαμηλούς μισθούς. Φίλος ναύτης σε εταιρεία εξωτερικού 4.600€ το μήνα οπότε να λέμε τα πράγματα με το όνομα τους.
Δεν θα σου πει ποτέ φίλε Σωτήρη, ότι η εμπορική ναυτιλία, κτίστηκε με το αίμα και τον ιδρώτα των Ελλήνων ναυτικών. Που ζήσαμε σε πλοία κονσερβοκούτια, σαπάκια, Libertys, με τροφοδοσία της πείνας, χωρίς συστήματα ασφαλείας, χωρίς κλιματισμό. Ποντίκια, κατσαρίδες και νερό θάνατος. Αυτά που δείχνει ο Χάρης, δεν είναι δώρα της κάθε εταιρίας, είναι νόμοι του u.s. coast guard, που υποχρεώνει τα πλοία να τα έχουν ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ! Ο μόνος αυτοδημιούργητος εφοπλιστής, ήταν ο Δημήτρης Μανιός, που "έφυγε" από λευχαιμία 44 χρονών παλληκάρι. Τώρα, το κάθε στριφογυριστό χέσιμο και απόγονος κατσαπλιάδων, είναι, ότι έχει επικρατήσει. Ο Μανιός, ήταν ο σύγχρονος Ερμής του Πραξιτέλη. Ο Άντρας που θα ξεπερνούσε τον Ωνάση, όμως δεν πρόλαβε. (Σύμφωνα με τα μεγαλύτερα μ.μ.ε. παγκοσμίως και όχι με το "discomoda" η, το "chiao" που εγκωμίαζαν τον Τζίγγερ και τον Χάρη). Αυτό που έκαναν οι χειρότεροι εργοδότες του κόσμου, οι Έλληνες εφοπλιστές... οι αχάριστοι απόγονοι μάλλον, είναι, ότι χρηματοδότησαν για να δημιουργηθούν σχολές σε Ασία και λατινική Αμερική που θα εκδίδουν άδειες, διπλώματα, πτυχία, που θα είναι διεθνώς έγκυρα. Έχω τόσα να πω, που θα μπορούσα να γεμίσω πέντε τόμους. Τους συναδελφικούς μου χαιρετισμούς, Α. Λ. Μάγειρας Έλλην. Εμπ. Ναυτικού. Εύχομαι, καλή επιστροφή και απαλές, ανώδυνες τρικυμίες.
Εξαιρετικό βιντεο-ρεπορταζ για τα ελληνικά δεδομένα. Ακόμα και οι άσχετοι μάθαμε 2-3 πράγματα. Επίσης συμπαθής ο Βαφειάς με τα πόδια στο πάτωμα, τον έχω παρακολουθήσει και σε άλλες συνεντεύξεις του. Ανυπομονώ για το επόμενο βίντεο με τα αυτοκίνητα του, κυρίως επειδή εκθείασε την ιαπωνική κτίση του πλοίου και αναφέρθηκε σε subaru. Με αυτή την αφορμή θα ήθελα να τον ρωτήσεις αν έχει κάποιο JDM (Japan Domestic Market) αυτοκίνητο, κάτι το οποίο είναι υπερσπανιο για την Ευρώπη. Συγχαρητήρια και πάλι.
Για άλλη μια φορά ένα εξαίσιο βίντεο , πολύ ωραίο και το μουσικό χαλί , μπράβο. Ο κύριος Χάρης Βαφειάς φαίνεται πολύ ωραίος τύπος και μου άρεσε και το γούστο που έχει στα αυτοκίνητα.
Καταπληκτικό βίντεο κι ο Κος Βαφειάς μοιάζει εξαιρετικός και πολύ προσγειωμένος άνθρωπος! Κρίμα που οι σημερινοί νέοι δεν προσανατολίζονται στην ναυτιλία, κάποτε ήταν πρώτη επιλογή !
Μπράβο παιδιά !!!!! Απίστευτη αυτή η παρουσίαση !!!! Την απόλαυσα όσο δεν φαντάζεστε !!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏 φοβερός ο Χάρης !!!!! Σαριμπαλιδρης πολύ super !!!!!!!
κα το κράξιμο μέσα στο παιχνίδι είναι. Να ξέρεις πως όλα τα βίντεο που ανεβαίνιυν γίνονται με μεγάλο κόπο, τρέξιμο αλλά παν'ω απ' όλα με αγάπη!!! και στην τελική δεν γίινεται να συμφωνούμε σε όλα! καλή χρονιά.
Τι λέτε βρε η γυναίκα μου τελείωσε μηχανικός και δεν την έπαιρνε καμία εταιρία γιατί δεν μπορούσαν να εξασφαλίσουν την ασφάλεια της την προσωπική διότι περνούν ξένους για φτηνά εργατικά χέρια.
Παίζουν πολλά ρόλο κ δεν είναι τόσο εύκολο σε μια γυναίκα στην μηχανή. Δεν είναι έτσι απλά τα πράγματα κ αν ήταν καλή κ δούλευε σαν άντρας θα επιβίωνε αλλά είναι όντως δύσκολα σε ποντοπόρα, σε ποσταλια είναι αλλιώς πιο εύκολα.
Χάρη αυτά που θα πω πιστεύω τα ξέρεις, το να δουλεύεις σε καράβι δεν είναι απλή υπόθεση. Λείπεις από το σπίτι σου για εβδομάδες και μήνες. Ουσιαστικά ζεις εξόριστος σε ένα χώρο με κατά κύριο λόγο αλλοδαπούς. Δλδ για καιρό δε μπορείς να δεις τους φίλους, την οικογένειά σου, είναι πολύ δύσκολο να έχεις χόμπι, είναι πολύ δύσκολο να χεις προσωπική ζωή και ΑΝ καταφέρεις να έχεις κοπέλα/γυναίκα, πολλές οι πιθανότητες να τρως κέρατο. Αν έχεις και παιδιά, μεγαλώνουν χωρίς εσένα. Κάνεις την επιλογή να ανταλλάξεις τη ζωή σου με χρήματα. Με κάθε δουλειά το κάνεις αυτό, αλλά στη ναυτιλία σε μεγαλύτερο βαθμό. Δεν είναι τυχαίο που δε πάει κανείς να το κάνει, για να κάνεις μια τέτοια δουλειά πρέπει η ανταμοιβή να είναι πάρα πολύ μεγάλη μιας και θυσιάζεις τη ζωή σου. Για αυτό και το κάνουν οι Φιλιππινέζοι διότι στο δικό τους το νόμισμα αυτά τα χρήματα είναι όντως μια περιουσία, δεν είναι ότι οι Φιλιππινέζοι είναι άλλη πάστα άνθρωποι. Όπως ξαναείπα είμαι σίγουρος ότι όλα αυτά τα γνωρίζεις πολύ καλά, και το καταλαβαίνω να θες να προσελκύσεις άτομα να δουλέψουν στα καράβια, και όπως λες και στο βίντεο κάθε απόγευμα θέλεις να βγαίνεις κάπου μια βόλτα και αναρωτιέμαι αν ξεκινούσες τώρα τη ζωή σου χωρίς χρήματα αν και εσύ ο ίδιος θα έκανες αυτή τη δουλειά.
Υπαρχει και ο δικηγορος του διαβολου που μου εδειξε χιλιαδες ανθρωπους ,οι οποιοι ενα ειχαν ακολουθησει το επαγγελμα του ναυτικου θα ηταν σε καλυτερη θεση απο αυτην που ειναι τωρα γιατι " Εμεις γι' αλλου κινησαμε κι αλλου η ζωη μας παει"....
Μακάρι να είχαμε τέτοια σκάλα για τα μηχνοστάσια και στα λεβητοστάσια όταν ήμουν στα αντιτορπιλικά αντί για τις καθόδους που έπρεπε να ανεβοκατεβαίνουμε με 10 μποφόρ. Αν δεν πρόσεχες το λιγότερο που θα πάθαινες ήταν να προσγειωθείς στα πανιόλα σπάζοντας χέρι ή πόδι!
1500 ευρώ είναι πολλά για τον Φιλιππινέζο. Όχι για τον Έλληνα. Γιατί να πάω να πάρω εκεί 1500 ευρώ και να κάνω 40 μέρες να δω στεριά και κανα εξάμηνο να δω την οικογένεια και να μην πάω Γερμανία να περνώ 2.000 εγώ,δυο η γυναίκα,να κανεος το 8 ώρο σου και σπίτι σου. Καλύτερη η ξενιτιά παρά αυτό το πράγμα.
1500 ειναι για το κατωτερο πληρωμα ασκετοι ολοι...ειναι για τον ναυτη τον Φιλιπινεζο...ενας αξιωματικος μπορει να παιρνει 5 χιλιαδες το μηνα για αρχη και ανεβαινει
Όταν λέει ότι δεν βρίσκει Έλληνες, εννοεί ότι βρίσκει Φιλιππινέζους φθηνότερα (ακόμα και στην υποδοχή της εταιρείας του προτιμά τους Φιλιππινέζους, και δεν είναι ο μόνος εφοπλιστής). Μακάρι η εταιρεία του να πηγαίνει καλά και να μεγαλώνει, ας είναι όμως πιο ειλικρινής στα λεγόμενά του.
Τα μεσετζερ κ τα βαιμπερ ειναι πολυτελειες, εμενα ο πατερας μου με εβλεπε καθε 10 μηνες, κ μιλαγαμε με ραδιο αθηναι, σημερα ειναι στη χλιδα με τα κινητα μην εχετε κ παραπονα. Κριμα που δε με αφησε να ακολουθησω κ γω το επαγγελμα να ειχα γινει καπετανιος κ τωρα στα 40 μου να ειχα πολυκατοικιες.. ας ειμαστε καλα κ εχει ο Θεος!
Συγγνώμη ρε Βασίλη θελει να μου πει αυτος ο άνθρωπός οτι δεν υπαρχει ενας Έλληνας να παει καπετανιος και αλλος ενας να παει για πρωτος μηχανικος...νομιζω μας κοροϊδεύει.
φυσικά και ο βαφειάς τα παρουσιάζει όπως θέλει... φυσικά και υπάρχουν πάρα πολλοί Έλληνες ναυτικοί αλλά λόγω κόστους προτιμούν Ασιάτες.. το πολύ πολύ να βάλουν 2-3 Έλληνες αξιωματικούς στη γέφυρα και όλοι οι υπόλοιποι Ασια
@@GeorgiosLeo συνήθως ναι αυτό είναι το σχήμα των Ελλήνων.. υπάρχουν κάποιες λίγες εταιρείες που έχουν περισσότερους, αλλά υπάρχουν και μερικές εταιρείες μικρές ελληνικές που δεν έχουν ούτε έναν έλληνα
Είδαμε άγνωστα πράγματα και μού Άρεσε πολύ. Όμορφη ξενάγηση και ο Χάρης πολύ ωραίος τύπος. Τα μεγάλα καράβια έχουν και μεγάλες φουρτούνες. Ωραίο βίντεο κάτι έμαθα.
Βασίλη χρόνια πολλά,,,,πολύ ενδιαφέρον το βίντεο κ σίγουρα κάτι το διαφορετικό, ,Μπράβο ,,,,ωραίος κ ο Βαφειας,,, χυμας κ όχι τουπέ,,,,,καλή δύναμη καλή χρονιά σε όλους
Geia soy Saribalako ελπιζω νασαι καλα ρε συ!!!!! Σε ευχαριστουμε για τα οσα μας δειχνεις καθε φορα εδω!!!Προχωρα σ'αγαπαμε αγορι μας!!!!🙃 Τρελλανε μας κι αλλο........ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΕΥΤΥΧΙΑ το 2 0 2 4 !!!!! Να χαιρεσαι την οικογενεια σου....φιλια !!!😉😂
Έχω ένα παλικαράκι που μπήκε πρόσφατα από σχολή σε ένα τέτοιο που μετέφερε πετρέλαιο, τον είχαν σε πόστο απροστάτευτο να εισπνεει όλες τις επικίνδυνες αναθυμιάσεις.
Πραγματικα αμφιβαλω αν ολοι εσεις στα σχολια εχετε μπει εστω κ σε βαρκα..Πολυ καλα τα ειπε ο Βαφειας και για τη θεση που εχει ειναι και γνωστης σε αντικειμενα που νομιζω οτι αλλοι δεν θα ειχαν. 2)Σε αυτη τη δουλεια ολοι εχουν ενα γνωστο κι εχουν ακουσει μια ιστορια που την παιρνουν σαν κανονα..Λες και θα πρεπει ο Βαφειας να σας καλυψει ολους
Κύριε Βαφιά αναρωτηθείτε γιατί στην φρούρηση πλοίων είναι το μεγαλύτερο ποσοστό Έλληνες , αυτό κάτι σημαίνει .. ο Έλληνας πηγαίνει στην θαλασσα αρκεί να ανταμείβεται .. βάλτε το χέρι στην τσέπη γιατί δεν θα πάει για 1500 ευρο ο Έλληνας να φάει την ακτινοβολία και τα συντηρητικά !
Όταν ο άνθρωπος είναι σοβαρός επιχειρηματίας… Άριστος γνώστης Της παραμικρής λεπτομέρειας! Επομένως άξιος και να χαίρεται με την οικογένεια του την περιουσία που έχει δημιουργήσει !
@@atermonnomreta382 χαχα… Για να απαντήσω στο ύφος σου! Καθότι είμαι Ελεύθερος επαγγελματίας οικονομολόγος λογιστής φοροτεχνικός… Θίγω το θέμα ότι ο συγκεκριμένος είναι άξιος επιχειρηματίας καθότι γνώριζει πράγματα πάνω στο επάγγελμα του όχι ένας απλός χαρτογιακάς διαχειριστής περιουσίας. Για περαιτέρω λεπτομέρειες ούτε είναι ειδικός να τις γνωρίζει Αλλά και ούτε είναι το αντικείμενο του αυτό. Το αντικείμενο του είναι να διαχειρίζεται σωστά την περιουσία που έχει φτιάξει γνωρίζοντας εκ των έσω βασικά πράγματα. Νιέτε;
Ωραιο το βιντεο ξεναγηση αλλα η εντυπωση που μου εδωσε ειναι απαξιωση του ναυτικου και του χωρου που εργάζεται. Η ολη ξεναγηση του στυλ, να εδω τρωνε σαν πενταστερο ξενοδοχειο να εδω γυμναζονται και οτι οι ναυτικοι περνουν ολη την ζωη τους στα πλοια και εχουν συνηθίσει τις θαλασσες και τα κουνηματα μου βγαζει οτι ο ναυτικος μια ακομα φορα αντιμετωπίζετε σαν αντικειμενο. Εξου και οι μισθοι, οι συμβασεις και η ολη αντιμετωπιση του ναυτικου απο τις εταιριες γενικοτερα.
Έκανα ένα κλικ κάπου στο 3ο λεπτό και με το που άκουσα τις μαλακίες για το τιμόνι τα έκλεισα όλα. Αμαρτία είναι πρωί πρωί, τώρα πίνω το καφεδάκι μου, μην συφιλιάσω ακόμα δεν άρχισε η μέρα. 🙂
Ελλαδα Αμερική 40 μέρες λέει 😂😂😂😂, 15-20 μέρες είναι παιδιά ως το χιουστον… ο κύριος είναι εφοπλιστής αλλά ξέρει τόσα λίγα, αν κάτσουμε να διορθώνουμε δε θα τελειώσουμε ποτέ. Καλύτερα σβήστε το βίντεο διότι είναι παραπληροφόρηση
Αρχικά συγχαρητήρια για το βίντεο. Πρέπει να πούμε συγχαρητήρια και απόλυτο σεβασμό σε όλους τους Ναυπηγούς που δουλεύουν στα σχέδια και στις μελέτες ακόμα και στο κομμάτι των μηχανικών ώστε να υλοποιηθούν αυτά τα πλοία, πραγματικά τα λόγια είναι περιττά. Όσο για τους ναυτικούς, οι προσευχές μας είναι μαζί τους, τους εκτιμάμε και χωρίς αυτούς δεν θα ήταν δυνατή η πραγματοποίηση του 90% του παγκόσμιου εμπορίου. Επίσης ένα ευχαριστώ στους εφοπλιστές οι οποίοι κρατάνε τα γραφεία τους στην Ελλάδα και δεν πάνε σε κάποια Κύπρο ή σε κάποια άλλη χώρα με χαμηλότερη φορολογία, ταΐζοντας αμέτρητες οικογένειες. Τέλος ένα ευχαριστώ στους τεχνίτες, μηχανικούς, δικηγόρους για τα ναυλωσύμφωνα, στους ηλεκτρολόγους, στους χημικούς μηχανικούς που βγάζουν τα πιστοποιητικά ασφαλείας για είσοδο στις δεξαμενές και γενικά ένα ευχαριστώ σε κάθε άνθρωπο που έχει βάλει το χέρι του στο να δουλέψει ένα πλοίο.
Λίγα σχόλια για το χρηματικό κομμάτι. Τα λεφτά ναι, είναι αυτά που αναφέρθηκαν στο βίντεο πάνω - κάτω ανάλογα και την εταιρεία. (Μίλησε για καθαρά. Είναι και bonus είναι και διάφορα extra). Από κει και πέρα, η ζωή ενός ναυτικού, και όχι μόνο καθώς στις ναυπηγοεπισκευαστικές εργασίες είναι παρόν πολλοί άνθρωποι, είναι σαφώς δύσκολη, επικίνδυνη, κουραστική, ψυχοφθόρα και δυστυχώς υπάρχουν καθημερινά ατυχήματα ακόμα και σήμερα. Κανένας δεν μοιράζει τα λεφτά του. Αυτοί οι άνθρωποι το αξίζουν και με το παραπάνω, και να τους σέβεστε. Από επιλογή τους βρίσκονται εκεί, μην τους λυπάστε αλλά και μην τους ζηλεύετε γιατί πολύ πιθανόν ούτε θα αντέχατε κάθε μήνα 15 μέρες ταξίδι, πόσο μάλλον 6 μήνες σερί ταξίδι σαν ναυτικός.
Μια χαρά υπάρχουνε άνεργοι ναυτικοι ελληνες που ψάχνουμε δουλεια . Εσείς περνάτε τους πιο φθηνούς!
Mono ksenous me 1500 pernei o evreos
Έλληνες υπάρχουν, απλά είναι ποίο ακριβοί λόγω της φορολογίας της Ελλάδος, να λέμε την αλήθεια όπως είναι
πολλές αλήθειες δεν ειπώθηκαν , άστο
Πολλές ανακρίβειες!!!!!!!
Κυρίες και Κύριοι,
Μαζί μας ο κύριος Χάρης Βαφειας,ο άνθρωπος φαινόμενο,ο μεγάλος Φιλέλλην.Ο οποίος στηρίζει το ελληνικό κράτος αλλά δεν έχει ΕΝΑΝ Έλληνα εργαζόμενο στα περίπου 100 βαπόρια του.Ετσι έπρεπε να αρχίσεις Bill,αν μου επιτρέπεις
Εσυ που το ξέρεις ;
@@atermonnomreta382 αν είσαι Έλληνας πάρε στο γραφείο της stealth gas να ζητήσεις δουλειά και πες μου τι σου είπαν
@@atermonnomreta382 Επίσης το λέει ο ίδιος στο βίντεο ότι δεν παίρνει Έλληνες.δεν το είδες;;μου φαίνεται μας δουλεύεις εσύ...
Αυτή είναι η αλήθεια, το 17-18 που έψαχνα για εκπαιδευτικό μου έπεσαν τ αυτιά . Μόνο Φιλιπινους έχει , δεν συζητάμε καν τα 1500 που είναι πιο λίγα απ' τη δουλειά 8 ώρες πενθήμερο delivery .
@@nick-xp9eqέχεις δίκιο. Έψαξα και έμαθα.
Μπράβο Χάρη που προσπαθείτε να τα επισκευάζετε εδώ στην Ελλάδα !
Φίλε! Κανένας εφοπλιστής δεν κοιτάει να τα φέρει ντε και καλά Ελλάδα για την επισκευή! Το συμφέρον τους κοιτάνε σε πρώτη φάση. Και λογικό είναι δηλαδή. Και μετά έχει να κάνει που βολεύει να το πάνε.
Καλή χρονιά με υγεία ευτυχία και αγάπη. Συγχαρητήρια για το ρεπορτάζ και μπράβο στην εταιρεία που κάνει σέρβις δεξαμενισμό στην Ελλάδα. Καλές θάλασσες στα καράβια μας.❤❤❤
Χάρη μην λες ψέματα ότι δεν υπάρχουν Έλληνες ναυτικοί. Υπάρχουν, αλλά εσύ δεν θέλεις να βάλεις Έλληνες ναυτικούς στα πλοία σου.
Γιατί να μην θέλει ας πούμε ;;
Γιατί είμαστε πιο ακριβοι@@baggelistrypolx2122
@@baggelistrypolx2122 Είναι μονο το θέμα κόστους.. οι Ασιάτες κοστίζουν πολύ πιο φθηνά στη μισθοδοσία, στην ασφάλεια, επίσης κάνουν πιο εύκολα τα τα τα στραβά μάτια σε παρατυπίες φόρτωσης, ωραρίων, συντήρησης, διαμονής, και λοιπά... Έλληνες υπάρχουν πάρα πολλοί που ενδιαφέρονται για δουλειά στα καράβια.. αλλά όπως προ είπα το πρώτο θέμα για τους εφοπλιστές είναι το κόστος.. για αυτό και προτιμούνε πιο φθηνά εργατικά χέρια ιδίως από Ασία.
Η καραμέλα που λένε ότι δεν υπάρχουν Έλληνες να ταξιδέψουν είναι παραμύθι...... Στο λέω από μέσα.. ξέρεις πόσα Ελληνόπουλα κάθε μέρα γυρνάνε στα γραφεία τα εφοπλιστικά με βιογραφικά και τα πτυχία τους στα χέρια και βρίσκουν κλειστές πόρτες..
@@baggelistrypolx2122 Γιατί οι Φιλιππινέζοι είναι πολύ πιο φτηνοί.
Γιατί στους Ασιάτες δίνει πολύ λιγότερα από έναν Έλληνα!
Ένα μεγάλο respect σε όλους τους εργαζόμενους του ναυπηγείου αλλά και του πληρώματος!Καλές θάλασσες!
Ο ξένος δουλεύει με το ρολόι ο Έλληνας με το φιλότιμο ξέρω πολύ καλά τη λέω του επαγγέλματος είμαι
coffee time chief ,
εισαι τρελος ρε , εχουμε standby
coffee time chief ok , 5 minutes
Step 1: Προσλαμβανεις ξενους εργατες για χαμηλοτερους μισθους
Step 2: Κατηγορεις οτι πλεον δεν εχεις ελληνες επειδη ειναι τεμπεληδες και οχι οτι δεν αξιζει η ταλαιπωρια με τοσο χαμηλες απολαβες.
Step 3: Βαζεις και μερικα τρολλακια απο κατω να λενε, ουφ μαγκας ο βαφειας και με τη νεολαια συζηταει, ξηγημενος μαγκας ειπε και καποια της δουλειας (αλιμονο αλλι ς να μην καναμε και τη συνεντευξη)
- Συγχαρητηρια τα καταφερατε
Έχεις σχέση με το επάγγελμα? Φαντάζομαι ότι δεν έχεις. Γιατί δεν είναι έτσι όπως τα λες. Όλοι οι Έλληνες εφοπλιστές θέλουν να έχουν Έλληνες στην δουλειά τους. Για έναν άλλο λόγο. Γιατί ο Έλληνας έχει φιλότιμο. Και τον ξελασπώνει όταν υπάρχει κάποιο πρόβλημα.
Το πρόβλημα είναι ότι θα έπρεπε να φτιάξουν ένα πρόγραμμα που να μην μένεις τοοοοοσο μεγάλο διάστημα μέσα στο καράβι όπως είναι σε κάποιες άλλες χώρες. Όσο είσαι μέσα άλλο τόσο να είσαι και έξω. Και να πληρώνεσαι και μέσα και έξω. Εννοείται ότι ο μισθός δεν θα πρέπει να είναι ο ίδιος.
@@konstakosta Ο ίδιος είπε ότι δίνει πρώτο μισθό 1500. Αρα στα λόγια θελουν Έλληνες, οχι στην πράξη. Αν το εννοούν ας δώσουν καλύτερους μισθούς και θα βρουν χιλιάδες πρόθυμους.
@@agentsteell Ε! Κάτσε! Ντε! 1500 παίρνει ο ποιο χαμηλά αμειβόμενος. Αυτός είναι Αυτός που ξεκινάει τώρα. Πόσα δηλαδή πρέπει να πάρει ένας που ξεκινάει τώρα?
@@konstakosta Ποιος θα κατσει να γραψει "Ε! Κατσε! Ντε!"... Paid bot Troll farms...
@@konstakosta θα παει ο άλλος να θαλασσοπνιγεί για 1500; όπου ουσιαστικά είναι σαν να δουλεύεις όλο το 24ωρο αφού λείπεις, δεν πας ταξίδι αναψυχής.
Μπραβο αδερφέ!!!! Μπραβο και στον Κο Βαφειά. Φαινεται τρομερος ανθρωπος με υπέροχο χαρακτήρα. Καλη χρονια λοιπον με υγεία σε σας και τις οικογένειές σας.
Ευχαριστουμε για το καταπληκτικο βιντεο. Πολυ ντομπρος κυριος ο Βαφειας. Εξαιρετικος. ομιλητης.
Μακαρι να ηταν ετσι πολλοι επιχειρηματιες, να μαθαινει κι ο "απλος" κοσμος τo mindset και την καθημερινοτητα τους.
Ελληνικά πληρώματα υπάρχουν εσείς δεν τούς επιλεγετε
Λοιπον, ωραια φτιαγμένο βίντεο αλλά, μέχρι εκεί. Έχουμε και λέμε. Θα έπρεπε να φοράνε κράνος ΑΠΑΡΑΊΤΗΤΑ. Η μαγκια με τα γυαλιά στο κεφάλι ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ. Το συγκεκριμένο πλοίο έχει κατανάλωση την ημέρα γύρω στους 25 τόνους (και όχι 50). Για να πάει απο Ευρώπη Αμερικη θέλει περίπου 10-15 μέρες και όχι 40. Υπάρχουν φορτία πολύ πιο επικίνδυνα από αυτό που ειπε. Αυτό που είπε ειναι συγκεκριμένο και σπάνιο φορτίο. Σε κάθε περίπτωση και γενικά στα πλοία αυτά επικίνδυνη είναι η κακή φόρτωση και όχι το φορτίο. Οι Ναυτικοι έχουν ιντερνετ όλη την μέρα και σε κάθε σημείο της γης. Ειναι πλέον δωρεάν γιατι στην εταιρία στοιχίζει μηδέν. Μιλάνε λοιπόν με viber ολοι αρα το ακριβό τηλέφωνο δεν ισχύει. Ο Μάγειρας έφτιαχνε φαγητό για το μεσημέρι και όχι πρωινό. Το πρωίνο σε όλα τα πλοια ειναι αβγά με χαμ ή κάτι τέτοιο. Οχι αυτά που είπε. Όσο για τους Έλληνες Ναυτικούς και να υπήρχαν δεν θα προσλάμβανε διότι είανι πολύ ακριβοί. Τα 13000 που είπε για ξένο καπετάνιο είναι πολλά. Ο Έλληνας παίρνει τόσα όχι ο ξένος. Τα 1500 που είπε για τον κατώτερο ξένο ειναι σωστό. Δεν είπε βεβαια ότι στην αντίστοιχη θέση Έλληνα θα ήθελε 2500-3000. Αυτός ειναι ο λόγος που δεν παίρνει.
Xαχα δηλαδη συμφωνα με οσα λες ο τυπος ειναι ή ασχετος ή ψευτης. Η ακομα καλυτερα και τα δυο!
ναι μονο 90 πλοια εχει ο ομιλος που διαχειριζεται! μετα τα 150 μαθαινεις@@alexkat8297
Το νικέλιο είναι σπάνιο ; Και η Ελλάδα εξάγει και έχει πολύ ζήτηση
@@MacKonn88αυτό έχεις να σχολιάσεις από όσα ανέφερε ο άλλος;; Ίσως πρέπει να μπεις κι εσύ σε ένα πλοίο να δεις τι ισχύει και τι όχι
@@MacKonn88αυτό έχεις να σχολιάσεις από όσα ανέφερε ο άλλος;; Ίσως πρέπει να μπεις κι εσύ σε ένα πλοίο να δεις τι ισχύει και τι όχι
Καλησπέρα Βασίλη καλή χρονιά να έχουμε. Θέλω να μας πει και να μας δείξει έστω 1 διαφήμιση που έχει κάνει ο σύλλογος Ελλήνων εφοπλιστών όπως λέει ο κύριος Βαφειας.δεν υπάρχουν Έλληνες στις δουλειές αυτές γιατί υπάρχει γκέτο μιλάω εκ πείρας και ο νοω νοητό κύριε Χάρη..
N👀r1
Χρόνια Πολλά Cpt Βασίλη , Καλή Χρονιά με Υγεία !!! Να χαίρεσαι το Όνομα σου !!!
Ελπίζω να ντρέπεσαι λιγο γιαυτο που είπες πως δεν υπάρχουν Έλληνες ναυτικοί. Κατα τα αλλα φάνηκε πως εχεις μεσάνυχτα απ οσα είπες
Γιατί να ντραπεί ;; Είπε μηπως ψέματα ;
μάυρα μεσάνυχτα , άστα να πάνε
@@baggelistrypolx2122 ναι ψέμματα είπε αλλά ταυτόχρονα δεν έκανε και τίποτα για να πείσει τους νέους να ακολουθήσουν τον κλάδο . απο πότε οι διαφημίσεις είναι κίνητρο ? άυξησε τις απολαβές , βελτίωσε τις συνθήκες εργασίας και μετά δικαιωματικά έλα πεσμου δεν βρίσκω . αλλιώς πεσμας την αλήθεια , οτι δε σε νοιάζει αν είναι έλληνας ή ουκρανός αλλα σε νοιάζει να τον πληρώνεις φθηνά και να μην μιλάει
@@baggelistrypolx2122σε τι είπε αλήθεια?
@@Echo_Lima κάτσε ρε φίλε η κάθε α εταιρία έχει συγκεκριμένες απολαβές που δίνει σε έναν καπετάνιο τι θέλετε δλδ να περνάτε 20/25 χιλιάρικα τον μήνα ; Και ποιοι είστε έδω άτομα που δουλεύουν χρόνια στο εξωτερικό καπετάνιοι και δεν τα περνούν
Μας έχεις συνηθίσει σε πολύ προσεγμένα βίντεο κι εδώ έχουμε άλλο ένα απ' αυτά. Διαφορετικό ύφος κι θέμα απ' την αυτοκίνηση αλλά πραγματικά αξίζει. Ευχαριστούμε για τον χρόνο σου κι την καλή σου διάθεση να μας συστήσεις έναν δραστήριο κι πετυχημένο Έλληνα εφοπλιστή κι για την περιήγηση σε ένα τεράστιο βαπόρι. Καλή χρονιά με πολλές επιτυχίες.
Σ΄ευχαριστώ για τα σχόλιά σου φίλε Φάνη. Το ξέρεις πως ψάχνω πάντα το κάτι διαφορετικό και όπως είδες αυτό είναι ένα από αυτα!!! καλή χρονιά να έχουμε με υγεια και πάντα με θετική διάθεση.
Επίσης, ας κανει μια βολτα στις σχολές, που μπαίνουν κάθε χρόνο, πόσα παιδιά που θελουν να φτάσουν κάπου ψηλά. Στα 8 μποφόρ, δν κοιμάσαι, δεν τρως , δν κανεις πολλα πράγματα. Οταν δουλευεις 12ωρα ποιος έχει ορεξη για το γυμναστήριο; η τροφοδοσία και τα κρέατα κλπ κλπ ας πει πόσο κοστίζουν. Οταν περιμενουν στην βάρκα 1-2-3 ωρες μεχρι να τα παρεις επάνω με τα κρενια. Μην παραμυθιαζετε τον κόσμο.
Το επεισόδιο ήταν τέλειο, παίρνεις μια γεύση εαν δεν εχεις ακούσει ή δει κάτι αντίστοιχο.
Βασίλη συνέχισε την ποιοτική δουλειά, Ευχαριστούμε!
Εχω βγαλει ναυτικό φυλλάδιο και ειμαι μάγειρας Καμια εταιρία δεν με θελει Προτιμούν τους ξένους
Δεν αρκεί να είσαι Μάγειρας. Θέλει ειδικές γνώσεις. Παραγγελία τροφίμων και cabin, απογραφή, κλείσιμο τροφοδοσίας, γνώσεις αποθήκευσης και συντήρησης, αγγλικά (απαραίτητα), σωστικά, α' βοήθειες κ.α. Θέλεις 2 χρόνια προϋπηρεσία σαν βοηθός.
@@Αναστασιος-φ1λ για να βγάλεις το Ναυτικό περνάς από εξετάσεις , σωστικά και πρώτες βοήθειες τα μαθαίνεις εκεί. Απογραφή μαθαίνεις στην σχολή όπως και Αγγλικά Γαλλικά. Τώρα την προϋπηρεσία που λες Έχω 15 χρόνια και πάλι δεν με παίρνουν Εκτός αν εννοείς σαν μάγειρας στα καράβια.
@@Αναστασιος-φ1λΚαλησπέρα γίνεται να δουλέψω στα καράβια ως ανειδίκευτος εργάτης χωρις να έχω περάσει από κάποια σχολή με χωρίς πτυχιο. Επίσης που μπορώ να βρω εργοδότες να ζητάνε ανειδίκευτους εργάτες στα καράβια;;
@@whatifmultiversestudios1963 Όχι φίλε, παλιά έπαιρναν ανειδίκευτα, άτομα, νεαρά κυρίως, σαν ναυτόπαιδες, σαν καθαριστές, βοηθούς θαλ/λου η μαγείρου. Τώρα, εδώ και 30 χρόνια, βάζουν ξένους για οικονομία. Εξειδικευμένοι ναυτικοί, όπως μαγειροκαμαρώτοι, ναύκληροι, αντλιωροί, με μεγάλη υπηρεσία, δεν βρίσκουν δουλειά. Μην χάνεις άδικα τον χρόνο σου, μάταιος κόπος. Καλή συνέχεια.
Δεν είναι γνώστρια του επαγγέλματος, αλλά αν για μία θέση μάγειρα απαιτείται και η γνώση συνδυαστικών διοικητικών-οργανωτικών καθηκόντων, η άπταιστη γνώση γλώσσας και προϋπηρεσίες, μάλλον το δούλεμα πάει σύννεφο.
Βασίλη καλή χρονιά με υγεία. Εξαιρετικό και άκρως πληροφοριακό βίντεο. Από τα καλύτερα που έχεις κάνει με θέμα κάτι εκτός της αυτοκίνησης, έστω και αν κάτι είπατε στο τέλος...
Αν ειναι του 2013 ειναι οχι καλα συντηρημενο.Το 1977 σαν Ανθυποπλοιαρχος ημουν με ενα τανκερ 60000 τονων λιγο παλαιο Σουηδεζικο και ηταν βιτρινα!Ειχα ομως και Πλοιαρχο εναν πρωτο εξαδελφο που το εκανε ακομη καλυτερο.Καθαριοτητα τελεια,τροφοδοσια τελεια.Η καμπινα μου,τεραστιων διαστασεων που ηταν διπλα στου Πλοιαρχου, τυπου σαλε,ακριβο σκανδιναβεζικο ξυλο.Αλλα η μοιρα μου, με ειχε ταξει για αλλη ζωη.Δοξα τω Θεω!Περασα και περναω πολυ καλα και ειμαι υγειεστατος και προσπαθω να γινομαι καλυτερος ανθρωπος καθε ημερα!!!Η Ψυχη μου μετραει περισσοτερο απο το αεριωδες σωμα μου.Με αυτην θα πορευθω και θα Κριθω απο τον Τριαδικο Θεο.Ολα τα υπολοιπα ειναι ναυτικη σαβουρα!Καλο 2024!
Εξαιρετικη ιδεα, ωραια παρουσιαση απο δυο αψογους Ελληνες. Εκεινο που μου κινησε την περιεργεια,ηταν αυτο που ειπε ο κος Χαρης οτι μπορει το σιδερο να μετατραπει σε υγρο. Εαν καποιος απο τους σχολιαστες μπορει, ας μου στειλει ενα link να λυσω τον γριφο. Ευχαριστω.
Ωραίο βίντεο, περιμένουμε το επόμενο με τα αυτοκίνητα!
Χρόνια πολλά και καλή Χρονιά! Ωραίο βίντεο, μακάρι να προσεγγίσετε τέτοιους ανθρώπους και στο μέλλον!
Μεγάλο ψέμα ότι δεν βρίσκουν Έλληνες. Έχω γυρίσει 20 εταιρίες και οι 15σε έπαιρναν μόνο αν είχες μέσο και κάποιες μας έλεγαν περνούμε μόνο ξένους
Πεστα ρε φίλε
Ευχαριστούμε!
Σας ευχαριστούμε για την στήριξη!!!!! Καλή χρονιά να έχουμε, πάντα με υγεία!!!!
Η ημιμαθεια είναι χειρότερη της αμάθειας! Αυτά ως αναφορά τον κ. Βαφεια!
Απόμαχος της θάλασσας!
γεια σου ελληναρα εξυπνακια
Μπράβο και σε σένα για την ιδέα σου αλλά και στον Βαφεια ,είναι ωραίος και απλός καθημερινός τύπος που παρουσιάζεται με τον καλύτερο τρόπο το μεγαλύτερο ίσως κεφάλαιο της χώρας ,τη ναυτιλία....
Ώραιο θέμα!!! Συγχαρητήρια
Σ' ευχαριστούμε Γιάννη. Καλή χρονιά να έχουμε.
Έλληνες ναυτικοί υπάρχουν όμως πάνε σε ξένες εταιρείες που έχουν καλύτερους μισθούς.
Οπότε λέμε.
Με Έλληνες ναυτικούς δεν δουλεύουμε γιατί δίνουμε χαμηλούς μισθούς.
Φίλος ναύτης σε εταιρεία εξωτερικού 4.600€ το μήνα οπότε να λέμε τα πράγματα με το όνομα τους.
Ο φιλος μου β μηχανικος επαιρνε 10.000 σε πλοιο με καρβουνο φετος αλλαξε και πηγε σε καινουριο με 7500 σε πιο μεγαλο πλοιο με γκαζι
Ποια εταιρεία εξωτερικού;
@@CookChadσε ποια εταιρεία;
@@MrNkots ναι εξωτερικού
Μηπως μπoρεις να πεις και πως φερθήκατε στους Έλληνες ναυτικούς στο παρελθόν??
πεστα συναδελφε
Δεν θα σου πει ποτέ φίλε Σωτήρη, ότι η εμπορική ναυτιλία, κτίστηκε με το αίμα και τον ιδρώτα των Ελλήνων ναυτικών. Που ζήσαμε σε πλοία κονσερβοκούτια, σαπάκια, Libertys, με τροφοδοσία της πείνας, χωρίς συστήματα ασφαλείας, χωρίς κλιματισμό. Ποντίκια, κατσαρίδες και νερό θάνατος. Αυτά που δείχνει ο Χάρης, δεν είναι δώρα της κάθε εταιρίας, είναι νόμοι του u.s. coast guard, που υποχρεώνει τα πλοία να τα έχουν ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ! Ο μόνος αυτοδημιούργητος εφοπλιστής, ήταν ο Δημήτρης Μανιός, που "έφυγε" από λευχαιμία 44 χρονών παλληκάρι. Τώρα, το κάθε στριφογυριστό χέσιμο και απόγονος κατσαπλιάδων, είναι, ότι έχει επικρατήσει. Ο Μανιός, ήταν ο σύγχρονος Ερμής του Πραξιτέλη. Ο Άντρας που θα ξεπερνούσε τον Ωνάση, όμως δεν πρόλαβε. (Σύμφωνα με τα μεγαλύτερα μ.μ.ε. παγκοσμίως και όχι με το "discomoda" η, το "chiao" που εγκωμίαζαν τον Τζίγγερ και τον Χάρη). Αυτό που έκαναν οι χειρότεροι εργοδότες του κόσμου, οι Έλληνες εφοπλιστές... οι αχάριστοι απόγονοι μάλλον, είναι, ότι χρηματοδότησαν για να δημιουργηθούν σχολές σε Ασία και λατινική Αμερική που θα εκδίδουν άδειες, διπλώματα, πτυχία, που θα είναι διεθνώς έγκυρα. Έχω τόσα να πω, που θα μπορούσα να γεμίσω πέντε τόμους. Τους συναδελφικούς μου χαιρετισμούς, Α. Λ. Μάγειρας Έλλην. Εμπ. Ναυτικού. Εύχομαι, καλή επιστροφή και απαλές, ανώδυνες τρικυμίες.
@@Αναστασιος-φ1λ Το διόρθωσα
Φοβερό βίντεο Βασίλη πολύ ωραίος τύπος κ ο Χάρης καλή χρονιά με υγεία... Κ χρόνια σου πολλά για την ονομαστική σου εορτή....
Εξαιρετικό βιντεο-ρεπορταζ για τα ελληνικά δεδομένα. Ακόμα και οι άσχετοι μάθαμε 2-3 πράγματα. Επίσης συμπαθής ο Βαφειάς με τα πόδια στο πάτωμα, τον έχω παρακολουθήσει και σε άλλες συνεντεύξεις του. Ανυπομονώ για το επόμενο βίντεο με τα αυτοκίνητα του, κυρίως επειδή εκθείασε την ιαπωνική κτίση του πλοίου και αναφέρθηκε σε subaru. Με αυτή την αφορμή θα ήθελα να τον ρωτήσεις αν έχει κάποιο JDM (Japan Domestic Market) αυτοκίνητο, κάτι το οποίο είναι υπερσπανιο για την Ευρώπη. Συγχαρητήρια και πάλι.
Για άλλη μια φορά ένα εξαίσιο βίντεο , πολύ ωραίο και το μουσικό χαλί , μπράβο.
Ο κύριος Χάρης Βαφειάς φαίνεται πολύ ωραίος τύπος και μου άρεσε και το γούστο που έχει στα αυτοκίνητα.
Σ' ευχαριστουμε φίλε. Όπως φαίνεται και στο βιντεο ο Χαρης είναι απλά ο εαυτός του!
Καταπληκτικό βίντεο κι ο Κος Βαφειάς μοιάζει εξαιρετικός και πολύ προσγειωμένος άνθρωπος!
Κρίμα που οι σημερινοί νέοι δεν προσανατολίζονται στην ναυτιλία, κάποτε ήταν πρώτη επιλογή !
Μπράβο παιδιά !!!!! Απίστευτη αυτή η παρουσίαση !!!! Την απόλαυσα όσο δεν φαντάζεστε !!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏 φοβερός ο Χάρης !!!!! Σαριμπαλιδρης πολύ super !!!!!!!
Σαρημπαλιδη σε έχω κράξει πολλές φορές για κάποια βίντεο σού, αλλά σήμερα σου δίνω συγχαρητήρια. Βίντεο ντοκιμαντέρ μπράβο σου.
κα το κράξιμο μέσα στο παιχνίδι είναι. Να ξέρεις πως όλα τα βίντεο που ανεβαίνιυν γίνονται με μεγάλο κόπο, τρέξιμο αλλά παν'ω απ' όλα με αγάπη!!! και στην τελική δεν γίινεται να συμφωνούμε σε όλα! καλή χρονιά.
Καλή χρονιά με υγεία. Το καλοπροαίρετο κράξιμο καμία φορά είναι και τροφή για σκέψη, μας βοηθά να γίνουμε καλλίτεροι.το λέω και για μένα@@saribal_
Μπράβο μία ακόμη φορά για το εκπληκτικό βίντεο...
Σ' ευχαριστούμε! καλή χρονιά
Βασιλη χρονια πολλα για την ονομαστικη σου εορτή. Καλη χρονια με υγεία. Σε ευχαριστούμε για τα βίντεο. Συνεχισε ετσι.
Εξαιρετικό βίντεο μπράβο σου , μάθαμε πολλά
ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΣ... Καλες δουλειές... Θέλουμε και αυτοκίνητα βαφεία....
Τι λέτε βρε η γυναίκα μου τελείωσε μηχανικός και δεν την έπαιρνε καμία εταιρία γιατί δεν μπορούσαν να εξασφαλίσουν την ασφάλεια της την προσωπική διότι περνούν ξένους για φτηνά εργατικά χέρια.
πηγε σε ποσταλι και της ειπαν πως κινδυνευει;
Παίζουν πολλά ρόλο κ δεν είναι τόσο εύκολο σε μια γυναίκα στην μηχανή. Δεν είναι έτσι απλά τα πράγματα κ αν ήταν καλή κ δούλευε σαν άντρας θα επιβίωνε αλλά είναι όντως δύσκολα σε ποντοπόρα, σε ποσταλια είναι αλλιώς πιο εύκολα.
Φίλε δύσκολα παίρνουν γυναίκες μέσα στα πλοία και μηχανή διότι η συνθήκες είναι δύσκολες για γυναίκες
Ισχύει και εγώ που είμαι μάγειρας δεν με πήρε καμία εταιρία
Δεν φτάνει η έργο εμπόρι το κράτος δίνει εντολή 😂
Καλή χρονιά Βασίλη χρόνια σου πολλά με υγεια,σε εσένα και τους συνεργάτες σου❤άλλο ένα εξαιρετικό βίντεο.
Πολύ ωραίες εικόνες ειδικά για τα νέα παιδιά, μαγκάκος και ο τύπος, ωραίος, λαϊκός, όπως πρέπει.
Χρόνια πολλά για την ονομαστική σου εορτή Βασίλη και καλή χρονιά
Σ' ευχαριστώ φίλε μου. να είσαι καλά και να έχουμε όλοι μας μία σπέσιαλ χρονια
Χάρη αυτά που θα πω πιστεύω τα ξέρεις, το να δουλεύεις σε καράβι δεν είναι απλή υπόθεση. Λείπεις από το σπίτι σου για εβδομάδες και μήνες. Ουσιαστικά ζεις εξόριστος σε ένα χώρο με κατά κύριο λόγο αλλοδαπούς. Δλδ για καιρό δε μπορείς να δεις τους φίλους, την οικογένειά σου, είναι πολύ δύσκολο να έχεις χόμπι, είναι πολύ δύσκολο να χεις προσωπική ζωή και ΑΝ καταφέρεις να έχεις κοπέλα/γυναίκα, πολλές οι πιθανότητες να τρως κέρατο. Αν έχεις και παιδιά, μεγαλώνουν χωρίς εσένα. Κάνεις την επιλογή να ανταλλάξεις τη ζωή σου με χρήματα. Με κάθε δουλειά το κάνεις αυτό, αλλά στη ναυτιλία σε μεγαλύτερο βαθμό. Δεν είναι τυχαίο που δε πάει κανείς να το κάνει, για να κάνεις μια τέτοια δουλειά πρέπει η ανταμοιβή να είναι πάρα πολύ μεγάλη μιας και θυσιάζεις τη ζωή σου. Για αυτό και το κάνουν οι Φιλιππινέζοι διότι στο δικό τους το νόμισμα αυτά τα χρήματα είναι όντως μια περιουσία, δεν είναι ότι οι Φιλιππινέζοι είναι άλλη πάστα άνθρωποι. Όπως ξαναείπα είμαι σίγουρος ότι όλα αυτά τα γνωρίζεις πολύ καλά, και το καταλαβαίνω να θες να προσελκύσεις άτομα να δουλέψουν στα καράβια, και όπως λες και στο βίντεο κάθε απόγευμα θέλεις να βγαίνεις κάπου μια βόλτα και αναρωτιέμαι αν ξεκινούσες τώρα τη ζωή σου χωρίς χρήματα αν και εσύ ο ίδιος θα έκανες αυτή τη δουλειά.
Πολύ απλά όταν φτάσεις 30-35 παρατάς τα ταξίδια και πας σε μια ναυτιλιακή που σίγουρα θα παίρνεις τουλάχιστον 5χιλιαρικα μισθό.
πολύ ωραίο και σοβαρό σχόλιο . Μπράβο.
Υπαρχει και ο δικηγορος του διαβολου που μου εδειξε χιλιαδες ανθρωπους ,οι οποιοι ενα ειχαν ακολουθησει το επαγγελμα του ναυτικου θα ηταν σε καλυτερη θεση απο αυτην που ειναι τωρα γιατι " Εμεις γι' αλλου κινησαμε κι αλλου η ζωη μας παει"....
Πω πωω Chaos🏎 ρε παιδιά....!!!! 😁😎
Ωραίο βίντεο, σπουδαίες πληροφορίες και σκληρή, άξια εργασία!!!
Μακάρι να είχαμε τέτοια σκάλα για τα μηχνοστάσια και στα λεβητοστάσια όταν ήμουν στα αντιτορπιλικά αντί για τις καθόδους που έπρεπε να ανεβοκατεβαίνουμε με 10 μποφόρ.
Αν δεν πρόσεχες το λιγότερο που θα πάθαινες ήταν να προσγειωθείς στα πανιόλα σπάζοντας χέρι ή πόδι!
Φοβερή εμπειρία για όσους από εμάς δεν έχουμε καθημερινή τριβή με κάτι ανάλογο!
Το σίγουρο είναι πως μάθαμε πολλά από τον Χάρη Βαφειά. Είπε πράγματα στην κάμερα που δεν θα ακούμε κάθε μέρα.
Καλες θάλασσες και πάντα ασφαλείς να είστε
Μπράβο σε Έλληνες εφοπλιστές
Πάντα τα καλύτερα ❤
Καλή χρονιά με υγεία πολύ ωραίος και απλός άνθρωπος ο κύριος Βαφιας μπράβο του
1500 ευρώ είναι πολλά για τον Φιλιππινέζο. Όχι για τον Έλληνα. Γιατί να πάω να πάρω εκεί 1500 ευρώ και να κάνω 40 μέρες να δω στεριά και κανα εξάμηνο να δω την οικογένεια και να μην πάω Γερμανία να περνώ 2.000 εγώ,δυο η γυναίκα,να κανεος το 8 ώρο σου και σπίτι σου. Καλύτερη η ξενιτιά παρά αυτό το πράγμα.
Οι δόκιμοι παίρνουν τόσα πάνω κάτω
1500 ειναι για το κατωτερο πληρωμα ασκετοι ολοι...ειναι για τον ναυτη τον Φιλιπινεζο...ενας αξιωματικος μπορει να παιρνει 5 χιλιαδες το μηνα για αρχη και ανεβαινει
@@antoniskasivrakis6031και στην Γερμανία ασχεται,2.000 είναι για τον εργάτη. 13 ευρώ η ώρα περίπου. Και εδώ ο μηχανικός περνει 15 χιλιάρικα.
Πολύ καλό βίντεο. Καλή Χρονιά , καλό μήνα , και ........Πολύχρονος.Με υγεια , να μας δειχνεις ωραια βιντεάκια.
Καλή χρονιά φιλε μου με υγεία και πάνντα με την καλύτερη διάθεση!!!!
Όταν λέει ότι δεν βρίσκει Έλληνες, εννοεί ότι βρίσκει Φιλιππινέζους φθηνότερα (ακόμα και στην υποδοχή της εταιρείας του προτιμά τους Φιλιππινέζους, και δεν είναι ο μόνος εφοπλιστής). Μακάρι η εταιρεία του να πηγαίνει καλά και να μεγαλώνει, ας είναι όμως πιο ειλικρινής στα λεγόμενά του.
Πολύ ωραία παρουσίαση. Καλή Χρονιά σε όλους και καλά ταξίδια σε όλα τα καράβια.
Εχεις κανει ποτε σε πλοίο να δεις την γλύκα να εχεις να δεις την οικογένεια σου 5- 6 μήνες..μα βλέπεις το παιδί σου να μεγαλώνει απο το messenger..?
Μαχαιριά...
Τα μεσετζερ κ τα βαιμπερ ειναι πολυτελειες, εμενα ο πατερας μου με εβλεπε καθε 10 μηνες, κ μιλαγαμε με ραδιο αθηναι, σημερα ειναι στη χλιδα με τα κινητα μην εχετε κ παραπονα. Κριμα που δε με αφησε να ακολουθησω κ γω το επαγγελμα να ειχα γινει καπετανιος κ τωρα στα 40 μου να ειχα πολυκατοικιες.. ας ειμαστε καλα κ εχει ο Θεος!
Χρόνια πολλά καλή χρονιά με υγεία και ευτυχία σου εύχομαι ολόψυχα πολύχρονος να χαίρεσαι το όνομα σου ❤❤
Οι σχολες αεν γεματες ειναι .Δωστε κηνιτρα να ερθουν
.κ 1500 το κατωτερο δεν ειναι λεφτα για ατλαντικα ταξιδια
Πολύ ωραία δουλειά φίλε Βασίλη! Μπράβο σου γι ακόμη μια φορά!
Συγγνώμη ρε Βασίλη θελει να μου πει αυτος ο άνθρωπός οτι δεν υπαρχει ενας Έλληνας να παει καπετανιος και αλλος ενας να παει για πρωτος μηχανικος...νομιζω μας κοροϊδεύει.
Εξαρτάται τι φορτώνει γιατί αν τα φορτία του είναι σαν του Νοορ 1 καταλαβαίνεις!
φυσικά και ο βαφειάς τα παρουσιάζει όπως θέλει... φυσικά και υπάρχουν πάρα πολλοί Έλληνες ναυτικοί αλλά λόγω κόστους προτιμούν Ασιάτες.. το πολύ πολύ να βάλουν 2-3 Έλληνες αξιωματικούς στη γέφυρα και όλοι οι υπόλοιποι Ασια
@@boldozas όταν λες 2-3 αξιωματικούς εννοείς τον καπετάνιο και τον δεύτερο και τον ά μηχανικο;
@@GeorgiosLeo συνήθως ναι αυτό είναι το σχήμα των Ελλήνων.. υπάρχουν κάποιες λίγες εταιρείες που έχουν περισσότερους, αλλά υπάρχουν και μερικές εταιρείες μικρές ελληνικές που δεν έχουν ούτε έναν έλληνα
@@boldozas το να μην είναι ούτε ο καπετάνιος Έλληνας αυτ είναι έγκλημα
Πολύ ωραίο θέμα Βασίλη. Μπράβο!
Σε τέτοιες δουλειές σου μεγαλώνει άλλος το παιδί 🫎
Μάθε να σέβεσαι ρε νούμερο..
χρονια σου πολλα με υγεια για την ονομαστικη σου εορτη βασιλη και καλη χρονια σε ολους τους ελληνες
καλή χρονιά σε όλους μας με υγεία!!!!!
Ρέ, νά πληρώσεις καί νά φέρεις Έλληνες ναυτικούς όπως εμένα πού είμαι σέ δεξαμενόπλοιο μέ σημαία ΗΠΑ...
Είδαμε άγνωστα πράγματα και μού
Άρεσε πολύ.
Όμορφη ξενάγηση και ο Χάρης πολύ ωραίος τύπος.
Τα μεγάλα καράβια έχουν και μεγάλες φουρτούνες.
Ωραίο βίντεο κάτι έμαθα.
Βασίλη χρόνια πολλά,,,,πολύ ενδιαφέρον το βίντεο κ σίγουρα κάτι το διαφορετικό, ,Μπράβο ,,,,ωραίος κ ο Βαφειας,,, χυμας κ όχι τουπέ,,,,,καλή δύναμη καλή χρονιά σε όλους
Το καραόκε επίσης ειναι για τα αγαπημένα σας παιδιά τους Φιλιππινέζους, που ειναι στην κουλτούρα τους.
Geia soy Saribalako ελπιζω νασαι καλα ρε συ!!!!! Σε ευχαριστουμε για τα οσα μας δειχνεις καθε φορα εδω!!!Προχωρα σ'αγαπαμε αγορι μας!!!!🙃 Τρελλανε μας κι αλλο........ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΕΥΤΥΧΙΑ το 2 0 2 4 !!!!! Να χαιρεσαι την οικογενεια σου....φιλια !!!😉😂
Με 1500 ποιος μακακας θα πάει μόνο Πακιστανοί
Χρόνια σου πολλά Μπιλ. Βιντεάρα έβγαλες για τη γιορτή σου. Και καλή μας χρονιά!
Έχω ένα παλικαράκι που μπήκε πρόσφατα από σχολή σε ένα τέτοιο που μετέφερε πετρέλαιο, τον είχαν σε πόστο απροστάτευτο να εισπνεει όλες τις επικίνδυνες αναθυμιάσεις.
Μέρος της δουλειάς!
@@dimitriszolo Η προστασία είναι και αυτή μέρος της δουλειάς. Ας τα προσέξουν αυτά πρώτα και μετά να λένε "δεν βρίσκουμε Έλληνες"
Εξαιρετικό ποδαρικό. Απολαυστικός Χάρης Βαφειάς!
Αλλη μια βιντεαρα.Βασιλη χρονια πολλα για την ονομαστικη γιορτη σου , υγεια και οτι επιθυμεις.Καλη χρονια με υγεια σε ολο τον κοσμο.
Θέλω 30k για το 20% της εταιρείας
Μπράβο για το βίντεο και χρόνια πολλά! Ευχαριστούμε τον κ.χαρη μάγκας!
Κλασική δικαιολογία "Δεν υπάρχουν Έλληνες"...
Έτσι..μεγάλο ψέμα
καταπληκτικό βίντεο ,παρότι είμαστε μια τεράστια ναυτική δύναμη είναι η πρώτη φορά που βλέπω ελληνικό βίντεο με τέτοια πλοία
Πραγματικα αμφιβαλω αν ολοι εσεις στα σχολια εχετε μπει εστω κ σε βαρκα..Πολυ καλα τα ειπε ο Βαφειας και για τη θεση που εχει ειναι και γνωστης σε αντικειμενα που νομιζω οτι αλλοι δεν θα ειχαν.
2)Σε αυτη τη δουλεια ολοι εχουν ενα γνωστο κι εχουν ακουσει μια ιστορια που την παιρνουν σαν κανονα..Λες και θα πρεπει ο Βαφειας να σας καλυψει ολους
Βασίλη Καλή Χρονια Με υγεία και να είσαι ευτυχισμένος!!!!!!❤
Σ' ευχαριστώ για τις ευχές σου φίλε μου. Καλή χρονιά να έχουμε με υγεία.
το ειδα μεχρι εκει που λεει δεν βρισκεις ελληνες ναυτικουσ!!
Και μετά εκανες ντισλάικ ?
interesting! καλή χρονιά!
Ναι....ναι ...ναι......., άλλα λογια να αγαπιόμαστε....!!!
Το παραμύθι..... παει ....... σύννεφο ☁️☁️
Βιντεαρα!! Περιμένουμε με ανυπομονησία το βίντεο με τα αμάξια του Χάρη!!
Καλη Χρονιά με υγεία!!!
Να είσαι σίγουρος.
Κύριε Βαφιά αναρωτηθείτε γιατί στην φρούρηση πλοίων είναι το μεγαλύτερο ποσοστό Έλληνες , αυτό κάτι σημαίνει .. ο Έλληνας πηγαίνει στην θαλασσα αρκεί να ανταμείβεται .. βάλτε το χέρι στην τσέπη γιατί δεν θα πάει για 1500 ευρο ο Έλληνας να φάει την ακτινοβολία και τα συντηρητικά !
Ποιά ακτινοβολία εννοείς;
Τον συμπάθησα πολύ από το συγκεκριμένο βίντεο.
Καλή χρονια με υγεία κύριε βασιλη 🎉
Όταν ο άνθρωπος είναι σοβαρός επιχειρηματίας…
Άριστος γνώστης Της παραμικρής λεπτομέρειας!
Επομένως άξιος και να χαίρεται με την οικογένεια του την περιουσία που έχει δημιουργήσει !
Χαχα μάλλον δεν έχεις διαβάσει τι λένε στα σχόλια άνθρωποι του επαγγέλματος. Και αν δεν τους εμπιστεύεσαι, ρωτα κάποιον που γνωρίζεις.
@@atermonnomreta382 χαχα… Για να απαντήσω στο ύφος σου!
Καθότι είμαι Ελεύθερος επαγγελματίας οικονομολόγος λογιστής φοροτεχνικός… Θίγω το θέμα ότι ο συγκεκριμένος είναι άξιος επιχειρηματίας καθότι γνώριζει πράγματα πάνω στο επάγγελμα του όχι ένας απλός χαρτογιακάς διαχειριστής περιουσίας. Για περαιτέρω λεπτομέρειες ούτε είναι ειδικός να τις γνωρίζει Αλλά και ούτε είναι το αντικείμενο του αυτό. Το αντικείμενο του είναι να διαχειρίζεται σωστά την περιουσία που έχει φτιάξει γνωρίζοντας εκ των έσω βασικά πράγματα.
Νιέτε;
Ούτε εκείνος, ούτε εσύ είστε σοβαροί. Κληρονόμος είναι, τι δεν κατάλαβες...
Καλή χρονιά και πάντα με υγεία σε όλους σας...Το βίντεο πάλι μία πρωτοτυπία...❤❤❤❤
Καλή χρονιά φίλε μου. Είπαμε να κάνουμε ποδαρικό με κάτι νέο και διαφορετικό με όα έχουμε δείξει.
Ωραιο το βιντεο ξεναγηση αλλα η εντυπωση που μου εδωσε ειναι απαξιωση του ναυτικου και του χωρου που εργάζεται. Η ολη ξεναγηση του στυλ, να εδω τρωνε σαν πενταστερο ξενοδοχειο να εδω γυμναζονται και οτι οι ναυτικοι περνουν ολη την ζωη τους στα πλοια και εχουν συνηθίσει τις θαλασσες και τα κουνηματα μου βγαζει οτι ο ναυτικος μια ακομα φορα αντιμετωπίζετε σαν αντικειμενο. Εξου και οι μισθοι, οι συμβασεις και η ολη αντιμετωπιση του ναυτικου απο τις εταιριες γενικοτερα.
έτσι ακριβώς όπως τα λες είναι . έχω γράψει ένα σχόλιο πιο πάνω αν θες να το δεις . έτσι και χειρότερα .
@@Echo_Lima Συνάδελφε διάβασα το σχόλιο σου και πραγματικά είναι από τα πιο εύστοχα και αποτυπώνετε πλήρως η πραγματικότητα στα καράβια σήμερα.
0:30 Σιτάρι, ζάχαρη, πρέζα. Το τρίπτυχο!
Και λοιπόν
Ακουω. Ελληνικη ναυτιλια και ξεκαρδιζομαι. Δεν υπαρχει ελληνας παιχτης.μονο αραπαδες❤ τον ολυμπιακο μου θυμιζει και το νουρ 1❤❤
Εφ. Όπλου. Ληστες❤. Και άντε να βρεις. Άκρη ❤χαχαχα
Ξεφτυλεςςςςς❤❤❤
Ναυτιλία: Στη τρίτη θέση του παγκόσμιου στόλου η Ελλάδα
Χρόνια πολλά καλή χρονιά... πολύ ωραία συνέντευξη φοβερός άνθρωπος ο Βαφειάς!!!!!!!
Έκανα ένα κλικ κάπου στο 3ο λεπτό και με το που άκουσα τις μαλακίες για το τιμόνι τα έκλεισα όλα. Αμαρτία είναι πρωί πρωί, τώρα πίνω το καφεδάκι μου, μην συφιλιάσω ακόμα δεν άρχισε η μέρα. 🙂
Γειά σου ψηλέ, πάντα ωραία θέματα έχεις καλή χρονιά 👍👍
καλή χρονά σε όλους!
Ελλαδα Αμερική 40 μέρες λέει 😂😂😂😂, 15-20 μέρες είναι παιδιά ως το χιουστον… ο κύριος είναι εφοπλιστής αλλά ξέρει τόσα λίγα, αν κάτσουμε να διορθώνουμε δε θα τελειώσουμε ποτέ. Καλύτερα σβήστε το βίντεο διότι είναι παραπληροφόρηση
Καλή χρονιά Βασίλη. Συγχαρητήρια πολύ ωραία συνέντευξη
Σ' ευχαριστώ φίλε. καλή χρονιά να έχουμε