Πόσα χρήματα μπορείς να βγάλεις την ημέρα από ένα πλοίο 200 μέτρων; Τι μας είπε ο Χάρης Βαφειάς...
HTML-код
- Опубликовано: 31 дек 2023
- Ποδαρικό για το 2024 κάνουμε με τον Χάρη Βαφειά ο οποίος μας ξεναγεί σε ένα από τα εμπορικά πλοία των εταιρειών του (συνολικά είναι 91), μήκους 200 μέτρων.
Καταγράφουμε εικόνες που σπάνια βλέπουν το φως της δημοσιότητας από τη γέφυρα, το μηχανοστάσιο, τα αμπάρια, την κουζίνα κ.ά.
Επισκεφτήκαμε το συγκεκριμένο πλοίο στα ναυπηγεία Χαλκίδας όπου βρέθηκε για να ακολουθήσει τους προγραμματισμένους ελέγχους αλλά και επισκευές.
Σε επόμενο video θα δείξουμε τη συλλογή των αυτοκινήτων του Χάρη Βαφειά.
----------------------------------------------------------------------------------
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
02:25 Γέφυρα
05:00 Τι γίνεται με τους πειρατές
07:24 Τραπεζαρία - κουζίνα
08:53 Γυμναστήριο
12:10 Μηχανοστάσιο
19:38 Νοσοκομείο
19:53 Κατάστρωμα
----------------------------------------------------------------------------------
Περισσότερο υλικό και backstage στα Social Media:
Instagram ▶ / vasilis_saribalidis
Facebook ▶ profile.php?...
Twitter ▶ / saribal13
TikTok ▶ / vasilis_saribalidis
----------------------------------------------------------------------------------
#χάρηςβαφειάς #πλοίο #saribal 
Авто/Мото
Αρχικά συγχαρητήρια για το βίντεο. Πρέπει να πούμε συγχαρητήρια και απόλυτο σεβασμό σε όλους τους Ναυπηγούς που δουλεύουν στα σχέδια και στις μελέτες ακόμα και στο κομμάτι των μηχανικών ώστε να υλοποιηθούν αυτά τα πλοία, πραγματικά τα λόγια είναι περιττά. Όσο για τους ναυτικούς, οι προσευχές μας είναι μαζί τους, τους εκτιμάμε και χωρίς αυτούς δεν θα ήταν δυνατή η πραγματοποίηση του 90% του παγκόσμιου εμπορίου. Επίσης ένα ευχαριστώ στους εφοπλιστές οι οποίοι κρατάνε τα γραφεία τους στην Ελλάδα και δεν πάνε σε κάποια Κύπρο ή σε κάποια άλλη χώρα με χαμηλότερη φορολογία, ταΐζοντας αμέτρητες οικογένειες. Τέλος ένα ευχαριστώ στους τεχνίτες, μηχανικούς, δικηγόρους για τα ναυλωσύμφωνα, στους ηλεκτρολόγους, στους χημικούς μηχανικούς που βγάζουν τα πιστοποιητικά ασφαλείας για είσοδο στις δεξαμενές και γενικά ένα ευχαριστώ σε κάθε άνθρωπο που έχει βάλει το χέρι του στο να δουλέψει ένα πλοίο.
Λίγα σχόλια για το χρηματικό κομμάτι. Τα λεφτά ναι, είναι αυτά που αναφέρθηκαν στο βίντεο πάνω - κάτω ανάλογα και την εταιρεία. (Μίλησε για καθαρά. Είναι και bonus είναι και διάφορα extra). Από κει και πέρα, η ζωή ενός ναυτικού, και όχι μόνο καθώς στις ναυπηγοεπισκευαστικές εργασίες είναι παρόν πολλοί άνθρωποι, είναι σαφώς δύσκολη, επικίνδυνη, κουραστική, ψυχοφθόρα και δυστυχώς υπάρχουν καθημερινά ατυχήματα ακόμα και σήμερα. Κανένας δεν μοιράζει τα λεφτά του. Αυτοί οι άνθρωποι το αξίζουν και με το παραπάνω, και να τους σέβεστε. Από επιλογή τους βρίσκονται εκεί, μην τους λυπάστε αλλά και μην τους ζηλεύετε γιατί πολύ πιθανόν ούτε θα αντέχατε κάθε μήνα 15 μέρες ταξίδι, πόσο μάλλον 6 μήνες σερί ταξίδι σαν ναυτικός.
Μια χαρά υπάρχουνε άνεργοι ναυτικοι ελληνες που ψάχνουμε δουλεια . Εσείς περνάτε τους πιο φθηνούς!
Mono ksenous me 1500 pernei o evreos
Χάρη μην λες ψέματα ότι δεν υπάρχουν Έλληνες ναυτικοί. Υπάρχουν, αλλά εσύ δεν θέλεις να βάλεις Έλληνες ναυτικούς στα πλοία σου.
Γιατί να μην θέλει ας πούμε ;;
Γιατί είμαστε πιο ακριβοι@@baggelistrypolx2122
@@baggelistrypolx2122 Είναι μονο το θέμα κόστους.. οι Ασιάτες κοστίζουν πολύ πιο φθηνά στη μισθοδοσία, στην ασφάλεια, επίσης κάνουν πιο εύκολα τα τα τα στραβά μάτια σε παρατυπίες φόρτωσης, ωραρίων, συντήρησης, διαμονής, και λοιπά... Έλληνες υπάρχουν πάρα πολλοί που ενδιαφέρονται για δουλειά στα καράβια.. αλλά όπως προ είπα το πρώτο θέμα για τους εφοπλιστές είναι το κόστος.. για αυτό και προτιμούνε πιο φθηνά εργατικά χέρια ιδίως από Ασία.
Η καραμέλα που λένε ότι δεν υπάρχουν Έλληνες να ταξιδέψουν είναι παραμύθι...... Στο λέω από μέσα.. ξέρεις πόσα Ελληνόπουλα κάθε μέρα γυρνάνε στα γραφεία τα εφοπλιστικά με βιογραφικά και τα πτυχία τους στα χέρια και βρίσκουν κλειστές πόρτες..
@@baggelistrypolx2122 Γιατί οι Φιλιππινέζοι είναι πολύ πιο φτηνοί.
Γιατί στους Ασιάτες δίνει πολύ λιγότερα από έναν Έλληνα!
Κυρίες και Κύριοι,
Μαζί μας ο κύριος Χάρης Βαφειας,ο άνθρωπος φαινόμενο,ο μεγάλος Φιλέλλην.Ο οποίος στηρίζει το ελληνικό κράτος αλλά δεν έχει ΕΝΑΝ Έλληνα εργαζόμενο στα περίπου 100 βαπόρια του.Ετσι έπρεπε να αρχίσεις Bill,αν μου επιτρέπεις
Εσυ που το ξέρεις ;
@@atermonnomreta382 αν είσαι Έλληνας πάρε στο γραφείο της stealth gas να ζητήσεις δουλειά και πες μου τι σου είπαν
@@atermonnomreta382 Επίσης το λέει ο ίδιος στο βίντεο ότι δεν παίρνει Έλληνες.δεν το είδες;;μου φαίνεται μας δουλεύεις εσύ...
Αυτή είναι η αλήθεια, το 17-18 που έψαχνα για εκπαιδευτικό μου έπεσαν τ αυτιά . Μόνο Φιλιπινους έχει , δεν συζητάμε καν τα 1500 που είναι πιο λίγα απ' τη δουλειά 8 ώρες πενθήμερο delivery .
@@nick-xp9eqέχεις δίκιο. Έψαξα και έμαθα.
Έλληνες υπάρχουν, απλά είναι ποίο ακριβοί λόγω της φορολογίας της Ελλάδος, να λέμε την αλήθεια όπως είναι
πολλές αλήθειες δεν ειπώθηκαν , άστο
Ελληνικά πληρώματα υπάρχουν εσείς δεν τούς επιλεγετε
Επίσης, ας κανει μια βολτα στις σχολές, που μπαίνουν κάθε χρόνο, πόσα παιδιά που θελουν να φτάσουν κάπου ψηλά. Στα 8 μποφόρ, δν κοιμάσαι, δεν τρως , δν κανεις πολλα πράγματα. Οταν δουλευεις 12ωρα ποιος έχει ορεξη για το γυμναστήριο; η τροφοδοσία και τα κρέατα κλπ κλπ ας πει πόσο κοστίζουν. Οταν περιμενουν στην βάρκα 1-2-3 ωρες μεχρι να τα παρεις επάνω με τα κρενια. Μην παραμυθιαζετε τον κόσμο.
Μεγάλο ψέμα ότι δεν βρίσκουν Έλληνες. Έχω γυρίσει 20 εταιρίες και οι 15σε έπαιρναν μόνο αν είχες μέσο και κάποιες μας έλεγαν περνούμε μόνο ξένους
Πεστα ρε φίλε
Ο ξένος δουλεύει με το ρολόι ο Έλληνας με το φιλότιμο ξέρω πολύ καλά τη λέω του επαγγέλματος είμαι
coffee time chief ,
εισαι τρελος ρε , εχουμε standby
coffee time chief ok , 5 minutes
Λοιπον, ωραια φτιαγμένο βίντεο αλλά, μέχρι εκεί. Έχουμε και λέμε. Θα έπρεπε να φοράνε κράνος ΑΠΑΡΑΊΤΗΤΑ. Η μαγκια με τα γυαλιά στο κεφάλι ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ. Το συγκεκριμένο πλοίο έχει κατανάλωση την ημέρα γύρω στους 25 τόνους (και όχι 50). Για να πάει απο Ευρώπη Αμερικη θέλει περίπου 10-15 μέρες και όχι 40. Υπάρχουν φορτία πολύ πιο επικίνδυνα από αυτό που ειπε. Αυτό που είπε ειναι συγκεκριμένο και σπάνιο φορτίο. Σε κάθε περίπτωση και γενικά στα πλοία αυτά επικίνδυνη είναι η κακή φόρτωση και όχι το φορτίο. Οι Ναυτικοι έχουν ιντερνετ όλη την μέρα και σε κάθε σημείο της γης. Ειναι πλέον δωρεάν γιατι στην εταιρία στοιχίζει μηδέν. Μιλάνε λοιπόν με viber ολοι αρα το ακριβό τηλέφωνο δεν ισχύει. Ο Μάγειρας έφτιαχνε φαγητό για το μεσημέρι και όχι πρωινό. Το πρωίνο σε όλα τα πλοια ειναι αβγά με χαμ ή κάτι τέτοιο. Οχι αυτά που είπε. Όσο για τους Έλληνες Ναυτικούς και να υπήρχαν δεν θα προσλάμβανε διότι είανι πολύ ακριβοί. Τα 13000 που είπε για ξένο καπετάνιο είναι πολλά. Ο Έλληνας παίρνει τόσα όχι ο ξένος. Τα 1500 που είπε για τον κατώτερο ξένο ειναι σωστό. Δεν είπε βεβαια ότι στην αντίστοιχη θέση Έλληνα θα ήθελε 2500-3000. Αυτός ειναι ο λόγος που δεν παίρνει.
Xαχα δηλαδη συμφωνα με οσα λες ο τυπος ειναι ή ασχετος ή ψευτης. Η ακομα καλυτερα και τα δυο!
ναι μονο 90 πλοια εχει ο ομιλος που διαχειριζεται! μετα τα 150 μαθαινεις@@alexkat8297
Το νικέλιο είναι σπάνιο ; Και η Ελλάδα εξάγει και έχει πολύ ζήτηση
@@MacKonn88αυτό έχεις να σχολιάσεις από όσα ανέφερε ο άλλος;; Ίσως πρέπει να μπεις κι εσύ σε ένα πλοίο να δεις τι ισχύει και τι όχι
@@MacKonn88αυτό έχεις να σχολιάσεις από όσα ανέφερε ο άλλος;; Ίσως πρέπει να μπεις κι εσύ σε ένα πλοίο να δεις τι ισχύει και τι όχι
Ελπίζω να ντρέπεσαι λιγο γιαυτο που είπες πως δεν υπάρχουν Έλληνες ναυτικοί. Κατα τα αλλα φάνηκε πως εχεις μεσάνυχτα απ οσα είπες
Γιατί να ντραπεί ;; Είπε μηπως ψέματα ;
μάυρα μεσάνυχτα , άστα να πάνε
@@baggelistrypolx2122 ναι ψέμματα είπε αλλά ταυτόχρονα δεν έκανε και τίποτα για να πείσει τους νέους να ακολουθήσουν τον κλάδο . απο πότε οι διαφημίσεις είναι κίνητρο ? άυξησε τις απολαβές , βελτίωσε τις συνθήκες εργασίας και μετά δικαιωματικά έλα πεσμου δεν βρίσκω . αλλιώς πεσμας την αλήθεια , οτι δε σε νοιάζει αν είναι έλληνας ή ουκρανός αλλα σε νοιάζει να τον πληρώνεις φθηνά και να μην μιλάει
@@baggelistrypolx2122σε τι είπε αλήθεια?
@@Echo_Lima κάτσε ρε φίλε η κάθε α εταιρία έχει συγκεκριμένες απολαβές που δίνει σε έναν καπετάνιο τι θέλετε δλδ να περνάτε 20/25 χιλιάρικα τον μήνα ; Και ποιοι είστε έδω άτομα που δουλεύουν χρόνια στο εξωτερικό καπετάνιοι και δεν τα περνούν
Έλληνες ναυτικοί υπάρχουν όμως πάνε σε ξένες εταιρείες που έχουν καλύτερους μισθούς.
Οπότε λέμε.
Με Έλληνες ναυτικούς δεν δουλεύουμε γιατί δίνουμε χαμηλούς μισθούς.
Φίλος ναύτης σε εταιρεία εξωτερικού 4.600€ το μήνα οπότε να λέμε τα πράγματα με το όνομα τους.
Ο φιλος μου β μηχανικος επαιρνε 10.000 σε πλοιο με καρβουνο φετος αλλαξε και πηγε σε καινουριο με 7500 σε πιο μεγαλο πλοιο με γκαζι
Ήθελα να γίνω καπετάνιος, αλλά δεν ήμουν καλός στον τόρνο
Εχω βγαλει ναυτικό φυλλάδιο και ειμαι μάγειρας Καμια εταιρία δεν με θελει Προτιμούν τους ξένους
Δεν αρκεί να είσαι Μάγειρας. Θέλει ειδικές γνώσεις. Παραγγελία τροφίμων και cabin, απογραφή, κλείσιμο τροφοδοσίας, γνώσεις αποθήκευσης και συντήρησης, αγγλικά (απαραίτητα), σωστικά, α' βοήθειες κ.α. Θέλεις 2 χρόνια προϋπηρεσία σαν βοηθός.
@@user-lh7zq4kv4e για να βγάλεις το Ναυτικό περνάς από εξετάσεις , σωστικά και πρώτες βοήθειες τα μαθαίνεις εκεί. Απογραφή μαθαίνεις στην σχολή όπως και Αγγλικά Γαλλικά. Τώρα την προϋπηρεσία που λες Έχω 15 χρόνια και πάλι δεν με παίρνουν Εκτός αν εννοείς σαν μάγειρας στα καράβια.
@@user-lh7zq4kv4eΚαλησπέρα γίνεται να δουλέψω στα καράβια ως ανειδίκευτος εργάτης χωρις να έχω περάσει από κάποια σχολή με χωρίς πτυχιο. Επίσης που μπορώ να βρω εργοδότες να ζητάνε ανειδίκευτους εργάτες στα καράβια;;
@@whatifmultiversestudios1963 Όχι φίλε, παλιά έπαιρναν ανειδίκευτα, άτομα, νεαρά κυρίως, σαν ναυτόπαιδες, σαν καθαριστές, βοηθούς θαλ/λου η μαγείρου. Τώρα, εδώ και 30 χρόνια, βάζουν ξένους για οικονομία. Εξειδικευμένοι ναυτικοί, όπως μαγειροκαμαρώτοι, ναύκληροι, αντλιωροί, με μεγάλη υπηρεσία, δεν βρίσκουν δουλειά. Μην χάνεις άδικα τον χρόνο σου, μάταιος κόπος. Καλή συνέχεια.
Δεν είναι γνώστρια του επαγγέλματος, αλλά αν για μία θέση μάγειρα απαιτείται και η γνώση συνδυαστικών διοικητικών-οργανωτικών καθηκόντων, η άπταιστη γνώση γλώσσας και προϋπηρεσίες, μάλλον το δούλεμα πάει σύννεφο.
Μηπως μπoρεις να πεις και πως φερθήκατε στους Έλληνες ναυτικούς στο παρελθόν??
πεστα συναδελφε
Δεν θα σου πει ποτέ φίλε Σωτήρη, ότι η εμπορική ναυτιλία, κτίστηκε με το αίμα και τον ιδρώτα των Ελλήνων ναυτικών. Που ζήσαμε σε πλοία κονσερβοκούτια, σαπάκια, Libertys, με τροφοδοσία της πείνας, χωρίς συστήματα ασφαλείας, χωρίς κλιματισμό. Ποντίκια, κατσαρίδες και νερό θάνατος. Αυτά που δείχνει ο Χάρης, δεν είναι δώρα της κάθε εταιρίας, είναι νόμοι του u.s. coast guard, που υποχρεώνει τα πλοία να τα έχουν ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ! Ο μόνος αυτοδημιούργητος εφοπλιστής, ήταν ο Δημήτρης Μανιός, που "έφυγε" από λευχαιμία 44 χρονών παλληκάρι. Τώρα, το κάθε στριφογυριστό χέσιμο και απόγονος κατσαπλιάδων, είναι, ότι έχει επικρατήσει. Ο Μανιός, ήταν ο σύγχρονος Ερμής του Πραξιτέλη. Ο Άντρας που θα ξεπερνούσε τον Ωνάση, όμως δεν πρόλαβε. (Σύμφωνα με τα μεγαλύτερα μ.μ.ε. παγκοσμίως και όχι με το "discomoda" η, το "chiao" που εγκωμίαζαν τον Τζίγγερ και τον Χάρη). Αυτό που έκαναν οι χειρότεροι εργοδότες του κόσμου, οι Έλληνες εφοπλιστές... οι αχάριστοι απόγονοι μάλλον, είναι, ότι χρηματοδότησαν για να δημιουργηθούν σχολές σε Ασία και λατινική Αμερική που θα εκδίδουν άδειες, διπλώματα, πτυχία, που θα είναι διεθνώς έγκυρα. Έχω τόσα να πω, που θα μπορούσα να γεμίσω πέντε τόμους. Τους συναδελφικούς μου χαιρετισμούς, Α. Λ. Μάγειρας Έλλην. Εμπ. Ναυτικού. Εύχομαι, καλή επιστροφή και απαλές, ανώδυνες τρικυμίες.
@@user-lh7zq4kv4e Το διόρθωσα
Πολλές ανακρίβειες!!!!!!!
Τι λέτε βρε η γυναίκα μου τελείωσε μηχανικός και δεν την έπαιρνε καμία εταιρία γιατί δεν μπορούσαν να εξασφαλίσουν την ασφάλεια της την προσωπική διότι περνούν ξένους για φτηνά εργατικά χέρια.
πηγε σε ποσταλι και της ειπαν πως κινδυνευει;
Παίζουν πολλά ρόλο κ δεν είναι τόσο εύκολο σε μια γυναίκα στην μηχανή. Δεν είναι έτσι απλά τα πράγματα κ αν ήταν καλή κ δούλευε σαν άντρας θα επιβίωνε αλλά είναι όντως δύσκολα σε ποντοπόρα, σε ποσταλια είναι αλλιώς πιο εύκολα.
Φίλε δύσκολα παίρνουν γυναίκες μέσα στα πλοία και μηχανή διότι η συνθήκες είναι δύσκολες για γυναίκες
Ισχύει και εγώ που είμαι μάγειρας δεν με πήρε καμία εταιρία
Δεν φτάνει η έργο εμπόρι το κράτος δίνει εντολή 😂
Καλή χρονιά με υγεία ευτυχία και αγάπη. Συγχαρητήρια για το ρεπορτάζ και μπράβο στην εταιρεία που κάνει σέρβις δεξαμενισμό στην Ελλάδα. Καλές θάλασσες στα καράβια μας.❤❤❤
Μπράβο Χάρη που προσπαθείτε να τα επισκευάζετε εδώ στην Ελλάδα !
Φίλε! Κανένας εφοπλιστής δεν κοιτάει να τα φέρει ντε και καλά Ελλάδα για την επισκευή! Το συμφέρον τους κοιτάνε σε πρώτη φάση. Και λογικό είναι δηλαδή. Και μετά έχει να κάνει που βολεύει να το πάνε.
Αν ειναι του 2013 ειναι οχι καλα συντηρημενο.Το 1977 σαν Ανθυποπλοιαρχος ημουν με ενα τανκερ 60000 τονων λιγο παλαιο Σουηδεζικο και ηταν βιτρινα!Ειχα ομως και Πλοιαρχο εναν πρωτο εξαδελφο που το εκανε ακομη καλυτερο.Καθαριοτητα τελεια,τροφοδοσια τελεια.Η καμπινα μου,τεραστιων διαστασεων που ηταν διπλα στου Πλοιαρχου, τυπου σαλε,ακριβο σκανδιναβεζικο ξυλο.Αλλα η μοιρα μου, με ειχε ταξει για αλλη ζωη.Δοξα τω Θεω!Περασα και περναω πολυ καλα και ειμαι υγειεστατος και προσπαθω να γινομαι καλυτερος ανθρωπος καθε ημερα!!!Η Ψυχη μου μετραει περισσοτερο απο το αεριωδες σωμα μου.Με αυτην θα πορευθω και θα Κριθω απο τον Τριαδικο Θεο.Ολα τα υπολοιπα ειναι ναυτικη σαβουρα!Καλο 2024!
Step 1: Προσλαμβανεις ξενους εργατες για χαμηλοτερους μισθους
Step 2: Κατηγορεις οτι πλεον δεν εχεις ελληνες επειδη ειναι τεμπεληδες και οχι οτι δεν αξιζει η ταλαιπωρια με τοσο χαμηλες απολαβες.
Step 3: Βαζεις και μερικα τρολλακια απο κατω να λενε, ουφ μαγκας ο βαφειας και με τη νεολαια συζηταει, ξηγημενος μαγκας ειπε και καποια της δουλειας (αλιμονο αλλι ς να μην καναμε και τη συνεντευξη)
- Συγχαρητηρια τα καταφερατε
Έχεις σχέση με το επάγγελμα? Φαντάζομαι ότι δεν έχεις. Γιατί δεν είναι έτσι όπως τα λες. Όλοι οι Έλληνες εφοπλιστές θέλουν να έχουν Έλληνες στην δουλειά τους. Για έναν άλλο λόγο. Γιατί ο Έλληνας έχει φιλότιμο. Και τον ξελασπώνει όταν υπάρχει κάποιο πρόβλημα.
Το πρόβλημα είναι ότι θα έπρεπε να φτιάξουν ένα πρόγραμμα που να μην μένεις τοοοοοσο μεγάλο διάστημα μέσα στο καράβι όπως είναι σε κάποιες άλλες χώρες. Όσο είσαι μέσα άλλο τόσο να είσαι και έξω. Και να πληρώνεσαι και μέσα και έξω. Εννοείται ότι ο μισθός δεν θα πρέπει να είναι ο ίδιος.
@@konstakosta Ο ίδιος είπε ότι δίνει πρώτο μισθό 1500. Αρα στα λόγια θελουν Έλληνες, οχι στην πράξη. Αν το εννοούν ας δώσουν καλύτερους μισθούς και θα βρουν χιλιάδες πρόθυμους.
@@agentsteell Ε! Κάτσε! Ντε! 1500 παίρνει ο ποιο χαμηλά αμειβόμενος. Αυτός είναι Αυτός που ξεκινάει τώρα. Πόσα δηλαδή πρέπει να πάρει ένας που ξεκινάει τώρα?
@@konstakosta Ποιος θα κατσει να γραψει "Ε! Κατσε! Ντε!"... Paid bot Troll farms...
@@konstakosta θα παει ο άλλος να θαλασσοπνιγεί για 1500; όπου ουσιαστικά είναι σαν να δουλεύεις όλο το 24ωρο αφού λείπεις, δεν πας ταξίδι αναψυχής.
Ένα μεγάλο respect σε όλους τους εργαζόμενους του ναυπηγείου αλλά και του πληρώματος!Καλές θάλασσες!
Καλησπέρα Βασίλη καλή χρονιά να έχουμε. Θέλω να μας πει και να μας δείξει έστω 1 διαφήμιση που έχει κάνει ο σύλλογος Ελλήνων εφοπλιστών όπως λέει ο κύριος Βαφειας.δεν υπάρχουν Έλληνες στις δουλειές αυτές γιατί υπάρχει γκέτο μιλάω εκ πείρας και ο νοω νοητό κύριε Χάρη..
Πολύ ωραίες εικόνες ειδικά για τα νέα παιδιά, μαγκάκος και ο τύπος, ωραίος, λαϊκός, όπως πρέπει.
Κλασική δικαιολογία "Δεν υπάρχουν Έλληνες"...
Έτσι..μεγάλο ψέμα
Η ημιμαθεια είναι χειρότερη της αμάθειας! Αυτά ως αναφορά τον κ. Βαφεια!
Απόμαχος της θάλασσας!
γεια σου ελληναρα εξυπνακια
Το καραόκε επίσης ειναι για τα αγαπημένα σας παιδιά τους Φιλιππινέζους, που ειναι στην κουλτούρα τους.
1500 ευρώ είναι πολλά για τον Φιλιππινέζο. Όχι για τον Έλληνα. Γιατί να πάω να πάρω εκεί 1500 ευρώ και να κάνω 40 μέρες να δω στεριά και κανα εξάμηνο να δω την οικογένεια και να μην πάω Γερμανία να περνώ 2.000 εγώ,δυο η γυναίκα,να κανεος το 8 ώρο σου και σπίτι σου. Καλύτερη η ξενιτιά παρά αυτό το πράγμα.
Οι δόκιμοι παίρνουν τόσα πάνω κάτω
1500 ειναι για το κατωτερο πληρωμα ασκετοι ολοι...ειναι για τον ναυτη τον Φιλιπινεζο...ενας αξιωματικος μπορει να παιρνει 5 χιλιαδες το μηνα για αρχη και ανεβαινει
@@antoniskasivrakis6031και στην Γερμανία ασχεται,2.000 είναι για τον εργάτη. 13 ευρώ η ώρα περίπου. Και εδώ ο μηχανικός περνει 15 χιλιάρικα.
Με 1500 ποιος μακακας θα πάει μόνο Πακιστανοί
Σε τέτοιες δουλειές σου μεγαλώνει άλλος το παιδί 🫎
Μάθε να σέβεσαι ρε νούμερο..
Θέλω 30k για το 20% της εταιρείας
Μάλιστα σαν μηχανικοί μάθαμε λοιπόν ότι αν δεν έχεις spare έρχεται ο καπετάνιος και στο φτιάχνει στον τόρνο 😂😂😂😂😂😂😂
😂😂😂😂
O tipos ine pio xazos kai apo tis mpintes
με 90 πλοία πράγματι είναι πολύ χαζός!
ασε φιλε ηθελα να γινω καπετανιος αλλα αμα ειναι να ειμαι μεσα στα γρεζια κ στην μουτζουρα δεν θα παρω !
@@cookoutdoor881 afto den lei Kati alla an lei Gia Sena ok. Kai to kathe redikolo San esena Pou tin IDE influencer Sto Elanta exi periousies alla den tin kani aftomata eksipni
Μακάρι να είχαμε τέτοια σκάλα για τα μηχνοστάσια και στα λεβητοστάσια όταν ήμουν στα αντιτορπιλικά αντί για τις καθόδους που έπρεπε να ανεβοκατεβαίνουμε με 10 μποφόρ.
Αν δεν πρόσεχες το λιγότερο που θα πάθαινες ήταν να προσγειωθείς στα πανιόλα σπάζοντας χέρι ή πόδι!
Συγγνώμη ρε Βασίλη θελει να μου πει αυτος ο άνθρωπός οτι δεν υπαρχει ενας Έλληνας να παει καπετανιος και αλλος ενας να παει για πρωτος μηχανικος...νομιζω μας κοροϊδεύει.
Εξαρτάται τι φορτώνει γιατί αν τα φορτία του είναι σαν του Νοορ 1 καταλαβαίνεις!
φυσικά και ο βαφειάς τα παρουσιάζει όπως θέλει... φυσικά και υπάρχουν πάρα πολλοί Έλληνες ναυτικοί αλλά λόγω κόστους προτιμούν Ασιάτες.. το πολύ πολύ να βάλουν 2-3 Έλληνες αξιωματικούς στη γέφυρα και όλοι οι υπόλοιποι Ασια
@@boldozas όταν λες 2-3 αξιωματικούς εννοείς τον καπετάνιο και τον δεύτερο και τον ά μηχανικο;
@@GeorgiosLeo συνήθως ναι αυτό είναι το σχήμα των Ελλήνων.. υπάρχουν κάποιες λίγες εταιρείες που έχουν περισσότερους, αλλά υπάρχουν και μερικές εταιρείες μικρές ελληνικές που δεν έχουν ούτε έναν έλληνα
@@boldozas το να μην είναι ούτε ο καπετάνιος Έλληνας αυτ είναι έγκλημα
Όταν λέει ότι δεν βρίσκει Έλληνες, εννοεί ότι βρίσκει Φιλιππινέζους φθηνότερα (ακόμα και στην υποδοχή της εταιρείας του προτιμά τους Φιλιππινέζους, και δεν είναι ο μόνος εφοπλιστής). Μακάρι η εταιρεία του να πηγαίνει καλά και να μεγαλώνει, ας είναι όμως πιο ειλικρινής στα λεγόμενά του.
Κύριε Βαφιά αναρωτηθείτε γιατί στην φρούρηση πλοίων είναι το μεγαλύτερο ποσοστό Έλληνες , αυτό κάτι σημαίνει .. ο Έλληνας πηγαίνει στην θαλασσα αρκεί να ανταμείβεται .. βάλτε το χέρι στην τσέπη γιατί δεν θα πάει για 1500 ευρο ο Έλληνας να φάει την ακτινοβολία και τα συντηρητικά !
Ποιά ακτινοβολία εννοείς;
το ειδα μεχρι εκει που λεει δεν βρισκεις ελληνες ναυτικουσ!!
Και μετά εκανες ντισλάικ ?
Μακαρι να ηταν ετσι πολλοι επιχειρηματιες, να μαθαινει κι ο "απλος" κοσμος τo mindset και την καθημερινοτητα τους.
Βασίλη καλή χρονιά με υγεία. Εξαιρετικό και άκρως πληροφοριακό βίντεο. Από τα καλύτερα που έχεις κάνει με θέμα κάτι εκτός της αυτοκίνησης, έστω και αν κάτι είπατε στο τέλος...
Εχεις κανει ποτε σε πλοίο να δεις την γλύκα να εχεις να δεις την οικογένεια σου 5- 6 μήνες..μα βλέπεις το παιδί σου να μεγαλώνει απο το messenger..?
Μαχαιριά...
Τα μεσετζερ κ τα βαιμπερ ειναι πολυτελειες, εμενα ο πατερας μου με εβλεπε καθε 10 μηνες, κ μιλαγαμε με ραδιο αθηναι, σημερα ειναι στη χλιδα με τα κινητα μην εχετε κ παραπονα. Κριμα που δε με αφησε να ακολουθησω κ γω το επαγγελμα να ειχα γινει καπετανιος κ τωρα στα 40 μου να ειχα πολυκατοικιες.. ας ειμαστε καλα κ εχει ο Θεος!
Σχολια απο 16 χρονα που δεν μπορουν να βαλουν στη σειρα 3 λεξεις αλλα θελουν να γινουν «εκατομμυριούχοι».
Geia soy Saribalako ελπιζω νασαι καλα ρε συ!!!!! Σε ευχαριστουμε για τα οσα μας δειχνεις καθε φορα εδω!!!Προχωρα σ'αγαπαμε αγορι μας!!!!🙃 Τρελλανε μας κι αλλο........ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΕΥΤΥΧΙΑ το 2 0 2 4 !!!!! Να χαιρεσαι την οικογενεια σου....φιλια !!!😉😂
Μόλις είδα να λέει ότι κατεβαίνει ο καπετάνιος στον τόρνο για να το φτιάξει το έκλεισα.....
Μάστρο καπετάνιος
Ναι, πέταξε τούβλο!
Μπραβο αδερφέ!!!! Μπραβο και στον Κο Βαφειά. Φαινεται τρομερος ανθρωπος με υπέροχο χαρακτήρα. Καλη χρονια λοιπον με υγεία σε σας και τις οικογένειές σας.
Fenete o vafias den exi perasi maggelano ximona,cape town ximona, kai v.iriniko ximona apo tin steria kala einai kali xronia kales thallases.
Μπράβο παιδιά !!!!! Απίστευτη αυτή η παρουσίαση !!!! Την απόλαυσα όσο δεν φαντάζεστε !!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏 φοβερός ο Χάρης !!!!! Σαριμπαλιδρης πολύ super !!!!!!!
N👀r1
Χρόνια Πολλά Cpt Βασίλη , Καλή Χρονιά με Υγεία !!! Να χαίρεσαι το Όνομα σου !!!
Για να γίνεις Καπετάνιος η Μηχανικός πρέπει να το αγαπάς το επάγγελμα.. Πάνε η εποχές που μπαρκάρανε για να αγοράσουν μηχανάκι η να χτίσουν κάνα δωμάτιο ευκαιριακοί Ναυτικοί με ημερομηνία λήξης. Εάν θες σταδιοδρομία στην θάλασσα πρέπει να το έχεις που λένε αλλά το κλείνω εδώ γιατί είναι μεγάλο κεφάλαιο...
Πολύ ωραία παρουσίαση. Καλή Χρονιά σε όλους και καλά ταξίδια σε όλα τα καράβια.
Χρόνια πολλά και καλή Χρονιά! Ωραίο βίντεο, μακάρι να προσεγγίσετε τέτοιους ανθρώπους και στο μέλλον!
ΓΕΡΜΑΝΙΑ: Επιδομα νεργειας 01/2024 : €1065. Κατωτερος μισθός σε πλοιο €1500!!
Γιατι αραγε δεν σκλαβωνωντε οι νεοι Ελληνες στο Βαπόρι???
Mhn les malakies.. gia tous aksiomatikous ksekinaei apo 5000 xiliakrika gia ta xamhla stelxh kai 10 me 15000 gia ton kaperanio. 1500 mporei na pernei o nauths, o opoios sunithws den einai Ellhnas
1500 ειναι για το κατωτερο πληρωμα ασκετοι ολοι...ειναι για τον ναυτη τον Φιλιπινεζο...ενας αξιωματικος μπορει να παιρνει 5 χιλιαδες το μηνα για αρχη και ανεβαινει
@@operationspl1755 και γιατί μας λες για τους αξιωματικούς ? Ο μισθός του περισσότερου πληρώματος είναι 1500 , και για απλές δουλειές στο εξωτερικό παίρνεις περισσότερα, και τα καράβι είναι μόνιμα εξωτερικό και στην θάλασσα.. τίποτα δεν δίνουν..
Παρακαλώ οι ναυτικοί να γελάσουν όπως γέλασα εγώ σε αυτό το σχόλιο 😂
εγώ νευρίασα φίλε αλλά έχεις δίκιο , μόνο για γέλια είναι
Καλή χρονιά Βασίλη χρόνια σου πολλά με υγεια,σε εσένα και τους συνεργάτες σου❤άλλο ένα εξαιρετικό βίντεο.
Σαν παλιός ναυτικός Θα πω ότι καλό το παραμύθι αλλά δεν έχει ΔΡΑΚΟ...
Δηλαδή τι θέλετε να πείτε;
Ναι αν μπορειτε πειτε μας τι δεν ειναι αληθεια απο ολα αυτα??Ειμαστε νεοτεροι και ενδιαφερομαστε για την δουλεια......Ευχαριστουμε εκ των προτερων...
ΕΤΣΙ ΑΚΡΙΒΩΣ
Το επεισόδιο ήταν τέλειο, παίρνεις μια γεύση εαν δεν εχεις ακούσει ή δει κάτι αντίστοιχο.
Βασίλη συνέχισε την ποιοτική δουλειά, Ευχαριστούμε!
Έκανα ένα κλικ κάπου στο 3ο λεπτό και με το που άκουσα τις μαλακίες για το τιμόνι τα έκλεισα όλα. Αμαρτία είναι πρωί πρωί, τώρα πίνω το καφεδάκι μου, μην συφιλιάσω ακόμα δεν άρχισε η μέρα. 🙂
Χρόνια πολλά καλή χρονιά με υγεία και ευτυχία σου εύχομαι ολόψυχα πολύχρονος να χαίρεσαι το όνομα σου ❤❤
Ωραιο το βιντεο ξεναγηση αλλα η εντυπωση που μου εδωσε ειναι απαξιωση του ναυτικου και του χωρου που εργάζεται. Η ολη ξεναγηση του στυλ, να εδω τρωνε σαν πενταστερο ξενοδοχειο να εδω γυμναζονται και οτι οι ναυτικοι περνουν ολη την ζωη τους στα πλοια και εχουν συνηθίσει τις θαλασσες και τα κουνηματα μου βγαζει οτι ο ναυτικος μια ακομα φορα αντιμετωπίζετε σαν αντικειμενο. Εξου και οι μισθοι, οι συμβασεις και η ολη αντιμετωπιση του ναυτικου απο τις εταιριες γενικοτερα.
έτσι ακριβώς όπως τα λες είναι . έχω γράψει ένα σχόλιο πιο πάνω αν θες να το δεις . έτσι και χειρότερα .
@@Echo_Lima Συνάδελφε διάβασα το σχόλιο σου και πραγματικά είναι από τα πιο εύστοχα και αποτυπώνετε πλήρως η πραγματικότητα στα καράβια σήμερα.
Λάθος πιστεύεις για τους Έλληνες, Η εταιρείες δεν τους συμφέρει να πάρουν Έλληνες. Και βαζουν αναγκάστηκα 4 στο πλήρωμα για να κρατήσουν το αφορολόγητο ανάλογα με το σύνταγμα.
Έχω ένα παλικαράκι που μπήκε πρόσφατα από σχολή σε ένα τέτοιο που μετέφερε πετρέλαιο, τον είχαν σε πόστο απροστάτευτο να εισπνεει όλες τις επικίνδυνες αναθυμιάσεις.
Μέρος της δουλειάς!
@@dimitrisz.6939 Η προστασία είναι και αυτή μέρος της δουλειάς. Ας τα προσέξουν αυτά πρώτα και μετά να λένε "δεν βρίσκουμε Έλληνες"
Πω πωω Chaos🏎 ρε παιδιά....!!!! 😁😎
Ωραίο βίντεο, σπουδαίες πληροφορίες και σκληρή, άξια εργασία!!!
Φοβερό βίντεο Βασίλη πολύ ωραίος τύπος κ ο Χάρης καλή χρονιά με υγεία... Κ χρόνια σου πολλά για την ονομαστική σου εορτή....
Όταν ακούω ελληνική ναυτιλία σκάω στα γέλια με ξένη σημαία με ξένους εργαζόμενους τι συμφέρον έχει Ελλάδα από αυτούς
Έτσι ακριβώς.
Οταν το βιοτικόν επίπεδο μίας χώρας δεν είναι πολύ χαμηλό, δεν βγάζει ναυτικούς, μετανάστες και πόρνες.
Ποτε του δεν έχει πάει ταξίδι με καιρό για να λέει ότι το πλοίο ταξιδεύει μόνο του με τον αυτόματο ότι καιρό και να έχει. Από 8 δύναμη και πάνω το τιμόνι μπαίνει στο χέρι Χάρη...και η μηχανή με βάρδια.
Αφού βλέπεις ότι δεν ξέρει να περπατήσει στο πλοίο... καταλαβαίνεις πολλά μόνο από αυτό....
Όταν λέει ότι θέλει 40 μέρες Ελλάδα Αμερική ούτε γάιδαρο δεν έχει καβαλήσει,
Βασίλη χρόνια πολλά,,,,πολύ ενδιαφέρον το βίντεο κ σίγουρα κάτι το διαφορετικό, ,Μπράβο ,,,,ωραίος κ ο Βαφειας,,, χυμας κ όχι τουπέ,,,,,καλή δύναμη καλή χρονιά σε όλους
Πολύ ωραία δουλειά φίλε Βασίλη! Μπράβο σου γι ακόμη μια φορά!
Βασίλη εγώ θέλω να δουλέψω για τον chaos.Τώρα που πουλάει σαν τρελός θα χρειάζεται άτομα.
Δεν είναι ότι δεν υπάρχουν δεν παίρνεται γιατί ειναι πιο ακριβή αλλά τώρα πια τα ίδια λεφτά ζητάνε και αυτοί οπότε
Για άλλη μια φορά ένα εξαίσιο βίντεο , πολύ ωραίο και το μουσικό χαλί , μπράβο.
Ο κύριος Χάρης Βαφειάς φαίνεται πολύ ωραίος τύπος και μου άρεσε και το γούστο που έχει στα αυτοκίνητα.
Σ' ευχαριστουμε φίλε. Όπως φαίνεται και στο βιντεο ο Χαρης είναι απλά ο εαυτός του!
Ωραίο βίντεο, περιμένουμε το επόμενο με τα αυτοκίνητα!
Μπράβο και σε σένα για την ιδέα σου αλλά και στον Βαφεια ,είναι ωραίος και απλός καθημερινός τύπος που παρουσιάζεται με τον καλύτερο τρόπο το μεγαλύτερο ίσως κεφάλαιο της χώρας ,τη ναυτιλία....
interesting! καλή χρονιά!
Πολύ καλό βίντεο. Καλή Χρονιά , καλό μήνα , και ........Πολύχρονος.Με υγεια , να μας δειχνεις ωραια βιντεάκια.
Καλή χρονιά φιλε μου με υγεία και πάνντα με την καλύτερη διάθεση!!!!
Ευχαριστουμε για το καταπληκτικο βιντεο. Πολυ ντομπρος κυριος ο Βαφειας. Εξαιρετικος. ομιλητης.
Ίδια έξοδα έχει ένας εφοπλιστής με το να έχει Έλληνες στο πλοίο σε σύγκριση με Φιλιππινέζους;
Σαρημπαλιδη σε έχω κράξει πολλές φορές για κάποια βίντεο σού, αλλά σήμερα σου δίνω συγχαρητήρια. Βίντεο ντοκιμαντέρ μπράβο σου.
κα το κράξιμο μέσα στο παιχνίδι είναι. Να ξέρεις πως όλα τα βίντεο που ανεβαίνιυν γίνονται με μεγάλο κόπο, τρέξιμο αλλά παν'ω απ' όλα με αγάπη!!! και στην τελική δεν γίινεται να συμφωνούμε σε όλα! καλή χρονιά.
Καλή χρονιά με υγεία. Το καλοπροαίρετο κράξιμο καμία φορά είναι και τροφή για σκέψη, μας βοηθά να γίνουμε καλλίτεροι.το λέω και για μένα@@saribal_
1.5 χιλιαρικο για 40 μέρες στη θάλασσα είναι λιγα για τα δεδομένα εδώ. Θα είχε πολλούς Έλληνες μη πω αμέτρητους αν ήταν μισθός κλάσης 3-3.μισι. 1.5 χιλιαρικο παίρνω Εγω στα Caterpillar και κάνω και την προσωπική μου ζωή με άνεση.
Εξαιρετικό βιντεο-ρεπορταζ για τα ελληνικά δεδομένα. Ακόμα και οι άσχετοι μάθαμε 2-3 πράγματα. Επίσης συμπαθής ο Βαφειάς με τα πόδια στο πάτωμα, τον έχω παρακολουθήσει και σε άλλες συνεντεύξεις του. Ανυπομονώ για το επόμενο βίντεο με τα αυτοκίνητα του, κυρίως επειδή εκθείασε την ιαπωνική κτίση του πλοίου και αναφέρθηκε σε subaru. Με αυτή την αφορμή θα ήθελα να τον ρωτήσεις αν έχει κάποιο JDM (Japan Domestic Market) αυτοκίνητο, κάτι το οποίο είναι υπερσπανιο για την Ευρώπη. Συγχαρητήρια και πάλι.
Είναι ακριβοί οι Έλληνες όχι δεν υπάρχουν. Να λές αλήθεια!
Εγώ είμαι ναυτικός και σας λέω ότι δεν υπάρχουν Έλληνες ναυτικοί.
Μπράβο μία ακόμη φορά για το εκπληκτικό βίντεο...
Σ' ευχαριστούμε! καλή χρονιά
καταπληκτικό βίντεο ,παρότι είμαστε μια τεράστια ναυτική δύναμη είναι η πρώτη φορά που βλέπω ελληνικό βίντεο με τέτοια πλοία
Βασιλη χρονια πολλα για την ονομαστικη σου εορτή. Καλη χρονια με υγεία. Σε ευχαριστούμε για τα βίντεο. Συνεχισε ετσι.
ειμαι διατεθημενος να δουλεψω στο πλοιο σας.χωρις προυπηρεσια.Δεν κανω πλακα.Εχω ψαξει ενα σωρο αγγελιες δεν υπαρχει ουτε μια.
Κ εγω
Απο οτι φαινεται εχεις ιντερνετ. Γιατι δεν ψαχνεις την εταιρεια να καλεσεις; Τοσο βαρεμαρα;
@@TheStudent202 μπαμπουινε εξυπνάκια σε πια εταιρία να καλέσω χωρίς βιογραφικό.Δεν λειτουργούν έτσι τα πράγματα οι περισσότερες δεν το σηκώνουν καν και όσες το σηκώνουν σου δίνουν απλά ένα email
@@indian24711 ξεκαθαρα δεν ξερεις να ψαξεις σωστες πληροφοριες στο ιντερνετ. σορρυ που στο λεω.
@@indian24711 τελικά βρήκες τίποτα ; Ενδιαφέρομαι και εγώ αλλά δεν βρίσκω κάτι
Ε όχι και αργά το 8 ρε παιδιά.. εγώ που ξυπνάω μετά της 10 και άλλες φορές και 2 και 3.. μια χαρά ο άνθρωπος μακάρι στην Ελλάδα να έχουμε τέτοια άτομα μπράβο!!
Μπράβο για το βίντεο και χρόνια πολλά! Ευχαριστούμε τον κ.χαρη μάγκας!
Ρέ, νά πληρώσεις καί νά φέρεις Έλληνες ναυτικούς όπως εμένα πού είμαι σέ δεξαμενόπλοιο μέ σημαία ΗΠΑ...
30 χιλιάρικα χάνεις αν κάτσει μια μέρα το πλοιο.. Ο θεος με φυλαξε και δεν πήρα πλοιο
😂😂😂😂😂😂
Μη παρεις κινεζικο.....
Χρόνια σου πολλά Μπιλ. Βιντεάρα έβγαλες για τη γιορτή σου. Και καλή μας χρονιά!
Εξαιρετικό βίντεο μπράβο σου , μάθαμε πολλά
Ωραίος τυπάς φαίνεται ο κ.Βαφειάς... Αν δεν ήμουν "δεσμευμένος" θα πήγαινα μια βόλτα από την εταιρεία του...
Μερικές ανακρίβειες που ειπώθηκαν, τις θεωρώ ¨στημένες" και έτσι πρέπει να γίνεται...
Το βίντεο απευθύνεται στον λαό για να πάρει μια άποψη του πλοίου γενικά και όχι σε εξιδεικευμένους ανθρώπους- επαγγελματίες.
Οπου εμφανίζεται ο βαφειας το βιντεο ειναι ΤOP❤ καλη χρονια σε ολους και καλα ταξίδια κύριε Βαφεια
Πολύ ωραίο θέμα Βασίλη. Μπράβο!
Καλή χρονιά και πάντα με υγεία σε όλους σας...Το βίντεο πάλι μία πρωτοτυπία...❤❤❤❤
Καλή χρονιά φίλε μου. Είπαμε να κάνουμε ποδαρικό με κάτι νέο και διαφορετικό με όα έχουμε δείξει.
Εχω μια πολυ καλη ιδεα βασιλη για το επομενο βιντεο, βλεπουμε τις αιτήσεις εργασιας στον ομιλο που ειναι ο κυριος βαφιας για να δουμε ποσοι ελληνες απορρίφθηκαν γιατι τον συμφέρει πιο πολυ να πληρωνει ξενους! Τι λες? Γουσταρεις?
Δεν μπορείς να ανταγωνιστεις εργατες απο χωρες τυπου Φιλιππινες, Ινδια κτλ...
Και οταν μιλαμε για μπιζνες...
Ο αλλος θα κοιταξει την τσέπη του.
Τότε να μην λέει, πώς δεν υπάρχουν Έλληνες ναυτικοί. Γιατί υπάρχουν.
ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΠΑΙΔΙΑ ΔΕΝ ΞΕΡΕΤΕ ΤΙΠΟΤΑ.... οι μισθοί τώρα πια εχουν ισοσκελιστει με τους Φιλιππινέζους κλπ... το πολυ πολυ να εχουν 500-600 $ διαφορά με Εναν Έλληνα αξιωματικό... (είμαι του επαγγέλματος) εχει κάποιες ανακρίβειες απο πλευράς Βαφειά αλλά δεν είναι αξια λόγου...
επισης πράγματι δεν υπάρχουν Ελληνικά Ναυτικά χέρια να καλύψουν τις ανάγκες ζήτησης ... απλή αριθμητική είναι πχ 2000 πλοία επι 24 άτομα 48000 επι 2 (αντικαταστάτες) πάμε στις 96000 εεε σήμερα τα ενεργά Ναυτικά Φυλλάδια δεν ξεπερνούν τις 20000 και εκανα υπολογισμο 2000 πλοια οχι 5520 που είναι η τελευταία απογραφή... πριν πείτε κάτι ψάξτε το
Σίγουρα είναι μια δύσκολη δουλειά με πολλές στερήσεις αλλά ΕΧΕΙΣ ΠΑΝΤΑ ΔΟΥΛΕΙΆ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΘΆΝΕΙ ΠΟΤΕ @@user-gb9dr2fu5s
Θα ηταν πιο τιμιο να πει απλως θελω τα πιο φτηνα εργατικα χερια
Πολύ ωραίο βίντεο με αρκετό ενδιαφέρον ! Όσο για τον κύριο βαφεια υπέροχος άνθρωπος αληθινός δεν κρύβει τίποτα έχει το χιούμορ του ωραίο πολύ σταράτος .
Ευχαριστούμε Βασίλη!μαγικό βίντεο.
50 mt κατανάλωση 40000 βαπόρι ???Μάλλον θέλει να διαβάσει λίγο παραπάνω
Αν προσέξεις το βίντεο αναφέρεται στο 200000 βαπόρι και οχι στο 40000.
Αλλη μια βιντεαρα.Βασιλη χρονια πολλα για την ονομαστικη γιορτη σου , υγεια και οτι επιθυμεις.Καλη χρονια με υγεια σε ολο τον κοσμο.
Πραγματικα αμφιβαλω αν ολοι εσεις στα σχολια εχετε μπει εστω κ σε βαρκα..Πολυ καλα τα ειπε ο Βαφειας και για τη θεση που εχει ειναι και γνωστης σε αντικειμενα που νομιζω οτι αλλοι δεν θα ειχαν.
2)Σε αυτη τη δουλεια ολοι εχουν ενα γνωστο κι εχουν ακουσει μια ιστορια που την παιρνουν σαν κανονα..Λες και θα πρεπει ο Βαφειας να σας καλυψει ολους