Πόσο γρήγορα φορτίζει ένα TESLA; || ΣΕΑ Ψαθυπύργου
HTML-код
- Опубликовано: 19 дек 2021
- Πόσο γρήγορα και πόσο κοστίζει η φόρτιση σε ένα Tesla; Μία απορία που έχουμε όχι μόνο για τα μοντέλα της Tesla αλλά για όλα τα ηλεκτρικά οχήματα.
Έχουμε στα χέρια μας το Tesla Model 3 Performance και πεταγόμαστε μέχρι τον Ψαθόπυργο (λίγο πριν την Πάτρα) για να… φορτίσουμε. Στα ΣΕΑ Ψαθοπύργου η Tesla έχει εγκαταστήσει και στα δύο ρεύματα της εθνικής οδού από 4 ταχυφορτιστές όπου μπορούν να φορτίσουν οι ιδιοκτήτες Tesla.
Οι συγκεκριμένοι φορτιστές έχουν ισχύ 250kW και είναι οι ταχύτεροι που υπάρχουν στην Ελλάδα. Όπως θα δείτε ταξιδεύουμε με όλα τα… κομφόρ (γρήγορα, με κλιματισμό κ.λπ.) και χωρίς να έχουμε τις μπαταρίες φορτισμένες στο 100%.
Σκοπός μας είναι να δούμε πόσο γρήγορα μπορούμε να φορτίσουμε στους συγκεκριμένους supercharger.
Αναφορικά με το κόστος, ΔΕΝ πληρώνουμε τίποτα, καθώς η Tesla προς το παρόν στην Ελλάδα ΔΕΝ χρεώνει τους χρήστες.
Επιπλέον ενημερώνουμε πού θα φτιαχτούν και άλλοι σταθμοί φόρτισης το 2022.
Για να δούμε και τις επιδόσεις πραγματοποιούμε και το γνωστό 0-100 και διαπιστώνουμε πως σε συνθήκες κανονικού δρόμου (βρεγμένου) επιταχύνει από στάση στα 100χλμ./ώρα σε 4,05 δευτερόλεπτα.
--------------------------------------------------------------------------------------
Το Tesla Model 3 Performance αποδίδει 513 ίππους και σύμφωνα με την εταιρεία επιταχύνει από στάση στα 100χλμ./ώρα σε 3,3 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 261 χμ./ώρα. Η αυτονομία αγγίζει τα 547 χιλιόμετρα, εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, είναι τετρακίνητο και η τιμή του αγγίζει τα 61.990 ευρώ.
--------------------------------------------------------------------------------------
Ακολουθήστε με και στα Social Media:
Instagram ▶ / vasilis_saribalidis
Facebook ▶ profile.php?...
Twitter ▶ / saribal_zougla
--------------------------------------------------------------------------------------
#teslamodel3performance #teslacharching #Saribal 
Авто/Мото
Πριν 2 χρόνια πηγές Γιάννενα -Αθήνα με ηλεκτρική jaquar. Τα ίδια χάλια που υπήρχαν τότε ( ποιότητα ταξιδιού, άγχος, πολλές ώρες, κούραση ) υπάρχουν και τώρα . Αλλά τώρα κρύφτηκαν εξαιτίας του δωρεάν ρεύματος , του άλλοθι της εμπειρίας οδήγησης ενός Tesla και του μικρού ταξιδιού συγκριτικά με τα Γιάννενα .το μόνο που άλλαξε σε αυτά τα 2 χρόνια είναι η τομή του ρεύματος.
Ελευσινα - Ψαθοπυργος 170χλμ περίπου και απο 72% επεσε στο 14% δηλαδή οριακά φτάνεις Πάτρα. Τι να τους κάνεις τους 500+ ίππους οταν πρεπει να οδηγεις με 90 κ κλειστο air condition? Θα πρεπει να εχεις σιγουρα κ αλλο ιχ
αν πηγαινεις με 90 όπως γράφεις σίγουρα όχι μόνο θα πάς αλλά θα ειστρέψεις και χωρίς φόρτιση! Δες καλύτερα το Video...
@@saribal_ Βασίλη δεν γυρίζεις φίλε ούτε καν πας... Για πόση ώρα ή καλύτερα για πόση απόσταση θα πας σταθερά 90?? Εκτός από ανέφικτο στην πράξη είναι και επικίνδυνο να το προσπαθήσεις.. πρέπει να είναι 3ης το πρωί και 15 Αυγούστου..
Τα λέμε οι ηλεκτρολόγοι από το πρώτο βίντεο για την ηλεκτροκίνηση που έκανες ότι εκτός κλειστόυ αστικού κύκλου τα ηλεκτρικά είναι παρωδία και εννοείται δεν μπορεί κάποιος να πορευτεί με ένα ηλεκτρικό ως μοναδικό όχημα..Απο την άλλη πες μου ένα , μόνο ένα επιχείρημα γιατί κάποιος να έχει ηλεκτρικό στο κέντρο της Αθήνας και όχι ένα Aygo η i10 κτλ που κοστίζουν συντήρηση και ενέργεια ένα τίποτα! Και αν χρειαστεί σε πάνε Κ σε φέρνουν μέχρι την Πάτρα με 120 κ μισό τεποζιτο...
58% είναι 8% πάνω από το μισό. Πώς συνεπαγει αυτό ότι οριακά φτάνεις Πάτρα ; Άβυσσος; Πολύ εισπνοή καυσαερίων;
@@saribal_ Α ναι ε??? Δηλαδή άμα πάω με 20 φτάνω και Ορεστιάδα???
@@dimitrisleon2 Σωστός
Δεν ξερω εαν το video ειναι sponsored ομως θεωρω οτι τοσος ενθουσιασμος και promo δεν συμβαδιζουν με αυτο που παρουσιαζετε. Μπορειτε να δειτε και στα σχολια οτι ολοι απορουν πως ειναι δυνατον ενα ταξιδι 170χλμ με νορμαλ ταχυτητα (οταν ολοι ξερουμε οτι στα 130-140 η καταναλωση εκτοξευεται στις 250-300wh/km) να καταναλωσε το 60% της μπαταριας και μετα να κατσατε και 1 ωρα για να το φορτισετε και ολο αυτο να παρουσιαζεται με ενα τεραστιο χαμογελο σαν να ειναι φυσιολογικο. Οταν ξερουμε οτι ενας οικογενειαρχης θα βαλει μεσα 4 ατομα, θα πρεπει να κινηθει χειμωνα (-10% στη μπαταρια) και με aircondition.
Προσωπικα θα προτιμουσα περισσοτερο μετρο, λιγοτερο ενθουσιασμο και μια πιο ολιστικη αποψη οσον αφορα ποιοι θα ηταν καταλληλοι αγοραστες για ενα τετοιο αυτοκινητο γιατι αλλιως με τετοια παρουσιαση βλαπτετε την αξιοπιστια σας. Φιλικα
Προφανως και δεν πηγε με "κανονικες ταχυτητες". Η αποσταση που εκανε ειναι περιποθ 200χιλ με 60% μπαταριας...Αν φωναζει η γυναικα, δεν χρειαζεται να περιμενεις 1 ωρα για να φορτισει, βαλτο στη πριζα εκει π θα μεινεις το βραδυ κ αστο ν φορτιζει..τσαμπα (χαμογελο). Αυτα τα -10% το χειμωνα κ 4 ατομα κ air condition, υπαρχουν απειρες πληροφοριες στο ιντερνετ στο τι ισχυει κ τι οχι..οι νορβηγοι, δανοι κτλ παντως δεν παιζει να ειναι τοσο χαζοι που αγοραζουν μονο ηλεκτρικα πλεον..
@@EMGIAKOUM ν μας πουνε όμως κ για τους μισθούς τους οι Δανοί κ να τους πούμε κ για τους δικούς μας
@@user-in2ik6jl3x που κολλαει τωρα αυτο?
@@EMGIAKOUM βλέπε τιμές στα ηλεκτρικά κ τιμές στα βενζινοκίνητα κ θ καταλάβεις γιατί το λεω
@@user-in2ik6jl3x λες να μην ξερω? Υπαρχουν και σχετικα φτηνα ηλεκτρικα. Που κολλαει ομως με την κουβεντα, ειπες για τον χειμωνα πως συμπεριφερεται και για το ac, κ σ ειπα για τους νορβηγους..δεν ειπες για τους μισθους...τεσπα..
Tesla model 3 στην Εγνατία τον Αύγουστο πήγαινε με 90km δεξια κ τον περνούσαν ολοι... Τι να τα κάνεις τα αλογα αν δεν μπορείς να φτάνεις ξεγνοιαστα στον προορισμό σου κ με μια καλη σταθερή ταχύτητα..
Μπορεί ο συγκεκριμένος να ήθελε να πάει με 90 όπως πάει πολύς κόσμος! Μην τα μπερδέυεις.
Επίσης πας με 90 στον αυτοκινητόδρομο και «χωρίς χέρια» που λέει και το ανέκδοτο . 😂
Καλησπερα Βασιλη,χρονια σου πολλα(γιορταζες γαρ) και καλη χρονια σε ολους.Να φτανεις με την ψυχη στο στομα στην Πατρα.....Παραμυθι Τεσλα δηλαδη...Τα συμπερασματα δικα σας...
Καλή χρονιά φίλε μου. Δεν είναι με την ψυχή στο στόμα. Φτάνεις πάρα πολύ άνετα να ξέρεις. Για Πάτρα κάνει. Για μεγαλύτερες αποστάσεις ίσως όχι.
Σε 8 χρονακια ξέρεις τι θα πάθει το αμάξι , πάει για μπουμ στον φιλανδο😂😂
Φτάσαμε από το να έχει 1€ το λίτρο η βενζίνη στο να περιμένουμε μισή ώρα στον φορτιστή... Το μέλλον είναι εμπρός πίσω
Η ιδέα της φόρτισης μου φαίνεται πολυ χρονοβόρα Και όπως ξέρουμε ο χρόνος είναι χρήμα. Για μένα θα πρέπει να φορτίζει στο χρόνο που κάνει ένα συμβατικό για να γεμίσει. Σκεφτείτε τώρα να μην έχει καλό καιρό να δουλεύουν όλα τα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου να έχεις μικρά παιδιά να βρέχει ή να χιονίζει όλοι φορτιστές να είναι πιασμένοι, να περιμένουν άλλα αυτοκίνητα κι εσύ να είσαι ο επόμενος είναι ακραίο σενάριο το ξέρω αλλά πρέπει να βρεθεί τρόπος να συντομεύσει η φόρτιση.
Αυτό είναι η αχίλλειος πτέρνα των ηλεκτρικών.
Και η τιμή αγοράς τους σαφέστατα!!
Οι φορτιστές από ότι είδα στο βίντεο είναι χωρίς σκέπαστρο χωρίς προστασία χωρίς τίποτα, δεν γίνεται να περιμένεις να φορτίσει το αμάξι ούτε για μισή ώρα ούτε για 5 λεπτά.
Το αμάξι δεν είναι κινητό τηλέφωνο το βάζω στο κομοδίνο το φορτίζω και το παίρνω. Το αμάξι κάποια στιγμή θα χρειαστεί να πας δρομολόγιο και να γυρίσεις άμεσα.
Για λόγους υγείας παραδείγματος χάριν.
Τι θα κάνεις; Θα περιμένεις να φορτίσει;
Προσωπικά για να πάρω ηλεκτρικό θέλω την αυτονομία τουλάχιστον στα 1500 km και να φορτίζει στο χρόνο που κάνει ένα συμβατικό για να φουλάρει.
Πιστεύω ότι αυτή η γενιά είναι άτυχη γιατί βρίσκεται στο μεταβατικό στάδιο όσον αφορά την τεχνολογία των ηλεκτρικών. Οι επόμενες γενιές σίγουρα θα φορτίζουν τάχιστα μέσα σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα τουλάχιστον του ενός λεπτού!!!
Και αν πάρουμε την περίπτωση της φόρτισης στο σπίτι εκεί να δεις ώρα που θες για να το φόρτισεις Φανταστείτε να μένεις σε πολυκατοικία τι θα κάνεις; θα απλώσεις μπαλαντέζα από το μπαλκόνι για να φορτίσεις το αμάξι; Και αν παρκάρεις τέσσερα τετράγωνα παρακάτω τι θα κάνεις; Όπως βλέπετε υπάρχουν πολλά προβλήματα με την φόρτιση τα οποία ούτε καν τα έχουμε φανταστεί!!! Και νομίζω ότι κάτι πρέπει να γίνει μ’ αυτό.
Και κλείνοντας φαντάζομαι μελλοντικά η μπαταρία να έχει το μέγεθος και το βάρος μιας πιστωτικής κάρτας την οποία θα δίνουμε άδεια σε ένα πρατήριο και θα παίρνουμε μία γεμάτη για το ταξίδι μας Ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας!!!
Αυτά που λες όλοι τα θέλουμε όπως για παράδειγμα θα θέλαμε και μικρά οχήματα βενζίνης με 1.000 κ.εκ. και 500 άλογα αλλά και κατανάλωση 3 λίτρα! Προε το παρόν η χρήση των ηλεκτρικών είναι συγκεκριμένη (κυρίως για μέσα στην πόλη και μιρά ταξίδια) και απευθλυνονται σε περιορισμένο κοινό, το οποίο σιγά - σιγά μεγαλώνει...
Η χρυση αγορα για καινουργιο αυτοκινητο παραγωγης στην Ελλαδα ειναι στην τιμη των 15,000ε. Αν βγει ποτε εκει τιποτα και αξιζει τοτε ισως ο κοσμος παρακινηθει για ηλεκτρικα.(και ανπτυχθουν υποδομες κτλπ εννοειτε) Μεχρι τοτε τα hybrid και τα κανονικα θα κυριαρχουν.
αν αναψεις θερμανση ή κλιματισμό και φώτα η αυτονομια ποσο είναι?
Δηλαδη εσάς σας φάνηκε λογικό το ότι διανύσατε περίπου 180 χλμτρ απόσταση και απο 83% η μπαταρία πήγε στο 14% έστω με 130 χλμτρ/ωρα;;;
Μιλαμε για ενα αυτοκίνητο το όποιο δείχνει αυτονομία 500+ χλμτρ και εσείς διανύσατε 180 και καταναλώσετε περίπου το 69% της μπαταρίας του;
Διπλά Dell'orto 40αρια σε ιταλικό διλιτρο .....και Άγιος ο Θεός!!!!!
Πολύ καλό πάντως το βίντεο!
Συγχαρητήρια για τα video σας, μια ερώτηση, αν πάνε ταυτόχρονα 4 Tesla να φορτισουν έχει ικανότητα η εγκατάσταση να δώσει 1 Mega Watt ή τότε πέφτει η παροχή στους φορτιστές και φορτίζει ο καθένας με λιγότερη ισχύ π. χ. 70KW;
Φορτίζουν στην ταχύτητα που λέμε. Δεν πέφτει η ταχύτητα. Απλά αν είδες το Video όσο γεμίζουν οι μπαταρίες τόσο πέφτει και η ταχύτητα φόρτισης.
μια σημαντική ερώτηση. ποια θα είναι η κατάσταση της μπαταρίας σε χαμηλές θερμοκρασίες;;; σε λίγες μέρες έρχονται τα πρώτα μείον στην θερμοκρασία. ακούγετε ότι πέφτει κατά 50%. Επίσης όταν λειτουργεί το clima πόσο πιο γρήγορα εξαντλείται η μπαταρία;;;
Σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες η απόδοση πέφτει και αυτό ισχύει για όλα τα ηλεκτρικά. ΜΕ το clima όχι και τόσο
@@saribal_ Εγω παντως με το πατινι μου δεν εγω καταλαβει διαφορα στο κρυο, μπορει να φταιει που το εχω παντα φορτισμενο φουλ για αυτο ακριβως τον λογο.
@@saribal_ Κάποια μοντέλα χρησιμοποιούν αντλία θερμότητας
80% Ελευσίνα - 17% στον Ψαθόπυργο (180χλμ). Του ήπιατε το αίμα;
Λίγο...
Να ρωτήσω κατι, λέτε να υπαρχη βενζίνη μετα το 2050, και αν υπάρχει ποσο θα έχει;
Οπότε μάλλον ειναι μονόδρομος η ηλεκτροκίνηση.
Αλλα ο χρόνος είναι χρήμα, να περιμένω να φορτίσει.........
Η το παρατάω και περνω ταξί.
θα υπαρχει βενζινη το 2050 στην Ελλαδα τουλαχιστων και θα φορτωθουμε τα μεταχειρησμενα των ευρωπαιων οταν αλλαξουν αυτοι στα Ηλεκτρικα
και αν δεν εχεις χρονο το αφηνεις
και τα 500km που ειναι οεο ? αμα ξεκινας απο αθηνα με 80% κ φτανεις με 14% Πατρα...δεν φτανεις με τπτ θεσσαλονικη
500 Χλμ εννοεί σε κατηφόρα πάντα
Με 110-120 σταθερά φτάνεις!Λογικά για να του έκαψε τόσο πήγενε με 170+ όλη την διαδρομη
@@SiNERw211 το 170 από που το συμπερανες;στο βίντεο πάντως 130 μέγιστη βλέπω.
@@kakaniania Γιατι εχω οδηγησει το συγκεκριμενο αυτοκινητο και ειχα το Model s προ 5ετιας στην αμερικη και με 130 σταθερα για αυτη την αποσταση θα επεφτε καπου στα 35-30%!Η αλλη περιπτωση ειναι να εκανε ουκ ολιγα ανοιγματα!
Κοίτα να δεις σε μερικά χρονάκια θα μας πετάξουν και την ασύρματη μεταφορά ρεύματος..τύπου original Nicola Tesla..
Θα γίνεται επαγωγικά...
@@saribal_ Ε το έχει κάνει ο Τεσλα εδώ και 60 χρόνια άναψε λαμπα με ασυρματη μεταφορά ρεύματος σε μεγάλη απόσταση..
Ο χρόνος είναι χρήμα στις μέρες μας.Εδώ βαριόμαστε να κατέβουμε να πληρώσουμε.Βενζίνη και άγιος ο θεός!!!!!
Το θέμα είναι ότι το ρεύμα δεν έχει τους φόρους που έχει η βενζίνη γιατί δεν το λες αυτό? Η φόρτιση κάνει 0.60 ευρώ η KWH. Μπορείς να μας πόσα θα πληρώνεις και στο περίπου πρόσθεσε τους φόρους της βενζίνης. To range όταν οδηγείς με 120-150 εθνική πόσο είναι?
Το ζητούμενο είναι τι φεύγει από την τσέπη και πληρώνεις, όχι τις φόρους έχει κάτι. Αν και στο θέμα φόρων έχω αναφερθεί πολλές φορές όσον αφορά τη βενζίνη. Σχετικά με το κόστος που είναι σε ταχυφορτιστή 0.62 αφορά άλλες εταιρείες. Εδώ το ρεπορτάζ αφορά τους ταχυφορτιστές της Tesla!!! Αν παρακολουθείς το κανάλι θα καταλάβεις τις εννοώ. Με αυτα τα χιλιόμετρα που λες είναι πάνω από 300
@@saribal_ @Βασίλης Σαρημπαλίδης Σε ευχαριστώ που απαντάς. Αυτό δείχνει το ήθος σου. Πολλοί δεν μπαίνουν καν στον κόπο. Ξέρεις πολλά για αμάξια και έχω δει τα βίντεό σου. Είσαι και πολύ έξυπνος για να λες στον κόσμο πάρε ένα Tesla και θα βάζεις με 0.35 η 0.40 στην Ελλάδα. Και αν εσύ έπαιρνες ένα τέτοιο δεν θα ήθελες να ξέρεις πόσο θα κοστίζει σε 3 χρόνια. Είναι δυνατόν η Ελλάδα να μην βάλει φόρο στα ηλεκτρικά?
Εγώ απλά ζήτησα να μας πεις πόσο θα κοστίζει σε 3-5 χρόνια το Αθήνα Πάτρα με ταχυφορτιστή. Ξέρεις πάρα πολλά για αμάξια και ξέρεις την απάντηση απλά δεν την λες. Λογικά με όλα μέσα θα μιλάμε για 1 ευρώ την KWH. Επίσης να πεις ότι η ασφάλιση είναι πάρα πάνω.
Για ενα αμαξι που κανει 60000 με 70000 ευρω και εμεις να σχολιαζουμε το ποσο θα εκαιγε βενζινη σε αυτη την αποσταση(190)χλμ περιπου με ξεπερνα!!
Αντιλαμβανεσαι οτι μεχρι να φορτισει, θα ειχες γυρισει πισω, με ενα γεμισμα?
Αν πήγαινα νορμάλ ίσως και να μην χρειαζόταν γέμισμα...
@@saribal_ μα νορμαλ πηγαινες (σε ταχυτητα) για Εθνικη Οδο
Εγώ το έχω οδηγήσει στην Αμερική, ζει ο αδερφός μου εκεί. Γρήγορο αμάξι ΑΛΛΆ από ποιότητα κατασκευής δεν εντυπωσιάζει. Το εσωτερικό έχει φθηνά πλαστικά. Υποφέρει πολύ και στα λάστιχα μόνωσης (παράθυρα, πορτες κλπ). Επίσης του έλεγε μηχανικός του αδερφού μου ότι οι μπαταρίες όταν είναι να τα φτυσουν, εκεί που βλέπεις 15% για παράδειγμα κανει μια και μένει! Όσο για την τιμή φόρτισης πιστεύω με την ενεργειακή κρίση θα έχουμε θέμα. Δεν θα μείνουν πολύ χαμηλά οι τιμές. Αυτό φυσικά θα το δούμε. Επίσης στην Ελλάδα τουλάχιστον πρέπει να ψάχνεις πολύ γυρω από εκεί που είσαι για να βρεις φορτιστή. Δυστυχώς αυτή τη στιγμή είναι μετρημενοι.... Φυσικά από τα πιο σοβαρά θέματα είναι ότι τα ηλεκτρικά είναι αρκετά έως πολύ ακριβά... Μέχρι στιγμής τουλάχιστον.
Να φανταστείς πως ούτε η ίδια η Tesla λέει πως έχει ποιοτικά υλικά! Σχετικά με τις μπαταρίες έχουν εγγύηση για 8 χρ΄νια!
@@saribal_ Νομίζω ότι η παραδοχή τους δεν αρκεί φίλε Βασίλη σε ένα αμάξι που έχει τιμή παραπλήσια μιας Porche!
Να θες να φτάσεις Πάτρα που είναι το σπίτι σου και λίγο πριν να περιμένεις μια ώρα για να φορτίσει!! Θέλει πολύ δουλειά ακομα
Για το Αθήνα-Πάτρα σε φτάνει σίγουρα.
Και πιστεύω και με 150-160 να πηγαίνεις. Παραπέρα τι γίνεται.....?
Η μπαταρία έπεσε από το 80% στο 14% κάνοντας την απόσταση Αθήνα - Ψαθόπυργος δηλαδή 190χλμ.
Η ταχύτητα αν και δεν ειπώθηκε ξεκάθαρα ( είπε ότι πήγαν γρήγορα ) σίγουρα θα ήταν 150-160.
Αυτά......
Αν πηγαίνεις Πάτρα σπίτι σου δεν θα σταματήσεις να φορτίσεις αλλά θα πάς απευθείας σπίτι σου!
Δλδ αν θέλω να κατέβω απο Μόναχο Θεσσαλονίκη πόσες στάσεις θα κάνω για φόρτιση? Χωρίς κίνηση είναι 17-18 ώρες με τις στάσεις για φόρτιση το έχουμε το 20++ .. δεν είναι ακόμα έτοιμα για μεγάλα ταξίδια . Για μέσα στην πόλη ίσως να συμφέρει ειδικά αν έχεις και φορτιστή στην δουλειά σου .
Ετσι ...αμα ειναι να βγει ταξιδι 24ωρα.... Τοτε παιρνουμε και μια πυρόγα.
Τέτοιο ταξιδι απλά δεν το κάνεις. εκτός και αν έχεις κάνει προγραμματισμό, όπως κάνουν αρκετοί που έρχονται από εξωτερικό.
Ωραία όλα αυτά τα ηλεκτρικά αλλά θέλουμε λίγο γκάζι Βασίλη να νιώσουμε κλασικά αυτοκίνητα fun to drive.Το ανανεωμένο Hyundai i30n στην πείρα των Σερρών vs ford focus st με τα 280hp και τα δύο .θα ήταν ωραία να τα παρουσιάσεις μαζί αυτά τα μοντέλα να δούμε πως είναι στην πίστα και πως στην οδήγηση στον δρόμο !!
Ετοιμάζω για Ιανουάριο Kona N αν ψήνεσαι!!!!
@@saribal_ ωραία σε πίστα να φανταστώ !!
@@saribal_ το renault megane rs ποτέ θα το δούμε σε πίστα?
Πιστεύω ότι δεν είναι θέμα πόση ώρα κάνει αλλά πόσα σημεία φόρτισης υπάρχουν με ταχυφορτιστες επίσης! Τα Τέσλα είναι καταπληκτικά αμάξια ,η Ελλάδα δεν είναι για Τέσλα όμως δυστυχώς...
Συμφωνώ απολύτως! Ζω στη Νορβηγία, οι πάντες έχουν ηλεκτρικά και πάρα μα πάρα πολλοί tesla. Βέβαια το κάθε βενζινάδικο έχει και φορτιστές, αλλά κυρίως ο καθένας έχει τη δυνατότητα να φορτίσει στο σπίτι του πάμφθηνα.
Πια είναι η κατανάλωση με αναμμένο το κλιματιστικό η αντίστοιχα τον χειμώνα την θέρμανση όταν το αυτοκινητό είναι σε στάση?? Ευχαριστώ
Α ρε Βασίλη ,διαβάζω κάποια σχόλια και πραγματικά απορώ με το κουράγιο σου.
Ρε μάγκες ,κάθε ένα όχημα έχει θετικά έχει και αρνητικά.
Το να επιτίθεστε χωρίς επιχειρήματα κατά των Tesla πχ δε σημαίνει πως έχετε και δίκαιο.
Είναι ένα premium ηλεκτρικό με απίστευτες ικανότητες και ευκολίες.
Ως premium η τιμή του είναι μεγάλη ,όπως μεγάλη είναι και πολλών άλλων οχημάτων.
Χωράει αρκετή βελτίωση ακόμα η ηλεκτροκίνηση όμως αυτό που σου δίνει ένα Tesla είναι ήδη εντυπωσιακό.
Προσοχή ,πριν με κρίνει καποιος ως φανατικό των ηλεκτρικών ,να πω πως έδωσα ίδια σχεδόν λεφτά φέτος και αγορά Alfa Giulia Veloce.
Κωνσταντίνε δυστυχώς πολλές φορές έχουμε άποψη απλά και μόνο από τις εικόνες. Το λέμε πως υπάρχουνν θετικά και αρνητικά 9η καλύτερα τα δείχνουμε κιόλας με αληθινά πεειράματα) αλλά όπως βλέπεις υπάρχει ένα κοινό που ε΄΄ιναι αντίθετο σε όλα. Βέβαια όσοι γράφουν, αν δοκιμάσουν ίσως αλλάξουν γνωμή! Σε κάθε περίπτωση όλες οι απόψεις είναι ευπροσδεκτες αρκεί να μην προσβάλουν
@@saribal_ συνέχισε την καλή δουλειά παρά τις δυσκολίες σε αυτήν την χώρα.
Πίστεψε με καταλαβαίνω πολλά περισσότερα κι ας μη τα λες και καλά κανείς.
Τα χαιρετίσματα μου από Λονδίνο και πάντα με τα ωραιότερα βίντεο.
Εμείς θα στηρίζουμε κάθε προσπάθεια.
τρενο την αλλη φορα γρηγοροτερα φτηνοτερα και χωρις αγχος !!!
καλός και ενημερωτικός. κάτι πρέπει να κάνεις όμως με τις αιτιατικές σου. Η ισχύς την ισχύ. πότε χρησιμοποιούμε ονομαστική? πότε αιτιατική? Ούτε ένα δεν πέτυχες.
Aκαπα φίλε
Εσύ μπορείς να με βοηθήσεις, Το 'PASS" που ακούω κάθε ημέρα από το επίσημο κράτος πιστεύω πως είναι αιτιατική... το πέτυχα ?
@@kosmastsa2332 το μόνο που μπορεί να σε βοηθήσει είναι ένας σοβαρός δάσκαλος.
την αυτονομια 540 χιλιομετρα δεν ειδα . 400 ψλμ ειναι η πατρα και απο 83% πηγε 14 ;
Η μπαταρία έπεσε από το 80% στο 14% κάνοντας την απόσταση Αθήνα - Ψαθόπυργος δηλαδή 190χλμ.
Η ταχύτητα αν και δεν ειπώθηκε ξεκάθαρα ( είπε ότι πήγαν γρήγορα ) σίγουρα θα ήταν 150-160.
Αυτά......
Φίλε αυτό ρωτάω και εγώ. Ένας άλλος έκανε τεστ σε αμάξι με 350 χλμ αυτονομία και λέει ούτε 200 δεν έβγαλε
@@sakispsinakis Σωστά...
Άρα η αυτονομία των 350χλμ σε ολοκαίνουριο οδικό δίκτυο , λογικά βγαίνει οδηγώντας με 110 ( έχοντας πάρει χάπια ).
Και δεν ξέρω τη νύχτα με φώτα αναμμένα , μουσική , κλιματιστικό ή καλοριφέρ , 4 άτομα μέσα...
@@pavlispi Ο Βασίλης εδώ το έχασε. Πρώτα δεν μιλάει για αυτονομία και δεύτερον λέει ψέματα για το κόστος. Ελλάδα είναι τώρα ΔΕΗ Blue ταχυφορρτιστης 0.60 ευρώ η KWH.
@@sakispsinakis έτσι είναι....🙂
Πεταμένα λεφτά να τους ακουμπήσεις 61.500€ για να γυρνάς μέσα στη πόλη.
Βασίλη στους φορτιστές τεσλα αφήνουν κ άλλα ηλεκτρικά να φορτισουν ή μόνο τεσλα επιτρέπεται??
Μόνο Tesla. Επιτρέπεται σε ορισμένους μόνο στην Ολλανδία.
Γιατί λες ότι θα βάλουν Superchargers στη Λάρισα; Ποτέ δεν ήταν στο χάρτη τους. Έτσι σου είπαν από την Tesla;
Έτσι λέει το ρεπορτάζ φίλε... ΚΑΙ στη Λάρισα.
Αυτή την στιγμή η καλύτερη λύση είναι τα plug-in. Στην πόλη είσαι με ρεύμα στα ταξίδια με hybrid σύστημα. Δύσκολο να πρέπει να περιμένεις μισή ώρα για να φτάσεις στο 80% εκτός εάν στο τέλος του ταξιδίου σου είναι ο φορτιστής. Ωστόσο πολύ σημαντικές οι επενδύσεις της Tesla στους φορτιστές για να μπορούν αυτοί που επιλέγουν τον ηλεκτρικό τρόπο κίνησης και δεν τους ενδιαφέρει το μισάωρο περίμενε , μην λέμε μόνο τα αρνητικά παιδία!!! Πολύ καλό το review και τα σχόλια για τον τρόπο που φορτίζει η μπαταρία για όσουν δεν ξέρουν, keep up Bill!!
Στην έκδοση του γερμανικού περιοδικού Auto Bild στις 23.12.21 ένα Tesla Y με κινητήρα ομοίου του Modell 3 Long Range Dual Motor 514PS με 77 kWh με σταθερή ταχύτητα των 130χλμ. στην Autobahn στους 10 βαθμούς κελσίου κατάφερε να διανύσει μόνον 304χλμ. έναντι των 507χλμ. του κατασκευαστή με γεμάτη μπαταρία! Λοιπόν ότι γυαλίζει δεν σημαίνει ότι είναι πάντα χρυσάφι..το ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει πολύ δρόμο μπροστά να τελειοποιηθεί!!
Τρως μιση μέρα για ένα μικρό ταξίδι μαζί με την φόρτιση,ο χρόνος είναι πολύ χρήμα δεν αξίζει….
Οποτε μην δουλευεις, κατσε ολη μερα και αραξε.
Ωραίο αμάξι , ενδιαφέρουσα τεχνολογία αλλά για μετακίνηση εκτός αστικής περιοχής νομίζω δεν θα καθιερωθεί εύκολα . Έχει πολλές δυσκολίες . Μακάρι να τις ξεπεράσουν .
Για μεγάλες αποστάσεις κανείς δεν προτείνει ηλεκτρικό. Για αποστάσεις μικρότερες κάνει αλλά και πάλι έχει να κάνει με τη χωρητικότητα της μπαταρίας.
@@saribal_ Άντε να πέσουν λίγο οι τιμές γιατί τώρα είναι double dot και θα ανέβει η ηλεκτροκίνηση . Άμα μπουν και οι επαγγελματίες οδηγοί τότε και θα πέσουν και οι τιμές και θα δούμε και τα πραγματικά αποτελέσματα .
@@saribal_ Η ΔΕΗ θα τοποθετήσει πανελλαδικά 10.000 φορτιστές μέχρι το 2025
Να πω κάτι ακόμα επειδή γράφτηκαν πολλά. Για τώρα αν κάποιος θέλει να το πάρει Lease να έχει τσάμπα ρεύμα μην λέμε ότι θέλουμε είναι καλή φάση. Αν είχα 10εκ στην τράπεζα θα έπαιρνα 2.
Η επανάσταση θα έρθει με φόρτιση σε 10 λεπτά και αυτονομία 1000 μίλια. Μόλις γίνει αυτό θα πάω να αγοράσω. Μάλιστα έγιναν κάποιες ανακοινώσεις προς αυτή την κατεύθυνση. Μιλάω για solid state μπαταρίες.
Πάντως το να λέμε ότι θα είναι φθηνότερο να φορτίσεις στην Ελλάδα από ότι να βάλεις βενζίνη είναι αστείο. Για την Ελλάδα μιλάμε που φορολογεί ακόμα και την ξαπλώστρα στην παραλία!
Αυτό από όσο ξερω ερχεται απο το 23 με τη νεα μπαταρία 4680 της τέσλα και των υπολοιπων εταιριών.
@@TheAero Ακριβώς αυτό λέω...άμα είναι να βγαίνει κάτι καλύτερο συνέχεια που θα πουλήσει κάποιος το αμάξι του? Βασικά ο Ελον είναι σε αυτούς που αποφασίζουν από ότι φαίνεται και έχουν δώσει γραμμή να καταστραφεί η αγορά μεταχειρισμένων. Αυτοί φαίνεται ξεκάθαρα ότι θέλουν όλοι να έχουν συνδρομή για το αμάξι και τίποτα να μην μας ανήκει. Ρε συ εδώ η Toyota λέει θα έχει μόνο με συνδρομή να βάζεις remotely μπροστά το αμάξι και ακόμα και τις μπαταρίες μπορεί να τις παίρνεις με συνδρομή. Ολο το αμάξι μια συνδρομή θα γίνει γιατί από τα service δεν θα βγάζουν.
@@sakispsinakis απλά θα δώσεις 8κ να βάλεις τη νέα μπαταρία.. Αντί να παρεις νέο Τέσλα 100κ σαν software. Πολυ καλυτερη λυση
@@TheAero Αν υπάρχει τότε η Tesla και αν δουλεύει με παλιό αμάξι...πολλά αν που δεν τα έχει η Celica του 95 που έχω Ελλάδα. Φαντάσου τώρα ένα Tesla 30 ετών θα είναι για πέταμα στα 10. Το Grand Cherokee που έχω εδώ Αμερική σκοπεύω να το πουλήσω για καλά λεφτά 50% από όσο το πήρα στα 8 χρόνια. Πες μου αν αυτό είμαι δυνατόν με ένα Tesla.
@@sakispsinakis τα Tesla και γενικά τα ηλεκτρικα δεν είναι για πεταμε τόσο ευκολα. Χαλάνε πολυ πιο δυσκολα και η όλη λογική αλλάζει σε πολλα κομμάτια. Έτσι και αλλιώς ο πλανητης δεν αντέχει την καταστροφή οχημάτων αλλά μόνο την ανανέωση τους σε βασικά κομμάτια
Βασίλη δείξε μας και κανένα τροχόσπιτο καινούργιο αν μπορείς
Το έχω οδηγήσει πολλές φορές δεν υπάρχει το αμάξι .. λίγο την ποιότητα να φτιάξουν μέσα κ θα είναι σπέσιαλ
Ισχύει.
ΤΙ 500 ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ΡΕ ΦΙΛΕ ΛΕΕΙ Ο ΚΑΤΑΣΚΕΥΣΤΗΣ??? ΕΔΩ ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ ΒΓΑΖΕΙ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 250-280 ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ΠΡΓΑΜΑΤΙΚΑ ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟ.... ΕΤΣΙ ΟΠΩΣ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΣΤΟ ΒΙΝΤΕΟ....
Μπράβο Βασίλη για την καλή δουλειά, συνέχισε έτσι !
Ερώτηση, οι φορτιστές της Τεσλα είναι ανοιχτοί και για άλλες μάρκες αυτοκινήτων με CCS ή μόνο για τα αυτοκίνητα της ;
Μόνο Tesla μπορούν να φορτίσουν. Ανοιχτοί είναι μόνο στην Ολλανδία (αν θυμάμαι καλά).
Ωραία παρουσίαση...το καλύτερο πείραμα, θα ήταν, να πήγαινες σε μια μαζική έξοδο π.χ Πάσχα, με το Τesla, να βλέπαμε την ουρά από tesla,να περιμένουν να φορτισουν...
Ακόμα δεν υπάρχουν ουρές. Στο μέλλον ίσως δούμε αν και στο μέλλον θα υπάρξουν περισσότεροι φορτιστές
Ο περίπατος θ είχε διάρκεια 4ς μέρες τότε
Η εφαρμογή για τα 0-100 ποια είναι?
😉😎🤣 σωστός!
15. 3 δευτερόλεπτα μου άρεσε το 0 200 που είχες στο τέλος!
Με την καθημερινή χρήση ταχυφορτιστη η μπαταρία μετά από 5 χρόνια είναι για αλλαγή όσο για τις χρεώσεις που λένε άσε να το δούμε γιατί έτσι όπως πάει το ρευμα θα γίνει πανάκριβο όχι πως και τα 20 ευρό από Αθήνα Πάτρα είναι λίγα με 0.35 αν θες να πας Θεσσαλονίκη πόσες φορτισεις θα θες;
Με πυρόγα θα πας ποιο γρηγορα απο οτι φαίνεται
Αν έχεις δικό σου ΔΕΝ θα φορτίζεις συνεχώς σε ταχυφορτιστή αλλά και στο σπίτι σου άρα δεν θα έχεις πρόβλημα με τις μπαταρίες.
@@saribal_ αν θες να φορτιζεις καθε μέρα από τις 75kw/h τις μπαταρίας τις 30kw/h έχουμε 900kw/h τον μηνα μόνο για την φόρτιση του αυτοκινήτου δηλαδή το 4μηνο θες 3600kw/h και αυτές είπαμε μόνο για το αμάξι βάλε και την κατανάλωση για όλο το σπίτι και υπολόγισε πόσο λογαριασμό θα πληρώσεις
Η εφαρμογή που μετράει τα χιλιόμετρα πως λέγεται για να την κατεβάσω ;
Dragy. Πρέπει α έχεις και το αξεσουάρ...
ruclips.net/video/iKwrVEHDkZk/видео.html
Υπάρχει και η συσκευη Racebox ως εναλλακτική πρόταση
@@saribal_ ένταξει
@@Panagiotis_Papοκ
Θα υπαρξει καποιου βιντεο ή αρθρο για το μεγαλο εργο της Τεσλα που αναφερθηκατε?
Βασικά ανεβάζουμε άρθρα στο newsauto.gr. Ό,τι παίζει το ανεβάζουμε εκεί.
Το ρεύμα είναι δώρο από την εταιρεία?
Δεν έχει χρέωση προς το παρον
Καλημέρα φιλαράκι θέλουμε να σε δούμε σε ένα cupra leon 310ps.
Όλα ωραία και το μέλλον ευοίωνο .... Αλλά το κόστος είναι ήδη δυσβάσταχτο .... Φθάνει την αξία της βενζίνης για την ίδια χωρητικότητα (ας πούμε σύμφωνα με άρθρο που διάβασα). Συν του ότι χρειαζόμαστε σίγουρα περισσότερο χρόνο σε στάση για να γεμίσουμε. Υπομονή
To κόστος για φόρτιση σε ταχυφορτιστή (όχι της Tesla) φτάνει την τιμή της βενζίνης. Ισχύει. Το έχω δείξει σε άλλο video και το έχω γράψει σε άρθρο...
@@saribal_ Για να το ακούσουμε αυτό έπρεπε να είναι θαμμένο σε comment σε σχόλιο. Τελικά θα μας πεις πως ξέρεις ότι το κόστος φόρτισης σε Tesla δεν θα είναι σαν ΔΕΗ. Αν δεν δώσεις αποδείξεις τότε μιλάμε για την μεγαλύτερη μπαρούφα εβερ. Εδώ Αμερική τα ίδια πληρώνεις και σε Tesla και σε άλλο φορτιστή αντε 0.05 πάρα πάνω.
@@sakispsinakis Η ΔΕΗ στους δικούς της ταχυφορτιστές μπορεί να έχει μία συγκεκριμένη τιμή. Ωστόσο υπάρχει και η χοντρική πώληση του ρεύματος απ' όπου αγοράζουν όλοι οι πάροχοι και από εκεί και πέρα ο καθένας βάζει την τιμή που θέλει. Η ΔΕΗ μπορεί να πουλά 0.60, η nrg 0.62, ωστόσο η Tesla όταν θα αρχίσει να πουλάει θα το έχει 0.30 - 0.35 (με τα σημερινά δεδομένα).
@@saribal_ Σε ευχαριστώ και πάλι και μακάρι να ισχύει κάτι τέτοιο. Εδώ πάντως ξέρω και ανέβασε τις τιμές. Τέλος πάντων μιλάμε για κάτι luxury για την Ελλάδα άρα όσο και να κάνει δεν ενδιαφέρει τον αγοραστή Tesla στην Ελλάδα. Εδώ Αμερική έχει συνηθίσει ο καταναλωτής να αγοράζει αμάξια 40, 50 και 60 χιλιάρικα. Επίσης Αμερική πολύ θα το πάρουν lease για 3 χρόνια άρα μια χαρά.
@@sakispsinakis Μέσα από το tesla μπορείς να δεις όλους τους supercharges στην Ευρώπη και την τιμή τους για να υπολογίσεις το ταξίδι σου. Πίστεψε με δεν έχω δει φορτιστή με πάνω από 0,45 EUR/ kWh σε καμία χώρα. Στην Ιταλία είδα τις πιο ακριβές τιμές. Στις βαλκανικές χώρες που δεν εχει πολλούς supercharges είναι free ακόμα.
Ετεροχρονισμένα είδα το video και διάβασα τις ελληναραδικες λαικιστικες εξυπνάδες. Το tesla είναι state of the art ότι και να γίνει. Μπράβο Βασίλη που διακριτικά δεν έδειξες ποσο το γλεντησες και καλά έκανες. Λίγοι το πιασαν. Έτσι βγαίνει και η αυτονομία που για μένα είναι πολύ καλή. Είναι απλή αμορφωσια και ασχετιλα να απαξιώνεται ένα αυτοκίνητο που πάει σαν super car και με καλύτερη ποιότητα κύλισης. Συνέχισε να τα λες έξυπνα , περιεκτικά και απλά.
Δεν είναι από τα καλύτερα βίντεο σου, λες συνέχεια ότι θα φορτίσεις μέχρι το 80% και το πήγες από την αρχή στο 100% το limiter. Λίγο προσοχή σε αυτά τα πράγματα γιατί έγινε επανειλημμένα.
Βασικά το ξεκινησα γα 80% και αποφάσισα να το κάνω μέχρι το 100% για να έχουμε όλοι μας μία πιο καθαρή εικόνα.
καλημέρα ποια εφαρμογή για να μετράς το 0-100 έχεις ;
Dragy
Το έγραψε ο φίλος από κάτω. Dragy
Παλιά θυμάμαι λέγανε ότι μια μπαταρία ΑΑΑ κάνει περισσότερο κακό από 10 αυτοκίνητα(λόγο καυσαερίων).και τώρα όλα με μπαταρία.τωρα εάν πεταχτή μια μπαταρία αυτοκινήτου πόσο κακό θα κάνει;;;
Η μπαταρία δεν πετιέται αλλά ανακυκλώνεται. Σχετικά με όσα αναφέρουν έρευνες ο κύκλος ζωής ενός ηλεκτρικού (από τις πρώτες ύλες μέχρι την ανακύκωση) είναι πιο "πράσινος" από ένα αντίστοιχο..
να περιμενω μια ωρα για να φορτισει το αμαξι στο βενζιναδικο δεν το λες γρηγορα.....
Συγκριτικά με άλλα ηλεκτρικά. Ένα ηλεκτρικό πάντως το φορτίζεις μέχρι το 80% αν θες να φορτίσεις γρήγορα (το γρήγορα κατάλαβες τι εννοώ). Από το 80% και μέχρι το 1005 η φόρτιση γίνεται πως αεγά για προστασία των μπαταριών.
500 χιλιομετρα θα βγαλει μεσα στην πολη. Σε ταξιδι με 130 μαξ 280 πιστευω. Για να βγαλει παραπανω πρεπει να πηγενεις με 90. Και πες οτι φτανεις... Αν φορτιζει καποιος αλλος στον φορτιστη; Πρεπει και να περιμενεις εκτος απο τον χρονο που θα φας να φορτισεις. ΟΥΤΕ ΚΑΝ! Παιχνιδια για πλουσιους για να παιζεις στα φαναρια με δυνατα αμαξια. Μεχρι εκει.
Σε ταξίδι με 120-130 πάνω από 300 σίγουρα... Σχετικά με τους φορτιστες υπάρχουν και οι εφαρμογές που βλέπεις και τσεκάρεις αν υπάρχει ελέυθερος ή όχι..
@@saribal_ Δυστηχως και το γνωριζουμε ολοι αυτο..
Προσπαθουν τοσα χρονια ξεκινωντας απο τα υβριδικα να δημιουργησουν ενα συστημα αυτονομιας και ηλεκτρικης παροχης ενεργειας χωρις αποδοση και σαφως με ελειψη εμπιστοσυνης και λογο οικονομικων(αναταλλακτικα,αγορα) αλλα σιγουρα και φοβου λογο καινουργιου..
Ισως ειναι μια καλη λυση αλλα για λιγα ατομα οταν οι τιμες αυτων των αυτοκινητων ακομη και μικροτερηε κατηγοριας αμαξια(πχ υβδιδικα τογοτα,φορτν κλπ) ειναι αδυνατον για αγορα και σαφως αρκετα πιο ρυπογονα απο ενα πετρελαιο και βενζινοκινητο κατα την δημιουργια μπαταριας
Ακριβο στην αγορα του και πανακριβη η αντικατασταση της μπαταριας του, περιπου 20000 ευρω. Γιαυτο ο αλλος στην Φιλανδια το ανατειναξε με εκρηκτικα βαζοντας μεσα στο αυτοκινητο και ενα ομοιωμα του ιδιοκτητη της κατασκευαστριας εταιρειας ΕΛΟΝ ΜΑΣΚ
Για να αλλάξεις μπαταρίες πρέπει να χαλάσουν όλα τα στοιχεία... Ο άλλος ανάβασε ένα Video που ήταν πληρωμένο αν το πρόσεξες...
Με ισχύ. Αιτιατική.
Πάνω στα ρεπορτάζ γίνοντα αυτά αλλά καλά κάνει και το τονίζεις!!!
Ποια εφαρμογή υπάρχει για μέτρηση του 0-100;;;;;;;
Dragy gps
Dragy.
Οι Tesla στην Ελλάδα έχουν προβλήματα?
Άρα τα χιλιόμετρα δεν βγαίνουν. 200 κάτι χιλιόμετρα με το 70% . Ενώ υποτίθεται με το 100% βράζει 500+ χλμ...
Μετά έφαγε στο πιο γρήγορο φορτιστή 30 λεπτά από το 14% στο 80% και ήθελε αλλά 30 λεπτά για full charge. Αν ήταν στο 0% θα ήθελε 1 ώρα και. Αρα Αθήνα Καβάλα πχ θα κάνεις 2 ώρες παραπάνω ταξιδιού . Αν είχες super charger....
500 θα σου βγάλει αν οδηγείς μέσα στην πόλη. Εκτός πόλης με 120-130 θα κάνεις πάνω από 300 χλμ.
@@saribal_ αρχικά ευχαριστώ για την απάντηση...
Αρκεί για ένα ταξίδι? Μήπως η ηλεκτροκίνηση δεν είναι έτοιμη ακόμα? Πως συζητάμε για παύση της "εσωτερικής καύσης" όταν το επόμενο στάδιο δεν μπορεί να καλύψει βασικές ανάγκες.
@@saribal_ Βασίλη κάνεις 300 χιλιόμετρα με μέση ταχύτητα 120 σε id3 με tesla θα κάνεις σίγουρα 400 εάν οδηγείς με μέση οριαια ταχύτατη 110 120 125 εάν κανείς επιταχύνεις 0 100 πχ 40.φορες θα πέσει εάν δείτε βίντεο αμερικανικά με μέση ταχύτητα;110 115 120 βγάζεις άνετα 350 400.χιπιομετεα άνετα
εγώ δεν μπορώ να κατανοήσω γιατί οι τιμές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι στον Θεό χωρίς να είναι πρακτικά ακόμα και με λιγότερα μηχανικά μέρη από ένα συμβατικό αυτοκίνητο.....τη πληρώνεις?το τάμπλετ που έχει μέσα η τα καλώδια για τα ηλεκτρονικά ανούσια βοηθήματα?Καλά για την μπαταρία ξέρουμε ότι η τιμή είναι κλάμα..από εκεί και περα ....είναι νωρίς ακόμα για ηλεκτροκίνητα ..στο μέλλον ναι από εμενα
Πληρώνεις την καινοτομία φίλε μου. Ακόμα είναι σε μεταβατικό στάδιο και γι αυτό έχει υψηλό κόστος.. Όσο εξελίσσεται θα γίνεται πιο προσιτό ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Με άλλα λόγια... Περιορισμένη κινητικότητα.... Πού το έχω ξανακούσει.... Κάτι μου θυμίζει....
Οι γυφτοι θα κάνουν χρυσές δουλειές με τους φορτιστές
Απο 80% στο 14% σε μια αποσταση 200 χλμ ? hahahah το στομαχι μου!!!! Σαριμπαλιδη, ενα YUGO GT φθανει πιο γρηγορα στην Πατρα.
Να το κάνουμε συγκριτικό!!!!!
@@saribal_ εγώ πιστεύω πως σε κόντρα το τεσλα με ένα άλτο 1000ρι Αθήνα Πάτρα η Αθήνα Θεσσαλονίκη το άλτο το 1000ρι θα το ξεσκίσει το τεσλα αν τολμάς Βασίλη καντο τώρα την κόντρα που οι εξωτερικές θερμοκρασίες είναι έτσι τα 500 άλογα θα χάσουν από τα 62 αλογάκια του άλτο
Κοίτα με. Πόσο. Πήγαινε!
15.81 0 έως 200 να υποθέσω πηγές με 200 στην εθνική;;;; lol. Μετά λέμε για kok?;; ; πήγε περίπατος; και έχεις και 100 εως 200 άλλη μέτρηση! 11.76 sec από 100 εως 200
Έγκλημα!
@@saribal_ Ποια ήταν η μέση ταχύτητα του αυτοκινήτου κατά την διαδρομή?
Βασίλη αν έχεις τιν ερεξει και μπορείς και ολας κάνε ένα video πηγενοντας αλβανια με το tesla
Δεν ξέρω αν έχει ταχυφορτιστές εκεί. Έχει; Ξέρεις κάτι;
ΤΟ SAXO MOY ΚΑΙ ΚΑΛΟ ΚΑΛΟΚΕΡΙ.
Φτιάχνουν δρόμους μεγαλύτερους πιο γρήγορα κ άνετα αυτοκίνητα πιο γρήγορα κ εξυπηρέτικα διόδια κ εμείς μια βόλτα Αθήνα Πάτρα κ πίσω Αθήνα π.χ. ν το κάνουμε υπερατλαντικο ταξίδι το 2022 σχεδόν νομίζω ότι κάτι κάνουμε λαθος
καθε ποτε πας Πατρα απο Αθηνα κ γυρνας πισω την ιδια μερα?
@@EMGIAKOUM έχει τύχει ν πάω κ 2 φορές σε μια μέρα φίλε μ
@@user-in2ik6jl3x ναι, μπορει να εχει τυχει..ποσες φορες ομως ρωτησα.
Αντι να κερδιζεις χρονο καθυστερεις χα χα .απλα πραγματα... Δεν φτανουν ολα που πρεπει να θυμαται καποιος σημερα να κανει....πρεπει να εχει και το νου του στην πριζα. Δεν ανακαλυψαμε τον τροχο σημερα, ηλεκτρικα οχηματα υπαρχουν πολλα χρονια τωρα και οποιος τα χειριζεται γνωριζει καλα τα μειονεκτηματα ..τα οποια ειναι πολλα!!
@@nikosbarnick211 χαχα ούτε καν χαχα
Μυστηριώδης τα Tesla και οι μελλοντικές δουλιές τους🧐👀
Πες τωρα το χειμωνα κανει κρυο θες να ζεσταθεις ανοιγεις την θερμανση , πεφτει η αποδοση της μπαταριας ;
Ρε κάντε και ένα βίντεο, για το πόσο γρήγορα μπορεί ... να απόφορτίσει! (χωρίς οικονομικές ταχύτητες)
Απλά τα πράγματα. Τέλειο αυτοκίνητο πόλης, αλλά κομμάτι ακριβό για αυτό που είναι: Αυτοκίνητο πόλης.
σωστος!!!
αυτο ειναι που ανατιναξε ο αλλος με 12 000 χλμ η μπαταρια η μια δεν ειχε εγγυηση και του ζητησαν 20000 ο τυπος το εκανε κομματακια
δεν ηταν αυτο...επισης ηταν του 2012 το model s οποτε ουτε 12.000 χλμ παιζει να ειχε κανει πανω απο 500.000 σιγουρα και με τις παλιες μπαταριες... μην διαβαζετε απλα τον τιτλο ενος αρθρου...
Μιλάς για ένα Video που ήταν πληρωμένο...
@@saribal_ Αδερφέ μου πληρωμένο ξε πληρωμένο το θέμα είναι ότι οι μπαταρίες του κοστίζουν 40000€ Παρά είναι πολλά
@@gtagreekpolicemods5138 οι μπαταριες του κοστιζουν 20.000 την μιση αξια του αμαξιου περιπου... και ο τυπος προφανως το εκανε για διαφημιση ολο αυτο..αφου ειναι γνωστο πως οι μπαταριες στο τεσλα αλλαζουν σε κομματια και οχι ολες μαζι...αρα το πολυ να του κοστιζε 5-6.000 για να εχει αποδοση σαν να το πηρε καινουργιο... επισης λες αν ισχυε κατι τετοιο να μην εβγαινε καποιος απο την τεσλα να υπερασπιστει την εταιρεια? προφανως και το ξερουν ολοι στην εταιρεια αλλα ξερουν οτι κατι τετοιο δεν ισχυει προφανως για αυτο και δεν ασχολουνται...
Κάποτε λέγαμε εβαλα 100ρα πάμε να πατήσουμε τώρα θα λέμε φόρτισα στην τεσλα πατάμε;🤣
200 χιλιόμετρα έφαγαν πανω από 60% μπαταρία...δεν το λές και χωρίς άγχος!
αν πηγαινεις πατητος..
@@EMGIAKOUM σε ενα ταξιδι 1000 χιλιομέτρων θα πας οπου μπορείς κ λιγο παραπανω απο το 100 η το 90 αν θες να πεις οτι πας κ θα επιστρέψεις μεσα στο 24ωρο με 2 ατομα!
Κ ενταξει το παρε αεροπλάνο δεν είναι εφικτό σε ταξίδια της τελευταίας στιγμής ουτε την απόλαυση του να οδηγήσει κάποιος θα του το ορίσει νομιζω οποίος πουλάει αμαξι με 500 αλογα αλλα cruising speed τα 90
@@stylianosdelidimitriou704 ναι..πολύ καθημερινό σενάριο αυτό που λες. Οκ, και εγώ θέλω με το θερμικό να σέρνει το κότερο μου αλλά δεν μπορεί..άρα μάπα τα θερμικά. Τεσπά, οτι να ναι..
@@EMGIAKOUM υπαρχει θερμικό που το σέρνει αν θες!!! Σιγουρα υπάρχει θερμικό!! Κ αν θες να σου στειλω ενα ! Εχει ικανότητα 40 τόνους! Ηλεκτρικό υπαρχει? Δεν κανουν λεμε τα αυτοκίνητα αν θες να κοψεις χιλιόμετρα οπωσ με το θερμικο! Δεν .μπορούν
@@stylianosdelidimitriou704 είσαι ότι να ναι Στυλιανε, δεν υπάρχει περίπτωση συνεννόησης. Και ηλεκτρικό υπάρχει αλλά δεν είναι εκει το θεμα.. Εντάξει, δεν μπορούν τα ηλεκτρικά, για αυτό αγοράζει όλος ο κόσμος και ο άλλος φτιάχνει το ένα γιγα φακτορι μετά το άλλο μέχρι και οι Ιάπωνες πλέον ανακοινώνουν τόσο πολλά ηλεκτροκαρδιογράφημα μοντέλα...αλλά εσύ κάτι θα ξέρεις παραπάνω..γενικά εδώ στη γωνία των Βαλκανίων πάντα ξέρουμε κάτι παραπάνω..άλλο βέβαια π ο υπόλοιπος κόσμος δεν μας έχει ούτε για φτύσιμο.
Κάνε με model s plaid
Κάτσε να έρθει πρώτα...
με τι ασχολουνται οι ανθρωποι!!! γρηγορο το τεσλα κανεις 200χιλιομ και μετα καθεσαι 1 ωρα.Αμα βιαζεσε να πας καπου τι κανεις; περνεις ταξι;
Για αρχή παίρνεις λεξικό
το πλουσιοπαιδο του μπαμπα 🤑🤑
Power Bank έχει η ακόμη περιμένουμε να βγει ;😂
Η μπαταρία είναι 82KWh. Παλιά ήταν 75KWh
Συμφωνώ 82 αλλά χρήση μπαταρίας γυρω στα 77 78kw
15.81 0 έως 200 να υποθέσω πηγές με 200 στην εθνική;;;; lol. Μετά λέμε για kok?;; ; πήγε περίπατος; και έχεις και 100 εως 200 άλλη μέτρηση! 11.76 sec από 100 εως 200
Έγκλημα!
Έχεις δίκιο. Πριν από 1 περίπου χρόνο ήταν 75. Πλέον είναι 82 και το συγκεκριμένο είναι 82.
@@saribal_)
Ασ μου απαντησει καποιος σοβαρα???τι ποσοστο ελληνων στην ελλαδα μπορει να αγορασει μια tesla??
Πού κολλάει αυτό που γράφεις; ακόμα και το σύνολο των πωλήσεων να δεις ανά έτος θα διαπιστώσεις πως πωλούνται αυτοκίνητα μόνο στο 1% του πληθυσμού. να μην δείχνουμε δηλαδή τα νέα οχήματα;
Με την τιμή αγοράς... Και με την τιμή του ρεύματος κάθε φόρτιση θα κοστίζει ένα μισθό στο τέλος..
Το κόστος ρεύματος στο σπίτι είναι χαμηλό...
@@saribal_ με επιδότηση η χωρίς... Πλάκα κάνεις κύριε Σαρημπαλίδη έχεις δει τι έχει γίνει με τις τιμές του ρεύματος..? Επίσης σε οικιακή πρίζα για να 1 πλήρη φόρτιση πόσες ώρες θέλει...?
αμα εχει και τσαμπα φορτιση κινητου αξιζει το tesla αλλιως δεν μας κανει
Όπως είδες προς το παρόν έχει δωρεάν φόρτιση!
Δεν πατάμε φρένο για επιτάχυνση από στάση. Μόνο γκάζι. Σου βγάζει μήνυμα σφάλματος και το δείχνεις πόσες φορές.
Επαρχία δεν θα έχει φορτιστές ; Κρίμα 😟 Tesla model 3 coming soon
Όπως είδες θα έχει το 2022. Σε κάθε περίπτωση φορτίζεις σε άλλους φορτιστές! Δεν είναι απαραίτητο μόνο σε φορτιστές της Tesla.
@@saribal_ Μόνο που δεν θα είναι τόσο γρήγοροι
@@saribal_ Η ΔΕΗ θα τοποθετήσει φορτιστές έντασης 120kW με χρέωση 0,60€/kW πολυ καλή εναλλακτική πρόταση
Δηλαδή περίπου 30kwh/100χλμ και με τις τιμές ρεύματος στην Ελλάδα που κυμαίνονται σήμερα στα 0.65€ η κιλοβατώρα, μιλάμε για 20€ στα 100χλμ.
Και φυσικά οδήγηση με μπουφάν, γιατί αν βάλεις και καλοριφέρ.. Κλαφτα
Εκει που λες χωρίς ανχος γέλασα. Εχεις πλάκα!
Βασιλη δεν αγχωνεσαι για την μπαταρια αλλα για την τιμη του TESLA...εχω ενα ATOS του 2000 περνει καμια μπριζα εστω σουκο χαχαχαχ καλες γιορτες Βασιλη με λιγοτερα ατυχηματα στους δρομους!
Προσοχή στους δρόμους!!!! Όπως γράφεις γιατί φίλε μου ο καθένας έχει το μυαλό του αλλού!
Αν κοπεί το ρεύμα βγάλε το powrbank.
Αν κοπεί το ρεύμα την... έκατσες! Βασικά δεν θα μπορείς ούτε βενζίνη να βάλεις γιατί και τα πρα΄τηρια λειτουργούν με ρεύμα!
@@saribal_ χαχααχαχ σωστό και αυτό..
Θελουμε Range Rover 2022 :::::
Και εγώ θέλω!!!! να είσαι σίγουρος με την πρώτη ευκαιρία θα το κάνω!
Αλλάζω το comment επειδή σε εκτιμάω αλλά σε παρακαλώ κάνε comment διόρθωση με στοιχεία πόσο θα κάνει η KWH.
Δεν μπορώ να καταλάβω εσύ ένας τόσο σοβαρός άνθρωπος είπες ότι η Tesla θα χρεώνει όσο Ευρώπη. Ελλάδα κάνει 0.60 ευρώ η ΚWH σε ταχυφορτιστή.
Αυτό έχει να κάνει με την κάθε εταρεία το πώς χρεώνει. Προς το παρόν η Tesla στην Ελλάδα ΔΕΝ χρεώνει. Οταν το κάνει η χρέωση (δεν ξέρω ακόμα πότε) θα είναι 0.30-0.35 η kWh. Μην μπερδεύεις τη χρέωση των supercharger της Tesla με άλλων εταιρειών.
@@saribal_ Σε ευχαριστώ για το comment. Θα ήθελα αν γίνεται να μας πεις πως το συμπεραίνεις αυτό. Έχεις στοιχεία? Γιατί η ΔΕΗ παράγει το ρεύμα άρα γιατί να είναι πιο φθηνό της Tesla? Εδώ Αμερική πάντως δεν έχω δει μεγάλες διαφορές αλλά εξαρτάτε την περιοχή. Τέλος πάντων μέχρι να γίνουν όλα θα το πάνε 1 ευρώ. Δεν γίνεται το ελληνικό κράτος να χάσει τόσα λεφτά σε φόρους. Τώρα αν κάποιος θέλει να πετάξει 60 χιλιάρικα δικαίωμά του να κάνει ότι θέλει. Αν κάνει πολλά χιλιόμετρα αξίζει για τώρα πολύ.
@@saribal_ Πάντως σε μια χώρα με 600 βασικό και μεσο μισό 1,500 ευρώ αναρωτιέμαι πραγματικά ποιο το όφελος της Tesla να επενδύσει τόσα για να βάλει φορτιστές ειδικά μετά που θα ανέβει και το κόστος. Δηλαδή τι αγορά έχει η Ελλάδα? Εκτός να μεταναστεύσουν ολοι remote work Ελλάδα όπως δουλεύω και εγώ και κάτι γίνει...διαφορετικά δεν βλέπω που θα τα πουλήσει.
βγάζει 500χλμ όταν είναι καινούριο σιγά σιγά όμως πέφτει η απόδοση από τις μπαταρίες και ο αριθμός αυτός κατεβαίνει !
για 8 χρονια εχεις εγγυηση για να μεινει η μπαταρια στο 85% της αποδοσης της... οποτε ναι μετα απο 10+ χρονια ισως χρειαστει να αλλαξεις ενα τμημα της μπαταριας αν το εχεις το ιδιο αμαξι για 10+ χρονια...
@@xarhskwletsis3508 Δεν το ξέρουμε σίγουρα αυτό έτσι λέει ο κατασκευαστής.. Θα το δούμε στην πορεία είναι ακόμα καινούργια αυτά τα εργαλεία!
@@sirhamfan449 ο καταστευαστης λεει οτι για 8 χρονια εχεις εγγυηση στην μπαταρια να μην πεσει απο το 85%... και ξερουμε οτι η μπαταρια ειδικα στο τωρινα μοντελα δεν αλλαζει ολοκληρη αλλα μονο το προβληματικο μερος της... και ακομα δεν εχει στηθει καλα η εταιρεια σε Ευρωπη με το εργοστασιο στην Γερμανια θα λυθουν πολλα προβληματα και σε ανταλλακτικα και σε ολα...
@@xarhskwletsis3508 Ο χρόνος θα το δείξει !
Χάνει τόσο λίγη απόδοση που δεν θα σε προβληματίσει τόσο. Είναι σαν τα βενζινοκίνητα που χάνουν και αυτά σε απόδοση ενώ όσο περνού τα χρόνια καταναλώνουν και περισσότερο καύσιμο.
katse na gini kai 8-10 eton na doume tora pou einai kenourgio ti na lei🤔
ΜΕ ΤΕΡΜΑ ΓΚΑΖΙ ΠΟΣΑ ΧΛΜ ΒΓΑΖΕΙ ?
Δεν ανχων εσε καθόλου μόνο που περνούν φωτιά 🔥 στο δρόμο
αν ψαχτείς καλύτερα ΟΛΑ παίνρουν φωτιά!
@@saribal_Δε Μας Τα Λες Καλα !!!
το λιθιο καιγεται μονο του αυταναφλεξη δεν σβηνει και σκανε οι μπαταριες σαν πυροτεχνηματα
για ταξί Αθήνας πιο ηλεκτρικό θα έλεγες οτι κανει για έναν επαγγελματία ;
Τώρα που έφτασε το supercharger στην Ελλάδα πάρε Tesla. Και αφού το θες για επαγγελματική χρήση οι εκδόσεις performance δεν είναι απαραίτητες. Άρα κατά προτίμηση Model 3 long range ή Model s long range (Αν έχεις να διαθέσεις χρήματα). Καλή επιλογή είναι και το model y αν θες παραπάνω χώρο αποθήκευσης.
@@ThanasisGrivas εγώ. Κοίταω για το ενιακ Σκόντα αλλά σε μια διετία το Τέσλα νομίζω είναι απογοητευτικο σε λεφτά.
Mercedes Kompressor W211 E220 πετρελαιο 😂😂😂
Ωραία τα ηλεκτρικά αλλά ρε Μπίλι θέλουμε κυβικά... Πολλά κυβικά...
Και εγώ το ίδιο!!! Και κυλίνδρους!
Με το όχημα του πανοπουλου δεν ξανακανατε Βίντεο είναι στα αζήτητα,,,😂😂
Βασίλη να είσαι σίγουρος πως θα κάνουμε. Όταν θα παίρνει μπροστά το μοτέρ!
Μένω Πειραιά και δουλεύω Ελευσίνα..κάθε μέρα τρώω τουλάχιστον μία ώρα και στο Σχιστό. Να έχω Τέσλα και νά χω βγει με κάνα γκομενάκι το βράδυ και πάνω στο σορολοπ να ξεχάσω να το βάλω για φόρτιση... Τον ήπια την άλλη μέρα....πάμε για ρεπό ή για σπρώξιμο στο Σχιστό 😂😂😂
με το 845 θα πηγαινεις αν παρεις Tesla 😂😂😂