Ремонт двигателя FB-25 Subaru Forester. Масложор😅

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 122

  • @МихаилБерезин-о9ъ
    @МихаилБерезин-о9ъ 24 дня назад +3

    Я свой ej25 ,тоже масло-жор был 1 л. на 1000. Надоело разобрал и все тоже самое залёгшие кольца маслосъёмные,а хон и поршни в идеале мотор чистый. Даже кольца все были в размере хот обратно ставь. Поставил новые кольца, почистил поршни,все обратно собрал и все масло-жор пропал

    • @santiloos
      @santiloos  23 дня назад

      @@МихаилБерезин-о9ъ странно очевидно но факт 😁🤗

  • @upinjpeg
    @upinjpeg Месяц назад +2

    Спасибо! Единственное нормальное видео про ремонт FB.

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад

      @@upinjpeg спасибо, приятно🤝😁

  • @КонстантинПашков-б4ж
    @КонстантинПашков-б4ж Месяц назад +3

    Было дело, купил с дуру Xv гибрид, пробег в японии 45 тысяч. За три года владения, было столько гемора, проклял и зарекся брать субару.

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад +4

      @@КонстантинПашков-б4ж ну Subaru думаю тут наверно не при чем😅 В целом машина хорошая и двиг, самое главное обслуживать правильно 😁 Ну немного специфическая машина 😄 Да иногда болеют двигатели, но и на других тоже ломаются😄

  • @РоккиБальбо-л4я
    @РоккиБальбо-л4я Месяц назад +1

    Салам с Казакстана!!!!Тоже такой движок масло жрет на 500км 1литр масло.а так работает хорошо шепчет.вчера заехал на спецсто по субару. В общем работа и запчасти кольца ,ремкомплект прокладок и сальников будет стойть 450000 тенге или 90000рублей.запчасти оригинал говорят магазин сразу при сто.это сто делает чисто двигателя субару.всем удачи.

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад +1

      @@РоккиБальбо-л4я да, у нас примерно такие же цены) Оригинал и стоит не дорого)

  • @abrakadabra762
    @abrakadabra762 Месяц назад +2

    Владею legacy bh5, мотор 201 й пробег 430 тыс, 100 тыс назад поменяли кольца, колпачки и вкладыши и дальше ходит, масложора нет)
    Отличная работа, за машиной нужно следить, темболее за таким мотором, весь обосаный, прокладки клапанных крышек не менялись давно, там масло и уходило у него наверное 😂😂😂

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад

      @@abrakadabra762 у них болезнь течь крышек лобовины и датчиков, и конструктив немного другой чем у EJ моторов, я субарик тоже свой EJ206 собирал на турбинах и под хвост давал, расхода не было совсем, а тут у них очень часто кольца залегают 🫣

    • @mrtango4034
      @mrtango4034 Месяц назад +1

      400 на машине 98-02гв похоже на вранье :)

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад

      @ EJ моторы конечно не такие проглоты масла, тогда все таки инженерия работала а не марткетинг) Но в данном случае только верить словам владельца 😁

  • @EmaGus-ng4eh
    @EmaGus-ng4eh Месяц назад +3

    У меня 2017 года. Масло жора вообще нет.

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад

      @@EmaGus-ng4eh в своевременное обслуживание + правильное масло и эксплуатация автомобиля 😁

  • @seregasl1525
    @seregasl1525 3 месяца назад +1

    Ещё кстати причина масложора очень может быть износ направляющих клапанов, у меня в одном цилиндре при эндоскопии аж капли масла висели на клапане

    • @Александр-й6э4г
      @Александр-й6э4г 3 месяца назад

      @@seregasl1525 направляйки проверял, были в допуске. Возможно причиной стала поездка в 1850 км, по приезду в место назначения заметил синий дым из выхлопной и подрасстроился

    • @santiloos
      @santiloos  3 месяца назад

      @@seregasl1525 да, бывает и такое, слава богу тут направляющие в очень хорошем состоянии)

  • @НашаСибирь
    @НашаСибирь Месяц назад +1

    А что можно вот так просто скинуть трубки с компрессора чтобы туда абразивная пыль попадала? И это не обратку с топливной рампы, нет её на этом движке. Это трубка с абсорбера.

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад

      спасибо буду знать

  • @AzovPort
    @AzovPort Месяц назад +3

    С завода производители хреновы не могли поставить нормальные кольца, людям хоть бери с завода разбирай и ставь нормальные кольца, чтобы двигатель нормально ходил, сколько работы и неприятностей. Все же я так понял, что лучше на перспективу брать конкурента, экономичную гибрид Toyota RAV 4.
    Тут хорошо, что человек специалист, сам все разобрал, довел все до ума, в такого мастера машина будет ходить долго, золотые руки. Спасибо за подробное видео.

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад +1

      Спасибо, приятно когда ценят труд🤝😊

  • @lokeshdeshwal5288
    @lokeshdeshwal5288 25 дней назад

    Hlo sir,
    Which gasoline engine is more durable (faultless) Suzuki or Honda??

    • @santiloos
      @santiloos  25 дней назад +1

      @@lokeshdeshwal5288 From my experience, I will say that Honda is more reliable 😁

    • @lokeshdeshwal5288
      @lokeshdeshwal5288 25 дней назад

      @santiloos what about Suzuki engines?? Is it reliable brand

    • @santiloos
      @santiloos  25 дней назад +1

      @@lokeshdeshwal5288 Japanese cars have always been considered very reliable. That's why Suzuki is as reliable as Honda, including motorcycles😁💪

    • @lokeshdeshwal5288
      @lokeshdeshwal5288 25 дней назад +2

      @@santiloos thankyou sir🙏👍

  • @КонстантинКуклев
    @КонстантинКуклев 3 месяца назад +1

    Молодец!

    • @santiloos
      @santiloos  3 месяца назад

      @@КонстантинКуклев 🤝

    • @barmaleicin9825
      @barmaleicin9825 2 месяца назад +1

      @@santiloos Дружище, на 15:13 у тебя висит черный пакет, вот если от нижней точки этого пакета провести горизонтальную линию влево то упрешься в какой то черный датчик? Что это? Извиняюсь, что так криво объясняю, сам в этом ничего не соображаю. На моей машине, в этой области запотевание. Что это может быть? Если это датчик то где там может пропускать? Или он на герметике? Или это не датчик? Заранее спасибо!

    • @barmaleicin9825
      @barmaleicin9825 2 месяца назад +1

      @@santiloos Извиняюсь, ошибочка, запотевание у меня, если от маслозаливной горловины провести вертикальную линию вниз, в крайней нижней точке есть болт, между болтом и корпусом какая та черная вставка, что это? Её видно на 15:22.

    • @santiloos
      @santiloos  2 месяца назад

      @@barmaleicin9825 если на лобовине, то это датчик распредвала. Там все датчики бегут со временем. Везде уплотнительные резиновые колечки, они вытаскиваются свободно , ничего не сломаете , кольцо заменить, можно допом аккуратно герметиком промазать немного , и не будет бежать😁

    • @santiloos
      @santiloos  2 месяца назад

      @@barmaleicin9825 если опять же про лобовину то там заглушка это в разных вариациях муфты бывают есть на распредвалах бывают что нет как на этом двигателе только на впуске стоят, есть вроде на FB-20 на выпускных распредвалах муфты и там такие же датчики как сверху это просто заглушки под датчики, там также резиновое кольцо уплотнение, все также как и под датчиком) Если я правильно понял Вас.

  • @snowdentv
    @snowdentv Месяц назад +1

    👋🏻 во ск хозяину встал такой ремонт?

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад

      @@snowdentv 100 тыс.

  • @BaurzhanSyzdykov
    @BaurzhanSyzdykov Месяц назад +1

    Здравствуйте
    5 2015 г я один хозяин
    Пробег 270 тыс , начался масложер, но дыма не вижу сильного. Стоит дилемма, либо б/у брать , либо ремонт.
    На днях эндоскопом гляну.
    У вас какой пробег?

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад +1

      @@BaurzhanSyzdykov пробег был 200+ не помню точно. Думаю отремонтировать можно Ваш. Ремонт все ровно есть ремонт, и обслуживание остальных комплектующих . И сальники и грм и герметик везде новый под крышками клапанов и под лобовиной, а контракт так и так по мимо стоимости обслужить нужно. А ремонт Вашего тем более что с оригинальным комплектующими не так дорого. Как купить Б.У. Мое мнение лучше свой отремонтировать)

  • @ЕвгенийБондарев-ю2и
    @ЕвгенийБондарев-ю2и 19 дней назад +1

    Сколько такая работа стоит?

    • @santiloos
      @santiloos  19 дней назад

      @@ЕвгенийБондарев-ю2и я за работу взял 30. Запчасти где то под 70 вышли вроде не помню уже . Около 100 тыс все вместе +-. Ну это почти все оригинал . Благо у Субару запчасти в доступности орига и не дорого)

    • @марксергоев
      @марксергоев 9 дней назад +1

      Что ха запчасти под 70 если только кольца поменять

    • @santiloos
      @santiloos  9 дней назад

      @ кольца, вкладыши прокладки масла фильтра антифриз.

    • @марксергоев
      @марксергоев 9 дней назад +1

      @@santiloos где находитесь территориально ? Возможно придется обратится

    • @santiloos
      @santiloos  9 дней назад

      @@марксергоев Красноярский край. Железногорск.

  • @TsapaSubarik
    @TsapaSubarik Месяц назад

    Ребят, в общем до вас мне никак не доехать😢. Подскажите пожалуйста, какие герметики понадобятся, для такой работы? Название и количество?

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад

      Да, большого одного тюбика хватит. Я либо ABRO 999 беру обычно , либо Done Deal.

    • @TsapaSubarik
      @TsapaSubarik Месяц назад

      ​@@santiloosспасибо🙏💕

    • @TsapaSubarik
      @TsapaSubarik Месяц назад +1

      ​@@santiloosупс. У него нижний порог - 20. Для Крайнего севера не вариант

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад

      @ нижний порог использования наверно , а не эксплуатирования😁 Когда он высохнет уже там хоть как морозь его😅 Сколько пользовался не разу не один не подводил) у нас тоже морозы до 50 бывают зимой, на своих машинах не разу ничего нигде не побежало) Если только бежало при сборке где то что-то вылезло , да это сразу, исключал этот момент и забывал про это всё) Можно конечно взять и более дорогой герметик, мне этот подходил, всяким пользовался герметиком. Главное не силиконовой, с ним были осечки😄

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад

      @ возьмите Victor Reinz тоже пользовался им понравился, хороший надежный крепко держит, не всегда он правда попадется мне в магазине)

  • @hubi16
    @hubi16 Месяц назад

    Автор видео утверждает, что на этих моторах закоксовка колец -серийный косяк (я так понял). А если попробовать заливать масло с рекомендованным SAE , но специальное для двигателей на газе? Такое тоже существует. По логике вещей такое масло более температуро-стойкое.

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад

      @@hubi16 здесь на эту тему конечно бесконечную можно открывать беседу😁👍 SAE рекомендуют вязкости и температуростойкости масел, но надо учитывать рекомендации инженеров изготовителей и местонахождение автомобиля, какие условия эксплуатации. Все по разному передвигается, кто-то спокойно ездит , кто-то динамично, у кого-то зимой -10 у кого-то -50. Мое мнение нужно первое во внимание брать допуски инженеров изготовителей за основу 0w20 а дальше уже динамичность эксплуатации водителя) Я за то чтобы машина все таки работала во всем диапазоне оборотов чтобы продавливали все масляные каналы хотя бы переодически наваливать, а не как некоторые 2-3 тыс оборотов и хватит😅 Если стиль езды спокойный масло значит менять по чаще хотяб) много на эту тему мнений и опыта людей индивидуально. Самое главное чаще менять и отталкиваться от производителя в первую очередь по допускам.

    • @hubi16
      @hubi16 Месяц назад +1

      @@santiloos Это всё понятно, но, если мотор сконструирован так, что у многих залегают кольца, то нужно искать возможность избежать этого. Я думаю, что для моторов на газе есть выбор масел на разные условия эксплуатации. Должно помочь.

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад

      @ вполне возможно) Это хорошо бы поинтересоваться того , кто уже про экспериментировал 😁

    • @hubi16
      @hubi16 Месяц назад +1

      @@santiloos Согласен.

  • @Александр-й6э4г
    @Александр-й6э4г 3 месяца назад +1

    Доброго времени! Подскажи кольца оригинал ставил? Может был смысл маслосъемные толще поставить? У меня такой переборки хватило не на долга к сожалению, на 20 тыс всего и опять масложер

    • @santiloos
      @santiloos  3 месяца назад

      @@Александр-й6э4г кольца да, оригинал поставили. Вот маслосьемные тоже интересно мне стало почему верхнее с замком а нижнее нет, зачем вообще этот замок, по сути одно кольцо уже статичное) Может есть смысл поставить без замков. И масло какое льете?

    • @Александр-й6э4г
      @Александр-й6э4г 3 месяца назад +1

      @@santiloos масло лил 0-20, сейчас лью 5-30. Планирую разобрать, промерить и по возможности проточить под маслосъемное толщиной 2,5

    • @santiloos
      @santiloos  3 месяца назад

      @@Александр-й6э4г лучще также лить 0w20 гуще масло сделает только хуже) И машине нужна динамика, нужно выкручивать переодически, давление давать. Чтобы с температурой все вымывало)

    • @santiloos
      @santiloos  3 месяца назад

      @@Александр-й6э4г с кольцом интересно, яб тоже заморочился, согласился бы кто, ради эксперимента)

    • @Александр-й6э4г
      @Александр-й6э4г 3 месяца назад +1

      @@santiloos у нас дело в спецах, да и народ заморачиваться не хочет, говорят купи контракт и не парься

  • @TsapaSubarik
    @TsapaSubarik 3 месяца назад +1

    Ребята, вы где находитесь?

    • @santiloos
      @santiloos  3 месяца назад +1

      @@TsapaSubarik Железногорск Красноярский край.

    • @TsapaSubarik
      @TsapaSubarik 3 месяца назад +1

      ​@@santiloosдалеко 😢

    • @santiloos
      @santiloos  3 месяца назад

      @@TsapaSubarik а Вы где?)

    • @TsapaSubarik
      @TsapaSubarik 2 месяца назад +1

      ​@@santiloosВоркута 😢

    • @santiloos
      @santiloos  2 месяца назад

      @@TsapaSubarik далековато)

  • @maksdim
    @maksdim 3 месяца назад

    який пробіг? скільки жрало мастила?

    • @santiloos
      @santiloos  3 месяца назад +1

      @@maksdim пробег 220 тыс, масло примерно литр тысяч на 7 пробега.

    • @zandanovdabazandanov4310
      @zandanovdabazandanov4310 3 месяца назад +1

      Цилиндры не промеряли?

    • @Дмитрий-й1з6э
      @Дмитрий-й1з6э 3 месяца назад +2

      Почему субару не делает нормальные рядные моторы? Из за этих моторов я не рассматриваю этот авто к покупке.

    • @santiloos
      @santiloos  3 месяца назад

      @@zandanovdabazandanov4310 здравствуйте, исходя из опыта смысла не было мерить. Даже визуально не блок не поршни не тёрты были в хорошем состоянии)

    • @santiloos
      @santiloos  3 месяца назад +3

      @@Дмитрий-й1з6э да, вот все говорят что плохие, но мне кажется в чем то даже лучше рядных. Везде свои плюсы и минусы, на самом деле не плохие моторы😁

  • @seregasl1525
    @seregasl1525 3 месяца назад +2

    Надо просто поставить мотор от мотоцикла Урал 😂 и масложор уйдёт

    • @santiloos
      @santiloos  3 месяца назад

      @@seregasl1525 согласен, оппозит 😂😂😂

  • @КаждомуСвое-ю2н
    @КаждомуСвое-ю2н Месяц назад +2

    Хорошая работа!
    Ездил на субаре с фб20,жор масла достал,продал,взял фб25,ну,вобщем масложор меньше(на одинаковых пробегах 170+
    Масло оью пао 5.30 таиф,меняю на 6т.км.летом на фб25 ездил до югов и обр.на круг 4000км,сука,сожрал масла 3.5 литра!😮
    В городе на 6т.км
    Сжирает около 2л😅😢

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад

      @@КаждомуСвое-ю2н спасибо🤝 По трассе обороты больше обгоны, а в городе просто наверно катишься без нагрузок, по этому в городе и меньше ест😁

    • @КаждомуСвое-ю2н
      @КаждомуСвое-ю2н Месяц назад +1

      @santiloos естественно, ещё и температурный режим,тайф Аллегро 5.30 горит при высоких темп. О.20 эдемицу тоже горит...
      Молибденовые масла(кряки) вообще противопоказаны этим моторам))

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад

      @ согласен, а какое тогда лить в итоге?) В нынешних реалиях 😁

    • @КаждомуСвое-ю2н
      @КаждомуСвое-ю2н Месяц назад +1

      @@santiloos один блогер из Новосибирска говорил : "Лейте ЛукойлДженесис"(не реклама)
      И меняйте раз в 4 т.км))

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад +1

      @@КаждомуСвое-ю2н спасибо за инфу , тут только тестировать , экспериментировать 😁

  • @nickgrebenev9291
    @nickgrebenev9291 Месяц назад

    Не понимаю таких ремонтников. А зачем шланги снимать и выпускать фреон из системы? Можно же снять компрессор с двигателя и оставить его на авто на шлангах сохранив фреон.

    • @santiloos
      @santiloos  Месяц назад

      @@nickgrebenev9291 спасибо что обратили внимание, я поинтересоваться он был пустой. Фриона не было😁 кондиционером не пользовались)

  • @АлексейБеспалов-й9я
    @АлексейБеспалов-й9я 3 месяца назад +2

    На этом моторе ведёт блок. Геометрия цилиндров нарушается. Так,что промерять цилиндры обязательно нужно. А кольца поршневые ставят от БМВ,они толще. Вот тогда все работает. А замена стандартных колец,пустая трата времени. Этого хватит на 30000 км

    • @santiloos
      @santiloos  3 месяца назад

      Спасибо за инфу про кольца от БМВ , а от какой модели двс ? Блок в данном конкретном случае не целесообразно было мерить, так как и точить не планировалось и в принципе быдо видно состояние) А так не только эти, у всех целом двигателей эллипс появляется.

    • @SR-jg7uj
      @SR-jg7uj 3 месяца назад +7

      Не звезди: у меня 140000км и никаких элипсов. Есть люди по 500 проехали без ремонтов а мой мастер субарист говорит что есть импреза у него обслуживается то 850к у нее пробег без ремонта двигателя. А масложор у этих двигателей тогда когда слушают умников стошников и льют туда 5w30. Сам такое проходил а потом вернулся на 0w20 (как по инструкции) и никакого масложора

    • @santiloos
      @santiloos  3 месяца назад +1

      @@SR-jg7uj Если про эллипс адресовано мне, то в целом на моторах с большим пробегом это как бы норма, на перекладках поршень немного смещается ведь. А про масло да, согласен завод изготовитель прописал нормы, зачем велосипед изобретать) Я также всем говорю нужно лить по регламенту, а большинство заблуждаются что гуще налью, и меньше жрать будет, в итоге закоксовывается ещё больше. Там ведь учитывается не только трущиеся поверхности, но и пропускная способность масленных каналов.

    • @SR-jg7uj
      @SR-jg7uj 3 месяца назад +1

      @@santiloos не тебе адресовано) а тому кого ты коменттировал

    • @santiloos
      @santiloos  3 месяца назад

      @@SR-jg7uj понял😁🤝

  • @АлексАлекс-ж9н
    @АлексАлекс-ж9н 2 месяца назад +1

    Скажите пожалуйста, сколько стоит такой ремонт (желательно со стоимостью запчастей). У меня Subaru forester sh 2012 года, с двигателем fb25, пробег 200000, расход масла 1 литр на 1000 км. Походу капиталку придётся делать.

    • @santiloos
      @santiloos  2 месяца назад

      @@АлексАлекс-ж9н Здравствуйте! Кольца, вкладыши колпачки прокладки все оригинальное кроме прокладок с маслом антифризом и с работой вышло в районе 100тыс. Если там точить то это уже другие деньги будет дороже соответственно. Если вкладыши и кольца аналог брать то будет дешевле. Масло также в зависимости кто какое льет. )

    • @АлексАлекс-ж9н
      @АлексАлекс-ж9н 2 месяца назад +1

      @@santiloos Где запчасти заказываете, если не секрет?

    • @santiloos
      @santiloos  2 месяца назад +2

      @@АлексАлекс-ж9н не секрет) +7 (913) 926-74-41 Вот номер телефона, если не ошибаюсь имя Сергей. В Новосибирске находится. Отправляли СДЭК-ом.