Огромное спасибо каналу и ведущему лично! Очень понятная подача контента , даже обычному человеку не связанному с наукой. По поводу "молока" считаю что автор вправе проводить любую аналогию , лижбы была понятна общей массе зрителей.
Видео на 33 минуты воспринимается как 9-ти минутное. Вы говорили, что пытаетесь снимать короткие видео - это именно ваш формат. --> Длинное видео, "пролетающее" как ролик из тик-тока. Респект!
Коррозия протекает (это мой собственный опыт) только на границе электролит/воздух/металл. Уберите воздух - скорость коррозии уменьшится в тысячи раз (останки техники времён 2 мировой в болотах и на дне морей/океанов), уберите электролит - коррозия совсем остановится (та же техника в пустынях). Только в момент высыхания металлической детали и доступа электролита и воздуха и происходит коррозия! Причём, уже поражённая коррозией поверхность, дольше удерживая в себе электролит, значительно быстреее корродирует, то есть коррозия ускоряет саму себя. Отсюда и вытекает единственный разумный способ защиты - слой водоотталкивающей субстанции, изолирующий металл от электролита/воды и кислорода воздуха, ЛКП ли это, или пушсало, или иная субстанция.. Альтернатива - замена воздуха на азот или аргон далеко не всегда возможна по понятным причинам. Ингибиторы коррозии в толще антикоррозийных составов не работают от слова совсем, и являются маркетинговой лапшой на уши трудящихся.
Про ингибиторы! Вот бы прояснить, что можно добавлять в антифриз, чтобы не корродировали так сильно чугунные блоки!? А дяде Диме зачёт! Он ещё более дотошный, чем я!
В хороший антифриз ничего добавлять не нужно, туда уже всё добавили на заводе. Но ключевое слово в хороший. У нас это 5-10%, остальное просто лютое г..но
Насколько я знаю - все подряд смазки нельзя использовать для пластика, поскольку он становится хрупким или меняет геометрические размеры и трескается. А вкладыши в шаровых и стойках стабилизатора пластиковые... И это не домыслы. В механизмах с пластиковыми шестерёнками можно иногда заметить что более тёмная смазка впиталась в структуру более светлого пластика и не равномерно его подкрасила. Там же и треснутые шестерёнки появляются. Безвредной для них считается силиконово-тефлоновая смазка. Вот недавно я такой тяги мкпп смазал.
17:40 не буду утверждать, но в гл5 сера сейчас не особо и применяется, это пережиток нигрола. ВАЗ долго не мог определится что лить в КПП переднего привода (моторка или трансмиссионка), ещё дольше не мог определиться (а определился?) что лить а КПП заднего(полного) привода
Много информации хорошей и разной. Палец вверх и ждём тестов . Но все же думается проблема не в смазках. Все упирается в пыльники.Точнее - их герметичность . Многие из смазок достаточны для долговременного использования , а ездить в ад(+>60) и в Антарктиду (-50 и выше)многие не смогут )))
Добрый день. После Вашего видео о синтетическом масле KROON OIL перешел на их продукцию . Смазки тоже KROON OIL пользую у них много различных смазок . Сейчас взял попробовать RAVENOL у них тоже много смазок и масло синтетика настоящее...
Видео как всегда о насущном ! Автору как всегда респект и уважуха!Собрался ходовку перетряхнуть а заодно и смазку на основе сульфаната кальция испробую .Только вот не будет ли густая NLGI2 для ступичных подшипников?
Главное - вязкость базового масла. Для подшипников ступицы это 100-120 сСт 40°. Ну или пересчитайте по номограммам. Забьёте 260 вместо 120, смазка будет перегреваться от внутреннего трения.
@Amanda 24 y.o - check my vidéó да, я не любитель писать похвалы блогерам, но если человек преподносит материал лучше, чем преподаватели в школе, это достойно похвалы
Инфа полезная, но лично мне воспринимается тяжеловато, считаю что неплохо было бы разбавить материал какими-то фото, может быть примерами применения, с названиями этих смазок. Спасибо!
@@erginramis9914 во во. И у меня такие же мысли. Одни производители с ума сходят, чтобы отполировать шарики подшипников, опор, а другие с ума сходят как поцарапать хон и тоже для подшипника. Так кто прав? Но знаете, есть еще и обыватели что утверждают, что чем выше шероховатость, тем ниже трение. Так может стоит провести исследования и закрыть вопрос что требуется для подшипника скольжения (пары трения) - хон или зеркало.
Кто скажет какой смазкой рулевую тягу намазать? А то пыльник лопнул, вроде бы сразу заметил. А после месяца как пыльник поменял таки застучала. Вот думаю чем новую намазать.
@@GerLex Добрый день. В Украине есть несколько фирм, которые производят изделия из полиуретана (Львов, Днепр, Киев, Шостка ...). Номенклатура изделий очень большая. Я лично пользуюсь изделиями "Поли-про" г. Шостка. (есть оф. сайт данной фирмы) Знаю, что они выполняют и зарубежные заказы.
"потому что мы все знаем, что такое электроны". то есть вы считаете, что человек может знать (ну или хотя бы отчасти представлять, ибо знать тут не очень уместно), что такое электроны и не знать, что такое ионы?! в моем представлении както наоборот. ион,, как атом, лишенный части электрона еще можно представить, а вот что такое электрон... который проявляет выраженные волновые свойства... хз, тут только больной мозг физика-теоретика, которых в мире полсотни наберется, может представить.
@@Sem.89 покупал лет 5 назад whitmore's, для внутренних гранат, тюба большая вот везде и закладываю, вроде всё нормально. На Хендэ Акценте обычно задних стоек стабилизатора хватает на год~полтора, у меня они с этой смазкой отходили 4 года и поменял я их из-за того что что-то стучало, но оказалось не они)))
Цецерон: выступление должно чему-то научить, заинтересовать и повести за собой!
Дмитрий: ща всё будет!
Жалко, что можно поставить только один лайк. Замечательная работа автора.
Отличная подача материала главное с юмором...)))
Огромное спасибо каналу и ведущему лично! Очень понятная подача контента , даже обычному человеку не связанному с наукой. По поводу "молока" считаю что автор вправе проводить любую аналогию , лижбы была понятна общей массе зрителей.
Для выпускников советской школы всё понятно и доходчиво. Продолжайте в том же духе !
Подача материала заслуживает отдельного спасибо! 👍 "Наверно, когда открыли эту смазку - бухали два дня от радости! "😊
Супер ! Подача материалов ВСЕГДА толково,доходчиво !
Очень ждал этого видео!!! Дождался! Спасибо!!!
Дуже доступно пояснюєте, і взагалі приємно слухати
Отличное видео. Спасибо за ступеньку. Жду новых видео в этом же формате 👍
Видео на 33 минуты воспринимается как 9-ти минутное. Вы говорили, что пытаетесь снимать короткие видео - это именно ваш формат. --> Длинное видео, "пролетающее" как ролик из тик-тока. Респект!
))) А по моему продемонстрирован " МЕМ" "Мы думали что достигли дна, но снизу постучали " 🤘
Думаю вы отличный рассказчик сказок своим детям )) слушаешь и всему хочется верить )) без сарказма ;)
Использую кальциевую Divinol Fett Top 2003 для шаровых. Нормально работает.
Огромное спасибо!
Так будет "энциклопедия автолюбителя" создана!!!
Дмитрий, спасибо вам за ваши труды!
Дмитрий, спасибо!
Классный сценарий! А вот колличество лайков заслуживает быть больше.
Супер! Не надо оправдываться перед электрохимиками)
спасибо большое за ваши труды дмитрий
Дмитрий вы лучший автоблогер!🦾
Отличное видео. Спасибо за информацию.
Спасибо, за вашу работу! Всё грамотно разложили по полочкам. Жду подробности тестов смазок)
Коррозия протекает (это мой собственный опыт) только на границе электролит/воздух/металл. Уберите воздух - скорость коррозии уменьшится в тысячи раз (останки техники времён 2 мировой в болотах и на дне морей/океанов), уберите электролит - коррозия совсем остановится (та же техника в пустынях). Только в момент высыхания металлической детали и доступа электролита и воздуха и происходит коррозия! Причём, уже поражённая коррозией поверхность, дольше удерживая в себе электролит, значительно быстреее корродирует, то есть коррозия ускоряет саму себя. Отсюда и вытекает единственный разумный способ защиты - слой водоотталкивающей субстанции, изолирующий металл от электролита/воды и кислорода воздуха, ЛКП ли это, или пушсало, или иная субстанция.. Альтернатива - замена воздуха на азот или аргон далеко не всегда возможна по понятным причинам. Ингибиторы коррозии в толще антикоррозийных составов не работают от слова совсем, и являются маркетинговой лапшой на уши трудящихся.
Дякую за випуск!
Лучший ютюб канал!!! По моему мнению! 💯💥
Согласен.
Всем хорошего кондиционера.
Про ингибиторы! Вот бы прояснить, что можно добавлять в антифриз, чтобы не корродировали так сильно чугунные блоки!? А дяде Диме зачёт! Он ещё более дотошный, чем я!
В хороший антифриз ничего добавлять не нужно, туда уже всё добавили на заводе. Но ключевое слово в хороший. У нас это 5-10%, остальное просто лютое г..но
Трилон Б
Превосходно!!! Жду продолжение...
Про молоко классно, всё доходчиво. 👍
Спасибо за интересное видео! ждем продолжение...
всё очень познавательно. Спасибо за информацию
Приятно удивлён , что девушки смотрят такие каналы. 👍🏻
Ну молодчина,всё как всегда на высоте!!!-всё зашло, ждём продолжения!!!нос по ветру-всё получится!
Давно ждал видоса про смазку
Насколько я знаю - все подряд смазки нельзя использовать для пластика, поскольку он становится хрупким или меняет геометрические размеры и трескается. А вкладыши в шаровых и стойках стабилизатора пластиковые... И это не домыслы. В механизмах с пластиковыми шестерёнками можно иногда заметить что более тёмная смазка впиталась в структуру более светлого пластика и не равномерно его подкрасила. Там же и треснутые шестерёнки появляются. Безвредной для них считается силиконово-тефлоновая смазка. Вот недавно я такой тяги мкпп смазал.
17:40 не буду утверждать, но в гл5 сера сейчас не особо и применяется, это пережиток нигрола.
ВАЗ долго не мог определится что лить в КПП переднего привода (моторка или трансмиссионка), ещё дольше не мог определиться (а определился?) что лить а КПП заднего(полного) привода
Ура, ждали, ждали😊
Всё ясно и понятно
Желаем , чтобы всё получилось👍
Много информации хорошей и разной. Палец вверх и ждём тестов . Но все же думается проблема не в смазках. Все упирается в пыльники.Точнее - их герметичность . Многие из смазок достаточны для долговременного использования , а ездить в ад(+>60) и в Антарктиду (-50 и выше)многие не смогут )))
Добрый день. После Вашего видео о синтетическом масле KROON OIL перешел на их продукцию . Смазки тоже KROON OIL пользую у них много различных смазок . Сейчас взял попробовать RAVENOL у них тоже много смазок и масло синтетика настоящее...
Кальциевая у равика одна...морская..и по ходу самая крутая 900сст
Дима ты просто прфесор спасибо большое удачи тебе и крепкого здоровья.
Спасибо
Спасибо! Рад видеть Вас в добром здравии.
Продукты CorrosionX имеют очень хорошие антикоррозионные и водозащитные свойства.
Гениальные сравнения у гениального человека. Потому,что ищет правду там где другие, поверхностные люди самообманываются и проходят мимо.))
Видео как всегда о насущном ! Автору как всегда респект и уважуха!Собрался ходовку перетряхнуть а заодно и смазку на основе сульфаната кальция испробую .Только вот не будет ли густая NLGI2 для ступичных подшипников?
Главное - вязкость базового масла. Для подшипников ступицы это 100-120 сСт 40°. Ну или пересчитайте по номограммам. Забьёте 260 вместо 120, смазка будет перегреваться от внутреннего трения.
Зачетно!
Похвально. Так держать
@Amanda 24 y.o - check my vidéó да, я не любитель писать похвалы блогерам, но если человек преподносит материал лучше, чем преподаватели в школе, это достойно похвалы
Инфа полезная, но лично мне воспринимается тяжеловато, считаю что неплохо было бы разбавить материал какими-то фото, может быть примерами применения, с названиями этих смазок.
Спасибо!
Ясно и понятно.
заставка огонь!
А если сравнить шрб-4 и комплексные на машинке трения) интересно как шрб-4 будет в подшипнике работать?
Супер изложен материал!!!
Есть и мочивина мп2 полиура и итд хускей брал и еще есть у них серия марин для катеров
Какой загуститель используют для металла?
полиформ сейчас самый сильный антикор в тонком слое, особенно суперконсерванты, они превосходят даже консистентные смазки, но дороги
как всегда увлекательно, спасибо!
👍👍👍 мабуть вони зайшли в запой с таким відкриттям.
Доброго дня!
Що скажете за якісь амортизаторів фірми NK?
Дякую за відповідь
На x2, отлично заходит.
У меня есть шрб-4 смазка))
Спасибо!
Вангую проверку Total ceran xm 460 ;)
Ну может ещё xm220 с каким-то мобилом и ещё чем то)))!
Правильным путём идёте, товарищ!
Жаль электрохимиков, так и досматривали ролик с закрытыми ушами...
Блин когда не знал было пофиг какую смазку брать ,а теперь продавец от меня застрелиться ;)))
Согласен, но Ь лишний
Зачетная информация
Надо наносить хон на шарик и тогда будет счастье. И коррозия не страшна, и масло будет храниться для смазки как для поршня.
и сотрется твоя втулка ахах
@@aidarstar9038 правильно, а поршень?
Производители буквально сходят с ума от того, как лучше отполировать шарики, чтобы прослужили дольше, а ему хон в голову. Рука-лицо...
@@erginramis9914 во во. И у меня такие же мысли. Одни производители с ума сходят, чтобы отполировать шарики подшипников, опор, а другие с ума сходят как поцарапать хон и тоже для подшипника. Так кто прав?
Но знаете, есть еще и обыватели что утверждают, что чем выше шероховатость, тем ниже трение. Так может стоит провести исследования и закрыть вопрос что требуется для подшипника скольжения (пары трения) - хон или зеркало.
Подскажите пожалуйста. Подойдёт ли для шаровых TOTAL CERAN FG.
Если нет то куда в авто ее лучше применить ?
После слов "не попасть впросак" я понял как лаборантка проводила испытания смазок.
так что использовать для предотвращения коррозии?
Магазины под завязку забиты всяким шлаком выдаваемым за высококачественную смазку. Даже в Автодоке и Экзисте новых смазок днем с огнем.
FUCHS RENOLIT CX-EP 2 подойдёт ? Вроде на кальциевоем комплексе.
только huskey или molykote
Как мы раньше вообще обслуживали, да что там, жили без Дмитрия....😂
Кто скажет какой смазкой рулевую тягу намазать? А то пыльник лопнул, вроде бы сразу заметил. А после месяца как пыльник поменял таки застучала. Вот думаю чем новую намазать.
Остановился на пластичной смазке Mobil Centaur XHP 462 0.39 кг. Сульфанатно кальциевый комплекс, все дела, как Дмитрий наванговал😊
Думаю которая воду не впитывает и в пластилин не превращается та и огонь
👍👍👍👍👍👍
здравствуйте можно с вами решить вопрос дистанционно,что бы проверили на фильтрацию фильтр H200WDK
нет
@@PartboxUa2 просто информации по фильтрации в микронах не найти
@@PartboxUa2 на насос форсунку этот фильтр идет а на комонреил не знаем можно ли
@@PartboxUa2 оплатим все хлопоты
Рецепт уже давно известен: нарезать тавотницы в корпусе и шприцевать каждый год. Пыльник ставить полиуретановый. Будет ходить долго
Пыльник полиуретановый еще где - то найти надо.
@@GerLex заказать. Полно уже сервисов, которые делают подушки, пыльники, сайлентблоки из полиуретана.
@@roman5558 По России - да ,Мне в Латвию, надо найти кто перешлет и т.д.
@@GerLex Добрый день. В Украине есть несколько фирм, которые производят изделия из полиуретана (Львов, Днепр, Киев, Шостка ...). Номенклатура изделий очень большая. Я лично пользуюсь изделиями "Поли-про" г. Шостка. (есть оф. сайт данной фирмы) Знаю, что они выполняют и зарубежные заказы.
@@КонструкторИнженер-ю4о Спасибо, посмотрю.
Про агар агар,не упомянули)))
Лаборант - Петрович из Якутии?
Обижаете! Начальник лаборатории!
Напомните, с чем совместимы сульфонатные смазки. Нужно ли убирать всю смазку из шаровой?
Возьмите ту, которая у вас там лежит смешайте, проверьте.
👍👍👍🤝
Как итог: ЩРБ-4 - это наше всё!!!
Только мало с чем совместим
да что искать. нужно недорого и сердито посмотрите продукцию вмп авто.
У них по сути просто адекватный прайс без наценок больших как у больших брендов
ШРБ-4 это К-Ва, то есть опять тоже кальции присутствует
Не хрена не понял, но очень интересно!!!
Комменты пишите не меньше трёх слов .
А почему?
@@Pa_Shok труба меньше не видит, а автору полезно, чтоб комент был виден.
"потому что мы все знаем, что такое электроны".
то есть вы считаете, что человек может знать (ну или хотя бы отчасти представлять, ибо знать тут не очень уместно), что такое электроны и не знать, что такое ионы?! в моем представлении както наоборот. ион,, как атом, лишенный части электрона еще можно представить, а вот что такое электрон... который проявляет выраженные волновые свойства... хз, тут только больной мозг физика-теоретика, которых в мире полсотни наберется, может представить.
Дмитрийй не обращайте внимание, это тролли они пытаются ваз вывести из себя!
капитан стартрека :) Спок :_)
Заходит легко как "Мурзилка" !!!
А у меня в гараже есть смазка на полимочевине, я ей шаровые и набиваю)))
давно практикуете? выводами/сравнениями поделитесь...
@@Sem.89 покупал лет 5 назад whitmore's, для внутренних гранат, тюба большая вот везде и закладываю, вроде всё нормально. На Хендэ Акценте обычно задних стоек стабилизатора хватает на год~полтора, у меня они с этой смазкой отходили 4 года и поменял я их из-за того что что-то стучало, но оказалось не они)))
@@ShEV. благодарю! а то тоже осталась после триподов, буду пробовать применять в др. местах
@@ShEV. Polyna?
Отложил чипсы и подавился пивом.
Какая-то хитрая аббревиатура на заставке...
смазка ОКБ-122-07, або по темі смазка оригінал від ваг або ликвімолє. Краще ще ніхто не придумав
Хорошо учёные побухали
Пошли бухать в Партбокс, может вместе изобретём😊
Никакая смазка не поможет если пыльник дерьмовый