1. Электронный щуп для нормальных и современных людей, не всем хочется лезть под капот кроме как для залива омывайки 2. Подлокотник сзади отсутствует потому что бомж комплектация 3. Теплоизоляция в штате на дизельных двигателях 4. Туарег без пневмы вообще не туарег 5. "Машина для людей за .... И возить картошку" аффтар ты под грибами что ли??? 6. Крашеный пластик на декоративных ставках тоже из-за бомж комплектации 7. Про тормоза расскажи владельцам Инфинити и Прадиков 8. Колеса хорошо слышно из-за дешевой резины
Все верно, сам езжу пятый год на туареге в макс комплектации и был сильно удивлен увидев в обзоре отсутствие массы вещей, таких как разделенный передний подлокотник, задний подлокотник с подстаканниками, розетки на 220в и еще кучи мелочей, что есть в нормальных комплектациях
да уж...езжу на таком, сижу на форуме туареговодов , но такого бреда еще не слышал. такое чувство что человек с улицы первый раз туарег увидел и что в голову пришло, то и выдал
Машина в эконом комплектации. В более дорогих в том же салоне все по другому. Есть и задний подлокотник, а не только люк для лыж. И много чего другого. Тормоза на машине вообще-то Брембо. Так что не надо на них грешить. 38 метров на скорости100 км в час. А коробка адаптивная. Подстраивается под режим езды. Проехал на Туареге с пневмой более 180 тысяч км. Тест драйв получился не очень объективным, увы. Со многим не могу согласиться.
всю жизнь на туарегах был ТОРСЕН!халдекса там ни когда не было!автомат там всю жизнь устанавливался АЙСИНГ (япония)!!!геморойный туарег был только до рестайла!он выпускался в кузове GP до 2008 года.с 08 года машина БЕЗ ПРОБЛЕМНАЯ!двигатели там все были отличные кроме 2.5! у 3.0 дизеля были проблемы по тнвд впускным колекторам но это меняли без проблем по отзывным компаниям(бесплатно) и проблем не было!обзорщик несёт полную пургу!не слушайте его.из за таких как он и ходит плохая репутация про туареги!с 2008 года туареги БЕЗ ПРОБЛЕМНЫЕ!
Небыло на Туареге халдекса никогда!!! Всегда был торсен. Только ранее межосевая блокировка была только за счет сервопривода, то теперрь она в базовой комплектации автоматическая, зависит от передаваемого момента, а в в версии 4xmotion все тот же сервопривод
Честно говоря, очень был удивлен, но автомобиль довольно-таки тесный по сравнению со Шкодой Суперб. Фольцу нужно сделать конкурента Мерседесу GL, Лэнд Роверу RR и т.д. А в остальном, за свои деньги авто отличный.
С тормозными там всё норм, просто за рулём сидит тормоз. Который ничего не знает, даже техническую часть. Рассказал всё про туарег 1. Удали видео не позорься
Отличный тест! Владельци ждали похвалу :-))) а тут критичный подход. Каждый кулик хвалит свое болото. Надо быть обьективным. Идеальных машин не бывает - но это понимаешь только с опытом владения хотябы пяти разных машин.
пердунский, а что не пердунское с подобным двигателем и при такой массе?автор не разберается в тачках, имеет поверхностное пердставление за эти бабки из нового, альтернативы туарегу нет.
сабрался я покупать таурег, заехал на яму для диагностики, как мне узнать верней как отлечить как ано выглядит муфта((халдекс)) либо((торсен))?? можно видео!!!
Александр, мое мнение, когда делаете тест, снимайте на хорошую камеру и автомобиль наверно нужно помыть, убрать все из бардачков и т.д.. Смотрится ужасно! Где объективная оценка? О чем Вы вообще? Взял грязный поношенный автомобиль и давай показывать. Смешно... "Большой, огромный подлокотник с ящиком, заполненный всяким дерьмом". Да, нечего там не видно, кроме этого дерьма. "Уныло, аскетично, но мне нравится"... Тормозов нет, на газели на которой я ездил лучше, вот лучше и езди на газели и тесты захватывающие снимай
Автору видео советую делать обзоры на шаурму и бургеры. Такую дичь несёт 🤦♂️😂, я просто в ужасе. Паренёк явно первый раз подошёл к туарегу и не почитал матчасть. Из за таких дятлов рождаются плохие байки про действительно хороший автомобиль.
алюминиевая подвеска.для наших дорог бред полнейший! разгон никакой рёва больше, чем разгона! одним словом машина для пенсионеров! кстати сказать со мной на предприятии пенсионеры работают вот примерно все на таких машинах и ездят! вообщя я для себя уже давно все эти вёдра охарактеризовал одним ёмкким и простым словосочетанием ....ВЫКАЧИВАЛЬЩИКИ ДЕНЕГ! ресурс некоторых узлов и агрегатов порой достигает такого минимума, что не поддается никакой критики! при их непомерной дороговизне! к жору бензина, коего этим машины потребляют не мернное количество, еще и прибавляется жор масла в двигателе при чём заметьте жор заложенный конструктивно на заводе-изготовителе! вот и назревает после всего этого резонный вопрос, а нахрена тогда все это нужно!??? да еще и ради хохмы видать, пытаются всё это "народным автомобилем" обозвать! )))))........ ну а электронный щуп! это вообще атас полный! )))) ну уже тогда делали бы и водилу в эту машину электронного! что бы хозяина катал бы всё время! )) чего мелочиться! )))
Приехали...Ваша логика здесь неуместна: откуда вам знать сколько я зарабатываю ))) ?Я могу себе позволить новый автомобиль премиум класса, но у меня другие приоритеты в жизни и автомобиль для меня не более чем средство передвижения, кстати, у меня их 2 в семье и оба немецкие.Я доволен тем что у меня есть , в данном случае речь идёт про конкретную машину, видно вам попался некачественный экземпляр.Я достаточно долго владею туарегом и он меня устраивает на все 100.И спорить с вами я не заинтересован, так как у вас может быть свой, отличный от меня опыт в этом плане.
Я никому не навязываю своё мнение.У вас отрицательная привязка к данной марке, оттого видимо ,вам кажется что ее чересчур расхваливают.Я очень рад за вас, что вы нашли для себя подходящий автомобиль, причем меня даже не интересует какой, я не заморачиваюсь по этому поводу )).
Sergei Rusakov Вот именно посмотрите как падают мировые продажи VW , и увидите что немцам скоро полный звиздец с этими ведрами, в китае уже дебилы кончились, остались только в россии.
+Lucky man я не знаю насчёт Китая, видимо они делают ставку на свой автопром.Про Россию вообще не в курсе, так как не жил там никогда и не могу знать тенденции российских покупателей.У тойоты тоже недавно были проблемы и акции их тоже зашатались в один момент.Если что-то в мире происходит, значит это кому-то нужно и выгодно.А если честно, то все машины говно, потому что ни одна машина не совершенна и весьма ограничена в пространстве.Двигается исключительно взад и вперёд, ломается и не самовосстанавливается, стоит в пробках, не зависимо от цены и прозводителя.В любой момент может превратиться а груду металлолома.
Небыло на Туареге халдекса никогда!!! Всегда был торсен. Только ранее межосевая блокировка была только за счет сервопривода, то теперрь она в базовой комплектации автоматическая, зависит от передаваемого момента, а в в версии 4xmotion все тот же сервопривод
Не было на 1 поколении Торсена. Был обычный дифференциал симметричный с блокировкой многодисковой муфтой, управляемой электроникой. То же самое только 40:60 есть на втором поколении с Terrain Tech. Халдекса никогда на Турах не было, обзорщик некомнетентен. Халдекс ставится на поперечно-расположенные двигатели в VW
Такую ересть чувак несёт, сразу видно не эксплуатировал табуреги
1. Электронный щуп для нормальных и современных людей, не всем хочется лезть под капот кроме как для залива омывайки
2. Подлокотник сзади отсутствует потому что бомж комплектация
3. Теплоизоляция в штате на дизельных двигателях
4. Туарег без пневмы вообще не туарег
5. "Машина для людей за .... И возить картошку" аффтар ты под грибами что ли???
6. Крашеный пластик на декоративных ставках тоже из-за бомж комплектации
7. Про тормоза расскажи владельцам Инфинити и Прадиков
8. Колеса хорошо слышно из-за дешевой резины
Все верно, сам езжу пятый год на туареге в макс комплектации и был сильно удивлен увидев в обзоре отсутствие массы вещей, таких как разделенный передний подлокотник, задний подлокотник с подстаканниками, розетки на 220в и еще кучи мелочей, что есть в нормальных комплектациях
Со всем согласен, кроме п.1, щуп как-то надежнее и спокойнее.
как бывший владелец тура ГП тоже со всем соглашусь, кроме щупа. Лучше когда есть и то и другое, состояние масла например по компу не определишь.
@@alexeyy.8586 Щуп стоит копейки и ставится без проблем.
Что-то с тормозами не в порядке ! Тормоза на этой машине одни из лучших в классе !
Colenuiogyrez да он полоумный. голова маленькая, это говорит о том, что мозг маленький, как у макаки( обидно за него, что с него взять....(
Colenuiogyrez
Ёперный театр - аж на газели лучше???
Может сломал.
Тормаза одна из лучших.
Тачка огонь !!!
да уж...езжу на таком, сижу на форуме туареговодов , но такого бреда еще не слышал. такое чувство что человек с улицы первый раз туарег увидел и что в голову пришло, то и выдал
Здравствуйте. Скажите пожалуйста что лучше купить из туарегов, с каким мотором, комплектации и т п.? Спасибо.
Я смотрю с 2017 года выпуска.
@@ИсломиддинСолихов-ъ1д я смотрю 15гож 3л срса
@@ИсломиддинСолихов-ъ1д Бери после 2015 г. Рест. Только дизель, только пневма.
Машина в эконом комплектации. В более дорогих в том же салоне все по другому. Есть и задний подлокотник, а не только люк для лыж. И много чего другого. Тормоза на машине вообще-то Брембо. Так что не надо на них грешить. 38 метров на скорости100 км в час. А коробка адаптивная. Подстраивается под режим езды. Проехал на Туареге с пневмой более 180 тысяч км.
Тест драйв получился не очень объективным, увы. Со многим не могу согласиться.
Где там муха не сидела? :) Салон выглядит так, будто у них там гнездо!
всю жизнь на туарегах был ТОРСЕН!халдекса там ни когда не было!автомат там всю жизнь устанавливался АЙСИНГ (япония)!!!геморойный туарег был только до рестайла!он выпускался в кузове GP до 2008 года.с 08 года машина БЕЗ ПРОБЛЕМНАЯ!двигатели там все были отличные кроме 2.5! у 3.0 дизеля были проблемы по тнвд впускным колекторам но это меняли без проблем по отзывным компаниям(бесплатно) и проблем не было!обзорщик несёт полную пургу!не слушайте его.из за таких как он и ходит плохая репутация про туареги!с 2008 года туареги БЕЗ ПРОБЛЕМНЫЕ!
Мне кажется или после открытия капота у Александра появились усы?
Либо я туплю, пойду-ка я спать)
Всем добра)
Уважение, хорошее видео, продолжай в том же духе.... лайк
Небыло на Туареге халдекса никогда!!! Всегда был торсен. Только ранее межосевая блокировка была только за счет сервопривода, то теперрь она в базовой комплектации автоматическая, зависит от передаваемого момента, а в в версии 4xmotion все тот же сервопривод
Блокировки ставят за доплату. Они есть!
Где вы откопали такой таурег ни разу таких не видел бомж комплектация ((( Да и тормоза отличный на таураге.
Честно говоря, очень был удивлен, но автомобиль довольно-таки тесный по сравнению со Шкодой Суперб. Фольцу нужно сделать конкурента Мерседесу GL, Лэнд Роверу RR и т.д. А в остальном, за свои деньги авто отличный.
+78RUS ЯВНО НЕ СИДЕЛ В НЕМ))
Karen ilord
в том то и дело что сидел, а вот вы в Супербе похоже что нет.
я покупал 2012 году и у моей машыне все есть кроме пневми.цена 2 200 .сровнил тормаза с газелом
таурег в такой комплектации это не таурег!
Согласен 100%. Бичуганская комплектация. Даже не знал, что такая бывает
тоурег должен быть только на пневме и только с 4.2 дизелем в максималке, все остальное это позорные понты
@@DM-os2fh ты кто епт
Torsen в переводе не "крутящий момент", а TORque SEns - "чувствуя момент"
Он не учился
Александр, приветствую!
Если не было на тесте Volkswagen Tiguan, то протестируй, пожалуйста, рестайлинговый 2.0.
Спасибо.
Хозяин туарега сидит там на лавочке и думает нафиг оно мне надо!))
02.01.2020г. Сколько стоит налог за год такой мочности ????? Иолько по точнее. Спасибо !!
Братан, куда понижайку то с блокировками дел? То, что у тебя на обзоре бомж комплектация, не значит, что их в линейке нет "вообще")
Саша смотрю твой этот ролик в 2021 году и к тебе вопрос, тебе не занесли или занесли но не те???????
Делайте обзоры на ГАЗ !!!
Сколько можно мельтешить, либо у машины стой, либо у камеры. Чесслово, раздражает.
С тормозными там всё норм, просто за рулём сидит тормоз. Который ничего не знает, даже техническую часть. Рассказал всё про туарег 1. Удали видео не позорься
Отличный тест! Владельци ждали похвалу :-))) а тут критичный подход. Каждый кулик хвалит свое болото. Надо быть обьективным. Идеальных машин не бывает - но это понимаешь только с опытом владения хотябы пяти разных машин.
Ну он не знает элементарной технической части, болячек, о чем Вы??
Народный👍
пердунский, а что не пердунское с подобным двигателем и при такой массе?автор не разберается в тачках, имеет поверхностное пердставление за эти бабки из нового, альтернативы туарегу нет.
Я про свой туарег много услышал говна , но вот 7 лет и ничего подобного нет
сабрался я покупать таурег, заехал на яму для диагностики, как мне узнать верней как отлечить как ано выглядит муфта((халдекс)) либо((торсен))?? можно видео!!!
Там всегда Торсен, не слушайте бреда.
Туарег Супер Тачка, комплектация хер с ним...
Про люк для лыж не слышали?
Шумка капота на дизелях есть, с нею не бламкает при закрытии. Ставить всем, фиг с ними, с 3 тыщами.
не сказал бы что это пердун, это уровень х5, кю7,
цены стартуют от 2,5 млн, как-то совсем не вяжется с народным автомобилем...
развеселил он с задним подлокотником в пустой комплектухе, где его нет
Откинул сиденье и назвал это подлокотником. Смех
Александр, мое мнение, когда делаете тест, снимайте на хорошую камеру и автомобиль наверно нужно помыть, убрать все из бардачков и т.д.. Смотрится ужасно! Где объективная оценка? О чем Вы вообще? Взял грязный поношенный автомобиль и давай показывать. Смешно... "Большой, огромный подлокотник с ящиком, заполненный всяким дерьмом". Да, нечего там не видно, кроме этого дерьма. "Уныло, аскетично, но мне нравится"... Тормозов нет, на газели на которой я ездил лучше, вот лучше и езди на газели и тесты захватывающие снимай
9:24 у горловины масло понятно, почему на крышке сбоку масло????
На ваги тормоза всегда хорошие.
По крайней мере на туареге, тигуане точно.
)))) когда открываешь капот в машине то у тебя появляются усы ))))))))
Ты по ходу на заводе Ваза работаешь. 🤣🤣🤣
У меня туарег в максималке. С таким салоном это просто пиздец, зачем он нужен за такие деньги в такой бомж версии?
Кстати у туарега пневма вообще неубиваемая
Блогер туарегом НЕ ВЛАДЕЛ. И НАГЛО ВРЕТ НЕ ЗНАЯ ТЕМЫ.
народный автомобиль за не народные деньги)))
Не делайте пожалуйста обзоры на такие авто. Может лучше на газель на который вы ездили.
Тигуан планируется?
Денис Алегыч был вроде ранее
Тормоза как на Газели ну прогнал!!!
Почитай сначала отзывы 3L самый надёжный
немцы поняли что роботу своему галимому ума не дадут!!!!и вернулись обратно к обычному автомату!!!который в 100 раз надёжней!
Робот просто не переваривает такую массу и мощность, вот и всё.
Начетвертойминуте стал перематывать, нудно и не объективно
Немец, все круто, престижно, но зачем оно всё, если столько проблем с этими машинами... о немецком качестве остались только мифы
Сергей Пилосян Немецкое качество осталось, только работает не на водителей, а на производителей(
+Сергей Пилосян Правду глаголишь
Sergey Pilosyan если его слушать то гранта и веста лутще.
Хаахахахахахахах, поржал конечно! Я рекомендую Вам прекратить обзоры авто, всё мимо, криво въехали, компетентности просто 0. 🤭
Автору видео советую делать обзоры на шаурму и бургеры.
Такую дичь несёт 🤦♂️😂, я просто в ужасе. Паренёк явно первый раз подошёл к туарегу и не почитал матчасть.
Из за таких дятлов рождаются плохие байки про действительно хороший автомобиль.
ДАНКРАТ!!!
Мотор там вэобразно рядный а не дабулъю и не вэобразный!!!
заднего багажника)))))
у Теслы есть и задний и передний багажник.
Очень много дезинформации... можно было бы с бумажки читать.
алюминиевая подвеска.для наших дорог бред полнейший! разгон никакой рёва больше, чем разгона! одним словом машина для пенсионеров! кстати сказать со мной на предприятии пенсионеры работают вот примерно все на таких машинах и ездят! вообщя я для себя уже давно все эти вёдра охарактеризовал одним ёмкким и простым словосочетанием ....ВЫКАЧИВАЛЬЩИКИ ДЕНЕГ! ресурс некоторых узлов и агрегатов порой достигает такого минимума, что не поддается никакой критики! при их непомерной дороговизне! к жору бензина, коего этим машины потребляют не мернное количество, еще и прибавляется жор масла в двигателе при чём заметьте жор заложенный конструктивно на заводе-изготовителе! вот и назревает после всего этого резонный вопрос, а нахрена тогда все это нужно!??? да еще и ради хохмы видать, пытаются всё это "народным автомобилем" обозвать! )))))........ ну а электронный щуп! это вообще атас полный! )))) ну уже тогда делали бы и водилу в эту машину электронного! что бы хозяина катал бы всё время! )) чего мелочиться! )))
+Roud ну ты лошара вася)))
Что ты куришь. И откуда такая душманская комплектация.
Народный...)))
Самый тупой обзор на туарег! Он сам не понимает, что несет.
заказной или у чела своя veyron, раз все говно)
Он явно не до конца понимает о чём говорит
Чего он несёт?
Обзорщик мля, не v6 а даже W6-😂😂😂
Неужели правда тормоза такие плохие у него??
Отличные у него тормоза, по крайней мере на 3.0 дизеле в нормальной комплектации стоят 4х поршневые брембо и тормозят супер.
C 4-поршневыми тормозами беда одна - диски часто ведет. Лучше ставить 6-поршневые от версии 4.2
Туарег на лютой бедноте
Не о чем обзор
😂
Ты лучше заткнис
вот херню прогнал
Тормоз
Удали канал
Пневма! Только! Барахло эти пружины!
Народный это тигуан , дешевле и неинтересный) ВАГ хорошие машины но не надежные стал , я бы взял мазду сх 5-7
Вы серьёзно?? Мазда 6 безпроблебная, cx-7 гемор с двигателями, да и класс разный
@@sunnyb260 комментарию 7 лет что вы доебалися?) Щас уже них не купить, ценники конские
Не люблю vw...
Приехали...Ваша логика здесь неуместна: откуда вам знать сколько я зарабатываю ))) ?Я могу себе позволить новый автомобиль премиум класса, но у меня другие приоритеты в жизни и автомобиль для меня не более чем средство передвижения, кстати, у меня их 2 в семье и оба немецкие.Я доволен тем что у меня есть , в данном случае речь идёт про конкретную машину, видно вам попался некачественный экземпляр.Я достаточно долго владею туарегом и он меня устраивает на все 100.И спорить с вами я не заинтересован, так как у вас может быть свой, отличный от меня опыт в этом плане.
Sergei Rusakov Немецкая дешевка, как не расхваливайте, а говно оно и в африке говно..
Я никому не навязываю своё мнение.У вас отрицательная привязка к данной марке, оттого видимо ,вам кажется что ее чересчур расхваливают.Я очень рад за вас, что вы нашли для себя подходящий автомобиль, причем меня даже не интересует какой, я не заморачиваюсь по этому поводу )).
Sergei Rusakov Вот именно посмотрите как падают мировые продажи VW , и увидите что немцам скоро полный звиздец с этими ведрами, в китае уже дебилы кончились, остались только в россии.
+Lucky man я не знаю насчёт Китая, видимо они делают ставку на свой автопром.Про Россию вообще не в курсе, так как не жил там никогда и не могу знать тенденции российских покупателей.У тойоты тоже недавно были проблемы и акции их тоже зашатались в один момент.Если что-то в мире происходит, значит это кому-то нужно и выгодно.А если честно, то все машины говно, потому что ни одна машина не совершенна и весьма ограничена в пространстве.Двигается исключительно взад и вперёд, ломается и не самовосстанавливается, стоит в пробках, не зависимо от цены и прозводителя.В любой момент может превратиться а груду металлолома.
Тот же прадо 150 можно купить за эти деньги
+Эдуард Демидов там тормозов точно нет, и с аналогичным мотором 14 с до сотни, покупай не пожалеешь))
Нафик Прадо?
Да нахер он только нужен за эти деньги...
прадо это просто кому нужен уазик чтоб месить говна Отделка салона нам уровне китайцев
Мальчик, ты в прадо то сидел? Отделка никакущая, тачка не едет и не рулится. Нахер прадо!
Сразу видно чувак воздух гоняет и машину взял на пол часа. Зазоры у вага? А вы где-то видели лучше? Подвеска 80 тыс? Это если смотали 200!
Небыло на Туареге халдекса никогда!!! Всегда был торсен. Только ранее межосевая блокировка была только за счет сервопривода, то теперрь она в базовой комплектации автоматическая, зависит от передаваемого момента, а в в версии 4xmotion все тот же сервопривод
Не было на 1 поколении Торсена. Был обычный дифференциал симметричный с блокировкой многодисковой муфтой, управляемой электроникой. То же самое только 40:60 есть на втором поколении с Terrain Tech. Халдекса никогда на Турах не было, обзорщик некомнетентен. Халдекс ставится на поперечно-расположенные двигатели в VW