Туарег шикарная машина! И кто бы что не говорил новый с 2018 еще лучше практически во всем. Значительно лучше рулится, лучше динамика. Лучше тормозит, комфортнее. Тише, экономнее по топливу. Ну и внешка на 2 головы выше! У нас 2 таких обслуживались 2018г, с пробегом 90к и 2019г с пробегом 157к, дизеля, и у обоих еще ходовая даже родная в идеале! Только масла фильтра колодки! Непонятно почему его захейтил этот татарин, при том машина тогда себя еще не показал, так как шел 2019г! Но спустя уже 4-5 лет с выхода данного кузова. Все только с самой лучшей стороны! И да, мотор там кстати надежнее чем на NF! Там была партия на Российские авто 2018 года, несколько сотен штук, был брак распредвала. Но если авто из Германии жа еще и с 2019 года там мотор миллионник!ну и коробас ZF8!!!
Я когда смотрю таких "профессиональных" блогеров, я начинаю чесаться в самых не скромных местах. 1) Бензиновая топливная ходит дольше чем дизельная потому что бензин чище чем соляра, а в соляру грязь добавляют? Как раз все наоборот дизельные топливные ходят дольше, потому что соляра жирная, за счет этого смазываются плунжерные пары, форсунки, а в бензине нет смазки поэтому бензиновая топливная ходит меньше. Дизельный тнвд начинает гнать МАСЛЯННУЮ СТРУЖКУ))) за это вообще нужно тебе нобеля дать. Сразу видно твое высшее техническое образование. 2) По тнвд на дизеле были проблемы ПРИЗНАННЫЕ ЗАВОДОМ на GP до 2010 года и отзывы по замене тнвд были только на GP, на NF отзывов не было. Какой то блогер в своем видео это ляпнул потом такие как ты их смотрят и создают свой обзор авто неся ту же ахинею. 3) Я вот занимаюсь машинами, и не могу понять твоего выражения, за тнвд, за турбиной, за форсунками, за выхлопной, за пневмоподвеской,ПОСТОЯННО НУЖНО СМОТРЕТЬ! Что значит ПОСТОЯННО НУЖНО СМОТРЕТЬ? Поставить видеокамеры и постоянно в монитор за ними смотреть? Может перед каждой поездкой смотреть не украли ли их? Или каждый день это все снимать везти на диагностику и смотреть? Наверное каждый час открывать капот и смотреть на это все, только что ты там увидишь без разбора? Вот объясни мне что значит смотреть и с какой периодичностью, а то у меня тур, ему 8 лет и это все время я на это все не смотрел, на сколько я попал? Очень интересует профессиональное мнение. С таким обзором надо было в начале ролика сказать, что за туром нужно смотреть, и он классно едет всем пока! А ты растянул это на 40 минут. Ну такое. И сразу на предложение: "сними лучше" отвечаю, потому и не снимаю что не умею.
Интересный комментарий, спасибо за обратную связь. Смотреть будут на сервисе при прохождении плановых т.о. ,каждая машина,а тем более с пробегом,уникальна в своем состоянии В ролике озвучены общие рекомендации и информация по этой модели. Надеюсь ваш комментарий дополнит обзор. Спасибо.
@@antonaboutauto уважаемый блогер, если вы коснулись темы ТНВД у дизельных мотором, то хочу вас поправить (а то вы как попугаи) стружку гонят все алюминевые ТНВД и зависит от качества топлива в том числе и на моторе СRSА в 245 сил, а то что вы начинаете нести хрень про туареги 10-11 годов, мол не берите с мотором 240 сил САSА это неправда....были проблемы брака на предыдущей модели 08-09 годов выпуска на моторе САSA в 240 сил и там была отзывная компания по замене тех самых ТНВД....
Доброго вам времени суток! Подскажите с какими 3.0 дизелем брать Туарег: 204 л.с., 249 л.с., 262 и 286 л.с. машина в R- Line исполнении. Заранее благодарю!! Всех благ вам!!
Очередной мой бывший таз. Туалет действительно достойный, и даже моя сильная ненависть к вагу не мешает мне считать его реально достойным автомобилем. Зачем рассказывать про сколы, ржавчину и даже обходить машину сзади, но их не показать вблизи. С трёх метров на видео их конечно не видно. 7:59 "Хотя вы можете найти автомобиль до миллиона рублей и проблем не будет..." Это точно снято не в 2014м году? ))
На нем сколы с ржавчиной видно почти на всех кадрах,зачем такую жесть крупником показывать))) На 7:59, я сказал рекомендую проводить диагностику,так как машина не дешёвая,хотя есть машины до 1 млн рублей и проблем не будет.(имеется ввиду что диагностику нормальную нужно делать,а не По низу рынка найдешь машину , там на 90% хлам.) Снимали ролик летом,сейчас до 1млн найти уже нереально
Черезчур широкий , по ширине намного шире Лексус РХ . Германские кроссоверы легковушками назвать язык не поворачивается , тяжелее , больше Уаза , по габаритам почти 200ый Круйзер . Это же касается бмв х5, ауди ку7. Легковой авто должен легко заезжать в морской контейнер внутреняя ширина которого 2,3 м с раскрытыми зеркалами . Большинство дворов с дорогой ровно 3,7 - 4 метра т.е. если будет стоять машина впритык к бордюру машинам с 2х м шириной уже не проехать и тем более широкие машины создают помехи для спецтехники скорой, пожарной, и т.д. Идеальная ширина машины не должна превышать 180-190см . А в некоторых местах дороги ещё уже особенно в арках .
Очень хорошая машина Volkswagen Touareg NF не знаю как кого а меня она устраивает во всем
Туарег моя мечта, по пескам идёт как по асфальту!
Volkswagen Touareg NF это мой фаворит с момента его появления. Спасибо за отличный обзор
был у меня как-то тест драйв туарега по пересеченной местности. я был в восторге. спасибо за обзор
Спасибо за честный и подробный озон! Мне актуально как раз)
Приветствую Антон,машина выглядит хорошо и внутри как бизнес класс.Спасибо за обзор.
Только дизель. Экономично , быстро , практично , надёжно. Болячки исправили , можно брать спокойно
Машина огонь! Спасибо за полный обзор
Весьма неплохо, весьма хорошо, весьма пародисто, весьма в принципе довольно таки хорошо ...
Туарег шикарная машина! И кто бы что не говорил новый с 2018 еще лучше практически во всем. Значительно лучше рулится, лучше динамика. Лучше тормозит, комфортнее. Тише, экономнее по топливу. Ну и внешка на 2 головы выше!
У нас 2 таких обслуживались 2018г, с пробегом 90к и 2019г с пробегом 157к, дизеля, и у обоих еще ходовая даже родная в идеале! Только масла фильтра колодки! Непонятно почему его захейтил этот татарин, при том машина тогда себя еще не показал, так как шел 2019г! Но спустя уже 4-5 лет с выхода данного кузова. Все только с самой лучшей стороны!
И да, мотор там кстати надежнее чем на NF! Там была партия на Российские авто 2018 года, несколько сотен штук, был брак распредвала. Но если авто из Германии жа еще и с 2019 года там мотор миллионник!ну и коробас ZF8!!!
Машина огонь 🔥🔥🔥
Машина класс сдержанный приятный автомобиль премиум)
Ваш канал очень информативен! Спасибо вам за обзор!!!
Какая классная машина, спасибо за обзор
Спасибо это было интересно!
Спасибо за тест машины,ничего так!Будем знать теперь какая она!
Отличный тест-драйв. Очень информативный. Спасибо за проделанную работу. Очень информативный.
Машина красивая. Спасибо за обзор, очень содержательно
Авто очень классное
классный обзорчик, через пару дней еще пересмотрю разок.
Спасибо за обзор!
достойный тест, информативно и не растянуто как у всех
Шикарная машина, хороший обзор)
Отличный обзор. Все четко и по делу.
Очень интересный обзор. Ждём новых роликов 👍😍
Когда нибудь куплю себе такую
знакомая моделька, ждем новых обзоров
За обзор спасибо!
Информационный выпуск, все по делу!
Весьма неплохой отзыв, на весьма неплохой автомобиль)
Благодарю за информацию.Все грамотно пояснил.Лайк
Клевая машина,тоже б такую😏😀
Машинка конечно шикарная. Обзор великолепный.
Машина огонь мечта детства
Машина супер
Спасибо. Лайк.
Отлично, от меня как всегда лайк!
Спасибо
Достойный обзор ! Лайк !
Хороший обзор машини спасиба)
Машина хорошая, обзор у вас вышел отличный
хороший обзор, безусловно заслуживает лайка)
отличный обзор ))) очень интересно и информативно ))))
Класс 👍 Вы молодец, обзор интересный
🔥🔥🔥
Классный обзор получился👍👍👍 Все понятно объяснил 🔥🔥
Отличный вышел обзор
Хороший обзор немець таки круто сделали авто
Nice upload! Keep them coming!
Хороший обзор, машина топчик
Кто нибудь подскажет,на счет 280лс и 249,если глаза на налог закрыть,какой выбрать?
Я бы взял дизель 245 л/с или 204 л/с они оба 3 литровые
Отличное видео.
Хорошие и полезные обзоры. Спасибо за работу 👍
Парень отлично доносит информацию 👍
тачка что надо
Хороший обзор
Весьма, весьма, весьма, весьма, весьма, весьма.
В каждом предложении)))
Новое слово паразит)) спасибо, раньше страдал собственно говоря
Мотор crca надо браать
Аппарат конечно достойный, но ...не по карману
Значит так! Так что лучше брать? Дизель 204 или бензин?☺️
Каждому своё)
дизель 245
Поправлю)) дизель 4.1л ✌️
Масляная стружка это интересно))
Металлическая ,ошибся, спасибо за внимательность
Вау
Только ходовые огни диодные!
Я когда смотрю таких "профессиональных" блогеров, я начинаю чесаться в самых не скромных местах.
1) Бензиновая топливная ходит дольше чем дизельная потому что бензин чище чем соляра, а в соляру грязь добавляют? Как раз все наоборот дизельные топливные ходят дольше, потому что соляра жирная, за счет этого смазываются плунжерные пары, форсунки, а в бензине нет смазки поэтому бензиновая топливная ходит меньше. Дизельный тнвд начинает гнать МАСЛЯННУЮ СТРУЖКУ))) за это вообще нужно тебе нобеля дать. Сразу видно твое высшее техническое образование.
2) По тнвд на дизеле были проблемы ПРИЗНАННЫЕ ЗАВОДОМ на GP до 2010 года и отзывы по замене тнвд были только на GP, на NF отзывов не было. Какой то блогер в своем видео это ляпнул потом такие как ты их смотрят и создают свой обзор авто неся ту же ахинею.
3) Я вот занимаюсь машинами, и не могу понять твоего выражения, за тнвд, за турбиной, за форсунками, за выхлопной, за пневмоподвеской,ПОСТОЯННО НУЖНО СМОТРЕТЬ! Что значит ПОСТОЯННО НУЖНО СМОТРЕТЬ? Поставить видеокамеры и постоянно в монитор за ними смотреть? Может перед каждой поездкой смотреть не украли ли их? Или каждый день это все снимать везти на диагностику и смотреть? Наверное каждый час открывать капот и смотреть на это все, только что ты там увидишь без разбора? Вот объясни мне что значит смотреть и с какой периодичностью, а то у меня тур, ему 8 лет и это все время я на это все не смотрел, на сколько я попал? Очень интересует профессиональное мнение. С таким обзором надо было в начале ролика сказать, что за туром нужно смотреть, и он классно едет всем пока! А ты растянул это на 40 минут. Ну такое. И сразу на предложение: "сними лучше" отвечаю, потому и не снимаю что не умею.
Интересный комментарий, спасибо за обратную связь.
Смотреть будут на сервисе при прохождении плановых т.о. ,каждая машина,а тем более с пробегом,уникальна в своем состоянии
В ролике озвучены общие рекомендации и информация по этой модели.
Надеюсь ваш комментарий дополнит обзор.
Спасибо.
@@antonaboutauto уважаемый блогер, если вы коснулись темы ТНВД у дизельных мотором, то хочу вас поправить (а то вы как попугаи) стружку гонят все алюминевые ТНВД и зависит от качества топлива в том числе и на моторе СRSА в 245 сил, а то что вы начинаете нести хрень про туареги 10-11 годов, мол не берите с мотором 240 сил САSА это неправда....были проблемы брака на предыдущей модели 08-09 годов выпуска на моторе САSA в 240 сил и там была отзывная компания по замене тех самых ТНВД....
@@ВадимТрусевич-ь5ф все правильно он сказал. В 11году до июля стружку гнало во всех .
Доброго вам времени суток! Подскажите с какими 3.0 дизелем брать Туарег: 204 л.с., 249 л.с., 262 и 286 л.с. машина в R- Line исполнении. Заранее благодарю!! Всех благ вам!!
Тачка огонь, но в обслуге дорогой(((
😀👍🙊😁😀🤗
Вот если бы взять табурег и запихнуть в икса, цены бы ему небыло!
У меня вообще не слышно мотор - даже когда разгоняешься - хочешь урчание посслушать а почти не слышно
Симпатичная машина, но говорят ремонтировать дорого
Ремонтировать дорого по сравнению с какими машинами?
@@ВадимТрусевич-ь5ф мАсквич 412 ,приора, газон 53
@@-Guepard-2.0- ))))))))😅
280
Л сил тогда будет спорт 😉
Если Туарег в родной краске, то даже при сколах, он цвести не будет! Это Фольксваген!
Очень много склеек, половину обзора порезали ))
Насос гонит масленую стружку это сильно 👍🏻😄
Не сказал что есть и hybrid мотор 3.0 на 380 лс
Вначале
Очередной мой бывший таз. Туалет действительно достойный, и даже моя сильная ненависть к вагу не мешает мне считать его реально достойным автомобилем.
Зачем рассказывать про сколы, ржавчину и даже обходить машину сзади, но их не показать вблизи. С трёх метров на видео их конечно не видно.
7:59 "Хотя вы можете найти автомобиль до миллиона рублей и проблем не будет..." Это точно снято не в 2014м году? ))
На нем сколы с ржавчиной видно почти на всех кадрах,зачем такую жесть крупником показывать)))
На 7:59, я сказал рекомендую проводить диагностику,так как машина не дешёвая,хотя есть машины до 1 млн рублей и проблем не будет.(имеется ввиду что диагностику нормальную нужно делать,а не
По низу рынка найдешь машину , там на 90% хлам.)
Снимали ролик летом,сейчас до 1млн найти уже нереально
Чего гнать ТНВД начинал ??? Масленную стружку??? Или металическую стружку ?))
Металлическую)оговорился
Черезчур широкий , по ширине намного шире Лексус РХ . Германские кроссоверы легковушками назвать язык не поворачивается , тяжелее , больше Уаза , по габаритам почти 200ый Круйзер . Это же касается бмв х5, ауди ку7. Легковой авто должен легко заезжать в морской контейнер внутреняя ширина которого 2,3 м с раскрытыми зеркалами . Большинство дворов с дорогой ровно 3,7 - 4 метра т.е. если будет стоять машина впритык к бордюру машинам с 2х м шириной уже не проехать и тем более широкие машины создают помехи для спецтехники скорой, пожарной, и т.д.
Идеальная ширина машины не должна превышать 180-190см .
А в некоторых местах дороги ещё уже особенно в арках .
Если ВАГ, то q7🤟
Твои комплекции это сугубо твои проблемы
Не надо так измерять место в машине
Какой тнвд, там же насос форсунки, если говорить за 3л дизель
Масленую стружку? Это что? 6:37
Металлическую,оговорился)
Ничего нового не сказал. Об этом автомобиле всё давно разжёвано.
Дилетант. Учи матчасть
что за балбесы на тур пороги делают
Клевая машина,тоже б такую😏😀
Машина бомба
классная тачка.