Да блин я там не знаю как чего ,но!13 лет я ездил на механике,сын вырос и я ему купил Хундай Акцент!Проехал на нем и вспомнил молодость!Прет как танк!А вывод такой :не можешь ср.ть,не мучай попу!Всем удачи на дорогах!!!😂😂😂
Такую же проблему я решил только после 8 лет эксплуатации акцента. И нашел чисто случайно. Не буду описывать что и как я делал, автор это всё описал. Причина крылась в дисках, причем штампы. Балансировка идеальная, а вот диски гуляли, проще говоря на двух дисках восьмёрки. Нашел следующим образом.Поднял левую сторону и разогнал до 130. Нет вибрации.Поднимаю правую, вибрация есть. Тогда ставлю левое колесо на правую сторону , вибрации нет. Значит либо диск, либо резина. Везу правое колесо, которое било на шиномонтажку, мне говорят , да я и сам вижу что балансировка отличная. Снимаю резину с этого диска и ставлю на другой диск.Проверяю эту замену на машине.Вибрация исчезла. Диск бракую в сторону и проверяю задние колес также. И тоже одно не бьёт, другое бьёт. Меняю диск выезжаю на трассу и чудо, машина на 140 идёт мягко, никакой вибрации. Проверьте, если есть вибрация таким способом, что бы не тратить деньги и время как это было с автором и мной. Удач на дорогах!!!
У меня вибрация по кузову и слегка на руль отдает начинается слегка чувствоваться со 130 кмч на ровной хорошей дороге. 140км уже хорошо чувствуется 160кмч прям сильно вибрирует. К 180кмч чуть стихает.до этого отдавал диски на пескоструй и порошковую окраску после поставил новую резину отбалансированили в ноль. А и перед установкой поставил новые проставленные кольца. Выехал за город и обнаружил вибрацию 🤔хотя до этого по городу не мало проехал ямы вроде сильные не ловил.. что можешь посоветовать?
Добрый день,у меня на скорости 110-120 бьет в руль,и трясёт машину немного,Развал схождения сделал не прошло,что может быть,резина новая!Хундай ёник машина.
Привет ! Если ещё не устранил вибрацию , посмотри ступичную гайку, возможно она прослабилась или большие отверстия на дисках подложи фольгу или проставки , недавно видео смотрел у него всего на миллиметр были отверстия ступичные больше , диск при затяжки колеса немного сместился и тоже была вибрация. Он подложил фольгу и все ОК
Не так давно мучался с вибрацией. Проблема не только в гранатах, дисках, резине и т.д. Причина в коробке. А именно в деференциале. Правая внутренняя грата шатается в коробке. Люфт не большлй, сальник масло не гонит. Но вибрация на скорости 120-150 примерно. Щас думаю контрактную или перебирать.
От 60 привет до 90 дрожение значительное, дальше идёт на смягчение, последние три дня так, завтра поставлю штампы посмотрю как себя поведет, если не получится значит на СТО
Если вибрация при разгоне то внутренние гранаты , на них выработка . Если только при трогании дрожание, надо смотреть сцепление , выработку на маховике.
@@RabadanMagomedov92 на любой скорости 20 кмч 30 км 40 км 50 км 60 км/ч. Когда газ даю начинается выбрация. Когда газ отпускаю то нормально. Это все началось после того как поменял убитые стойки амортизаторов пружины и шаровые. А до этого выбрация была только при скорости начиная со 120 км/ч. Здесь тоже один момент когда машина сама катится на скорости 120 км 140 км 160 и больше ни какое дрожение не бывает. А только тогда когда даю газ на этих больших скоростях только тогда начинается дрожение.
Если будешь менять сцепление то бери новую корзину в сборе и маховик! Я три раза менял сцепление не помогло ни грама, как трухало при страгивании так и трухает! Виноват маховик. Машина акцент.
Привет,слушай,а у меня вопрос как к владельцу Акцента. Что у тебя со стрелкой топлива? Правильно показывает и быстро падает? А то столкнулся с такой проблемой- только заправляюсь,а стрелка почти сразу падает. Не знаю,ест ли так много бензина или стрелка просто что попало показывает? И было ли у тебя такое когда-нибудь?
Привет . По поводу стрелки у меня все нормально . Может у тебя вышел из строя механизм который находиться на корпусе колбы в баке где сам бензонасос . Он меняется без проблем. По поводу расхода . Попробуй заправить полный бак , и скинуть суточный километраж и замер на сколько тебе хватит км бака . А так вообщем можешь купить механизм и заменить его , там контакты они портятся обычно
у меня раньше была шестёрка 76го года выпуска вареная перевареная косая на ржавых мятых штампах с резиной разных производителей 10 летняя вся потресканая лысая и вибраций не было , купил акцента, купил сразу на него резину новую хэнкук и на трассе виюрация что за дела , а у меня простотит мне вибрации ой как нельзя , поменял гранаты подухи вроде чуть получше стало но не ушло , поеду весной в какой нибудь крутой сервис если не помогут прийдётся тачку продавать а жаль хороший апарат за год эксплуатации стартер поменял и всё , вообще ничего не ломается а у меня 250 000 пробега, и кстати в городе нет вибраций всё идеально только на трассе появляется
Сменил три комплекта колёс и только третий комплект вдруг о чудо излечил от вибрации. А те два комплекта один продал за копейки и второй тоже наверно продам.
@@RabadanMagomedov92 в у меня, наоборот зимния резина новая с новокупленными б/у дисками от гетца оказалась без вибрации. А до этого и штамповка на 13 и литье били. И на новой резине тоже.
Да блин я там не знаю как чего ,но!13 лет я ездил на механике,сын вырос и я ему купил Хундай Акцент!Проехал на нем и вспомнил молодость!Прет как танк!А вывод такой :не можешь ср.ть,не мучай попу!Всем удачи на дорогах!!!😂😂😂
Такую же проблему я решил только после 8 лет эксплуатации акцента. И нашел чисто случайно. Не буду описывать что и как я делал, автор это всё описал. Причина крылась в дисках, причем штампы. Балансировка идеальная, а вот диски гуляли, проще говоря на двух дисках восьмёрки. Нашел следующим образом.Поднял левую сторону и разогнал до 130. Нет вибрации.Поднимаю правую, вибрация есть. Тогда ставлю левое колесо на правую сторону , вибрации нет. Значит либо диск, либо резина. Везу правое колесо, которое било на шиномонтажку, мне говорят , да я и сам вижу что балансировка отличная. Снимаю резину с этого диска и ставлю на другой диск.Проверяю эту замену на машине.Вибрация исчезла. Диск бракую в сторону и проверяю задние колес также. И тоже одно не бьёт, другое бьёт. Меняю диск выезжаю на трассу и чудо, машина на 140 идёт мягко, никакой вибрации. Проверьте, если есть вибрация таким способом, что бы не тратить деньги и время как это было с автором и мной. Удач на дорогах!!!
Тоже дело было в колесах
У меня вибрация по кузову и слегка на руль отдает начинается слегка чувствоваться со 130 кмч на ровной хорошей дороге. 140км уже хорошо чувствуется 160кмч прям сильно вибрирует. К 180кмч чуть стихает.до этого отдавал диски на пескоструй и порошковую окраску после поставил новую резину отбалансированили в ноль. А и перед установкой поставил новые проставленные кольца. Выехал за город и обнаружил вибрацию 🤔хотя до этого по городу не мало проехал ямы вроде сильные не ловил.. что можешь посоветовать?
А колёса какие у тебя р14? Просто u14 разболтовка другая 4х98 а у акцента 4х100 возможно это и повлияло на дрожение
Колеса с заводскими параметрами . Летние буду проверять и колеса и резину . Надеюсь найду причину
@@RabadanMagomedov92 просто у меня тоже такая же причина и я тоже хочу калеса поменять.
Поивет. Тоже есть вибрация со 140км. Один парень рекомендовал проверить подрамник. Может стукался им где нибудь, я ответил да. Но не проверял.
Добрый день,у меня на скорости 110-120 бьет в руль,и трясёт машину немного,Развал схождения сделал не прошло,что может быть,резина новая!Хундай ёник машина.
Привет ! Если ещё не устранил вибрацию , посмотри ступичную гайку, возможно она прослабилась или большие отверстия на дисках подложи фольгу или проставки , недавно видео смотрел у него всего на миллиметр были отверстия ступичные больше , диск при затяжки колеса немного сместился и тоже была вибрация. Он подложил фольгу и все ОК
Может дело в движке, на определённых оборотах вибрация? Коробка кстати механика?
Я уже забил честно говоря , может из-за чего угодно
@@RabadanMagomedov92 сама машина бюджетная, конструктора и проектировщики может и обнаружили этот дефект, но не стали им заниматься
Здравствуйте вот у меня тоже хундай акцент на 120-м она туда-сюда катается я тоже ничего не помогает а что мне делать
Посмотри колеса , передние ступичные.
Не так давно мучался с вибрацией. Проблема не только в гранатах, дисках, резине и т.д. Причина в коробке. А именно в деференциале. Правая внутренняя грата шатается в коробке. Люфт не большлй, сальник масло не гонит. Но вибрация на скорости 120-150 примерно. Щас думаю контрактную или перебирать.
Привет, у меня вибрация начинается после 140км /ч. В чем дело не пойму тоже.
Привет. Коробку перебрал или поменял? У меня та же печаль. Думаю дефиринциал.
@@АлександрГурко-и9л привет. Больше ничего и не делал. Гранат так и шатается. Сейчас мало на этой машине езжу.
От 60 привет до 90 дрожение значительное, дальше идёт на смягчение, последние три дня так, завтра поставлю штампы посмотрю как себя поведет, если не получится значит на СТО
Да тоже пробывал резину разную и диски по итогу вибрация всё равно есть. Похоже эта модель не удачная в плане вибрации. Конструктивная особенность.
А если дрожение на холостом ходу ? На скоросте все норм а когда стоит сильная вибрация . Подскажи ..
Чаще всего задняя и передняя подушка. Рекомендуют ставить оригинал , но многие ставят оннури .
Подушки смотри или где то двигатель касается неподвижной части кузова.
Подушки. Недавно тоже самое было. Всё прошло
Благодарю
@@СергейМакаров-д5щ1д рекомендую брать только оригинал , и вибрации пройдут , и посмотрите обороты .
А если не помогает и с колесами
Честно много факторов , хочешь напиши мне в воцап 89187538326 , поговорим
@@RabadanMagomedov92 у меня после 140 начинается вибрация
У меня большая выбрация когда трогаюсь. Как будто по лежачкам еду не згаю из за чего это. Может кто ни будь знает?
Если вибрация при разгоне то внутренние гранаты , на них выработка .
Если только при трогании дрожание, надо смотреть сцепление , выработку на маховике.
@@RabadanMagomedov92 на любой скорости 20 кмч 30 км 40 км 50 км 60 км/ч. Когда газ даю начинается выбрация. Когда газ отпускаю то нормально. Это все началось после того как поменял убитые стойки амортизаторов пружины и шаровые. А до этого выбрация была только при скорости начиная со 120 км/ч. Здесь тоже один момент когда машина сама катится на скорости 120 км 140 км 160 и больше ни какое дрожение не бывает. А только тогда когда даю газ на этих больших скоростях только тогда начинается дрожение.
@@StroiElekro.220v это из-за внутренних гранат 100%
Если будешь менять сцепление то бери новую корзину в сборе и маховик! Я три раза менял сцепление не помогло ни грама, как трухало при страгивании так и трухает! Виноват маховик. Машина акцент.
@@RabadanMagomedov92 а если гранаты поменял а результата ноль?
Топливная трубка под капотом может вибрировать резинку подложить и всё пройдёт
На моём акценте с 60-70 вибрация и бьёт в руль.После 70 норм...не пойму в чем дело
Решили проблему ?
Привет,слушай,а у меня вопрос как к владельцу Акцента. Что у тебя со стрелкой топлива? Правильно показывает и быстро падает? А то столкнулся с такой проблемой- только заправляюсь,а стрелка почти сразу падает. Не знаю,ест ли так много бензина или стрелка просто что попало показывает? И было ли у тебя такое когда-нибудь?
Привет . По поводу стрелки у меня все нормально . Может у тебя вышел из строя механизм который находиться на корпусе колбы в баке где сам бензонасос . Он меняется без проблем. По поводу расхода . Попробуй заправить полный бак , и скинуть суточный километраж и замер на сколько тебе хватит км бака . А так вообщем можешь купить механизм и заменить его , там контакты они портятся обычно
@@RabadanMagomedov92 Понял,спасибо) А этот механизм он сам дорогой или нет?
@@vershinind9598 по стоимости ,я щас гляну .
@@vershinind9598 если заказывать то 1500 , в магазине может быть чуть дороже . Это цена за оригинал . Советую не ставить аналог
@@RabadanMagomedov92 а как он называется?
у меня раньше была шестёрка 76го года выпуска вареная перевареная косая на ржавых мятых штампах с резиной разных производителей 10 летняя вся потресканая лысая и вибраций не было , купил акцента, купил сразу на него резину новую хэнкук и на трассе виюрация что за дела , а у меня простотит мне вибрации ой как нельзя , поменял гранаты подухи вроде чуть получше стало но не ушло , поеду весной в какой нибудь крутой сервис если не помогут прийдётся тачку продавать а жаль хороший апарат за год эксплуатации стартер поменял и всё , вообще ничего не ломается а у меня 250 000 пробега, и кстати в городе нет вибраций всё идеально только на трассе появляется
Такая же песня , все грешат на резину . Я уже привык езжу так . До 120 норм дальше как на стиральной машине
Сменил три комплекта колёс и только третий комплект вдруг о чудо излечил от вибрации. А те два комплекта один продал за копейки и второй тоже наверно продам.
Обсалютно согласен с тобой . На летних колесах у меня меньше , а на зимних больше . Буду зимние продавать
@@RabadanMagomedov92 в у меня, наоборот зимния резина новая с новокупленными б/у дисками от гетца оказалась без вибрации. А до этого и штамповка на 13 и литье били. И на новой резине тоже.
Такая же проблема все не как не поминяю колоса
Сбил кота на трассе появилась вибрация до этого вообще не было,пока найду постарею значит🤦♂️
Очень много причин на самом деле .
Жалко кота
У меня похожий случай на солярисе. Машина сильно трясется от 80 и выше, сбрасываю хотя бы до 60, тряска исчезает, при этом чек не горит
Решил такая же фигня ?
А я так и не смог эту причину удалить
Предполагаю дело в подшипниках дефернциала , и колесах
Подушки двигателя проверь
Заедь на подъемник, и подергай за привода, у Тебя будет люфт, нужна замена подшипников привода в коробке.... Биение пройдет
Тут проблема в колёсах!
Резина бьёт и отдается в салон
Точно такая же проблема и у меня! Вибрация появляется после 120 - 160 что только не пробовал...
Так и не нашел проблему?
Зачем на этом дровалёте разгоняться до 120 ? Едь как тебе предписывает пдд и не будет вибраций ))
Откуда ты такой умный 😅
На моём акценте с 60-70 вибрация и бьёт в руль.После 70 норм...не пойму в чем дело
Решил?