異音が発生しているリアハブベアリングを流用交換【♯08 N-ONEリフレッシュ計画】

[@高橋勇二-v5r]

失敗談も包み隠さず教えてくれてありがとうございました🙇
そのご苦労が、動画を視聴してる皆さんを幸せに導いてますね😂

[@ohasidetaberu]

いつも楽しい動画ありがとうございます！！

[@abetomo]

励みになります！ありがとうございます！

[@yuruking]

休日にこちらのチャンネルをまったり観るのがマイブーム。

[@musasi1619]

ヤフオクで中古の部品を買うのは　半分賭けみたいなところがありますよね。
新品に近いような部品を超お得に買えた時の気分は　けっこう癖になりますw

[@カパコチャンネル]

成功した例を挙げていただいてとてもありがたいです。自分もやってみたいことがどんどんたまってますが。

[@natsu313]

48時間ヤフオク見てて笑いました笑
N-ONEちゃんがどんどん生き返っていきますね♥これからも楽しみです！

[@ムム無理]

お疲れさまです、毎度の事ながら参考になります。

[@しんたろう-b8c]

頑張ってね👍

[@25ventnorvillas9]

先週GMB使用し交換しました。雪国の為ドラムプレートとハブが固着しており多少手間取りました。Nシリーズのフロントベアリング交換動画お待ちしています。

[@abetomo]

リクエストにお答えしてフロントの動画も投稿しました。

[@TK-ie7qs]

ディーラーにいた頃バックプレートの裏にワッシャー 入れてキャンバー つけてる人いたなー😂

[@あんべー]

我々はそのチャレンジ精神に惹かれるワケですよ
ビバ軽自動車ライフ！

[@リクえもん-f9q]

毎回ありがとうございます！ たまには嫌なこともあるけど、経験だね！😊

[@worksgolf6572]

お疲れ様でした。

[@moubhe]

以前にセルモーターを流用しようとして　交換してたらフランジ形状が微妙に違ってて　半分諦めて　コーヒー飲んで考えたら　フランジだけは既存のと取り換えればと思い　分解してはめて見たら　ピッタリハマり　５年以上経った今でも調子良い

[@勝也佐藤-b2y]

いつも参考になる情報を有難う御座います。
我が家のjf1もだいぶんクタビレテ来ているので
何回かパクってます（笑）

[@鎌田直樹-i6z]

いつも、楽しく見てます、
先日やらかしました、ブレーキパット、ローターも変えようと、ボー有名メーカーの、調べで、ヤフオクの社外の安物パットから、型式調べて、適合するとなってましたので、購入しましたが、届いたら、全く合わなく、なくなく買い直しました、最初に購入したやつは、ヤフオクにでも出そうかと、思います、失敗は、成功のもと信じて、チャレンジします(笑)

[@pippipinko]

鈑金で4駆の現行Nボックスのトーションビーム変えたの思い出しました（ドライブシャフトがつがつして車輪速センサー壊してブチギレられましたが）

[@SUM440-f8l]

48時間とな！
FFのリアハブベアリングの構造はだいたい同じですか？これなら僕でもできそうだ

[@abetomo]

動画概要欄に他社のハブ交換の動画も有りますのでそちら参考にお願いします！

[@SUM440-f8l]

観ました！全然違いますね！keiスポーツに乗ってますが、セルボと同じ構造のようです。交換する際は参考にします。ありがとうございます

[@kimiblack3344]

ホンダ車ってトルクスじゃないんですね！

[@熊太郎-q5b]

Nシリーズで流用OKならきっとNSXも大丈夫すね？😂🤣

[@午後の紅茶-b5v]

経験上ホイールバランス取らずに運用するとベアリング早く逝く気がします。

[@nryou9996]

１コメ！