MT10 VS MT09 : È PIU' DIVERTENTE UNA MAXI NAKED ( MT-10) O NAKED MEDIA (MT-09) ?
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- Опубликовано: 19 окт 2024
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1° Yamaha MT-09 2017
2° Yamaha Tw 200 1995
➖➖MOTO PRECEDENTI➖➖
◼Yamaha TT600R 1998
◼Aprilia Dorsoduro 750 2009
◼Honda Hornet 600 2000
◼Suzuki Rm 250 2t 2000
◼Aprilia RS 125 Extrema 1994
◼Husqvarna 125
◼Yamaha Tzr 50 (Top nero)
Io avevo una FZ1 del 2006, zero elettronica, 150 cv, 225 kg, Una bella bestia ma una bomba se ci si lasciava andare alla voglia di portarla su di giri. Adesso salgo sulla MT07 di mia figlia e.....mi sembra di andare in bicicletta da quanto è comoda, guidabile e non estrema. Sarà l'età (64) che mi ha portato a più buoni consigli! In ogni caso l'FZ1ccostava la metà rispetto alla MT10
Si dovrebbe evitare di parlare di un argomento quando non si conosce. Sono un agente assicurativo e le compagnie di assicurazione, quelle serie, ti pagano il valore attuale del veicolo al netto di un possibile scoperto che varia dallo 0% fino al 20% concordato dal cliente. Io ad esempio ho assicurato la mia moto con lo 0% di scoperto e sono tranquillo che in caso la rubino mi rimborsano il 100% del valore della moto. Ovviamente più scoperto c'è meno costa la garanzia. Ma che le compagnie non pagano per intero non è vero. Poi, se siete tra quelli che si assicurano online senza leggere le condizioni di polizza convinti di aver fatto un affare, non vuol dire che tutte le compagnie non pagano il totale del furto o che non siano serie. Informiamoci prima di fare disinformazione. Buona strada a tutti.
Bellissimo test!!!
Bel video i consumi della mt10 ? A quanto si attestano
Ahahahah. Sabato stavo scannando il mio s1000r e mi son detto... "cacchio proviamo a scannarla in prima come fa Marso..."
Bella 💪🏻
MT 10 SP stupenda comunque... 😎❤️❤️
Meglio MT10 o Streetfighter ?
lol la considerazione sul furto però fa intristire ragazzi.
È quello che hai detto anche tu, se uno avesse la possibilità di tenere due moto vale la pena prendere una moto come questa. Ma come prima moto.... Magari col tempo ti stanchi, forse la terresti qualche mese e poi la cambi
Non ho ancora visto il video ma la risposta è sempre la stessa, una moto con 100/120 CV per strada è sempre più divertente di una con 180/200.
Quelli che "se non ho almeno 160 CV nn ho la potenza necessaria per come guido io" sono degli *******
madonna che gasa!
Ciao Marso, un bel test di un honda x adv 750 ?
Preferisco di gran lunga il suono della 09
Io sono nel club di quelli che hanno optato per la maxi, una 1290 EVO. La adoro ma, allo stesso tempo, ho dei momenti in cui mi sento un po' scemo e mi dico che la scelta più ragionevole sarebbe una media, che non toglierebbe quasi nulla al piacere di guida. Bravo ✌
Che spettacolo di moto 😍
Capirai
@@frenkydigital3649 a me piace un sacco 😂
@@frenkydigital3649 ah...tu che moto hai? Roba da pazzi. Certo che L'invidia è brutta eh
@@Okke-j2n uhhhhh guarda che invidia
Le 2 naked di Yamaha sono di gran lunga le moto che hai portato più spesso sul canale, non credi sia ora di portare qualcos'altro? Bel video comunque
Mi piacerebbe potarne altre anzi tutte. Porto quello che riesco a portare purtroppo
Giusta considerazione, prima cosa usare sempre la testa... comunque personalmente guardo la facilità di guida, si sa che in moto ci possono essere molti imprevisti, quindi per me è importante l'agilità, sicurezza in frenata e tutti i dispositivi elettronici per la sicurezza
Moto inutile per strada sempre con i controlli che tagliano... meglio la 09
Hai fatto un bel video che non ha fatto nessuno, sicuramente le maxinaked sono il top, ma un buon manico si diverte anche con 100cv 200kg
Ti è piaciuta di più questa o il tuono?
Tutta la vita 09 tra le due sia per i consumi che per la sfruttabilità a 360 gradi, l’ideale è come dici tu avere due moto 😆✌🏼
Comunque meglio la media, una bella 890r o una Street Triple RS nuova.
La potenza per uso stradale è irrilevante,sono solo numeri freddi,quello che conta è la coppia,ma la vera differenza tra maxi e media sta nella raffinatezza di sospensioni freni elettronica ecc.e quello l'unico motivo per cui cambierei,più stabilità,più forza frenante,un elettronica completa ecc,però devo dire che la nuova 09 sp a differenza della mia va a compensare le vecchie lacune,diciamo che se si prende una 09 e la si va a modificare seriamente su quei punti di criticità si può ottenere una moto quasi perfetta,ma parliamo di aggiunge ammortizzatore di sterzo,fare le cartucce davanti,pompa radiale,tubi in treccia,mappa per risolvere on off e seghettamento del CP 3,manubrio a piega bassa,blipper,nella versione base anche il mono,insomma sono soldini e quasi quasi si arriva al prezzo di una mt 10 base che tanto base non è...ma più che altro il limite è l'utilizzo prettamente stradale delle maxi..
Effettivamente è difficile la scelta, forse i meno esperti potrebbero avere "paura" o farsi prendere dall'inesperienza ed andare troppo forti con queste MAXI invece che con una media...Secondo me il top è una media ma estremamente leggera!
@mariohgpr Stile Hornet o Street Triple?
Il peso non c'entra nulla se uno è esperto o meno... Ci sono moto più pesanti ma meglio bilanciate di altre nettamente più leggere ma a livello di guida sono meglio le prime...
Un inesperto si schianta anche con la 900 senza problemi..
Il pubblico papabile per una moto come questa è selezionato. C’è da essere esperti, ricchi, disinteressati ai consumi, generosi con bollo e assicurazione…mah, penso che ne vendano davvero pochine. Tra le due la 09 è per lo meno più gestibile sotto questi aspetti.
Anche perché su strada penso si faccia fatica già a sfruttare i 120cv della 09, quindi a meno che uno non sia proprio un manico e abbia molti soldi da spendere nelle spese ordinarie della moto non so quanto abbia senso
Consiglieresti la Benelli leoncino 500 ??
Dipende, ma in linea generale no
Per il fatto che la produzione viene fatta in Cina?
@@Marso94 ma sei tirchio però eh. 10 e di benzina 🤦🤦. Poi vero i tagliandi costano , tiene 1 lt di olio in più 😱😱 (accidenti 20 euro, mi uccido). Ragazzi ma paragonare una mt 09 a questo mostro di ingegnieria e potenza è ridicolo. Una mt 09 usata con un po' di km la trovi a 5/ 6000 euro, e ha una componentistica ridicola. Basti vedere sui siti di usato in quanti ci hanno messo le mani come ammortizzatori. Sia su tracer che su mt 09. Mai vista una percentuale così alta di gente che li ha cambiati
Ho avuto la mt09 2014, motore ottimo ( a parte l’on-off molto accentuato ad andature medio/basse) e piú che sufficiente per divertirsi, molto lineare, mancava un poco la botta del 4 cilindri quando entrava in coppia ma molto elastico, ciclistica anche, ma in quanto a sospensioni e freni di serie proprio non c’eravamo. La moto per essere buona deve essere equilibrata in tutti i comparti e mi pare che la mt 10 rispecchi molto meglio questa esigenza
Hai provato una MT 09 di 10 anni fa ormai preistorica che non fa più testo è totalmente rifatto il modello nuovo
La MT 09 di "oggi", è tutta un'altra moto, è assettata bella rigida sulle sospensioni e i anche i freni sono migliorati; insomma, è una moto fantastica, per quello che costa, non si batte.
@@vpower87 veramente è rimasta la stessa fino al 2018 e cmq le versioni base della mt 09 hanno una componentistica che fa ridere. Basta vedere gli usati che spesso montano ammortizzatore aftermarket. Mai vista una percentuale così alta di gente che li ha sostituiti. Moto economica
la MT 10 MY 2022 mi piace tantissimo soprattutto in versione SP , la MT 09 carina ma non finisce di convincermi. Ma é chiaro che in base all`utilizzo mi adeguerei.
Bella prova bravo
Top manzo69
Bella moto, ma non fa per me. Grande Marso, bel video come sempre 👍
bicilindrico for ever.. in strada....pero' il motore dell' mt 09 non e' male....ahhaha
Però l’assicurazione sul furto è importante su moto nuove o semi nuove..è vero che non si prende il valore però essendo un mezzo che viene rubato più facilmente di una macchina ,si prende comunque qualcosa..
Meglio prendere qualcosa che non prendere niente
Se invece si parla di moto vecchie non ne vale la pena il furto e incendio
Secondo me
Marso sicuramente è per quello che vuoi farci e per le tue esigenze,io penso che queste siano moto per la domenica, per divertirsi, per viaggiare (come potresti fare tu ) mi sembra esagerata, poi sono pareri personali. Anche a me piacerebbe prendermi una bmw s1000 r, ma attualmente ho una gs 1200 lc comprata nel 2013, perché mi piace viaggiarci, andare a lavoro ecc ecc, ovvio che sarebbe il massimo avere una prima moto e poi una più ignorante 😂
Secondo me la 07 é la più divertente per strada
Passato da ktm duke 790 a mt 10 la scelata migliore della mia vita che moto !!!!
Ciao Claudio, come ti trovi sul misto stretto? Quanto sei alto? Io sono sul metro e settanta a sto valutando anche io di acquistarla ma ho un po' paura perché la sento un po' grossa in confronto alla mia MT 09 SP
@Claudio-br9uv aspettiamo risposta qui 😅🤣
A questo punto non sarebbe meglio una carenata più bella più potente ciclistica al top la mt09 non mi sembra nulla di che la 10 è comunque inferiore ad una carenata no n trovo il senso
Mt 10 non è per tutti soprattutto come prima moto ....patente permettendo ....crea molta dipendenza e poi e bella ignorante....io ho la sp 2018
15000 km in un colpo solo ?! Cazzo io nn ci farei nemmeno Venezia- Napoli.. sto valutando ritornare in sella, ultima moto era una yamaha r600 nel 2008, da allora nn ho piuma guidato ma 5 minuti in sella e riprendo come nnt fosse..solo che nn so che moto prendere..nuova , usata, naked o altro..mi aiuto con i tuoi video ma sono molto indeciso..al momento so solo che voglio risalire in sella..
Che vuol dire 15000km in 1 colpo solo?
Se ti riferisci al discorso dei viaggi io ho fatto quasi 10.000km in 45 giorni con la mia mt09
@@Marso94 parlavi di viaggiare e hai menzionato 15000 km..adesso che ci ragiono mi sa che o ho sentito male o il mio cervello se fuso 😂
Mt10🎉😂
Tenere' 700 tutta la vita😂😂😂😂😂
MT09 Vs MT10.... sicuramente MT09...
Ma potendo spaziare, Duke 890R ..... sicuramente.
Meglio 2 e 3 cilindri
Io ho provato la MT 10 Sp, credimi, ha un tiro in sesta da basso che sembra che sia la terza, da non credere, l'unica cosa è l'ingombro del quattro cilindri in linea, ha una ciclistica che in piega sembra che ci vada da sola. È spettacolare.
Ma basta yamaha
Ma la mt10 non costa 20.000 euro!
La sp si