Cómo funciona el sistema de lubricación de coche [
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- Опубликовано: 29 сен 2020
- Muchos habréis visto cómo es el sistema de lubricación de un motor de coche por dentro, pero otros muchos no. Así que hoy hemos elegido un viejo motor atmosférico de 1,6 litros de gasolina, que nos va a acompañar en más episodios, para mostrar el recorrido y los elementos principales de un sistema de lubricación tradicional.
Авто/Мото
![Skilla Baby - Misfits (Feat. Polo G) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/IjsylSnNMyw/mqdefault.jpg)
Hay un bonito gazapo metido en el vídeo: El recorrido del aceite a través del filtro es justo al revés de como he explicado. Mis serias disculpas y gracias a los que me habéis llamado la atención por ello ;) Saludos!
Para esta sección, os sugeriría comprar una cámara tipo endoscópica. Seguro que salen unas interesantes tomas. Saludos
Respecto a el tema del filtro de aceite, quería comentarte que la válvula de seguridad funciona por presión diferencial entre la entrada y salida, no por presión absoluta, por lo que la presión de aceite del motor da igual, mientras que no se supere la presión entre la entrada y la salida del filtro.
Edita el vídeo en el punto del gazapo y pon un comentario con la explicación correcta, no todo el mundo lee la caja de comentarios
@@Robert-bm4lq RUclips todavía no funciona así amigo mío.
@ Desde RUclips Studio ¿no puedes buscar el minuto y poner una anotación?
Qué tal Guille, hace ya 1 mes que llevo enganchado a tu canal, intentando ver tanto como puedo de tus videos. Tras verme el JAPAN TOUR me he visto en la obligación de comentar, me ha parecido una gozada, con calidad suficiente para que fuese un documental de la tele. Al que no lo haya visto, por dios, que lo vea. El conocimiento y buen rollo que desprendes te hace una bestia en esto de RUclips. Enhorabuena y a seguir así!
Sigo sin entender cómo este canal no tiene al menos un millón de suscriptores.
Es cierto. Después ves otros canales chorras q tienen ese millón y muchos más. Cada uno hace lo q quiere, pero siendo justo, me quedo mil veces con canales de este tipo q con mierdas q hay por ahí.... S2
Vicente Pons y dale con la cantidad!!!! No es cantidad en esta vida, es CALIDAD 👌
@@gvs9015 Toda la razon...Pero en RUclips, la cantidad de visionados, suscriptores y Likes son los que terminan financiando al Canal (En este caso Powerart). Si tuvieran 1 millon de suscriptores...tendrian 5 veces mas visionados, likes y demas...y eso haria que ganaran mas dinero. Y si ganan mas dinero podran invertir en comprar coches, motos, edicion, sonido, un almacen, viajar... ;)
David Vela ya, eso seria lo suyo, pero en este mundo y con esta sociedad las cosas no funcionan asi
Salvame o esas chorradas telebasura tienen millones de audiencia, pero es lo que hay 😫
Porque lamentablemente la afición al mundo del motor se está perdiendo. Funciona mejor ver a un calvo contando estupideces sobre su Tesla sin ninguna base técnica.
Muy interesante Guille, me has dado ganas de cojerme un motor en el desguace y hacer el despiece yo mismo para ver todo lo que se esconde!!
Esa sección de técnica!!! Aquí hay mucho material: Refrigeración, encendido, inyección, baterías, alternador, motor de arranque, multiplexado bla bla....no te quedan episodios ni nada. Y nosotros encantadísimos!!!
Mucha gente dirá, si es que no es difícil pero en realidad hay muuuchas cosas que saber y se nota que eres profe!!! Haces sencillo de entender todo esto y me encanta ser un poquito más sabio, o al menos un poquito menos ignorante cada día gracias a vídeos como este. Muchas gracias por hacerlo posible, un saludo!
Eres un máquina Guille! Muy buen vídeo, como todos los que haces. Ahora mismo eres el único youtuber que veo sus vídeos enteros aunque duren una hora. No suelo tener paciencia
Una gozada de vídeo, menudo curre. Conciso y bien explidado.
Muy necesario este tipo de videos de tecnica
Que grande petete!!!! El
Mejor Desgusce de Talavera!!!
👨🏽🔧 *Buena información y bien explicada!* Saludos
Me encanta esta nueva sección de vídeos técnicos. Más por favor. Me encantaría uno de tipos de suspensiones, ventajas y desventajas de cada tipo y otro de diferenciales , tipos etc
Si lo limpias quedas como un rey.
Todos los dias entre motores, y mirar este video como un niño... el que es mecanico no puede hacer mas 🤣👍 Muy buen video Guille
Brutal! Con ganas de otro video por el estilo.
Exelente viedo, me esta ayudando mucho a entender temas que no entendia muy bien gracias.
La sección que todo el mundo estaba esperando jejej Ahora entiendo pq debería controlar la presión y no solo la temperatura de aceite ¡gracias!
Está muy bien la explicación muy didáctica y fácil de entender.
Para la próxima hazte con una pistola de impacto electrónica tardarías menos. Un saludo
Excelente video con buena atención al detalle de enseñar la secuencia de lubricación
Muy bueno el vídeo, aquí se puede ver perfectamente por qué es tan importante seguir el mantenimiento del coche sin escatimar en cambios de aceite y filtro.
Muchas gracias por el video, información muy útil y muy bien explicado, lo mejor que he encontrado
El puto amo, no lo puedo decir más claro
Eres un máquina Guille !!!!
Pues me a gustado mucho, gran vídeo Guille
Más y más vídeos de éstos por favor
Muchas gracias por estos vídeos señor. Eres un crack. 👍
Super interesante y didáctico!! Espero más videos así!
Gracias Guille. Espero el siguiente video con muchas ganas!
Tengo 63 años y gracias a este canal he aprendido mucho ,como dice el refran nunca es tarde para aprender.Gracias.
Fantástico video Gulle
Interesantísimo. Menudo vídeo, muy ilustrativo. ¡Gracias!
Interesante e instructivo video Guille, gracias por hacerlo posible!
Necesitamos más vídeos como éste.
Enormes los videos de técnica.
Insisto. Gracias y mil gracias más. Eres un crack, tío!! Abzs!
Excelente video, gracias Guille! saludos desde Argentina
Menuda clase de mecánica Guille. Muy interesante. Gracias.
Me gusta esta nueva forma de explicar las diferentes partes del coche
Genial esplicacion , Guille contigo es facil entender los motores...Gracias.
¡Muchas gracias por la master class!
Excelente video!
Saludos desde Argentina!
Vaya vídeo chulo, si señor
Gran vídeo Guille, gracias a ti y a los patrocinadores que lo hacen posible. Saludos
Grande Guille.... Mejor explicado imposible
Me encantan todos los vídeos!
Excelente explicación como siempre!!! Felicitaciones Guille
El buen contenido técnico y didáctico de la plataforma, muy buen aporte 👌🏼
Muy buen video y super interesante además ! Felicidades!
Gràcies Gille un saludo desde Girona, me encantan tus videos y estos técnicos son la hostia!!💪🏻😉
Este canal hace que te enamores de la mecánica, muy interesante Guille
Gracias por la tremenda explicación, muy buena y entretenida
Gran vídeo! No había aprendido tanto en la vida
Mucha información y muy interesante.
Gracias por el vídeo y la información
Muy muy chulo éste vídeo!
Muy buena explicación. Muchas gracias! ☺️👏👏
Muchas gracias,profe, por enseñarnos tan claramente!
Un abrazo.
Ayuda bastante y bien explicado, mil gracias, sois unos máquinas, un saludo.
Vídeo muy interesante, creas un contenido espectacular. A seguir así y gracias por estos vídeos tan interesantes.
Qué maravilla de canal, sois los mejores.
Me encantan vuestros videos, el mejor canal del motor de RUclips.
dios!!!! me encantas estos vídeos!!!!! 🙌🙌🙌🙌🙌
Guille haces un trabajo admirable.
vaya pedazo de video machooo. Para gente como yo que nos gusta pisar el acelerador pero no tenemos ni idea de mecánica son oro. De verdad sigue así, genial
Me encantan estos vídeos de técnica. Enhorabuena por otro pedazo de vídeo y por ser tan buen profe.
Quienes son los 4 que han dado no me gusta al vídeo???
A ver, que expliquen porqué!!!
Otro fantástico video Guille!!!!
Gracias por estos vídeos tan geniales!!!
Muchas gracias guille por enseñarnos tanto
Excelente video, eso es lo que hacía falta. Un video ilustrativo con un motor real y no una maqueta o animacion por ordenador. Me ha enseñado mucho. Excelente canal.
Desayunar un sábado viendo esto es perfecto. Que bien video Guille!
Como siempre, muy bueno.
Saludos.
Magnífico video como siempre Guille! Muy interesante, didáctico y con gran calidad. Gracias por enseñarnos siempre todo el mundo del motor.
Me gusto el vide bien explicado y encima corriges algunos errores eso es mas que suficiente para suscribirme y dejarte un buen like suerte en todo
Como siempre, mejorando y con la mejor calidad, un gran trabajo.
Así se ve más fácil, la teoría y los dibujos se aprende pero viéndolo en vivo no tiene precio
Muy típico que ese intercambiador aceite-agua os provoque una falsa culata en motores VAG, buen video!
Mas videos como este por favor. Motores con turbo, con radiador y de carter seco. Se aprende un monton con estos videos, como siempre de 10 Guille.
Los videos de técnica son canelita en rama, gracias Guille&Co
Gracias Guille estoy opositando y tus videos me van genial para visualizar la teoría. Un saludo!
Como siempre Guille, clase magistral, y además explicado con sencillez y de forma comprensible....chapeau !!!
Esta es la técnica que me gusta y que echaba de menos
Buenísimo el vídeo, gracias!!!!
Guille eres un mega crack, para un enamorado del motor eres oro pulido, suscribirse y Like es solo dar limosna, seguid así nosotros seguiremos enbobados
Guille llegarás al MILLÓN.
Eres un gran comunicador, sólo es cuestión de tiempo 💪
En las motos el reglaje de válvulas es parre del mantenimiento en prácticamente todas laa supongo que por trabajar a altos rpm, muy buen video.
Que bueno que eres Guille!!!
Buen video explicativo, seguid así!!
Muy buen video Guille,no hay nada mas que decir sobre el tema tratado,a muchos les va a venir super bien esta explicacion .
Magnífica clase👌
Genial como siempre
Genial Guille
En Uruguay decimos botadores hidráulicos en vez de taqués
Lo bueno es que al aceite mezclado con agua también le decimos mayonesa jajaja.
Gracias a Petronas por este auspicio vamos Power Art
impresionante , no hay duda que os estáis convirtiendo en el mejor canal del motor de you tuve , seguir así
Interesantísimo y bien explicado. Me ha quedado muy claro el concepto "reglaje de válvulas". Y el tema de los taqués hidraúlicos. Gracias!!!
Buen video. Siempre es importante aprender un poco de técnica. A cuidarse.
Gracias por el vídeo, muy interesante!
impresionante video!
Muchísimas gracias bro, Nuevo suscriptor⭐
Muy buen video. no se si darte la enhorabuena por el canal o las gracias, la verdad
Todos en contenido del canal está muy bien pero deberías sacar más como el que tienes este último vídeo me encantó mucho muchas gracias guille
Mas videos así por favor. TOP
Esto de va poniendo serio, ya estas cerquita d los 200k. Peazo d vídeo, super interesante, muy buena iniciativa. Genial lo d los patrocinadores 👏👏 Un saludo!
Me ha gustado mucho el video, muy interesante para los que nos gusta aprender de mecánica, muy bien explicado y ordenado, seguir así!
Muy interesante video, enhorabuena¡¡¡
En lo personal, no entiendo mucho de mecánica, casi nada.Gracias a ustedes aprendí mucho, muchas gracia.
Brutal!!! Muchísimas gracias por este contenido de tanta calidad. Los suscriptores llegan solos, parece que es hace dos días cuando éramos menos de 10 mil💪🏼