¿Por Que Razón FORD No Fabrica Camiones En Estados Unidos?

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  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • Hace mucho tiempo que la marca Ford no fabrica camiones pesados en EE UU y en este vídeo te explicamos brevemente porque dejó de hacerlo.
    Porque Ford ya no fabrica sus camiones en Latinoamerica y Estados Unidos:
    Ford vende su negocio a freightliner y la competencia fue demasiado dura.
    Música del vídeo:
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    Still Back by ZAYFALL / zayfallmusic
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    Music promoted by Audio Library
    • Still Back - ZAYFALL (...
    ------------------------------

Комментарии • 219

  • @davidfrete1824
    @davidfrete1824 Год назад +11

    Ford dejar latinoamérica? Se va a cagar mas de hambre q nunca. Somos los únicos q mas confiamos y consumen de esa marca del peso pesado.

  • @paulinobenito6905
    @paulinobenito6905 Год назад +17

    El Ford aeromax era un camión a mi parecer muy elegante, pero tienes toda la razón si sus precios se hubieran ajustado un poco a los de la competencia seguirían en el mercado pero bueno son cosas raras de la vida 🤔, saludos amigo mío 👍

    • @MLTops
      @MLTops  Год назад +1

      Muchas gracias Paulino por tu comentario acertado!! Asi es, son decisiones de las empresas que a veces no nos parecen tan acertadas. Una lastima lo que sucedió y está sucediendo con la marca en muchos paises, en lo que a camiones se refiere.
      Saludos y buen finde!!

    • @luisarce3839
      @luisarce3839 Год назад +2

      Una verdadera lástima 😔

  • @Martinnn_379
    @Martinnn_379 Год назад +32

    Los camiones Ford eran muy buenos, Me gustaban mucho, en especial el LTL9000 Y El CL9000, Saludos ;)

    • @edgarmarcano2100
      @edgarmarcano2100 Год назад

      Los Camiones ford son muy buenos lo masimo

    • @fernandoantoniobernalbarei1415
      @fernandoantoniobernalbarei1415 Год назад

      @@edgarmarcano2100 no fabricará colectivos chasis ford fue Volkswagen volvo scania iveco y mercedes benz ómnibus en brasil

  • @gustavofraga7738
    @gustavofraga7738 Год назад +7

    Recordar lo que pasó con la fábrica de camiones Ford que fabricó hasta la primera parte de los 80's para luego salir del negocio y venderle esa factoría a Volkswagen donde se encuentra su planta en la actualidad siempre en Gral. Pacheco

  • @JavierRodriguez-do6zo
    @JavierRodriguez-do6zo Год назад +4

    Creo que tambien dejo de fabricar tractores Para la agricultura eran de lo mejor en Mexico en los 70s

  • @SvOmarGironH
    @SvOmarGironH Год назад +20

    En mi país (Guatemala) aún se ven muchos camiones Ford, sobre todo la serie L, muy fiables y resistentes. El más imponente y hermoso fue el LTL 9000. En USA aún fabrican los modelos de la serie F (550, 650 y 750).

    • @juana9376
      @juana9376 Год назад

      Pero ya no se ven muchos por latinoamérica, antes Ford era la flota de camiones de carga en Panamá, pero ahora, International, Freighliner, Hino, Hyundai, Isuzu, Volvo, Scania, Mercedes y otros incluyendo camiones chinos, son los que abundan en las carreteras de Panamá

    • @SvOmarGironH
      @SvOmarGironH Год назад +3

      @@juana9376
      Obviamente no se ven tanto como antes, la situación actual es muy diferente. Pero yo sigo viendo a esos eficientes y resistentes camiones a pesar de los años. Son muy queridos y apreciados. El mismo tiempo nos muestra su fiabilidad. FORD BUILT TOUGH dice el slogan... TODA LA RAZÓN. 👍🏼

  • @kallosama
    @kallosama Год назад +2

    los únicas camionetas mas grandes que vende en Estados Unidos son las F-650 y F750

  • @dehumfaandino
    @dehumfaandino Год назад +13

    Q excelente video ML siempre me ha gustado la marca Ford, mi favorita, una pena q este dwjando de fabricar monstruos como esos, mi papá tuvo un Ford lousville motor Cummins 8.3 230hp del año 1997 una belleza en realidad manejarlo,

    • @MLTops
      @MLTops  Год назад +2

      Muchas gracias master!! Genial recuerdo del camion de tu padre, sin dudas Ford tiene en su catálogo modelos de camiones muy iconicos. Una pena que en Latinoamérica está en retirada.
      Abrazo grande amigo😀👋👋

  • @benjaminflechalugo7446
    @benjaminflechalugo7446 Год назад +5

    En mi país de vez en cuando se ven camiones ford antiguos en especial los modelos 850 4000 carho 1800 o algún f 14000

  • @gerardovalles6779
    @gerardovalles6779 Год назад +12

    Más videos cómo este ,es una lastima que Ford ya no fabrique camiones!!!

  • @benjaminanibalmanzoni3655
    @benjaminanibalmanzoni3655 Год назад +6

    En U.S.A., Kenworth y Peterbilt aparecían en series y películas, y eso daba ventaja publicitaria. En cuanto a Sudamérica, la preferencia por Mercedes Benz, Skania y Volvo (todos de origen europeo) lo desplazó de las ventas.

    • @cesarbarreto8213
      @cesarbarreto8213 Год назад

      Ford es una marca de renombre mundial y de las más antiguas en eu, no creo que sea por publicidad tal vez ya redujeron esa parte de los camiones pero aún ahí camiones de bajo tonelaje ..

  • @brayhamgalicia4359
    @brayhamgalicia4359 Год назад +5

    Hola cuanto tiempo bro tuve un problema con el RUclips y bueno ya volví

    • @MLTops
      @MLTops  Год назад

      Hola Crack!! Gracias por estar este nuevo año!! Abrazo grande ;D

  • @estebanVR89
    @estebanVR89 Год назад +44

    Tuve el placer de ver un AeroMax color dorado que transitaba por la calle frente a mi casa, y era precioso, me enamoré la primera vez que lo ví , y los otros modelos que he visto son verdaderos clásicos de los 60's y 70's... Siempre me pregunté que pasaría con los camiones de carga pesada de la marca, pero con este videote que se mandaron, ya me aclararon todo!!! Sigan adelante hermanos con sus excelentes tops!!! ML Tops, el n.1 de RUclips!!! Excelente fin de semana, Pura vida y abrazo grande hermanos!!! 🇨🇷👍👏👌💪

    • @MLTops
      @MLTops  Год назад +3

      Muchísimas gracias master por el aporte y la onda en cada video!!! Genial recuerdo, esos aeromax sin dudas estan entre los camiones mas hermosos que Ford haya fabricado!!
      Igualmente Esteban buen fin de semana. Un abrazo!!😀😀👋💪

    • @ladatransport344
      @ladatransport344 Год назад

      Tu lo veras bonito pero eran una porqueria incomodos y malos en la carretera

    • @carlosjuarez5361
      @carlosjuarez5361 Год назад

      Del 9000 xl creo

    • @jbryanlegarcon31
      @jbryanlegarcon31 Год назад +1

      Esos eran unos de mis favoritos los aeromax sterling recuerdo haber tenido uno a control remoto me duró años ese juguete

  • @luisfernandozavalasilva3522
    @luisfernandozavalasilva3522 Год назад +20

    Muy buen video, hace tiempo me había preguntado qué había pasado con los camiones y tractocamiones Ford ya que ocasionalmente se pueden encontrar algunos aunque no de fabricación reciente, sería interesante ver lo mismo pero ahora para Dodge y GMC que en un tiempo también fabricaron camiones pesados que a veces todavía pueden verse por ahí.

    • @luisromeroarriaga7767
      @luisromeroarriaga7767 Год назад +3

      Hasta donde se sigue fabricando el F750

    • @juana9376
      @juana9376 Год назад +1

      Así es igual desde hace tiempo, incluso fabricaron camiones livianos ford trader en Japón por 1980 en 4 y 6 cilindros, algunos pensamos que el Hino lo fue desplazando en camiones de 6 y 10 ruedas y ahora Hino ha ampliado su fabricacion de camiones articulados, aunque desconocía que se estaban fabricando camiones Ford en otros países

  • @jairovidalconsultor1283
    @jairovidalconsultor1283 Год назад +6

    Buenas! Acá en Brazil, Ford tuve una gran vida e bueno respaldo por sujas calidades. Todavia, acá, todos los fabricantes vivem con mui bajo interesses en sujos negócios. Tambiem, la oficina de la Ford en Brazil estaba mui vieja. Con maquinas viejas e con muchos problemas del trabajo. La fabrica de Otosan es mui exitosa, moderna e tiene capacidad de producion de camijones de todos los tipos tenicos. Acá, el modelo mas exitoso de la marca fue el Ford F4000.

  • @marcorodriguez251
    @marcorodriguez251 Год назад +2

    Yo je visto alguno,aqui en España,pero con matricula Turca y tienen muy buena pinta

  • @lucassimonetti2746
    @lucassimonetti2746 Год назад +12

    Una pena que en América del sur dejaron de vender los camiones Ford cargó que salieron muy Buenos sencillos

  • @jerson1947
    @jerson1947 Год назад +4

    En honduras aún se siguen usando los venerados Ford Serie L como camiones Volqueta (Camión de Volteo) y son amados por su gran Confiabilidad y sus baratas refacciones 🇭🇳

  • @juanmedina3950
    @juanmedina3950 Год назад +5

    No sé si mi comentario va a llegar a vos , pero podrías hacer un vídeo de porque Chevrolet no fabrica más camiones al igual que Ford.
    Porque hace como una década que GM abandonó el negoció de los camiones.

    • @Alee_Campp
      @Alee_Campp Год назад +1

      Los camiones GMC eran muy Good

  • @albertogonzales3536
    @albertogonzales3536 Год назад +1

    Muchos años los camiones Ford fueron íconos de fortaleza y confiabilidad

  • @samueleduardosuniagabaliac5171
    @samueleduardosuniagabaliac5171 Год назад +4

    El Ford CL9000 es un camión espectacular

  • @CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER
    @CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER Год назад +1

    Ahora los que tengan camiones Ford tirandose de los pelos y desesperados para conseguir repuestos para posibles futuras refraciones, mejor compren camiones europeos, mucho mas potentes, con menor consumo y manejables como los Volvo, Man, scania o mercedes.
    En europa FORD, FABRICACION ORDINARIA REPARACION DIARIA🤣

  • @brianexegarcia395
    @brianexegarcia395 Год назад +1

    bueno, en Argentina los Ford Cargo, que son los camiones que fabrican el pais Brasilero, la unicos rivales en venta en el pais Argentino son Scania, Mercedes Benz, Volvo, Iveco y Volkwagen, pero si hablamos en ventas, ford queda en 5to puesto...

  • @steitos
    @steitos Год назад +1

    *Tú que sabes de carros... Quién fue el que inventó la ventana que tiene un cuadrado en la parte de abajo para poder ver bien el espejo izquierdo o derecho? Fue Kenworth o Ford?* No sé si me dí a entender 🥺

  • @emersonmozo5314
    @emersonmozo5314 Год назад +2

    Habla también sobre la cual General Motors dejo de fabricar Camiones

  • @hectoremiliotorresrodrigue8809
    @hectoremiliotorresrodrigue8809 Год назад +1

    Operé camiones Ford, hechos en U.S.A. e igualmente los brasileños, pero me quedo con el Ford americano.

  • @salvadorraigozapedroza9945
    @salvadorraigozapedroza9945 Год назад +1

    Por la fuerza trabajadora casa con exceso de beneficios y incapacidades así no puede competir

  • @jersonmiranda81
    @jersonmiranda81 Год назад +1

    Ahora comprendo por qué en Guatemala 🇬🇹 los camiones Ford están cada vez más caros, que dadas las características montañosas de los caminos rurales, los camiones Ford son los predilectos.

  • @juanbona6845
    @juanbona6845 Год назад +1

    La gran marca del óvalo esta borrando con el codo su rico y único gran historial, todo para su mejor lucro comercial, se olvida del cliente y seguidor de la marca. Eso es soberbia, y la soberbia se paga. Los nuevos CEOs que poca idea tienen de eso van a terminar aniquilando la marca que tanto amamos. Ahora van por más matando modelos populares exitosos y queridos como Fiesta y Focus. Lamentablemente esa es la mala realidad de esta noble y prestigiosa marca.

  • @juankolm
    @juankolm Год назад +1

    En Colombia aún se ven esas hermosas Ford 9000, todo un clásico. Una lástima que dejó de fabricar sus camiones estilo Americano, aunque todos sabemos el futuro son los motores eléctricos

  • @gustavopineda3638
    @gustavopineda3638 Год назад +1

    Como un camion ford no hay otro.
    Dado que recuerdo a un camion Ford que tube resistente, economico, lo cargaba cerca al doble de su capacidad y seguia para adelante.

  • @karlosalvarado5551
    @karlosalvarado5551 Год назад +3

    Excelente video como dato después del Ford Aeromax pasaron a Ser Camiones Sterling

  • @sanchezceren5722
    @sanchezceren5722 Год назад +3

    En el salvador se ven modelos, de la ford en volquetas y rastras
    Vienen de Guatemala y onduras también de Nicaragua

  • @angelsolis8828
    @angelsolis8828 Год назад +1

    En la zona cañera de Pánuco Verácruz hay muchos camiones de esa marca

  • @soda_cx_project
    @soda_cx_project Год назад +13

    Sabía que algo pasaba con Ford en el mercado de camiones de Estados Unidos, pero no sabía qué hasta ahora. Así que todo se fue para Freightliner, no me lo esperaba

  • @rubendarioalpidodel
    @rubendarioalpidodel Год назад +1

    Falso lo camiones clase 8 eran mal armados y llegaron con fugas de aceite de motor y detalles de mala calidad en el interior de bla cabina.

  • @MrTallgeese
    @MrTallgeese Год назад +3

    gracias por al informacion,actualmente condusco una Ford LTL 9000 del 94 y dejame decirte que no le envidia nada a vehiculos mas reciente,sobre todo la cabina es muy amplia y yo mido 1.90,en la competencia me atrevo a decirque no da ese confort

  • @Joan76Li
    @Joan76Li Год назад +6

    Interesantísimo vídeo!! Esta pregunta (¿por qué Ford no vende sus camiones en EEUU?) me la he hecho un montón de veces, más aún cuando desde hace un año o dos, Ford ya vende sus camiones en España, y algún que otro F-MAX ya he visto al natural, y es precioso. Me resulta extraño, que Ford lanzara la toalla con los camiones en EEUU, porque el camión es un tipo de vehículo que da mucho prestigio a un fabricante (y bien lo saben incluso marcas Premium como son Mercedes-Benz y Volvo). Además, el imponente AeroMax, cuya existencia desconocía, seguro que nada tendría que envidiar a sus oponentes durante su vida comercial....
    Saludos desde Barcelona!
    Joan.

    • @MLTops
      @MLTops  Год назад +1

      Muchas gracias Joan, me alegro que el vídeo haya sido de tu interés para despejar algunas dudas!! Otro saludo desde Buenos Aires ;)

    • @Joan76Li
      @Joan76Li Год назад

      @@MLTops Muy agradecido por tus amables palabras. Un saludo!
      Joan.
      PD. En efecto, sí, el vídeo, muy interesante, me ha despejado algunas (mejor dicho, bastantes) dudas.

    • @Drskopf
      @Drskopf Год назад +1

      Creo que lo que dijo es muy crucial, la competencia que tenía era brutal, al ser USA más grande en extensión que europa tienen muchísimas más marcas con quién competir, y la mayoría de esas marcas se dedican enteramente a la fabricación de camiones y Ford hace de todo un poco, Mack, Kenworth, Freightliner, International, Peterbilt, entre otras más solo se dedican a eso, mientras que Ford hace hasta vehiculos policíales, la otra marca que hace de todo un poquito y que la veo aún más en las calles en este segmento de camiones es Volvo.

    • @miguelserranoserrano3232
      @miguelserranoserrano3232 Год назад

      @@DrskopfPor marcas ??
      Iveco, Renault, Scania, Man, Mercedes, Volvo, DAF, Irizar, etc,
      No hay más Marcas en USA,
      Miré, una cosa,
      La tendencia en el futuro es trasladar gran parte de las mercancías por ferrocarril y despejar de camiones las carreteras,
      Incluso por tren de alta velocidad,
      El ofició de transportista irá bajando.

    • @Drskopf
      @Drskopf Год назад +1

      @@miguelserranoserrano3232 acá hay otras más, Navistar, Oshkosh,Am General, crane carrier company, Paccar Western Star, Peterbilt, Bering Truck,GMC, ATC, Autocar, Pierce, uno que otro Caterpillar,, Diamond, Dodge hizo camiones en el pasado,igual que Chevy, y Fargo , otras marcas más son McNeilus, Navistar, Packard , Sterling, en su momento Studebaker fabricó camiones también, white motor company, hay Muchas marcas más que ya desaparecieron o fueron absorbidas por otras como el caso de Zeligzon Trucks que es parte Crane carrier company o CCC. Todas estas marcas y que pertenecen a un solo país y no de un continente y eso que hay una gran lista de otras fábricas que ya no existen. Hay otras marcas operando pero fabrican camiones especializados cómo los que operan en puertos, minas, bomberos , cisternas , de basura reciclado y limpieza y hay que sumarle la lista de marcas internacionales que fabrican dentro del país como el Caso de Isuzu, Hitachi, UD Truck, Hino, Volvo, Mercedes Mitsubishi etc. 🇺🇲 Es tan inmenso que aveces los trenes no dan a basto y eso que hay trenes que portan dos contenedores uno encima del otro y que pueden ser de casi 2km de largo. El problema que se presenta es que una vez que el contenedor sale del tren hay que llevar esos contenedores a sus destinos que aveces son ciudades pequeñas el centro de una ciudad o pueblos muy remotos dónde es inviable una vía férrea en estos tiempos...

  • @larrycapinga71
    @larrycapinga71 Год назад +1

    Pues ni ford ni gm y menos dodge hacen tractocamiones actualmente (en estados unidos)

  • @julionivelo97
    @julionivelo97 Год назад +3

    Era iconico el ford 9000 en mi pais ECUADOR solo habia peterbilt kenwoort y FORD...

    • @ceniciento367jvl7
      @ceniciento367jvl7 Год назад +2

      Ecuador? Lo que veo en videos de tu pais son puros camiones europeos como Brazil y Argentina a donde se ven camiones pesado americanos es en Mexico Venezuela y Colombia

    • @ismaelmurilloz9021
      @ismaelmurilloz9021 Год назад +1

      Aquí en Ecuador aun se usan muchos camiones americanos, los Ford viejos, Peterbilt y Freightliner. Esos Ford tanto en camiones como en tractores son irrompibles.

    • @eltonype
      @eltonype Год назад +1

      ecuador, provincia pequeña, negra y rebelde de su padre y amo el Perú 💪🇵🇪

  • @angeldb956
    @angeldb956 Год назад +2

    Para mi Ford es mi marca favorita, me encantan los Ford Focus, nosecque tienen pero me enamoran, y respecto a los camiones, aquí en España se ven muy poco ,alguna vez he visto alguno y me sorpendo al verlos la verdad

  • @luisduran5364
    @luisduran5364 Год назад +2

    Felicitaciones!!!! Son pocos los vídeos que son de pocos minutos y súper súper bien explicado muy buena redacción!! Hay videos que son de 12 u 15 min y hablan y hablan y no dicen "nada".

  • @Cmart6444
    @Cmart6444 Год назад +10

    Me encanta todo lo q hace FORD.....

  • @halcon9987
    @halcon9987 Год назад +1

    en mi pais tuvieron su epoca dorada,desde los años 1940 a 1990,todavia se ven algunos ford,la mayoria de los años 70 y años 80,despues vinieron la serie cargo y los ford 4000,que tambien tuvieron exito,los cargo de los años 90,se siguen viendo,los ves cargados hasta los topes aportando al pais y piensa que paso,una lastima,al igual que chevrolet y dodge han desaparecido y han dejado el espacio para que marcas chinas se coman el mercado,con precios bajos y camiones que han salido buenos,si quieren volver al mercado,se les va a complicar,dejaron a los clientes de ford,dodge,gmc camiones,chevrolet abandonados y ahora los chinos los han captado ese mercado al igual que marcas europeas como vw y mercedez benz,scania,volvo,iveco han ocupado su lugar,saludos desde uruguay

  • @gabrielmatteri1958
    @gabrielmatteri1958 Год назад +1

    Ha de ser porque es mas barato hacerlos en otro pais.Un saludo.

  • @myfavoritecar1970
    @myfavoritecar1970 Год назад

    Jo full creyente en el modelo Chato serie 9000. Muy hermoso ese camión y el F máx igual. El aeromax desapareció porque vendieron su patente a la marca Sterlin.

  • @johnescobar95
    @johnescobar95 Год назад

    Puedes hacer un vídeo explicando porque en México dejaron de fabricarse y venderse camiones como el Dodge D600 , Dodge Ram 6500 desde 1997 con motores Perkins fase 2, 4 y Phaser, Los Ford F650 dejados de venderse en México desde 1999 con motores Perkins Fase 2 y 4, Cummins 6BT, Navistar y Caterpillar, , y Los Mercedes Benz brasileños trompudos que solo duraron 10 años desde 1990 hasta 2000 con motores OM366 y OM366LA, nunca he sabido porque si eran camiones muy buenos y muy vendidos en su momento porque se fueron del país una vez casi iniciando la década de los años 2000, y el el caso de Dodge y Ram mejor dicho su empresa matriz actual Stellantis porque no han querido diseñar y fabricar nuevamente camiones y tractocamiones diésel frenos de aire segmento medio o tractocamiones cómo si lo hacían desde los años 40s hasta los 90s principalmente en México y Colombia dónde se vendían y fabricaban, ya que Ford nuevamente en 2017 volvió a fabricar los camiones F650, y F750, y porque Stellantis no ha querido sacar nuevamente camiones RAM pero ya con frenos de aire, motores diésel una nueva linea RAM 6500, 7000, saludos.

  • @DarthOlivier
    @DarthOlivier 29 дней назад

    ¡Gran vídeo! Estoy tan feliz de haber tomado decisiones productivas sobre mis finanzas que cambiaron mi vida para siempre. Me di cuenta de que el secreto para ganar un millón es ahorrar para una mejor inversión. Siempre me digo a mí mismo que no necesitas ese nuevo Maserati o esas vacaciones todavía. Esa mentalidad me ayudó a ganar más dinero invirtiendo. Por ejemplo, el año pasado invertí 70 mil dólares en acciones y gané alrededor de 236 mil dólares, pero ¿adivina qué? Lo volví a poner todo y lo cambié de nuevo y ahora estoy redondeando cerca de un millón. Compré mi segunda casa en febrero y espero jubilarme el año que viene a los 45 años si todo va bien. Gracias a Lander C'Ann por ayudarme a lograr esto.

  • @c1981777
    @c1981777 Год назад +1

    Me gusto el video

  • @gonzalobermejo124
    @gonzalobermejo124 11 месяцев назад

    Ford jamás fabricó motores diesel para camiones y teniendo la opción de Cummins, Caterpillar , Detroit Diésel o fpt. La durabilidad en kms varia en cada grupo motriz y transmisión siendo Cat los que pasan los 2millones de kms en su mayoría. Actualmente Ford solo fabrica vehículos para un público de alto poder adquisitivo y los utilitarios no son la excepción.

  • @ΕλβρΓκαλαργκα
    @ΕλβρΓκαλαργκα Год назад

    Ahora es Paccar quien los fabrica con sus marcas como Peterbuild y Kenworth. Mack es parte de Volvo Ab. Freightliner es otro quien los fabrica.

  • @lfjm100
    @lfjm100 Год назад +1

    Ofrecía motores más potentes que Mack hasta 420 HP

  • @pabloc968
    @pabloc968 Год назад

    Me gustaria q Ford empiese aqui en USA 🇺🇸 a fabricar el poderozo LtL9000, o los chatos o cabovers q se ven en muchas partes del Mundo, no me gusto q hayan vendido patente a la competencia

  • @Stereo4102
    @Stereo4102 Год назад

    1:33 Saltaste la serie N, predecesora de la serie L, y las series H y W, en ese orden, predecesoras de la serie CL.

  • @robertolabrada7253
    @robertolabrada7253 7 месяцев назад

    De donde sacan ustedes que FORD NO FABRICA CAMIONES EN USA USTEDES SON UNOS ENERGÚMENOS

  • @martinalvarez5596
    @martinalvarez5596 Год назад +1

    Un vecino de mi abuela tenia un L9000 era un camión de volteo y también mi papa manejo un aeromax también de volteo que bellezas de maquinas

  • @hinogh8560
    @hinogh8560 Год назад +6

    FORD LA MEJOR MARCA

  • @Pechocastro
    @Pechocastro Год назад

    Porque la ford tiene arropado El mercado entero de Los truck medianos. Entonces es Buenos darle El Paso a Los freightliner, Volvo, international entre otros. Entonces El dinero ESTA en Los truck medianos de lujos.

  • @MusicColombiaLyrics
    @MusicColombiaLyrics Год назад

    Que tontada no quiso crear camiones en su propio país pero si en otros países que no era el origen de la empresa

  • @BertoCienfuegos
    @BertoCienfuegos 7 месяцев назад

    Lo que hace en Europa es más bien malo. Y el modelo Transcontinental, aunque era buena idea dió muchos problemas, sobre todo eléctricos.

  • @carlosfranciscorozzanoklek746
    @carlosfranciscorozzanoklek746 Год назад

    Se debe pulir la pronunciación de Interrogaciones. El título no condice con la pronunciación de la voz del audio. Si no se presentaban escrituras y sus signos, no parecería sino una confirmación... A aprender a leer los signos y a leerlos correctamente!!

  • @angelvettorazzi3718
    @angelvettorazzi3718 Год назад

    Así era, fue una gran empresa, los vehículos Ford fueron de excelente calidad hasta mediados de los años 80's, no tengo idea de que calidad será su producto actual

  • @carlosnino4393
    @carlosnino4393 Год назад

    Pienso q awui ay comodida para comprar kw y peterbilt Volvo la Ford era bonita ahora he visto algunas chatas pero no cambio una 680 kw x un chato jamas

  • @heinebautista1616
    @heinebautista1616 Год назад

    Verdadera tristeza ver cómo una marca icónica como Ford dejó de producir camiones en Estados Unidos,camiones exelentes,típicos americanos,esos camiones que fabrican en otros países no son ni la sombra de auténtico americano,tienen puro estilo europeo,nunca me han gustado

  • @mtbtt7167
    @mtbtt7167 Год назад +1

    En España se han empezado a ver algunos por las carreteras, y al ser tan escasos llaman la atención.

  • @rigobertorendonv.2738
    @rigobertorendonv.2738 Год назад

    Si siguen fabricando solo los modelos F750 los modelos Ford LT cambiaron a la marca Sterling

  • @felogarcia8992
    @felogarcia8992 Год назад +1

    Camiones Ford fueron adquiridas por Sterling

  • @fredymunoz9935
    @fredymunoz9935 Год назад

    Acá en Colombia, se ven todavía los que se fabrican en Brasil, el Ford cargo .

  • @RataRevolution666
    @RataRevolution666 Год назад

    Parece que tuviera algún acuerdo con Volvo para la cabina del F Max???...

  • @joelmojica2355
    @joelmojica2355 Год назад

    Sigue fabricando camiónes medianos y por montones en USA

  • @fabiocolesnik6020
    @fabiocolesnik6020 Год назад

    Porque carajos quien hace el intro no sigue desarrollando el video ?, la voz de quien lo hace es para dormir la siesta no sean malos!!!

  • @javierlara7203
    @javierlara7203 Год назад

    me gustó, pero el encargado del diálogo, deja muchos baches y de ese modo le quita calidad al vidéo.

  • @hernancardona1633
    @hernancardona1633 Год назад

    Decían los viejos ....el Ford por la fama y el pegaso por la cama...

  •  Год назад +1

    Me hubiese encantado ver algún autobús moderno de la marca FORD....sería espectacular 😊

  • @BrandonAlexanderRenteriaRamire
    @BrandonAlexanderRenteriaRamire 28 дней назад

    Vaya al parecer soy el único que le gusta la serie c de ford de 1957-1991

  • @edgarherrera2236
    @edgarherrera2236 Год назад

    Por acá en USA quedan algunos camiones Ford y lo único que tienen de Ford es la cabina.

  • @robertoprieto5164
    @robertoprieto5164 Год назад +3

    LO MEJOR TAMBIEN EN CAMIONES CREO QUE AL NO TENER MUCHA COMPETENCIA SE ABURRIO Y LE DA OPORTUNIDAD A FREELIGHNER PARA QUE PROGRESEN.!!!! 💪💪💪💞

  • @NEUROSURGEONMEDICNAINTERNALIFE

    Vamos a obligar a ford a volver a factoriar camiones con pesados en eua

  • @jell551
    @jell551 Год назад

    Porque GM ya no produce camiones

  • @newmanjaviertorresbarrios1684
    @newmanjaviertorresbarrios1684 Год назад

    Y ahora con q Mark de camiones nos quedamos o aquien le compramos ford en este lado del continente 🤷‍♂️

  • @kevin207382
    @kevin207382 Год назад +1

    Hola
    Puedes hacer un vídeo hablando de los camiones Dodge

  • @mauriciozabala1684
    @mauriciozabala1684 Год назад

    Los camiones Ford son de los mejores y muy usados acá en Argentina

  • @entretenida-zone1632
    @entretenida-zone1632 Год назад +1

    Sin duda alguna todo en la vida tiene su conclusión por muchos años que permanezca nada es eterno. Pero cuántas generaciones no ayudo y sigue a pesar de sus cambios

  • @WG_GAMER_009
    @WG_GAMER_009 Год назад

    Ese aeromax de 1988 fue el de un episodio de los Simpson

  • @johncol86
    @johncol86 Год назад

    Aquí en Italia se han comenzado a ver unos pocos

  • @elvinjosuefloresguzman8533
    @elvinjosuefloresguzman8533 Год назад

    Por que dejaron de fabricar a Optimos Prime?

  • @alonsoortega9924
    @alonsoortega9924 Год назад

    Con esto ya es obvio y una pena que a ford nl le interesan los camiones

  • @enriquecuevas3962
    @enriquecuevas3962 Год назад

    Ahora es un video de que paso con los tractores ford🚜

  • @fernandomarcosbonardi6782
    @fernandomarcosbonardi6782 Год назад

    Eran buenos hasta Los fines de Los 80 despues nada

  • @jell551
    @jell551 Год назад

    2:22 No es un Sterling?

  • @tenguerecheDJ
    @tenguerecheDJ Год назад

    Y los f450 en adelante? No son camiones?

  • @ismaelpaco_047
    @ismaelpaco_047 Год назад

    Ford sigue haciendo camiones pero ya no semis o trailers en eeuu

  • @angelduque6295
    @angelduque6295 Год назад +1

    Que video tan bueno y tus video son tan relajante y entretenidos, Dios te bendiga hermano, aquí un suscriptor felíz porque siempre me voy con un conocimiento nuevo

    • @MLTops
      @MLTops  Год назад

      Gracias a ti amigo por la buena onda. Me alegro que te guste el contenido del canal. Un fuerte abrazo desde Buenos Aires ;D

  • @josecaballerovega5182
    @josecaballerovega5182 Год назад

    Lo mismo no le gusta que le quemen los motores .

  • @rodolfocabralfernandez5387
    @rodolfocabralfernandez5387 Год назад

    En teoria domino son los primeros camiones en el continente Americano el caso Isuzu,Hino,Nissan UD y Fuso Canter por Mitsubishi en tema mantenimiento es facil por el consumo es mucho menor son hierro megamente duro.
    No hasta la invasion los otros camiones el caso Scania,Volvo,Iveco y Mercedes Benz son las Europeas y por ultimo la Surcoreana Hyundai donde exite un mercado de todo tipo no solo camiones,sino maquinarias que desaparecieron los camiones Estado Unidense que terminaron en otras fabricas en Brasil,Francia y Turquia que si fabrican los camiones es el cumplimiento las normas internacionales en tema carga y excepto pasajeros es popular en Brasil camiones de pasajeros Ford los fabrican ante su rival Busscar y Marcopolo.

  • @jacksheet2395
    @jacksheet2395 Год назад

    GMC. También fabricó y ya no

  • @ceniciento367jvl7
    @ceniciento367jvl7 Год назад

    Los Ford eran los camiones americanos mas hermosos de la historia incluso superaba a los PACCAR en belleza en diseño moderno cabina espaciosa y filtros escondidos dentro del capo y estilo aerodinamico y le sige la linea White Autocar con sus Road Boss2 y Construcktor 2

  • @cannibalmedina
    @cannibalmedina Год назад

    Como saber lo que dices es verdad ?

  • @jrh7448
    @jrh7448 Год назад

    no sabia ni que había camiones ford, solo coches, yo soy de España, y aqui en Europa supongo que no tendrán nivel ante un Volvo, Renault, etc,,,

    • @angelmendez6638
      @angelmendez6638 Год назад +1

      Pues para ser español estás más perdido que carracuca.
      Camiones Ford.....toda la vida de Dios, y en 1945 todos camiones del ejército español eran o Ford o Fiat, ahora solo veo trailers pero pocos, tractores muchísimo se ven y se siguen viendo.
      Y camiones Renault? Nunca los hicieron hasta que en 1984, Renault compró las antiguas instalaciones fabriles de camiones y tractores Barreiros de Villaverde.
      Y esos primeros camiones Renault lo unico que tenían de Renault era el logotipo, eran Barreiros por los 4 costados.
      Si Renault antes de hacerlos en España los hicieron antes....lo desconozco, yo al menos no los he visto y soy muy mayor, pero Ford de toda la vida ha hecho coches, camiones, furgonetas, tractores y hasta cosechadoras.

    • @jrh7448
      @jrh7448 Год назад

      @@angelmendez6638 yo te hablo de la actualidad, y te digo que camiones ford, muy muy pocos, por decir que yo no he visto ninguno. De coches y furgonetas, nada he dicho.

  • @DR-cx3iw
    @DR-cx3iw Год назад

    Ahora los camiones de GM