Как трудно иногда завести Яву 638... проблемка...Снова подсос воздуха?? ИЛИ...?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 209

  • @павелорлов-ф5ю
    @павелорлов-ф5ю 9 лет назад +2

    Я бы, для начала, почистил жиклер холостого хода. Заводятся мотоциклы на этих карбюраторах 2928се на холодную все плохо. Эта проблема описывается в журнале "за рулем" (1986, № 3).Обратите внимание, что эта проблема была практически новых мотоциклов в которых износ был минимален. Цитата из журнала "Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в прохладную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей, Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия." Подводя итог я рекомендую кардинально решить проблему пуска вмонтировав утопитель поплавка или дополнительный краник, через который топливо подается мимо поплавка.

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  9 лет назад

      я все это знаю, можете не рассказывать))) у меня проблема другая и за всеми жиклерами я всегда слежу, в том числе и за жиклером холостого хода - здесь другая проблема - она решена в следующих видео - есть в плейлисте именно про эту Яву все от начала и до конца!

    • @АркадйСнукер
      @АркадйСнукер 2 года назад

      ДОЛБОЕБ..., Не дури людям голову если не знаешь - придурок..., мотор БЕЗ ПОДСОСА воздуха у меня заводится в ЛЮБЫХ температурных режимах...!!! 🇺🇦

  • @БахаМухин-в4ъ
    @БахаМухин-в4ъ Год назад +1

    Именно я и об этом думал про центральную опору у меня тоже была беда с опорой поменял все отлично и движ у тебя помаленьку шумит

  • @ВасилийКалинин-я5в
    @ВасилийКалинин-я5в 9 лет назад +7

    попробуй конденсаторы заменить!а зажиганее збиваеться потому что подшипник надо заменить на коленвалу со стороны гениратора!

  • @АркадйСнукер
    @АркадйСнукер 6 лет назад +5

    Обороты набирает от обеденной смеси в следствии разгерметиз или бензин кончается. Так отсюда слышно незагерметизированая центральная вставка, а натяг сальников должен быть 0. 25-0.3мм рег пружынкой. Хороший Американский красный герметик, я герметез даже по окруж и внутри между подшипниками, правильная натяжка сальников, выше, непереборщить а то съест моментом, собрал с допусками, потом подшипники подстукал и заводится с пол тычка в любую погоду и всё держит уже 25 лет. Заливаеш полусинтетику 1 к 40ка, а в КПП у меня масло 750мл очень жидкая смесь из хароших сортов почти веретенка по консистенции для лучшего омывания и меньшего СОПРОТИВЛЕНИЯ, и вперёд, я так и ездил на дровах пока не поставил БСЗ с опереж на 2,6мм больше не надо, смесь и так быстрее ⏭ сгорает, очень важно синхронность до 1й соточки между цылиндрами, умешыл уровень топлива где-то до 12 мм - для лучшего смесеобразования, нада пробовать,потому шо на холодную надо будет хорошо прогревать бо нэпойидэ, повыкидал ВСЕ из Глушаков и вместо 4х кг этой дряни поставил две алюминевые колбочки по 30ть грам от старых явовс катушек с 15ю дырочками на 8мм на тоже самое место, афигенно красивый выхлоп, нигде никакого нагара и ➕3-4лс на каждый цылиндр и расход топлива, до 3.0х литра на 100ню при скор в 100км'ч. Ну и конечно обтекатель, и обязательно колесики подкачать, я качаю 2.5 на 2.2 бар, токо шуршит Меньше 100ни нехочет ехать, идёт и 130ть но я её не всегда балую - 30 лет все-таки. А шоб повысить мощность без форсировки Советские 10ти летние картенгисты доводили моторы уменьшением трения поршневой группы путём насверливания 2.5-3мм неглубоких луночек пр-но 0.3мм глубиной в шахмат порядке или насечек ножов по металу неглубокую сеточку в форме ромба на юбке поршня где большее трение , я делал и то и другое, и остановился на варианте по проще с насечкой, тысяч 70сят наездил,уменшаю площадь трения и улучшаю смазку, высвобождается ещё 25%мощности, и никакой хонинговки, поршня улетают на ура, а это на любое зеркало, про клин можно забыть, получается такая бюджетная пуля, шо и япошки не надо, а ещё Я облегчил её на сколько мог из НАВЕСНЫХ приборов оставил только фару все остальное НАФИГ с тачки пока Я на ней езжу , а с виду как эта в ролике, намного резвее и экономней стала ну где то так, спрашивайте, подскажу шо знаю, без проблем...!!! 🇺🇦

    • @Николай-х3й7б
      @Николай-х3й7б 5 лет назад

      ВОПРОС ПРО ЯВУ, у моей явы 638 на больших оборотах загорается зарядка генератора в районе трех тысяч. почему? вторая проблема.
      давал на ремонт двигатель после чего появился стук при нагрузке в горку как молотком внутри стучит с большой скоростью . расколол посмотрел все подшипники на месте в порядке поменял подшипнику у коленвала собрал а стук остался . и ещё одна проблема появилась. на горячую перестает работать левый цилиндр . свечи менял местами но всеравно

    • @АркадйСнукер
      @АркадйСнукер 5 лет назад

      @@Николай-х3й7б щётки генератора, 2,скорей всего в одном цыл раннее заж, или дизбаланс до ВМТ разный, может шатун согнут, по левому цел надо смотреть, какое зажиг?, если конт то катушки 100%,если нет не сосёт смесь, разгерметизацыя но это мало вероятно...зазор - контакт.

    • @Николай-х3й7б
      @Николай-х3й7б 5 лет назад

      @@АркадйСнукер спасибо за ответ. я нашёл в чём дело. по зарядке . щётки не попадали на своё место и было касание на якорь . решил проблему под щетки подложил шайбы и всё заработало без замыкания. а цилиндр это была катушка , катушка сильно грелась и переставала работать заменил и всё работает. и вроде и стук пропал сам по себе , честно не обращал на это внимание. да и подсос был через свечу у одного цилиндра пена показала. и коробку отшайбовал . двигатель работает как часы быстро набирает и мощности много

    • @Николай-х3й7б
      @Николай-х3й7б 5 лет назад

      зажигание кулачковое 2.2 до вмт.

    • @АркадйСнукер
      @АркадйСнукер 4 года назад +1

      @@Николай-х3й7б 2.2 очень мало, у меня всегда было 2.7мм но левый всегда выставлял на 2.6 из за биения КВ, после установки БСЗ проблем с вибраций вобще нет, летит 130 и ещё просит хоть ей уже 30цать ...!!! 🇺🇦

  • @artaslich8004
    @artaslich8004 8 лет назад +9

    центральная опора коленвала! там подсос воздуха есть 100% ( провереная инфа! )

  • @АркадйСнукер
    @АркадйСнукер 5 лет назад +2

    А я сам собирал себе мотор, герметика не жалел, даже между подшп в КВ и теперь мотор заводится и в жару и в холод максимум 3 качка на подсосе, стоит дат. холла - никаких проблем, бабочку 🦋 сделал в виде знака ИНЬ-ЯНЬ ☯ с вершиной шириной пр.но 2мм в ХВОСТЕ для более точной регулировки ОТРЫВА между цылиндрами, я себе выставил 2.6мм, это как 4.0мм на КОНТАКТАХ , ВЫСТАВИЛ до 1й 100чки МЕЖДУ Цылиндрами-а это для мотора САМОЕ ГЛАВНОЕ , зато теперь моя 30ти летняя 638я девочка лэтыть шо дурна, валыть хоть 100 хоть 130ть ПОДРЫВАЕТСЯ на любом режиме и никакой ВИБРАЦИИ вообще , если выставить больше чем 2.6 то будет разбивать КВ , раз выставил и все, отрыв на площади в 2мм выставить легче чем штору шириной в 20-30мм по вертикали.! 🇺🇦

  • @ЮрийШугайло-ф3з
    @ЮрийШугайло-ф3з 5 лет назад

    Первые 12 вольтовым Явы бракованные сами чехи признали что у них не было опыта гильзавки цылиндров.они ставили тонкие гильзы в цилиндры.они при нагревании коробились.и отсюда сбой зажигания и т.д.

  • @СергейС-ш1г6к
    @СергейС-ш1г6к 8 лет назад +5

    не закачивает топливо подсос картера такое бывает на холодную и холостые не поддаются регулировке

  • @bm-bavariamotors3612
    @bm-bavariamotors3612 5 лет назад +6

    у меня 634 ява 6вольт, похожая проблема только у меня она схватывает, прям хорошо, и кажется что вот вот но не заводится

  • @ВладиславКлипонов
    @ВладиславКлипонов 8 лет назад +2

    Привет,все проблемы из за опоры коленвала,сбивается зажигание,плохо пускается на холодную,гремит,это все опора..
    и подшипники воют еще,коренные,на валу если правильно слышу

    • @UralSilverhead
      @UralSilverhead 6 лет назад

      Владислав Клипонов опора коленвала,так называемая проставка как правило и начинает гулять и про пускать даже смесь из одной камеры в другую в следствие убитых коренных подшипников,вовремя не заменил,и всё.

    • @АркадйСнукер
      @АркадйСнукер 5 месяцев назад

      Ничего не гремело бы если бы ДОЛБОЕБЫ не розбирали моторы на ХОЛОДНУЮ... Это сразу пизда ему.., а если ещё и собирают на холодную - это пизда вдвойне... 🦂 59 👍 🇺🇦

  • @матюшапепельный
    @матюшапепельный 5 лет назад +1

    Главное чтобы обороты были

  • @александрпешко-ъ2ь
    @александрпешко-ъ2ь 5 лет назад +2

    У меня когда температура воздуха 5 гр. и ниже тоже плохо заводится.

  • @yurkozzz4217
    @yurkozzz4217 10 лет назад

    Точно так-же было у меня 2 года назад с 634 Явой.Один в один.Я её завести не мог.Мой хороший друг делает Явы и Ижи и всё остальное.Только он смог её завести 2 раза и то ,час мучаясь с танцами и бубном,наклоняя влево/вправо итд .Меняли всё почти(карб,бензин,свечи...).Но работала она ужасно не стабильно и ХХ не держала.Мотор собирался по книге и всё сидело плотно (опора итд) ! Поршневая была отличная,компрессия классная,поршня с кольцами новые,прокладки новые,никаких герметиков. В итоге продал я эту Яву и слава Богу. 4 года езжу на Юпитере,не раз сам половинил и собирал двигатель - горя не знаю.

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  10 лет назад

      Многие так как ты мучалиь с Явами и продавали их, так и не сделав))) ты не первый)) но с опытом все начинает получаться)) эту Явку я победил - там есть видео по решению проблемы с этой Явой)))

    • @yurkozzz4217
      @yurkozzz4217 10 лет назад

      Леша Лихач конечно! Опыт нужен обязательно.Ещё обидно то,что те - же китайские запчасти на Явы самые дорогие...

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  10 лет назад

      ну да, цены на запчпсти просто зашкаливают..

    • @тыквапро-н1р
      @тыквапро-н1р 6 лет назад

      Yurko Zzz

    • @АркадйСнукер
      @АркадйСнукер 5 месяцев назад

      Видиш, ДОЛБОЙОБ, а человек купил, посадил весь мотор на герметик и ездит горя не знает...!!! 🦂 59 👍

  • @ctatycctatyc2541
    @ctatycctatyc2541 5 лет назад +3

    из за чего может вы лёвывать бензин из карбюратора?

    • @мотогараш
      @мотогараш 5 лет назад

      Не держе поплавок в карбіраторі

    • @workoutforever5992
      @workoutforever5992 4 года назад

      С иглой проблема, просто разбери, промой бензом и при возможности продуй компресором, бывает песчинки песка попадают на иглу и клинит.

  • @Викторвиктор-р7ы
    @Викторвиктор-р7ы 8 лет назад +1

    меняй коленвал или на перепрессовку и центральную перегородку литую ставь

  • @ДенисШехов-ю4щ
    @ДенисШехов-ю4щ 7 лет назад +4

    ахахахха весело, убери топливный фильтр, он не даёт яве заводиться такая же проблема была, там в баке есть свой явский фильтр а дополнительный не нужен, она без него должна отлично заводиться

  • @ИванИнкогнито-ф3й
    @ИванИнкогнито-ф3й 10 лет назад

    Этот мотоцикл определенно требует настройки))стук может издавать и не опора,а выработка подшипников нижней головки шатунов..при сильном износе,зажигание нормально выставить не получится))что касается набора оборотов,если ты уверен в том,что подсоса нигде нет,посмотри дроссельную заслонку,очень часто она имеет износ..тогда холостые обороты не выставишь))конечно тупо давать какие - то советы,тут надо все проверять)

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  10 лет назад

      все уже поверено, дроссель не может, так как на другомс мотоцикле этот карб нормально работает

  • @wadimkazantsev6662
    @wadimkazantsev6662 Год назад

    точно такая же проблема была, продал яву и купил юпитер 5😆

  • @Very_hard525
    @Very_hard525 8 лет назад

    у меня на иже была проблема с зажиганием. восьмерил якорь при работе и збивал зажигание. когда заменил всё стало работать как часы

  • @АлексейСтепанов-о4з

    Какое ехать на такой работе мотора

  • @АнварБабаев-о1ъ
    @АнварБабаев-о1ъ 10 лет назад

    Слушай друг у тебя однозначно подсасывает воздух, потому что 1 заводится плохо 2 что обороты долго сбрасывает , попробуй заменить прокладки которые идут от карбюратора к патрубку и то патрубка к цилиндрам , когда будеш это делать смазывай герметиком обе стороны прокладки и туго затягивай подожди пока герметик высохнет ну где то часик , повтори затяжку этих болтов , попробуй заводить если будет так же то настрой карб. В нете много инфы как настроить карб. Желаю удачи!

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  10 лет назад

      я его уже разобрал, коленвал отдал на перепрессовку, скоро отдадут- буду собирать

    • @АнварБабаев-о1ъ
      @АнварБабаев-о1ъ 10 лет назад

      Леша Лихач ааа ну отлично :-) какие вопросы будут задавай , чем смогу тем помогу:-)когда карб будеш ставить , прокладки сталь как я писал :-) удачи!

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  10 лет назад

      Анвар Бабаевок)

    • @АркадйСнукер
      @АркадйСнукер 5 месяцев назад

      @@АнварБабаев-о1ъ На писюн себе прокладку намаж.., придурок... 🦂 59 👍

  • @barsik7200
    @barsik7200 10 лет назад +2

    Мысли такие: похоже опора там болтается, об этом говорит звук и отсутствие холостых. На малых оборотах слышно звон пальца.

  • @ДядяВася-й1з
    @ДядяВася-й1з 6 лет назад

    Я на Минске на герметик прокладки на карбе и впускном коллекторе поставил

  • @КостянКот-у2г
    @КостянКот-у2г 10 лет назад

    Есть просьба маленькая когда будешь разбирать двигатель удели пожалуйста время моменту как вытаскивать трос спидометра если не сложно)))

  • @денмаянцев-ы6ь
    @денмаянцев-ы6ь 9 лет назад +3

    Зажигание уходит из-за разбитого правого подшипника тамже и подсос воздуха, и скорее всего лабиринтное уплотнение пропускает меж цилиндрами.

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  9 лет назад

      ну не совсем, конечно, с зажиганием уже разобрались, смотри следующие ролики - уже эта Ява сделана!

  • @ПашаНікітюк-х4э
    @ПашаНікітюк-х4э 6 лет назад

    в мене 634 дуже погано заводиця, нема холостого, якщо з першого рага не заведеш то заливає. Тре заводити столкача.
    і на низах погано тягне
    Что дєлать??

    • @ПашаНікітюк-х4э
      @ПашаНікітюк-х4э 6 лет назад

      і колінвал ходить в ліво, право десь сантиметер- півтора. чи може то все бути через центральну опору??

    • @АркадйСнукер
      @АркадйСнукер 5 месяцев назад

      @@ПашаНікітюк-х4э То може бути через ДОЛБОЙОБА який розібрав і збирав мотор на холодну, ПОВИРИВАВ усі ПОСАДОЧНІ місця під підшипники... 🦂 59 👍 🇺🇦

  • @мотолюбитель-и7о00
    @мотолюбитель-и7о00 7 лет назад

    А какое это время года-и какая температура воздуха?

  • @АндрейШаповаленко-ь7и

    Люди подскажите что делать когда толкаешь схватывает и даже едет немного нагреется и опять глохнет в чём причина

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  3 года назад

      мотор колоть нужно

    • @АркадйСнукер
      @АркадйСнукер 5 месяцев назад

      А шо толкаеш то...???, может не толкать, а головой подумать..., ну если мозги там есть...!!! 🦂 59 👍

  • @ВладЛучко-ы1ь
    @ВладЛучко-ы1ь 7 лет назад

    лех почему когда прогрею и убераю подсос ява 638 начинает чихать карб продувал все тоже самое а на подсосе норм

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  7 лет назад

      не должно такого быть, на прогретом на подсосе должен глохнуть, так как смесь переобогащенная, что значит чихает, глохнет или что? не могу понять

    • @ВладЛучко-ы1ь
      @ВладЛучко-ы1ь 7 лет назад

      Леша Лихач Лёх ну прогреется убираю подсос начинает чихать то в карб или в выхлоб до этого в се норм было цпг новая работала только на холостых че за х@ня не пойму иещё Лёха почему правый выхлоп больше дымит ?

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  7 лет назад

      не знаю, это смотреть нужно, так не скажу

    • @НикитаПлатонов-т3г
      @НикитаПлатонов-т3г 4 года назад

      @@ВладЛучко-ы1ь не нашел причину?так же у меня...

    • @АркадйСнукер
      @АркадйСнукер 5 месяцев назад

      Неужели так трудно догадаться шо ей не хватает топлива после закрытия жиклера обагатителя... ТУПОРЫЛОЕ СУЩЕСТВО - включай мозги хотя бы иногда, если они конечно есть у вас ВСЕХ хто пишет такие коменты... Пардон... 🦂 59 👍 Устрани ПОДСОС ВОЗДУХА... ИДИОТ...

  • @ВадимШилов-т9д
    @ВадимШилов-т9д 7 месяцев назад

    Что то с поршневой,люфты

  • @КостянКот-у2г
    @КостянКот-у2г 10 лет назад

    1.зажигание сбивается -да мини проблема на 638 поэтому и хочу ставить БСЗ ,НО -не должно так часто у меня оно сбиалось через неделю-полтора езды, 2.не держит обороты,плохо на холодную заводка,-признаки поршневой по крайней мере или херово настроеный карб ,воздухан забит,выбирай на свой вкус)))3.подсос воздуха.....хм.....никогда не сталкивался не могу понять ...насчет опоры стук ее вроде если будешь менять то ставь монолитную центральную опору а так то сайтик тебе в помощь))))www.jawaclub.ru/forum/index.php?topic=8544.0 удачи)

  • @ВадимШилов-т9д
    @ВадимШилов-т9д 7 месяцев назад

    Игла может поднята.

  • @матюшапепельный
    @матюшапепельный 5 лет назад

    И заводится нормально

  • @матюшапепельный
    @матюшапепельный 5 лет назад

    Нодо в ней регулировать подшипники ступичные.и будет все ок

  • @nikolajseliverstov8575
    @nikolajseliverstov8575 4 года назад +1

    Замени сальники на каленвале с обоих старон

  • @анатолийвиноградов-ш1к

    И как опору полечить

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  3 года назад

      нужно замерять посадочные места, и потом уже под эти размеры подбирать монолитную, если выработка яйцом, тогда картера протачивают под размер новой литой опоры

  • @ВадимШилов-т9д
    @ВадимШилов-т9д 7 месяцев назад

    Зарядка может плохая аккамулятр зарядит

  • @ДімаСливчук-к9ч
    @ДімаСливчук-к9ч 3 года назад

    Чого димить тільки 1 циліндр? Димить той що з боку от гиниратора! Что можете бути????

  • @КонстантинКока-с3е

    Пока смотрел видео - голова закружилась....

  • @анатолийвиноградов-ш1к

    в карбе просто тосол или вода от старых канистр нужно чистить и свечи жигулевские поставить с длинои юбкои и увеличивается компрессия

  • @ЮраСамигулин
    @ЮраСамигулин 4 года назад +3

    Чтобы ява 638 легко завелась надо залить бензин на прямую через карб сверху в отверстие куда входит трос газа

    • @ВасяТеркин-э1ж
      @ВасяТеркин-э1ж 3 года назад +1

      ага!!! знаешь хитрости молодости...респект, мы так тоже делали...

    • @АркадйСнукер
      @АркадйСнукер 2 года назад

      И сколько раз в день ты это делаешь...???, а за сезон...???!!! - Идиот...

  • @ОлекйФоменко
    @ОлекйФоменко 5 лет назад

    У меня такая ж ява 1986г и так же выделывается

    • @vitalijtitareus9980
      @vitalijtitareus9980 3 года назад +1

      Уровень в карбе увеличить,поменять конус,если конечно опора хорошая.

  • @ВладЛучко-ы1ь
    @ВладЛучко-ы1ь 8 лет назад

    Лех в мировых маторах в каталоге есть поршневая на 638 комплект, не знаеш кто производитель? а том не пишут и трубки не берут.

  • @АнатолийЕрмоленко-я2р

    6 лет назад видио наверно за это время явы в живых нет уже сделал или продал

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  3 года назад

      её сделали, поставили в стойло, так и стоит до сих пор целёхонькая)

  • @andreusobol9306
    @andreusobol9306 9 лет назад

    Привет, подскажите пожайлуста, ява 638 после кап ремонта( без расточки ) плохо заводится при температуре -2 - -5, раза с 15-20 резко хватает и заводится, а до этого вобще не отзывается, перед заводкой раза 3 подкачую, в том году при - 10 с 3 раза заводилась

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  9 лет назад

      +Andreu Sobol Двухтактники на морозе обычно плохо заводятся, этому способствует много причин, смотри мои другие ролики, я об этом уже рассказывал

    • @andreusobol9306
      @andreusobol9306 9 лет назад

      Леша Лихач там нету похожего...

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  9 лет назад

      ruclips.net/video/spzxfahG5fA/видео.html

    • @andreusobol9306
      @andreusobol9306 9 лет назад

      подсасует с гужона, но мне чуваки сказали что то хуйня

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  9 лет назад

      с какого еще гужона?

  • @Bumerangoff
    @Bumerangoff 7 лет назад

    Сбивается зажигание из за правого подшипника коленвала

  • @ЭдуардКобзарь-к2э
    @ЭдуардКобзарь-к2э 4 года назад

    Если проблема с запуском, смотри
    иглу главного жеклера, у меня такое было.

    • @АркадйСнукер
      @АркадйСнукер 5 месяцев назад

      Який вплыв мае главный жиклер вступающий в действие после 2 500сяч оборотов на ЗАПУСК двигателя...??? 🦂 59 👍

  • @Максимгончаренко-щ3ы

    у меня такая же проблема !перебрал полностью двигатель та же фигня .Может кто нибуть что подскажет ?

  • @ЮраСамигулин
    @ЮраСамигулин 4 года назад

    Явно или переживает или с где то сильно сифоном воздух.Попробуйте подтянуть головки и картера также возможно сифонит через переходник карба.

  • @NIKITA_ZAZNOBIN
    @NIKITA_ZAZNOBIN Год назад

    Смотри проставку где коленвал

  • @АлексейНазаров-г9в

    проблема в зажигании - ищи причину в подшипниках каленвала

  • @АнатолийЕрмоленко-я2р

    Слышал масло меньше надо в бинзин лить у тебя дымит сильно хоть холодная на 40 литров бинзина 1 масла так то 50 литров масло 1…литар па паспарту летам пабольше масло надо греиться ты на сколька литров бензина масло лтешь

  • @Vas561
    @Vas561 10 лет назад

    ......хлопцы, нужно делать всё вовремя, а не ждать пока "хороший стук наружу вылезет"....

  • @АртемКашевич-р5ы
    @АртемКашевич-р5ы 9 лет назад

    а ты где живёшь?

  • @Александрпетряевский-й9ю

    В ремонт!

  • @mur4enko
    @mur4enko 5 лет назад +1

    Тот кто говорит что юпитер тарабанит тот пусть посмотрит это видео

  • @АлександрП-в1ц
    @АлександрП-в1ц 4 года назад

    Такое ощущение как будто сальник под якорем нигодный сжатия нету в картере

  • @sergeyopel1967
    @sergeyopel1967 Месяц назад

    Двиг от чз на Яву не подходит по креплениям. Спец....

  • @СергейС-ш1г6к
    @СергейС-ш1г6к 8 лет назад

    замена сальников и подшипников

  • @МиколаЧернецький-к1ъ

    Зажигання може збиватися якщо розбита опора .

  • @comatosezz8767
    @comatosezz8767 8 лет назад

    где ты живёшь?

  • @ЛешаЛихач-к1р
    @ЛешаЛихач-к1р  10 лет назад

    да не вопрос, а в чем там сложность????

    • @КостянКот-у2г
      @КостянКот-у2г 10 лет назад

      незнаю в чем но если ты смотрел мое видео то у меня помимо этой явы есть ява 638-5 никак не получается вытащить тросик....на моей легко вытаскивается на той никак не получается может как то не так делаю или способ трудный ,просто тросик хочу снять вместе с шестеренкой в запас оставить моя шестерня изношеная уже порядком )

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  10 лет назад +1

      хорошо, покажу)

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  8 лет назад

      не угадал)

    • @Нониус-г6ф
      @Нониус-г6ф 8 лет назад

      Леша Лихач ну значит гдето подсос воздуха, иначе нету причин кроме впускной системы еше)

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  8 лет назад

      карб неправильно настроен и и подсос воздуха

  • @матюшапепельный
    @матюшапепельный 5 лет назад

    Отлично работает.

  • @ЭдуардКобзарь-к2э
    @ЭдуардКобзарь-к2э 2 года назад

    ЗАЧЕМ ДЕРГАТЬ?
    ТАМ 3 ПРИЧИНЫ:
    СВЕЧИ,
    КАРБЕР,
    ЗАЖИГАНИЕ, ВСЕ!!!
    ЗАЧЕМ ЕЕ "МАСЛАТЬ"
    БЕСТОЛКУ, НЕПОНИМАЮ.
    😕😕😕😕😕😕😕😕

  • @lexayamaha
    @lexayamaha 5 лет назад

    пипец перегородке!смесь гуляет .

  • @ЮрийБандурко-у7ж
    @ЮрийБандурко-у7ж 8 лет назад

    посмотри какой у тебя номер главного жиклёра,ей не хватает топлива.Должен стоять 92й

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  8 лет назад

      +Юрий Бандурко такой и стоит! Епти ма, посмотри видео по очереди, там был отснят целый цикл про эту Яву, она уже сделана и отлично работает, епта!

    • @BBBB-oj5yh
      @BBBB-oj5yh 8 лет назад

      +Леша Лихач так в чём всётаки проблема была?

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  8 лет назад

      да по ходу в карбюраторе)))

    • @мотолюбитель-и7о00
      @мотолюбитель-и7о00 7 лет назад

      При похолодании-этот карбюратор становится настоящей проблемой!

    • @АркадйСнукер
      @АркадйСнукер 5 месяцев назад

      На холостых этот жиклер не работает... 🦂 59 👍

  • @Володясельский
    @Володясельский 2 года назад

    Лювть цапфы каленвала вот и збеваетца зажигание.

  • @ЛешаЛихач-к1р
    @ЛешаЛихач-к1р  10 лет назад

    Я знаю этот сайт - хороший)

  • @Ромчик-з6в
    @Ромчик-з6в 8 лет назад +1

    расолеш мотор можешь его сразу выкидывать так задумано производителем если расколешь мотор можешь выбрасывать

  • @Distance-v3y
    @Distance-v3y 5 лет назад +1

    Как вам запуск моей Явы, тоже на холодную, на улице где-то +6.
    ruclips.net/video/Hb-hG3ElObA/видео.html
    Думаю норм, оцените.

  • @СергейБешта-я2ю
    @СергейБешта-я2ю 5 лет назад

    Продай карбиратор

  • @ДзыковскийСергей
    @ДзыковскийСергей 8 лет назад +2

    тым двигатель в хлам уже

  • @kimrokenkail9232
    @kimrokenkail9232 8 лет назад +2

    качмааааар ....ведро с болтами .....слушай здесь может бытьстолько причин чтто чата не хватит ....полный хлам

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  8 лет назад

      епт, уже востановлен давным давно, гоняет как чайка)))

    • @kimrokenkail9232
      @kimrokenkail9232 8 лет назад

      да ладно ....это не возможно

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  8 лет назад

      возможно все

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  8 лет назад +1

      тот, кто лежит на диване у телевизора, для того "да ладно, да ты че, это невозможно", а тот, кто в гараже постоянно крутит, что-то пытается сделать, для того все возможно!

    • @kimrokenkail9232
      @kimrokenkail9232 8 лет назад +1

      нет ты не понял ...ты конечно молодец что этому хламу вид придал ...просто все нормальные явы закончились на 634 модели ....у меня была 638 ....новая.... после 5000 зазвенела перегородка...я и думать не мог что такая хрень такой гроход подымет ...плюс двухрядная цепь провисла ...картер пописала ....коленвал помер на 15000...разбило верхнюю кромку правого поршня ....правда перед этим на дальняк толпой ехал ...клина небольшого поймал по перегреву...я думал что ее сожгу нахрен ....продал ее ...я боялся после этого явы брать ...ижами развлекался ...чезет мне попался по дешевке ....за все время только юбку поршня сломал ....36000 на спидометре....компрессия плохая ....но работает как часы ...сейчас понемногу запчасти собираю ...стараюсь все с Чехии брать ....жутко дорого ...за то знаю что 634 мотор ....ВЕЧНЫЙ ....

  • @мотогараш
    @мотогараш 5 лет назад

    Потшипник на цафі розбитий на коленвалі

  • @alexmishin3219
    @alexmishin3219 10 месяцев назад

    Компрессии нет

  • @ЕгорЕрпылев-о3щ
    @ЕгорЕрпылев-о3щ 5 лет назад

    Такая же беда

  • @ЮрийКармазин-ж9г
    @ЮрийКармазин-ж9г 6 лет назад

    Мотор убитый просто пипец,

  • @ИванМульгин
    @ИванМульгин 8 лет назад

    я эту яву кажись видел у простого пацана?

    • @ЛешаЛихач-к1р
      @ЛешаЛихач-к1р  8 лет назад

      Она в Калинковичах, фиг знает, где ты ее видел)

  • @lorik314
    @lorik314 10 лет назад

    страний звук

  • @МаксимНовиков-о9к
    @МаксимНовиков-о9к 5 лет назад

    Дерьмо полное ..