Quem sabe, sabe ... muito obrigado meu amigo, irmão e professor Genovez, qualidade no critérios abordados é marca de seus trabalhos, DEUS que te abençoe sempre e no tempo certo que venha os vídeos futuros, aumento nos conhecimentos será certo !!!
Boa noite meu amigo!! Veja se na sua cidade ou próximo do local em que você reside tem uma Escola Senai. Fazer um curso é a primeira etapa dessa nova profissão.
Olá genovez sou escrito do canal, tenho uma dúvida quando piso no pedal de freio e desligo o carro o pedal de freio sobe o que pode ser o carro é manual não automático em particular uma spin GM obrigado e agradeço.
Olá!!! Tudo bem? Aparentemente não há problemas, pois quando desligamos o motor do veículo não existe mais depressão (vácuo) no servofreio. Acredito que está normal.
O parafuso do caninho que conecta o cilindro mestre esta espanado eu acho que vou ter que passar tudo novo só que nao acho o nome desse circuito alguem me ajuda ?
Para conseguir a peça correta tire uma foto do sistema e envie para a auto peça. Isso ajuda bastante na hora do entendimento. Envie também a marca, ano e modelo do veículo.
OLÁ GENOVEZ. 06/02/24 . Me desculpe mas freio é um assunto de alta responsabilidade e se examinares a fundo o sistema de freios vais ficar estarrecido. O sistema de freio cruzado é responsável por inúmeros acidentes frontais nas nossas estradas. a Roda Dianteira SEMPRE freia muito mais que a roda traseira. Em alta velocidade o veículo se jogará com violência para o lado da roda de maior frenagem o que poderá ser a contra mão. Existem muitas "PARTICULARIDADES" em um sistema de freios e entre alas encontramos diferenças na pressão das molas internas do cilindro mestre, na posição e grau dos anéis de borracha, nos limitadores de curso etc. Alguns sistemas de fabrica trouxeram vantagens e outros por erro de projeto estão, ainda hoje, ocupando espaço em Hospitais e Cemitérios . Cuidado com freios, FREIO MAL PROJETADO ASSIM COMO FREIO MAL MONTADO MATA! ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Muito obrigado pela sua colaboração técnica em nosso canal. Só lembrando que esses vídeos animados é para dar uma ideia de funcionamento dos vários sistemas do veículos. Quanto ao aprofundamento nos conhecimentos é melhor um curso mesmo. Um grande abraço.
Parabéns professor!! Muito bem explicado. Top
Muito obrigado meu amigo
Ficou top o vídeo
Valeu maninho
Parabéns professor muito bem explicado, com vídeo não fica nenhuma dúvida . Top
Fico muito feliz por ter gostado meu irmão
Parabéns boa ideia o canal com ilustração top,a compreensão fica muito mais fácil
Fico feliz por ter gostado
Professor parabéns !Sempre com conteúdo top ainda mais sobre a manutenção do fluido q ninguém da muito valor 👏👏
Grato pelo apoio de sempre meu amigo
Quem sabe, sabe ... muito obrigado meu amigo, irmão e professor Genovez, qualidade no critérios abordados é marca de seus trabalhos, DEUS que te abençoe sempre e no tempo certo que venha os vídeos futuros, aumento nos conhecimentos será certo !!!
Mais uma vez muito obrigado pelo apoio e carinho de sempre meu amigo
Top mais uma vez como sempre, parabéns professor vc é mestre mesmo
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
O que eu preciso para trabalhar com manutenção de freios
Boa noite meu amigo!!
Veja se na sua cidade ou próximo do local em que você reside tem uma Escola Senai.
Fazer um curso é a primeira etapa dessa nova profissão.
Parabéns Professor ‼️
Muito obrigado meu irmão
Muito bom! Obrigado por compartilhar o conhecimento.
Fico feliz por ter gostado meu amigo
Muito obrigado mestre pela explicação abraço
Eu que agradeço pelo apoio de sempre meu amigo
Top pelo jeito o meu freio é diafragma foi tudo para o saco,se tivesse visto o vídeo antes😢
Espero que tenha consertado meu amigo
Parabéns ótimo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼
Muito obrigado Mércia
Muito esclarecedor!
Muito obrigado 👊🏽
Excelente, explicação
Muito obrigado 👊🏽
Excelente.
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Topp!
Muito obrigado meu amigo
👏👏👏
Gratidão minha querida irmãzinha
Olá genovez sou escrito do canal, tenho uma dúvida quando piso no pedal de freio e desligo o carro o pedal de freio sobe o que pode ser o carro é manual não automático em particular uma spin GM obrigado e agradeço.
Olá!!! Tudo bem? Aparentemente não há problemas, pois quando desligamos o motor do veículo não existe mais depressão (vácuo) no servofreio. Acredito que está normal.
O parafuso do caninho que conecta o cilindro mestre esta espanado eu acho que vou ter que passar tudo novo só que nao acho o nome desse circuito alguem me ajuda ?
Para conseguir a peça correta tire uma foto do sistema e envie para a auto peça. Isso ajuda bastante na hora do entendimento. Envie também a marca, ano e modelo do veículo.
OLÁ GENOVEZ. 06/02/24 . Me desculpe mas freio é um assunto de alta responsabilidade e se examinares a fundo o sistema de freios vais ficar estarrecido. O sistema de freio cruzado é responsável por inúmeros acidentes frontais nas nossas estradas. a Roda Dianteira SEMPRE freia muito mais que a roda traseira. Em alta velocidade o veículo se jogará com violência para o lado da roda de maior frenagem o que poderá ser a contra mão. Existem muitas "PARTICULARIDADES" em um sistema de freios e entre alas encontramos diferenças na pressão das molas internas do cilindro mestre, na posição e grau dos anéis de borracha, nos limitadores de curso etc. Alguns sistemas de fabrica trouxeram vantagens e outros por erro de projeto estão, ainda hoje, ocupando espaço em Hospitais e Cemitérios . Cuidado com freios, FREIO MAL PROJETADO ASSIM COMO FREIO MAL MONTADO MATA! ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Muito obrigado pela sua colaboração técnica em nosso canal. Só lembrando que esses vídeos animados é para dar uma ideia de funcionamento dos vários sistemas do veículos. Quanto ao aprofundamento nos conhecimentos é melhor um curso mesmo. Um grande abraço.