Muito bem explicado obrigado . Boa sorte e bom trabalho. Já troquei cilindros de roda, cilindro Mestre verifiquei os flexíveis e o pedal de freio continua abaixando eu ia trocar o servo freio mas vou trocar as lonas primeiro. E depois faço o teste que vc ensinou. Abraço.
Parabéns pelo vídeo, Vou fazer esse teste, No meu caso o pedal do meu Corsa sedan com o carro desligado continua baixo mesmo quando eu bombeio , Obrigado
Ola obrigado por compartilhar conhecimento. Pegando esse assunto se houver entrada falsa de ar, no coletor de admissão o hidrovácuo pode trabalhar de forma intermitente, deixando o pedal duro e ora normal? Ford Fiesta Superchange 2008
Amigo e possível dar falsa entrada de ar mesmo com mangueira valavula nova mas freio ate no teste foi igual mas quando conectado na admissão ao bombar freo ele desregula tudo na lenta
Vidro top amigo like garantido Me tire uma dúvida , eu tenho um Fiat tipo 1,6 Quando piso no freio ,ele faz barulho de ar vazando no pedal , e o pedal desce até o assoalho do carro. E fica sem freio , seria problema. No hidro vácuo ou. Nós flexível oque posso fazer
Ótimo vídeo, sabe dizer se essa válvula sai de todos os hidrovacuos? Tô com um problema onde o sistema só retém um vácuo por alguns minutos após o carro desligar.
Tenho um C4 longe 2014, está fazendo barulho de vazamento dentro do carro, provavelmente dentro do servo-freio né? Em caso positivo é possível trocar alguma membrana ou é troca completa? Parabéns pelo trabalho.
Olá, bom dia, comprei um cruze lt 1.8, 2013, após scanner, acusou bomba de vácuo do freio e sensor de freio lado direito dianteiro, ambos substituídos, porém agora o carro deu para endurecer o pedal do freio e só parar quando com bastante força, o mecânico desconfia que seja a bomba de vácuo que veio com defeito, só que foi scaneado novamente e nenhum problema foi acusado. Agora olhando seu vídeo fico na dúvida já que a bomba fora trocado.
Olá bom dia . Meu problema é diferente. O freio está descendo tudo e faz barulho de ar quando piso . Já troquei o cilindro mestre e sangrei os freio e continua do mesmo jeito. Pode ser problema no hidro vácuo tbm ? Ou ele só deixa o freio duro e não mole ?
Buenas! Hidrovacuo não vai baixar o pedal. Tu vai sentir o freio duro. Tem que isolar os 4 flexíveis e testar o cilindro mestre. Ao isolar o freio tem que estancar o pedal bem encima. Caso NÃO ocorra isso o cilindro tá com defeito. Se estancar, vai soltando roda por roda e tu vai achar o problema. Abraço!
Se pisou no freio alterou o funcionamento ou a marcha lenta o hidrovacuo está com defeito, da entrada de ar falso na admissão através do diafragma furado do hidrovacuo.
Fala amigo! Fiz o teste do carro desligado o pedal desse quano ligo carro ! Porem o pedal fica duro as vezes! Não é sempre..pode me dar uma dica ? Obrigado Edney RJ
Boa tarde, tenho o microonibus e o pedal do freio esta uma beleza, o problema que quando desligo o microonibus oe fica parado por algumas horas o pedal esta duro e sem o ar do vacuo, sera que pode ser a valvula do hidrovacuo, desculpa de nao colocar os acentos, o teclado e americano e complicado, aguardo a sua resposta, obrigado.
@@suspencarcristianocabreiraeu fiz a pergunta pelo computador e o teclado é americano, RS. O freio do microônibus é a óleo. Eu tenho um microônibus e o vácuo está carregando normalmente, o freio está uma maravilha, o problema é que quando deixo o microônibus desligado por algumas horas, o relógio do vácuo está vazio, a minha pergunta é, será que pode ser a válvula do hidrovacuo do freio que não está segurando o ar quando o microônibus está desligado? Já ouvi duas vezes o ar vazando pela válvula do hidrovacuo. Obrigado.
Bom dia Cristiano O meu Monza efi gasolina Tá com o seguinte ocorrido Se eu der partida nele com o motor frio ele pega e estabiliza a lenta de boa Mas depois que esquenta,se eu der na partida sem pisar no freio ele só dá o sinal e morre? Vc pode me ajudar?
Oiiii, boa noite.! Me ajuda ae, por favor! Troquei os discos de freio do meu uno way, só os discos, e mantive as mesma pastilhas, pq estao boas, unica coisa q fiz foi deixar o reservatorio de oleo aberto durante o serviço, finalizei, mas o pedal de freio fc fazendo barulho de ar, o q nunca tinha acontecido antes, o q pode ser então, será q sangria resolve.? Grato pela atenção.!
Quando piso no freio e acelero, o freio sobe e empurra meu pé com força. E se piso no freio várias vezes a rotação sobe...pode ser problema no hidroviário?
Tenho um prisma 1.4 18. E o mesmo fica com o pedal duro. Daí quando eu pressiono o freio de forma brusca com o carro em movimento o freio volta ao normal. O que pode ser isso?
Meu freio estava bom porém o pedal de freio abaixava até a metade e ficava duro com o freio ruim , fiz a troca do fluido de freio e continuou a mesma coisa , daí o mecânico falou que era o cilindro mestre , troquei e o pedal parou de baixar mais ficou duro 😕 o que pode ser dessa vez
Antes de ligar o motor, o pedal de freio mantém, mas ao ligar vai quase todo até o final. Pode ser necessário trocar o hidrovácuo? Ah toda vez que passa no quebra molas o carro morre
Bom dia, o meu do gol sistema varga, está travando a roda dianteira esquerda lado do motorista, na hora que freia, detalhe o óleo e pastilhas são novos!
Deixei meu carro 2 vezes no mecânico, o problema: o pedal de freio começa a subir quando faço uma viagem de 10 a 15km, o freio não volta mais e o carro fica com freio acionado. Pra completar quando piso no freio mesmo que levemente parece que as rodas dianteiras travam.
Se fazer os testes que o professor explicou no video, da pra descobrir o problema. Tem que ver se o pistão da pinça de freio não ta travada também, com os reparos rasgados.
Bom dia Fiz o teste do pedal pedalando 3 vezes com o carro desligado ficou duro quando ligue o carro baixou o pedal , quanto pedalar tem uma zoada de ar é normal?
Fiz esse teste no meu e aparentemente o hidro vácuo está bom. Porém quando eu piso no freio faz barulho de ar e o freio fica duro quando o carro está ligado dirigindo.....o que pode ser ?
Buenas! Tem que ter vácuo, se não, não adianta trocar o mesmo. Observando isso e mesmo assim ficar duro, aí pode ser os sistemas das rodas. Ex: Pino do cavalete deslizante, pistão da pinça, cilindro de roda, etc.... Abraço!
@@suspencarcristianocabreira meu ômega de um dias pra cá, tá com esses sintoma do freio duro e pouca eficiência...ainda não fiz esse teste que vc ensinou, mais tarde faço ...mas como vc disse pode ser esses outros componentes....mas nesse caso descartamos disco e pastilha né ?
Troquei meu hidrovacuo Fiat uno fire porem o rapaz colocou vacuômetro e marca 20 e 30 com ar ligado ele disse que defeito era coletor deveria ter entrada falsa de ar que para funcionar bem deveria dar 50 o vacuômetro
Tenho uma Ecosport automática e troquei o HIDROVÁCUO e o CILINDRO MESTRE foi feito todos os procedimentos de instalação e sangria mas apresentou o seguinte problema: Depois que eu ando uns 4 quilômetros o carro fica preso como se estivesse com o freio de mão puxado Tenho que esperar uns minutos pra voltar a andar Alguém sabe o que pode ser?
Aula top, explicação mais que suficiente, parabéns
Muito bem explicado obrigado . Boa sorte e bom trabalho. Já troquei cilindros de roda, cilindro Mestre verifiquei os flexíveis e o pedal de freio continua abaixando eu ia trocar o servo freio mas vou trocar as lonas primeiro. E depois faço o teste que vc ensinou. Abraço.
Obrigado pelos os vídeo tem mim a ajuda na minhas dúvidas
Era oque eu precisava saber ? Parabéns pelo vídeo, super explicativo, show
Ele passou se é normal quando aperta o pedal e faz uma zoada de ar
Muito boa dica, me ajudou bastante,,obrigado amigo...
tem um uno Mille 94 ELX deu problema no meu aqui graças a esse vídeo consegui resolvê-la muito
Parabéns, sem enrolação, muito objetivo, vc me ajudou, obrigado
Parabéns pelo vídeo,
Vou fazer esse teste,
No meu caso o pedal do meu Corsa sedan com o carro desligado continua baixo mesmo quando eu bombeio ,
Obrigado
Excelente explicação. Era o que eu precisava
Parabéns, ótimo vídeo! Muito bem explicado!
Ótimo vídeo, parabéns.
Amei sua aula vóu fazer a mesma explicação que vc falou para mim não ficar enganada Deus abençoe
Ola obrigado por compartilhar conhecimento. Pegando esse assunto se houver entrada falsa de ar, no coletor de admissão o hidrovácuo pode trabalhar de forma intermitente, deixando o pedal duro e ora normal? Ford Fiesta Superchange 2008
Muito bom o vídeo .. parabéns
Fantástico ótima dica parabéns pelo vídeo ajuda muito. Tudo de bom a você
Amigo e possível dar falsa entrada de ar mesmo com mangueira valavula nova mas freio ate no teste foi igual mas quando conectado na admissão ao bombar freo ele desregula tudo na lenta
Excelente vídeo! Parabéns pelo conteúdo!
Vidro top amigo like garantido
Me tire uma dúvida , eu tenho um Fiat tipo 1,6
Quando piso no freio ,ele faz barulho de ar vazando no pedal , e o pedal desce até o assoalho do carro. E fica sem freio , seria problema. No hidro vácuo ou. Nós flexível oque posso fazer
Estou com o mesmo problema no mesmo carro...resolveu o seu?
Sim sim amigo , tive que compra o cilindro mestre , tão logo fiz a substituição tudo voltou a funcionar perfeitamente
Bom dia,muito bom seus vídeo, tem ajudado bastante.
Ótimo vídeo, sabe dizer se essa válvula sai de todos os hidrovacuos? Tô com um problema onde o sistema só retém um vácuo por alguns minutos após o carro desligar.
Tenho um C4 longe 2014, está fazendo barulho de vazamento dentro do carro, provavelmente dentro do servo-freio né? Em caso positivo é possível trocar alguma membrana ou é troca completa? Parabéns pelo trabalho.
Gostei da exposição mais eu queria saber opresso do servo freio ou do quinti
Boa noite ! Toda essa explicação serve TB para o meu Gol ano 89 Ap. ??? Obrigado
Claro.
Bom dia meu amigo tudo bem? Tenho um volvo xc60 2012 t5 2.0 o freio está endurecendo quando piso 2 ou 3 X. Será idrovacuo? Obrigado
Olá, bom dia, comprei um cruze lt 1.8, 2013, após scanner, acusou bomba de vácuo do freio e sensor de freio lado direito dianteiro, ambos substituídos, porém agora o carro deu para endurecer o pedal do freio e só parar quando com bastante força, o mecânico desconfia que seja a bomba de vácuo que veio com defeito, só que foi scaneado novamente e nenhum problema foi acusado. Agora olhando seu vídeo fico na dúvida já que a bomba fora trocado.
Boa Noite, uma dica compensa trocar a peça ou fazer reparos nela??
Olá bom dia . Meu problema é diferente. O freio está descendo tudo e faz barulho de ar quando piso . Já troquei o cilindro mestre e sangrei os freio e continua do mesmo jeito. Pode ser problema no hidro vácuo tbm ? Ou ele só deixa o freio duro e não mole ?
Buenas! Hidrovacuo não vai baixar o pedal. Tu vai sentir o freio duro. Tem que isolar os 4 flexíveis e testar o cilindro mestre. Ao isolar o freio tem que estancar o pedal bem encima.
Caso NÃO ocorra isso o cilindro tá com defeito.
Se estancar, vai soltando roda por roda e tu vai achar o problema.
Abraço!
Eu troquei o olhei do freio e sangrei o freio ai quanto presono o freio faz um barulho de ar no freio oque pode ser me ajuda ai
Notei um um barulho de sopro ao vc pressionar o freio? Esse barulho é normal? Noto um barulho semelhante no meu carro..
Buenas! Sim, é normal.
Boa tarde amigo mim tire uma duvida ó idrovaco do astra e o mesmo Vectra elite
Cara me ajudou muito viu , seguindo
Show, bem explicado.
Valeu me ajudou tmb minha Sprinter estava com freio duro e era o hidrovacuo
M8m diga uma coisa o cabo da celenoide vai até o cilindro 4?
Me ajudou bastante amigo,muito obrigado👍
Boa noite! Essa peça quando ruim perde o freio ao ligar o ar?
Amigo está vazando óleo no pedal de freio
Devo comprar o servo freio??
Ou o cilindro novo??
Mas e esse barulho de ar quando você pisou no pedal no primeiro teste? É normal?
Boa tarde ref.a zuada de ar quando aperta o pedal é normal?
É normal ou não ?
Ótimo dica 👏👏
Tira uma dúvida aí amigo, o hidrovacuo com problema pode fazer afogar o carro quando pisa no freio ou não.
Se pisou no freio alterou o funcionamento ou a marcha lenta o hidrovacuo está com defeito, da entrada de ar falso na admissão através do diafragma furado do hidrovacuo.
Fala amigo! Fiz o teste do carro desligado o pedal desse quano ligo carro ! Porem o pedal fica duro as vezes! Não é sempre..pode me dar uma dica ? Obrigado Edney RJ
Show muito bem explicado!
O é quando faz barulho de ar nos pedal quando aperta
Ele não passou a resposta da zoada de ar quando aperta o pedal
Bom dia meu amigo é normal a mangueira do servo freio ficar sujo de meio óleo meio graxa.
Obrigado
Furado
Gostaria de saber se o servo freio ten reparação?
Sensacional essa vídeo aula, parabéns!!!
Boa noite
E essa zoada ao pedalar o freio é normal??
Estou com a mesma dúvida......acho que isso não é normal não ...
Muito obrigado pelo video . Muito bom.
Boa tarde Amigo
Na sprinter, como devo testar ?
Parabéns valeu pela dica
Boa tarde, tenho o microonibus e o pedal do freio esta uma beleza, o problema que quando desligo o microonibus oe fica parado por algumas horas o pedal esta duro e sem o ar do vacuo, sera que pode ser a valvula do hidrovacuo, desculpa de nao colocar os acentos, o teclado e americano e complicado, aguardo a sua resposta, obrigado.
@@marcoskusakawa3148 Não sou professor de português pode ficar tranquilo.
Quanto a pergunta, não entendi é freio a ar teu micro?
@@suspencarcristianocabreiraeu fiz a pergunta pelo computador e o teclado é americano, RS.
O freio do microônibus é a óleo.
Eu tenho um microônibus e o vácuo está carregando normalmente, o freio está uma maravilha, o problema é que quando deixo o microônibus desligado por algumas horas, o relógio do vácuo está vazio, a minha pergunta é, será que pode ser a válvula do hidrovacuo do freio que não está segurando o ar quando o microônibus está desligado?
Já ouvi duas vezes o ar vazando pela válvula do hidrovacuo.
Obrigado.
Meu microônibus é freio a óleo.
@@marcoskusakawa3148 infelizmente desconheço este sistema. Trabalho só com linha leve.
@@suspencarcristianocabreira tá ok, obrigado pela atenção.
começa em 2:07
Bom dia Cristiano
O meu Monza efi gasolina
Tá com o seguinte ocorrido
Se eu der partida nele com o motor frio ele pega e estabiliza a lenta de boa
Mas depois que esquenta,se eu der na partida sem pisar no freio ele só dá o sinal e morre?
Vc pode me ajudar?
Oiiii, boa noite.! Me ajuda ae, por favor! Troquei os discos de freio do meu uno way, só os discos, e mantive as mesma pastilhas, pq estao boas, unica coisa q fiz foi deixar o reservatorio de oleo aberto durante o serviço, finalizei, mas o pedal de freio fc fazendo barulho de ar, o q nunca tinha acontecido antes, o q pode ser então, será q sangria resolve.? Grato pela atenção.!
Buenas! Não é problema de sangria.
Reservatório não deve ficar aberto.
Provavelmente o barulho venha do hidrovacuo.
Quando piso no freio e acelero, o freio sobe e empurra meu pé com força. E se piso no freio várias vezes a rotação sobe...pode ser problema no hidroviário?
Sim
Ta, e quando mesmo desligado você bomba o pedal e ele não fica em cima, é problema no hidro vácuo também ?
Pode ser o cilindro mestre.
@@suspencarcristianocabreira só freia se eu der um pisão forte aí ele freia lá em baixo
@@lucasalberto9929 problema é nos freios traseiros.
Tenho um prisma 1.4 18. E o mesmo fica com o pedal duro. Daí quando eu pressiono o freio de forma brusca com o carro em movimento o freio volta ao normal. O que pode ser isso?
Top das galáxias
Meu freio estava bom porém o pedal de freio abaixava até a metade e ficava duro com o freio ruim , fiz a troca do fluido de freio e continuou a mesma coisa , daí o mecânico falou que era o cilindro mestre , troquei e o pedal parou de baixar mais ficou duro 😕 o que pode ser dessa vez
Bela dica. Obrigado
Obrigado!
O meu tá ruim de retornar, não sei se pode tá c mola do pedal fraca!
Antes de ligar o motor, o pedal de freio mantém, mas ao ligar vai quase todo até o final. Pode ser necessário trocar o hidrovácuo? Ah toda vez que passa no quebra molas o carro morre
Meu amigo aquela Válvula de Retenção de Vácuo não se chama de Selenoide feito abraço
Boa noite tenho opala quando oiso freio o carro morre motor qual sera problema o Hidrovacuo
No meu uno a haste q vai no cilindro mestre esta solto aquela trava q segura a haste no lugar c desprendeu tem como arrumar sem ter q trocar tudo
Muito obrigado
Sem palavra muito bom👍
Ótima explicação
Boa noite o meu grande Siena tem horas que endurece o pedal mas não perde o freio
Bom dia, o meu do gol sistema varga, está travando a roda dianteira esquerda lado do motorista, na hora que freia, detalhe o óleo e pastilhas são novos!
obrigado pela dica
É normal com carro parado apertar o pedal e escutar um barulho de ar? Depois para e o pedal fica rígido
Buenas! Depende do sistema, mas pode ser o início do defeito.
Cristiano o meu freio hora paga ora não pega.o pedal.fica duro.mesmo com o carro ligado.e ao pizar o freio não segura
oque quando o pedal de freio fica vibrando ja troquei disco pastilha burrinho mestre ainda continua
Profissional parabens
Amigo e quando pisa no freio com o carro desligado e o pedal vai lá em baixo o que será ???
Deixei meu carro 2 vezes no mecânico, o problema: o pedal de freio começa a subir quando faço uma viagem de 10 a 15km, o freio não volta mais e o carro fica com freio acionado. Pra completar quando piso no freio mesmo que levemente parece que as rodas dianteiras travam.
Resolveu? Tô com o mesmo problema
Se fazer os testes que o professor explicou no video, da pra descobrir o problema.
Tem que ver se o pistão da pinça de freio não ta travada também, com os reparos rasgados.
@@fladimirniz2700 o meu era o hidrovacuo que eu comprei remanufaturado
E quando a gente pisa no freio e dá barulho de ar como se fosse sopro no pedal ?
A luz de freio acendeu - Gol G6
Muito bom!...
Bom dia
Fiz o teste do pedal pedalando 3 vezes com o carro desligado ficou duro quando ligue o carro baixou o pedal , quanto pedalar tem uma zoada de ar é normal?
Buenas! Se tá macio, ao frear.
tá tranquilo. O problema é quando endurece e sente que o carro não para.
Enquanto ao pisar ño pedal faz um zoada de ar e normal
Cristiano eu assino carreira sou de Leopoldina mg
Boa esplicacao
Maravilha!!!
Top de vídeo
Vejo que o freio do meu carro fica ruim conforme vou usando o carro
Parabéns
Vídeo top! Me ajudou de mais!!!
Fiz esse teste no meu e aparentemente o hidro vácuo está bom. Porém quando eu piso no freio faz barulho de ar e o freio fica duro quando o carro está ligado dirigindo.....o que pode ser ?
@@t3rr702 buenas! Pode ser alguma mangueira com ar falso. Sintoma do servo-freio..
Eu tenho gol g4 quando tô descendo descida e carro 3°ou 4°o pedal de freio fica duro será que servo freio
Muito bom.
E se depois do teste o hidrovacuo funcionando e o freio continuar duro sem muita eficiência, quais são os defeitos possíveis?
Buenas!
Tem que ter vácuo, se não, não adianta trocar o mesmo.
Observando isso e mesmo assim ficar duro, aí pode ser os sistemas das rodas.
Ex: Pino do cavalete deslizante, pistão da pinça, cilindro de roda, etc....
Abraço!
@@suspencarcristianocabreira meu ômega de um dias pra cá, tá com esses sintoma do freio duro e pouca eficiência...ainda não fiz esse teste que vc ensinou, mais tarde faço ...mas como vc disse pode ser esses outros componentes....mas nesse caso descartamos disco e pastilha né ?
Show !!!!
Troquei meu hidrovacuo Fiat uno fire porem o rapaz colocou vacuômetro e marca 20 e 30 com ar ligado ele disse que defeito era coletor deveria ter entrada falsa de ar que para funcionar bem deveria dar 50 o vacuômetro
AMG, meu carro faz barulho de ar vazando perto do pedal assim que eu ligo o carro só para quando eu piso no Freio, oq Dev ser?
Buenas! Problema no cervo freio. Abraço.
ecelente video
Tenho uma Ecosport automática e troquei o HIDROVÁCUO e o CILINDRO MESTRE
foi feito todos os procedimentos de instalação e sangria mas apresentou o seguinte problema:
Depois que eu ando uns 4 quilômetros o carro fica preso como se estivesse com o freio de mão puxado
Tenho que esperar uns minutos pra voltar a andar
Alguém sabe o que pode ser?
Estou com um pobrema no Palio G4 quando eu vou parar o carro o pedal de freio fica duro e o carro vai embora
E nós casos de ABS
Boa Noite meu carro guando pisa freio da barulhos chiado
Top de mais
Vc tbm e locutor??!
Eu piso forte no freio o pedal desce e a lenta normaliza quando solto ele fica acelerado