Установка на советский вел Салют трешки Shimano
HTML-код
- Опубликовано: 2 янв 2016
- velobig@gmail.com
Ставим 3-х скоростную втулку на складной Салют.
Для суперэкономных ребятишек:
пожалуйста, не разводите флуд о стоимости нашей работы, что за эти деньги можно самолет купить или чугунный мост до Аляски. Мир вокруг вас, друзья мои, гораздо разнообразнее чем вам кажется, в том числе и в финансовой сфере. Хороший труд хорошо оплачивается хорошими людьми понимающими толк в хорошем труде. И вот еще. Труд наш стоит в 3-6 раз дешевле чем в Германии. ЖЕСТКАЯ МОДЕРАЦИЯ.
10:19 Не соответствие старых советских звездочек с планетарными втулками Shimano
11:14 Прокладка кабеля переключения возле складного механизма рамы . 
Кино
![MORTAL KOMBAT 1 - KOMBAT PACK 2 REVEAL TRAILER!! [REACTION]](http://i.ytimg.com/vi/Mi2M58zEQVc/mqdefault.jpg)
Мое детство, мои 13 лет! Мчусь на зеленом Салюте, и все прекрасно и вся жизнь впереди!
Эххх…тоже зеленый был😢
Детсво детство! Мой салют красного цвета был, сам собрал из свалки, без крыльев, багажника был, как ж я мечтал о новом велике с крыльями 😂😂
Диалога очень много, а самый важный момент не показал не рассказал, как переспицывали втулку ведь у шимано меньше отверстий для спиц.
Столько же. А вообще, они разные есть, 28, 32, 36.
Супер мягкое и удобное седло и руль супер удобный. Сидишь спина прямая и шея прямо, не горбишся как этих дурацких горных бревнах....
Опыт использования великов с планетарными коробками уже больше 15 лет. у меня 8-ми скоростная, и ремонтировали ее ребят из ВЕЛОБИГ. трех скоростная, у жены и детей 4-е разнокалиберных велика с 7-ми скоростными втулками. ВСЕ втулки шимано.
Велики все покупал в Финляндии.
1. из опыта - трех скоростная наверно самая надежная, но я разбивал весь этот механизм который входит сбоку. Надо его и ли укрывать или быть аккуратным.
2. На представленном велике 100% нужно было поменять педальный узел. Стара я конструкция на клиньях, она настолько не надежная, Разбалтывается, образовавшийся люфт практически не убрать.Короче оставшийся узел МОВЕТОН.
3. ИЗ ОПЫТА - выбирая между 7-ми скоростной и 8-ми скоростной не выпендривайтесь и выберите 7-ми скоростную, она значительно надежнее. Необходимость тонки настроек и капризность 8-ми скоростной выводит из себя.
4. Трех скоростную сможите починить сами, если там конечно не перемолотили в фарш внутренности, такой отличный рабоче-крестьянский механизм.
5; Семи скоростная очень комфортная для езды, не ломается, за 15 лет не сломалось ни одной. Правда жена и дети не гоняют с огоньком :)))))
8. Про 8-ми скоростную уже написал капризная, самому не починить. Когда ребята из велобиг мне предложили поменять на 7-ми скоростную... я выпендрился и оставил восьми. А зря.
Ну вот как то так :)))))) Велики люблю :))))))))))
Чего и всем желаю :)))))
Про семёрочки верно. Мы это постоянно всем говорим
Что значит надо укрывать из пункта 1?
шарфиком, что бы не простудились =)
Половина видео о том, как крепили тросик хомутами. Спасибо, что хотя бы про звездочку упомянули.
ну а что ты хотел, они просто готовый комплект поставили.
а криворуких неправильно ставящих полно, они что угодно криво поставят, вот они и показали как ставить не надо, сами небось сначала так сделали
видео можно в 3 минуты уложить. водой залил.
Салют-С, складной, были ещё не складные, этот предпоследний так сказать рестайл) отличный велик, минусов просто нет!
Будто родственника повстречал! Спасибо за видео. Встретить Салют в таком хорошем состоянии сейчас маловероятно.
+igrovit На поймойке нашел такой месяц назад. 13 спиц в заднем колесе небыло, и в педальной втулке деталей и багажника. 3 часа, и вуаля, я на нём ездил.
Тоже на свой салют трешку поставил, в горки теперь влетать самое то и разгон намного быстрее переключается мгновенно)
Сумочка - бордачёк))) ...очень удобная - лучше неё помоему ни чего не придумали.
но своё они отходили, уже разваливаются.
30 лет они ходят, но точно не больше, а их уже больше 20 лет и не делают
Самое сложное не показали. Планетарка длиннее родной втулки и под неё нужно раздвигать перья. Показанное же малополезно в силу простоты операций.
Morphey Rus это называется не перья, а дропауты.
Канал Дарка дропКто?Вы американец?Ещё скажите-"суппорт",дитя 21 века
Это наконечник вилки, а дропаут это на фашистком языке.
а что сложного в том, чтобы их раздвинуть? они пружинят и она такая же, кстати, я когда на урал ставил, никакой разницы не заметил, даже спицы не менял.
Не костыли, а КЛИНЬЯ!!!
У нас их "пальцами" называли :)
1:47 _старыми V-брейками_
Ну, вообще-то это клещевые тормоза 🤷♂️
Мне дедушка в 10 лет показал, как ремонтируют велосипед, как набирают спицы в колесах, как их натягивать надо. И с тех пор велосипеды ремонтирую сам. Планетарку отдельно не встречал по этому, сразу купил велик на 3-х скоросной планетарке. Жена катается на нем уже 4год.
3 скоростные ещё адекватно стоят, ну уж точно не 8тыр, а вдвое дешевле.
а вот побольше скоростей уже как вел с такими скоростями будет стоить
Кусочек детства! Особенно нипель - Я помню как тяжело было найти именно запчасти на велики в моём городе, помню эти трубочки для нипелей продавались по 0,5 метра. Эти нипеля в основном были на детских велосипедах и размерностью до "Салюта" даже были шланги для насоса специальные, чуть позже переходники появились.
Нет, они были не на детских, вело ниппеля были абсолютно на всех великах. Я конечно тогда не жил, я 92го года, но в 94м году дед на вырост взял мне взрослый ММВЗ "Аист". В 12 лет я его собрал и на нём были такие же камеры с вело ниппелями. (кстати на память у меня осталась одна из них! могу даже зафоткать) Деколи были уже просто наклейки и самое главное седло - примерно как современные, на обороте "Made in Taiwan", тоесть уже во всю шло удешевление, но рама, колёса, крылья, система - всё ещё было очень хорошоего качествва, не то что сейчас, и даже камеры с ниппельками)
Это вентиль,а не нипПель.
посмотрев это видео я тоже захотел себе на велик такую штуку поставить но когда услышал сумму вспомнил что мой STELS стоит 9 т.р. (((((( . Но видео хорошее и полезное авторам СПАСИБО.
втулка стоит 2000-3500, в зависимости от города
сейчас в китае около 7 комплект, но вроде как саму втулку можно дешевле найти.
с учётом что вел уже есть, оно дешевле будет, только какой смысл менять больше скоростей на 3
Ахах, мне это понравилось ))) планетарную втулку на "Салют" - это Xzibit в чистом виде, в смысле, Прокачай мою тачку, чувак ))
Вы велосипед рекламируете ? Или переделаваети ? пяти минутное видео растянуто на пол часа вы забыли сказать чем он смазывается
Вообще-то не "костыли", а "клинья".
Да-да-да был салют. Обода сам учился править и разбирать. Смотришь как всё просто было сделано. Унификация по полной одним семейником можно было разобрать любой велик произведённый в ссср, а сейчас миллион ключей.
Салют в шикарном состоянии
я езжу на такой втулке ,сзади 22 звезды,спереди 44,буду делать сзади хотя бы 25-27,чтобы в гору легче ехать и третья передача была полноценной,а не только с горки крутить))
3 скорости с такой втулкой это топ! С 28 размера колесами очень легко едет и можно хоть до 50 км/ч с горки ехать
А по трассе?
Проделана такая же работа всё работает на ура,только тросик переключения передач спрятал во внутрь складной рамы ,предварительно просверлив отверстия в раме . При складывании ничего не гнётся и не закусывает . Там же проложил кабель электроснабжения и всё гуд ,и эстетика и внешка.
ну я не рискну сверлить и без того хлипкую раму.
маленькую дырочку для тросика ещё можно, а вот для пучка кабелей уже около 10мм дырявить
А спицы подходят по длине? Или надо длиннее - короче покупать? Тоже думаю обновить старый советский на шимано в 3 - 7 скоростей.
я один заметил, что на старой 18 зубьев?
+1
+1 :)
Лайк за 'проприетарные колёса'! =)
Обзор про деда и парня 30% обзор что это ссср салют 30% обзор сгибание рамы с проведённым тросиком 30% то что Мипель 5% и то о чём должно быть в первую очередь сказано о планетарке 5% 👎🏻
я каждые пол года смотрю это видео и нахожу чтото нужное
класный канал много интренсотей показываеье спасибо)
Я на такой же салют поставил такую же втулку) В комплекте со втулкой шла 18 звезда, действительно, тяжеловато, 20я будет самое то!
Хорошее видео. Тоже хочу маме на "салют" поставить трёхскоростную планетарку.
Лучше сразу колеса поменять на 24-дюймовые. Шины на советские не найти.
За 8000 рублей можно с рук взять хороший скоростной велосипед, современный
Копеечная железяка возведённая в культ!
Дедушка молодец:соединил прошлое и современность... Ему GT или горный велик не надо.Просто ездит человек в магазин в деревне..
И как это принято в деревне какой нибудь недоумок угонит его от магазина не подозревая что там Шимано стоит и велос тянет на реальный срок а не административку
На своем старом аисте поставил заднюю на 20, переднюю на 42, вместо 18\46, стало легче, скорость почти не потерял. Втулка обычная с тормозом, доволен и не парюсь, сделал вывод, что передачи мне не нужны, все равно никогда на нем не летал на полной скорости, хотя пару раз бывало, но это уже реально опасная скорость, он плохо ведет себя на такой скорости и сток звезды позволяют очень сильно разгонятся, а в горку не поедешь...
Eugene X86 передняя звезда 48
Я на свой страх и риск поставил на планетарку советскую звезду. Зажатая кольцом она не болтается. Проехал уже не одну тысячу км и всё нормально. Кстати шаг между передачами по меркам обычных кассет у нексуса три просто огромный. Даже на 23 зубой звезде на третьей передаче он врядли был бы медленней гбычного салюта.
Добавлю, что на задней втулке звезда с 15 зубьями (было 18, но после износа заменил на 15, люблю погонять, я на нём до 40 км/ч езжу, средняя скорость 20 км/ч). Втулка заспицованна 36 спиц (18 на каждую сторону).
Ух ты какие неповторимые изгибы рубашки ммммм! Не переборщили не?) Хотя правильно! Владелец чаще будет приезжать рубашки с тросами менять;)
Это кабель, несколько раз повторил.
8к руб... за эти деньги можно соременный вел взять хотя бы городской на 6 скоростей
максимум 4к (80 баксов) новый городской с передачами и т.п., сам ходил смотрел, взял за 1к без передач б/у, только покрасить бы еще....
Попробую себе такую втулку установить.
Я советскую звезду ставил, для того чтобы она не болталась надо её молотком расклепать, и нормально она сядет.
+BigEddyson Без советской звезды можно обойтись. Можно цепь импортную купить. Ну и систему под квадрат тоже можно поставить. У моего советского велосипеда теперь все именно так.
+ED9M
Нарезка резьбы в кареточном узле
ruclips.net/video/7GQtnFn2E7I/видео.html
Валерий Новиков Спасибо за информацию. Я на свой велосипед поставил систему под квадрат без нарезки резьбы. Просто вал под квадрат, а не под клинья, а в остальном все такое же. Но пока подшипники насыпные. Конечно, хотелось бы пром поставить, для этого вроде бы и нужно уже нарезать резьбу.
+ED9M Я ставил звезду, для того чтобы привыкнуть ко втулке, и для того чтобы первая передача была "ниже". У нас просто город холмистый, тяжело после велосипеда с кассетой, но я уже привык и вернул родную звезду. А квадрат я сразу поставил, и сразу с пром. подшипником, резьбу не перерезал.
советскую звезду ставить нельзя. она сделана из непонятного материала- очень мягкого. при нагрузках шлицы слизываются- проверено (могу выслать фотки). лучше ставить стальные от втулки Шимано
Забивается не костыль ,а клин в костыль( шатун).)
И гайка не на десять, а на шесть. Мастера блин....
забивается клин, а "костыль" это шатун
Верно
да как не зови, оно всё от бадика
Вопросы по модернизации :
1. Что со спицами? Старые подходят или надо резать - новые подлиннее покупать?
2. Тормоз ножной работает или надо покупать новый ручной? Новые на два колеса?
3. Есть разница в тормозах советских v- brake и новых дисковых по установке на советские колеса?
4. Цена вопроса - стоимость лисипеда с планетаркой и модернизации советского орла.
есть ли различие в шаге у велосипедных звёздочек 18 и 19 зубьев? И, можно ли одну заменить на другую без проблем?
приветствую, и сколько стоит переделать допустим горный обыный скоростной, переделать на планетарную втулку? 8 к ? да новый стоит также емае.
7 скоростей около 200 евро
а я цену на сайте шимано (4000-20000 р) посмотрел и захотелось высказаться не вполне эфирно, мама дорогая, да лучше купить бу стелс на колесах 20 или 24 дюйма за пару-тройку рубликов и не мучиться!
Планетарка это далеко не "бюджетный сегмент". Это не для всех. Меня вот жаба давит покупать планетарку, но тем кто много ездит конечно имеет смысл.
На костылях , мы называли их в детстве шпонки, не знаю кто придумал и как правильно будет, но у нас их звали шпонка
Шплинт😀
Правильно клин
интересно, как ощущается изменение в скорости и легкости подъема в гору и при езде по прямой? У меня точно такой же, и я знаю что в гору на нем ехать уже трудно, но благодаря таким скоростям на сколько облегчится подъем?
Отличный ролик, было интересно смотреть, я стараюсь тоже снимать интересные видео. Классный у вас канал!!!
У нас назывались не костыли, а пальцы, и не сумочка ,а бардачок....
Да, страна большая, везде по разному
Не знаю, как у вас в Москве, а у нас в России называлось именно пальцы и бардачок =)
Не знаю, скатайте в Псков или Кушку, спросите там, возможно по другому. Не говорите за всю РоссЕю...
100 пудов пальцы и бордачёк!
Ну всё, задавили. Москва не рулит :)
6:52 Помню, у меня когда-то был "Школьник", и там стояли точно такие же ниппеля. Сейчас, по-моему, такие уже не ставят.
у школьника такиеже колёса были, и их хрен где достать было.
школьники вообще считались лучшими велами и у многих валялись без резины, а хотели их все.
в общем нашему поколению школьник был редкостью которая была у единиц, и не долго.
а я вот не понмю вроде было чтото вроде салюта но с двутрубной складной рамой
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста: я приобрёл Shimano nexus inter 3 sg-3c41, при езде она трещит, на холостых когда накатом сильнее трещит (Накатом понятно собачки трещат) а во время педалирования должны трещать или это у меня брак попался? Еще после наката вначале педалирования появляется свободный ход (педали проваливаются), как будто педали догоняют колесо, это нормально или всё таки я на бракованную нарвался?
Вам нужно всего лишь настроить планетарку и это очень просто, есть ролики в ютубе
джентльмен сказал верно - пока молодой крутить педали на салюте можно, а вот с годами хочется чтобы ход был полегче, пусть и скорость пониже...та ж самая проблема....
На всех односкоростных велосипедах надо ставить увеличенную заднюю звезду. Для втулок типа торпедо звезд завались. На втулки червячки типа шимано надо искать звезды для планетарок. Добавить еще 1 звено цепи и еще 1 замок. Сделал так и намного легче ездить.
ну незнаю, достал десну через 10 лет ржавения, могу крутить сильнее, а вот быстрее немогу и не мог, а она скотина еле едет.
так что зависит от настройки с завода
Где можно найти эту втулку? Дайте ссылку если есть. Хотел бы заказать её, а то у нас её не найдешь
Привет! Есть же специальные направляющие, для гидролизной можно было их приколхозить
15:43 Машинка будет ездить👍😂
Смотрю вы оставили старый обод, вот только где вы достали новые спицы?!))))
для камы 87 года что посоветуете 3 или 7 скоростей, что по спицами? катаюсь по грунтовкам, есть подъемы. горный вел есть. кама для души. спасибо.
7
ВЕЛОБИГ производство электромобилей спасибо!
а зачем для камы скорости? Там и так с такими колесами всегда легко и на горку и по грунтовкам.
Николай Михалыч и лучше бери sram s7 или t7, shimano nexsus и alfine не очень практичные.
Где бы в Новосибирске найти такой сервис)
Гаечка м6, ключ на 10 тормоза клещи.
Гаечка не на десять а на шесть болты и гайки маркируют по резьбе
Надо 3 передачи: 16,18 и 20 зубьев.
Здравствуйте. Есть вел - Stels 510 (типа "Камы") односкоросной. Передняя звезда 45 зубьев. Цепь свежая. Думаю перевести его на планетарную трансмиссию, 3 скорости и возможно заменить переднюю звезду на 53 зуба. Вопрос. Что для этого нужно из технической стороны и во сколько это обойдётся в сумме по деньгам.
втулка, в пределах 3500, звезду переднюю не меняй, лучше заднюю поменьше поставь (они есть и на 14 зубьев, у меня на 18 стоит, расчёт передаточного соотношения n: z1\z2=n, где z - число зубьев звёзд, в итоге получишь то же самое), нужна пара разводных ключей, семейники, у старьевщиков на рынке по дешману прикупи всё за рублей 300-500, и выжимка цепи 200-500, вот и считай, а, еще болгарка желательна, для доработки советских семейников, там на шимано есть одна гайка нестандартная, у неё надо ребро спилить и под неё ключ вытачить, разобрать то разберёшь, а вот собрать без спецключа - хрен. ключ для спиц - обычная гайка на 16 или больше, с пропилом от болгарки, гораздо удобнее и надёжнее любых других ключей, о цене я вообще молчу.
Здравствуйте, а не подскажите 7 скоростная планетарка намного дороже обойдется?
она дороже и очень тяжёлая, если используете ручные тормоза, лучше сочетать передние 3 звезды и заднюю планетарку на 3 скорости, ну а если нужен ножной тормоз, тогда вот вам мой вел, смотрите, как просто его сделать, я уже 5 лет езжу на 3+3 с ножным. ruclips.net/video/VL2_i7lgJN4/видео.html
Всё нормально, но не мешало поставить сзади двойной обод, а если ещё и делать это на "Таире", где шире покрышка, то совсем будет хорошо. Достоинство салюта относительно маленькая, прочная, лёгкая складная рама. Можно даже в автобусе ездить. Каретку и заменить.
на сколько крепок наболдажник?
видно типа переключение скоростей на втулке.
иногда цепляешь что то или велик упадёт на бок
я со эвездой на 15 забираюсь на мосты
А где вы находитесь? Заказы принимаете?
А количество спиц совпало?
А смысл то есть!? Как он в горку едет с ней, как по ровной,где тесты,где обоснование этой дороботки!?
У нас в городе подобные велосипеды с тремя скоростями в прокате. Первая скорость в одного спокойно позволяет подняться в горку любую. С ребёнком уже надо на педали давить, но с сиденья не встаёшь. Отлично. Хочу также салют купить и модернизировать. Или купить новый велосипед с таким решением.
я на урал ставил, ещё шатуны поменял на квадрат, чтобы с клинами не мучаться. урал - великолепный вел, легче моего нового на алюминиевой раме, если б его не угнали у меня, до сих пор бы ездил =( есть у меня видео, как её легко собрать после обслуживания, если интересно. правда качество не очень, на смарт снимал. ruclips.net/video/n2X47F9z34s/видео.html
Jack Nevermind, какую каретку ставил?
+Jack Nevermind
Я на Урал обычную переключалку ставил,втулку переспицовывал,а квадраты на родной оси резали.Рама была почти максимальная(мощнее только с двойной верхней трубой),поэтому не очень легкая,но очень прочная,покупал уже когда в магазинах выбор появился,этих Уралов было не меньше десяти вариантов.Сейчас в деревне висит на стене на всякий случай.
А ещё на него, вместе с втулкой, дисковые тормоза сможете поставить? Заменить сидение, резиновые "ручки", перекрасить чтоб блестел, поменять покрышки и будет выглядеть как более современный вел
Чтобы выглядел как более современный - нужно просто купить такой, а городить это с салютом нет никакого смысла. Это советский вел который сделан в метрической системе, там всё другое, даже видите, звезда болтается. Хотя если бы СССР не стал изобретать велосипед со своими размерами, эта звезда встала бы как родная.
Max Bolsen. Изобретать велосипед стал как раз не СССР, а капиталистические страны сменили стандарты, что бы бабло рубить.
Криваль Владимир, откуда у вас такая информация, что кап страны сменили стандарты? Просто есть области, где всегда была дюймовая система - например сантехника.
Max Bolsen. Оттуда же откуда и у вас информация об изобретении СССР велосипеда. Глупости перестаньте писать. Надоело читать.
Криваль Владимир Надоело, не читай. Ты нормально вести разговор не в состоянии, кто тебя обидел?
Это колхоз без толку, а не переделка. Во первых, родные колеса в "Салюте" в размере 533/37, теперь нормальной резины в таком размере просто не существует, есть гавно китайское, да и российское также. Проще за эти деньги купить оригинальное , даже б/у колесо такого типа на 24" и не город городить за 8000. Кстати, звездочку на планетарке нужно развернуть на 180 градусов при установке, иначе цепь будет тереть об трубку рамы в 90% случаев. Диз +
купить можно, я купил, но резину нужно искать тонкую, а ее тоже проблемно, так как классический обод 24 широковат и рассчитан на жжжжирную злую резину, что дает тяжесть колеса и цепляет за раму.
@@user_formikus нечему там раму цеплять, там запас большой и реально покрышки уже чем написано.
у вас просто попалась неудачная китайщина и нет нормального выбора.
даже в интернете пришлось 3 магазина оббегать чтоб собрать колесо, в одном месте всего не купить.
из за чего цена на одних доставках приближает подобную работу к стоимости нового велосипеда
@@user_formikus
А разве 24"/1,75" (507/47 или 507/44) не встают??? Да у них окружность колеса меньше чем у родных, но всего примерно на 2-3см, но при этом и проходимость должна чуток улучшиться 😏
Валерий, подскажите владельцу велосипеда, что клинья педалей нужно наоборот поставить, т.е. на 0:51 головка клина должна быть справа, а хвостовик с гайкой - слева. Т.о. при педалировании клин будет "заталкиваться" внутрь. При таком положении, что сейчас, клин прилагаемым усилием выталкивается, и его постоянно приходится ключиком подтягивать от разбалтывания.
+OldUshelets
Надо же, я не знал. Откуда у Вас эта информация?
+Валерий Новиков Из личного опыта.
После того как купил у вас "трёшку" и поставил на "Таир", начал много кататься. Город у нас с серьёзными перепадами высот, так что нагрузки на педали случаются заметные.
Через каждую сотню километров педали начинали подразбалтываться, приходилось постоянно подтягивать гайки. Рано или поздно возник вопрос:чего ж раньше-то ничего не болталось?
Потом вспомнил, что когда-то переставил клинья так, чтобы при педалировании гайки не цепляли за низки брючин. Прикинув векторы сил, приложенных к клиньям, получается, что в таком положении при нажатии на кривошип шатуна ось каретки старается вытолкнуть клин из гнезда. А надо, чтобы она его, наоборот, старалась затолкать вглубь. Вот после осознания этого факта переставленные так, как я указал, новые клинья у меня ходят уже четвёртую тысячу. Забивать клинья молотком не требуется, они замечательно сами входят, смазанные графитовой смазкой. И чтобы вынуть клинья для снятия шатунов, достаточно открутить гайку и слегка ключиком стукнуть по хвостовику, - выходят легко.
P.S. Кстати, рама велосипеда из этого клипа - вылитый "Таир".
+OldUshelets
Спасибо! Ценнейшая информация для старых велов. У современных конусных квадратов один недостаток - нужны спец ключи для съема.
На старые советские велосипеды, если уже подразносилась резьба, вполне реально установить картридж под квадрат. Сам так сделал на ЗИФ-21В. Старая развалина превратилась в мегалисапед, превосходящий дешёвые прогулочные современные
не назвал бы это недостатком. особенность конструкции и только. Если вместо каретки единожды установить картридж, то раз в 5 лет поменять его можно и в мастерскую обратиться, если дорого за 500 р купить раз и на всю жизнь съёмник
Ви продаете тулки шимано.?
Здравствуйте уважаемый автор! Подскажите, резину на Салют обновить, это возможно? Бывает она в продаже, или придётся менять колёса полностью...
Производитель Петрошина. У них есть почти на всё советское: petroshina.ru/
Есть на базарчиках новые и покрышки и камеры. Надо размерность записать и искать.
Нипель системы Данлоп
перейти на планетарку дорогое удовольствие. зато конструкция на века. жаль современные рамы с косыми и горизонтальными дропаутами не делают.
А на вертикальные планетарку не поставить?
Дмитрий Егошин нужно будет придумывать чем натягивать цепь. а натяжитель цепи это усложнение конструкции. увеличение трения. соответственно снижение кпд. наката. дополнительный износ всей трансмисии. в общем можно. только накат хуже и конструкция будет чаще требовать ремонта.
Lumagra Red Priest погодите-ка. Вы имеете в виду планетарку если на спортивные рамы ставить? Просто вроде как и у современных дорожных и прогулочных, словом - у синглспидов как раз косые дропауты, или мы что-то не понимаем друг друга?
Дмитрий Егошин на вертикальных дропаутах сингл спид не делают. потому что нужен будет натяжитель. например взять тот же фэтбайк. который любит грязь. почему бы не поставить туда планетарку? ибо там нужна серьезная защита от грязи и др разьедающих реагентов. но везде стоят переключатели не выше уровня асера. которые убиваются от зимних реагентов очень быстро.
+Lumagra Red Priest ну всё, понял. Да, действительно, новых рам со спортивной геометрией, но при этом с горизонтальными или косыми дропами не сыскать. Но этому наверняка есть какая-то причина.
Краткость , сестра таланта . Это явно не про вас .
8 Т С МАТЕРИАЛОМ?
Чтобы не мучается с клиньями наварите сваркой ось каретки и подровняйте напильником и забудете о болтании педали на несколько лет точно. Проверено лично.
зДРАВСТВУЙТЕ ,ЗДОРОВСКО ЭТО ВСЁ У ВАС. У МЕНЯ ТАКОЙ ВОПРОС ,МОЖНО ЛИ ПРИКОЛХОЗИТЬ КАКУЮ НИБУДЬ ЗАЩИТУ ГОЛОВЫ ПЕРЕКЛЮКА НА ЗАДНЕМ КОЛЕСЕ? МОЖЕТ СТАЛКИВАЛИСЬ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ,ВОТ БОЮСЬ ГДЕ ЗАДЕТЬ ЭТУ ГОЛОВУ ПРИ ЕЗДЕ ИЛИ ПРИ ПАДЕНИИ ВЕДЬ ВСЯКО БЫВАЕТ. ВСЕХ БЛАГ !!!
Не знаю как на шимано, но я на свой салют поставил SRAM пяти скоросной, там была скоба которая одевается на ось и потом уже зажимается колесо.
в магазинах есть специальная приблуда, так и называется "защита заднего переключателя". Стоит, по велосипедным меркам, копейки, садится на родные отверстия в дропаута вилки Редко бывает, что на дропауте нет отверстий под крылья, так что проведите ревизию, чтоб понимать, можно ли без переделки закрепить универсальную защиту, или нужно искать что-то специальное.
за 10- 12р нормальный 24х скоростной городской велик. Сам такой продал за 5р))
за 12 стелс трехскоростной с такой же втулкой и еще вибрейком впридачу купить можно )) с двойными ободами ))
У вас есть подшибнки для планитарной втулки, старый велик, привезли с германии, на раме написано "ратару", может вдруг кто знает, о чем разговор?
нвво тшдппг София ротару знает
да я знаю. разговор о "софии ратару"
Клин а не костыль.
какой, в жопу, клин? это палец, так и в спорттоварах он продавался...
Валерий очень совет ваш нужен. Задумал на мотовелосипед планетарную втулочку поставить. Посоветуйте какая покрепче?
Переваривать придется полторы лошадиных силы и удары от дороги на скоростях до 45 км.ч.
+Александр Астафьев
Семерка подойдет при условии плавного сцепления. 7-ки очень выносливы
я слышал, что трешка с дисковым тормозом имеет не собачки в сцеплении, а ролики, как делали в советских втулках, такой вариант для ударных нагрузок более предпочтителен )
может вариатор лучше? для прсото велика он тяжеловат, 4 кг, но для мото был бы в самый раз!
Вопрос к автору: колеса 26", передняя звезда 44 зуба, задняя 22, трешка шимано, хочу поменять заднюю звезду на меньшую, какую посоветуете?
20 или 18. C 18 будет очень быстрым, но в горку тяжко.
на 22 будет нормально, только если переднюю поставить на 48
Здравствуйте.на велик 'кама'
сколько по деньгам выйдет 3 передачи делать?не меняя переднюю звезду 😊
Денис у меня велосипед Stels Navigator 300-аналог советского Урала.Я ездил сначала на родной втулке(одна скорость постоянная) потом она у меня стёрлась.И я хотел переделать его на скоростной так как мне не хватало крутящего момента при езде по грязи или затяжной подъём в гору.И я купил планетарку Shimano Nexus Inter 3 SG-3C41.Сам переспицевал колесо, сам собирал.В магазине мне её продали за 5000 р+шифтер(переключатель) за 1500р также к ним прилагаться должна инструкция(на нескольких языках) правда русского языка там нет.Сделал всё сам, одно только нужно помнить-её нельзя разбирать и регулировать.Поставил осенью 19-го года и ездию до сих пор уже 1000км почти намотал, ни разу не лез туда.Всё работает отлично даже с колёсами 28 дюймов.Я просто к чему клоню всю эту тему-и вам по плечу её поставить самостоятельно, нужно посмотреть как переспицовываются колёса , вникнуть в эти тонкости и придерживаться их.Не бойтесь если что-либо не получится с первого раза-не ошибается тот кто ничего не делает.Удачи!!!
думаю что также, ибо база у них одинаковая. Урал-Салют-Кама
@@user-js1ny7lf6y
Насколько мне помнится то Урал это "взрослый" 622/42, а Салют - это "подросток" как и Орлёнок на 533/37 колёсах (или в современных реалиях 24"/2,0 (на аисте начала нулевых были такие) или 1,95" или 1,75" (507 на 50 или 47, так же и 44 подойдут, но влезут ли в раму (про 50) - это вопрос !?
Мы такой нипель мылом затыкали,если он пропускал...
Мыло круче всех!))
Да за такие деньги можно мост чугунный купить, крахоборы!!!!
А спицы подошли старые по длинне? Смотрю вы новые поставили.
Спицы новые
ВЕЛОБИГ производство электромобилей сколько времени у вас занела переспецовка?
чем больше я слышу эти "вот раньше.. вот звёздочка толстая.. вот у каждой спицы своя шайбочка была.." мне становится страшно думать о покупке нового велика - тоесть сейчас всё настолько некачесвтенно и велики как презики, постоянно кучу деталей выкидываться нужно меняя на новые?!
звезда на замену действительно выглядит как из жести поделка на годик-два.
Покупай сингловую звезду.
Если есть переключатели,то цепь и звезды будут тоньше.
И возможно,если цена соответствует,эти звезды будут сделаны и сплава,что называется "хер погнешь".
Не хочешь обслуживать вел,покупай сингл.
Нет. Твои опасения безпочвенны.
Нет, сейчас всё намного лучше, слава богу. Есть нормальные материалы, запчасти и технологии. Но и дороже, естественно.
абсолютно верно. Все, новые, велики и их механизмы сделаны с расчётом на быстрый износ и постоянное обслуживание с миллионом различных инструментов.
просто есть ашаны у которых разваливается всё.
и есть стелсы которые в 1.5 раза дороже ашана и ездиют нормлаьно.
а есть детали к советским велосипедам, и вот они выглядят как советские, а ездиют хуже ашанов, хорошо если пару недель.
поэтому и говорят что сейчас фуфло, потомучто купили новодельные детали к своему древнему уралу, а оно не работает.
я ещё в нулевые так покупал к рулю набор, оказалось хуже убитого родного росийского, который тоже был не советского качества.
кстати родные флиперы сгнили ещё тогда ставил новые китайские разные, и они тоже сгнили, а в другом веле постарше советский засох и нихрена не порвать
А колесо полностью в сборе с такой втулкой где-нибудь продается?
Хамуты будут сжимать тросик, у меня так было на тормазах. Они не уходили назад. Хотя как зажмешь!
mladenenglang там рубашка одета на трос так что сам трос не сжимается и защищен от грязи и пыли.
я просто на изоленту примотал
скоростной трос можно ужать если уж совсем фигового качества и ну очень хорошие хомуты и очень хорошо утянул.
но скорее всего у тя ашан трос или не так провёл
Где можно купить
Голос у дедушки похож на голос Вассермана. Это не его брат?
Классное видео!!
Бесполезная болтовня ! Советская втулка 100 мм по ширине,Нексус 120 мм, т.е. вилку нужно разгибать и потом выравнивать угол.В противном случае вилка будет пружинить и стоять под углом и снять и поставить колесо будет проблематично.А здесь сняли одну и поставили другую.В общем - дилетанты....
задняя 120 10мм, не надо ничего гнуть.
передняя 100 8мм, вот их растачивают под моторы и возможно под динаму если новые колёса тоже 10
какие V - брейки? я хз как это называется, даже продавцы у которых я их искал, не знают как они называются. а "это" дело точно не v- брейк.
Клещевой тормоз это. Он слабее Вибрэйков, по этому нужны больший колодки для эффективного торможения. Конструкция этих тормозов простая и надёжная и в немного улучшенном виде по сей день живёт на шоссейных велосипедах.
JAGERNAUTfury это u brake
приветствую! подскажите, а цепь родная осталась? Ее длину меняли?
+ayavvrik
Родная, длину, не помню, кажется не меняли
+ayavvrik Цепи на советские можно и нужно тоже импортные ставить. Я на свой советский велосипед поставил цепь Sram. Заметно лучше работает, чем советская. Она легче, лучше скользит, не гремит, не хрустит и т.д. Это не проблема, и длину можно подогнать. Я продавцу просто сказал, что 112 звеньев у меня, он два звена вынул лишних.
А как же отечественный производитель? Только ТЯЖМАШ, только молодость ))
Ваш STELS Pilot 730 13.140р:
www.velostrana.ru/stels/pilot-730/?gclid=CjwKEAjw_PfGBRDW_sutqMbQsmMSJAAMpUap6try07y8SAH0UwZGJOZAwwsCZD2kR7Gm4TLHoOOoDxoCu7bw_wcB/
@@ED9M когда да веле катаешься, а не в сарае ржавеет, то и цепи нормально работают и уж точно не труднее новых, и не важно где и когда они сделаны эти новые