Советский велосипед ПВЗ 10В с планетаркой и роллерными тормозами
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2019
- Наш канал о ретро велосипедах / @user-yj2tm7so7l
Наш сайт remont-velosipedov.com/
Группа ВКонтакте cyclelab
Также подписывайтесь на наш Инстаграм / remontvelosipedov
Группа facebook / veloremont 
Спорт
Клёво!
При случае расскажи про роллерные тормоза поподробнее.
ruclips.net/video/JMraf1mtqiM/видео.html
++
Хорошо, что есть клиенты с самыми нетрадиционными фантазиями на счёт велосипедов. Большой город.
да, огород большой
Делюсь с вами еще одним ноу-хау. В таких ситуациях, когда надо на вилку добавить крепеж под роллерный/барабанный тормоз, но при этом нет желания/возможности его доваривать, надо просто взять соответствующую диаметру ноги вилки клемму подседельного штыря. Скорее всего надо будет аккуратно спилить воротник с верхней стороны клеммы, чтобы она свободно скользила по трубе в любую сторону. На язычке роллера просверлить по центру небольшое отверстие, и через шайбу пустить болт зажима клеммы через него. Метод проверенный, велосипеды с таким модом проезжали многие тысячи километров. Удачи ;)
Очень круто выглядит после реставрации ну или тюнинга;))))
Люблю советскую классику,эти велосипеды должны жить;)))))
Купил вилку от вела на блошином рынке) теперь я видел все) парень реально не просто фанат, а бог своего дела) все бы так)
Вилка конечно не очень подходит. Надо было найти что-то более изящное, с тонкими изогнутыми ногами, а то сильно выбивается из общей концепции. Но за работу как всегда респект!
и руль. я бы еще троса спрятал
согласен, прямые руль и вилка как-то диссонируют со всем остальным, особенно со старинным седлом.
руль бы усатый поставить - и удобней, и намного стильней было бы.
да и втулки и радиаторы роллерных тормозов надо было мастить в чёрный, хоть это и не просто, но чтобы не было разнобоя по цветам - теперь аж 4 цвета, ну ладно, 3 (а ведь задумывалось как всёчёрным, хотя по себе скажу что это быстро надоедает).
но мастеру - огромнейший респект, он и тут под властью заказчика сотворил маленькое чудо.
Оригинально и зоровски смотрится! Отличная работа!
Пойду загоню велик в огород на 30 лет.
а смысл
Выглядит очень круто. Как Харлей полувековой давности на выйтволах.
Молодцы! Получился замечательный советский велосипед!)
Шикарно смотрится после обновления! Такой Хочу! Мастеру Респект!
Спасибо за ваши ролики, очень вдохновляет.
Круто, давно ждал! Больше видео Евгений!
Жалко не могу поставить несколько лайков,- молодчина короче! У меня самого два классических городских вела, новый и заброшенный 78-ого года Турист в хорошем, но не на ходу состоянии. Оба хочу переделать на планетарку и ролерные тормоза, всё руки не доходят
Красивый велосипед получился!
Ну что же...велосипедный маг и волшебник снова показал себя в деле ! "Очумелые ручки" - как говорится.
По-моему, и вилка и руль с оригинальными ручками смотрятся неплохо. Просто все уже привыкли к J-образной вилке и изогнутому рулю, вот и ноют в комментах.
Молоток !) Мужик - давший своим мыслям руки и пересоздавший хороший советский велик... )
Одобряю. )
Титанический труд. Конечно желание владельца оставить оригинальную краску добавило хлопот. Все классно сделано.
добавило хохот)
С краской накосячил. Нужно было полностью перекрасить в другой цвет
Выглядит очень круто!
Nick Evtopov да у мня тоже такой же на сингл перевёл обода мавик синглтрэк замутил щас булхорн катаю
Бомба брат милиард лайков!!! действительно творчество!!! Космос!!!
Вдохновляют такие проэкты)
Хотел написать коммент, мол зазора между покрышкой и вилкой нет, а потом увидел что есть в конце видео ) молодец мастер
Очень, хорошая работа.
Хороший велосипед ПВЗ-10 👍💥
Круто. ПВЗ у меня 1967 года. Подпись.
Классная работа!
Отличная работа.......
класс! это как же надо было достать автора, что он в такой сдержанной форме взорвался на некомпетентных продаванов! удачи и терпения!
Хорошая работа👍
Крутая работа!
интересно бы был выпуск как раз по различиям рам . спасибо, очень интересно!
Молодцы!
очень классный результат
Парень ты маладЭц ... респект тебе.. ты без хлеба не останешся пока есть такие клиенты
Очень и очень не дурно! Выглядит не хуже оригинала, а по техническим характеристика думаю и лучше.
Вы ничего не понимаете, это память юности! Возможно первой любви.
Хороший сварочный аппарат, однако! )
Звезда и правда круто выглядит!
очень круто! недавно на чердаке прадедового дома нашел велик, наверное, еще древнее этого, эх, кабы не руки из ж"пы - тоже реставрировал бы))
а вот это с душой \ классно
О, только собрался спать лечь, а тут интересный видосик
теперь не заснешь))
У ПВЗ багажник был очень прочным,у Урала хлипким.Урал выглядел изящнее,педали были полегче и красивей.В магазинах багажники от взрослых велосипедов было не найти
Работа конечно супер! Но прямая вилка на этой раме, выглядит как..... старую вилку вернуть и супер будет)
Уххх сколько чудаков к вам обращается! То мунбайк, то электровел из мопеда, теперь это...
Отличная работа))))видно что автор и мастерская серьезно заморочились)сам восстанавливаю украину в130 с горизонтальными дропаутами,гнил у друга на огороде и я его забрал у него,только планетарка у меня торпедовская 5ступка с тросиками с двух сторон и система под квадрат старая немецкая овальная на 48 зубьев и старый немецкий руль с припаянными к нему тормозными ручками,тормоз только передний дисковый
Супер!
Impala на заднем фоне огонь!
колоссальная работа
Очень интересно
Круто
шикарно
Здорово! Но руль не в тему же! Сюда бы классический руль с выгибом типо beer bike получился бы =)
Красавчик
Чем они отмывали раму, чтобы не повредить слой краски?
У меня точно такой же велосипед только 66го года. Только заднее крыло снял.поставил современное никилированное и сиденье почти такое же дряхлое заменил.И уже -другой велик стал.Изюмину-потерял..А какой у него мощный багажник.😂
руль надо спилить ровно наполовину,иначе чувак задолбается прописывать слалом в тротуарном трафике ))
Расчет наверно что все в страхе будут разбегаться ...:)
Велосипед и правда не обычный неповторимый стиль.
Maestro vy molodca...
Вилка стальная с изгибом обладает амортизирующим эффектом, да и выглядит лучше, но хозяин барин.
там этот эффект ничтожный. Сам езжу на таком велике - разница между тем, когда держишься за края и за середину руля просто ничтожная. Возможно, даже нулевая.
Как, вообще, выбрать и купить нужную планетарку для своего велика? На какие критерии стоит смотреть, чтоб не получилось, что взял не то, что нужно? У тебя очень хорошие и скурпулезные разборы в видосах не зря я подписан! ☝👍
Родные крылья были алюминиевые! Редкость. Их бы отреставрировать..
Топчик. Интересно посмотреть на проект крутого городского вела из бюджетного стального Стелса Навигатор 300 в похожем сетапе.
Сколько будет стоить планетарка и роллер и насколько это будет дешевле чем брать новый в магазине.
Согласен с комментом, что такой руль тут вообще смотрится как инородное тело. Надо было советский найти, тогда было бы вообще классно. Подозреваю, что у хозяина с этим велом связана какая-то история, потому он его и начал реставрировать. Может он на нём свою первую любовь катал в молодости...
Cкорее всего это вел его дедушки перешедший по наследству . Явно видно по рулю и тому что изначально хотел фикс что владелец достаточно молод и вряд ли даже в детстве катал на сем агрегате .
За видео спасибо! Подскажите какой размер картриджа мне взять для замены на старом "Урале"каретки , мои размеры: длина кареточного узла на раме 70 мм с резьбой диаметром 35 мм, длина вала (под клинья 140 мм)?
отличный рестайлинг, только руль 700мм для ситибайка всё же широковат, маневрировать среди машин и людей комфортнее на 580-620мм любой формы, это ведь не мтб
думаешь этот вел по дорогам между авто будет маневрировать? он еще 30 лет будет стоять и радовать хозяина!
Заказчик хотел изначально фикс, отсюда подумал что явно для дорог общего пользования будет использоваться, мне вот 620 уже некомфортно при росте 176, езжу 4й год на 580
У меня как раз сити байк, с завода руль 660 мм (прямой). Никакого дискомфорта, рост 182. Пара знакомых того же роста плюс-минус катались, тоже отзывы положительные. Так что все индивидуально, если владелец высокого роста, может и 700 мм норм, другое дело что стиль совсем не тот, и грипсы старые сильно контрастируют с тормозными ручками...
у меня 470, почти как у шоссера, хватает за глаза,даже запросто могу лечь на него локтями как нынче модно у профиков)))
Ну да, хотя бы рэйзер поставить и ручки с шифтером серебристые. Насчёт руля сегодня ехал на работу по спальным районам с кучей припаркованных авто и постоянной встречкой, с широким рулём мне бы всех пришлось бы пропускать, а так выруливал не сбавляя скорости
Все детство на таком катался
Хот род👍
Пластиковые площадочки на двустороннем скотче, аж глаз задергался, еще-б изолентой примотали... много чего переклеил с двусторонним скотчем всегда отваливается все что тяжелее листа А4
Посадил кабель канал на него пару лет назад к плитке в туалете,до сих пор держится отлично.
Респект таким мастекам! Странные тараканы у заказчика, просил оставить старые надписи, но при этом руль и вилку, чтоб поменяли... мда-а.
Я вот думаю, что мне со своим ПВЗ делать... или самому отреставрировать, (что очень затратно по времени и деньгам) или продать реставраторам, которых нет.
гнутая вилка изначально стояла на всех гоночных стальных байках,до тех пор пока эрнесто кольнаго не сошел с ума от карбона )))
не плохо вышло еще!!👍
ты снова переехал!?
У меня в электромонтаже слаботочки площадки на двустороннем скотче при офисной температуре отклеиваются через полгода-год. Надеюсь, что у вас настоящий автомобильный 3М для улицы, а то переживаю за тросики.
Как начнут отваливаться, хозяин на синюю изоленту примотает, что придаст велосипеду особый шарм и аутентичность ))
Попробуйте в следующий раз при наклейке площадок смазать места посадки краевым герметиком "3M 94 primer", сильно удивитесь..
Не кидайте помидорами, но мне кажется передняя вилка не идёт этому велу. А также топталки МТБешные, не в тему.
Скажите пожалуйста,имею велосипед с роллерными тормозами－накат никакой,колесо,если его прокрутить в воздухе через оборот останавливается,ездить гораздо труднее чем на обычном велосипеде с вибрейками－это свойство роллерных тормозов,или можно как то повысить накат?
Надо же. Идеи и правда витают в воздухе. Я такой велик сделал себе из "Украины" два года тому назад. Правда переднюю звезду не сохранил и на роллерный тормоз денег не хватило. Собирался в этом году поставить.
Этот щелчок называется ностальгия.Довольно мощная штука.Кстати у вас не будет на продажу Старт-Шоссе на рост 176 ?Ностальгия.
добрый час люди. планетарка нексус интер 7, когда накатом едишь и начинаешь педали крутить происходит прокрутка, как-бы холостой ход. это нормально? велосипед новый 300км.спасибо
Работа выполнена как всегда на отлично! Правда не очень красиво стебаться над заказчиком. На месте заказчика я бы выбрал планетарку под ножной тормоз - было бы более аутентично. А крылья не стали ставить?
О какой аутентичности, с таким-то рулем и такой-то вилкой может идти речь ))
Кроме того, ручные тормоза дают совсем другой эффект в управляемости, раньше не мог без ножного тормоза, сейчас наоборот, только ручные.
@@enosunim это точно! С ножным тормозом управляемость сильно отличается - управляешь не только рулём, но и ногами. Аутентичность здесь скорее условная, но раньше почти 100% велосипедов были именно с ножным тормозом. Сам езжу с роллерными тормозами - очень доволен!
Над таким заказчиком нужно стебаться в разы больше
Осталось освоить технологию крепления бонок на двухсторонний скотч
Да, действительно. На сколько надёжен двухсторонний скотч? Или теперь отремонтированный велосипед ещё 30 лет будет стоять?
Передняя покрышка не правильно стоит. Перевернуть надо)
белые круги на покрышках не в тему,руль палка это вообще за гранью.Лайкос за старания :)
вайт-воллы это классика и как раз в тему немного оживляя совсем уж смурной темно-блеклый стиль .
Приветствую, не подскажите пожалуйста какой ширина резина встала? Спасибо.
Хороший видос. На футболке реклама веломастерской veloline ???
Как называются крепления тросов к раме? Хочу такие найти, не знаю как называюся, и как их крепить к раме? Спасибо.
доброго дня, как засунули планетарку в задние перья? У меня ЗИФ В1 1953 с полностью съемными задними перьями. как посоветуете их разогнуть чтобы установить планетарку нексус 3 с ножным тормозом? Спасибо
А какое там расстояние? У STURMEY-ARCHER 3 скорости вроде 118 мм.
Почему протектор покрышек рисунком навстречу установлен? Цена на круг какая?
Внешний вид огонь!
Возникло пару вопросов: каким способом при преварк перемычки сохранили краску?
И что делать, когда центральная звезда износится?
Да не износится она. Хозяин в конце сезона опять на огород такого крокодила на 30 лет закинет.
А я тащусь от водопроводных труб!
У меня тоже есть старый велик в гараже на даче . "Украина" от деда , лежит 20 лет .
Надо было показать что внутри трубы рамы ну и вилка здесь не очень надо было старую оставить
Втулка под кассету влезет в дорожник?
Ещё бы не дорог! Бензин скоро будет недоступен по цене. Я тоже купила велик.
Скажите, пожалуйста, сколько стоил проект для клиента?
Руль не в тему. Портит вид.
Вкусовщина
Про все сказал, а вот про покрышки не сказал. размер какой? 28х2,0? или 28х2,2 ?
на 2 больше похоже. 2.2 совсем толстые
Переднюю покрышку неправильно поставил?
💪🚴👊
Расскажи, почему дорожная рама не подходит для фикса (и какая подходит)!
Фикс - это тупо фиксированный привод колеса. Не более. Ставить такой привод колеса можно на любую раму. Хоть на фэт, хоть на МТВ, хоть на ВМХ. Как оно потом ехать будет - другой уже вопрос. Мне хватает (почти всегда) одной скорости со свободным ходом колеса на классическом дорожнике с торпедной втулкой. У нас плоский рельеф с несколькими мостами и ноги пока позволяют ездить так.
Что-что а седунька советская классная
Стиль не сохранили. Руль на таком велосипеде должен быть не прямой. Вилка оригинальная с ричем была прекрасна. И очень не хватает крыльев, раз это городской велосипед. За технические работы 5, за стиль 3.
Так это тараканы в голове хозяина. Сам просил что-то похожее на фикс