Делюсь с вами еще одним ноу-хау. В таких ситуациях, когда надо на вилку добавить крепеж под роллерный/барабанный тормоз, но при этом нет желания/возможности его доваривать, надо просто взять соответствующую диаметру ноги вилки клемму подседельного штыря. Скорее всего надо будет аккуратно спилить воротник с верхней стороны клеммы, чтобы она свободно скользила по трубе в любую сторону. На язычке роллера просверлить по центру небольшое отверстие, и через шайбу пустить болт зажима клеммы через него. Метод проверенный, велосипеды с таким модом проезжали многие тысячи километров. Удачи ;)
Вилка конечно не очень подходит. Надо было найти что-то более изящное, с тонкими изогнутыми ногами, а то сильно выбивается из общей концепции. Но за работу как всегда респект!
согласен, прямые руль и вилка как-то диссонируют со всем остальным, особенно со старинным седлом. руль бы усатый поставить - и удобней, и намного стильней было бы. да и втулки и радиаторы роллерных тормозов надо было мастить в чёрный, хоть это и не просто, но чтобы не было разнобоя по цветам - теперь аж 4 цвета, ну ладно, 3 (а ведь задумывалось как всёчёрным, хотя по себе скажу что это быстро надоедает). но мастеру - огромнейший респект, он и тут под властью заказчика сотворил маленькое чудо.
По-моему, и вилка и руль с оригинальными ручками смотрятся неплохо. Просто все уже привыкли к J-образной вилке и изогнутому рулю, вот и ноют в комментах.
Жалко не могу поставить несколько лайков,- молодчина короче! У меня самого два классических городских вела, новый и заброшенный 78-ого года Турист в хорошем, но не на ходу состоянии. Оба хочу переделать на планетарку и ролерные тормоза, всё руки не доходят
У ПВЗ багажник был очень прочным,у Урала хлипким.Урал выглядел изящнее,педали были полегче и красивей.В магазинах багажники от взрослых велосипедов было не найти
там этот эффект ничтожный. Сам езжу на таком велике - разница между тем, когда держишься за края и за середину руля просто ничтожная. Возможно, даже нулевая.
Отличная работа))))видно что автор и мастерская серьезно заморочились)сам восстанавливаю украину в130 с горизонтальными дропаутами,гнил у друга на огороде и я его забрал у него,только планетарка у меня торпедовская 5ступка с тросиками с двух сторон и система под квадрат старая немецкая овальная на 48 зубьев и старый немецкий руль с припаянными к нему тормозными ручками,тормоз только передний дисковый
Согласен с комментом, что такой руль тут вообще смотрится как инородное тело. Надо было советский найти, тогда было бы вообще классно. Подозреваю, что у хозяина с этим велом связана какая-то история, потому он его и начал реставрировать. Может он на нём свою первую любовь катал в молодости...
Cкорее всего это вел его дедушки перешедший по наследству . Явно видно по рулю и тому что изначально хотел фикс что владелец достаточно молод и вряд ли даже в детстве катал на сем агрегате .
Работа выполнена как всегда на отлично! Правда не очень красиво стебаться над заказчиком. На месте заказчика я бы выбрал планетарку под ножной тормоз - было бы более аутентично. А крылья не стали ставить?
О какой аутентичности, с таким-то рулем и такой-то вилкой может идти речь )) Кроме того, ручные тормоза дают совсем другой эффект в управляемости, раньше не мог без ножного тормоза, сейчас наоборот, только ручные.
@@enosunim это точно! С ножным тормозом управляемость сильно отличается - управляешь не только рулём, но и ногами. Аутентичность здесь скорее условная, но раньше почти 100% велосипедов были именно с ножным тормозом. Сам езжу с роллерными тормозами - очень доволен!
У меня точно такой же велосипед только 66го года. Только заднее крыло снял.поставил современное никилированное и сиденье почти такое же дряхлое заменил.И уже -другой велик стал.Изюмину-потерял..А какой у него мощный багажник.😂
За видео спасибо! Подскажите какой размер картриджа мне взять для замены на старом "Урале"каретки , мои размеры: длина кареточного узла на раме 70 мм с резьбой диаметром 35 мм, длина вала (под клинья 140 мм)?
отличный рестайлинг, только руль 700мм для ситибайка всё же широковат, маневрировать среди машин и людей комфортнее на 580-620мм любой формы, это ведь не мтб
Заказчик хотел изначально фикс, отсюда подумал что явно для дорог общего пользования будет использоваться, мне вот 620 уже некомфортно при росте 176, езжу 4й год на 580
У меня как раз сити байк, с завода руль 660 мм (прямой). Никакого дискомфорта, рост 182. Пара знакомых того же роста плюс-минус катались, тоже отзывы положительные. Так что все индивидуально, если владелец высокого роста, может и 700 мм норм, другое дело что стиль совсем не тот, и грипсы старые сильно контрастируют с тормозными ручками...
Ну да, хотя бы рэйзер поставить и ручки с шифтером серебристые. Насчёт руля сегодня ехал на работу по спальным районам с кучей припаркованных авто и постоянной встречкой, с широким рулём мне бы всех пришлось бы пропускать, а так выруливал не сбавляя скорости
Как, вообще, выбрать и купить нужную планетарку для своего велика? На какие критерии стоит смотреть, чтоб не получилось, что взял не то, что нужно? У тебя очень хорошие и скурпулезные разборы в видосах не зря я подписан! ☝👍
Скажите пожалуйста,имею велосипед с роллерными тормозами－накат никакой,колесо,если его прокрутить в воздухе через оборот останавливается,ездить гораздо труднее чем на обычном велосипеде с вибрейками－это свойство роллерных тормозов,или можно как то повысить накат?
У меня в электромонтаже слаботочки площадки на двустороннем скотче при офисной температуре отклеиваются через полгода-год. Надеюсь, что у вас настоящий автомобильный 3М для улицы, а то переживаю за тросики.
Респект таким мастекам! Странные тараканы у заказчика, просил оставить старые надписи, но при этом руль и вилку, чтоб поменяли... мда-а. Я вот думаю, что мне со своим ПВЗ делать... или самому отреставрировать, (что очень затратно по времени и деньгам) или продать реставраторам, которых нет.
Пластиковые площадочки на двустороннем скотче, аж глаз задергался, еще-б изолентой примотали... много чего переклеил с двусторонним скотчем всегда отваливается все что тяжелее листа А4
Топчик. Интересно посмотреть на проект крутого городского вела из бюджетного стального Стелса Навигатор 300 в похожем сетапе. Сколько будет стоить планетарка и роллер и насколько это будет дешевле чем брать новый в магазине.
Надо же. Идеи и правда витают в воздухе. Я такой велик сделал себе из "Украины" два года тому назад. Правда переднюю звезду не сохранил и на роллерный тормоз денег не хватило. Собирался в этом году поставить.
добрый час люди. планетарка нексус интер 7, когда накатом едишь и начинаешь педали крутить происходит прокрутка, как-бы холостой ход. это нормально? велосипед новый 300км.спасибо
Вообще очень странный подбор комплектующих именно в плане их сочетания друг с другом. Ретро-грипсы рядом с современным пластиком переключателя вообще вырвиглазно смотрится... я честно говоря тоже думал, что прямая вилка на советском велике будет выглядеть круто... спасибо вам за то, что избавили меня от этого заблуждения. Заказчик наверное хотел велик в стиле стелс (ну не тот стелс, который STELS, а тот стелс, который stealth bomber F-117 Night Hawk).
доброго дня, как засунули планетарку в задние перья? У меня ЗИФ В1 1953 с полностью съемными задними перьями. как посоветуете их разогнуть чтобы установить планетарку нексус 3 с ножным тормозом? Спасибо
Пытаюсь найти что за велосипед был.... Суть когда то был "Урал" выпущеный в начале 90-х который довольно быстро просто развалился по сварным швам. И я тогда нашел на свалке складную стальную раму которкю я с отцом привел в порядок и просто переставил на неё все с рассыпавшегося "Урала" - передняя вилка, колеса (28-ые если правильно понимаю) все встало как родное... Но найти что это за рама не могу... Что это за зверь то был складная рама для 28`` колес?
Я не понимаю. Это дорогостоящее глумление над трупом. В советских велосипедах есть своя эстетика -она не сохранена. Советский велосипед можно использовать как хорошую заготовку для удобного дешёвого вела - здесь этого тоже нет. Владелец вложил кучу бабла только что вел был "не как у всех". Но "не как у всех" не обязательно значит "лучше".
Philip Rodver насчет эстетики согласен. именно в изогнутой вилке и гнутом руле и был особый шарм советских велосипедов. отсутствие пластика, большое количество хрома... в этом красота советской техники... но... хозяин-барин.
Man In The Box это распространенный миф, никто ни у кого не копировал, та форма велосипедов появилась по сути еще в 1870-х, т.н. "сафети", после лишь слегка изменяясь. кстати, все же, советские велосипеды легко отличить от западных аналогов. на западе у мужских велосипедов верхняя балка рамы имела чаще небольшое снижение к седлу, в советских велосипедах она была либо под прямым углом, либо и вовсе имела подъём в сторону седла. отличаются защиты цепи. просто во всем мире был определённый стиль, вот и все.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Клёво!
При случае расскажи про роллерные тормоза поподробнее.
ruclips.net/video/JMraf1mtqiM/видео.html
++
Очень круто выглядит после реставрации ну или тюнинга;))))
Люблю советскую классику,эти велосипеды должны жить;)))))
Хорошо, что есть клиенты с самыми нетрадиционными фантазиями на счёт велосипедов. Большой город.
да, огород большой
Делюсь с вами еще одним ноу-хау. В таких ситуациях, когда надо на вилку добавить крепеж под роллерный/барабанный тормоз, но при этом нет желания/возможности его доваривать, надо просто взять соответствующую диаметру ноги вилки клемму подседельного штыря. Скорее всего надо будет аккуратно спилить воротник с верхней стороны клеммы, чтобы она свободно скользила по трубе в любую сторону. На язычке роллера просверлить по центру небольшое отверстие, и через шайбу пустить болт зажима клеммы через него. Метод проверенный, велосипеды с таким модом проезжали многие тысячи километров. Удачи ;)
Купил вилку от вела на блошином рынке) теперь я видел все) парень реально не просто фанат, а бог своего дела) все бы так)
Парень ты маладЭц ... респект тебе.. ты без хлеба не останешся пока есть такие клиенты
класс! это как же надо было достать автора, что он в такой сдержанной форме взорвался на некомпетентных продаванов! удачи и терпения!
Вилка конечно не очень подходит. Надо было найти что-то более изящное, с тонкими изогнутыми ногами, а то сильно выбивается из общей концепции. Но за работу как всегда респект!
и руль. я бы еще троса спрятал
согласен, прямые руль и вилка как-то диссонируют со всем остальным, особенно со старинным седлом.
руль бы усатый поставить - и удобней, и намного стильней было бы.
да и втулки и радиаторы роллерных тормозов надо было мастить в чёрный, хоть это и не просто, но чтобы не было разнобоя по цветам - теперь аж 4 цвета, ну ладно, 3 (а ведь задумывалось как всёчёрным, хотя по себе скажу что это быстро надоедает).
но мастеру - огромнейший респект, он и тут под властью заказчика сотворил маленькое чудо.
Выглядит очень круто. Как Харлей полувековой давности на выйтволах.
Титанический труд. Конечно желание владельца оставить оригинальную краску добавило хлопот. Все классно сделано.
добавило хохот)
С краской накосячил. Нужно было полностью перекрасить в другой цвет
Вы ничего не понимаете, это память юности! Возможно первой любви.
Хороший сварочный аппарат, однако! )
По-моему, и вилка и руль с оригинальными ручками смотрятся неплохо. Просто все уже привыкли к J-образной вилке и изогнутому рулю, вот и ноют в комментах.
Красивый велосипед получился!
Жалко не могу поставить несколько лайков,- молодчина короче! У меня самого два классических городских вела, новый и заброшенный 78-ого года Турист в хорошем, но не на ходу состоянии. Оба хочу переделать на планетарку и ролерные тормоза, всё руки не доходят
Шикарно смотрится после обновления! Такой Хочу! Мастеру Респект!
Оригинально и зоровски смотрится! Отличная работа!
Круто. ПВЗ у меня 1967 года. Подпись.
Родные крылья были алюминиевые! Редкость. Их бы отреставрировать..
Молоток !) Мужик - давший своим мыслям руки и пересоздавший хороший советский велик... )
Одобряю. )
Ну что же...велосипедный маг и волшебник снова показал себя в деле ! "Очумелые ручки" - как говорится.
Молодцы! Получился замечательный советский велосипед!)
Спасибо за ваши ролики, очень вдохновляет.
Хотел написать коммент, мол зазора между покрышкой и вилкой нет, а потом увидел что есть в конце видео ) молодец мастер
Выглядит очень круто!
Nick Evtopov да у мня тоже такой же на сингл перевёл обода мавик синглтрэк замутил щас булхорн катаю
Хороший велосипед ПВЗ-10 👍💥
а вот это с душой \ классно
Бомба брат милиард лайков!!! действительно творчество!!! Космос!!!
Велосипед и правда не обычный неповторимый стиль.
колоссальная работа
Очень и очень не дурно! Выглядит не хуже оригинала, а по техническим характеристика думаю и лучше.
Звезда и правда круто выглядит!
Молодцы!
Вдохновляют такие проэкты)
Отличная работа.......
интересно бы был выпуск как раз по различиям рам . спасибо, очень интересно!
У ПВЗ багажник был очень прочным,у Урала хлипким.Урал выглядел изящнее,педали были полегче и красивей.В магазинах багажники от взрослых велосипедов было не найти
Пойду загоню велик в огород на 30 лет.
а смысл
Очень, хорошая работа.
Хорошая работа👍
О, только собрался спать лечь, а тут интересный видосик
теперь не заснешь))
Уххх сколько чудаков к вам обращается! То мунбайк, то электровел из мопеда, теперь это...
Работа конечно супер! Но прямая вилка на этой раме, выглядит как..... старую вилку вернуть и супер будет)
Передняя покрышка не правильно стоит. Перевернуть надо)
Вилка стальная с изгибом обладает амортизирующим эффектом, да и выглядит лучше, но хозяин барин.
там этот эффект ничтожный. Сам езжу на таком велике - разница между тем, когда держишься за края и за середину руля просто ничтожная. Возможно, даже нулевая.
Maestro vy molodca...
Impala на заднем фоне огонь!
Чем они отмывали раму, чтобы не повредить слой краски?
Классная работа!
Отличная работа))))видно что автор и мастерская серьезно заморочились)сам восстанавливаю украину в130 с горизонтальными дропаутами,гнил у друга на огороде и я его забрал у него,только планетарка у меня торпедовская 5ступка с тросиками с двух сторон и система под квадрат старая немецкая овальная на 48 зубьев и старый немецкий руль с припаянными к нему тормозными ручками,тормоз только передний дисковый
Согласен с комментом, что такой руль тут вообще смотрится как инородное тело. Надо было советский найти, тогда было бы вообще классно. Подозреваю, что у хозяина с этим велом связана какая-то история, потому он его и начал реставрировать. Может он на нём свою первую любовь катал в молодости...
Cкорее всего это вел его дедушки перешедший по наследству . Явно видно по рулю и тому что изначально хотел фикс что владелец достаточно молод и вряд ли даже в детстве катал на сем агрегате .
Некроматния 80 лвл. Класс!
Да уж... именно некроМАТния )
Велопорно. Раздел old with young
очень классный результат
Работа выполнена как всегда на отлично! Правда не очень красиво стебаться над заказчиком. На месте заказчика я бы выбрал планетарку под ножной тормоз - было бы более аутентично. А крылья не стали ставить?
О какой аутентичности, с таким-то рулем и такой-то вилкой может идти речь ))
Кроме того, ручные тормоза дают совсем другой эффект в управляемости, раньше не мог без ножного тормоза, сейчас наоборот, только ручные.
@@enosunim это точно! С ножным тормозом управляемость сильно отличается - управляешь не только рулём, но и ногами. Аутентичность здесь скорее условная, но раньше почти 100% велосипедов были именно с ножным тормозом. Сам езжу с роллерными тормозами - очень доволен!
Над таким заказчиком нужно стебаться в разы больше
Очень интересно
У меня точно такой же велосипед только 66го года. Только заднее крыло снял.поставил современное никилированное и сиденье почти такое же дряхлое заменил.И уже -другой велик стал.Изюмину-потерял..А какой у него мощный багажник.😂
Круто, давно ждал! Больше видео Евгений!
За видео спасибо! Подскажите какой размер картриджа мне взять для замены на старом "Урале"каретки , мои размеры: длина кареточного узла на раме 70 мм с резьбой диаметром 35 мм, длина вала (под клинья 140 мм)?
Здорово! Но руль не в тему же! Сюда бы классический руль с выгибом типо beer bike получился бы =)
отличный рестайлинг, только руль 700мм для ситибайка всё же широковат, маневрировать среди машин и людей комфортнее на 580-620мм любой формы, это ведь не мтб
думаешь этот вел по дорогам между авто будет маневрировать? он еще 30 лет будет стоять и радовать хозяина!
Заказчик хотел изначально фикс, отсюда подумал что явно для дорог общего пользования будет использоваться, мне вот 620 уже некомфортно при росте 176, езжу 4й год на 580
У меня как раз сити байк, с завода руль 660 мм (прямой). Никакого дискомфорта, рост 182. Пара знакомых того же роста плюс-минус катались, тоже отзывы положительные. Так что все индивидуально, если владелец высокого роста, может и 700 мм норм, другое дело что стиль совсем не тот, и грипсы старые сильно контрастируют с тормозными ручками...
у меня 470, почти как у шоссера, хватает за глаза,даже запросто могу лечь на него локтями как нынче модно у профиков)))
Ну да, хотя бы рэйзер поставить и ручки с шифтером серебристые. Насчёт руля сегодня ехал на работу по спальным районам с кучей припаркованных авто и постоянной встречкой, с широким рулём мне бы всех пришлось бы пропускать, а так выруливал не сбавляя скорости
Осталось освоить технологию крепления бонок на двухсторонний скотч
Да, действительно. На сколько надёжен двухсторонний скотч? Или теперь отремонтированный велосипед ещё 30 лет будет стоять?
Хороший видос. На футболке реклама веломастерской veloline ???
Круто
Как, вообще, выбрать и купить нужную планетарку для своего велика? На какие критерии стоит смотреть, чтоб не получилось, что взял не то, что нужно? У тебя очень хорошие и скурпулезные разборы в видосах не зря я подписан! ☝👍
Скажите пожалуйста,имею велосипед с роллерными тормозами－накат никакой,колесо,если его прокрутить в воздухе через оборот останавливается,ездить гораздо труднее чем на обычном велосипеде с вибрейками－это свойство роллерных тормозов,или можно как то повысить накат?
Красавчик
Все детство на таком катался
У меня в электромонтаже слаботочки площадки на двустороннем скотче при офисной температуре отклеиваются через полгода-год. Надеюсь, что у вас настоящий автомобильный 3М для улицы, а то переживаю за тросики.
Как начнут отваливаться, хозяин на синюю изоленту примотает, что придаст велосипеду особый шарм и аутентичность ))
Попробуйте в следующий раз при наклейке площадок смазать места посадки краевым герметиком "3M 94 primer", сильно удивитесь..
очень круто! недавно на чердаке прадедового дома нашел велик, наверное, еще древнее этого, эх, кабы не руки из ж"пы - тоже реставрировал бы))
Респект таким мастекам! Странные тараканы у заказчика, просил оставить старые надписи, но при этом руль и вилку, чтоб поменяли... мда-а.
Я вот думаю, что мне со своим ПВЗ делать... или самому отреставрировать, (что очень затратно по времени и деньгам) или продать реставраторам, которых нет.
У меня тоже есть старый велик в гараже на даче . "Украина" от деда , лежит 20 лет .
А я тащусь от водопроводных труб!
Пластиковые площадочки на двустороннем скотче, аж глаз задергался, еще-б изолентой примотали... много чего переклеил с двусторонним скотчем всегда отваливается все что тяжелее листа А4
Посадил кабель канал на него пару лет назад к плитке в туалете,до сих пор держится отлично.
Как называются крепления тросов к раме? Хочу такие найти, не знаю как называюся, и как их крепить к раме? Спасибо.
Не кидайте помидорами, но мне кажется передняя вилка не идёт этому велу. А также топталки МТБешные, не в тему.
шикарно
Топчик. Интересно посмотреть на проект крутого городского вела из бюджетного стального Стелса Навигатор 300 в похожем сетапе.
Сколько будет стоить планетарка и роллер и насколько это будет дешевле чем брать новый в магазине.
Надо же. Идеи и правда витают в воздухе. Я такой велик сделал себе из "Украины" два года тому назад. Правда переднюю звезду не сохранил и на роллерный тормоз денег не хватило. Собирался в этом году поставить.
Надо было показать что внутри трубы рамы ну и вилка здесь не очень надо было старую оставить
Этот щелчок называется ностальгия.Довольно мощная штука.Кстати у вас не будет на продажу Старт-Шоссе на рост 176 ?Ностальгия.
Приветствую, не подскажите пожалуйста какой ширина резина встала? Спасибо.
Переднюю покрышку неправильно поставил?
А если старую вилку выпрямить?чтобы не было этого вылета это реально?
добрый час люди. планетарка нексус интер 7, когда накатом едишь и начинаешь педали крутить происходит прокрутка, как-бы холостой ход. это нормально? велосипед новый 300км.спасибо
Вообще очень странный подбор комплектующих именно в плане их сочетания друг с другом. Ретро-грипсы рядом с современным пластиком переключателя вообще вырвиглазно смотрится... я честно говоря тоже думал, что прямая вилка на советском велике будет выглядеть круто... спасибо вам за то, что избавили меня от этого заблуждения.
Заказчик наверное хотел велик в стиле стелс (ну не тот стелс, который STELS, а тот стелс, который stealth bomber F-117 Night Hawk).
Скажите, пожалуйста, сколько стоил проект для клиента?
Хот род👍
доброго дня, как засунули планетарку в задние перья? У меня ЗИФ В1 1953 с полностью съемными задними перьями. как посоветуете их разогнуть чтобы установить планетарку нексус 3 с ножным тормозом? Спасибо
А какое там расстояние? У STURMEY-ARCHER 3 скорости вроде 118 мм.
Про все сказал, а вот про покрышки не сказал. размер какой? 28х2,0? или 28х2,2 ?
на 2 больше похоже. 2.2 совсем толстые
Очень круто! Молодцы ребята. А что такое роллерные тормоза? Дисковые, ободные знаю, про роллерные не слышал.
набери в инети. там много про это.
Чем-то похожи на задний ножной тормоз, но принцип немного другой.
Роллерные тормоза ломаются?
Почему протектор покрышек рисунком навстречу установлен? Цена на круг какая?
Супер!
Пытаюсь найти что за велосипед был.... Суть когда то был "Урал" выпущеный в начале 90-х который довольно быстро просто развалился по сварным швам. И я тогда нашел на свалке складную стальную раму которкю я с отцом привел в порядок и просто переставил на неё все с рассыпавшегося "Урала" - передняя вилка, колеса (28-ые если правильно понимаю) все встало как родное... Но найти что это за рама не могу... Что это за зверь то был складная рама для 28`` колес?
Ну и по традиции жду коментов "я не понимаю кому и зачем это надо"
Man In The Box ну механическое тс - не бабка, металл можно и варить, и отшлифовать... аппарат будет как новый.
Man In The Box я езжу на велосипеде 1938г выпуска, и ничего... вроде держит.
Я не понимаю. Это дорогостоящее глумление над трупом. В советских велосипедах есть своя эстетика -она не сохранена. Советский велосипед можно использовать как хорошую заготовку для удобного дешёвого вела - здесь этого тоже нет. Владелец вложил кучу бабла только что вел был "не как у всех". Но "не как у всех" не обязательно значит "лучше".
Philip Rodver насчет эстетики согласен. именно в изогнутой вилке и гнутом руле и был особый шарм советских велосипедов. отсутствие пластика, большое количество хрома... в этом красота советской техники... но... хозяин-барин.
Man In The Box это распространенный миф, никто ни у кого не копировал, та форма велосипедов появилась по сути еще в 1870-х, т.н. "сафети", после лишь слегка изменяясь. кстати, все же, советские велосипеды легко отличить от западных аналогов. на западе у мужских велосипедов верхняя балка рамы имела чаще небольшое снижение к седлу, в советских велосипедах она была либо под прямым углом, либо и вовсе имела подъём в сторону седла. отличаются защиты цепи. просто во всем мире был определённый стиль, вот и все.
Что-что а седунька советская классная
Умные люди, подскажите, пожалуйста, сколько может стоить планетарка на 3 скорости в самой дешевой, но полной комплектации?
смотря какая. Тысяч 6 на алике видел
STURMEY-ARCHER 3
белые круги на покрышках не в тему,руль палка это вообще за гранью.Лайкос за старания :)
вайт-воллы это классика и как раз в тему немного оживляя совсем уж смурной темно-блеклый стиль .
и какой же прайс?
не плохо вышло еще!!👍
ты снова переехал!?
А он едет? Или им только любоваться?