Спасибо большое за видеоролик, лично мне он был весьма и весьма полезным. Нахожусь сейчас на стадии выбора будущего велосипеда и не был уверен, что под мою специфичную хотелку "гравийник с планетаркой" можно что-то придумать без откровенного колхоза. Но к счастью, как оказалось можно.)
@@ЮрийБУРАГА-к3ы Да, надо ориентироваться на шоссейные рамы. Подбирать с более коротким ETT (эффективная длинна верхней трубы). Например: с моим ростом 177 , под прямой руль нужно 580мм, а под шоссе 545 мм. Остальные +/- 2 см регулируются выносом и седлом.
*Сам в такой системе не нуждаюсь но было очень интересно посмотреть и получить знания в этом направлении.* 👍 *Вы очень интересный и технически подкованный человек!* 😉 *Спасибо за видео и до новых встреч!* ✌
Есть ещё один вариант - установить штатный грипшифт на экстендер (палка на хомутах, перед выносом). У такого решения есть масса плюсов: не нужно ничего искать у китайцев и переплачивать, переключаться удобнее чем флажком на барэнде, ну и случайно коленом не заденешь. Попробую так сделать, когда на свой бомжацкий фикс колесо с планетаркой соберу.
@@kutsenkov Не вижу никакого колхоза: ничего пилить и варить не нужно. Экстендер купить гораздо легче и дешевле, нежели барэнд-манетку, и выглядит он как совершенно фабричное решение. Плюс, при желании на него ещё и кучу всякого хлама совершенно безболезненно можно навешать.
@@Vladyslav_Lazin Так и я не настаиваю что мой единственный и верный. Я сказал что те варианты которые перечислил я, изначально адаптиввнны для использования с бараном. Они по заводу заточены под это. Ваш вариант так же жизнеспособен, но меня не устраивает вид такого варианта. Поэтому я в СВОЁМ видео и на СВОЁМ канале, говорил лишь о том, что нравится мне. И что я считаю хорошим вариантом. Простите, без колхоза;) Если вас устраивает, то никаких проблем! Ваш велосипед, чем хотите тем и занимаетесь. Я в этом вопросе очень толерантен, уж поверьте;)
Отличная информация! Можно использовать для 3х планетарных втулок манетки на 7, 8. У них шаг одинаковый. И ещё сложность планетарки на 3 передачи это ее посадочное место. Если у 7, 8 втулки посадочное 132-135 варируется, то в 3ки - 120. За это ее любят, можно ставить смело на велосипеды Украина и на которых стоит изначально стендовая втулка с ножным тормозом. Да, есть варианты 3х скор. втулок пот 135 посадку или ближний размер)
@@NatalieMacey Как решали проблему переключения передач? Ведь 7,5 мм кликбокс становиться дальше от оси, что сказывается на переключении. К чему веду, если "флаг" касался стержня за "окошком", то с проставками и будет касаться стержня так, что будет видно флаг в окне и может не хватить расстояния для переключения на 3ю передачу
@@МишаКриворучко-с8ч хотя да, скорее всего не хватит длинны оси для переключателя. Есть вариант добавить эти 15 мм только с противоположной стороны, хотя насколько это будет совместимо..вопрос.
@@NatalieMacey А тут появляется проблемы натяжения спиц, может получится так, что с левой стороны спици будут в плоскости обода и будут в большом натяжении, а справкой стороны большой зонт Такие проблемы могут возникнуть, сам таким колхозом не занимался И ещё, такой колхоз прокатит с планетаркой под роллерный тормоз без его установки. Если говорить о планетарке на роллерном тормозе или с роллерным тормозом - то там ушко крепления на 15 мм уйдет в сторону от пера и не будет прочного упора в перо или от пера, которое в нормальном почти под прямым углом
Имею такой, сейчас пришел к выводу, что проще его продать и взять готовый хромолевый грэвел. Переделывать формат выйдет дорого (барэнды мне не нра) и с непредсказуемым результатом, велосипед все-таки для города. Когда стал выбираться на пвд - понял, что зубодробительный люминь мне не по нраву.
Спасибо! Тоже подумываю над гравийником на базе старого тяжелого формата. Пересел на недорогой шоссер, средняя выросла на несколько км/ч, ездить гораздо приятнее, но выбор дорог сильно сужается. Когда-то ставил на формат колхозный псевдолежак из двух пар рогов (одна длинная смотрит вперед, вторая стоит на первой и смотрит вверх, хват за перекрестье), но это не то.)
Супир, норм, что запилил видос. Идея появилась ставить планетарку на сингол)) Иногда хочется полегче ехать в горку или побыстрее разогнаться, много скоростей не нужно. А натяжитель цепи/переключатель визуально вымораживают, да и нет на сингол рамах креплений для заднего переклюка Комментарии почти лишённый смысола для продвижения канала
Использую систему sachs huret commander (на 6 передач) + nexus 7 .. Потому правда доступно только 2-7 передачи (либо 1-6), но этого вполне достаточно. (Впрочем обычно и так использую всего 2 или 3 передачи по городу). Есть вопрос не по теме. Одинаково ли у вас работают все передачи? Я это к тому, что со временем заметил что каждая передача работает как-то по своему. Не в том что меняется усилие, а по работе механизма и соответствующим ощущениям и звуку. То есть, на некоторых передачах звук вращения механизма чуть громче и возможно с незаметным трением или щелчками. А на некоторых передачах бывает педаль будто проскакивает, будто "собачка" не цепляется. Замечали ли вы такое у себя? Или у вас в этом смысле передачи работают идентично? Пробовал на разных шифтерах (в том числе на родном) изменять натяжение троса, помогает частично, некоторые начинают работают лучше, а некоторые хуже. Будто шаг не совпадает.. В общем, с проскакиванием скорее всего проблема в планетарке, а вот эти щелчки внутри планетарки на некоторых передачах присутствуют даже на новой Alfine 11 с родной манеткой.
Я тоже их слышу, особенно на 7 и 8, даже некоторое жужжание. Это нормальное рабочее состояние. Насколько мне хватает знаний в этой области я понимаю что звук издают свободно вращающиеся сателлиты планетарки. Стрёмно звучит, но оно едит:) Бывает так что сбиваются передачи, метка ухадит и тогда бывают прострелы, а если всё в идеале, то всё ок. Шаг совпадает во всех восьмёрках. Проскакивать может из-за переключения под нагрузкой. Когда переключаетесь и при этом вращаете педали. Просто в таком случае передача текущая продолжает "удерживаться" за счёт упора и не переключается, но как только силы "упора" не хватает она переключается. В этот момент и происходит прострел. Понаблюдайте. Проверить можно так: зажали тормоза, стали на педаль на 1й передаче и переключились на 3-5, повыше и отпустили педаль, произойдёт щелчок именно это происходит когда вы получаете прострел в движении. Надеюсь понятно объяснил:)
@@kutsenkov У меня схожие мысли. Но все же решил поделиться, потому что почти не видел что бы кто то об этом говорил. Видимо это воспринимается как норма. Когда сателлиты меняют положение, то в некоторых случая они вращают так сказать не совсем свободно, из за этого и разный звук на разных передачах. А по поводу того что проскакивает на некоторых передачах, пока не совсем понятно. Теоретически догадываюсь, что упор в выбранную передачу настроен "неточно", и при сильном давлении на педали "собачка" проскакивает на одно-два деления и продолжает крутить эту же передачу. Только на другой передаче например, это же самое происходит без особых усилий. Впрочем спасибо за ответ.
Такой же вел (модель 2019 самый красивый цвет!!) Спасибо за видео! Тоже задумывался о баране, но барэнд мне кажется убивает весь кайф в удобном переключении планетарки. Не думал на него ставить карбоновую вилку?
Про цвет согласен:) Если ехать далеко, то barend канает, не на 100%, но в соотношении цена-качество шик-блеск. Вилку думаю поставить, зимой этим вопросом займусь. Уже нашёл несколько вариантов, надо только просчитать что с геометрией станет. Размер велосипеда великоват, а вилка может увеличить ETT.
@@kutsenkov буду ждать, мне наоборот маловат, рост 181, заказывал вынос 11° и 100мм, в таким конфиге стало намного удобнее. как кстати ощущения от руля джонса?
@@ivanbez9556 Jones и наверное Surly Moloko cамые удобные рули для путешествий. Много места, крепи всё что хочешь и посадка с ними комфортная. Если бы собрался в кругосветку, то только с одним из них:)
Привет! Я думаю на только с 3х скоростными можно пробовать. Так как там будет достаточно большой ход между переключением, особенно если ещё немного расточить паз под трос в переклюке. А на 8 без индекса будешь постоянно ловить проскоки и я думаю что это не добавит здоровья планетарке.
SRAM в целом то ничего для Rohlof не придумывали. Просто создатели адаптеров CINQ и GEBLA использовали их пистолеты для своего переключателя, при том их нужно "модернизировать" путём частичного вывода из строя:) На самом деле и Цинк и Гебла замечательно работают и с любыми другими шоссейными пистолетами. А что касается электронного переключения, то есть некоторые наработки. Но даже у самих Rohlof есть E-14 электронный шифтер. Как-то так...
Лучше чем с механикой если вы об этом. Индексирование цифровое, следовательно редко происходят прострелы. А если вопрос в том , что будет ли работать, то да, конечно будет)
А вот вопрос: какие тормозные пистолеты под дисковые тормоза ты поставил? Шоссейные тормозные ручки ведь не подходят под дисковые МТБшные калиперы, которые стоят на этом формате 5341? или ты и тормоза сменил под шоссейные ? Если судить по видео, то у тебя Tektro Rl-520, они ведь для мтб калиперов подходят? Просто сейчас в продаже в рф есть только Tektro rl-340, но насколько я понял они не подойдут под мтб дисковые тормоза.
Tectro rl 340 это самые лучшие сингловые пистолеты. По моему мнению, конечно. Дальше только синглы от Sram. Я не менял калиперы, просто очень близко подводил колодки и это очень компромиссный компромисс. Tectro не совсем подходят для мтб калиперов, но работать будет. Единственное что придётся очень близко подводить колодки, как уже говорил.
@@dudits2726 Ну там есть зазор, но очень маленький. И если по грязи проехать, то это будет создавать проблемы. Можно быстро лишиться колодок или дисков. Но если очень хочется, то можно.
Дмитрий. Подскажи пожалуйста,какой у тебя вынос,руль?и какую вилку заказать?хочу поставить вилку руль и подседел карбон. Заранее спасибо. Все на алике буду заказывать.
Вилку ищи от Flyxii, подседел практически любой,главное не самый дешёвый. Руль Salsa Cowchiper, а вынос ztto - 60мм. Вилку бери конусную под ось и переходник EC44 под конус. Колесо придется переписывать.
@@ruslans3133 2х8 это под систему 2х8. Тут комент вчера прислали, что может подойти. Но я рекомендовать не буду, так как не пробовал и даже не читал ни разу об этом. Я точно знаю о всех заводских решениях, остальное на свой страх и риск.
@@kutsenkov А какие именно звёзды? Я так понимаю, нужны 39 и 19. Но на 5 болтов передняя. Подавляющее большинство звёзд шимано 2x. Нам же нужен 1x? Односкоростная? Или я не прав? Первый раз просто этим занимаюсь. И размеры цепи хотел бы уточнить. Спасибо!
@Alех Tornado 39*18, должно быть нечётное кол-во зубов в сумме на звёздах что бы поставить замок. Или чётное, если замок ставить не планируете. Эксцентрик компенсирует одно звено цепи для натяжения. Звёзды для планетарки c тремя шлицами, Shimano 18T в нашем случае. А передняя звезда 39T 130 BCD. Осталось только загуглить:) Передняя может стоить дорого... И самое главное, при делении большего на меньшее 39/18 должно получаться около 2 и больше. Например 39/18=2.16 - это ок. 40/16= ок. 38/24 уже не ок. Это исходя из рекомендаций производителя.
Хуже, хуже чем у обычных колёс на нормальных промах. А так в целом всё относительно и я бы не парился. Не было ещё такого что бы я заскулил и отказался от какой-либо поездки потому что у меня "плохой накат" :) Как говорит мой друг: "Всё зависит от прокладки между седлом и рулём. И если велосипед не едет, то её нужно менять." :)
Планетарка планетарке рознь. Работаю в мастерской, за день примерно 4-6 велосипедов, все разые, от ашана у которого почти все разваливаеттся до диор хт, nexus 7,8 sram s7, sram t3 . На 3 передачных совсем не чуствуеться что внутри шестерни. Мой собственный велосипед на nexus 7 как то странно едет на 1 и 3 передаче, чуствуеться некое сопротивление , но ето на уровне самовнушения)) . Клмент привез в ремонт такой же нексус7 , у него на 3 все норм. После ремонта или подстройки на каждом велосипеде еду коло теста 3км. Трек записиваю в страву. Кажеттся что велосипед со звездочками быстрей. Но по факту. Разница в средней скорости 2-3 км , в пользу планетарки. Многое зависит от покришек. Стояла резина giant sx4 ( точнее название не помню) 28*1,5, средня 18-20. После многих проклов установил резину conti contact plus , средняя упала к 11-12. Так ччто резина имеет большее значение для наката и разгона чем планетарка или обычная система. Счя осень , обувь взял теплее , комплект весит 960г , сразу снизилась средняя и разгон. Летом езддильв кросовках 300-400 г. Лутше самому попробовать на планетаркеи класике , но надо примерно одинаково качать колеса. Надо закругляться , а тотсчя коментармй потянет на целый отзыв)
Дмитрий, подскажи, пожалуйста, по геометрии посадки с шоссейный рулём. Как она меняется. Тоже планирую установить баран на 5342 (рамы одинаковы). Нужно ли менять вынос на больший или норм и так? Рост 176.
@@solberg.83 Ну, вынос я бы поставил 60 с 7 градусов+ или около того. Я ездил с такими параметрами, было сносно. Для дальняка не очень хорошо, но бревет 200 проехал, вроде живой и даже на коменты отвечаю :)
Поставил китайский карбоновый аэроруль с ричем где-то в районе 80мм. Да, с родным выносом приходится тянуться, седло выдвигаю вперёд - вроде лучше, но вертикаль колено-педаль получается не оптимальной. С выносом 45 мм нормально, хотя боялся, что рулежка будет чересчур резкой. Рулём доволен: выглядит как гревел, да и по удобству хвата такая замена явно лучше! Спасибо за подсказки!
Легко, так же как и родной. Правда я сейчас понял что не упомянул про сплитер рубашки. Он вставляется в разрыв рубашки и с помощью него всё настраивается.
@@mikdn1 Да, конечно, можно и даже нужно сделать замеры. Вот ссылка на калькулятор. Как бы значения референсные получаются +/- 1см можно играть. www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp#type
а я хочу свой велосипед с планетарной втулкой и рулем-кочергой, переделать под alfine 11 di2, с шоссейным рулем, кто может подсказать по шифтерам, какие подойдут? то что я видел, это под механику, а у меня гидравлика
Форвард выглядит очень хорошо. Но, посадка попой кверху, мне неудобна. К тому же, придётся докупить крылья и багажник. В итоге, мне придётся колхозить свой МТБ.
Я написал об этом в описании, но так как стоимость комплекта Di2 на гидравлике стоит как крыло от самолёта, я не стал говорить об этом. Да это крутая система, но...
как раз занимаюсь этим вопросом, думаю это займет время до мая с учетом того, что нет комплектующих, все надо тащить с Европы, плюс есть ряд вопросов, на которые не могут ответить даже в представительстве шимано, так что весь подбор будет методом тыка))) но у меня на шоссейнике стоит di2 8050 и оно того стоит 100%!
@@solarisnaturalenergy8889 на самом деле там не сильно всё сложно с планетаркой и Di2. Мотор, батарея (внешняя или в подседельный штырь), блок управления и манетки (в ассортименте). 4 вещи, которые как вы уже сказали нужно тащить из Европы. Что на самом деле проблематично в связи с политикой Shimano.
А можно еще переключаться когда тормозить не нужно. Все равно когда нужно тормозить а ты пытаешься успеть переключится успеть еще перед этим, это уже безрассудное поведение. Сам-то я так не делаю. И вообще мне эта проблема не знакома. И если бы у меня и были такие шифтеры не могу представить когда мне надо тормозить но вроде и не надо и я решаю что теперь мне надо переключится и в этот момент понимаю что все таки было надо тормозить. У меня sora но когда собирать буду второй вел для зимы, например, думаю взять такие.
Я про ситуации когда происходят случайные и непредсказуемые вещи, напримр под колёса выскочил кот, собака, ребёнок и т.д., а ты в этот момент переключался. Во всяком случае вероятность есть и я её упомянул.
@@ruslans3133 Это уже вопрос вкусовщины) Мне нравится ездить на планетарке. Как-то привык и не хочу менять. Хотя на Vulgaris можно поставить от 3х до 8ми планетарку. От Shimano или Sturmey-Archer но, это уже совсем другая история)
Такой руль точно удобен? Он создан для спорсменов, чтоб аэродинамику улучшать в езде с наклоном в трипогибели) Руль-бабочку ставишь и все, ничего колхозить ненужно.
Не совсем, этот руль, который установлен, сделан для туристов. Да и сельхоз. работы не нужно проводить, купить просто нужный шифтер. В остальном это дело вкуса:)
сложно представить ситуацию в которой прям приходится переделывать велосипед из-за каких-то выдуманных преимуществ с обычного переключателя на планетарку
Ты знаешь не совсем так. Rohloff можно купить за вполне адекватные деньги, правда б/у. Но если руки ровные, то почему нет. Есть даже пример. Приехал в прошлом году человеку велосипед за 1500€, Титан MTB на ремне с Rohloff.
@@kutsenkov приехала планетарка за 1,5к и велосипед в подарок :) Подозреваю, редко такие возможности выпадают. Даже не знаю, что со мной должно случиться, чтобы я титановый вел с такой планетаркой продавал по такой цене.
@@kutsenkov благодарю!! А то на форумах инфы мало, больше колхоза, а этот велик я брал только из-за планетарки, это единственное почему я от него ещё не избавился! 😁
@@kutsenkov увидел другой видос и ещё вопрос созрел 😁 а как руль Джонс ну или типа, не знаю какой там у тебя) по сравнению с палкой не так руки умираю? Удобнее ? Извини, если поднадоел ))
@@sshi88 Прекрати, всё нормально:) Джонс очень крутой руль для дальних поездок. Если бы я собирал велосипед исключительно для туризма, то я бы ставил именно такой руль или как вариант Surly Moloko bar. Он позволяет получить максимально расслабленную посадку и очень хороший контроль на плохой дороге (за счёт ширины в основном). Но стоит взяться за руль чуть дальше, посадка удлиняется, руление становится менее резкое, и можно даже вкрутить.
Это моя любимая шутка на эту тему:) Планетарная втулка, другими словами это редуктор который в пределах одной оси вращения может менять угловую скорость и усилие (момент). В велосипеде это задняя втулка внутри которой спрятаны шестерни которые позволяют повышать или понижать передачу. Не знаю насколько я был понятен, но если в двух словах, то как-то так:)
Думаю ШИФТЕР ШИФТЕР что это такое а потом дошло ЭТО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ и не понятно почему русские отказываются от своих понятных русских слов видимо чтоб показать что не такие уж ОНИ ДУРАКИ знают не понятные слова буду думать сто такое КАЛИППЕРЫ
Добро пожаловать в клуб! Переключателем чаще называют то что сзади, а манеткой или шифтером то, что на руле. Калиперы Вас удивили, а то, что тормоза в авто называют суппортами Вас не удивляет? А как же шорты, джинсы, смогинг, крекер, чипсы, бренд, маркетинг, менеджер, дистрибьютор. Я могу продолжать долго:)
Зачем вам гравийник с планетаркой?- расскажите это для начала,- 306% диапазон. Если диапазон 400+ %, как на. 11 ск, ещё можно понять Ролофф - это удел понимающих людей. Если они выбирают ролофф, - да ещё и с бараном!!!- то наверняка понимают, зачем. В отличие от большинства ставящих баран баоанофилов)
@@1gen1gen67 Следуя вашей логике, баран на сингле тоже не нужен. А разве 306% это мало? Мало для чего? Ролоф на сегодня удел людей кто готов рисковать, к сожалению. Баран ставил исключительно ради эксперимента и личной хотелки;) Мог сделать и сделал;) Сейчас стоит стандартный руль, до этого стоял Jones Loop.
@@kutsenkov какой "моей логике"?- что за логика и где я её описывал? Спрашиваю, чтобы понять, что вы имеете в виду. Я знаю , для чего нужен баран- только для одного- для снижения аэро сопротивления. Всё его неудобство - для этого. Аэропотери начинаются с 25-30 км/ч ( без ветра) Поэтому баран НЕ связан с типом трансмиссии ЗЫ. Дочиталл ваш комент,- он только подтаюверждает тот факт, что люди ставят баран исключительно из эстетических соображений ( а не для решения задачи) Я же исхожу из задачи. Пример: Если баран,- то скорость. Это шоссе/ну грэвел Значит, широкий диапазон/мелкий шаг. Это понятно?. Значит, планет арка Ш8/А8 не подходит. Подходит либо А11 либо ролофы. Вот вам логика,- всё ясно/понятно. А не женские не поддающиеся никакой логике термины типа " комфортно " , "рисковать" итп
@@1gen1gen67 Ну просто вы оговорились про Rohloff и про 306% на Shimano. Звучало как: "Зачем на пенсионерской трансмиссии Баран?";) Так захотелось, тем более что могу ехать быстрее чем 25, и в тот момент казалось что Баран решит некоторые вопросы. Но убрал, так как даже короткий вынос и руль с коротким рич'ом не помог решить проблему с длинной рамой. А почему ставил такой руль и почему убрал я ответил в отдельном ролике.
@1gen1gen67 Про Shimano 8;) Да и про сингл тоже, сингл местами гораздо более сложная для поездок трансмиссия чем 11ск системы. Всё к тому, что не нужно мыслить категориями. Сейчас такое время, что кто как хочет, так и д.... делает. Баран может быть удобен по ряду самых разных причин. А кому-то может простотнравится как он выглядит. Мне ониоказался не удобен, и даже на раме моего размера у меня были проблемы. А кому-то норм. Я лишь дал информацию о том что так можно сделать. О своих причинах тоже рассказал. Как-то так.
Вес планетарки - это зона для спора, так как на самом деле всё относительно. Про надёжность тоже можно поспорить по той же причине. А переключение это уже дело каждого, но тут я соглашусь, это не самый удобный вариант. Как я в принципе и сказал.
у меня есть городской велосипед с планетарной втулкой и на ремне, я на нем проехал уже 8000 км, ничего не менял кроме колодок, на сервис езжу два раза в год, мою во дворе со шланга. Для города одни сплошные плюсы, есть с чем сравнить - второй у меня велосипед - шоссейник в хорошей комплектации, требует постоянного сервиса. По поводу переключения - попробуй переключись на подъеме или стоя на месте! с планетарокой можно переключаться где угодно и когда угодно.
2:10 - любой, кто решит "предъявить" мне что-то на счёт моего велосипеда или чего угодно ещё - узнает кто он и куда ему идти. Серьёзно: я тебя не знаю, твоим ценным мнением не интересовался. Ехай туда, где тебя любят и слушают. Вот эти вот кривые понты вело-тусовки та вещь, которая многих нормальных людей держит на расстоянии от этого гадюшника. Ну и кстати сам факт - планетарка на шоссере - вызовет лютое пригорание любого расово-верного "гонщика" само по себе. Какой там шифтер уже вообще не важно на фоне подобной непростительной ериси.
Тут я согласен, благо в моём клубе всем н...ть;) У нас и на Surly человек с Alfine 11 Di2 ездит и я на 8ке и это как бы норм. Тип трансмиссии эти выбор индивидуально каждого. Это даже интересно, когда есть на что позалипать.
Спасибо большое за видеоролик, лично мне он был весьма и весьма полезным. Нахожусь сейчас на стадии выбора будущего велосипеда и не был уверен, что под мою специфичную хотелку "гравийник с планетаркой" можно что-то придумать без откровенного колхоза.
Но к счастью, как оказалось можно.)
Можно, хороший аппарат для покататься получается. Главное подобрать правильный размер рамы :)
Т.е. что бы переоборудовать 5341 под руль баран, то раму надо брать чуть меньше?
@@ЮрийБУРАГА-к3ы Да, надо ориентироваться на шоссейные рамы. Подбирать с более коротким ETT (эффективная длинна верхней трубы). Например: с моим ростом 177 , под прямой руль нужно 580мм, а под шоссе 545 мм. Остальные +/- 2 см регулируются выносом и седлом.
Спасибо. И у меня рост 177. Так что буду иметь ввиду при покупке!!!
@@ЮрийБУРАГА-к3ы Не за что:)
*Сам в такой системе не нуждаюсь но было очень интересно посмотреть и получить знания в этом направлении.* 👍 *Вы очень интересный и технически подкованный человек!* 😉 *Спасибо за видео и до новых встреч!* ✌
Спасибо!)
Благодарю за труд, понял что меня сингл система устраивает.
Сингл хорошая система. Особенно если город плоский и нет постоянных градиентов. Хотя при должной накатке и градиенты не страшны :)
@@kutsenkov у меня скалистая местность но мне хватает 36на11-36 самую большую не часто включаю.
Как выражается топик, пенсионерская система.
Смысл её - в удешевлении велосипеда на несколько %
Если эти несколько $ важнЫ для бюджета, то да.....
Хороший контент.
Спасибо!
Все чётко и информативно изложено, респект за ролик, очень помог.
Не за что! Рад был помочь!)
Есть ещё один вариант - установить штатный грипшифт на экстендер (палка на хомутах, перед выносом). У такого решения есть масса плюсов: не нужно ничего искать у китайцев и переплачивать, переключаться удобнее чем флажком на барэнде, ну и случайно коленом не заденешь. Попробую так сделать, когда на свой бомжацкий фикс колесо с планетаркой соберу.
@@Vladyslav_Lazin Как я и сказал в видео, варианты без колхоза;)
@@kutsenkov Не вижу никакого колхоза: ничего пилить и варить не нужно. Экстендер купить гораздо легче и дешевле, нежели барэнд-манетку, и выглядит он как совершенно фабричное решение. Плюс, при желании на него ещё и кучу всякого хлама совершенно безболезненно можно навешать.
@@Vladyslav_Lazin Если вас устраивает такой вариант, то пожалуйста;)
Мне такой подход не зашёл.
@@kutsenkov А я, в отличие от Вас, совершенно не настаиваю, что мой способ единственно верный. У него есть свои неоспоримые достоинства.
@@Vladyslav_Lazin Так и я не настаиваю что мой единственный и верный. Я сказал что те варианты которые перечислил я, изначально адаптиввнны для использования с бараном.
Они по заводу заточены под это. Ваш вариант так же жизнеспособен, но меня не устраивает вид такого варианта. Поэтому я в СВОЁМ видео и на СВОЁМ канале, говорил лишь о том, что нравится мне. И что я считаю хорошим вариантом. Простите, без колхоза;)
Если вас устраивает, то никаких проблем!
Ваш велосипед, чем хотите тем и занимаетесь. Я в этом вопросе очень толерантен, уж поверьте;)
Отличная информация!
Можно использовать для 3х планетарных втулок манетки на 7, 8. У них шаг одинаковый.
И ещё сложность планетарки на 3 передачи это ее посадочное место. Если у 7, 8 втулки посадочное 132-135 варируется, то в 3ки - 120. За это ее любят, можно ставить смело на велосипеды Украина и на которых стоит изначально стендовая втулка с ножным тормозом.
Да, есть варианты 3х скор. втулок пот 135 посадку или ближний размер)
Да, у меня лежит и ждёт своего часа трёшка 120 o.l.d.
Хочу раму трековую хорошую найти и собрать городской вельчик.
Решается все элементарно. Накручиваются дополнительные гайки с двух сторон на ось до нужной ширины, и планетарка с олдом 120 становится 135)
@@NatalieMacey Как решали проблему переключения передач? Ведь 7,5 мм кликбокс становиться дальше от оси, что сказывается на переключении.
К чему веду, если "флаг" касался стержня за "окошком", то с проставками и будет касаться стержня так, что будет видно флаг в окне и может не хватить расстояния для переключения на 3ю передачу
@@МишаКриворучко-с8ч хотя да, скорее всего не хватит длинны оси для переключателя. Есть вариант добавить эти 15 мм только с противоположной стороны, хотя насколько это будет совместимо..вопрос.
@@NatalieMacey А тут появляется проблемы натяжения спиц, может получится так, что с левой стороны спици будут в плоскости обода и будут в большом натяжении, а справкой стороны большой зонт
Такие проблемы могут возникнуть, сам таким колхозом не занимался
И ещё, такой колхоз прокатит с планетаркой под роллерный тормоз без его установки.
Если говорить о планетарке на роллерном тормозе или с роллерным тормозом - то там ушко крепления на 15 мм уйдет в сторону от пера и не будет прочного упора в перо или от пера, которое в нормальном почти под прямым углом
Имею такой, сейчас пришел к выводу, что проще его продать и взять готовый хромолевый грэвел. Переделывать формат выйдет дорого (барэнды мне не нра) и с непредсказуемым результатом, велосипед все-таки для города. Когда стал выбираться на пвд - понял, что зубодробительный люминь мне не по нраву.
Хороший вывод. Я просто не имел возможности манёвра по смене вела или рамы. Имеем что имеем:)
Шикарный материал закинул в избранное я влюбился в идею сделать планитарка на баран
Спасибо:)
:) вопрос больше если получится купить вел то попробую :)
@@mikdn1 Дерзай) Сейчас купить вел это целая история :(
@@kutsenkov я заметил жду найдет ли владелиц документы на pride bullet 2019 10600 или долларов 300 оригинальная цена 17 или 500 с копейками по-моему
@@mikdn1 Хороший вел! Просто бы проверил по базе милиции не краденый ли и всё..
Спасибо!
Тоже подумываю над гравийником на базе старого тяжелого формата.
Пересел на недорогой шоссер, средняя выросла на несколько км/ч, ездить гораздо приятнее, но выбор дорог сильно сужается.
Когда-то ставил на формат колхозный псевдолежак из двух пар рогов (одна длинная смотрит вперед, вторая стоит на первой и смотрит вверх, хват за перекрестье), но это не то.)
Зачем сразу тяжёлого?)
13кг это нормальный вес для велосипеда любительского класса, особенно на планетарке.
@@kutsenkov У меня 5332 (2016), 14,5 кг. 5341 в этом плане заметно улучшили.)
Ну, велосипеды из разных эпох) Если так можно сказать :)
Супир, норм, что запилил видос.
Идея появилась ставить планетарку на сингол))
Иногда хочется полегче ехать в горку или побыстрее разогнаться, много скоростей не нужно.
А натяжитель цепи/переключатель визуально вымораживают, да и нет на сингол рамах креплений для заднего переклюка
Комментарии почти лишённый смысола для продвижения канала
Главное чтобы дропауты были горизонтальные, иначе без натяжителя никак
Или эксцентриковая каретка.
Очень полезное видео! Спасибо!
Всегда пожалуйста)
Отличное видео)
Спасибо!:)
Спасибо за информацию, не в курсе будут ли работать st-r7020-r с alfine?
Не за что:)
К сожалению нет, никакие кроме тех о которых я говорил в видео. Ход троса совершенно разный.
Супер огонь! Давай ещё
Спасибо:)
Автор, подскажите пожалуйста, шоссейные пистолеты шимано турней A070 2*7, можно подружить с планетаркой шимано нексус на 7 скоростей?
Привет! Нет, работать не будет.
Нормальный пацан
Использую систему sachs huret commander (на 6 передач) + nexus 7 .. Потому правда доступно только 2-7 передачи (либо 1-6), но этого вполне достаточно. (Впрочем обычно и так использую всего 2 или 3 передачи по городу).
Есть вопрос не по теме.
Одинаково ли у вас работают все передачи? Я это к тому, что со временем заметил что каждая передача работает как-то по своему. Не в том что меняется усилие, а по работе механизма и соответствующим ощущениям и звуку. То есть, на некоторых передачах звук вращения механизма чуть громче и возможно с незаметным трением или щелчками. А на некоторых передачах бывает педаль будто проскакивает, будто "собачка" не цепляется. Замечали ли вы такое у себя? Или у вас в этом смысле передачи работают идентично?
Пробовал на разных шифтерах (в том числе на родном) изменять натяжение троса, помогает частично, некоторые начинают работают лучше, а некоторые хуже. Будто шаг не совпадает..
В общем, с проскакиванием скорее всего проблема в планетарке, а вот эти щелчки внутри планетарки на некоторых передачах присутствуют даже на новой Alfine 11 с родной манеткой.
Я тоже их слышу, особенно на 7 и 8, даже некоторое жужжание. Это нормальное рабочее состояние. Насколько мне хватает знаний в этой области я понимаю что звук издают свободно вращающиеся сателлиты планетарки. Стрёмно звучит, но оно едит:)
Бывает так что сбиваются передачи, метка ухадит и тогда бывают прострелы, а если всё в идеале, то всё ок. Шаг совпадает во всех восьмёрках. Проскакивать может из-за переключения под нагрузкой. Когда переключаетесь и при этом вращаете педали. Просто в таком случае передача текущая продолжает "удерживаться" за счёт упора и не переключается, но как только силы "упора" не хватает она переключается. В этот момент и происходит прострел. Понаблюдайте.
Проверить можно так: зажали тормоза, стали на педаль на 1й передаче и переключились на 3-5, повыше и отпустили педаль, произойдёт щелчок именно это происходит когда вы получаете прострел в движении. Надеюсь понятно объяснил:)
@@kutsenkov У меня схожие мысли. Но все же решил поделиться, потому что почти не видел что бы кто то об этом говорил. Видимо это воспринимается как норма. Когда сателлиты меняют положение, то в некоторых случая они вращают так сказать не совсем свободно, из за этого и разный звук на разных передачах.
А по поводу того что проскакивает на некоторых передачах, пока не совсем понятно. Теоретически догадываюсь, что упор в выбранную передачу настроен "неточно", и при сильном давлении на педали "собачка" проскакивает на одно-два деления и продолжает крутить эту же передачу. Только на другой передаче например, это же самое происходит без особых усилий. Впрочем спасибо за ответ.
У меня вопрос, эти тормозные ручки Microshift на 8 скоростей Nexus для гидравлических тормозов?
Нет. Механика. Гидравлика только DI2 Alfine под планетарку Shimano.
Здравствуйте, подскажите, что за тормозные ручки/калиперы у Вас установлены?
Если можно тоже ссылку на их в буржуйском магазине.
Я ездил на дефолтных калиперах. А вот ручки столи вот эти: aliexpress.ru/item/32846675485.html?sku_id=65119823607
Такой же вел (модель 2019 самый красивый цвет!!) Спасибо за видео! Тоже задумывался о баране, но барэнд мне кажется убивает весь кайф в удобном переключении планетарки. Не думал на него ставить карбоновую вилку?
Про цвет согласен:)
Если ехать далеко, то barend канает, не на 100%, но в соотношении цена-качество шик-блеск.
Вилку думаю поставить, зимой этим вопросом займусь. Уже нашёл несколько вариантов, надо только просчитать что с геометрией станет. Размер велосипеда великоват, а вилка может увеличить ETT.
@@kutsenkov буду ждать, мне наоборот маловат, рост 181, заказывал вынос 11° и 100мм, в таким конфиге стало намного удобнее. как кстати ощущения от руля джонса?
@@ivanbez9556 Jones и наверное Surly Moloko cамые удобные рули для путешествий. Много места, крепи всё что хочешь и посадка с ними комфортная. Если бы собрался в кругосветку, то только с одним из них:)
Друг, а можно к планетарке поставить простейшую манетку от хвз старт шоссе? Совместимо?
Привет!
Я думаю на только с 3х скоростными можно пробовать. Так как там будет достаточно большой ход между переключением, особенно если ещё немного расточить паз под трос в переклюке. А на 8 без индекса будешь постоянно ловить проскоки и я думаю что это не добавит здоровья планетарке.
Почему SRAM ещё как вариант e-tape для втулки Rohlloff не придумали?🤔
SRAM в целом то ничего для Rohlof не придумывали. Просто создатели адаптеров CINQ и GEBLA использовали их пистолеты для своего переключателя, при том их нужно "модернизировать" путём частичного вывода из строя:)
На самом деле и Цинк и Гебла замечательно работают и с любыми другими шоссейными пистолетами.
А что касается электронного переключения, то есть некоторые наработки. Но даже у самих Rohlof есть E-14 электронный шифтер.
Как-то так...
Спасибо! А как у Шимановской втулки на 11 дружба с шосссейными шифтерами? Под д2?
Лучше чем с механикой если вы об этом. Индексирование цифровое, следовательно редко происходят прострелы.
А если вопрос в том , что будет ли работать, то да, конечно будет)
А вот вопрос: какие тормозные пистолеты под дисковые тормоза ты поставил? Шоссейные тормозные ручки ведь не подходят под дисковые МТБшные калиперы, которые стоят на этом формате 5341? или ты и тормоза сменил под шоссейные ? Если судить по видео, то у тебя Tektro Rl-520, они ведь для мтб калиперов подходят? Просто сейчас в продаже в рф есть только Tektro rl-340, но насколько я понял они не подойдут под мтб дисковые тормоза.
Tectro rl 340 это самые лучшие сингловые пистолеты. По моему мнению, конечно. Дальше только синглы от Sram.
Я не менял калиперы, просто очень близко подводил колодки и это очень компромиссный компромисс. Tectro не совсем подходят для мтб калиперов, но работать будет. Единственное что придётся очень близко подводить колодки, как уже говорил.
@@kutsenkovЯсно, спасибо. А колодки не начинают быстро шкрябать об диски при таком варианте? Приходится часто их регулировать?
@@dudits2726 Ну там есть зазор, но очень маленький. И если по грязи проехать, то это будет создавать проблемы. Можно быстро лишиться колодок или дисков. Но если очень хочется, то можно.
Дмитрий. Подскажи пожалуйста,какой у тебя вынос,руль?и какую вилку заказать?хочу поставить вилку руль и подседел карбон. Заранее спасибо. Все на алике буду заказывать.
Вилку ищи от Flyxii, подседел практически любой,главное не самый дешёвый. Руль Salsa Cowchiper, а вынос ztto - 60мм.
Вилку бери конусную под ось и переходник EC44 под конус. Колесо придется переписывать.
@@kutsenkov насчёт шифтер. Найти нигде не могу. На алике есть курки типо 2х8 Не подойдут?
@@ruslans3133 посмотри в описании ссылочки. Там на все магазы где они есть.
@@kutsenkov а то что я прислал. Не подойдёт?
@@ruslans3133 2х8 это под систему 2х8. Тут комент вчера прислали, что может подойти. Но я рекомендовать не буду, так как не пробовал и даже не читал ни разу об этом. Я точно знаю о всех заводских решениях, остальное на свой страх и риск.
Хз по совместимости шоссейных пистолетов и мтб калиперов . Собрал грэвел на 355 калиперах и 105 гидропистолетах - работают отлично тормоза
Так это гидравлика, там всё равно. Все гидро-компоненты взаимозаменяемы.
Механика в этом плане сложнее.
Я так понимаю, что цепь и звёзды уже менялись. Не затруднит сказать, что ставили. Хотелось бы оставить родные шатуны.
На этом видео ещё всё родное.
Звёзды на алике, цепи там же.
KMC Z серия норм ходят.
@@kutsenkov А какие именно звёзды? Я так понимаю, нужны 39 и 19. Но на 5 болтов передняя. Подавляющее большинство звёзд шимано 2x. Нам же нужен 1x? Односкоростная? Или я не прав? Первый раз просто этим занимаюсь. И размеры цепи хотел бы уточнить. Спасибо!
@Alех Tornado 39*18, должно быть нечётное кол-во зубов в сумме на звёздах что бы поставить замок. Или чётное, если замок ставить не планируете. Эксцентрик компенсирует одно звено цепи для натяжения.
Звёзды для планетарки c тремя шлицами, Shimano 18T в нашем случае.
А передняя звезда 39T 130 BCD.
Осталось только загуглить:)
Передняя может стоить дорого...
И самое главное, при делении большего на меньшее 39/18 должно получаться около 2 и больше. Например 39/18=2.16 - это ок. 40/16= ок.
38/24 уже не ок. Это исходя из рекомендаций производителя.
@@kutsenkov Спасибо!
Подскажи, что за вынос у тебя стоит? Тоже прикупил баран на 5342, но с выносом вопрос еще не закрыл
Ставил ztto 60мм. Но с моим ростом 176см и его было много. По управлению он мне подходил, а вот роста не хватило что бы остаться на баране.
Дмитрий, а правда говорят, что у велосипеда с планетарной втулкой накат хуже, чем с классической системой переключения?
Хуже, хуже чем у обычных колёс на нормальных промах. А так в целом всё относительно и я бы не парился. Не было ещё такого что бы я заскулил и отказался от какой-либо поездки потому что у меня "плохой накат" :)
Как говорит мой друг: "Всё зависит от прокладки между седлом и рулём. И если велосипед не едет, то её нужно менять." :)
Планетарка планетарке рознь. Работаю в мастерской, за день примерно 4-6 велосипедов, все разые, от ашана у которого почти все разваливаеттся до диор хт, nexus 7,8 sram s7, sram t3 . На 3 передачных совсем не чуствуеться что внутри шестерни. Мой собственный велосипед на nexus 7 как то странно едет на 1 и 3 передаче, чуствуеться некое сопротивление , но ето на уровне самовнушения)) . Клмент привез в ремонт такой же нексус7 , у него на 3 все норм. После ремонта или подстройки на каждом велосипеде еду коло теста 3км. Трек записиваю в страву. Кажеттся что велосипед со звездочками быстрей. Но по факту. Разница в средней скорости 2-3 км , в пользу планетарки. Многое зависит от покришек. Стояла резина giant sx4 ( точнее название не помню) 28*1,5, средня 18-20. После многих проклов установил резину conti contact plus , средняя упала к 11-12. Так ччто резина имеет большее значение для наката и разгона чем планетарка или обычная система. Счя осень , обувь взял теплее , комплект весит 960г , сразу снизилась средняя и разгон. Летом езддильв кросовках 300-400 г. Лутше самому попробовать на планетаркеи класике , но надо примерно одинаково качать колеса. Надо закругляться , а тотсчя коментармй потянет на целый отзыв)
Согласен! Резина 38 полуслик 3,5 - 4 атм закачать и всё поедет.
Планетарка это не про "шашечки", это про ехать:)
У меня SRAM S7, если честно, проблем с накатом не ощущаю.
Дмитрий, подскажи, пожалуйста, по геометрии посадки с шоссейный рулём. Как она меняется. Тоже планирую установить баран на 5342 (рамы одинаковы). Нужно ли менять вынос на больший или норм и так? Рост 176.
Привет!
Придётся вынос короче поставить и руль искать покороче (я не про ширину, а про Рич).
Рама длинноватая дня нашего роста :(
@@kutsenkov Вынос 35мм, руль рич/дроп - 80/130. Нормально будет?)
@@solberg.83 Ну, вынос я бы поставил 60 с 7 градусов+ или около того. Я ездил с такими параметрами, было сносно. Для дальняка не очень хорошо, но бревет 200 проехал, вроде живой и даже на коменты отвечаю :)
Поставил китайский карбоновый аэроруль с ричем где-то в районе 80мм. Да, с родным выносом приходится тянуться, седло выдвигаю вперёд - вроде лучше, но вертикаль колено-педаль получается не оптимальной.
С выносом 45 мм нормально, хотя боялся, что рулежка будет чересчур резкой.
Рулём доволен: выглядит как гревел, да и по удобству хвата такая замена явно лучше!
Спасибо за подсказки!
@@solberg.83 не за что)
подскажите,вы установили шифтер себе,а настраивается он легко или попотеть надо будет?
Легко, так же как и родной.
Правда я сейчас понял что не упомянул про сплитер рубашки. Он вставляется в разрыв рубашки и с помощью него всё настраивается.
@@kutsenkov я вот про него и хотел уточнить,на другом канале нашел ,где человек не мог настроить нормально и потом в разрыв вставлял регулировку)
@@userMaxSot я просто забыл сказать про это:)
Интересно
Спасибо!
Не, ну а чо, брать баренд за 40€, когда кларисовский пистолет за 40€ легко подходит для реверсивного нексуса. Удобно.
Подробнее. Тут не все поняли;) Включая меня...
Claris подходит под 8ск втулку?
@@kutsenkov
Ход ручек такой же, как у грипшифтера/манетки на 8ск.
@@OlaruIhor Сами так ездите?
Просто насколько я знаю там ход в 2 раза меньше... И если это так, то это полностью меняет правила игры.
Слушай, действительно есть такое. Надо поискать информации побольше.
@@kutsenkov видел такой колхоз и щелкал -- работает нормально, на заб. форумах полно инструкций. Это, как по мне, удобнее.
есть вопрос , а как ты с разницей в ETT боролся там же посадка менятся или ты не заморачивался?
Подвинул седло и вынос 60ку поставил, сдвинул шипы на туфлях чуть-чуть назад. Вот и всё что можно себе позволить в данном случае:)
@@kutsenkov угу ..... А как правельно понять что мне надо делать хочу попробовать просто вымерять как то ?
@@mikdn1
Да, конечно, можно и даже нужно сделать замеры. Вот ссылка на калькулятор. Как бы значения референсные получаются +/- 1см можно играть.
www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp#type
@@kutsenkov пасибо
@@kutsenkov я просто сравнил свои етт и что на подобной раме с бараном и есть различия
а я хочу свой велосипед с планетарной втулкой и рулем-кочергой, переделать под alfine 11 di2, с шоссейным рулем, кто может подсказать по шифтерам, какие подойдут? то что я видел, это под механику, а у меня гидравлика
Есть вариант гидравлики Di2 и если поискать, то на западных барахолках есть механика Di2.
Все шифтеры для Di2 универсальные.
у меня микрошифт и вроде норм качество и поставил его слева, чтобы не быть гагарином)
Сказал поехали, а в итоге полетел;)
По чем брал?есть ссылка?
@@ruslans3133 в описании есть ссылка
Доброго времени суток 🖐️ что за руль в этом видео??
Доброго! Salsa Cowchiper
@@kutsenkov Больше спасибо 😊
@@ДмитрийНекряч-в4ч не за что;)
Есть на алике такой как у тебя или подобный? Не могу найти вел точно такой же..оч хочу руль баран поставить.
У тебя какой велосипед?
@@kutsenkov такой же.format 5341 19 года.
@@ruslans3133 Ну тогда только те шифтеры которые в видео. Вилку на Алике, от 100$.
@@kutsenkov если не затруднит
да и какой ширины руль у тебя??
пока не решил какой ширины руль взять
Привет! Какой вес получился в этой конфигурации?
Привет! 13 кг.
Пожалуйста, поделитесь линком на шифтеры для планетарки shimano nexus на 7 передач! @kutsenkov
К сожалению, шифтера под баран для 7ск втулки нет, по крайней мере всё что я видел, это для 8 и 11.
👍
Спасибо)
501 лайк мой)
:)
Форвард выглядит очень хорошо. Но, посадка попой кверху, мне неудобна. К тому же, придётся докупить крылья и багажник. В итоге, мне придётся колхозить свой МТБ.
Дроп-бар мтб тоже в моде:)
Для Alfine 11 есть ещё вариант DI2 с электронным переключением
Я написал об этом в описании, но так как стоимость комплекта Di2 на гидравлике стоит как крыло от самолёта, я не стал говорить об этом. Да это крутая система, но...
как раз занимаюсь этим вопросом, думаю это займет время до мая с учетом того, что нет комплектующих, все надо тащить с Европы, плюс есть ряд вопросов, на которые не могут ответить даже в представительстве шимано, так что весь подбор будет методом тыка))) но у меня на шоссейнике стоит di2 8050 и оно того стоит 100%!
@@solarisnaturalenergy8889 на самом деле там не сильно всё сложно с планетаркой и Di2.
Мотор, батарея (внешняя или в подседельный штырь), блок управления и манетки (в ассортименте). 4 вещи, которые как вы уже сказали нужно тащить из Европы. Что на самом деле проблематично в связи с политикой Shimano.
@@kutsenkov не понятно только какие шифтеры установить
@@solarisnaturalenergy8889 Можно поискать механические дуалы Di2 на барахолках, или же новые дуалы гидравлические.
А можно еще переключаться когда тормозить не нужно. Все равно когда нужно тормозить а ты пытаешься успеть переключится успеть еще перед этим, это уже безрассудное поведение. Сам-то я так не делаю. И вообще мне эта проблема не знакома. И если бы у меня и были такие шифтеры не могу представить когда мне надо тормозить но вроде и не надо и я решаю что теперь мне надо переключится и в этот момент понимаю что все таки было надо тормозить. У меня sora но когда собирать буду второй вел для зимы, например, думаю взять такие.
Я про ситуации когда происходят случайные и непредсказуемые вещи, напримр под колёса выскочил кот, собака, ребёнок и т.д., а ты в этот момент переключался. Во всяком случае вероятность есть и я её упомянул.
Как ты цепь натянул ?
Это специальная рама для планетарки, тут каретка эксцентриковая.
Зачем музыка такая мощная в видео?)
Сарказм?)
@@kutsenkov да)
@@Mikhail_Koks Просто я очень люблю ambient ;)
Какие свезды стоят у тебя?
40-19
@@kutsenkov бро,спасибо за ответы.подписка)только из-за того,что добродушный))
@@ruslans3133 Спасибо!
Мы тут для этого и собрались:)
@@kutsenkov теперь муЧаюсь с выбором или этот оставить или купить циклокрос octopus vulgaris cross.
@@ruslans3133 Это уже вопрос вкусовщины) Мне нравится ездить на планетарке. Как-то привык и не хочу менять. Хотя на Vulgaris можно поставить от 3х до 8ми планетарку. От Shimano или Sturmey-Archer но, это уже совсем другая история)
Такой руль точно удобен? Он создан для спорсменов, чтоб аэродинамику улучшать в езде с наклоном в трипогибели) Руль-бабочку ставишь и все, ничего колхозить ненужно.
Не совсем, этот руль, который установлен, сделан для туристов. Да и сельхоз. работы не нужно проводить, купить просто нужный шифтер.
В остальном это дело вкуса:)
Привет,стоковые тормоза Tektro менял на что-нибудь?
Привет! В стоке были Shimano TX 805, уже заменил на TRP Spyre
@@kutsenkov что еще менял из обвеса? Есть ли возможность поменять цепь на ремень ?
Можно точное названия первого варианта
В описании все ссылки.
сложно представить ситуацию в которой прям приходится переделывать велосипед из-за каких-то выдуманных преимуществ с обычного переключателя на планетарку
Так на планетарку никто не переделывал. Планетарка уже была.
планетарка rohloff сама по себе дико дорогая. Кто может себе её позволить, того едва ли смутит любой ценник на вело-комплектуху.
Ты знаешь не совсем так. Rohloff можно купить за вполне адекватные деньги, правда б/у. Но если руки ровные, то почему нет.
Есть даже пример. Приехал в прошлом году человеку велосипед за 1500€, Титан MTB на ремне с Rohloff.
@@kutsenkov приехала планетарка за 1,5к и велосипед в подарок :) Подозреваю, редко такие возможности выпадают. Даже не знаю, что со мной должно случиться, чтобы я титановый вел с такой планетаркой продавал по такой цене.
@@user-vernite-kak-bylo-pridurki Ну вот так бывает. На зарубежных аукционах и барахолках такие велы попадаются, но поймать по вкусной цене сложно.
Спасибо! А как Ваш Формат себя чувствует? Хочу купить такой...
Да вроде отлично:)
Хороший ситибайк за эти деньги. Тем более, что это как бы гравийник. Стильно. Модно. Молодёжно. :)
День добрый, я тоже обдумываю вопрос с бараном и форматом. Скажи, пожалуйста, а под какой руль идут барэнды, в смысле диаметра? Вынос придется менять?
Привет!
Диаметр 31.8 в основном. Вынос можно оставить.
Но нужно брать баран с самым коротким rich параметром. Например salsa cowchiper.
@@kutsenkov благодарю!! А то на форумах инфы мало, больше колхоза, а этот велик я брал только из-за планетарки, это единственное почему я от него ещё не избавился! 😁
@@sshi88
Не за что)
Мне тоже на форумах предлагали обильно смазать всё эпоксидкой и приклеить что-то куда-то :)
@@kutsenkov увидел другой видос и ещё вопрос созрел 😁 а как руль Джонс ну или типа, не знаю какой там у тебя) по сравнению с палкой не так руки умираю? Удобнее ? Извини, если поднадоел ))
@@sshi88 Прекрати, всё нормально:)
Джонс очень крутой руль для дальних поездок. Если бы я собирал велосипед исключительно для туризма, то я бы ставил именно такой руль или как вариант Surly Moloko bar.
Он позволяет получить максимально расслабленную посадку и очень хороший контроль на плохой дороге (за счёт ширины в основном).
Но стоит взяться за руль чуть дальше, посадка удлиняется, руление становится менее резкое, и можно даже вкрутить.
Планетарка и Баран. Ну , судя по большой букве - Баран это я , а что такое планетарка?
Это моя любимая шутка на эту тему:)
Планетарная втулка, другими словами это редуктор который в пределах одной оси вращения может менять угловую скорость и усилие (момент).
В велосипеде это задняя втулка внутри которой спрятаны шестерни которые позволяют повышать или понижать передачу.
Не знаю насколько я был понятен, но если в двух словах, то как-то так:)
@@kutsenkov коробка передач типа?
@@viktorgugo3028 Именно, как в машинах с автоматической коробкой. В данном случае принцип тот-же, но переключаешь ручками.
Да, барэнд не очень удобен. Я бы заплатил за дуалы. У меня на Shylz BDC баренд стоит, думаю чуть позже поставить дуалы.
Да, это и удобнее и безопаснее. Тем более есть недорогие реплики microSHIFT - microNEW (aliexpress).
Лайбадрон,гонка,пуля...
Думаю ШИФТЕР ШИФТЕР что это такое а потом дошло ЭТО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ и не понятно почему русские отказываются от своих понятных русских слов видимо чтоб показать что не такие уж ОНИ ДУРАКИ знают не понятные слова буду думать сто такое КАЛИППЕРЫ
Добро пожаловать в клуб!
Переключателем чаще называют то что сзади, а манеткой или шифтером то, что на руле. Калиперы Вас удивили, а то, что тормоза в авто называют суппортами Вас не удивляет?
А как же шорты, джинсы, смогинг, крекер, чипсы, бренд, маркетинг, менеджер, дистрибьютор. Я могу продолжать долго:)
купить гибридный или дорожный лясик с бараном что ли.. недорогие гравийники приедут только к осени
Это в принципе одно и тоже. Гравийные велосипеды, это те же гибриды, только дороже)
@@kutsenkov у меня на прицеле Giant escape 3 и merida speeder , если готовых гравийников не дождусь
Что-то очень долго я был не в теме. Вообще не понимаю о чём речь.
О планетарках и как же без колхоза поставить шоссейный руль:)
Присоединяйтесь ;)
Понял, спасибо.
@@ДмитрийКузнецов-ж9д Да не за что;)
Зачем вам гравийник с планетаркой?- расскажите это для начала,- 306% диапазон.
Если диапазон 400+ %, как на. 11 ск, ещё можно понять
Ролофф - это удел понимающих людей.
Если они выбирают ролофф, - да ещё и с бараном!!!- то наверняка понимают, зачем.
В отличие от большинства ставящих баран баоанофилов)
@@1gen1gen67 Следуя вашей логике, баран на сингле тоже не нужен.
А разве 306% это мало? Мало для чего?
Ролоф на сегодня удел людей кто готов рисковать, к сожалению.
Баран ставил исключительно ради эксперимента и личной хотелки;)
Мог сделать и сделал;) Сейчас стоит стандартный руль, до этого стоял Jones Loop.
@@kutsenkov какой "моей логике"?- что за логика и где я её описывал?
Спрашиваю, чтобы понять, что вы имеете в виду.
Я знаю , для чего нужен баран- только для одного- для снижения аэро сопротивления.
Всё его неудобство - для этого.
Аэропотери начинаются с 25-30 км/ч ( без ветра)
Поэтому баран НЕ связан с типом трансмиссии
ЗЫ. Дочиталл ваш комент,-
он только подтаюверждает тот факт,
что люди ставят баран исключительно из эстетических соображений ( а не для решения задачи)
Я же исхожу из задачи.
Пример:
Если баран,- то скорость. Это шоссе/ну грэвел
Значит, широкий диапазон/мелкий шаг. Это понятно?.
Значит, планет арка Ш8/А8 не подходит.
Подходит либо А11 либо ролофы.
Вот вам логика,- всё ясно/понятно.
А не женские не поддающиеся никакой логике термины типа " комфортно " , "рисковать" итп
@@1gen1gen67 Ну просто вы оговорились про Rohloff и про 306% на Shimano. Звучало как: "Зачем на пенсионерской трансмиссии Баран?";)
Так захотелось, тем более что могу ехать быстрее чем 25, и в тот момент казалось что Баран решит некоторые вопросы. Но убрал, так как даже короткий вынос и руль с коротким рич'ом не помог решить проблему с длинной рамой.
А почему ставил такой руль и почему убрал я ответил в отдельном ролике.
@@kutsenkov непонял про "пенсионерскую трансмиссию"- это про что?- про ролофы?- или про Ш8?
Пенсионерская имхо - это сингл/ 3 ск планетарка.
@1gen1gen67 Про Shimano 8;)
Да и про сингл тоже, сингл местами гораздо более сложная для поездок трансмиссия чем 11ск системы.
Всё к тому, что не нужно мыслить категориями.
Сейчас такое время, что кто как хочет, так и д.... делает.
Баран может быть удобен по ряду самых разных причин. А кому-то может простотнравится как он выглядит.
Мне ониоказался не удобен, и даже на раме моего размера у меня были проблемы. А кому-то норм.
Я лишь дал информацию о том что так можно сделать.
О своих причинах тоже рассказал.
Как-то так.
Планетарка тяжелая лишний вес, + она выходит из строя раньше , так же такое переключение это бред
Вес планетарки - это зона для спора, так как на самом деле всё относительно. Про надёжность тоже можно поспорить по той же причине. А переключение это уже дело каждого, но тут я соглашусь, это не самый удобный вариант. Как я в принципе и сказал.
у меня есть городской велосипед с планетарной втулкой и на ремне, я на нем проехал уже 8000 км, ничего не менял кроме колодок, на сервис езжу два раза в год, мою во дворе со шланга. Для города одни сплошные плюсы, есть с чем сравнить - второй у меня велосипед - шоссейник в хорошей комплектации, требует постоянного сервиса. По поводу переключения - попробуй переключись на подъеме или стоя на месте! с планетарокой можно переключаться где угодно и когда угодно.
@@solarisnaturalenergy8889 именно это мне и нравится. В любой момент, на любой передаче.
2:10 - любой, кто решит "предъявить" мне что-то на счёт моего велосипеда или чего угодно ещё - узнает кто он и куда ему идти. Серьёзно: я тебя не знаю, твоим ценным мнением не интересовался. Ехай туда, где тебя любят и слушают. Вот эти вот кривые понты вело-тусовки та вещь, которая многих нормальных людей держит на расстоянии от этого гадюшника. Ну и кстати сам факт - планетарка на шоссере - вызовет лютое пригорание любого расово-верного "гонщика" само по себе. Какой там шифтер уже вообще не важно на фоне подобной непростительной ериси.
Тут я согласен, благо в моём клубе всем н...ть;)
У нас и на Surly человек с Alfine 11 Di2 ездит и я на 8ке и это как бы норм. Тип трансмиссии эти выбор индивидуально каждого. Это даже интересно, когда есть на что позалипать.
@@kutsenkov хороший клуб :)
@@user-vernite-kak-bylo-pridurki ну каждый имеет собственное мнение;) и катает на интересном байке и это круто;)
Дурачки. Которые говорят про дкдушку с шифтером. Это надёжно и это как старая пластинка. У меня на вандерер стоят
Да это все понимают;) Но грех не пошутить)
😭😭😭
Вызываю пояснительную бригаду!
@@kutsenkov
В идеале гревел с планетаркой на ремне и дуалах.
Но приходится отказываться или ожидать когда это станет более доступным 😭
@@Yamane921 Вопросов нет.. По твоему запросу Pride уже выкатили навинку Cafe Racer)
@@kutsenkov кипятком писаю.
Надеюсь эту серию Прайда будут развивать и в продаже будет Много! Хоспади умоляю🙏🙏🙏🙏🙏
@@Yamane921 Ну, будем ждать конусный стакан и карбоновую вилку с бонками.