Karakter Yamaha dari zaman mio sporty sampai Gear 125 itu gak berubah, Handling mantap dan Tarikan awal enteng. Skedar Info : Harga Rangka/frame Yamaha Gear hanya 1,25 juta dengan rangka seTebal itu, Cat celup anti karat Luar dalam.
Sayah punya yamaha gear 2022 suda 1 tahun jujur enak di pake nyaman untuk jarak jauh. Sayah juga punyah beat tapi ngak seenak gear. Kalau beat di pake untuk jarak jauh itu capek posisi badan agak bungkuk dan jok keras dan kekecil. Perinsip sayah kalau memili motor itu enak di pake bukan takut harga jualya jatu. Yg penting sayah puas pakenya. Itu aja sii.
Nah itu,bijak memilih,sya jga januari 2022 beli gear,mau masuk 2 tahun,🤲 pas di d jok & d tenaga di kelas nya,karena klo bonceng anak + istri berat total -+140 kg,duduk gak terlalu sempit,tenaga 👍
2021 beli gear merah smpai skarg, akhir bln lalu rencana mo beli vario 160, padahal sdh pngen bangt beli vario 160 merah, tp brhubung lgi viral2nya rngka esap, akhirnya kmbali lgi beli yamaha gear. Yamaha semakin si depan
@@jafindoputrajekoo alhamdulilah ada kawan. Saya pakai freego new 2023 warna kuning putih metalik. Ya kalo gas pol 3 atau 4 detik langsung 70 km. Tapi saya beraninya cuma 90 aja. D atas itu gemetaran takut
@@azzaofficial1698 Sy bln juni lalu beli yg gear S dn 6 hr yg llalu beli lg Gear S wrn merah.. padhl sy sbgai emak2 gk ngerti mesin tp bgi sy krn tarikanya enak dn enteng.. 👍👍
Saya ambil gear S 11-2022. Justru saya ambil gear ini karena liat desainnya dari awal emang unik, ganteng ini motor. Modelnya gak pasaran. Buat perjalanan jauh sangat mumpuni karena jok tebal, buat boncengan enak, buat selap selip enak, apalagi kalo pas nyalip truk kontainer panjang gitu sip banget. Sudah jalan hampir 5000km alhamdulillah aman belum ada penggantian sparepart. Mantap
Alasan beli gear standar di bulan 1 -2022 sama dgn anda,d tambah jok lega d kelas nya,bisa bonceng anak & istri yg berat beban total -+140kg,kebetulan rumah agak d daerah atas,tetep kuat gak ngos"an
@@AliHanyudi-hb1eo Aerox setirnya tidak setinggi Lexi. Kalo ngomongin nyaman tetep LExi. Gw touring 5 jam tangan ga pegel bokong ga panas malah ky duduk di sofa haha
Pke mio gear kilometer sdh 45rb Part yg d ganti: 1.kampas depan 3x 2.kampas belakang 1x 3.ban depan & belakang 1x 4.v-belt+roler+seal² yg d cvt 1x 5.filter udara 2x tiap 20rb km ganti(anjuran dr buku tiap 15rb km) Sisanya perawatan rutinlah kyk bersihkan cvt,gnt oli. Mantap...gk rewel pdhal d pke buat ojol👍
Buat ojol bensin sehari gmn om? Saya rider ojol juga mau ambil Honda tadinya, eh kyg nya mulai mempertimbangkan yamaha gear karna minus di honda yg tak kunjung sembuh seperti gredek sama trangka insaf nya itu yg gampang itu tuu, hihi🙏 salam satu aspal utamakan keselamatan & kesehatan.
@@projec_Elite bensin hbs 45rb-50rb bisa dpt penghasilan 300rb. Minusnya cuma 1 yg asli dr bawaan pabrik masalahnya...shock depan gampang jeduk,klo saya tambahin 5ml oli shock lg. Klo masalah gredek....dlu wkt sering main goride & sering k tempat yg bnyak tanjakan,gredek jg jd tiap 1 bulan pst bersihkan cvt(cuma bersihkan aja). Sekarang cuma main food sama send...gk pernah gredek smp 3 bulan gk d buka tu cvt
Untuk masalah vamfir oli yg saya rasakan itu masalahnya di filter udara yg tersumbat karena kotor hingga terhisap ke pilter udara. Banyak itu kejadianya karena sebagian org malas mengganti filter udara.
Saya bru 3 bulan pakai ini motor.. Udah 5700 km.. Untuk semuanya aman2 aja.. Kemarin udah ganti kampas rem depan. Suara mesin halus.. Malahan yg saya rasakan stelah 5500 km.. Hbis servis.. Ni motor rasanya tambah enak aja.. Tarikan makin kencang aja.. Jos gandossss dahhh...
Jangankan sebulan wkwkw.. Tetangga sya pake Mio gear juga sudah satu tahun setengah dan sudah mencapai 80.000 km.. Soalnya di pake buat ojek online wajar kilometer nya tinggi.. Dia bilang masih aman dan ga ada yang di ganti selain V-Belt.. Tarikan enak bensin juga cukup irit..
@@Adrian_Pattinama pake pertalite.. Tapi sering juga pake Shell.. Soalnya tinggal di jakarta.. Di sini banyak pilihan Merk bensin seperti Shell, Pertamina, Vivo dll
Freego sy yg bermesin sama dgn gear.. Sdh berumur 4 tahun dan dipakai untuk ngojol.. Kilometer sudah 123000.. Ga ada keluhan.. Mesin ttp alus aman jaya dan tenaganya jos ditanjakan... Cm sdh service kones dan service shock belakang yg bocor
Sy lbh suka model mio gear gak nyeleneh, aq sdh pake mio gear buat ngojek slama 2 thun stengah. Asli motor cape berat. Tp tetap jos... tanjakan di libasxx
yamaha vega r new saya di pakai jualan keliling setiap hari dari 2007 sampai sekarang masih fit cuma sekali pernah bongkar mesin,itu pun cuma ganti bearing noken as,korter dan kampas kopling,selebihnya cuman ganti oli rutin per 2 bulan sekali pakai Bm1
Itu swara... knalpot...kalo mesin halus....aku pakek jln dari Jatim ke Jateng...400km... lebih...tak ada kendala..mesin tetep adem....tapi olinya pakek 20/50...Mesran super.. mantap
SAYA BELI MOTOR BUKAN UTK DI JUAL KEMBALI (MAKELAR).. MAKANYA SAYA PAKE YAMAHA... SEKARANG KEBALIK MAS, HARGA BEKAS HONDA YG 2020 SEKEN MENURUN GARA2 RANGKA INSAF...
Nah cerdas...,saya jg heran..,kl mau beli motor buat dipakai sehari2..ya waktunya smp bosan knp msh mikir harga jual dan merek,..? knp gak mikir nyaman...,?kl mau mikir harga jual ya jd makelar saja..😁😄
Gw kerja ngurir paket udh 2 taon pke Yamaha gear 125 tetep aman aman aje smpe skrg, tarikan enteng biar kata bawa beban berat sama bnyk jg, bensin jg ngk trllu boros, menurut gw sih work bngt Yamaha gear, bs charger hp jg, sangat ngebantu bwt kerjaan gw, pokoknya dr dlu smpe skrg tetep Yamaha dah pilihan gw, Alhamdulillah berkat Yamaha gear yg sering gw pke kerja, skrg motor gw nambah lg 2 satu aerox satunya r15..
saya juga pakai yamaha gear 125. dari pemakaian saya, belum setahun sudah tembus 20.000 KM. sekarang sudah hampir 3 tahun, dan saya masih belum pernah ganti cvt. sudah saya cek, dan cvt masih aman. paten !!
Saya fens suzuki bahkan sampai hari ini karena memang enak dipakainya.. tapi karena kebutuhan mendesak saya harus ganti motor dan saya pilih yamaha gear tanpa pikir panjang (hanya karena harganya yg terjangkau).. baru sebulan pemakaian saya baru menyadari kalau gear memang alus tarikannya dan stabil saya gak tahu yamaha lainnya apa juga seperti itu? Yg pasti gak nyesel sudah memilih gear untuk operasional..
5:40 saya setuju dgn pemasangan skotlet di mika lampu utama seperti video diatas. Terlihat lebih proporsional mikanya, ga kegedean. Seharusnya covernya sampe yg diskotlet itu dari pabrik supaya enak dan terlihat menyipit. Mantap om gearnya.
@@onezein01 nah bentuk mikanya malah lebih simpel Mio S, gada bentuk gelombang jika dilihat dari samping seperti gear ini. Tinggal disipitin sedikit lagi.
sumpah gua awal minat beli ini motor justru arena desainnya wkwk.. lgsg naksir sekali liat dijalan dan jd searching2 di internet, emg selera gua yg agak aneh kali yee wkwk
Kalo pengalaman saya pasang lampu variasi senja untuk yamaha itu yang t10 tembaganya agak di tekan kedalam agar tidak mudah lepas. Dan Saya pengguna dari matic yamaha dari soul gt 115,125 dan freego yg orang bilang vampir oli, saya tidak pernah merasakannya dan 3 motor saya masih awet sampai saat ini, karena perawatan motor itu sejatinya wajib mau motor merk apapun jika malas ganti oli ya wajar ngebul
Tidak ada produk yg sempurna semua adalah pilihan dengan masing" produk .saya pemakai gear enak sih .di tanjakan juga lumayan joss.kalo cari fun to ride nex 2
@@duniakucingtv4658 kalo Suzuki gag semua orang suka karena kurangnya teknologi terkini masih ketinggalan dari merek sebelah .kalo menurut saya pilih Suzuki itu berasa beda .jarang ada .gag butuh kencang .fun" to ride aja sih.sama nostalgia .era Suzuki dulu .saya masih punya Shogun new 2001.masih enak" aja
Saya pakai vario 160 taun 2022 dan genio 2019 bongkar cek insaf tidak ada 1 pun yg berkarat atau lipat.,aman aman saja. Domisili di tengah kota.. Jauh dari pesisir pantai
@@DEJAVUPROJECTTtop speed memang kurang dikit,tapi klo buat nanjak lumayan,ibarat motor bebek pake gir set besar di jln rata top speed kurang,tapi d tanjakan lumayan oke
Kalo saya yg baru pake Gear 125 (bekas) 1. Peredam kejut depan memang keras. Paling nanti saya servis di bengkel shockbreaker. 2. Ganti olie paling aman ya di rentang 2.000-an km, meski itu olie bagus bisa 5.000 km agar mesin tetep awet dan jaga" kalo habis (*vampir olie). 3. Kalo harga bekas memang turun lumayan jauh dibandingkan dgan harga baru. Ya, tp mnrut saya ini hanya mslsh mekanisme/hukum pasar saja krn kalo unit itu banyak peminatnya, ya otomatis harga purna jualnya tdak terlalu turun. Apalagi tetangga sebelah baru VIRAL ttg rangka "kaleng kerupuk". DItambah harganya mahal dapetnya kapasistas mesin kecil (di bawah 125 cc). Gear menjadi pilihan saya waktu mencari-membeli motor. DAN teruji kuat ditanjakan.
Sekedar berbagi, kalau untuk ganti oli aku dapat masukan dari seorang mekanik berpengalaman itu idealnya bukan di 2000 atau bahkan 5000 km. Tapi ideal ganti oli itu ketika suara mesin udah mulai berubah dari biasanya. Kalau udah menempuh 1800 km walau mesin msh halus belum berubah dari biasanya kalau dipaksa gk ganti oli yaa harus rajin cek oli jangan sampe oli susut banyak krn bisa bahaya. Di vidio dibilangnya vampir oli tp udah menempuh kalau gk salah sekitar 4000 km. Menurutku wajar lah dipaksa sampe 4000 km. Aku aja ketika pake oli bagus, motul misalnya di 2000 km walau suara mesin belum berubah dari biasanya itu seminggu sekali aku cek olinya. Waktu itu aku baru ganti oli di kisaran 2500km. Krn pengguna yg rajin mengecek kendaraanya akan lebih cepat tau jika ada hal yg tidak beres dan terhindar dari kerusakan parah.
Kalo di daerah saya thn 2021 km rendah mash sktar 12-13jt. Kalo di Jakrta sktar,mungkin lebih murah lagi. Kalo Yamaha selain NMAX, AEROX. LEXI, harga bekas dr baru lumayan turunnya.@@yusufsuwardo904
Ya, makanya saya pake istlah rentang. Amannya ya di 2.000-an km, meski olie masih bagus, ya katakanlah kondisi oli msh 60-70%. Efeknya kan mesin lebih awet, drpada olie habis malah tambah biaya lagi@@ekosetiawan8082
Sebenarnya suara nya halus, kalau saya perhatikan suara brisik nya itu dari roller yg ada dibagian cvt....ini melihat dan mendengar dari saya punya Yamaha Freego th 2023, kemungkinan roller mya dikasi berat yg ringan gram nya sehingga jd brisik. Pengalaman saya sampai skrg saya punya Yamaha LEXI 2018 sampai skrg dgn sdh diganti belt dan roller nya merk Daytona, hasil suara jernih nggak brisik. Kemungkinan nantinya utk Freego saya akan ganti bagian cvt utk merk Daytona.
Bener bang... review terus tentang mesin Yamaha...gw jg punya Mio soul GT...untuk nyaman mengendara Yamaha oke banget...tulang belakang aman..lurus ..nga bongkok kayak Honda...nah review mesin Yamaha yg emang gw anggap kurang...menggelitik klo udah di atas setahun...biar pabrikan berubah
Emang kalo karakter mesin yamaha ga sehalus honda om, tapi kalo pemakaian normal ga bakal bermasalah kok, sy juga punya soul gt 125 udah dipake 5thn, sampe sekarang ga ada masalah di mesin.
Gear saya sudah 2 tahun lebih (februari masuk 3 tahun), KM baru jalan 4.000 (tepatnya 3.940 km sih). Cuma dipake istri buat antar jemput anak sekolah, hehe. Enak banget motornya masih berasa baru & ga pernah ada keluhan.
Klo cuma untuk antar jemput anak sekolah, punyae istriku 5 tahun baru 10.000 km. Karena kebiasaan wanita suka tekan rem belakang kampas rem sudah ganti, dari baru malah ga pernah servis cuma ganti olie saja . Untuk motor2 jarang pakai, bensin usahakan pakai kualitas bagus. Minimal pertamax syukur2 pakai spbu swasta.
Saya sudah pernh cek ke delaer yamaha klo mslah bunyi kasar mesin itu mas,dia bilang memang di stel begitu,stelan klep agak renggang biar bbm irit dan responsif.
2000 km ganti oli shell mobil atau 2 minggu. Hrs service tb 4 bln. Saya uda thn pake blm kurabg oli dan uda lewat 55 rb km. Tdk seperti mtr lama yg dl tiap 40 rb minta jajan blok padahal ganti oli sama.
Gear kluaran thn 2022,sdh lbh dr 1thn pemakaian alhmdulillah aman aja , pernah pakai dihitung dr km 3rban sampai ke 8rb 300an km jarak tempuh sampai 3200km baru ganti oli, kurang oli 100ml aja, skrg service ganti oli di 2rban cari aman
Kalo suara mesin kasar (ngelitik) memang sudah ciri khas dari Yamaha, karena motor² Yamaha celah pelatuk klep nya di seting renggang, bisa di seting rapet biar suara halus, tapi berefek tenaga hilang dan boros bbm
Saya sebagai pengguna yamaha dari awal jupiter mx tahun 2006, sampai sekarang ganti2 motor tetap yamaha, jadi udah terbiasa dengan suara nglitik nya mesin. Tapi kalo user honda beralih ke yamaha pasti bakalan sedikit risih di telinga😂😂, asal masih ngelitik wajar sih gpp bang, cuma kalo suara ngelitik nya terlalu kasar udah kaya mesin jahit itu perlu di cek ke bengkel, biasanya di antara bearing noken as dan pelatuk klepnya
Jgn sapu rata mas bilang yamaha.. kalau maticnya ia.. dulu zaman jupiter z burhan, itu kehalusan mesinnya paling top.. zaman vixion keluaran awal, jipiter mx 135 keluaran awal, mesinnya super2 halus.. heran juga di era matic malah ndak halus
Mio gear 125ku th 2022 saya pake gojek satu hari jarak tempuh 200 km sangat nyaman belum ada kerusakan sama sekali sampai sekarang sudah 50.000 km pokonya nga nyesel beli Mio gear 125 mantap
Saya punya mio gear engga dibikin macam2 . Semua ori pabrik engga masalah . Hampir 2th mondar mandir dari jabar ke bali untuk selera engga sama memang lampu dpn kurang terang itu kekurangannya.
Sya udh make mio im3 v1 yg warna merah ,, Sangat nyaman banget , saya suka di jalanan pake manas2 si beat, sampai detik ini masih jos mesinya blm pernh rewel 😁👍
Sy pakai gear dr thn 2021,buat kerja tiap hari. Km sdh 43rb an. Dan selama ini aman2 aja. Bensin sekitar 1:45. Selama ini yg baru ganti,part yg umum2 aj. Mesin aman,semua tergantung perawatan dan cara pemakaian aja.
sy punya thn 22 jg, minus : - roller ringkih, baru 4 rb km, roller gepeng 5. - lampu depan agk redup, kalah terang sm lampu jalan yg ga terang🤦♀️ - shock dpn gampang mentok. - betul, mesinnya nyaring bunyinya, tambah panas, tambah nyaring. - bunyi ngorok kalo di gas dalam. - bbrp sparepart ga awet, eco indicator dan lampu panel speedo sdh rusak di km 8rb. - jok tipis. - posisi stang rendah, cape kl macet²an & riding jarak jauh u tinggi bdn 174 cm - bagasi kecil. - standar samping gampang terlipat, harus hati² spy ga jatuh. plusnya : - tenaga rata, ngisi terus, kuat nanjak. - rangka tubular tebal, bukan rangka kaleng krupux, lebih kokoh dr merk sblh. - ada lampu hazard. - konsol box lebar & dalam, ada chargernya.
yg penting aman om ga bikin kecelakaan klo rangka patah pas lagi di jalan ..kan ga lucu pas lagi enak enak ngebut tau tau patah bisa auto nyungsep om ..
Punya saya baru 6 bulan sudah 15000 km, onderdil blm ada yg di ganti, tarikan masih kenceng, manuver enak. Di tanjakan masih enteng. Di jlan raya keika ngebut tdk limbung meski berpapasan dgn mobil yg sedang ngebut terhempas anginya, klo beat itu di jln raya limbung kena hempasan angin mobil di jln raya.
Sekarang nyari motor yang fungsional, kyknya gear ini emng pilihan gw Fitur udah lumayan, walau speedo belum digital tapi ada nilai plusnya juga kalo terjadi kerusakan ga akan semahal yg digital. Dan juga ga kalah canggih ada fitur answer back, Bagasi juga 18 liter, deck depan luas, mesin 125cc. Rencana xabre saya mau tuker tambah dengan mio gear ini, semoga nanti bisa ketemu unit yang bagus😁.
Saya pakai Mio 2006 sampai sekarang belum parnah turun mesin.baru ganti ring piston saja. Body masih kinclong hanya stiker yg lecet. Soal perawata saya rawat sendiri sejak habis masa service resmi yamaha. Pokoknya Mio mantap. Hanya Carbunya suadah rusak.yg ori baru muahal sekali.
Tapi kalo menurut saya Gan. semenjak ramai gara.gara viral soal Rangka Esaf. Yang pastinya pasti harga jual Yamaha jadi jauh lebih tinggi.. kalo dibandingkan dengan produk Honda.. jadi ini menurut pribadi saya. Termasuk peluang untuk Brand Yamaha. jadi menurut saya ini peluang emas. Untuk produk Yamaha. jadi di Indonesia jadi semakin meningkat harga jual belinya. Dan semakin lebih banyak harga jual dipasaran nya..😂
Fitting lampu2 solusinya sblm pasang lampu coba dipencet dulu spy rapet (itu yg saya lakukan) Unt shock depan memang spt itu kelemahannya jarak mainnya kurang panjang Saya sdh pakai 14 bulan km sudah 34000 km Bbm selalu pakai shell
Ttg suara n getaran mesin klo mau halus pake oli yamalube super matic, gw pake itu di mio m3 (sama kan mesinnya) lbh halus, meskipun emg matic ymh ya khas gitu suaranya kyk mesin jahit saat langsam. Btw enak reviewnya bro, gw subkrep.
@@ilhammungkara5359 beda striping dan warna body aja. Saya ambil model lama warna hitam jd full hitam semua. Untuk model baru hitam di body, tp depan warna biru.
Yg harus di perbaiki : 1. Vampir oli 2. Kelistrikan mudah konslet 3. Susah starter mskipun aki bagus (penyakit akut yamaha) 4. Mesin yamaha ga enak kalau dah panas 5. Kurang irit, mengingat fazzio & vario 125 irit" aja yg sama" 125cc 6. Velg nya 🤡 7. Disosmed ada videonya mesin jebol / belah 8. Suara kasar 9. Yamaha matic sekarang harus rajin service biar ga ambrol, terutama buat ojol,kurir
Merek Suzuki dan Yamaha laris di Eropa Brother.Orang Orang lebih mengutamakan kualitas dan durabilitas, Ngondah itu harus Recall sasis Esaf, membahayakan jutaan nyawa.Ngondah kualitasnya menurun jauh,Selain Fitur lipat, Penyakit Ngondah,selalu delay tarikan gas nya 😊
@@mrBlackPhanter234 liat poin yg saya sebutkan diatas brother itu terjadi di yamaha, kalau di eropa beda rakitan, tapi liat kualitas di indonesia yamaha mesinnya ambrol banyak penyakit 🙂
@@themunir1105 maaf Brother,poin yang anda sebutkan diatas ada semua pada Honda juga dan ditambah Poin rangka/sasis yang rapuh,tidak melalui Proses pengecetan model celup demi menekan cost,serta sering nya dijumpai Problem Beat,Vario, Scoopy tarikan gas delay alias Ngempos.Wajar bila penjualan Motor Honda Pada GIIAS 2023 menurun hingga 35% dibanding Penjualan GIIAS 2022, Motor yang sangat rentan rusak sekarang adalah Honda.
@@mrBlackPhanter234 maaf brother yg saya sebutkan di atas tdk pernah saya rasakan selama make honda, tapi kalau yamaha fakta dilapangan emang begitu & teman" yg lain juga merasakan. Sementara kalau soal rangka itu terjadi di Esaf saja karna tdk semua motornya pake Esaf makanya penjualan tetap laris.untuk masalah tarikan gas ngempos di beat scoopy itu wajar karna dia 110cc motor keong & bisa di upgrade kirian (jadi fix ngempos itu bukan kerusakan) 😊
@@themunir1105 Ya sama saja saya Selama memakai Produk Yamaha sudah 25 tahun tidak ada kendala, berbeda dengan Honda yang banyak Problem Brother,atau memang ada dugaan Honda Produksi motor usia pakai hanya 5 tahun dengan memanfaatkan Kepercayaan masyarakat kepada Brand Honda,Ya nanti kita lihat saja ya data Penjualan tahun ke tahun meski Honda Mengeluarkan Produk terbaru Honda Giorno apakah menutup kekecewaan rangka Esaf serta Penurunan Produk Honda Produksi 2019 s/d 2023 😊
Kalau ganti oli jgn sampai 6 bln. Kelamaan mas bro. Apa lagi sampai 5000 km pasti olinya hampir habis. Di buku panduan kan ada. Ganti oli km 2000 sampai 3000. Selama ini saya pake mtr yamaha aman mas bro. Sperpart murah Mesin bandel Rangka kokoh dan anti patah Karna tidak pake eshaf Bodi tebal dan tidak berisik karna banyak baut yg terpasang. Walaupun mtr di pake puluhan tahun. Ciri khas mtr yamaha semua mtr nya suaranya lebih kasar dari honda.
Km 11 rb baru dua bulan tetap joss dan tangguh nggak nyesel beli Yamaha GEAR 125 oli mesin tetap stabil ganti oli setiap 2 rb km Alhamdulillah sampai saat ini tidak ada keluhan
Dirumah motornya honda semua, tp beberapa kali order ojol dapet aerox, gear, sumpah kaget ternyata lebih nyaman. Okelah kedepan kalo ganti motor bolehlah ambil produk yamaha
@@Kissall10 pasti bisa..di Jakarta dan didaerah saya,Gear sudah banyak buat Gojek,Grab,dan No problem di mesin. 100 -200 km kuatlah..kalau untuk irit lebih irit Honda Beat sedikit. Itu wajar karena Gear cc 125,sedangkan Honda Beat 110 cc, dan bodi lebih berat . Saya pernah jalan 120 KM pulang pergi nonstop,mesin tetap ok 👍 kualitas Yamaha. Salam dari indonesia
Yg penting jgn telat oli selalu cek kendaraan , pnya mio m3 2015 smpe 2023 Alhamdulilah gas full buat perjalanan jauh ok buat ngojol ok yg terpenting selalu cek kendaraan
Ya kalau gesit motor tergantung cc mas..kalau gear lawan beat ya jelas gesitan beat..masalah konsumsi bahan bakar juga tergantung cc..yg jelas makin gede cc nya pasti akan boros..gitusih menurut saya..
Saya baru satu tahun kena begal, sama warnanya gear kuning hitam, kena begal di tgl 21 agustus 2023, 4 lawan 1 saya nyerah mereka bersajam. Setelah 2 bulan dari kejadian saya pindah ke FreeGo
saran aja bang klo untuk oli khawatir cepat hbs mungkin bisa pake oli agak kental dari biasanya 10 / 40 atau 20 / 50 sekalian krn mang sifat mesin dyasil mang sedikit vampir oli
Bukan masalah kental, disitu djelaskan gantinya udah nempuh 5000km, ya jelas berkurang olinya, standart ganti oli tiap 2000km, utk ojol di sarankan tiap 1500km, pasti normal volume olinya
@@alfiansyahbayus4816 selama penggantian olinya normal ya g ada vampir oli, kecuali melebihi batas jarak tempuh penggantian oli y bs berkurang tuh oli, smua merk sama aja 😅
@@alfiansyahbayus4816. Gak se7.. mekanik malah yg bilang, rata2 yamaha selalu kurang olinya kalau ganti oli... dan ndak boleh telat kalau yamaha.. kalau honda kurang disiplin masih ada aman2 nya... kalau yamaha harus disiplin..😊
Motor ku gear 2023 warna hitam biru, memang jarang ku pkek. Km msih sekitar 3000an. Sejauh ini aman2 enak2 aja ngerasa bhkan hampir tidak ktmu kekurangan nya.
Saya beli gear pas baru keluar ( gara2 gak kuat pake new beat gak ada tarikanya) sumpah gear awet bgt sampe 2024 gak pernah ganti lampu dll wkkw cuma ganti oli saja
Bang klw ganti oli motor standarnya 1000 km bg , bkan 5000 km bg. Klw 5000km itu standar ganti oli mobil yg isinya 5ltr. Sdangkan motr gk smpe 1 liter. Pling tidk tiap bln ganti oli klw sering d pkk. Atw gnti oli stiap 1000km.
Mas ganti oli jgn 5000km, ya pastu kurang olinya, matic honda jg bakal habis kalo 5000km ganti oli, utk matic jangka penggantian oli maksimal 2000 sampe 2500km selebihnya pasti berkurang motor apapun itu, aku aja pake mio z pake buat harian kerja ganti per 1500km, buat jaga mesin biar awet 😅
nah ternyara ada yg salfok dengan kata" hampir 5000km. matic di paksa segitu pantesan berkurang. beatku aja ngeri" sedep kalau dipaksa lebih dari 2000km
Xeon GT125 eagle eye 2014 saya masih aman blm pernah bongkar mesin sama sekali. Cuma pake oli Enduro rutin ganti sebulan sekali, mesin masih Joss bgt adu dengan Vario 125 baru
Karakter Yamaha dari zaman mio sporty sampai Gear 125 itu gak berubah, Handling mantap dan Tarikan awal enteng.
Skedar Info : Harga Rangka/frame Yamaha Gear hanya 1,25 juta dengan rangka seTebal itu, Cat celup anti karat Luar dalam.
Sy pengguna Mio carbu...masih
Ok..walau agak boros ..mesin bodi
Ok..... dan Jupiter R carbu....jg ok...
Mesin bertenaga ...!
Yamaha Gear sangat oke. Enak di tanjakan.
Menurut sy mesin halus, kok...
Selama setahun lebih msh kayak ngreyen rasanya.
@@SIANRAHMAN624 wkkwk mio jadul mmng kuat sih dulu emak buat jualan
skrng masih ada mio ya buat disawah
Sy jual vario iss 2013 Jakarta, STNK hidup taat bayar pajak, jual 9jt nett. Minat?
Sy jual Vario krn mau ganti TVS DAZZ Karburator
@@SIANRAHMAN624
Sama mas, mio soul 2008 punya saya masih awet, tenaga oke, tanjakan atau turunan tetap gas puol...
Kebiasaan orang indo,,barang belom dibeli tapi uda mikir harga jual..beda sama negara lain mereka beli barang karna mereka suka dan nyaman dipakai.
Iy heran dh sm yg begitu,mikir'y hrg jual bekas'y tinggi,pdhl kan pkai motor bukan buat d jual lg,,,😅
@@troysimanungkalit394 anda emang orang mana ? ?
Apa nama negara lain itu?
Iya betul itung2an amat klo da mau di jual lgi.. ini pemake apa mau buka show room yaa ?😅😅
@@CholilaLcc emang lo mau beli motor 30 jt an trs lo lagi BU berat trs harga anjlok cuman laku 18 jt...😅😅😅
Sayah punya yamaha gear 2022 suda 1 tahun jujur enak di pake nyaman untuk jarak jauh. Sayah juga punyah beat tapi ngak seenak gear. Kalau beat di pake untuk jarak jauh itu capek posisi badan agak bungkuk dan jok keras dan kekecil. Perinsip sayah kalau memili motor itu enak di pake bukan takut harga jualya jatu. Yg penting sayah puas pakenya. Itu aja sii.
Nah itu,bijak memilih,sya jga januari 2022 beli gear,mau masuk 2 tahun,🤲 pas di d jok & d tenaga di kelas nya,karena klo bonceng anak + istri berat total -+140 kg,duduk gak terlalu sempit,tenaga 👍
Gear enak bgt
itu karena kompresi udh bocor .jd oli masuk kompresi lewat klep .jdnya bisa berkurang olinya .tp yang jelas punya motor ituharus rutin olinya
Ya jelas enak gear, secara cc dan konsumsi bbm aja udah jelas beda enteng bgt tarikn nya apallagi tadi nya make beat... Berasa bgt perbedaan nya
Beat sya 2020 jok nya kyak kayu jati,,
2021 beli gear merah smpai skarg, akhir bln lalu rencana mo beli vario 160, padahal sdh pngen bangt beli vario 160 merah, tp brhubung lgi viral2nya rngka esap, akhirnya kmbali lgi beli yamaha gear. Yamaha semakin si depan
@@sahilsahila2536 😍
apapun alasannya yg penting pas lagi bawa ga was was rangka patah.. itu aja dah mantep. hati tenang pikiran lancar
Kok sama. Saya jual vario 160 saya krn esaf beralih ke yamaha free go
Kok sama. Saya jual vario 160 saya krn esaf beralih ke yamaha free go
@@mhosnithamrinfreego tarikan gas nya ngisi terus 😍😍
@@mhosnithamringa ngempos
@@jafindoputrajekoo alhamdulilah ada kawan. Saya pakai freego new 2023 warna kuning putih metalik. Ya kalo gas pol 3 atau 4 detik langsung 70 km. Tapi saya beraninya cuma 90 aja. D atas itu gemetaran takut
Motor gear ini enak gk ada kendala sampe 2 tahun sering naik gunung ringan kuat empuk malah pingin bli lagi
@@azzaofficial1698
Sy bln juni lalu beli yg gear S dn 6 hr yg llalu beli lg Gear S wrn merah.. padhl sy sbgai emak2 gk ngerti mesin tp bgi sy krn tarikanya enak dn enteng.. 👍👍
Saya ambil gear S 11-2022.
Justru saya ambil gear ini karena liat desainnya dari awal emang unik, ganteng ini motor. Modelnya gak pasaran.
Buat perjalanan jauh sangat mumpuni karena jok tebal, buat boncengan enak, buat selap selip enak, apalagi kalo pas nyalip truk kontainer panjang gitu sip banget.
Sudah jalan hampir 5000km alhamdulillah aman belum ada penggantian sparepart.
Mantap
Iya jok Yamaha terkenal nyaman walaupun perjalanan jauh tdk sakit d bokong,klo beat waduh bokong cepat panas jok nya tdk nyaman
Alasan beli gear standar di bulan 1 -2022 sama dgn anda,d tambah jok lega d kelas nya,bisa bonceng anak & istri yg berat beban total -+140kg,kebetulan rumah agak d daerah atas,tetep kuat gak ngos"an
@@AliHanyudi-hb1eo Kalo mau nyari yg lebih nyaman, tetep no.1 Lexi bro ga ada lawan klo kenyamanan ni Lexi
@@DaunPisang57491 aerox gmn, tandingnya PCX
@@AliHanyudi-hb1eo Aerox setirnya tidak setinggi Lexi. Kalo ngomongin nyaman tetep LExi. Gw touring 5 jam tangan ga pegel bokong ga panas malah ky duduk di sofa haha
Pke mio gear kilometer sdh 45rb
Part yg d ganti:
1.kampas depan 3x
2.kampas belakang 1x
3.ban depan & belakang 1x
4.v-belt+roler+seal² yg d cvt 1x
5.filter udara 2x tiap 20rb km ganti(anjuran dr buku tiap 15rb km)
Sisanya perawatan rutinlah kyk bersihkan cvt,gnt oli.
Mantap...gk rewel pdhal d pke buat ojol👍
Buat ojol bensin sehari gmn om? Saya rider ojol juga mau ambil Honda tadinya, eh kyg nya mulai mempertimbangkan yamaha gear karna minus di honda yg tak kunjung sembuh seperti gredek sama trangka insaf nya itu yg gampang itu tuu, hihi🙏 salam satu aspal utamakan keselamatan & kesehatan.
@@projec_Elite bensin hbs 45rb-50rb bisa dpt penghasilan 300rb.
Minusnya cuma 1 yg asli dr bawaan pabrik masalahnya...shock depan gampang jeduk,klo saya tambahin 5ml oli shock lg.
Klo masalah gredek....dlu wkt sering main goride & sering k tempat yg bnyak tanjakan,gredek jg jd tiap 1 bulan pst bersihkan cvt(cuma bersihkan aja).
Sekarang cuma main food sama send...gk pernah gredek smp 3 bulan gk d buka tu cvt
Untuk masalah vamfir oli yg saya rasakan itu masalahnya di filter udara yg tersumbat karena kotor hingga terhisap ke pilter udara. Banyak itu kejadianya karena sebagian org malas mengganti filter udara.
Saya bru 3 bulan pakai ini motor.. Udah 5700 km.. Untuk semuanya aman2 aja.. Kemarin udah ganti kampas rem depan. Suara mesin halus.. Malahan yg saya rasakan stelah 5500 km.. Hbis servis.. Ni motor rasanya tambah enak aja.. Tarikan makin kencang aja.. Jos gandossss dahhh...
Sama gan, saya juga baru 3 bulanan punya gear S. Dan sudah 5000an KM. Masih its ok..
Jangankan sebulan wkwkw..
Tetangga sya pake Mio gear juga sudah satu tahun setengah dan sudah mencapai 80.000 km..
Soalnya di pake buat ojek online wajar kilometer nya tinggi..
Dia bilang masih aman dan ga ada yang di ganti selain V-Belt..
Tarikan enak bensin juga cukup irit..
Klo bensin pake pertalite/pertamax om
@@Adrian_Pattinama pake pertalite..
Tapi sering juga pake Shell..
Soalnya tinggal di jakarta..
Di sini banyak pilihan Merk bensin seperti Shell, Pertamina, Vivo dll
@@Adrian_Pattinama pertamax om seringnya... Kdang campur pertalite sm pertamax..
Freego sy yg bermesin sama dgn gear.. Sdh berumur 4 tahun dan dipakai untuk ngojol.. Kilometer sudah 123000.. Ga ada keluhan.. Mesin ttp alus aman jaya dan tenaganya jos ditanjakan... Cm sdh service kones dan service shock belakang yg bocor
Pke oli nya merk apa
@@nahimunkar5602 seringan pake enduro matic.. Asal rutin ganti oli, sy ganti oli tiap 2500 km
Emang shocknya bocor kena apa?
Buat ngojol sih wajar kalo sok bisa bocor, vega gw aja buat ngojol udh 5 tahun udah 3x ganti sok
frego boros ngk om buat ngojol?
Sy lbh suka model mio gear gak nyeleneh, aq sdh pake mio gear buat ngojek slama 2 thun stengah. Asli motor cape berat. Tp tetap jos... tanjakan di libasxx
yamaha vega r new saya di pakai jualan keliling setiap hari dari 2007 sampai sekarang masih fit cuma sekali pernah bongkar mesin,itu pun cuma ganti bearing noken as,korter dan kampas kopling,selebihnya cuman ganti oli rutin per 2 bulan sekali pakai Bm1
di pake ngojek vampir oli gk bg?
Apapun kelemahannya yg penting tidak ada mode lipatnya😁 sy punya gear merah dop 2021
semoga bisa kebeli,sampe skrg cuma pake mio stnk an aja udh dari 2015 sampe skrg aman aja yg penting perawatan,oli
Sudah di acc alhamdulilah walau kredit tingal nungu motor nya.
Itu swara... knalpot...kalo mesin halus....aku pakek jln dari Jatim ke Jateng...400km... lebih...tak ada kendala..mesin tetep adem....tapi olinya pakek 20/50...Mesran super.. mantap
SAYA BELI MOTOR BUKAN UTK DI JUAL KEMBALI (MAKELAR).. MAKANYA SAYA PAKE YAMAHA... SEKARANG KEBALIK MAS, HARGA BEKAS HONDA YG 2020 SEKEN MENURUN GARA2 RANGKA INSAF...
Nah cerdas...,saya jg heran..,kl mau beli motor buat dipakai sehari2..ya waktunya smp bosan knp msh mikir harga jual dan merek,..? knp gak mikir nyaman...,?kl mau mikir harga jual ya jd makelar saja..😁😄
Nicee
Sepemikiran bang
😂saat sya beli gear d awal 2022,orng terdekat ngomong gitu
Sependapat
Gw kerja ngurir paket udh 2 taon pke Yamaha gear 125 tetep aman aman aje smpe skrg, tarikan enteng biar kata bawa beban berat sama bnyk jg, bensin jg ngk trllu boros, menurut gw sih work bngt Yamaha gear, bs charger hp jg, sangat ngebantu bwt kerjaan gw, pokoknya dr dlu smpe skrg tetep Yamaha dah pilihan gw, Alhamdulillah berkat Yamaha gear yg sering gw pke kerja, skrg motor gw nambah lg 2 satu aerox satunya r15..
Gua juga pake beat dari th 2014 sampai sekarang aman aja dan perjalana setiap hari 100 km lebih.
Iritan mna sma vario 125?
Kurir apaan bos 2 taon udah bisa beli 2 motor
@@patrickstark7862 kurir pesawat
Kurit narkoboy
☻
saya juga pakai yamaha gear 125.
dari pemakaian saya, belum setahun sudah tembus 20.000 KM.
sekarang sudah hampir 3 tahun, dan saya masih belum pernah ganti cvt.
sudah saya cek, dan cvt masih aman.
paten !!
Pake oli merk apa dan sae berapa?
@@anandaverald7846 tips n trik perawatan nya donk
Saya fens suzuki bahkan sampai hari ini karena memang enak dipakainya.. tapi karena kebutuhan mendesak saya harus ganti motor dan saya pilih yamaha gear tanpa pikir panjang (hanya karena harganya yg terjangkau).. baru sebulan pemakaian saya baru menyadari kalau gear memang alus tarikannya dan stabil saya gak tahu yamaha lainnya apa juga seperti itu? Yg pasti gak nyesel sudah memilih gear untuk operasional..
Minyak boros gak bg
Boros dikit klo.dibanding beat
@@DEJAVUPROJECTT suwun bg
@@Dilan19931-uyamaha tetap terboros di banding honda apalagi suzuki yg di kasih bensin sesendok bisa jarak jauh 😂😂😂
Mntaff yamha gear...saya udh lma pake ni mio gear...aman2 aja tu....gk ada lampu copott...atau mesin kasarr.... bolehh di tess lansung...klau iritt 11-12 dgn motor honda Bead saya ...kbtulan keduanya saya pakek semua....
5:40 saya setuju dgn pemasangan skotlet di mika lampu utama seperti video diatas.
Terlihat lebih proporsional mikanya, ga kegedean.
Seharusnya covernya sampe yg diskotlet itu dari pabrik supaya enak dan terlihat menyipit.
Mantap om gearnya.
Terimakasih omm
Kalo Design nya Begitu Mirip Mio S dong Bro, Ga ada Perubahan Signifikan 😂
@@onezein01 nah bentuk mikanya malah lebih simpel Mio S, gada bentuk gelombang jika dilihat dari samping seperti gear ini. Tinggal disipitin sedikit lagi.
sumpah gua awal minat beli ini motor justru arena desainnya wkwk.. lgsg naksir sekali liat dijalan dan jd searching2 di internet, emg selera gua yg agak aneh kali yee wkwk
udh kebeli blm bang Yamaha Gear nya?
Sama bang wkwkw
Sama, dah bosen tajem2 sih.
Kalo pengalaman saya pasang lampu variasi senja untuk yamaha itu yang t10 tembaganya agak di tekan kedalam agar tidak mudah lepas. Dan Saya pengguna dari matic yamaha dari soul gt 115,125 dan freego yg orang bilang vampir oli, saya tidak pernah merasakannya dan 3 motor saya masih awet sampai saat ini, karena perawatan motor itu sejatinya wajib mau motor merk apapun jika malas ganti oli ya wajar ngebul
bunyi kletek kletek halus biasanya suara dekompresi di bagian camshaft..dari generasi mio m3 memang suara khas nya seperti itu..
dimensi sedang simple dan ringkih cukup untuk seharian dan gak terlalu cape lewat di gang gang kecil..
Tidak ada produk yg sempurna semua adalah pilihan dengan masing" produk .saya pemakai gear enak sih .di tanjakan juga lumayan joss.kalo cari fun to ride nex 2
Next 2 ok ya
@@duniakucingtv4658 bener .kalau Nex fun to ride .motornya juga basic bgt.buat yg paham saja kalo Suzuki mah
@@franrfroman9289 kasih paham dong mas.. maksdunya gak rewel gt ya ? apa enak bawanya karena lincah ?
@@duniakucingtv4658 kalo Suzuki gag semua orang suka karena kurangnya teknologi terkini masih ketinggalan dari merek sebelah .kalo menurut saya pilih Suzuki itu berasa beda .jarang ada .gag butuh kencang .fun" to ride aja sih.sama nostalgia .era Suzuki dulu .saya masih punya Shogun new 2001.masih enak" aja
Saya pakai vario 160 taun 2022 dan genio 2019 bongkar cek insaf tidak ada 1 pun yg berkarat atau lipat.,aman aman saja. Domisili di tengah kota.. Jauh dari pesisir pantai
Udah pernah nyoba Gear punya adekku (warnanya persis punya masnya juga), ternyata kenceng lho, cukup ngacir
Bener.. tapi gabisa lebih dari 90km/h kalo cvt nya std
@@DEJAVUPROJECTT betul itu
@@DEJAVUPROJECTTtop speed memang kurang dikit,tapi klo buat nanjak lumayan,ibarat motor bebek pake gir set besar di jln rata top speed kurang,tapi d tanjakan lumayan oke
Kata siapa top speed 90😂😂😂 sini tes lurus trek panjang😂😂 standar sama standar...GK ada sejarah nya aduh kecepatan beat 110 lawan gear 125 kalah😂😂😂
Kalo saya yg baru pake Gear 125 (bekas)
1. Peredam kejut depan memang keras. Paling nanti saya servis di bengkel shockbreaker.
2. Ganti olie paling aman ya di rentang 2.000-an km, meski itu olie bagus bisa 5.000 km agar mesin tetep awet dan jaga" kalo habis (*vampir olie).
3. Kalo harga bekas memang turun lumayan jauh dibandingkan dgan harga baru. Ya, tp mnrut saya ini hanya mslsh mekanisme/hukum pasar saja krn kalo unit itu banyak peminatnya, ya otomatis harga purna jualnya tdak terlalu turun. Apalagi tetangga sebelah baru VIRAL ttg rangka "kaleng kerupuk". DItambah harganya mahal dapetnya kapasistas mesin kecil (di bawah 125 cc). Gear menjadi pilihan saya waktu mencari-membeli motor. DAN teruji kuat ditanjakan.
Berapa duit seken om?
Sekedar berbagi, kalau untuk ganti oli aku dapat masukan dari seorang mekanik berpengalaman itu idealnya bukan di 2000 atau bahkan 5000 km. Tapi ideal ganti oli itu ketika suara mesin udah mulai berubah dari biasanya. Kalau udah menempuh 1800 km walau mesin msh halus belum berubah dari biasanya kalau dipaksa gk ganti oli yaa harus rajin cek oli jangan sampe oli susut banyak krn bisa bahaya. Di vidio dibilangnya vampir oli tp udah menempuh kalau gk salah sekitar 4000 km. Menurutku wajar lah dipaksa sampe 4000 km. Aku aja ketika pake oli bagus, motul misalnya di 2000 km walau suara mesin belum berubah dari biasanya itu seminggu sekali aku cek olinya. Waktu itu aku baru ganti oli di kisaran 2500km. Krn pengguna yg rajin mengecek kendaraanya akan lebih cepat tau jika ada hal yg tidak beres dan terhindar dari kerusakan parah.
Kalo di daerah saya thn 2021 km rendah mash sktar 12-13jt. Kalo di Jakrta sktar,mungkin lebih murah lagi. Kalo Yamaha selain NMAX, AEROX. LEXI, harga bekas dr baru lumayan turunnya.@@yusufsuwardo904
Ya, makanya saya pake istlah rentang. Amannya ya di 2.000-an km, meski olie masih bagus, ya katakanlah kondisi oli msh 60-70%. Efeknya kan mesin lebih awet, drpada olie habis malah tambah biaya lagi@@ekosetiawan8082
Second berapa Rp bang?
Sebenarnya suara nya halus, kalau saya perhatikan suara brisik nya itu dari roller yg ada dibagian cvt....ini melihat dan mendengar dari saya punya Yamaha Freego th 2023, kemungkinan roller mya dikasi berat yg ringan gram nya sehingga jd brisik. Pengalaman saya sampai skrg saya punya Yamaha LEXI 2018 sampai skrg dgn sdh diganti belt dan roller nya merk Daytona, hasil suara jernih nggak brisik. Kemungkinan nantinya utk Freego saya akan ganti bagian cvt utk merk Daytona.
Utk roller daytona nya beratnya berapa gram ya bang?
Gear ini kayaknya pakai roller 12 gram seperti Mio m3
Yamaha Xeon GT ku mlh roller bawaan cm 10 gram tp cvt gak berisik
Bener bang... review terus tentang mesin Yamaha...gw jg punya Mio soul GT...untuk nyaman mengendara Yamaha oke banget...tulang belakang aman..lurus ..nga bongkok kayak Honda...nah review mesin Yamaha yg emang gw anggap kurang...menggelitik klo udah di atas setahun...biar pabrikan berubah
Emang kalo karakter mesin yamaha ga sehalus honda om, tapi kalo pemakaian normal ga bakal bermasalah kok, sy juga punya soul gt 125 udah dipake 5thn, sampe sekarang ga ada masalah di mesin.
Gear saya sudah 2 tahun lebih (februari masuk 3 tahun), KM baru jalan 4.000 (tepatnya 3.940 km sih). Cuma dipake istri buat antar jemput anak sekolah, hehe. Enak banget motornya masih berasa baru & ga pernah ada keluhan.
Mending itu 5000km baru 1 tahun, motorku baru 8 bulan beli tapi sudah 28000km.
Klo cuma untuk antar jemput anak sekolah, punyae istriku 5 tahun baru 10.000 km.
Karena kebiasaan wanita suka tekan rem belakang kampas rem sudah ganti, dari baru malah ga pernah servis cuma ganti olie saja .
Untuk motor2 jarang pakai, bensin usahakan pakai kualitas bagus. Minimal pertamax syukur2 pakai spbu swasta.
Motor beat adikku 5,5 th baru 18.000 km.
Gear mantap buat mudik dr Salatiga ke Pemalang... Sat Set Cepet.
Pemalang'y dmn kang,,,,????😊
Saya punya beat 2019 Alhamdulillah sampai sekarang aman udah 5 tahun ini saya pakai sering jarak jauh Jogja Surabaya Alhamdulillah aman
@@riosaputra7772 bongkar rangka pastideh borok rangka bawahnya
Cuma punya mio karbu bang dah tua pula,2009,top speed cuma mentok 120 pelan banget😢,bensin boros pp Bandung garut abis 2liter pertamax😢cuma sisa dikit,,tapi Alhamdulillah dinikmati saja ,coma mio bang bisa apa😢
🥺🥺🥺🥺🥺 sabar bg, ni aku alhamdulillah besok tinggal bayar dp gear sebelumnya ga punya motor
@@fncoachandmarketing Alhamdulillah om semoga rezeki om semakin lancar ,udah betul pilih gear metik nyaman bertenaga sudah pasti aman👍
Saya sudah pernh cek ke delaer yamaha klo mslah bunyi kasar mesin itu mas,dia bilang memang di stel begitu,stelan klep agak renggang biar bbm irit dan responsif.
Model dah keren, Fazzio juga...emang malah unik
Dipake jalan jauh JKT - Sukabumi tiap 2 bulan sekali, adem ayem .. posisi riding enak ga bikin pegel, tenaga ngisi terus
serius
2000 km ganti oli shell mobil atau 2 minggu. Hrs service tb 4 bln. Saya uda thn pake blm kurabg oli dan uda lewat 55 rb km. Tdk seperti mtr lama yg dl tiap 40 rb minta jajan blok padahal ganti oli sama.
Untuk suara mesin yamaha emng gitu bang, mio soul karbu saya suara ny jg seperti itu pemakaian 14th aman
Gear kluaran thn 2022,sdh lbh dr 1thn pemakaian alhmdulillah aman aja , pernah pakai dihitung dr km 3rban sampai ke 8rb 300an km jarak tempuh sampai 3200km baru ganti oli, kurang oli 100ml aja, skrg service ganti oli di 2rban cari aman
Kalo suara mesin kasar (ngelitik) memang sudah ciri khas dari Yamaha, karena motor² Yamaha celah pelatuk klep nya di seting renggang, bisa di seting rapet biar suara halus, tapi berefek tenaga hilang dan boros bbm
Betul
Wah baru tau saya. Jadi biarin aja suara klepnya ngelitik dikit ya? Daripada keilangan tenaga dan boros bbm
Mksh bung ilmunya.
Saya sebagai pengguna yamaha dari awal jupiter mx tahun 2006, sampai sekarang ganti2 motor tetap yamaha, jadi udah terbiasa dengan suara nglitik nya mesin.
Tapi kalo user honda beralih ke yamaha pasti bakalan sedikit risih di telinga😂😂, asal masih ngelitik wajar sih gpp bang, cuma kalo suara ngelitik nya terlalu kasar udah kaya mesin jahit itu perlu di cek ke bengkel, biasanya di antara bearing noken as dan pelatuk klepnya
Jgn sapu rata mas bilang yamaha.. kalau maticnya ia.. dulu zaman jupiter z burhan, itu kehalusan mesinnya paling top.. zaman vixion keluaran awal, jipiter mx 135 keluaran awal, mesinnya super2 halus.. heran juga di era matic malah ndak halus
Mio gear 125ku th 2022 saya pake gojek satu hari jarak tempuh 200 km sangat nyaman belum ada kerusakan sama sekali sampai sekarang sudah 50.000 km pokonya nga nyesel beli Mio gear 125 mantap
terima kasih bang revewnya, krn sy rencana beli.
Saya punya mio gear engga dibikin macam2 . Semua ori pabrik engga masalah . Hampir 2th mondar mandir dari jabar ke bali untuk selera engga sama memang lampu dpn kurang terang itu kekurangannya.
Sya udh make mio im3 v1 yg warna merah ,, Sangat nyaman banget , saya suka di jalanan pake manas2 si beat, sampai detik ini masih jos mesinya blm pernh rewel 😁👍
Itu mio apa indosat ?
@@arypratama92 Telkomsel yg suka ngasepin beat😀
Sy pakai gear dr thn 2021,buat kerja tiap hari.
Km sdh 43rb an.
Dan selama ini aman2 aja.
Bensin sekitar 1:45.
Selama ini yg baru ganti,part yg umum2 aj.
Mesin aman,semua tergantung perawatan dan cara pemakaian aja.
sy punya thn 22 jg,
minus :
- roller ringkih, baru 4 rb km, roller gepeng 5.
- lampu depan agk redup, kalah terang sm lampu jalan yg ga terang🤦♀️
- shock dpn gampang mentok.
- betul, mesinnya nyaring bunyinya, tambah panas, tambah nyaring.
- bunyi ngorok kalo di gas dalam.
- bbrp sparepart ga awet, eco indicator dan lampu panel speedo sdh rusak di km 8rb.
- jok tipis.
- posisi stang rendah, cape kl macet²an & riding jarak jauh u tinggi bdn 174 cm
- bagasi kecil.
- standar samping gampang terlipat, harus hati² spy ga jatuh.
plusnya :
- tenaga rata, ngisi terus, kuat nanjak.
- rangka tubular tebal, bukan rangka kaleng krupux, lebih kokoh dr merk sblh.
- ada lampu hazard.
- konsol box lebar & dalam, ada chargernya.
Wahh terimakasih om sudah berbagi
@@DEJAVUPROJECTTsales honda😅
@@frediyulianto9504😅😅😅 saya ketawa aja..karena saya 3jam perjalanan jauh setiap hari pakai gear...ga capek di atas motor..nyaman bawaannya
yg penting aman om ga bikin kecelakaan klo rangka patah pas lagi di jalan ..kan ga lucu pas lagi enak enak ngebut tau tau patah bisa auto nyungsep om ..
Saya ojol 3 bulan udah 7000km pakai gear ini nyaman posisi riding style nya ga bikin capek dan jok juga nyaman jd ga bikin capek buat ngojol seharian
Punya saya baru 6 bulan sudah 15000 km, onderdil blm ada yg di ganti, tarikan masih kenceng, manuver enak. Di tanjakan masih enteng. Di jlan raya keika ngebut tdk limbung meski berpapasan dgn mobil yg sedang ngebut terhempas anginya, klo beat itu di jln raya limbung kena hempasan angin mobil di jln raya.
Usahakan yg ambil motor matic Yamaha,olinya jngan pakai Yamalube,pakai oli lain yg spek'y sudah API SM/SN 10w40,gantinya tiap 2.000 km.
Maksudx gimana bang
Betul.. ini saya ganti advance biru
@@DEJAVUPROJECTT ngaruh ga bang ke mesin...
@@kurangtampan934 gaada bedanya
Sekarang nyari motor yang fungsional, kyknya gear ini emng pilihan gw
Fitur udah lumayan, walau speedo belum digital tapi ada nilai plusnya juga kalo terjadi kerusakan ga akan semahal yg digital.
Dan juga ga kalah canggih ada fitur answer back,
Bagasi juga 18 liter, deck depan luas, mesin 125cc.
Rencana xabre saya mau tuker tambah dengan mio gear ini, semoga nanti bisa ketemu unit yang bagus😁.
Saran saja, untuk pasang lampu sein/sepido meter, harap dipencet dulu tembagannya biar rapat biar bisa ngunci.
Saya pake yamaha gear versi 2021 motor ini enak dipakai tapi gampang kasar mesin nya..
Dan masih pengen motor dari suzuki
Saya pakai Mio 2006 sampai sekarang belum parnah turun mesin.baru ganti ring piston saja.
Body masih kinclong hanya stiker yg lecet.
Soal perawata saya rawat sendiri sejak habis masa service resmi yamaha.
Pokoknya Mio mantap.
Hanya Carbunya suadah rusak.yg ori baru muahal sekali.
Setelah nyoba lexy. Terus pindah k yamaha. Berikutnya mau beli lexi yg 155 cc. InsyaAllah udah g tertarik dgn hinda
Tapi kalo menurut saya Gan. semenjak ramai gara.gara viral soal Rangka Esaf. Yang pastinya pasti harga jual Yamaha jadi jauh lebih tinggi.. kalo dibandingkan dengan produk Honda.. jadi ini menurut pribadi saya. Termasuk peluang untuk Brand Yamaha. jadi menurut saya ini peluang emas. Untuk produk Yamaha. jadi di Indonesia jadi semakin meningkat harga jual belinya. Dan semakin lebih banyak harga jual dipasaran nya..😂
Honda pake besi rongsokan aja tiap th naik 1jt buat beat
@@kharissufangatrangka tulang otak Lo kali yang pakai besi rongsokan..😄 untungnya motor gua Yamaha Gear Brro...🙏
Fitting lampu2 solusinya sblm pasang lampu coba dipencet dulu spy rapet (itu yg saya lakukan)
Unt shock depan memang spt itu
kelemahannya jarak mainnya kurang panjang
Saya sdh pakai 14 bulan km sudah 34000 km
Bbm selalu pakai shell
Betul bang, sy pencet pake tang semuanya
Sokusi shock depan gmn om?
Mesin nex tetap halus udah 8 th yg udah diganti lampu & ban part lain masih awet, rusaknya cuma body lecet akibat jatuh
Gear saya mesinnya halus kondisi d pake buat gojek n saya oli mesin pake enduro maticV tapi saya isikan 800cc.
Kebalik bro... justru Yamaha gear suara paling halus di banding rivalnya
Menurut saya sih ya
Menurut sqya mmg suara yamaha paling kasar, paling halus tu suzuki nex
Ttg suara n getaran mesin klo mau halus pake oli yamalube super matic, gw pake itu di mio m3 (sama kan mesinnya) lbh halus, meskipun emg matic ymh ya khas gitu suaranya kyk mesin jahit saat langsam.
Btw enak reviewnya bro, gw subkrep.
Saya pakai gear satu Tahun memang ciri khasnya kalo tarikan awal getar tapi kalo udah jalan agak kenceng rasanya enak
Tarikan awal Gredeg maksudnya bg?? 🙏🙏
Punya gear type s tahun 2021. Alhamdulillah g ada masalah, yg penting rutin servis ajjah
Saya baru ambil yamaha gear hari ini tipe standard. Tp ga suka yg model baru, jdnya ttp ambil yang model lama 😊
Emang bedanya apa coy model yg lama dgn yg baru..??
@@ilhammungkara5359 beda striping dan warna body aja. Saya ambil model lama warna hitam jd full hitam semua. Untuk model baru hitam di body, tp depan warna biru.
Kalau menurut saya mantap minyak irit jarak 160kilo BBM 2,5, tau cuma habis 25rbu
Yg harus di perbaiki :
1. Vampir oli
2. Kelistrikan mudah konslet
3. Susah starter mskipun aki bagus (penyakit akut yamaha)
4. Mesin yamaha ga enak kalau dah panas
5. Kurang irit, mengingat fazzio & vario 125 irit" aja yg sama" 125cc
6. Velg nya 🤡
7. Disosmed ada videonya mesin jebol / belah
8. Suara kasar
9. Yamaha matic sekarang harus rajin service biar ga ambrol, terutama buat ojol,kurir
Merek Suzuki dan Yamaha laris di Eropa Brother.Orang Orang lebih mengutamakan kualitas dan durabilitas, Ngondah itu harus Recall sasis Esaf, membahayakan jutaan nyawa.Ngondah kualitasnya menurun jauh,Selain Fitur lipat, Penyakit Ngondah,selalu delay tarikan gas nya 😊
@@mrBlackPhanter234 liat poin yg saya sebutkan diatas brother itu terjadi di yamaha, kalau di eropa beda rakitan, tapi liat kualitas di indonesia yamaha mesinnya ambrol banyak penyakit 🙂
@@themunir1105 maaf Brother,poin yang anda sebutkan diatas ada semua pada Honda juga dan ditambah Poin rangka/sasis yang rapuh,tidak melalui Proses pengecetan model celup demi menekan cost,serta sering nya dijumpai Problem Beat,Vario, Scoopy tarikan gas delay alias Ngempos.Wajar bila penjualan Motor Honda Pada GIIAS 2023 menurun hingga 35% dibanding Penjualan GIIAS 2022, Motor yang sangat rentan rusak sekarang adalah Honda.
@@mrBlackPhanter234 maaf brother yg saya sebutkan di atas tdk pernah saya rasakan selama make honda, tapi kalau yamaha fakta dilapangan emang begitu & teman" yg lain juga merasakan. Sementara kalau soal rangka itu terjadi di Esaf saja karna tdk semua motornya pake Esaf makanya penjualan tetap laris.untuk masalah tarikan gas ngempos di beat scoopy itu wajar karna dia 110cc motor keong & bisa di upgrade kirian (jadi fix ngempos itu bukan kerusakan) 😊
@@themunir1105 Ya sama saja saya Selama memakai Produk Yamaha sudah 25 tahun tidak ada kendala, berbeda dengan Honda yang banyak Problem Brother,atau memang ada dugaan Honda Produksi motor usia pakai hanya 5 tahun dengan memanfaatkan Kepercayaan masyarakat kepada Brand Honda,Ya nanti kita lihat saja ya data Penjualan tahun ke tahun meski Honda Mengeluarkan Produk terbaru Honda Giorno apakah menutup kekecewaan rangka Esaf serta Penurunan Produk Honda Produksi 2019 s/d 2023 😊
Msh punya warna hijau doff 2 taun lbh di pakekm 50000 mesin masih joss rangka kokoh no 1 enk nyaman di pake nya..
Suara yamaha emang kyk klep kendor, tpi mungkin dibikin agak longgar agar konsumsi bbm dpat ditekan
Kalau ganti oli jgn sampai 6 bln. Kelamaan mas bro.
Apa lagi sampai 5000 km pasti olinya hampir habis. Di buku panduan kan ada. Ganti oli km 2000 sampai 3000.
Selama ini saya pake mtr yamaha aman mas bro.
Sperpart murah
Mesin bandel
Rangka kokoh dan anti patah
Karna tidak pake eshaf
Bodi tebal dan tidak berisik karna banyak baut yg terpasang. Walaupun mtr di pake puluhan tahun.
Ciri khas mtr yamaha semua mtr nya suaranya lebih kasar dari honda.
Saya ganti oli di 500 km atau 2 bukan sekali soalnya jarang di pakai untuk jarak jauh
Km 11 rb baru dua bulan tetap joss dan tangguh nggak nyesel beli Yamaha GEAR 125 oli mesin tetap stabil ganti oli setiap 2 rb km Alhamdulillah sampai saat ini tidak ada keluhan
Nah 👍rutin ganti oli d km 2000
Dirumah motornya honda semua, tp beberapa kali order ojol dapet aerox, gear, sumpah kaget ternyata lebih nyaman. Okelah kedepan kalo ganti motor bolehlah ambil produk yamaha
@@omhei8873 korban marketing Honda ya om..🤭 . Se7. Gear itu nyaman,jok lebar ,stabil,handling lincah..baru beli bulan Juni kemarin
@@asepberlian2934 salam bang gw dari malaysia, ego gear bisa buat gojek makanan ga sih sehari2 dlm 100-200km
@@Kissall10 pasti bisa..di Jakarta dan didaerah saya,Gear sudah banyak buat Gojek,Grab,dan No problem di mesin. 100 -200 km kuatlah..kalau untuk irit lebih irit Honda Beat sedikit. Itu wajar karena Gear cc 125,sedangkan Honda Beat 110 cc, dan bodi lebih berat . Saya pernah jalan 120 KM pulang pergi nonstop,mesin tetap ok 👍 kualitas Yamaha. Salam dari indonesia
Pengen beli yamaha aja klo ada rezeki, motornya kokoh, udah punya honda beat
Yg penting jgn telat oli selalu cek kendaraan , pnya mio m3 2015 smpe 2023 Alhamdulilah gas full buat perjalanan jauh ok buat ngojol ok yg terpenting selalu cek kendaraan
basic mesin yamaha matik sekarang (125cc) adopsi dari mio m3 (2PH) ada sedkit perubahan di bagian CVT.
suaranya memang kasar.
kyk nya roller.., coba di nyalain tnpa pully.., klok masih berisik berarti di dalam mesin nya.,
Gua baru ambil Nmax 2 bulan, ehhh lihat Gear malah pengen beli lagi buat ganti2
Kalau aku pertama kali lihat Yamaha Gear bertebaran dijalan, langsung jatuh cinta sih, dan akhirnya bisa kebeli bulan ini
Tetap yamaha semakin di depan
Kalo soal suara mesin Yamaha itu emang begitu ga usah maticnya, bebeknya juga begitu sudah dari dulu.
Yamaha slalu di hati
Aku jg awalnya mau beli Yamaha gear yg saingannya beat biar berbeda dgn yang lain, tp desainnya kurang sporty seperti beat , yang melancip2 ,
Rangkanya mantap
Bukan kaleng krupuk
Ya kalau gesit motor tergantung cc mas..kalau gear lawan beat ya jelas gesitan beat..masalah konsumsi bahan bakar juga tergantung cc..yg jelas makin gede cc nya pasti akan boros..gitusih menurut saya..
Yakin gesitan beat....????
mengenai oli, bukannya 3 bulan atau 3 ribu km ya Om? di lexi saya, meski ga nyampai 3ribu km, kalau dah 3 bulan ya saya ganti..
2000km / 1 bulan sekali tergantung yg mana duluan.
klo udh 1 bulan bgusny diganti jgn smpe km nya sampe.
klo 2000 udh bgus ny ganti.
cmiw
Saya baru satu tahun kena begal, sama warnanya gear kuning hitam, kena begal di tgl 21 agustus 2023, 4 lawan 1 saya nyerah mereka bersajam. Setelah 2 bulan dari kejadian saya pindah ke FreeGo
saran aja bang klo untuk oli khawatir cepat hbs mungkin bisa pake oli agak kental dari biasanya 10 / 40 atau 20 / 50 sekalian krn mang sifat mesin dyasil mang sedikit vampir oli
Bukan masalah kental, disitu djelaskan gantinya udah nempuh 5000km, ya jelas berkurang olinya, standart ganti oli tiap 2000km, utk ojol di sarankan tiap 1500km, pasti normal volume olinya
Vampir oli adalah statemen sales honda untuk menjatuhkan nama Yamaha, skrang udh gada vampir oli.
@@alfiansyahbayus4816 selama penggantian olinya normal ya g ada vampir oli, kecuali melebihi batas jarak tempuh penggantian oli y bs berkurang tuh oli, smua merk sama aja 😅
@@alfiansyahbayus4816. Gak se7.. mekanik malah yg bilang, rata2 yamaha selalu kurang olinya kalau ganti oli... dan ndak boleh telat kalau yamaha.. kalau honda kurang disiplin masih ada aman2 nya... kalau yamaha harus disiplin..😊
Motor ku gear 2023 warna hitam biru, memang jarang ku pkek. Km msih sekitar 3000an. Sejauh ini aman2 enak2 aja ngerasa bhkan hampir tidak ktmu kekurangan nya.
Aku udah pakek dua tahun...masih mantap 👍
Saya beli gear pas baru keluar ( gara2 gak kuat pake new beat gak ada tarikanya) sumpah gear awet bgt sampe 2024 gak pernah ganti lampu dll wkkw cuma ganti oli saja
stelah 5thn mau servis part nya tdk ada di bengkel..dan dijln sperti pakai motor aneh sendirian...😅
Selera Saya Gantengan Gear Daripada Beat Bang
Bang klw ganti oli motor standarnya 1000 km bg , bkan 5000 km bg. Klw 5000km itu standar ganti oli mobil yg isinya 5ltr. Sdangkan motr gk smpe 1 liter. Pling tidk tiap bln ganti oli klw sering d pkk. Atw gnti oli stiap 1000km.
Mas ganti oli jgn 5000km, ya pastu kurang olinya, matic honda jg bakal habis kalo 5000km ganti oli, utk matic jangka penggantian oli maksimal 2000 sampe 2500km selebihnya pasti berkurang motor apapun itu, aku aja pake mio z pake buat harian kerja ganti per 1500km, buat jaga mesin biar awet 😅
Benar mas.. karena ini yang pakai ibu saya.. dia bisanya asal dipake dan diisi bensin saja.. sedangkan saya merantau dan pulang kampung 6 bulan sekali
nah ternyara ada yg salfok dengan kata" hampir 5000km.
matic di paksa segitu pantesan berkurang.
beatku aja ngeri" sedep kalau dipaksa lebih dari 2000km
Solusi pake oli diesel dgn SAE yg sama/mendekati, misal fastron atau meditran sx, bisa 5000++
@@art_arya astaga ini beneran apa menyesatkan ?? 🤣
Oli pake mobil delvac 1 sanggup 5000km.
Dengan syarat dan ketentuan berlaku.
Ga begitu jg x, saya udah pake yamaha gear ampir 2,5 tahun ga ada kendala, lancar2 bae
Mending lah drpd setahun keropos
ude setahun pake gear ga ada masalah cuma di eletrik starter suka susah akhirnya disemprot wd skrg sdh tokcer lagi
sama bang, gear saya kadang susah di stater, bagian apanya itu yah,..??
@@cumben1 kotor bang dicongkel aja trus dalamnya disemprot wd 40 kalo ga di bengkel aja suruh bersihin elektrik starternya
@@cumben1 congkel switchnya, bersihin
Ngakak pas denger Kecoa 😭🤣🤣
Xeon GT125 eagle eye 2014 saya masih aman blm pernah bongkar mesin sama sekali. Cuma pake oli Enduro rutin ganti sebulan sekali, mesin masih Joss bgt adu dengan Vario 125 baru
Yg penting g insaf
Malesnya Yamaha Gear Motor Sahabat SPBU 😢 , wajar sih 125 cc dan tangki dikit Volumenya😅
Betul