Setelah beli Vario 160. Kemudian beli freego s. Untuk harian lebih sering pake freego nya. Empuk, funsional bgt. Bagasi n bensin. Agresif buat dalam kota. Overall pemakaian sebulan untuk freego g ada keluhan sih. Kritik buat Yamaha lampu depan kudu dibikin makin terang. Karena lampunya biasa aja.
Apa kudu nunggu beberapa tahun lagi untuk facelift lagi ya? Macam kualitas lampu? Atau mungkinkan yamaha upgrade diam2 beberapa bulan lagi warna freego dan lampu yang lebih terang mungkin? Macam varian khusus?
@@didietatapraditasaya habis lebaran ini rencana mau ambil juga.cuma masih ragu antara Vario 125 atau freego.mengingat buat ojol.rata2 konsumsi BBM dapat berapa om?
Adik saya bawa freego dari jambi ke palembang sementara saya kawal naik MT25, nyaman pol katanya 😃 tingginya dia 175cm. Gak ada capek2 nya dia naik freego. Konsumsi rata2 per liter nya kurang lebih 45-50 km/liter. Speed 60-80kpj. Juara emang nih freego. 👍
Ternyata rata rata ny sama kayak motor gsxr 150. Bekasi bandung klo diatas 100 itu dpt rata rata dibawah 40. Tp kalo kec dibawah 100 dapat rata rata 40 an
Alhamdulillah baru bisa kebeli, sudah dijajal jalan jauh Pontianak - Putussibau Kalimantan Barat (582km)enak di kecepatan 70-90, tarik enteng apalagi untuk melibas tanjakan Bukit Biru, jok empuk, suspensi boleh dikatakan bagus dan nyaman, posisi riding nyaman, kekurangan getaran stang cukup terasa dan konsumsi BBM agak boros (bergantung pandangan user). Kesimpulannya ini motor sangat nyaman baik jalan dekat maupun jauh. Kekurangan pasti ada karena tak ada produk yang sempurna.
Bener sekali di review nya menurut aku ada kata2 mahal spt " for your safety hendaknya turun dulu saat pengisian bahan bakar untuk mengantisipasi hal yg tidak di inginkan "....
Aku sudah beli,sumpah parah halus bgt jalan nya,dan tinggi,bikin nyaman bgt,berasa terbang naik freego,aku udah beli yg versi kunci biasa,warna hitam Strip merah,mantab bgt warna nya,rajin aku lap pakai kanebo jadi keren bgt warna hitamnya
Kalo mw irit jangan pakai Yamaha...Yamaha itu memberikan kenyamanan dr sisi bagasi besar, jok empuk, handling akur, rangka rigid, tarikan responsif...Btw sektor cvt Yamaha juga awet partsnya spt roller, van belt, rumah roller, kampas ganda...Utk perawatan mesin Yamaha harus xtra hati2 mengingat mengukur speedometer ada diroda depan, plus utk seri Maxi juga krn sudah pakai Diasil..Apa itu Diasil silahkan browsing sendiri biar paham...Antara Honda dan Yamaha motor yg paling lama saya ya Yamaha...Btw Kawasaki juga pny saya
Bang boleh bantu masukan.. Saya mau beli yamaha lexi atau freego. Type standart aja. Soalnya harga beda sedikit aja. Lebih baik yg mana. Saya buat kebutuhan hari2 kerja di lapangan.. Freego atau lexi
Bang boleh bantu masukan.. Saya mau beli yamaha lexi atau freego. Type standart aja. Soalnya harga beda sedikit aja. Lebih baik yg mana. Saya buat kebutuhan hari2 kerja di lapangan.. Freego atau lexi
Sebelum ngambil Maxi pilihan nye cari yg fungsional banget , macam Frego dan sekarang ada Filano , namun setelah berpikir panjang kebutuhan nye bukan hanya untuk kerja lapangan saya juga suka pergi jauh" dan akhir nye memilih Nmax , walau cuma bagasi yg gede tapi buat jarak jauh lebih mantap , biar ga kebanyakan motor juga , mungkin jika ada rezeky lebih mau ambil Mobil buat jarak jauh jadi nanti bisa ambil Frego/Filano buat harian 😁 🤲🤲
Saya juga mikirnya gitu, bisa buat tempur dari kerja & jarak jauh, akhirnya ambil nmax 2021 second, beli tahun 2022 masih mulusss bgt karna orgnya baru make 6 bulanan 😄
Selain itu, motosikal ini juga dilengkapi dengan Smart Motor Generator atau SMG yang menjadikan permulaan lebih lancar, serta SSS (Stop and Start System) yang secara automatik mematikan enjin apabila motor berhenti selepas 5 saat.
Gue pengguna freego generasi awal, sampe skrng masih aman, battery remote baru 1x diganti. Di rumah ada vario juga, tp menurut gue enakan freego. Jok empuk, ga berat, bisa naro tas/helm di bagasi, dibawa macet2an dan lewat banjir aman kok..
Kelebihan motor ini di saat isi bensin nggak perlu buka jok & muterin untuk buka tutup tanki, tapi tinggal pencet lewat kunci kontak langsung terbuka tutup tanki nya & pada saat menutup tanki nya juga tinggal klik nggak perlu muterin tutup nya, jadi hemat waktu dan tenaga, dan keuntungannya pada saat mudik pas bawa barang banyak bisa di taruh di bagian deck depan yg cukup luas dan bagasi yang sangat luas, jadi motor ini kalau di adu secara fungsi sama Vario 125 si Freego ini menang telak, tapi kalau secara teknologi Vario 125 lebih unggul karena ia sudah pake radiator.
radiator itu karena kompresi mesin vario125 lebih tinggi, makanya perlu. ketinggalan teknologi itu pas freego lebih boros dibandingkan dgn vario125. honda dari awal injeksi sensor² dan elektronik nya lebih unggul dari yamaha dan Suzuki.
@@andreihidayat7602 gw heran mengapa matic yamaha itu boros, tapi motor sport nya yg berteknologi sama malah irit contoh nmax konsumsi rata² 49 km/l sedangkan r15 bisa 46 km/l padahal pake teknologi yg sama VVA, begitu juga dengan bebeknya jupiter z padahal cc sama² diangka 115 cc mengapa mio lebih boros!, ini masih menjadi misteri.
@@AlfianSA kalo dari channel ini konsumsi nmax 39km/l maksudnya? nah ini kayanya berhubungan sama transmisi matic Yamaha. klaim pabrikan tenaga vario 160 dan aerox 155 kan sama nilainya, diukur dari krengkes. tapi pas dyno ngukur tenaga on wheel, lebih besar vario. artinya tenaga mesin dari yamaha banyak kebuang di transmisi, ga efisien...
Saya pake mio gt, mio m3 dan vario 150. Kalo buat jalan jauh pake vario 150 uenak banget akselerasi dan powernya, pernah liat di average speedometer tembus 60.2 km/liter dengan kecepatan rata2 50-60 kpj. Kemudian mio m3 saya saya ukur manual konsumsi bbmnya di 48km/l. Untuk tarikan sama2 mantap antara mio m3 dan vario 150. Jadi gak kaget kalo freego konsumsinya segitu
Gua belum pernah liat v150 tembus 60 km/L. Bahkan dari sekian banyak Baik di motor gua atao pun temen2 komunitas gua gk pernh ada tu yg nyampe 60km/L. Bhkan rata2 malah 48-51. Dan v160 gua jg cm nyampe 56.3km/L. Dgn kecepatan rata2 yg sma antar 2 motor itu 50-60lpj.
Bru bgt unit smpe depan rumah setelah perang branding dgn kompetitor,alhasil gw pilih freego krena gw lebih suka designya yg mngkin gk semua org suka,blm bnyak yg pakai & semua fiturnya gk useless,mngkin kalah kenceng sm vario btw gw gk btuh matic yg kenceng krena gw user CBR 1000rr sp mnurut gw ckup klo knceng2n pakai Moge aja untuk daily pakai freego nyaman bgt,tinggl gnti shock ohlins sm master brembo pasti lebih keren ❤
Lampu emang biasa aja bulan ini ambil address n freego std... Bohlam kuning address sama freego terangnya sama 😅... Ternyata bnr rada getar halua gredek2 pas awal..address mah halus ga ada getar sedikitpun..tp tarikan bawahnya jambak enak utk stop n go.. Beda sama address yg smooth pelan dan sabar... Konsumsi bensin saya msh bsa trima..sblmnya harian pake vega r 2008 yg full tangki 4.1 liter.saya isi full senin jarak kantor PP sehari 49km.biasanya kamis pas pulang saya harus isi lg.atau brangkat pas jumat..nah freego sama vega r konsumsinua mirip2 mgkn terkesan ga impresif tp buat saya its ok.klo address lbh irit dikit.biasanya jumat pas pulang harus isi.tp address cm 115cc dan tangkinya 5 liter
Selama 1bln pakek ini yg paling kerasa kelebihan ya tangki di depan sama bagasi besar, kalau kekurangan di shock depan betul sekali jarak main pendek, sama mesinnya nggak segalak yamaha gier. 😊
Setelah 4 tahun pakai : Ada banyak kekurangannya (wajar, motor 24 jutaan ko minta perfect), tapi semuanya bisa diatasi dengan mudah dan murah. Yang jelas, mitos vampir oli tidak saya temui di motor ini (saya ganti oli per 4500KM). Mesin + transmisi lebih smooth dari NMAX, AEROX 155. ABS nya cenderung konservatif dan kurang smooth.
Sy pake fG yg old buat ojol enak bgt pungsi y puas bagasi n tengki bbm ga perlu buka jok jd pas bawa pkt/barang yg gede perlu di ikat jarak jauh perlu isi bbm barang tetep nangkring.good yamaha freego
@@topibundar9554 rata" 45km bisa 50 km juga om buat sy si itungany irit tp sy lbih sukay simpel ga ribet di banding motor" yg sblmy ane punya om klo buat ojol pas banget anti maling lagi jd di tinggal ambil barang parkir smbarangan ga takut.
All New Yamaha Freego 125 Connected merupakan salah satu barisan untuk motosikal automatik Yamaha generasi 125 yang baru dikeluarkan di Indonesia. Motosikal ini mempunyai bentuk yang lebih sporty dan berfungsi, dengan batang yang luas seperti Yamaha Nmax. Salah satu ciri unggulnya ialah Yamaha Motorcycle Connect atau Y Connect, yang disambungkan melalui telefon pintar penunggang untuk memantau penggunaan motosikal setiap hari. Enjin motosikal ini juga lasak, menggunakan enjin Teras Biru 125 cc yang menjadikan pecutan lebih berkuasa.
Sedap di liat yg gen ini, drpd yg kemarin,d liat dr dpn ok d liat dr belakang ya ampun g nyambung. Klo gen ini cakep d liat dr depan maupun dr belakang, keren
Saya pengguna freego versi awal...sampai skrg tdk ada keluhan berarti, stabil, perawatan mudah yg penting service berkala jgn kelewatan.... Dan tahun ini rencana mau beli freego seri S buat anak saya..review ini meyakinkan saya u tetap di freego yg awalnya mau ke filano..thank you reviewnya..😊
Tapi ada kelamahan di bagian tangki freego yang dibawah kolong, untuk untuk unit punya bpak saya, itu tankinya bocor krna korosi kena uap dan air laut, berhubung saya tinggal di dekat pesisir, dan motor sering dipakai bpak buat jualan atau antar" ikan. Akhirnya Korosi di Bebrapa Bagian Tangkinya, sampai ke rangka dudukan untuk tangkinyapun korosi sampai patah.
Kena aer garam mah emang gitu bambang!?? Abis kena aer garam hrsnya dibilas pake aer tawar, jgn di dokem2 aja 😂😂 Mobil jg gitu, bisa kropos klo kena aer garem trus kali 😂😂😂 Lucu situ 😂 Mau ga kropos cari yg rangka plastik aja 😂
@@j3fron Makanya Saya Share Pengalaman, Biar Teman" Yang Lain Ngk Kejadian Kayk gini, Atau Lebih Tepatnya Kalau Yang Tinggal Di Pesisir Pantai & Motormya Bakalan Di Pakai Buat Ngangkut" Ikan, Mending Cari Motor Yang Tangkinya DiBawah Jok Lebih Aman. Sehabis mancing atau sehabis motor dipakai jualan, yah pasti disiramlah, Cuma krna lama pemakaian juga.
Motor ini cocoknya di daerah yg tidak rawan banjir,kalo di daerah rawan banjir, auto tengki bocor karena korosi air laut,punyaku Mio j 2013,padalan udah aq cet rangkanya dg cat kapal anti korosi,tetep bolong karena korosi,padalan tidak pernah terjang banjir
Saya pake Freego old, emang fungsional banget. Sayangnya, sama dengan yg NEW, suspensi depannya empuk tapi jarak mainnya pendek. Alhasil kurang nyaman di jalan yang kurang mulus.
Baru coba jauh buat cikarang puncak lumayan nyaman cuman memang tarikan awal kalah sama vario 125,untuk keiritan lumayan,hampir 3 bulan ada geter halus emang kalo awal²tarikan cuma g bgtu gredek,yg warna silver cat nya pada ngelupas di bagian bawah dek kaki soalnya sering kena sendal yg bawahnya keras 😂,dulu mau ambil vario 125 karena pernah coba beberapa kali nyaman banget,tapi dari awal keluar udah naksir ini motor.
emang bener klo 1 liter dpet 41km sedang vario mungkin bisa lebih tp freego rekomendasi nya pertalite sedang vario pertamax, jadi klo perbandingannya sama2 10rb mungkin bisa dibilang irit freego, selisih harga pertamax sama pertalite lumayan juga klo di konversi ke ml pertalite
Grand filano saya juga ada getaran halusnya diputaran bawah tapi kondisi boncengan aja, kalo sendiri gak da suara grek grek nya sih , Ternyata ada di freego juga
Freego standar 2023 punya saya dgn gaya berkendara eco bisa dapet avg 50 kpl full to full. Dalam kota manado ga pake macet avg 47kpl, luar kota jalan nanjak & turunan avg 52 kpl. Per lampu an emg butuh improvement, demikian juga untuk suspensi. Posisi riding bagi saya stang agak rendah (tinggi 173 berat 63). Mgkn jika suspensi depan di rubah akan menolong riding position. Demikian juga utk suspensi belakang jika di rubah supaya tdk bottoming. Jok perlu improvement di bagian yg keras. Selebihnya worthed lah utk matic 125cc dgn harga segitu.
3 bulan penggunaan saya pribadi puas dengan motor ini apalagi di rumah itu "Honda" oriented jadi pas pindah ke Yamaha dan pilih motor ini gak nyesel. Yang saya suka dari motor ini, Pertama standar samping nya lucu aja gitu gak berat pas mau diturunin/naikin entah karena masih baru atau ada faktor lainnya. Kedua kursi penumpang jujur lebih enak dibanding pengemudi kalo saya. Empuk parah dan kerasa kayak tinggi aja gitu (semi naik motor sport)😅 Ketiga itu bensinnya irit, kalo penggunaan normal (gak kebut2an, gas rem sewajarnya) sekitar 49km/liter kalo agak digeber ya masih sekitar 44-46km/liter. Keempat, bagasinya luas banget parah sih. Gatakut bawa barang banyak pokoknya apalagi kalo boncengan dan perlu dititipin sama penumpang. Yang saya kurang suka, shock nya itu lho keras. Kalo kata org emang tipikal motor Yamaha itu keras emang bener sepertinya. Terus setelah 3 bulan pemakaian ini saya merasa shock nya tuh kayak bunyi2 gitu berdecit sepertinya harus di cek apakah itu masalah atau tidak. Lalu untuk bagian jok motor, sepertinya unit saya aja yg agak masalah jadi bagian pengait jok dengan kuncinya tuh gak "gigit" dengan sempurna. Kalo lagi jalan dan ketemu jalan yg gak rata dan sedang berkendara sendiri sering bgt bunyi2 karena terguncang dan cukup mengganggu sih.
Shock belakang berdecit itu karena model pegas/ spiralnya terlalu mepet sama tiang plastik dalamnya. Lexi ku aja kudu sering dibersihkan pakai sabun/ deterjen biar debu & pasirnya hilang.
@@facebookgmars shock depan sih mas. Kalo belakang kayaknya aman gak ada bunyi (semoga). Apakah kalo untuk shock depan gejala dan perlakuannya sama? Terima kasih
@@viannn8695 serius, kalo lagi hemat bgt pernah nyentuh 51km/l. Kecepatan standar sih, kalo padet around 20-30. Tapi biasa pembawaan saya sekitar 40-50, kalo agak senggang baru di atas 60. Liat sikon juga, lagian kan memang bukan peruntukan untuk kecepatan tinggi waktu lama kan motornya juga. Kontur jalan yang biasa dilalui yg aspal halus
Kirain sy aja yg ngerasain, ternyata masnya sama. Motor sy berdecit juga nih km baru jalan 357 km, plat belum turun. Shock depan keras bgt bikin ilpil, joknya nangkring paha ga ketopang jd pegel. Berarti belum ada solusi ya mas buat yg berdecit?
Sumpah ya Freego 2023 ini bener bener bikin mupeng cuy. Kaya paling mantep ini buat tempur harian. Make nmax kelemahan pijakan kaki agar susah naroh tas.
@@elcan2494 bukan ke pengen gaya sih bang. Ngejar nyaman berkendara masih belom ada yg seenak nmax. Xmax enak cuma harga 2x lipat cuy 😂 terus istri juga setuju nya nmax, dan pas dipake emang nmax enak banget cuy no debat. Tapi dgn upgrade kirian ya. Gredeknya lumayan parah sih.
Pernah pakai vario 125 old LED tahun 2016 , shockbreaker & Jokna keras, posisi riding nya untuk jalan jauh cepat pegal setang rendah jadi berasa tinggi
Nawarin bapak freego atau Vario dan pada akhirnya pilihan nya freego dia bilang enak nyaman empuk pas gua pinjem emang se enak itu ketimbang Vario gua🗿
Saya punya 2 motor: Supra x helm in tahun 2013 dan Freego tahun 2021. Satu hal yang paling terasa bedanya adalah konsumsi BBM-nya. Orang Sunda bilang "ngarumas" Selisihnya jauh banget. Sekedar gambaran: Satu liter BBM buat Supra x helm in bisa untuk 70 km, sementara Freego cuma 40 km.
- Dari Mesin, desain body, konsumsi bbm irit, lampu full led, sebenernya pengen vario 125 2022 .. Cuman sayangnya vario terlalu banyak penggunanya bikin saya males make 😅. - Freego akomodasi bagus, sayangnya deck sempit + konsumsi bbm kurang irit - Fazzio deck lega konsumsi bbm irit, cuman sayang suspensi depan blakang keras + kurang powerfull - Filano gabungan freego & fazzio sebenenya bagus dan saya pengen banget, cuman sayang ada berita scoopy 160 kepaksa harus nunggu dulu 🤦
Awas misal scoopy 160 bneran kluar tapi pkek rangka esaf saran gue jgn beli ..rangkax ringkih bgt gampang kropos dan patah..bnyak kasus di tempat saya...
@@sibantai ane berharapnya esp+, eh malah esp biasa 😂, tapi meskipun esp 2 katup tetep mesinnya masih powerfull ketimbang fazzio, freego, maupun filano. Dan suspensi juga enak ga keras kaya fazzio / vario 160 dan ga lembek juga kaya nmax gampang mentok, jok juga lumayan empuk & tentunya konsumsi BBM tetep irit. Tapi masalahnya terlalu banyak pengguannya dijalan jadi terlihat pasaran 😅. Sementara ane suka liat freego dijalan kesannya kaya aneh banget karna jarang penggunanya
Bang mau tanya soal peletakan cakram rem depan untuk pabrik Honda dan Yamaha, saya awalnya pengguna Yamaha Mio soul 2010 kecepatan tinggi 50 rem kanan kiri ban motor rada lurus, sedangkan honda beat street kecepatan 50 rem kanan kiri ban motor gak stabil belok kanan kiri 😂 ngeri² sama halnya beat fi biasa, apakah ini masalah peletakan cakram rem depan di kiri dan tromol kiri pada motor honda, sedangkan Yamaha peletakan cakram rem depan di kanan dan tromol kiri pada umumnya.
Bodi ganteng, inlet BBM diluar dan bagasi gede, harga juga lebih rendah kalau sekarang dibandingkan dng Suzuki Burgman 125 ny tapi BBM jauh lebih irit, Tangki lebih gede, cuma bentuk bodi gembrot, inlet BBM masih dibwah jok. Milih mana nih ya, semoga akan ada perbandingan test drive nya antara kedua motor ini, biar lebih yakin pilihannya yg mana. Ditunggu mas head to head nya..
Bang, freego buat situasi yang tanjakan-tanjakan awet nggak untuk jangka panjang ? Mengingat daerah saya berbukit kondisi jalannya. kalau mau ambil yamaha gear yang bertenaga buat tanjakan sih aman cma kekecilan joknya. Pengen yang ckup lega jok nya sma nyaman hehehe... Sarannya Bang dan kawan-kawan skalian. Terima kasih 🙏
Gue pake motor ini 3 bulan, gue jual. Semuanya enak kecuali 1: KONSUMSI BBM. Capek banget jadi sahabat SPBU. 41km/L itu mode irit. Kalau rata-rata di 37-38km/liter. Satu full tank hanya cukup 150km. Tiap 2-3 hari musti ke SPBU buang waktu banget. Kalau ga mau antri, pake pertamax tapi sama aja harga bensin 50% lebih mahal
Bang popo, posisi headlampnya jadi naik ga kalau posisi motornya boncengan. Freego gen pertama kalau di pake boncengan sorot lampu utama jadi ke atas, bikin silau pengendara yang berlawanan arah. Note : masih full standar
mohon maaf. untuk editor bahasa menurut saya Lebih cocok memakai kata "nyaman" untuk mengganti kata "enak" karena kata "enak" Lebih cocok untuk makanan/minuman 😊
tinggal new lexi coba yamaha kasih kelebihan bagasi freego sama pengisian bbmnya mesin tetep pakai125 vva sama disain ulang body pasti mantep macam NMAX dek rata pasti yahud
Mau komentar spion sih, pake spion standar kalo pgn liat jarak dekat yg jauh gk kelihatan, mau pgn jarak jauh kelihatan yg deket jd gk keliatan, akhirnya pake spion Ns, karena pernah punya dan spionya emg pas, jd kelihatan semua di spion gk perlu terlalu nengok2 kalo mau liat kendaraan yg di belakang
Pas dapet freego dulu itu baru punya dan baru belajar motor. Bener, frustasi sama spionnya...liat yang jauh, yang deket ga keliatan, gitu juga sebaliknya hahaha. Sekarang udah terbiasa, spion posisi hampir vertikal.
@@KamenRiderBlack90 bener,secara fungsi msh menang freego, tp klo performa mesin y vario. Kalo buat saya sih ga penting yg mn,saya pilih yg paling kuat buat nanjak z ,karna badan bongsor 😁
Bisa sih di komparasi yamaha freego VS vario 125 soalnya harga udah mulai mirip di 20 jutaan Walau seharusnya vario 125 lawan nya yamaha lexy, karna sesama radiator dan 125cc
gw punya vario. joknya batu si gw akuin. itu aja kekurangannya. klo masalh power. gw gas tanjakan, boncengan sama anak bini. bs konsisten di 80. jadi torsinya lumayan gatau klo freego
Freego paling hanya bisa menang sektor luas bagasi selain itu ya kalah semua. Tangki kecil, konsumsi lebih boros, pendingin masih kipas, tarikan lebih lemah, suspensi pendek, lampu belum led semua, speedo belum negative display.
@@YonatanPurbajangan lupa bro isi bensin praktis, ban lebih besar, buat orang yg tinggi g bakal mentok ma bagian depan motor karena lebih luas, suspensi lebih empuk, jok lebih empuk, udah connect hp. Lampu juga lebih terang dari vario. Semua punya kelebihan kekurangan menurut gua. Bukan fans yamaha soalnya gua punta vario 150
@@YonatanPurba mesin pake pendingin udara jelas lebih simpel drpd pake radiator Jok lebih gede muatannya Tangki dibawah beda Itu 3 poin besarnya Pario mana ada pake pendingin udara? Pake radiator semua
Sya puas sih sudah makai freego. Akomodasi juara, riding style nyaman bgt, bantingan enak, shocknya empuk enak, stangnya mantab.. bensin di depan ga perlu trun dan buka jok kalau isi.. cuman mesinnya aja sih yg sama kaya mio, jd biasa aja. Tapi iritnya poll.. yamaha kurang promo aja sih.. nih motor enak bgt, harga murah lagi
@@nasronkasep9759 enaknya pendingin udara perawatan nya simpel, tapi kurang nya ga maksimal buat pendinginan mesin, klo radiator emang agak ribet perawatan nya, tapi lebih aman buat mesin
@@Kamalsyah86 kalo dilihat dari akomodasi yg di dapet sih ya jelas cocok banget buat ngojol pak. Bagasi gede cocok buat orderan gosend/gofood, slot charger tersedia dan ada tempat nyimpen barang didepan untuk versi yg baru. Tapi kalo dari aspek mesin sih namanya ngojol tiap hari yg penting rajin cek atau ganti oli tiap 1000km aja dijamin aman
Pas bulan Februari dari Pwt ke Jogja pp yg paling berasa suspensi depan sering mentok yg bikin tangan lebih cepet pegel tapi kalo udah ketemu jalan yg halus bener2 nyaman dan stabil, oya pas perjalanan pulang lewat jl Daendels kondisi jalan basah krna gerimis dan ga ada lampu jalan yg hanya modal lampu freego sama sekali ga ngebantu buat lihat jalan yg akhirnya sering kena lubang wkwk. edit : yang di jalan Deandels di jam maghrib-isya yang kondisi jalan udah full basah dan gerimis dan mata gw lagi transisi terang ke gelap plus lampu freego yg kurang terang yang nambahin ga bisa lihat jalan.
@@farezkasuryaa1911 bener banget soal lampu Yamaha yg kurang terang itu wkkwkw sering banget masuk lubang. Untung bukan lubang besar. Tiap malem apalagi hujan gue selalu make lampu jauh wkwkkw
Klo top speed vario vs freego y beda..kan rodanya juga brbeda ukuran..dimana R14 itu jauh lbih panjang dri R12 mskipun rotasinya sama Dan mngkin juga vario pke R12 bkl susah juga nympe 105km/j
Bang boleh bantu masukan.. Saya mau beli yamaha lexi atau freego. Type standart aja. Soalnya harga beda sedikit aja. Lebih baik yg mana. Saya buat kebutuhan hari2 kerja di lapangan.. Freego atau lexi
Sempet bingung milih freego ini atau new vario 125. Tapi karena mentingin bagasi yg muat helm & laptop, gapapa deh korbanin iritnya Vario demi akomodasinya Freego
Kalau ambil vario mikirin kompresi mesinnya wajib pertamax, sementara fregoo di 9,5:1 jadi masih ok di isi pertalite. Gua heran kalau di pom liat motor mahal tapi di kasih minum pertatile ekonomi sulit maksain motor elit
@@khaerudinkhaer4630 tiap orang punya ukuran elit sendiri2 bisa jadi sekelas vespa baru merasa elit, ada juga yg nmax udah elit, yg pasti di sesuaikan dengan budget. Klo saya misal kredit max 30% dr gaji/penghasilan lebih dr itu namanya maksain terus ujung2nya di kasih minum pertalite,
Setelah beli Vario 160. Kemudian beli freego s. Untuk harian lebih sering pake freego nya. Empuk, funsional bgt. Bagasi n bensin. Agresif buat dalam kota. Overall pemakaian sebulan untuk freego g ada keluhan sih. Kritik buat Yamaha lampu depan kudu dibikin makin terang. Karena lampunya biasa aja.
Apa kudu nunggu beberapa tahun lagi untuk facelift lagi ya? Macam kualitas lampu? Atau mungkinkan yamaha upgrade diam2 beberapa bulan lagi warna freego dan lampu yang lebih terang mungkin? Macam varian khusus?
Untuk konsumsi bbm gimana om? Dpt berapa? Vario karbu saya 45km/L
@@AN-zq4mv iya sekitar segitu 40-45. G pernah bisa sampe 50.
@@tempe157 ane tambahin lampu tembak duromoto taro d shockbreaker depan. Langsung terang.
@@AN-zq4mv irit sekali vario karbu smp segitu,punya saya vario karbu 1 liter dapat 25km
Gara2 video ini saya pulang kerja langsung mampir dealer n beli cash new❤ freego "semoga yg lain menyusul beli "amin.🎉
Sudah beli 💯 persen nyaman banget
Josss gandos mantap
Brp harganya mas?
22.8 jt
amiin
@@didietatapraditasaya habis lebaran ini rencana mau ambil juga.cuma masih ragu antara Vario 125 atau freego.mengingat buat ojol.rata2 konsumsi BBM dapat berapa om?
Adik saya bawa freego dari jambi ke palembang sementara saya kawal naik MT25, nyaman pol katanya 😃 tingginya dia 175cm. Gak ada capek2 nya dia naik freego. Konsumsi rata2 per liter nya kurang lebih 45-50 km/liter. Speed 60-80kpj. Juara emang nih freego. 👍
Ternyata rata rata ny sama kayak motor gsxr 150.
Bekasi bandung klo diatas 100 itu dpt rata rata dibawah 40. Tp kalo kec dibawah 100 dapat rata rata 40 an
Pake pertalite itu bang ?
@@mandraguna1239 selalu bro
@@mandraguna1239 Kompresi mesin 9,5:1 harus pake Pertalite
Pake pertamax or pertalite bang?
Alhamdulillah baru bisa kebeli, sudah dijajal jalan jauh Pontianak - Putussibau Kalimantan Barat (582km)enak di kecepatan 70-90, tarik enteng apalagi untuk melibas tanjakan Bukit Biru, jok empuk, suspensi boleh dikatakan bagus dan nyaman, posisi riding nyaman, kekurangan getaran stang cukup terasa dan konsumsi BBM agak boros (bergantung pandangan user). Kesimpulannya ini motor sangat nyaman baik jalan dekat maupun jauh. Kekurangan pasti ada karena tak ada produk yang sempurna.
Desain simple enak di pandang , sip lah freego 2023 👍🏻
Bener sekali di review nya menurut aku ada kata2 mahal spt " for your safety hendaknya turun dulu saat pengisian bahan bakar untuk mengantisipasi hal yg tidak di inginkan "....
Bismillah semoga di tahun ini bisa kebeli new freego Amiinn😊
Aamin
Aamiin
Aamiin
Aamiinn
Aamiin semoga bs beli 2 satu buat saya
Aku sudah beli,sumpah parah halus bgt jalan nya,dan tinggi,bikin nyaman bgt,berasa terbang naik freego,aku udah beli yg versi kunci biasa,warna hitam Strip merah,mantab bgt warna nya,rajin aku lap pakai kanebo jadi keren bgt warna hitamnya
Komenluh anjir , bikin ngiler deh
Komennya tulus bgt bung 😅
jadi pen beli wkwkwkwk
mas gmn sampe sekarang? aku mau beliin buat mama kebetulan dia ngojol, galau antara ini atau vario125
@@Monzarghfreego bang
Kalo mw irit jangan pakai Yamaha...Yamaha itu memberikan kenyamanan dr sisi bagasi besar, jok empuk, handling akur, rangka rigid, tarikan responsif...Btw sektor cvt Yamaha juga awet partsnya spt roller, van belt, rumah roller, kampas ganda...Utk perawatan mesin Yamaha harus xtra hati2 mengingat mengukur speedometer ada diroda depan, plus utk seri Maxi juga krn sudah pakai Diasil..Apa itu Diasil silahkan browsing sendiri biar paham...Antara Honda dan Yamaha motor yg paling lama saya ya Yamaha...Btw Kawasaki juga pny saya
Bang boleh bantu masukan.. Saya mau beli yamaha lexi atau freego. Type standart aja. Soalnya harga beda sedikit aja. Lebih baik yg mana. Saya buat kebutuhan hari2 kerja di lapangan.. Freego atau lexi
Bang boleh bantu masukan.. Saya mau beli yamaha lexi atau freego. Type standart aja. Soalnya harga beda sedikit aja. Lebih baik yg mana. Saya buat kebutuhan hari2 kerja di lapangan.. Freego atau lexi
@@tulanghitam3313 freego
krna bagasinya luas dan ramping
@@tulanghitam3313lexi sekalian bro nyaman tenaga mantap dah vva
@@tulanghitam3313kalo suka touring/perjalanan jalan jauh ambil lexi, kalo lebih fokus buat penggunaan sehari2 & fitur ambil freego
Sebelum ngambil Maxi pilihan nye cari yg fungsional banget , macam Frego dan sekarang ada Filano , namun setelah berpikir panjang kebutuhan nye bukan hanya untuk kerja lapangan saya juga suka pergi jauh" dan akhir nye memilih Nmax , walau cuma bagasi yg gede tapi buat jarak jauh lebih mantap , biar ga kebanyakan motor juga , mungkin jika ada rezeky lebih mau ambil Mobil buat jarak jauh jadi nanti bisa ambil Frego/Filano buat harian 😁 🤲🤲
Amiin.. semoga diperlancar rezekinya🤲
Kalau ada budgetnya knp ngga om hahaha
Saya juga mikirnya gitu, bisa buat tempur dari kerja & jarak jauh, akhirnya ambil nmax 2021 second, beli tahun 2022 masih mulusss bgt karna orgnya baru make 6 bulanan 😄
Masih pake yg 2019, Masih nyaman dikendarai mesin Masih enak juga
Dari dulu emng saya ga suka model tampilan motor matic yamaha, tapi yamaha freego ini buat saya pengen punya😂baru kali ini tampilan nya keren
Jgn dipuji puji nati hrganya dinaikin
Betull. Saya juga gitu bang liat freego lgsg kepincut 😂😂
Selain itu, motosikal ini juga dilengkapi dengan Smart Motor Generator atau SMG yang menjadikan permulaan lebih lancar, serta SSS (Stop and Start System) yang secara automatik mematikan enjin apabila motor berhenti selepas 5 saat.
Orang Malaysia ya???
gak penting amat sih sebenernya di motor cc kecil hal kek gitu, malah bikin aki soak,
Sama jg honda. Ada iss. Bedanya. Iss honda lebih responsive saat motor berhenti dan jalan lagi
dakat malaysia ada juga kah
@@KamenRiderBlack90 saya asli Dari Selangor Malaysia
Gue pengguna freego generasi awal, sampe skrng masih aman, battery remote baru 1x diganti. Di rumah ada vario juga, tp menurut gue enakan freego.
Jok empuk, ga berat, bisa naro tas/helm di bagasi, dibawa macet2an dan lewat banjir aman kok..
jok belakang lebarnya sama dengan vario ?
Beli ah. Keren nih motor
Buat mudik jadi ga perlu masang bambu ke belakang buat naro oleh" dari kota utk di kmpung .😎
Pilihan terbaik dikelasnya, teknologi, fitur, fungsional manstapp..
Kelebihan motor ini di saat isi bensin nggak perlu buka jok & muterin untuk buka tutup tanki, tapi tinggal pencet lewat kunci kontak langsung terbuka tutup tanki nya & pada saat menutup tanki nya juga tinggal klik nggak perlu muterin tutup nya, jadi hemat waktu dan tenaga, dan keuntungannya pada saat mudik pas bawa barang banyak bisa di taruh di bagian deck depan yg cukup luas dan bagasi yang sangat luas, jadi motor ini kalau di adu secara fungsi sama Vario 125 si Freego ini menang telak, tapi kalau secara teknologi Vario 125 lebih unggul karena ia sudah pake radiator.
radiator itu karena kompresi mesin vario125 lebih tinggi, makanya perlu. ketinggalan teknologi itu pas freego lebih boros dibandingkan dgn vario125. honda dari awal injeksi sensor² dan elektronik nya lebih unggul dari yamaha dan Suzuki.
@@andreihidayat7602 gw heran mengapa matic yamaha itu boros, tapi motor sport nya yg berteknologi sama malah irit contoh nmax konsumsi rata² 49 km/l sedangkan r15 bisa 46 km/l padahal pake teknologi yg sama VVA, begitu juga dengan bebeknya jupiter z padahal cc sama² diangka 115 cc mengapa mio lebih boros!, ini masih menjadi misteri.
@@AlfianSA kalo dari channel ini konsumsi nmax 39km/l maksudnya?
nah ini kayanya berhubungan sama transmisi matic Yamaha. klaim pabrikan tenaga vario 160 dan aerox 155 kan sama nilainya, diukur dari krengkes.
tapi pas dyno ngukur tenaga on wheel, lebih besar vario. artinya tenaga mesin dari yamaha banyak kebuang di transmisi, ga efisien...
@@AlfianSA ini juga yg bikin lebih boros
@@AlfianSA Bener bgt sih ini, Soul GT 2016 punya gua aja cuma tembus 33km/l, padahal perawatan bagus 😣
Saya pake mio gt, mio m3 dan vario 150. Kalo buat jalan jauh pake vario 150 uenak banget akselerasi dan powernya, pernah liat di average speedometer tembus 60.2 km/liter dengan kecepatan rata2 50-60 kpj. Kemudian mio m3 saya saya ukur manual konsumsi bbmnya di 48km/l. Untuk tarikan sama2 mantap antara mio m3 dan vario 150. Jadi gak kaget kalo freego konsumsinya segitu
Kalo mio gt tarikannya lemot mungkin karena 110cc, namun lebih irit dibanding mio m3
Honda emang yahud irit tapi tarik an lumayan
Saya pake mio m3 sudah 6 tahun pak dengan rajin perawatan alhamdulillah masih nyaman untuk rute jarak jauh
Gua belum pernah liat v150 tembus 60 km/L. Bahkan dari sekian banyak Baik di motor gua atao pun temen2 komunitas gua gk pernh ada tu yg nyampe 60km/L.
Bhkan rata2 malah 48-51.
Dan v160 gua jg cm nyampe 56.3km/L.
Dgn kecepatan rata2 yg sma antar 2 motor itu 50-60lpj.
@@rezhar28 kok bisa irit gitu ya 😱
Pokoknya kalo Yamaha masalah desain berani bgt, gak cemen kaya merek sebelah, yg desain itu2 aja, bahkan beda kelas aja masih identik desainnya
Btul bro, mirip semua 😃
Gw sih nunggu design mio m3 yg baru, dah bertahun2 design gitu aja,, bahkan dr mesin pun sama dr kluaran awal
Bru bgt unit smpe depan rumah setelah perang branding dgn kompetitor,alhasil gw pilih freego krena gw lebih suka designya yg mngkin gk semua org suka,blm bnyak yg pakai & semua fiturnya gk useless,mngkin kalah kenceng sm vario btw gw gk btuh matic yg kenceng krena gw user CBR 1000rr sp mnurut gw ckup klo knceng2n pakai Moge aja untuk daily pakai freego nyaman bgt,tinggl gnti shock ohlins sm master brembo pasti lebih keren ❤
Lampu emang biasa aja bulan ini ambil address n freego std... Bohlam kuning address sama freego terangnya sama 😅... Ternyata bnr rada getar halua gredek2 pas awal..address mah halus ga ada getar sedikitpun..tp tarikan bawahnya jambak enak utk stop n go.. Beda sama address yg smooth pelan dan sabar... Konsumsi bensin saya msh bsa trima..sblmnya harian pake vega r 2008 yg full tangki 4.1 liter.saya isi full senin jarak kantor PP sehari 49km.biasanya kamis pas pulang saya harus isi lg.atau brangkat pas jumat..nah freego sama vega r konsumsinua mirip2 mgkn terkesan ga impresif tp buat saya its ok.klo address lbh irit dikit.biasanya jumat pas pulang harus isi.tp address cm 115cc dan tangkinya 5 liter
enak mn om sm addresss😊
@@jokoraharja758 utk harian enakan address om
Nah saya lagi bimbang antar address sama freego. Mending mana bang? Kira kira nyaman sama riding position gmna?
@@NewAlterEgo krn saya punya keduanya klo disuruh milih salah 1 address cukup sih om.tp krn make keduanya puas keduanya om.
Alhamdulillah saya sudah beli frego bulan Oktober 2024 ini bang yang tipe standar , salam dari lombok NTB
Selama 1bln pakek ini yg paling kerasa kelebihan ya tangki di depan sama bagasi besar, kalau kekurangan di shock depan betul sekali jarak main pendek, sama mesinnya nggak segalak yamaha gier. 😊
Apa iya om aki gampang tekor dan susah di stater?
Kalau itu aku blm ngalamin, pemakaian 11 bln
@@muhammadikhwan2328aki tekor tergantung pemakaian bro
Ini maksudnya jadi sering kepentok polisitidur ya, om? Trus kalo boncengan di tanjakan enakan Gear, gitu?
Masih setia dgn m3 enak buat sat set sat set di kemacetan, semoga yamaha tetap keluarin motor metic yg kecil2nya 🤲
Pasti penyakitnya ngempos ma klau lalai rawat cpt ngelitik msin 😂
Setelah 4 tahun pakai :
Ada banyak kekurangannya (wajar, motor 24 jutaan ko minta perfect), tapi semuanya bisa diatasi dengan mudah dan murah.
Yang jelas, mitos vampir oli tidak saya temui di motor ini (saya ganti oli per 4500KM).
Mesin + transmisi lebih smooth dari NMAX, AEROX 155.
ABS nya cenderung konservatif dan kurang smooth.
oli pake apa bang biar bisa samp 4500 km biasanya oli standar harga 40-50k-an cuma tahan 1500-2000km
@@dewayudha6149 shell helix HX7+.
tapi harganya 2x oli standar juga sih... wkwkwk
@@AlfinoFr sekitar 100an berarti ya?, soalnya kadang agak males juga ganti oli tiap 1500-2000km, apalagi bengkel sering rame pas sabtu minggu wkwk
@@dewayudha6149 yamalube sport matic dipake di nmax sy ganti tiap 6.000km aman
@@AlfinoFr oli spek mobil brrt
Sy pake fG yg old buat ojol enak bgt pungsi y puas bagasi n tengki bbm ga perlu buka jok jd pas bawa pkt/barang yg gede perlu di ikat jarak jauh perlu isi bbm barang tetep nangkring.good yamaha freego
Bensin brp km/L bang
@@topibundar9554 rata" 45km bisa 50 km juga om buat sy si itungany irit tp sy lbih sukay simpel ga ribet di banding motor" yg sblmy ane punya om klo buat ojol pas banget anti maling lagi jd di tinggal ambil barang parkir smbarangan ga takut.
@@tvskarepedenny_mitha6526 ok makasi bang infonya 👍
Bang kalo boncengan di tanjakan, ngeden ga mesinnya? Trus katanya suka kepentok² di polisitidur itu benar ngga?
All New Yamaha Freego 125 Connected merupakan salah satu barisan untuk motosikal automatik Yamaha generasi 125 yang baru dikeluarkan di Indonesia. Motosikal ini mempunyai bentuk yang lebih sporty dan berfungsi, dengan batang yang luas seperti Yamaha Nmax.
Salah satu ciri unggulnya ialah Yamaha Motorcycle Connect atau Y Connect, yang disambungkan melalui telefon pintar penunggang untuk memantau penggunaan motosikal setiap hari.
Enjin motosikal ini juga lasak, menggunakan enjin Teras Biru 125 cc yang menjadikan pecutan lebih berkuasa.
mantap kali
Betul betul betul
iyo wess..
Dipecut gak tuh 😂
Sedap di liat yg gen ini, drpd yg kemarin,d liat dr dpn ok d liat dr belakang ya ampun g nyambung. Klo gen ini cakep d liat dr depan maupun dr belakang, keren
Sudah punya matte ijo, dapetnya setengah mati... motor terbaik di kelasnya
Knp stngh mati?
Dibandingkan putih bagus apa?
Warnanya cakep, belinya inden dulu 3 minggu
Jobnya nyaman nggak klw perjalanan jauh??
Saya pengguna freego versi awal...sampai skrg tdk ada keluhan berarti, stabil, perawatan mudah yg penting service berkala jgn kelewatan....
Dan tahun ini rencana mau beli freego seri S buat anak saya..review ini meyakinkan saya u tetap di freego yg awalnya mau ke filano..thank you reviewnya..😊
Service berkalanya apa aja kak? Maaf pemula
Boros gk ?
Utk fg yg terbaru farian ABS sudah d hilang kan.
Sayang sekali
Motor impian dari generasi pertama 2019, semoga kebeli
Alhamdulillah kesampaian beli freego tggal 17 mei 2023.. trpaksa ambil tipe s hijau lumut, krna bgtu liat silver krg suka krna silver dof.. PRnya hnya lampu dpn krg fokus, selain itu udh ckup puaas
Kalo mau ambil kredit dp nya brp ya? Sama kira kira perbulanya brp
Tapi ada kelamahan di bagian tangki freego yang dibawah kolong, untuk untuk unit punya bpak saya, itu tankinya bocor krna korosi kena uap dan air laut, berhubung saya tinggal di dekat pesisir, dan motor sering dipakai bpak buat jualan atau antar" ikan.
Akhirnya Korosi di Bebrapa Bagian Tangkinya, sampai ke rangka dudukan untuk tangkinyapun korosi sampai patah.
Yaa namanya juga kena garam tiang baja demaga aja bisa kropos
Kena aer garam mah emang gitu bambang!??
Abis kena aer garam hrsnya dibilas pake aer tawar, jgn di dokem2 aja 😂😂
Mobil jg gitu, bisa kropos klo kena aer garem trus kali 😂😂😂
Lucu situ 😂
Mau ga kropos cari yg rangka plastik aja 😂
@@j3fron Makanya Saya Share Pengalaman, Biar Teman" Yang Lain Ngk Kejadian Kayk gini, Atau Lebih Tepatnya Kalau Yang Tinggal Di Pesisir Pantai & Motormya Bakalan Di Pakai Buat Ngangkut" Ikan, Mending Cari Motor Yang Tangkinya DiBawah Jok Lebih Aman.
Sehabis mancing atau sehabis motor dipakai jualan, yah pasti disiramlah, Cuma krna lama pemakaian juga.
Motor ini cocoknya di daerah yg tidak rawan banjir,kalo di daerah rawan banjir, auto tengki bocor karena korosi air laut,punyaku Mio j 2013,padalan udah aq cet rangkanya dg cat kapal anti korosi,tetep bolong karena korosi,padalan tidak pernah terjang banjir
daerah mana bro ?
iya jy y
Saya pake Freego old, emang fungsional banget. Sayangnya, sama dengan yg NEW, suspensi depannya empuk tapi jarak mainnya pendek. Alhasil kurang nyaman di jalan yang kurang mulus.
Idem sama yang old gak ada ruang penyimpanan didepan.
Semua matic yamaha begitu semua
Saya sebagai Pengguna Lexi punya rasa yang sama soal suspensi pendek
😊
Baru coba jauh buat cikarang puncak lumayan nyaman cuman memang tarikan awal kalah sama vario 125,untuk keiritan lumayan,hampir 3 bulan ada geter halus emang kalo awal²tarikan cuma g bgtu gredek,yg warna silver cat nya pada ngelupas di bagian bawah dek kaki soalnya sering kena sendal yg bawahnya keras 😂,dulu mau ambil vario 125 karena pernah coba beberapa kali nyaman banget,tapi dari awal keluar udah naksir ini motor.
Nyesel dong ambil freego..?? Tuker aja sm vario 125 om
emang bener klo 1 liter dpet 41km sedang vario mungkin bisa lebih tp freego rekomendasi nya pertalite sedang vario pertamax, jadi klo perbandingannya sama2 10rb mungkin bisa dibilang irit freego, selisih harga pertamax sama pertalite lumayan juga klo di konversi ke ml pertalite
Grand filano saya juga ada getaran halusnya diputaran bawah tapi kondisi boncengan aja, kalo sendiri gak da suara grek grek nya sih , Ternyata ada di freego juga
Freego standar 2023 punya saya dgn gaya berkendara eco bisa dapet avg 50 kpl full to full. Dalam kota manado ga pake macet avg 47kpl, luar kota jalan nanjak & turunan avg 52 kpl.
Per lampu an emg butuh improvement, demikian juga untuk suspensi. Posisi riding bagi saya stang agak rendah (tinggi 173 berat 63). Mgkn jika suspensi depan di rubah akan menolong riding position. Demikian juga utk suspensi belakang jika di rubah supaya tdk bottoming. Jok perlu improvement di bagian yg keras.
Selebihnya worthed lah utk matic 125cc dgn harga segitu.
Worthed itu apa mbak?
@@AN-zq4mv worth it itu layak mbak
@@maskures29 bukan worth it. worthed yang saya tanya
@@AN-zq4mv worthed itu gak ada dalam kamus bahasa inggris. Yang ada worth it artinya "sebanding dengan usaha/biaya yang dikeluarkan"
@@maskures29 ya makanya saya tanya dia worthed itu apa soalnya saya baru dengar. apakah itu kata baru atau gimana
3 bulan penggunaan saya pribadi puas dengan motor ini apalagi di rumah itu "Honda" oriented jadi pas pindah ke Yamaha dan pilih motor ini gak nyesel.
Yang saya suka dari motor ini,
Pertama standar samping nya lucu aja gitu gak berat pas mau diturunin/naikin entah karena masih baru atau ada faktor lainnya.
Kedua kursi penumpang jujur lebih enak dibanding pengemudi kalo saya. Empuk parah dan kerasa kayak tinggi aja gitu (semi naik motor sport)😅
Ketiga itu bensinnya irit, kalo penggunaan normal (gak kebut2an, gas rem sewajarnya) sekitar 49km/liter kalo agak digeber ya masih sekitar 44-46km/liter.
Keempat, bagasinya luas banget parah sih. Gatakut bawa barang banyak pokoknya apalagi kalo boncengan dan perlu dititipin sama penumpang.
Yang saya kurang suka, shock nya itu lho keras. Kalo kata org emang tipikal motor Yamaha itu keras emang bener sepertinya. Terus setelah 3 bulan pemakaian ini saya merasa shock nya tuh kayak bunyi2 gitu berdecit sepertinya harus di cek apakah itu masalah atau tidak. Lalu untuk bagian jok motor, sepertinya unit saya aja yg agak masalah jadi bagian pengait jok dengan kuncinya tuh gak "gigit" dengan sempurna. Kalo lagi jalan dan ketemu jalan yg gak rata dan sedang berkendara sendiri sering bgt bunyi2 karena terguncang dan cukup mengganggu sih.
Shock belakang berdecit itu karena model pegas/ spiralnya terlalu mepet sama tiang plastik dalamnya. Lexi ku aja kudu sering dibersihkan pakai sabun/ deterjen biar debu & pasirnya hilang.
@@facebookgmars shock depan sih mas. Kalo belakang kayaknya aman gak ada bunyi (semoga). Apakah kalo untuk shock depan gejala dan perlakuannya sama?
Terima kasih
@@ghifaripngrpta Itu serius dpt 49km/l mas? Kecepatan dominan brp sewaktu test nya? Dan kontur jalanannya perkotaan atau gimana?
@@viannn8695 serius, kalo lagi hemat bgt pernah nyentuh 51km/l.
Kecepatan standar sih, kalo padet around 20-30. Tapi biasa pembawaan saya sekitar 40-50, kalo agak senggang baru di atas 60. Liat sikon juga, lagian kan memang bukan peruntukan untuk kecepatan tinggi waktu lama kan motornya juga. Kontur jalan yang biasa dilalui yg aspal halus
Kirain sy aja yg ngerasain, ternyata masnya sama. Motor sy berdecit juga nih km baru jalan 357 km, plat belum turun. Shock depan keras bgt bikin ilpil, joknya nangkring paha ga ketopang jd pegel. Berarti belum ada solusi ya mas buat yg berdecit?
Sumpah ya Freego 2023 ini bener bener bikin mupeng cuy. Kaya paling mantep ini buat tempur harian. Make nmax kelemahan pijakan kaki agar susah naroh tas.
😂😂😂 pgn gaya tp nyusahin kan bang, nasib nmax
@@elcan2494 bukan ke pengen gaya sih bang. Ngejar nyaman berkendara masih belom ada yg seenak nmax. Xmax enak cuma harga 2x lipat cuy 😂 terus istri juga setuju nya nmax, dan pas dipake emang nmax enak banget cuy no debat. Tapi dgn upgrade kirian ya. Gredeknya lumayan parah sih.
Harga terjangkau dan cocok harian .
Pengen nyoba yg vilano. Semoga segera punya.
Saya sudah pake freego hampir 4tahun
Alhamdulillah memuaskan
Konsumsi BBM gimana, mesinnya apakah rewel??
Pernah pakai vario 125 old LED tahun 2016 , shockbreaker & Jokna keras, posisi riding nya untuk jalan jauh cepat pegal setang rendah jadi berasa tinggi
saya pakai FG dari 4 tahun, percayalah sokbreker dan jok freego lebih keras kawan.... 🤣 ergonomi stangnya juga aneh....
@@AlfinoFr khas yamaha
@@AlfinoFr stangnya pendek?
@@AlfinoFrngibuul😂 jok yamaha empuk kok .. dri jaman batu jok honda lebih keras..
@@AlfinoFr klo shock iya keras dari jaman Mio karbu , tp klo jok mah Yamaha paling enak deh
Freego, Fazio, Filano semuanya praktis & fungsional
Yg kurang fungsional cuma yamaha gear..
Fazio isi BBM di bawah jok
Kelebihan Hybrid
Nunngu mesinnya frego hybrid kaya fazio sama ama filano... Biar gak boros2 bangetttt
Sangat jelas reviewnya mas ,
Kelebihan lebih banyak dari kekurangannya 👍🤩
klo freego pake mesin lexi, asli sih bakal laris manis karena powernya mantap
Gini aja udah laris sih
Sepemikiran gan
@@rezaramadhan9609 laris drimana. Dijalanan msh sangat sepi
@@aiuoe433 jalan daerah lu itu mah 🤣
@@rezaramadhan9609matik yamaha yang laris itu nmax, aerox juga bolehlah.. lainnya rapayu
Another good looking sensible bike that has favour with me.
After 55 years riding all makes of bike's i think i am entitled to a say.❤
Filano anjim .. coba yg lux d kasih velg gold atau warna lain selaen item gitu kyk freego gini.. pasti cakep, jd gk perlu repaint2 velg segala ..
Nawarin bapak freego atau Vario dan pada akhirnya pilihan nya freego dia bilang enak nyaman empuk pas gua pinjem emang se enak itu ketimbang Vario gua🗿
Saya punya 2 motor: Supra x helm in tahun 2013 dan Freego tahun 2021. Satu hal yang paling terasa bedanya adalah konsumsi BBM-nya. Orang Sunda bilang "ngarumas"
Selisihnya jauh banget. Sekedar gambaran: Satu liter BBM buat Supra x helm in bisa untuk 70 km, sementara Freego cuma 40 km.
- Dari Mesin, desain body, konsumsi bbm irit, lampu full led, sebenernya pengen vario 125 2022 ..
Cuman sayangnya vario terlalu banyak penggunanya bikin saya males make 😅.
- Freego akomodasi bagus, sayangnya deck sempit + konsumsi bbm kurang irit
- Fazzio deck lega konsumsi bbm irit, cuman sayang suspensi depan blakang keras + kurang powerfull
- Filano gabungan freego & fazzio sebenenya bagus dan saya pengen banget, cuman sayang ada berita scoopy 160 kepaksa harus nunggu dulu 🤦
Kocak lu motor keong ga bakal 160
Awas misal scoopy 160 bneran kluar tapi pkek rangka esaf saran gue jgn beli ..rangkax ringkih bgt gampang kropos dan patah..bnyak kasus di tempat saya...
@@themunir1105ahm stylo 160 bg
@@themunir1105🤣vario 125 4katup 😂tau2nya zonk cuma 2 ktup.. trawangan iwb meleset🤣🤣
@@sibantai ane berharapnya esp+, eh malah esp biasa 😂, tapi meskipun esp 2 katup tetep mesinnya masih powerfull ketimbang fazzio, freego, maupun filano.
Dan suspensi juga enak ga keras kaya fazzio / vario 160 dan ga lembek juga kaya nmax gampang mentok, jok juga lumayan empuk & tentunya konsumsi BBM tetep irit.
Tapi masalahnya terlalu banyak pengguannya dijalan jadi terlihat pasaran 😅. Sementara ane suka liat freego dijalan kesannya kaya aneh banget karna jarang penggunanya
design belakang udh lumayan manis tinggal beberapa tahun lagi buat nunggu facelift penyempurnaan design bagian depannya 😂🔥
Hadeeeeh masih aja mendang mending, facelaf facelif. Komen lu sekarang beli lu bbrp tahun lg? Lawak 😂
@@fwdsemarang520komen saya terwakilkan 😂, heran sih ya, ada aja yg komen kurang ini kurang itu mending gini mending gitu, njiiir 😂
@@fwdsemarang520 dan beberapa tahun lagi harga second versi old malah d goreng 😂
Keknya freego dibikin utk org yg cari motor matic keyless yg ngutamain fungsi(bawa brg dibagasi, isi bensin mudah, keyless), soalnya bentuknya biasa aja wkwkkwkw
Dijalanan mulai banyak yang pake.....keren sih keliatan padet banget body nya
Bang mau tanya soal peletakan cakram rem depan untuk pabrik Honda dan Yamaha, saya awalnya pengguna Yamaha Mio soul 2010 kecepatan tinggi 50 rem kanan kiri ban motor rada lurus, sedangkan honda beat street kecepatan 50 rem kanan kiri ban motor gak stabil belok kanan kiri 😂 ngeri² sama halnya beat fi biasa, apakah ini masalah peletakan cakram rem depan di kiri dan tromol kiri pada motor honda, sedangkan Yamaha peletakan cakram rem depan di kanan dan tromol kiri pada umumnya.
Pake yang ori ga
Bodi ganteng, inlet BBM diluar dan bagasi gede, harga juga lebih rendah kalau sekarang dibandingkan dng Suzuki Burgman 125 ny tapi BBM jauh lebih irit, Tangki lebih gede, cuma bentuk bodi gembrot, inlet BBM masih dibwah jok. Milih mana nih ya, semoga akan ada perbandingan test drive nya antara kedua motor ini, biar lebih yakin pilihannya yg mana. Ditunggu mas head to head nya..
Tes jalan bergelombang dong, kan banyak tuh tambalan PUPR yg kayak Bisul, bahkan tambalan sambungan jembatan nya panjang kayak polisi tidur
Alhamdulillah sudah pesan warna green gold. besok nyampe
Cash apa kredit bang
Cakep freego yg ini sih ktimbang yg kmren. Nice yamaha
Bang, freego buat situasi yang tanjakan-tanjakan awet nggak untuk jangka panjang ?
Mengingat daerah saya berbukit kondisi jalannya. kalau mau ambil yamaha gear yang bertenaga buat tanjakan sih aman cma kekecilan joknya. Pengen yang ckup lega jok nya sma nyaman hehehe...
Sarannya Bang dan kawan-kawan skalian. Terima kasih 🙏
bismillah, semoga aku bisa beli motor ini
aamiin
Gue pake motor ini 3 bulan, gue jual. Semuanya enak kecuali 1: KONSUMSI BBM. Capek banget jadi sahabat SPBU. 41km/L itu mode irit. Kalau rata-rata di 37-38km/liter. Satu full tank hanya cukup 150km. Tiap 2-3 hari musti ke SPBU buang waktu banget. Kalau ga mau antri, pake pertamax tapi sama aja harga bensin 50% lebih mahal
Sama kaya vario 160 saya juga boros om, isi pertamax full 60 ribuan paling cuma buat 4/5 hari jakarta-bekasi😁
Ditunggu komparasi skutik 125 cc nya bang
Dah beli yang warna silver,,
Pengennya sih warna hitam tapi dealer cuma ada pilihan hijau sama silver..
Yang hitam belum sampai..
Its Okey
Pokoknya Yamaha setiap tahun atau 2 tahun harus ada perubahan desain ,,,,Jangan motor baru aja yang di keluarin tiap tahun,,,yang penting desain baru
Mio M3 belum ada perubahan
Tlg Aamiin in ya sahabat.. Sy pengen punya motor ini.. 😊
Bang popo, posisi headlampnya jadi naik ga kalau posisi motornya boncengan.
Freego gen pertama kalau di pake boncengan sorot lampu utama jadi ke atas, bikin silau pengendara yang berlawanan arah.
Note : masih full standar
G bang gua pake dah 3 bulan
Nah asik nih...mulai dari Suzuki avenis mengungkapkan kelebihan dan kekurangan suatu produk....jadiin playlist sendiri dong min
ada di playlist TEST RIDE
@@OTOMOTIFTV nanti kedepannya di buat video seperti ini min jika ada motor baru lagi😁
Keren ini❤❤ dari dulu saya cinta yamaha😊
mohon maaf. untuk editor bahasa menurut saya Lebih cocok memakai kata "nyaman" untuk mengganti kata "enak" karena kata "enak" Lebih cocok untuk makanan/minuman 😊
Matic tuch gini..🤪
fungsionalitas nya dapet banget..gk cuma jualan merk & gredeg doang 😆🤪🤣
Waduh, yg mana tuh..? Saya mw pura2 g tau aja..🤣
tinggal new lexi coba yamaha kasih kelebihan bagasi freego sama pengisian bbmnya mesin tetep pakai125 vva sama disain ulang body pasti mantep macam NMAX dek rata pasti yahud
Kalau saja velg nya ukuran 14inch.. Ganteng nih motor 😀
Mau komentar spion sih, pake spion standar kalo pgn liat jarak dekat yg jauh gk kelihatan, mau pgn jarak jauh kelihatan yg deket jd gk keliatan, akhirnya pake spion Ns, karena pernah punya dan spionya emg pas, jd kelihatan semua di spion gk perlu terlalu nengok2 kalo mau liat kendaraan yg di belakang
Pas dapet freego dulu itu baru punya dan baru belajar motor. Bener, frustasi sama spionnya...liat yang jauh, yang deket ga keliatan, gitu juga sebaliknya hahaha.
Sekarang udah terbiasa, spion posisi hampir vertikal.
Ditunggu komparasinya sama vario 125
Iya om
Udah Banyak Channel yang kompare Bro dan secara Fungsi buat Harian Freego lebih Unggul dari Vario
@@KamenRiderBlack90 bener,secara fungsi msh menang freego, tp klo performa mesin y vario. Kalo buat saya sih ga penting yg mn,saya pilih yg paling kuat buat nanjak z ,karna badan bongsor 😁
Mudik 135km an
Pake vario 160 cbs dapet 58km/l
Speed 30-35km/j kali² naik ke 40an
Rata2 kira² 25kmpj
Bandung- bogor
Bisa sih di komparasi yamaha freego VS vario 125 soalnya harga udah mulai mirip di 20 jutaan
Walau seharusnya vario 125 lawan nya yamaha lexy, karna sesama radiator dan 125cc
gw punya vario. joknya batu si gw akuin. itu aja kekurangannya. klo masalh power. gw gas tanjakan, boncengan sama anak bini. bs konsisten di 80. jadi torsinya lumayan
gatau klo freego
Freego paling hanya bisa menang sektor luas bagasi selain itu ya kalah semua. Tangki kecil, konsumsi lebih boros, pendingin masih kipas, tarikan lebih lemah, suspensi pendek, lampu belum led semua, speedo belum negative display.
@@YonatanPurbajangan lupa bro isi bensin praktis, ban lebih besar, buat orang yg tinggi g bakal mentok ma bagian depan motor karena lebih luas, suspensi lebih empuk, jok lebih empuk, udah connect hp. Lampu juga lebih terang dari vario. Semua punya kelebihan kekurangan menurut gua. Bukan fans yamaha soalnya gua punta vario 150
@@YonatanPurba mesin pake pendingin udara jelas lebih simpel drpd pake radiator
Jok lebih gede muatannya
Tangki dibawah beda
Itu 3 poin besarnya
Pario mana ada pake pendingin udara? Pake radiator semua
Sya puas sih sudah makai freego. Akomodasi juara, riding style nyaman bgt, bantingan enak, shocknya empuk enak, stangnya mantab.. bensin di depan ga perlu trun dan buka jok kalau isi.. cuman mesinnya aja sih yg sama kaya mio, jd biasa aja. Tapi iritnya poll.. yamaha kurang promo aja sih.. nih motor enak bgt, harga murah lagi
Bagus speedometer nya ngikut Honda. Sayang nya belum pendingin radiator. 😢😢
Fix beli Vario 125
Mnrtku enak pendingin udara,, mudah perawatannya d banding radiator yg lama2 suka bocor
@@nasronkasep9759 saya pengguna Vario 125 yg model baru 2018 isi radiatornya belum pernah bocor. Mesin awet. Dah jalan 5 tahun hampir 70000an km.
@@nasronkasep9759 enaknya pendingin udara perawatan nya simpel, tapi kurang nya ga maksimal buat pendinginan mesin, klo radiator emang agak ribet perawatan nya, tapi lebih aman buat mesin
@@nasronkasep9759 tapi utk jalan jauh tiap hari 70 km an perhari, pendingin cair lebih aman seperti nya bang dan harganya juga sama.
@@nasronkasep9759 tapi pendingin radiator lebih aman buat mesin buat perjalanan jauh
Buat vidio komparasi bang freego 2023 vs vario 125 2023. Lebih worth it mna
masih bingung bang mau beli freego atau Lexi..kira2 bagusan mana ya bang🙏
FREEGO dong Leksi bagasi kecilll koyo beat
Freego ban gambot nya enak,bagasi lega
Lexi mesin lebih bagus handling lebih nyaman tpi jok ga segede freego,freego menang bagasi
@@muakakumuak-qn6jf Terimah Kasih Atas Info Nya🙏
Nunggu New Lexi aja
Alhamdulillah punya Freego yang pertama...ga masaalah...yang penting belajar bersyukur aja...dan terhindar dari Kredit..🤭
Iyaa lah udah punya mah, mau apalagi..
Lebih suka yg lama. Unik.
Komen pertama, semoga bisa kebeli..
Aamiin
Alhamdulillah udh punya yg silver dan cocok banget buat daily driver
Irit gak gan
@@juripenilaian3630 Sejauh ini sih masih jarak deket aja dan tergolong irit untuk matic gambot 125cc
Untuk dipake kerja online gojek cocok ga ya..karna banyak yang bilang yamaha matic vampir oli
@@Kamalsyah86 kalo dilihat dari akomodasi yg di dapet sih ya jelas cocok banget buat ngojol pak. Bagasi gede cocok buat orderan gosend/gofood, slot charger tersedia dan ada tempat nyimpen barang didepan untuk versi yg baru. Tapi kalo dari aspek mesin sih namanya ngojol tiap hari yg penting rajin cek atau ganti oli tiap 1000km aja dijamin aman
@@rezaramadhan9609 buset buat ojol mah jangan 1000 km , ane aja yg gak ojol 500-600 km. Apalagi Yamaha
Gw dah ambil new freego dri bulan Desember kemarin dan emang bener yg 5 kekurangan disebutin di video kurang nyaman buat harian wkwk
Pas bulan Februari dari Pwt ke Jogja pp yg paling berasa suspensi depan sering mentok yg bikin tangan lebih cepet pegel tapi kalo udah ketemu jalan yg halus bener2 nyaman dan stabil, oya pas perjalanan pulang lewat jl Daendels kondisi jalan basah krna gerimis dan ga ada lampu jalan yg hanya modal lampu freego sama sekali ga ngebantu buat lihat jalan yg akhirnya sering kena lubang wkwk.
edit : yang di jalan Deandels di jam maghrib-isya yang kondisi jalan udah full basah dan gerimis dan mata gw lagi transisi terang ke gelap plus lampu freego yg kurang terang yang nambahin ga bisa lihat jalan.
@Rafa Abizard Al Fachry siapp, semoga bisa jadi patokan mau ambil freego atau ngga hehe
@@farezkasuryaa1911 yamaha motorny rata" agak sporty gak sih posisi berkendaranya
@@dewayudha6149 iya posisi berkendara agak sporty tpi w blm nyobain fazio, filano, lexi jadi gatau si gan
@@farezkasuryaa1911 bener banget soal lampu Yamaha yg kurang terang itu wkkwkw sering banget masuk lubang. Untung bukan lubang besar. Tiap malem apalagi hujan gue selalu make lampu jauh wkwkkw
Orang klo biasa pke beat trs pke ini bakal kaget sama posisi berkendaranya yg enak bgt
semoga generasi selanjutnya ada freego 155
Hybrid aja dulu. Kalau 155 mau kenaikan jadi brp?
Indikator sein terlalu kecil jadi sering lupa kalau lagi ngidupin seinnya, tp overall puas sih makenya.
Klo top speed vario vs freego y beda..kan rodanya juga brbeda ukuran..dimana R14 itu jauh lbih panjang dri R12 mskipun rotasinya sama
Dan mngkin juga vario pke R12 bkl susah juga nympe 105km/j
Rute test drive hapal bgt bojongsari-pondok indah 😅
Headlamp depan mirip Beat
versi Gambot, Batok stang
spedometernya mirip"Vario, :')
Selera Indonesia
Bang boleh bantu masukan.. Saya mau beli yamaha lexi atau freego. Type standart aja. Soalnya harga beda sedikit aja. Lebih baik yg mana. Saya buat kebutuhan hari2 kerja di lapangan.. Freego atau lexi
Sempet bingung milih freego ini atau new vario 125.
Tapi karena mentingin bagasi yg muat helm & laptop, gapapa deh korbanin iritnya Vario demi akomodasinya Freego
Kalau ambil vario mikirin kompresi mesinnya wajib pertamax, sementara fregoo di 9,5:1 jadi masih ok di isi pertalite. Gua heran kalau di pom liat motor mahal tapi di kasih minum pertatile ekonomi sulit maksain motor elit
@@aninditoyoga6353 kalo freego masuknya motor elit apa nggak?
@@khaerudinkhaer4630 ya egak dong dia kan utamain akomodasi, mesinnya sama dengan gear, kompresinya sama kyk beat, scoppy
@@aninditoyoga6353 yg masuk motor elit itu minimal yg gimana si om?
@@khaerudinkhaer4630 tiap orang punya ukuran elit sendiri2 bisa jadi sekelas vespa baru merasa elit, ada juga yg nmax udah elit, yg pasti di sesuaikan dengan budget. Klo saya misal kredit max 30% dr gaji/penghasilan lebih dr itu namanya maksain terus ujung2nya di kasih minum pertalite,
setelah old freego aku hilang nggak ada keraguan buat ambil freego (new) lagi gara2 kelebihan2nya itu..😊
Ditunggu segera komparasinya dengan Vario 125😂😂
Vario pakai rangka esaf katanya banyak yg gampang korosi
Semoga tahun ini bisa kebeli untuk anakku amiin
Pengen beli buat kerja harian,cukup mendukung
Bismillah moga tahun ini ke beli motor Yamaha freego aamiin