Wymiary podane w filmie: 5 metrów be z 5 mm to wersja SE, SEL jest 14 cm dłuższy. pokrętło przy lewarku nie jest pokrętłem głośności lecz faderem rozdzielającym poziom głośności między przednie i tylne głośniki
Od razu przypomina mi się czas kiedy takim jeździłem i stałem się młodszy Stary Barca amen 😎❤️ dzięki doktorze mego serca i umysłu Pozdrawiam serdecznie wszystkich Polaków którzy szanują nauki i komentarze
Piękna gwiazdeczka. Wersja amerykańska zyskuje nieco na wyglądzie. Klasyczny, elegancki i ponadczasowy sedan. Auto moich marzeń. Ciekawym może być porównanie W126 z Lexusem LS 400.
tu nie ma co porównywać bo porównań było już wiele między LS400 UCF 10 a W126. LS400 był stworzony aby być lepszym autem pod kazdym względem niż W126 i był.
Dzięki Marcin!🔥👍. W126 to wspaniały, ponadczasowy klasyk. Muszę przyznać, że takiego majstersztyku spodziewałem się bardziej u Petrolhead'a niż u Ciebie, więc tym bardziej GRATULACJE. Czekam tylko na W140
No no Panie Marcinie tracić status kawalera w takim merolu to tylko pozazdrościć a jak już dajecie tak wykwintne auta to prosił bym w następnym teście #marcinprzetestuj BMW E38 (najlepiej740d ) Lub peugeota 607 czekam na rzetelny test jak to w OtoMoto jest i pozdrawiam serdecznie
Najlepsze BMW ever. Swoją drogą 2pac i Jason Statham z filmu ,,Transporter" mieli taką samą furę. Ci ludzie ewidentnie znali się na motoryzacji, bo wtedy nie było w salonie nic lepszego. Ja, jak będzie mnie na nie stać, to też se kupię. Najlepiej na niezniszczalnego diesla m57 albo też równie trwałego, ale i mocniejszego m67. Zresztą to pierwsze v8 w dieslu od BMW. No i ten zajebisty automat zf 5hp. Coś pięknego.
@@Marbor1974 ale to nie są stereotypy. Mercedes sam się przyznał ze robili tak dobre auta iż groziło im bankructwo. Chodzi o to by auta serwisować. Poza tym, tutaj każdy guzik był projektowany, teraz mmay duży ekran i wszystko streowane dotykowo tym ekranem. Jakbyn znowu siedział w pracy przed biurkiem. Dzisiejsze auta są piękne z zewnątrz chociaż wszystkie podobne do siebie. W środku, może się podobać, ale jakoś brak tam duszy. Jest za to "luksusowo"
@@bdg4life820aha.. no tak.. ależ to oczywiste... szkoda że nikt tego nie wie w firmach tylko wszyscy produkują syf żeby zarabiać na serwisie... mam tylko jedno pytanie jak producent zarabia na serwisie skoro po gwarancji mało kto jeździ do ASO i kupuje oryginalne części?
4:20 Z tego co kojarzę to nie jest pokrętło od głośności tylko od sterowania głośnikami. Znaczy, że można ustawić głośniki sam przód, tył i przód i tył :)
Świetne omówienie Legends Duda cars ma W126 560 SEL z 1991 r kosztuje 240.000 tyś zł z przebiegiem 10 tyś kilometrów wersja Europejska dużo ładniejsza niż na rynek USA .
@Michael Samuelle Rozumie że miałeś mercedesa z problemami. Nigdzie nie napisałem że nic się nie psuło. Chyba że czytasz inne wpisy i nie wiesz gdzie odpisujesz . To normalne. Inne marki z tego przedziału roczników ego były przeważnie złomowane. Miałem 240 D poszedł za dobrą cenę. Z tego co wiem dalej jeździ i właściciel jest zadowolony. Zostawiłem sobie po dziadku forda T2 też się psuje ale wartość historyczną przebija wszystko. To co powiedziałeś może i jest prawda nie przeczę Januszem to znawcy od wszystkiego . Jesteś tego perfekcyjnym dowodem.
@Michael Samuelle To widać że nie jesteś mechanikiem. Miałem w swojej firmie 12 takich Mercedesów. Nigdy nie zawiodły. Jak powiedziałem wcześniej 240 d ostatniego sprzedałem z przebiegiem 2 mln km. Obecnie flota jest odnowiona a firma zarządza mój wnuk. Nie wnikam w twoje osobiste doświadczenia z tą firmą ja powodów do narzekan nie miałem . Zasadą " kto jak dba tak ma" sprawdza się w 100% żyjesz mitem dupa boli wraz z portfelem. Mam jeszcze jedno cudo ale to nie na przedaz. Cóż żyj sobie dalej w urojeniach a sarkazm zostaw sobie jak będziesz szedł do kibelka.
@Michael Samuelle Mój ostatni nabytek to Tesla S rzeczywiście odezwał się człowiek sukcesu Jak sam napisałeś skupowales gruz więc takie były twoje sukcesy. Rozumie
@sorso AZ Czyli posiadając 12 pojazdów tej marki które jeździły w firmie przez 25 lat dziennie po kilkaset km nie mogły zrobić miliona kilometrów? Nigdzie nie napisałem że się nie psuły że nie trzeba było budy zmieniać wiem co miałem propaganda mnie nie obchodzi.
Jest okej, części silnilowe pasują z w124, a nadwozie i podwozie to 123 lub 126 , żadnych problemów nie miałem z dostępem do części póki co. Jeździ się super, mało pali no i awarii też brak. Zawsze dojedzie gdzie trzeba
Piękny materiał - nie ukrywam, że oddaje ducha W126. C126 czyli SEC (nie SEK na Boga bo tak jest w opisach na filmie!!!) to całkiem inny samochód i został pieszczotliwie dopracowany przez Bruno Secca. Owszem widać podobieństwo w stylu, ale to są całkiem dwa różne auta i w prowadzeniu i w jeździe i dla fachowców w wyglądzie. Jestem szczęśliwym posiadaczem C126 w wersji 560 z 1990 roku i to jest mój ukochany samochód, mam go na żółtych tablicach i często ludzie mnie pytają czemu? Jak mówię, że to auto ma już 32 lata to często nikt nie chce wierzyć - nie chodzi może o wygląd ale o stan samochodu, który do dzisiaj ma rewelacyjnie młody wygląd a dla znawców powiem że mam wciąż cały i działający (bez przedmuchów) oryginalny układ wydechowy znakowany 1989 rokiem. Czyli jednak można robić porządne i trwałe samochody? Każdemu kto szuka używanego auta do codziennego katowania zawsze polecam W124 - obojętnie z jakim przebiegiem i silnikiem. To są auta co się nie boją 1 mln km przebiegu. Kiedyś kupię 560 SEL by mieć do kolekcji i do innej jazdy np na trasy. Po W126 nie było już nigdy tak dopracowanej S-klasy. Bardzo lubię też C107, SL107 oraz W116. Widziałem wiele W140 - ciężkie masywne i mocno skorodowane. Ostatnim porządnym i solidnym samochodem tej marki był R129 ale tylko z początku produkcji z silnikami V8. Od wprowadzenia V12 zaczęły się już problemy. Po 1991 (poza wspomnianym R129) przestałem szanować tą markę tak jak i zresztą sam producent.
Przesadzasz . Spoko można potem znaleźć jeszcze fajne konfiguracje np Cls lub w 211 z silnikiem m113 5.0 v8 pod macha . Nie powiesz chyba ze ten silnik to lipa ? Sam posiadam poliftowa ese w221 z wolnossacym v8 5.5 mpi ( ostatnia wolnossąca v8 w merolu) auto z 2010r - obecnie 300 tys przebieg posiadam je 3ci rok . Robię nim długie trasy - jeżdzę na zmianę z siódemka e65 4.4 v8 diesel z 2006r i obie fury maja u mnie dozywotke . Sam o wszystkie auta dbam i serwisuje na najlepszych czesciach . Przy takim traktowaniu mysle ze przebiegi po 500-600 tysi bez wyciągania jednostek sa realne.
Straszny, ale na minione lata oki. Jednak wyglad jakby rozciagniety kurmik z super grzendami w skórze... Dlatego pali co niemiara... Brawa za omowienie. Pozdrawiam...
Skąd w przypadku modeli 126 ta dziwaczna maniera czytania oznaczenia pełnym słowem? Sel, sek, wtf? AMG, GTI jakoś wszyscy potrafią normalnie przeczytać
@@komentatoriczepiacz9986 Bardzo śmieszne. Nawet na logikę. Przecież tam są same silniki wolnossące. I to w 1 i 2. Jak już to myślałem o Oplu Mokka 1.4 turbo, Skodzie Octavii z 1.8 turbo lub Subaru Forester 2.0 boxer turbo (oczywiście na benzynę, bo przecież jak Subaru, to musi być benzynka).
Szczerze? Akurat ten odcinek bardziej słuchałem niż oglądałem i ogólne wrażenia bardzo pozytywne, wyobraźnia robiła mi za video. Spora ilość wymawianych liczb i cyferek robiły mi to co ping robi graczowi. Także oglądać,nie słuchać.
Dziwne ja mam 190 i siedze normalnie ustaw fotel poprawnie oglądałem tylko z szacunku do marki i modelu nie zapominaj w teście ze auto bylo projektowane juz w katach 60 wiec porównując z BMW jedyny konkurent jest ogromna przepaść a nie mówiąc o reszcie marek ktore w tamtych latach wyglądały jak dorozki PS a silniki AMG ?? 6.0 Ceny części kosmos większość dostępna tylko w ASO o ile sa jeszcze dostępne
Prosimy o testy mercedesa w 140 ! Pozdrawiam ,super odcinek ...
Moja kochana seria
Pozdrawiam ze Śląska każdego oglądającego
Pozdrawiam z Małopolski😁
Pozdrawiam z mazowsza😃
Piękny statek. Kumpla ojciec miał 1990r. na blokowisku w126 560sel z bieżącego roku... To był dopiero szok na parkingu.
Mieszkał w bloku i w 90 roku kupił nowa eske? Wtedy za cenę nowego 560 można było postawić konkretny dom i kupić 2 mieszkania jeszcze…
@@gregbelial4613 Oczywiście, skup złomu dawał piękną kasę. Mieszkał w wieżowcu, ale budował chatę pod miastem w tamtych czasach.
@@SzymonDe no tak - wtedy były czasy na szybkie dorobienie sie
@@gregbelial4613 zgadza się
Ok śmigało się kiedyś taką gablota 😃😃piękne czasy . Policja mnie kiedyś zatrzymała po to by dowiedzieć się jaki mam silnik pod maską .
Wymiary podane w filmie: 5 metrów be z 5 mm to wersja SE, SEL jest 14 cm dłuższy. pokrętło przy lewarku nie jest pokrętłem głośności lecz faderem rozdzielającym poziom głośności między przednie i tylne głośniki
W124 też miał takie pokrętło :-)
#marcinprzetestuj to może teraz Mercedes W140 ?
XD
Od razu przypomina mi się czas kiedy takim jeździłem i stałem się młodszy Stary Barca amen 😎❤️ dzięki doktorze mego serca i umysłu Pozdrawiam serdecznie wszystkich Polaków którzy szanują nauki i komentarze
-Kochanie, po co ci pronto? Posprzątasz w końcu dom?
-Dom??? Idę sprzątać Auto!
:D
He Dobre:)
piękny i bardzo zadbany samochód za dzieciaka było to moje motoryzacyjne marzenie podobnie jak w124
Tak powstają mity...
@@Marbor1974 dlaczego mity? To solidne fury - ich opinie nie brały sie z mitów tylko sobie solidnie na te opinie zapracowały
Każdy młody facet wygląda w nim jak szofer Saddama Husajna xD
ale super, że pojawiają się takie ciekawe [i nie przesadnie drogie] auta.
Piękna gwiazdeczka. Wersja amerykańska zyskuje nieco na wyglądzie. Klasyczny, elegancki i ponadczasowy sedan. Auto moich marzeń. Ciekawym może być porównanie W126 z Lexusem LS 400.
tu nie ma co porównywać bo porównań było już wiele między LS400 UCF 10 a W126. LS400 był stworzony aby być lepszym autem pod kazdym względem niż W126 i był.
Dzięki Marcin!🔥👍.
W126 to wspaniały, ponadczasowy klasyk.
Muszę przyznać, że takiego majstersztyku spodziewałem się bardziej u Petrolhead'a niż u Ciebie, więc tym bardziej GRATULACJE.
Czekam tylko na W140
Zajefajny samochód. Miło by było widzieć wiecej takich takich aut. Naprawdę super prezentacja
Popieram.....klasyki mile widziane 👍☺
To są auta! Piękny, więcej takich aut na kanale
Starsze Mieczysławy to była w latach produkcji kosmiczna technologia jeśli zestawić ją z polskimi realiami...
No no Panie Marcinie tracić status kawalera w takim merolu to tylko pozazdrościć a jak już dajecie tak wykwintne auta to prosił bym w następnym teście
#marcinprzetestuj BMW E38 (najlepiej740d )
Lub peugeota 607 czekam na rzetelny test jak to w OtoMoto jest i pozdrawiam serdecznie
Najlepszy odcinek ever !!
Jeden z najbardziej genialnych samochodów ever.... Klasyczna elegancja bez względu na datę w kalendarzu. Kolejne miejsce ma BMW 7 e38.
#Marcinprzetestuj jest W126 to może teraz BMW e38.
Byłoby super
@Przemoson dodałbym jeszcze Mercedesa S W140
@Gra Gra 👎
Konkurencją dla W126 jest E32.
E38 to dla W140
@Przemoson jak się dba to każde auto jest super
Mogłeś garnitur w pole wyrzucić xd😆
Jak Mercedes od razu oglądane, dzięki za odcinek :)
Ja miałem nivo na obydwóch osiach. Wspaniały samochód. Do dziś zaluje ze sprzedałem.
Zacny mercedesik milordzie. Marcinie jak już tak serwujesz luksus sprzed lat to co powiesz na test BMW E38? 🙂
#marcinprzetestuj BMW E38
Podpinam się pod pomysł
Najlepsze BMW ever. Swoją drogą 2pac i Jason Statham z filmu ,,Transporter" mieli taką samą furę. Ci ludzie ewidentnie znali się na motoryzacji, bo wtedy nie było w salonie nic lepszego. Ja, jak będzie mnie na nie stać, to też se kupię. Najlepiej na niezniszczalnego diesla m57 albo też równie trwałego, ale i mocniejszego m67. Zresztą to pierwsze v8 w dieslu od BMW. No i ten zajebisty automat zf 5hp. Coś pięknego.
@@kamilkrajewski9251 mam m67 tu w e65 - mega silnik . Polecam
To były samochody na pokolenia a nie jednorazówki co teraz robią.
Nie powtarzaj stereotypów...
@@Marbor1974 ale to nie są stereotypy. Mercedes sam się przyznał ze robili tak dobre auta iż groziło im bankructwo. Chodzi o to by auta serwisować.
Poza tym, tutaj każdy guzik był projektowany, teraz mmay duży ekran i wszystko streowane dotykowo tym ekranem. Jakbyn znowu siedział w pracy przed biurkiem. Dzisiejsze auta są piękne z zewnątrz chociaż wszystkie podobne do siebie. W środku, może się podobać, ale jakoś brak tam duszy. Jest za to "luksusowo"
@@bdg4life820 dokładnie jak piszesz
@@bdg4life820aha.. no tak.. ależ to oczywiste... szkoda że nikt tego nie wie w firmach tylko wszyscy produkują syf żeby zarabiać na serwisie... mam tylko jedno pytanie jak producent zarabia na serwisie skoro po gwarancji mało kto jeździ do ASO i kupuje oryginalne części?
@@Marbor1974 To nie są stereotypy.
W zasadzie czy masz 420 SEL czy 500SEL a nawet 560 spalanie nie rozni sie od siebie zbytnio przy normalnej jezdzie. Wiec najlepiej celowac w 500SEL
- Jak zrobić "masę"?
- Ożeń się 🤣
A ty się ożeniłes?
@@patrykdetakontakt1443 Nie ale już ZREM
@@hhgg3582 nie odzywaj się jak nie pozwoliłem
@Barteku nie pyskuj gnoju bo w pysk strzelę
@Barteku muruj wiatę wymoczku
#marcinprzetestuj to teraz czekam na VW Corrado, W124 lub Maserati Granturismo
Słucham z którego roku te auto? Kurde marzyć można o takim wyposażeniu w aucie z 2010
Piękne wspomnienia. Miałem W116 280s 156 KM i C126 500 SEC 250 KM. Piękne auta. ps. do ślubu wiózł nas W 123 240D, dobre nie :) Pozdrawiam
Ostatnie co się spodziewałem na tym kanale
3.47 pułeczka na telefon. W latach osiemdziesiątych mógł być lekki problem z umieszczeniem tam przenośnych aparatów do prowadzenia rozmów :):):)
Zajebisty... Zawsze mi się podobał 🤘
Ciekawy i fajny odcinek fajne autko a i mam pytanie czy będzie może pan nagrywał test mercedesa w116 pozdrawiam
4:20 Z tego co kojarzę to nie jest pokrętło od głośności tylko od sterowania głośnikami. Znaczy, że można ustawić głośniki sam przód, tył i przód i tył :)
Fader
Miałem dwie 126 z V8, którymi przejechałem łącznie ponad 500.000 km. Przyznam, że to najlepszy z Mercedesów w jego historii.
Świetny odcinek 👍👍 uwielbiam takie samochody
Świetne omówienie Legends Duda cars ma W126 560 SEL z 1991 r kosztuje 240.000 tyś zł z przebiegiem 10 tyś kilometrów wersja Europejska dużo ładniejsza niż na rynek USA .
Jest! Czekałem na to auto i nawet komentarze pisałem.
W123 robiły miliony kilometrów W124 również te modele wyrobiły " markę" firmie że Stuttgartu.
@Michael Samuelle
Mylisz psucie się silnika z remontem bierzacym. Mam W123 w garażu 2.145 tys przebiegu druga buda . Nieasz lol pojęcia o czym mówisz.
@Michael Samuelle
Rozumie że miałeś mercedesa z problemami. Nigdzie nie napisałem że nic się nie psuło. Chyba że czytasz inne wpisy i nie wiesz gdzie odpisujesz . To normalne. Inne marki z tego przedziału roczników ego były przeważnie złomowane. Miałem 240 D poszedł za dobrą cenę. Z tego co wiem dalej jeździ i właściciel jest zadowolony. Zostawiłem sobie po dziadku forda T2 też się psuje ale wartość historyczną przebija wszystko.
To co powiedziałeś może i jest prawda nie przeczę Januszem to znawcy od wszystkiego . Jesteś tego perfekcyjnym dowodem.
@Michael Samuelle
To widać że nie jesteś mechanikiem.
Miałem w swojej firmie 12 takich Mercedesów. Nigdy nie zawiodły. Jak powiedziałem wcześniej 240 d ostatniego sprzedałem z przebiegiem 2 mln km.
Obecnie flota jest odnowiona a firma zarządza mój wnuk. Nie wnikam w twoje osobiste doświadczenia z tą firmą ja powodów do narzekan nie miałem . Zasadą " kto jak dba tak ma" sprawdza się w 100% żyjesz mitem dupa boli wraz z portfelem.
Mam jeszcze jedno cudo ale to nie na przedaz.
Cóż żyj sobie dalej w urojeniach a sarkazm zostaw sobie jak będziesz szedł do kibelka.
@Michael Samuelle
Mój ostatni nabytek to Tesla S rzeczywiście odezwał się człowiek sukcesu
Jak sam napisałeś skupowales gruz więc takie były twoje sukcesy. Rozumie
@sorso AZ
Czyli posiadając 12 pojazdów tej marki które jeździły w firmie przez 25 lat dziennie po kilkaset km nie mogły zrobić miliona kilometrów?
Nigdzie nie napisałem że się nie psuły że nie trzeba było budy zmieniać wiem co miałem propaganda mnie nie obchodzi.
Piękny wóz
Чудесно сохранившийся экземпляр, приятно посмотреть.
Bardzo ładny egzemplarz :)
Samochód dystyngowany to i Marcin ubrał się jak szofer :-D
Piękny. Mercedes nim starszy tym lepszy
Fajna gra slow. Spodobała nam się jego trwałość, wiele modeli znajduje sie na zlomie ;p git recenzja
Niechcący przez reklamę tu wpadłem, już wychodzę :)
Kiedy będzie Mercedes W211? :D
Super film panowie!!!
Posiadam w126 300 SDL turbo. Świetne auto, fajny materiał ;)
Jak tam z dostępnością części na rynku? Zastanawiam się nad przejściem do tego wehikułu :D
Jest okej, części silnilowe pasują z w124, a nadwozie i podwozie to 123 lub 126 , żadnych problemów nie miałem z dostępem do części póki co. Jeździ się super, mało pali no i awarii też brak. Zawsze dojedzie gdzie trzeba
@@igna9800 Dzięki ^.^
Kupuje na 40tkę To prawdziwa legenda
Cudeńko 👍
Piękna sztuka. Mógłbym się zamienić na moje A4B5
Może wleci Volvo V70?
Rewelacja!
Piękny materiał - nie ukrywam, że oddaje ducha W126. C126 czyli SEC (nie SEK na Boga bo tak jest w opisach na filmie!!!) to całkiem inny samochód i został pieszczotliwie dopracowany przez Bruno Secca. Owszem widać podobieństwo w stylu, ale to są całkiem dwa różne auta i w prowadzeniu i w jeździe i dla fachowców w wyglądzie. Jestem szczęśliwym posiadaczem C126 w wersji 560 z 1990 roku i to jest mój ukochany samochód, mam go na żółtych tablicach i często ludzie mnie pytają czemu? Jak mówię, że to auto ma już 32 lata to często nikt nie chce wierzyć - nie chodzi może o wygląd ale o stan samochodu, który do dzisiaj ma rewelacyjnie młody wygląd a dla znawców powiem że mam wciąż cały i działający (bez przedmuchów) oryginalny układ wydechowy znakowany 1989 rokiem. Czyli jednak można robić porządne i trwałe samochody? Każdemu kto szuka używanego auta do codziennego katowania zawsze polecam W124 - obojętnie z jakim przebiegiem i silnikiem. To są auta co się nie boją 1 mln km przebiegu. Kiedyś kupię 560 SEL by mieć do kolekcji i do innej jazdy np na trasy. Po W126 nie było już nigdy tak dopracowanej S-klasy. Bardzo lubię też C107, SL107 oraz W116. Widziałem wiele W140 - ciężkie masywne i mocno skorodowane. Ostatnim porządnym i solidnym samochodem tej marki był R129 ale tylko z początku produkcji z silnikami V8. Od wprowadzenia V12 zaczęły się już problemy. Po 1991 (poza wspomnianym R129) przestałem szanować tą markę tak jak i zresztą sam producent.
Przesadzasz . Spoko można potem znaleźć jeszcze fajne konfiguracje np Cls lub w 211 z silnikiem m113 5.0 v8 pod macha . Nie powiesz chyba ze ten silnik to lipa ? Sam posiadam poliftowa ese w221 z wolnossacym v8 5.5 mpi ( ostatnia wolnossąca v8 w merolu) auto z 2010r - obecnie 300 tys przebieg posiadam je 3ci rok . Robię nim długie trasy - jeżdzę na zmianę z siódemka e65 4.4 v8 diesel z 2006r i obie fury maja u mnie dozywotke . Sam o wszystkie auta dbam i serwisuje na najlepszych czesciach . Przy takim traktowaniu mysle ze przebiegi po 500-600 tysi bez wyciągania jednostek sa realne.
Piękny,niezawodny samochód! 👍🎖️🎖️🎖️❤️
Straszny, ale na minione lata oki. Jednak wyglad jakby rozciagniety kurmik z super grzendami w skórze... Dlatego pali co niemiara... Brawa za omowienie. Pozdrawiam...
Domagala - jestes zajebisty, koszula ci sie rozlazi, marynarka niedopina ale i tak jest zajebiscie.
Tera to mnie zainponowałeś 👍
Zrób tesr mercedesa w124
Tak❤️
Zapewne tak szybko jeszcze nie kliknąłeś w powiadomienie/filmik na głównej
Będzie test W140?
A może BMW E39 do prezentacji?
#marcinprzetestuj
Renault Clio 2 FL z silnikiem 1.4 Benzyna w bogatej wersji wyposażenia
Nawet mogłaby być 1.2 nie do zabicia :)
I to też 😊
#marcinprzetestuj Lexus RX 400h
Żonę warto zmienić, Mercedesa nie wypada.
#marcinprzetestuj Alfa Romeo 147/GT
Piękna klasyczna limuzyna
Może następny odcinek Mercedes c klasa w203 z silnikiem 2.7 w dieslu??
Od którego roku były te lepiej wyciszone wersje?
Piękne autko !
Moze tak test audi 80 b4 92rocznik w 1.9 tdi😎 😂😂 jak juz jestes przy tyych starych furach 😂😂
B3 lepsze 😉
Zrób test lexsusa ls400 1 generacji
Super wózek
Wnętrze wręcz bajeczne!Tylko radio bym wymienił na takie z CD i gotowe :)
Kurła kiedyś to auta robiły
Skąd w przypadku modeli 126 ta dziwaczna maniera czytania oznaczenia pełnym słowem? Sel, sek, wtf? AMG, GTI jakoś wszyscy potrafią normalnie przeczytać
A w Iranie Peugeot 405 dalej jest produkowany
Europejski prędkośćiomierz wygląda o niebo lepiej.
Kiedy golf 4
#przegląd auta z silnikiem benzynowym z turbo dobre do lpg do 30 tys.
Dacia Logan?
@@komentatoriczepiacz9986 Bardzo śmieszne. Nawet na logikę. Przecież tam są same silniki wolnossące. I to w 1 i 2. Jak już to myślałem o Oplu Mokka 1.4 turbo, Skodzie Octavii z 1.8 turbo lub Subaru Forester 2.0 boxer turbo (oczywiście na benzynę, bo przecież jak Subaru, to musi być benzynka).
@@kamilkrajewski9251 ale przecież jesteś 1.0 TCe
@@kamilkrajewski9251 jak tak to jakiś SAAB
@@komentatoriczepiacz9986 Fakt. Zapomniałem dopisać.
Ciekawe, cenne info.
Jednak nie SEK tylko SEC.
#marcinprzetestuj Mercedesa klasy C w203
Nagraj film o renault scenic 3 bo jakoś trafilem w ogłoszeniach a nic nie ma nagranego na YT o nim
Szczerze?
Akurat ten odcinek bardziej słuchałem niż oglądałem i ogólne wrażenia bardzo pozytywne, wyobraźnia robiła mi za video.
Spora ilość wymawianych liczb i cyferek robiły mi to co ping robi graczowi.
Także oglądać,nie słuchać.
piękny
#marcinprzetestuj Hyundai i30 najlepiej 1.6 t-gdi
A gdzie test waszego kubka ? :D
Yyyy jeśli ma k-jet to nie taki niezawodny... cały film bez jednego ujęcia komory silnika...żal
Będzie Passat b7 :)?
#Marcinprzetestuj
Renault Lagunę 2 po liftingu z silnikiem 2.0 Benzyna+LPG z najbogatszych wyposażeniem w liftbacku
Imho, W126 i W108 to najlepiej wyglądające Mercedesy klasy S.
To mi się podoba
Dziwne ja mam 190 i siedze normalnie ustaw fotel poprawnie oglądałem tylko z szacunku do marki i modelu nie zapominaj w teście ze auto bylo projektowane juz w katach 60 wiec porównując z BMW jedyny konkurent jest ogromna przepaść a nie mówiąc o reszcie marek ktore w tamtych latach wyglądały jak dorozki
PS a silniki AMG ?? 6.0
Ceny części kosmos większość dostępna tylko w ASO o ile sa jeszcze dostępne
No to teraz czekam na Jagaur a x300
Haha Marcin jedz na granice to wzbudzisz zainteresowanie😂😂😂😂
Super. Teraz dla równowagi, koniecznie Lexusa LS 400 pierwszej generacji: tego ktory zwalił z piedestału S klase w ameryce północnej.
#marcinprzetestuj volvo v40 d2 2015r
#marcinprzetestuj go e38
ale dobre wyposarzenie
Pomyliliscie sie ta wersja wyglada na SEL-a po drzwiach widze a ona nie miała ponizej 5 metrów tylko grubo więcej