Piekna 7. Po e38 ulubiona generacja. Reszta to juz nie to. Wogole swietny odcineczek,wiecej takich. Uwielbiam motoryzacje z tych lat. Koncowka 80 i poczatek 90 moim osobistym zdaniem najlepszy okres. Pozdrawiam ekipe jak i ogladajacych kanal
Mam e32 z 87roku w moim domu od ponad 20lat 730i 188km auto jest w gazie od nowości przejechało 1.5mln km I jeździ nadal aktualnie jest na kapitalnym remoncie i będzie służyć dalej pozdrawiam fanów bmw 😊
Zależy co masz na myśli pisząc „co chwila”. Od lat jeżdzę starymi furami premium i wszystko zależy naprawde jaki egzemplarz kupisz i jak dalej dbasz. Jesli nie kupisz odpicowanego ulepa tylko odpowiednio dbany egzemplarz - wierz mi tragedii nie ma , w zasadzie dużo mniej problemów niż z najnowszymi furami.obecnie 6 fur w mojej graciarni - „kolekcji” wszystkie używam na zmianę i 90% prac z nimi związanymi wykonuje sam . Zajebista frajda
Nie tylko Twoja. Za gowniarza marzyłem o takiej furze. Wtedy stać mnie było na rower z lombardu za 100 zł …teraz zmieniło sie finansowo , ale zakochałem sie w poliftowej e65 ( tak tej najbrzydszej 7) . Od ponad 5 lat mam taka z silnikiem 4.4 v8 diesel i raczej ma u mnie dozywotke
Moją pierwsza praca po emigracji za ocean, 1997 rok - w sklepie spożywczym, którego gruby właściciel przyjeżdżał 750-tką. Pamiętam rozmowę w kierownikiem sklepu, który chciał zabłysnąć i powiedział: wymień cokolwiek - ten samochód to ma. Ja na to: "A ma telewizję?" Ten się zmieszał i zaraz mówi: "... no, ma ekran i wszystko wyświetla!" :D
Wykonajcie jakąś inwestycję w lepszych programistów, bo ci obecni od kilku lat nie potrafią naprawić problemów obserwowanych wyszukiwań na portalu, co sprawia że ciężko używa się tej funkcji na co dzień. Są wręcz Bardzo Męczące W użytkowaniu. Te problemy niedługo będą w wieku youngtimerowym.
Miałem taką przez 2 lata od 2005r potem sprzedałem i kupiłem e31 850i i to były najlepsze auta w moim życiu. 750il przy normalnej jeździe paliła oj 17l przy deptaniu 25l a minimalne to 13l. E31 tak mnie prowokował że poniżej 19l nie schodziła. Dziś chętnie bym swoje a8 zamienił na takie e32 w dobrym stanie ❤
Klimatyczne auto! Wiem, że Marcin nie popiera palenia w samochodach, ale takiej limuzyny z przełomu lat 80. i 90.nie wyobrażam sobie bez popielniczek w drzwiach.
1:14 myślę, że dobrym pomysłem jest, żebyście wrzucali gdzieś obok zdjęcie tego, o czym opowiadacie, bo czasami słuchacz nie wie o czym mówicie i nie potrafi sobie tego wyobrazić 😅
BMW Serii 7 E32 to prawdziwy klasyk wśród miłośników BMW. Jak na swoje czasy był nowoczesny i naszpikowany mnóstwem elektryki, silniki były wytrzymałe, szczególnie silniki M30, które mogą wytrzymać nawet 600 tys km o ile były odpowiednio serwisowane. W 1992 roku BMW wprowadził silniki M60 V8, które były bardzo nowoczesne, ponieważ były w całości wykonane z aluminium, miały hydrauliczne kasowanie luzów rozrządu oraz sekwencyjny wtrysk paliwa, ale były lżejsze od silników M30. Natomiast dla bogatych w gamie silnikowej można nabyć 5 litrowy silnik V12 o mocy 300 KM charakteryzuje się wysoką trwałością, dużą mocą, kulturą pracy oraz wysokim spalaniem (20 litrów w cyklu miejskim). Ciekawostka: Na bazie E32 w 1987 roku BMW opracował prototyp o nazwie Goldfisch, który posiadał silnik 6.7 V16 o mocy 408 KM oraz układ chłodzenia w bagażniku, jednak ze względu na kontrowersyjną stylistykę nie wdrożono jej do produkcji. Pozdrawiam Serdecznie Ekipę OTOMOTO TV 😊😄😃😁
To jest silnik którego nie zajedziesz duża pojemność i niska moc moje m30b30 kręci już ponad 1.5mln km I jest w stanie bdb a silnik 2.0 np w golfie który ma 500hp nie zrobi raczej nawet 500tys km a takie bemki to jest to i nie patrzy się tu tak na moc bo wyścigówką to to nigdy nie będzie a bardzo szybką limuzyną moja e32 730i m30b30 188km bez problemu leciała 240km/h więcej mi nie potrzeba będę chciał jechać 300/350km/h to kupię sobie m power to ma być limuzyna do szybkiej jazdy pozdro
Wgl piękna bryka i fajny materiał. Nie zastanawialiście się nad dodaniem malutkiej partii z pokazem, jak brzmi silnik/wydech? Może nie to nie kwestia praktyki, ale dla kogoś, kto ma w sobie wieczne dziecko, będzie to wartość dodana : )
Wow, mialem przez 3 lata dokladnie ten silnik w manualu, idealnie ten lakier, tylko w srodku jasnoszare skory. Goraco polecam, duze miasto 14l na 100 - autostrada okolo 12 przy szybkosciach do 180km/h. V8 w manualu, to po prostu bajka. I dokladnie ta deseczka z jachtowa linia na gorze. Czy ten samochod jest na sprzedaz?
@@fhkhddchkjbc449moze sprzedales swoją autorowi powyżej - całkiem spore prawdopodobienstwo bo ile w ciagu roku mogło być takich trasakcji? E32 juz wtedy nie była częstym autem, do tego 735 i do tego cena 6900 . Max 2-3 takie transakcje na cały kraj
Super recenzje! Fajnieże się staracie i nagrywacie wszystkie przebitki gimbalami z auta, wokół itd. podczas jazdy fajnie to wszystko wygłąda, szkoda tylko że czasami na postoju jak Marcin coś mówi, i nagle w montażu dodajecie przebitki z jego głosem w tle to niestety ale nigdy nie synchronizujecie tego co mówi Marcin w tle, do tego co nagraliście później i dźwięku. np. w 6:10 gdzie Marcin przełącza światła i inne szmery bajery, można to było lepiej dopracować i niestety tak jest w każdej z recezji :(
@@maslamasla5 przecież Marcin mówił od początków OTOMOTO TV, że żeby udostępnić samochód to trzeba napisać maila, a następnie podać adres zamieszkania żeby podjechali i zabrali dany samochód. Logiczne, co nie?
@@MajorzBombasu Nie, 300km/h, mam taki samochód i sprawdzałem, na komputerze pokładowym masz ograniczenie do 250, przedstawiasz na 300 i tyle fabryka mu dała. Ta przedstawiona wersja niema komputera tylko zegarek, ale podłączyć wystarczy kompa i zmienić wtedy bez problemy pojedzie 300, mimo 280 na zegarze wskazówka pójdzie za skalę przy osiągnięciu prędkości maksymalnej. No chyba że jest coś nie tak z autem to nie wiedzie wiadomo, ale zdrowa 750 ogarnia 300.
@@Patryk777711 Nie pojedzie 300km/h nawet po zdjęciu blokady. A to dlatego, że omawiany jest model 730l, a nie 750i. Swoją drogą, sporo czasu musiało upłynąć na osiągnięciu takiej prędkości - biorąc pod uwagę silnik, skrzynię biegów i dość małe koła.
No co? BMW Serii 7 E32 konkuruje z Mercedesem Klasą S, jego produkcję rozpoczęto w 1986 gdy jeszcze produkowano W126, a produkcję zakończono w 1994 roku gdy był już produkowany model W140, więc nie wiem co w tym dziwnego 😅
Piekna 7. Po e38 ulubiona generacja. Reszta to juz nie to. Wogole swietny odcineczek,wiecej takich. Uwielbiam motoryzacje z tych lat. Koncowka 80 i poczatek 90 moim osobistym zdaniem najlepszy okres. Pozdrawiam ekipe jak i ogladajacych kanal
Świetny odcinek. Panie Marcinie, może więcej takich klasyków na kanale ? Mam nadzieję, że właściciel będzie się długo cieszył tym egzemplarzem auta
Te stare klasyczne beemki maja cos w sobie, ogolnie lata 80-90 to zlote (najlepsze) czasy tej marki. Te wspolczesne modele to juz nie to.
Mam e32 z 87roku w moim domu od ponad 20lat 730i 188km auto jest w gazie od nowości przejechało 1.5mln km I jeździ nadal aktualnie jest na kapitalnym remoncie i będzie służyć dalej pozdrawiam fanów bmw 😊
Inwestycja to na pewno, trzeba będzie inwestować i inwestować bo co chwila coś będzie do zrobienia.
Zależy co masz na myśli pisząc „co chwila”. Od lat jeżdzę starymi furami premium i wszystko zależy naprawde jaki egzemplarz kupisz i jak dalej dbasz. Jesli nie kupisz odpicowanego ulepa tylko odpowiednio dbany egzemplarz - wierz mi tragedii nie ma , w zasadzie dużo mniej problemów niż z najnowszymi furami.obecnie 6 fur w mojej graciarni - „kolekcji” wszystkie używam na zmianę i 90% prac z nimi związanymi wykonuje sam . Zajebista frajda
Tylko i wyłącznie stare bmw ❤
Moja ulubiona generacja
Nie tylko Twoja. Za gowniarza marzyłem o takiej furze. Wtedy stać mnie było na rower z lombardu za 100 zł …teraz zmieniło sie finansowo , ale zakochałem sie w poliftowej e65 ( tak tej najbrzydszej 7) . Od ponad 5 lat mam taka z silnikiem 4.4 v8 diesel i raczej ma u mnie dozywotke
@@gregbelial4613matce to powiedz nikogo to nie interesuje
@@colorofroad9174 jak widać mocno zogniskowales swoją uwagę skoro odpisałeś
@@gregbelial4613 nie
@@colorofroad9174widac ze masz z 10 lat
Moją pierwsza praca po emigracji za ocean, 1997 rok - w sklepie spożywczym, którego gruby właściciel przyjeżdżał 750-tką. Pamiętam rozmowę w kierownikiem sklepu, który chciał zabłysnąć i powiedział: wymień cokolwiek - ten samochód to ma. Ja na to: "A ma telewizję?" Ten się zmieszał i zaraz mówi: "... no, ma ekran i wszystko wyświetla!" :D
No w końcu ❤ jeszcze E34, E38 i E39 którą jeżdżę
Tupac jeździł E38 a Eazy-E E31
Piękny klasyk idealny żeby wyjechać w ładną pogodę najlepiej jeszcze żeby z głośników leciało na przykład Varius Manx - Pocaluj noc .
Nie lepiej Kizo włączyć z głośników?
@@TomCrizzas Nie przepadam za muzyką Kizo.
@@TomCrizzaskizo to raczej w zajechanym E46 uslyszysz
Raczej jakies przeboje dyskotek z początku lat 90 tych . Nana, La Bouche, corona….
Wykonajcie jakąś inwestycję w lepszych programistów, bo ci obecni od kilku lat nie potrafią naprawić problemów obserwowanych wyszukiwań na portalu, co sprawia że ciężko używa się tej funkcji na co dzień. Są wręcz Bardzo Męczące W użytkowaniu. Te problemy niedługo będą w wieku youngtimerowym.
Piękna siódema.. mają w sobie coś uzalezniajacego te stare bmki 😉
Dobrze ujęte . To nałóg
Miałem taką przez 2 lata od 2005r potem sprzedałem i kupiłem e31 850i i to były najlepsze auta w moim życiu. 750il przy normalnej jeździe paliła oj 17l przy deptaniu 25l a minimalne to 13l. E31 tak mnie prowokował że poniżej 19l nie schodziła. Dziś chętnie bym swoje a8 zamienił na takie e32 w dobrym stanie ❤
Czekam na E34
Niesamowity odcinek! super się ogląda. Super było by zobaczyć odcinek także o BMW e34, oraz inne modele z tamtych lat
Klimatyczne auto! Wiem, że Marcin nie popiera palenia w samochodach, ale takiej limuzyny z przełomu lat 80. i 90.nie wyobrażam sobie bez popielniczek w drzwiach.
Jak piszecie, że coś jest inwestycją, to powinniście robić dopisek, że to nie rekomendacja itp bo jeszcze ktoś będzie próbować robić problem :p
1:14 myślę, że dobrym pomysłem jest, żebyście wrzucali gdzieś obok zdjęcie tego, o czym opowiadacie, bo czasami słuchacz nie wie o czym mówicie i nie potrafi sobie tego wyobrazić 😅
Odcinek ciekawy, ale mało szczegółów o bajerach tego modelu;)
Wysocy jeżdżą transitami, masterami, traktorami, sprinterami. Taką mają robotę
Marcinie zrobiłeś mi dzień! Miałem 730i i 735iL, prawdziwe czołgi👍
Dobrze ,że dziecka tobie nie zrobił
@@marekchco za spierdoliny umysłowe starają się być takie hamerykanskie i na siłę wciskają te zwroty z murzynowa..ani to śmieszne ani fajne
BMW Serii 7 E32 to prawdziwy klasyk wśród miłośników BMW. Jak na swoje czasy był nowoczesny i naszpikowany mnóstwem elektryki, silniki były wytrzymałe, szczególnie silniki M30, które mogą wytrzymać nawet 600 tys km o ile były odpowiednio serwisowane. W 1992 roku BMW wprowadził silniki M60 V8, które były bardzo nowoczesne, ponieważ były w całości wykonane z aluminium, miały hydrauliczne kasowanie luzów rozrządu oraz sekwencyjny wtrysk paliwa, ale były lżejsze od silników M30. Natomiast dla bogatych w gamie silnikowej można nabyć 5 litrowy silnik V12 o mocy 300 KM charakteryzuje się wysoką trwałością, dużą mocą, kulturą pracy oraz wysokim spalaniem (20 litrów w cyklu miejskim).
Ciekawostka: Na bazie E32 w 1987 roku BMW opracował prototyp o nazwie Goldfisch, który posiadał silnik 6.7 V16 o mocy 408 KM oraz układ chłodzenia w bagażniku, jednak ze względu na kontrowersyjną stylistykę nie wdrożono jej do produkcji. Pozdrawiam Serdecznie Ekipę OTOMOTO TV 😊😄😃😁
Wszystko okej tylko nie rozumiem stwierdzenia „moc nie adekwatna do 5.0” a 600 koni z 2.0 jest adekwatna? 😄😅
To jest silnik którego nie zajedziesz duża pojemność i niska moc moje m30b30 kręci już ponad 1.5mln km I jest w stanie bdb a silnik 2.0 np w golfie który ma 500hp nie zrobi raczej nawet 500tys km a takie bemki to jest to i nie patrzy się tu tak na moc bo wyścigówką to to nigdy nie będzie a bardzo szybką limuzyną moja e32 730i m30b30 188km bez problemu leciała 240km/h więcej mi nie potrzeba będę chciał jechać 300/350km/h to kupię sobie m power to ma być limuzyna do szybkiej jazdy pozdro
Piękny egzemplarz!
Wgl piękna bryka i fajny materiał. Nie zastanawialiście się nad dodaniem malutkiej partii z pokazem, jak brzmi silnik/wydech? Może nie to nie kwestia praktyki, ale dla kogoś, kto ma w sobie wieczne dziecko, będzie to wartość dodana : )
HUBERCIE!!! JAK TY ŻEŚ MNIE ZAIMPONOWAŁ TYM PIĘKNYM EGZEMPLARZEM 😊 Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego.
Mi się coś położenie lewego przedniego koła lekko nie zgrywa z równymi odstępami w błotniku 🤔
piękne auuto ! myślę ,że dokupię do e38 które posiadam :) bo dobrze mi się tym autem jeździło !
Tak , z pewnością są ludzie którzy łączą ze sobą wszystkie te trzy profesje ...😀😀🤣👍🤣🤣
#Marcinprzetestuj Renault Vel Satis. Jestem ciekaw Twojej opinii o tym aucie :)
No to byłoby mega ciekawe👍
Pancerne i swietne unikac tylko diesla 3.0 i bedzie git. Czuc ze klasa wyzej niz laguna. :)
Może następnym testowanym samochodem będzie Lancia Delta 3?
Boze jakie piekne autko
Mam 730i , właśnie odstawiłem na warsztat bo bak postanowił przekorodować (i to zastępczy zamontowany miesiąc temu)
Nie ma się co dziwić, Bak nie koroduje jak jest pełny, w takim aucie ciężko zrobić tak, żeby nie był prawie pusty ;-)
Standard. W e38 też baki rdzewieją... te auta wyglądają dobrze tylko w opisach na olx/otomoto. W realu prawie każda to dramat.
Nie zniszczalne auta dziś ciężko znaleźć w dobrym stanie.
Moze pora na 6 gran coupe f06. Bardzo jestem ciekaw na ile jest to praktyczne auto.
Wow, mialem przez 3 lata dokladnie ten silnik w manualu, idealnie ten lakier, tylko w srodku jasnoszare skory. Goraco polecam, duze miasto 14l na 100 - autostrada okolo 12 przy szybkosciach do 180km/h. V8 w manualu, to po prostu bajka. I dokladnie ta deseczka z jachtowa linia na gorze. Czy ten samochod jest na sprzedaz?
Bardzo ładny egzemplarz. :)
Pozdrawiam! :)
Cudowne auto
6:30 czyli nie ma komputera pokadowwgo? Nie było takich wersji?
To teraz e39 i e34 poprosimy
Najładniejsza siódemka
Piękna
#marcinprzetestuj Hyundai I30 II
Jakaś szansa na e38? Bo nie znalazłem niestety na kanale :(
#marcinprzetestuj BMW E39 sedan popularny u nas na rynku
Kupiłem w 2010 735i za 6900 w fajnym stanie do teraz żałuje że sprzedałem 😢
Zabawne, bo ja w 2010 swoja 735i sprzedałem za takie pieniądze 😮... i teraz tez zaluje 😂
@@fhkhddchkjbc449moze sprzedales swoją autorowi powyżej - całkiem spore prawdopodobienstwo bo ile w ciagu roku mogło być takich trasakcji? E32 juz wtedy nie była częstym autem, do tego 735 i do tego cena 6900 . Max 2-3 takie transakcje na cały kraj
Super recenzje! Fajnieże się staracie i nagrywacie wszystkie przebitki gimbalami z auta, wokół itd. podczas jazdy fajnie to wszystko wygłąda, szkoda tylko że czasami na postoju jak Marcin coś mówi, i nagle w montażu dodajecie przebitki z jego głosem w tle to niestety ale nigdy nie synchronizujecie tego co mówi Marcin w tle, do tego co nagraliście później i dźwięku. np. w 6:10 gdzie Marcin przełącza światła i inne szmery bajery, można to było lepiej dopracować i niestety tak jest w każdej z recezji :(
Czekam na test Kia Rio III
6:00 przecież ta drewniana wygląda jak tuning bmw w Grójcu.
Oryginał Nardi woodline.
Panie Marcinie dawaj e83
Наконец-то 👍😊👌
a nie można było znaleźć tej "polskiej" e32 v12, którą pokazywał złomnik?
Gdyby Złomnik udostępnił samochód to by został pokazany, a że tego nie zrobił to juz jego problem
@@youngmatis co
@@maslamasla5 przecież Marcin mówił od początków OTOMOTO TV, że żeby udostępnić samochód to trzeba napisać maila, a następnie podać adres zamieszkania żeby podjechali i zabrali dany samochód. Logiczne, co nie?
@@youngmatis naucz się czytać ze zrozumieniem
7"👏👏👏👏👍
Oh e32 i e38 osobiście mam e39 2.8 na szmatach i nie spedaje wogole.....
18:04 połączenie r6+r6 to v8 mówicie?
Ucięli cztery cylindry, bo jest ciasno maską.
Przejęzyczył się bo mówił w tym momencie o 750i v12
@@Kierdziolnic nie ucieli przecież jest v12 5.0
I znowu stary i piekny diament w gównianej obecnej motoryzacji.
Olej w bagażniku podstawa w BMW, 170 tys to on miał w 2000 roku. Poza tym piekna sztuka.
Moja e 32 740 i nie bierze oleju
Jeżdżę na co dzień. Jak ktoś chce kupić to zapraszam ;) mam dokładnie taki sam egzemplarz:)
Kiedy Mercedes clk w209
Fajne auto ale z konotacjami dresiarskimi jak e38. Stad nigdy nie beda super kolekcjonerskie.
nikt niewspomnial ani slowa o lakierniku;]]
trochę za późno na inwestycję, bardziej E38
Dokładnie, poza zlotami ta generacja już praktycznie nie do spotkania
@@LukaTB_93 już raczej nie zdrożeje
#Marcinprzetestuj Mercedes Benz W203
błąd w tytule, na co dzień*
Klasa sama dla siebie. Teraz już takich nie ma.
Poproszę e38
👍
E32 750i rozpędza się do 300 km/h a nie 250.
V-max to 249 km/h.
@@MajorzBombasu Nie, 300km/h, mam taki samochód i sprawdzałem, na komputerze pokładowym masz ograniczenie do 250, przedstawiasz na 300 i tyle fabryka mu dała. Ta przedstawiona wersja niema komputera tylko zegarek, ale podłączyć wystarczy kompa i zmienić wtedy bez problemy pojedzie 300, mimo 280 na zegarze wskazówka pójdzie za skalę przy osiągnięciu prędkości maksymalnej. No chyba że jest coś nie tak z autem to nie wiedzie wiadomo, ale zdrowa 750 ogarnia 300.
@@Patryk777711 Nie pojedzie 300km/h nawet po zdjęciu blokady.
A to dlatego, że omawiany jest model 730l, a nie 750i.
Swoją drogą, sporo czasu musiało upłynąć na osiągnięciu takiej prędkości - biorąc pod uwagę silnik, skrzynię biegów i dość małe koła.
@@Patryk777711 następny .,300 to może pociągnie ,ale zdrowe e31 CSI lub alpina a nie seryjna E32.,, zejdź na ziemię
@@Kierdziol co masz na myśli czekam 😂
GDZIE TO KURDE DO W140 XD
No co? BMW Serii 7 E32 konkuruje z Mercedesem Klasą S, jego produkcję rozpoczęto w 1986 gdy jeszcze produkowano W126, a produkcję zakończono w 1994 roku gdy był już produkowany model W140, więc nie wiem co w tym dziwnego 😅
11111
ale pierdolenie :O
No to nie oglądaj
Podsumowujac...youtuberskie pierdolenie
Bezsensowne podsumowanie
@marekch W wydechu byłeś i sadzę widziałeś.
Standardowy test auta używanego do jakiego przez lata przyzwyczaiło nas dziennikarstwo motoryzacyjne.