были натяжители раньше механические цепочка застучала подтянул зафиксировал и всё работает, как по мне нынешние моторы сделаны чтоб покупашка через 100 тысяч за новым прибежал.@@Dania100000
ну учитывая эту особенность, можно тогда так поступать, если уклон крутой, то ставить на передачу обязательно, но с учетом наклона, если вниз наклон, то передачи вперед, а если вверх уклон то заднюю включить, тем самым цепь не будет крутить в обратную сторону и соответственно проскакивать в случае ската на передаче.
Для любой автоматической коробки будет лучше, чтобы не оставлять храповик под нагрузкой. Поэтому, сначала дёргаем ручник (в меру!), а потом ставим на паркинг.
Доброго дня! Почти у всех этих моторов есть стопор противохода на гидронатяжителе. Это хорошая традиция японских инженеров. А вообще, лучше использовать в первую очередь именно стояночный тормоз, и только потом ставить на передачу.
Вообще любой современный движок очень не рекомендуется на передаче оставлять. ГРМ сейчас гавно. Перескочить не перескочит, но вытягиваются они неплохо. Если уж так хочется, то сначала на ручник, а потом после того как встала, на передачу
@@ВолодимирКурочка-ж6к не совсем, в обратку провернет если направление включенной передачи не совпадает с движением авто, то есть, например, оставил на задней, а авто покатилось вперед
Это как раз если машина на зад покатится , в перед ничего не будет и то только на первых версиях 2009 года потом все исправили, а с 13 года там вообще ремень
На передаче не оставляй: перескочет цепь. На ручник не ставь: примёрзнет. Как раньше: камушки под колесо? Под одно нельзя укатится. (размер, плотность, цвет надо точно выбирать согласно инструкции).Что делать?
На фольце жуке ранних версиях это ешо при Гитлере делалось ) было такое , заглох на горке покатился назад на передаче - ну все сто ждет тебя . Много воды утекло с тех пор уже 80 лет , а проблема как была так и осталась
Хороший мотор если правильно пользоваться. Тяга, расход, не прихотливый, опять же если правильно эксплуатировать. На моей джетте 205тыс км была первая замена цепи грм.
Если цепь не растянута брльше нормы то никуда не перескочет, но вот ЭТО ЕСЛИ.... у нас же не принято менять все аовремя, пока не встал надороге ни кто про цепь и не вспомнит
Если мордой на спуск, то в 1-ую, задом на спуск, звднюю передачу, и ничего не проскочит, главное чтобы мотор крутился в правильном направлении, а что его крутит без разницы, всё через коленвал идёт
@@AutoStrong_M не ну если направление вращение совпадает то риск проворотаменьше же, чем по сравнению с обратным его ходом. По мне так если цепь проворачивает при правильном вращении то там и при запуске риски те же самые
@@trewis220 вы невнимательно слушали. Подумате о том, что мешает ненатянутой цепи перескочить относительно быстро прокручивающейся звезды коленвала и неподвижных шестерён распредвалов.
Маркетологичными ублюдками. :) Самое забавное, что после огромного количества рекламаций конструкторы VAG всетаки послали лесом маркетологов и вернули ремни в ГРМ... :) Но маркетологи зашли с другой строны и поставили вместо цельнометалической водяной помпы изделие с пластмассовым корпусом... :)
Вот всегда удивился что мешает сделать храповик на натяжителе чтобы он назад не вдавливается ?
Сделать, ничего не мешает. А запчасти кому продавать, если всё надёжно и не ломается?
Есть такой натяжитель на ВАЗ
Инженерам второй привет)
Они сделали, а толку, всё равно скачет 😅
были натяжители раньше механические цепочка застучала подтянул зафиксировал и всё работает, как по мне нынешние моторы сделаны чтоб покупашка через 100 тысяч за новым прибежал.@@Dania100000
ну учитывая эту особенность, можно тогда так поступать, если уклон крутой, то ставить на передачу обязательно, но с учетом наклона, если вниз наклон, то передачи вперед, а если вверх уклон то заднюю включить, тем самым цепь не будет крутить в обратную сторону и соответственно проскакивать в случае ската на передаче.
Отличное дополнение к нашему видео!
Не важно какая у тебя цепь,важно кого ты ведёшь на ней 🤣
😁 тоже верно)
Семья оценит
Иногда бывает оставляю , но с условием , если наклон дороги вперёд то оставляю на 1 передаче , а если назад то включаю заднюю.
По-моему этот момент также относится и к дсг. Чуть в том чтобы, не оставлять в паркинге под натяжением. Лучше поднять ручник, и после вставил паркинг.
К DSG это не относится. Там тормоз с гребенкой как в акпп.
Для любой автоматической коробки будет лучше, чтобы не оставлять храповик под нагрузкой.
Поэтому, сначала дёргаем ручник (в меру!), а потом ставим на паркинг.
Здравствуйте,речь идёт о МКПП?
Конечно
А если 1,6 mr16 или yd25, или mr20, или h4m, или 1nr-fe, или ещё куча цепных моторов то можно?
Вообще нельзя сиавить на скорость, особенно на склонах
Доброго дня! Почти у всех этих моторов есть стопор противохода на гидронатяжителе. Это хорошая традиция японских инженеров. А вообще, лучше использовать в первую очередь именно стояночный тормоз, и только потом ставить на передачу.
@@AutoStrong_M На перечисленных мной моторах стопора нет, равно как и на большинстве нынешних японских моторах
Вообще любой современный движок очень не рекомендуется на передаче оставлять. ГРМ сейчас гавно. Перескочить не перескочит, но вытягиваются они неплохо. Если уж так хочется, то сначала на ручник, а потом после того как встала, на передачу
Спасибо за информацию, очень полезную!
Блин, ну и что- значит в следующий раз поставим заднюю и перескочет назад@
Тадаааа🎉
)) Тадаа))
То есть при включении задней передачи колено вращается в другую сторону 😂😂😂
На 5 оставляй
@@ВолодимирКурочка-ж6к не совсем, в обратку провернет если направление включенной передачи не совпадает с движением авто, то есть, например, оставил на задней, а авто покатилось вперед
Это как раз если машина на зад покатится , в перед ничего не будет и то только на первых версиях 2009 года потом все исправили, а с 13 года там вообще ремень
У меня в мороз на таком движке раскололась шестерня коленвала при запуске. Наверно брак был заводской
Когда так происходит, толкаю машину до тех пор пока вал не сделает полный оборот, и не встанет на место. 😂😂
Чушь 😂😂😂
На передаче не оставляй: перескочет цепь. На ручник не ставь: примёрзнет. Как раньше: камушки под колесо? Под одно нельзя укатится. (размер, плотность, цвет надо точно выбирать согласно инструкции).Что делать?
Замерзнет зимой). После остывания тормозов ставишь на ручник и не примерзает. Есши конечно мокрый снег не пойдет и после мороз до -40
Если все герметично в механизмах ручника, то не примерзнет. Следите за тех. состоянием своего авто) Спасибо за просмотр.
Палец вверх поставил
Огромное Вам спасибо за поддержку канала!
На фольце жуке ранних версиях это ешо при Гитлере делалось ) было такое , заглох на горке покатился назад на передаче - ну все сто ждет тебя . Много воды утекло с тех пор уже 80 лет , а проблема как была так и осталась
К сожалению! Спасибо за комментарий!
Норм лайфхак, надо другу на тсай показать, смотри как умею!
))) Отлично) рады, что стали полезными)
Zdrasti mojna svami sazvanitsa dlya zapcasta
Здравствуйте! Конечно! Будем рады Вам помочь!
www.autostrong-m.ru/
autostrong-m.by/
У меня так проскочила цепь. Погнуло впускные клапана. Двигатель 1.6 cfna, устройство цепи похожее просто он без фазорегуляторов.
Эх, очень жаль конечно!
на других ваговских моторах есть та же проблема, она сильно до tsi появилась у них...
У меня ручник не работает, замена 15 тыс, на передаче постою, вроде все норм
Ну да, капиталка точно дешевле).
Лайфхаки )
музыка огонь!
Кринж не уместный скорее
))Спасибо!
Хороший мотор если правильно пользоваться. Тяга, расход, не прихотливый, опять же если правильно эксплуатировать. На моей джетте 205тыс км была первая замена цепи грм.
250км, смотрели цепь как новая, только расходники меняю
Спасибо, что поделились опытом!
Эх, попалось бы мне такое видео 2 года назад бы сэкономил 300 тысяч рублей(((
А что мешает на ручник ставить ?
Ничего не мешает. А что?
@@AutoStrong_M Что-то ведь мешает,или этого ролика не было бы
мокрые колодки и заморожок
Если цепь не растянута брльше нормы то никуда не перескочет, но вот ЭТО ЕСЛИ.... у нас же не принято менять все аовремя, пока не встал надороге ни кто про цепь и не вспомнит
Мы хотели преподнести для опыта данную информацию! Спасибо за дополнение!
Не может быть такого)))) 😅
Ну почему не может?)
Когда изобретают менеджеры)))
)))Спасибо за просмотр)
@@AutoStrong_M И Вам спасибо за вашу работу)
Хороший ты мужик
Огромное спасибо!
Если мордой на спуск, то в 1-ую, задом на спуск, звднюю передачу, и ничего не проскочит, главное чтобы мотор крутился в правильном направлении, а что его крутит без разницы, всё через коленвал идёт
Здравствуйте. Не, все дело не в направлении вращения валов, а в натяжения цепи привода ГРМ.
Ну и дурак! На 4ой передаче еще оставь😂😂😂
@@AutoStrong_M не ну если направление вращение совпадает то риск проворотаменьше же, чем по сравнению с обратным его ходом.
По мне так если цепь проворачивает при правильном вращении то там и при запуске риски те же самые
@@trewis220 вы невнимательно слушали. Подумате о том, что мешает ненатянутой цепи перескочить относительно быстро прокручивающейся звезды коленвала и неподвижных шестерён распредвалов.
Возите всегда кирпич в салоне чтобы можно было подложить под колесо😂😂
)))Спасибо за информацию!
А ничего что двигатель все равно вращается в одну сторону
Не всегда , если включенная передача не совпадает с направлением движением , то в обратку будет вращаться
Вам верно ответили)
Да , у меня уже было такое
не правда, 10лет и 180000км отездил на 1.4 tsi и всегда ставил на передачу без ручника и все норм
Ты поставь зданию скорость когда машина стоит на горке вперёд и перескочить у меня так было
Спасибо за Ваш опыт!
На (передаче) и тем более на канальчиковой даче
Спасибо!
Этот дядька плохого не посоветует!!!
Только полезную информацию! Мы любим своих зрителей!
Это бред полный, не садись в автомобиль и все будет хорошо 😁
)))) Идеальный вариант)
БМВ 3.0 дизель мине надо изучать, как можно, а как нельзя
Обязательно нужно изучать своё авто!
я вага трубу шатал
))))))😊😊
А как же запустить с толкача на зад?
А никак
Здравствуйте. Двигатель DTI 1.9 на Vivaro2003г требуется в хорошем состоянии
Здравствуйте! Обратитесь к нашим менеджерам удобным для Вас способом, они обязательно помогут!
www.autostrong-m.ru/
autostrong-m.by/
Торетто херни не скажет)
А я сослепу сначала подумал, что человек паук 😂
@@lesnic_mgn ну вы даёте.. пауку автомобили ни к чему, а вот торетто шарит)
))))) Спасибо за поддержку!
@@AutoStrong_M семья самое главное
Ремень уже лет 10 как на 1.4😂😂😂
Спасибо, что поделились!
Наверное, они про мотор CAXA и иже с ним, это ведь контора по продаже Б\У запчастей
Volkswagen Das Auto!)
Он самый)
на ниссанах если резко крутнуть коленвал против часовой.... цепь проскакивает.... на тойотах не проскакивает
Благодарим за информацию!
Двигатель разработанный маркетологами
Можно и так сказать)
Нет
Маркетологичными ублюдками. :)
Самое забавное, что после огромного количества рекламаций конструкторы VAG всетаки послали лесом маркетологов и вернули ремни в ГРМ... :) Но маркетологи зашли с другой строны и поставили вместо цельнометалической водяной помпы изделие с пластмассовым корпусом... :)
Стояночный тормоз.
Инструкция по эксплуатации.
Благодарим за комментарий)
На автомате двигатель просто не запустится
Оооо, ничего себе. На автомате если оставите "на передаче" вы даже ключ из замка зажигания не вытащите. Неужели вы не поняли, о какой передаче речь?
У меня так быдло на 90к километров :(
Байки
Спасибо за мнение)
Вопрос? Зачем такой двигатель нужен
Это вопрос к инженерам)
AHUETITELNAYA MASHINA! ⚠️ ⚠️ ⚠️
Спасибо за мнение)))
На передаче вообще нельзя оставлять. Нагрузка передается на подушки и месте давление вниз, получается давление веррх, что отрывает подушки.
Спасибо за полезную информацию!
Скоро якори сделают
Было интересно посмотреть)
Зачем оставлять на передаче? Нейтраль, ручник.
Проверенный способ)
Во шляпа!..😮
Почему?)
Дядя, что ты несешь?))
Полезную информацию!
Понасуют дерьма в машины.....
Вывод: херовый мотор.
ну как есть)
Говорят ставят другой натяжитель который не вдавливается назад и проблема уходит.
Просто не покупайте 1,4
Спасибо за совет!
НЕ покупайте 1.4 TSI
Уже поздно.
У меня был мотор 1.2AZQ ничего подобного не было
AZQ - Совершенно другой мотор. Там ничего подобного нет и не было.
не покупайте машину с говнодвигателем 1.4 tsi и будет вам счастье, проще так было сказать.
Благодарим Вас за мнение!
1.2 , такой же
Возможно)
да эти моторы ваще говно !
ну и нахрена такой натяжитель нужен ?? пивные рукожопы блин
Мотор шлак
Инженерам привет!
Бля у меня 1,4 tsi , перескочила цепь и стал ремень, подскажите что делать?
Практика превращения цепи в ремень еще не встречалась)
Не умничать и следить за состоянием ремня
@@luckybastard9763 А при чем тут ремень?
Цепь сменила пол и стала ремнем? Вы чем вообще?
@@AutoStrong_Mой немогу, ору под столом. Цепь сменила пол😁