Museo Conservatoire Citroën | Todas las joyas / Review en español | coches.net
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- Опубликовано: 30 мар 2024
- Visita guiada en vídeo al Conservatoire de l'Aventura Citroën el museo de la marca situado en la antigua fábrica de Aulnay, cerca de París. En este reportaje de casi una hora recorremos la historia de la popular arca francesa y descubrimos todos los secretos de algunos de los modelos que han marcado tanto la historia de Citroën como la de la industria del automóvil, con especial dedicación a las tres grandes obras maestras de la marca, el Traction, el 2 CV y el DS. Y como bonus track, la conducción del Citroën SM con motor Maserati.
Galería de fotos en: www.coches.net/videos/conserv...
Presentado por Joan Dalmau (@dalmauparera)
Producción audiovisual: Crator
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el Sr dalmau, podría ser perfectamente, un profesor de historia,o presentar programas de televisión.que magnífico comunicador.
Como viene siendo habitual, excelente reportaje y muy bien preparado por el Sr. Dalmau. Se ve el trabajo que hay detrás. Me lo he visto al tirón. ¡Enhorabuena!
Y si el acento gabacho lo hubiera dejado para el descanso Kit Kat, mejor. ¿Quiere demostrar que sabe pronunciar en gabacho? se nota su *_asiento_*
Sr. Dalmau! Un placer de video y un placer de disfrutarle a usted como máximo comunicador de la automoción. Una vez mas una delicia de video! Somos afortunados de tenerle, a seguir asi!
Bravo bravo y mil veces bravo, excelente reportaje. Todavía no he terminado de verlo y no puedo resistir dejaros este comentario y un like muy merecido
Fan declarado de la Citroën de antes, este video es una delicia. Gracias Joan por tremendo reportaje, no tengo dudas de que lo sabes todo de memoria y eso lo hace aún más increíble.
Citroën es una marca de mierda para gente de mierda.
Ánimo Citroën, algún día volverás a ser lo que eras.
Me temo que no, para la desgracia de los que somos apasionados de sus diseños caracteristicos y suspensión hidroneumatica. Ojalá me equivoque.
Fantástico trabajo. Esto si es hablar de coches y saber de coches!!!!!
Casi una hora de vídeo y se me ha pasado en nada. Muchas gracias Joan y equipo por este tipo de contenidos, ha sido muy ameno e interesante.
Citroën es como Francia.
Una vieja gloria.
Algo de un potencial increíble destrozado por la incompetencia de sus dirigentes.
Se ha hecho corto ...yo seguiría escuchando a Joan con toda su experiencia y sabiduría sobre el tema ,pues el vídeo que nos ha hecho es de los mejores que ha creado la web.
Interesante e impresionante la historia de Citroën.
Gracias Joan.
Muchísimas gracias al Sr. Dalmau, por su gran disertación, explicación y concreción en sus comentarios. Con personas a sí da gusto ver estos programas. Muchas felicidades, caballero.
Señor Joan Dalmau. Tan solo felicitarle por este maravilloso recorrido por la historia de citroën. Insuperable. Gracias.
FELICITACIONES,. MUY PROFESIONAL.. POR PRIMERA VEZ EL MIS 60 AÑOS VEO UN VIDEO BIEN REALIZADO, SERIO, SIN TONTERÍAS, SIN MÚSICA ESTRIDENTE QUE NO DEJA ESCUCHAR. SIN COMENTARIOS TONTOS DE CUAL CORRE MAS O BOBADAS DE VELOCIDAD.
Salud desde Montevideo Uruguay .16-4-2024 .Mi abuelo en 1947 compro acá en Montevideo nuestro primer 11 ligero . Se mantuvo en familia hasta más o menos 1980 . Está en manos de un coleccionista .Fue el primer coche que conduje .Maravilloso .Acá en Uruguay llegué a ver dos coches maravillosos reconstruidos a nuevo que Lamentablemente no están en el país y eran dos puertas convertibles de fabricación inglesa .Hasta el momento no escuché que se fabricaron en Inglaterra con mucha más calidad .Esos dos que comenté están en publicidades creo que de una empresa de combustibles . Que museo maravilloso .Solo Gracias .
Sr. Dalmau, me quito el sombrero. Tremendamente profesional. Un aplauso.
Increíble éste señor, a la altura de lo que fue Citroën en otra época,vaya vídeo.
Este señor Dalmau, me ha emocionado con este maravilloso video! No hay nadie igual! Qué memoria y conocimiento brutal, para recordar todo lo que nos ha enseñado. Increíble!!!
GRACIAS!!! ❤
Me ha encantado el vídeo, cuanta historia tiene Citroën, una pena ver cómo ha acabado a día de hoy
Fantástico video, asombrosa explicación por parte del Sr.Dalmau. Ameno, histórico y super elaborado. Mis más sinceras felicitaciones.
Absolutamente fascinado por tu documental.
Enciclopédico,superior y ameno video de la historia de Citroen,gracias Joan. En casa hemos tenido un C5 de 2.002 al que se le hecha de menos...
que bonito video,!!! cuanto lo he disfrutado!!! me han venido recuerdos de mi juventud llenos de nostalgia. Felicidades por el trabajo tan bonito 👍
Intento imaginarlo y lo consigo, que lleguen por favor mas videos llenos de historia y cultura de la automación como este estupendo ejemplo. Gran documento.
Gracias Coches.net.
Impresionante documento!!
Qué maravilla de vídeo! Mil gracias al Maestro Joan
MASTER CLASS Monsieur Dalmau !!!. Y mi Citroen Saxo donde está ???
Espero k en tu garage amigo, sino llama pronto a la poli!!!
Estimadísimo señor Dalmau: qué maravilla, visitar la historia. Es un viaje en el tiempo. Ver esas maravillas como los A, B ó C, (C4 curioso), los 11 ligeros, los DS, los 2CV... En especial los orugas. Todos juntos en magnífica armonía. Muchísimas gracias y abrazos varios y fortísimos
Excelente vídeo. Siempre es un placer visualizar vuestro trabajo pero con documentales así, me quito el sombrero.
Gracias!!!
😃
Espectacular.....Mil Gracias......Saludos desde Costa Rica!!!!!.....
Primer Like para el Sr. Dalmau. Buen domingo a todos.
Simplemente genial
C15 y Xsara Picasso. Contemplar dos modelos con los cuales he crecido en la cercanía de mi familia. Grandes recuerdos se han forjado en su compañía. Escuchar tanto sobre ellos, y reconocer la historia y orígenes de una marca que ha marcado a tantas generaciones en los rally, en la vida cotidiana y en la belleza que es éste mundo de las cuatro ruedas. Veros como el primer día, descubrir secretos escondidos en cada uno de ellos, y rememorar grandes historias que hoy son traídas a generaciones o la mía. Poder recorrer y hacer un tour de la mano de Joan, una enciclopedia que cada día nos descubre un nuevo tomo (siempre dicho desde el respeto y el afecto). Gracias por ser nuestro guía en todo el recorrido. Siempre es genial poder escucharos. Saludos y abrazos a Joan, a Crator y a todos los cochesneros y familia. Se os quiere. ❤️
Hoy Dalmau nos da una cátedra de historia fascinante. ¡Qué corto se me ha hecho este vídeo!
Para mi, el coche más revolucionario, futurista, rompedor y más hermoso fabricado jamás es Su Majestad el Citroën DS. Y es mi coche favorito de todos los tiempos del mundo mundial. Gracias a Citroën por brindar tanta inventiva y tanta clase. Y gracias a todo el equipo de Coches.net (y Crator) por este magnífico trabajo. 🚘😉👍
Saludos desde Manizales Colombia. Los felicito por este video tan entretenido para los que somos amantes de los carros. Que gran conocimiento tiene el Sr Dalmau.
Fenomenal video, Joan. Fuiste muy ilustrativo con mucha información. Un genio. Lo recomendaré a un amigo que tiene una citroneta antigua. Abrazo
Excelente reportaje, mis felicitaciones al equipo de coches.net. Coincido con lo perdida que esta la marca, soy usuario de un modelo de Citroen y ver su historia versus lo que tengo no le hace honor a lo grande que fueron.
Fantástico reportaje y gran elección para conducir, yo también habría elegido el SM
Fantástico !!! El mehari me recuerda mi niñez en Argentina, sobre todo los veranos en Mar del Plata...😢
Felicidades por el buen trabajo. Un vídeo genial con gran trabajo de documentación. En casa tenemos una colección de antiguos y tres de ellos Citroën. Un C5 de 1919, un B14 de 1931 y un 11 Ligero de 1945. André Citroën todo un visionario. Gracias!!!
Excelente documentário. Tuvo en su época, en Portgal, una Dyane y un Visa Club nuevos. Todo estos coches me son tan familiares; me emocionan verdaderamente.
Enhorabuena!! Excelente reportaje.!! Muy bien contada toda la historia de Citroën.
Muchas gracias!!
Felicitats sr Dalmau...Quina (re)passada!
Magnifico trabajo el que habeis hecho con este video! Seguid así
Une fois de plus, votre camion est tout simplement magnifique, mais surtout énormément de charme. Un grand bravo monsieur.
Gran reportaje de una gran marca ahora en manos Americanas ,en mi familia tuvimos el Dyane6 y el AX los dos duros como piedras
Reportaje para los que quieran aprender historia del automóvil del siglo 20.gracias sr Dalmau❤❤❤
Uno de los mejores videos de este canal, Dalmau a la altura de un catedrático. Esto muestra como las nuevas generaciones pueden destruir un legado de lo que fue una gran marca.
Excelente gallego, sos el mejor del mundo en tu trabajo. Mi primer auto fue un 2cv y ya tuve 3 citroen , son admirables. Gracias, aplausos para vos
Siempre es un placer veros, se aprende y se disfruta de cada video. Gracias! La fábrica es un sueño!
Fantastico video , impresionante el SM, que envidia poder conducirlo, felicidades
Un gusto ver estas historias de la automocion tan bien contadas, eso intento en mi canal.
Buen video!!
Desde Asturias ! Muchísimas gracias por traernos vídeos así chicos! Que envida poder visitar el museo
Pedazo de vídeo, me he quedado enganchado a la pantalla.
Qué buen vídeo, y que bien explicado. Muchas gracias
Espectacular reportaje. Muchas felicidades y gracias por hacer cosas así 👏👏
Qué maravilla de vídeo. Recuerdo mucho el día en que pudimos volver a tener coche en casa y llegaron mi hermano y mi padre con un Citroën Xsara hdi gris oscuro. Estaba enamorado de ese coche. Hay tengo un C-Elysee gris oscuro y me ha encanta. Un gran vídeo y para mi nuy emocionante.
Precioso documental sobre una marca tan personal y carismática.
Ya solo sigo el canal por los vídeos didácticos del señor Dalmau. Puro oro. Tengo todos los vídeos descargados y bien guardados. Lástima que el canal no siga la línea original del canal, de megacomparativos, opiniones críticas y objetivas
Estoy de acuerdo, con la marcha de Farré, ya solo queda Joan como el único del canal que merezca la pena escuchar y ver.
Muchas gracias por el video, muy educativo!
Magnífico reportaje...
Muy bueno Joan. Ya me gustaría tener un Stromberg ( como lo llamaba mi papá ) para disfrutarlo de vez en cuando.
Gracias, gracias, gracias,joan una clase magistral de conocimientos sobre el mundo del motor,en este caso bajo la firma de la marca Citroen,añado que yo disfrute de un Citroen Picasso como tu lo has definido, vendido como rosquillas, pero el mío me salió rana uuuuuufff, averías desde el primer año y lo adquirir nuevo, ahora eso sí con tres asientos individuales atrás, loque no entiendo cómo los fabricantes no han tenido encuenta el detalle en todos los modelos del mercado independientemente de la marca,el respaldo de asiento central cómo apoya brazos o posa vasos,en fin como siempre buen trabajo Joan gracias por todo otra vez.....!👌👌👌👌👌👌👏👏👏👏👏
crei que no me iba a ver el video entero.... todavía estoy babeando!
Felicidades por éste magnífico video y que continúen con la excelente labor.
Fantástico reportaje!!
Muchas gracias y enhorabuena!!
Enhorabuena por el reportaje!! Que gran trabajo!
Sr. Dalmau gracias por este magnifico reportaje, un trabajo excepcional. Enhorabuena.
Gracias mestre por estas lecciones de historia. Los tiempos cambian, y la globalización en el mundo del automóvil dejó atrás el adn propio de cada marca. He visitado el museo Fiat en Turín, y este me lo apunto. Gracias de nuevo por hacer estos vídeos.
Impresionante revisión de la historia de la marca. En Paraguay hemos tenido casi todo lo presentado en autos y furgonetas porque la marca ha sido y sigue siendo muy respetada. Aunque no he tenido ninguno porque por razones de tradición familiar y mis apego a mis origenes siempre fui al lado de FIAT, le tengo un respeto y admiración especial a sus diseños. Muy bien hecho. Saludos desde Asunción-PY
Extraordinario reportaje ! felicidades y ojalá se repitan otros del mismo estilo . Muy agradecido.
Excelente trabajo. Que historia taaan bonita e interesante. Gracias.
Felicitaciones por tan completo video con esta icónica marca y contar que mi primer vehículo fue un citroen 2 vc de 1964 con maletero extreno, soy de chile y viaje muchos kilometros por carretera sin ninguna falla, esto en los años ochenta.
Muchos gratos recuerdos con esa máquina.
Esos 2 CV chilenos con maletero jamás los vimos en Europa. saludos.
He sido el afortunado propietario de un BX y de un C5 serie 1 que me han dado muchas satisfacciones.
Sobre todo a nivel de confort, siendo incluso superior al de muchos coches premium, lo cual era comentado por cualquiera que se montase en el coche.
El hecho de que Citroën tenga 3 grandes hitos en sus primeros años de historia dice mucho de la contribución de la marca a la industria del automóvil.
En los últimos años esa filosofía por desgracia se ha ido diluyendo cada vez más en éste mundo globalizado en el que vivimos.
Ahora tengo un Toyota híbrido desde hace dos años con el que estoy muy contento, pero como buen aficionado a Citroën, siempre tengo en mente tener algún día uno de los muchos clásicos míticos de la marca como coche de capricho.
Puedes volver a tener un C5 I por muy poco dinero, no te dará más que satisfacciones y pronto será un clásico. 😉
@@trastero6221 he tenido un C5 durante casi veinte años hasta hace dos que lo cambié por el Toyota.
Cuando digo lo de tener un Citroën clásico me refiero a algo más 'vintage', como un 2cv o un GS, etc...
@@gorkamendipe2976 Hola Gorka. 2CV se consiguen con relativa facilidad, GS no suelo ver a tan a menudo. Mucha suerte compañero.
Maestro otra lección magistral y súper amena de automóviles!! Gracias
Te felicito y agradezco por tu forma de enseñarnos la historia
Un placer seguirte,
Conciso, didáctico, ameno, preciso y muy agradable de seguir. Con tanto charlatán en este medio, da gusto ver una exposición de esta calidad.
Video imprescindible sin duda. 5 estrellas.
Gran reportaje Joan....un trabajo inmenso y muy bien hecho. Una historia apasionante.
Muy bueno como siempre Dalmau eres una enciclopedia del automóvil
Buenísimo reportaje.Gracias!
Excelente Joan, como siempre, una gozada el vídeo.
Bellísimo Video ! Inteligente, inusual y hasta cierto punto de vista imprescindible para todos aquellos que amamos el Automovilismo. Algo raro ocurre cuando no se desea que algo termine: Excelencia....es claro, interesante, cordial, ameno, entretenido, pedagógico, etc. Una historia bien contada, con matices épicos es infrecuente hoy. Te felicito y los felicito por un material de tanta calidad. Y les agradezco por "cargarnos " las pilas en la convalescencia por Dengue....... Dios los bendiga junto a sus seres queridos. Aguardamos el Próximo. Un fuerte abrazo desde Argentina!
Muchas gracias por tu comentario. Nos alegra y nos motiva a seguir.
Joan, estupendo reportage. Como comunicador eres inmejorable. Muchas gracias por estos vídeos que han de ser complejos de hacer por la gran cantidad de datos que se dan y la labor de documentación previa. Enhorabuena y muchas gracias,
Felicidades Espectacular video y muy bien documentado
Me ha encantado el video, más videos así, que son geniales!!
Estaba esperando que saliese el C5, uno de los mejores coches que tuvimos.
Joan,eres como un libro abierto,que buen video y que bien te explicas
Fantástico reportaje 👏👏
Hola Máximo!! Desde Uruguay te saludo!! Disfruto mucho tus videos y me encantan los de coches de los 60s y 70s. Cuando viajamos a Europa en 1972 con mis padres y mi hermana. Mi padre compró en Madrid un Seat 1500 y dimos la vuelta a Europa (10.000kms). Luego un tío mío tomó ese mismo coche y le dio otra vuelta a Europa. Que coche!!
Lo que viene a cuento es que tuvimos en la familia un SiNca 1000 (aquí también es con N) . Un auto simpático. Y me encantaban los 1200 de SiNca... Gracias x tus videos. Me gustaría saber más de la historia negra de PSA. (Odio a Peugeot). Abrazoooo
Impresionante reporte!!!!
¡MAGNIFICO¡
Gracia!! Joan
Muchas gracias por mostrarnos toda la evolución de esa marca que siempre estuvo un paso por delante de las demás, y hacerlo con un gran lujo de detalles. Un saludo.
Gran reportaje. Me ha gustado mucho, mucho, pero me ha sabido a poco. Se nota que te gusta la marca y estás muy bien documentado. A ver si este año podemos ir. GRACIAS.
Que bellos videos, mas así por fa
Gran reportaje, Felicidades Joan, estuve en ese Rallye ver para creer como los kitcar se pasaban por la piedra a los WRC, Puras también llevó uno.
Muy útiles tus consejos, muchas gracias
Felicidades por el reportaje.
Mi padre tuvo el xm. Eso era una nave espacial. Me encantaba ese coche.
El "maletero" con asientos en tiempos se les decía: "el ahí te pudras". Una mijina drástico, pero la cruda realidad. Mi padre tuvo dos 2CV furgoneta, recuerdo el segundo, lo compró el año que nací, 1964. Era divertidísimo, lo solía llevar sin asiento trasero con lo cual los niños íbamos detrás sentados en las banquetas laterales y en los carriles lo pasábamos de maravilla. Recuerdo que en el capó del motor tenía dos cabecitas de caballo, "cual si fuera un Rolls-Royce". Maravilloso. Muchísimas gracias y abrazos varios y fortísimos de nuevo.
Tremendo vídeo. Hacía mucho tiempo que no veía un vídeo de una hora del tirón. Enhorabuena.
Increíble vídeo de información. Like.