1988 Una varietà incredibile di ogni cosa. Qui ognuno poteva mostrare una identità. Non un monopattino identico per tutti. La musica perfetta. Mistica. Si rivedono i ragazzi sotto casa, le ragazze col motorino, la fila di motorini parcheggiati nel luogo di ritrovo stabilito dalla tradizione. In questo video, forse per la prima volta in modo chiaro ed evidente, ho provato un trasporto totale grazie ad immagini che mostrano molto più del lato meccanico dei mezzi. 10+ e lode Ottima realizzazione PS. Cmq motorini brutti brutti ce ne stavano 😂
Favolosi ❤
1988
Una varietà incredibile di ogni cosa. Qui ognuno poteva mostrare una identità. Non un monopattino identico per tutti.
La musica perfetta. Mistica.
Si rivedono i ragazzi sotto casa, le ragazze col motorino, la fila di motorini parcheggiati nel luogo di ritrovo stabilito dalla tradizione.
In questo video, forse per la prima volta in modo chiaro ed evidente, ho provato un trasporto totale grazie ad immagini che mostrano molto più del lato meccanico dei mezzi.
10+ e lode
Ottima realizzazione
PS. Cmq motorini brutti brutti ce ne stavano 😂
🏍️ 👍👏👏👏👏
Il Red Rose me lo ricordo benissimo. Anche il Cagiva Luky Explorer, il primo endurino che ho provato prestato da un mio amico.
Il red rose era anche proposto in versione 125.
Io avevo il suo omologo Cagiva, il Blues 125 (inizialmente proposto in unica colorazione: viola!).
GARELLI GULP E VIP 3V.....PRESENTE !!👍😉
Suzuki FA-50 sviluppava 71kw? Ammappa 😮 tecnologia aliena