Торцовка блока УМЗ-4216, выступ поршня. Первый ремонт блока.
HTML-код
- Опубликовано: 5 авг 2024
- Всем спасибо за просмотр!
Заходите в раздел ПЛЕЙЛИСТ, возможно вы найдете то что искали.
Для этого нажимаете на значок канала, и заходите в раздел плейлист.
Музыка - Rest Easy - Vans in Japan
WhatsApp - 87082655700 (21:00 - 00:00)
Предварительная запись на ремонт - 87715528346 (09:00-19:00) будние дни. 
Авто/Мото
В целом всё как всегда, отличная работа!!!
Отличная работа
Бурым молодец!!! Привет с Усть- каменогорска
Привет! Вчера на своём моторе поставил новые поршни и шлифанули верхнюю плоскость блока цилиндров,поднял поршни в ВМТ,чуть выступают. Замер не делали. Вчера думал что всё плохо,и придётся подтачивать донышко поршня. Сегодня приехал посмотрел,сравнил с вашим видео,вроде всё около дела.
Привет, все нормально жолжно быть
Как узнать какая допустимость выработки в цилиндрах? Если есть чуток кромка на целиндрах и просто заменить кольца на поршнях ходить будет или не очень?
Добрых время суток, хотел спросить? У меня умз 4216 поменял прокладку , один раз прошел после замены 9 тыс появился тосол в третим цилиндре, опять поменял ,проклалку голову шлифанул поставил прошел 190 км опять в 3 м цилиндре тосол появился . в чем причина может что блок повело,?
✋привет сколько максимально миллиметров можно торцевать ? У меня миллиметров 3 съел такого водяные каналы уже рядом с отверстиями под штанги.
Хон конечно жёсткий, наждачкой как грубой затерли, нет угла. Меняйте расточника, и оснаску
Серега в майкудуке хорошо делает 250000 тысяч мотор ходит
@@user-li4gj2uc5r рукожоп, не обращайтесь
@@verossavr3027 поподробнее
Алан, приветствую! А эвотек 3 литра ещё не попадал на ремонт?) Интересно было бы про него побольше узнать.
Не слабая компрессия ? у меня 11 показывает и я считаю, что это маловато.
Алан ассалаумағалейкүм!
Evotech 2.7
Подскажи пожалуйста, сегодня меняли прокладку гбц , когда с двумя пальцами двигаешь поршня в сторону маховика должен быть люфт не большой?на 4 цилиндре есть не большой люфт и стук ,но он не как не болтается, причина вскрытия замена прокладки гбц антифриз уходило в 4 цилиндр
Ты также в вираже работаешь ?что то очередь большая ноябрь конец (((
Масло не расходует
Уагалейкумассалам
на сторону маховика двигается только по прямой линии чуток. а в лево в право может двигаться чуть больше, и чуть вниз-верх.
@@ali_express09kz31 да есть такое
Объем теперь больше трех литров будет, не плохо!
Нет. Рабочий объем будет 2,92л
И даже при расточен на 101мм. Рабочий объем будет 2,95л
Поршень должен быть не то что даже за подлицо с блоком, а недоход на 0,5 мм , тогда будет ходить,
А то что у вас выбивать будет постоянно прокладку гбц,
На заводском двигателе 100ке недоход !
Я вот тоже про эту мысль думал что избыточное давление лишнее будит будут газы давить. И торцевая поршни на 06 тоже торчали на 4 сотки.
Здравствуйте! В дальнейшей эксплуатации мотора выступ как-нибудь себя показал? Или все нормально?
Здравствуйте, все нормально.
Алан , я тоже живу в Караганде. Хочу узнать куда вы возите гбц , блоки и коленвалы на расточку ?
пригородная 3
@@auto-turn9509 благодарю за информацию.
На 33 шахту надо к бабтистам
Болгарочкой торценул,для УМЗ и так сойдёт
Вопрос!на 4216 после проточки можно три прокладки ставить (алюминиевую в середине)
А с какой целью вы хотите это сделать? На 406моторе ставили 3 прокладки, там поршня выпирали с блока, клиент захотел 3 прокладки, не стали поршня точить в итоге 30000км прошла и до сих пор полёт нормальный
Не желательно, я думаю, лично не пробовал даже 2 ставить) поэтому точно не могу сказать.
@@auto-turn9509 просто точить поршня мне кажется более радикальный метод
@@user-fw7du7nd1k если это необходима мы расточили бы поршня, все замерили все нормально.
Тему по коробкам не хотите поднять? В чем отличия коробок и т.д.
Их всего три вида, если считать 4ст КПП то 4.
🤔 тема явно раскрыта не до конца! 4-х ступка в прошлом веке интереса не представляет!
На нексте абсолютно другая КПП. Внутренности другие.
@@user-to3so7vw6p на нексте с камминсом другая кпп бывает и то не всегда, а так различия минимальны
Алан здравствуйте. Поменял шестерню на Эвотеке машина стала тупая. Поставил текстолит Бон.
здравствуйте, попробуйте поставить гроднамид от УМЗ, мы ставим их уже почти год все машины ездят нормально
Восемь микрон - это 0,008мм.
Угол хонсетки горизонталит.
Здравствуйте!подскажите, какой антифриз заливаете в эти двигатели?на синтек позож😊
Здравствуйте, protec
@@auto-turn9509 спасибо 😊
Кажется что поршни какие то левые, не хорошего качества
Подскажите пожалуйста на умз 4216 евро 3 крышка клапанов и поддон крашенные внутри или не крашенные?
здравствуйте
не крашенные
что на умз 4216 евро 3-4
и на евотеке
хотите димексид залить?)))
@@auto-turn9509 спасибо. да уже закупился а поддон снимать немного геморно
@@auto-turn9509 работали с димексидом.? Уж очень сильно повысился объём картерных газов, хочу попробовать освободить залёгшие кольца. По дурости залил более густое масло W20-50, от этого они похоже закоксовались ещё больше.
А если по теме видео тоже недавно прокладка сгорела, снял головку а там у меня их 2 стояли ( тоже большой выступ поршней (7 десяток), собрал на одну прокладку толстую метализированную тяга кстати на газе прибавилось ощутимо
Шпильки гбц выкрутились легко?
да
По сравнению с 402 проблем с выкручиванием шпилек в умз нету! Но стоит гревануть мотор они сами повылазят
Алан, приветствую.
Не подскажешь что может быть.
Двс умз 4216 газель, сделали капиталку, прошла 3000 км и появилась эмульсия на крышке клапанов, антифриз стал уходить примерно 1 л на 300 км (течи нет 100%).
Двс работал отлично, не троил, в расширитель газы не шли, в выхлопную трубу не парило, на шупе эмульсии нет и масло уровень, печка кипяток, динамика отличная - одним словом, все устраивало кроме эмульсии на крышке и исчезновения антифриза.
Решили снять гбц, при снятии крышки клапаном помимо эмульсии сверху на гбц обнаружены следы антифриза.
По прокладке гбц ничего не понятно толком, очевидных течей нет.
Отвезли гбц на опрессовку и заодно еще раз проверить плоскость (шлифовали гбц при капиталке) - головка целая, плоскость ровная.
Решили что проблема в непротянутой повторно прокладке после усадки (ну как вариант), собрали все, завели.
Работает ок, как и было в принципе.
Но после 100 км пробега ушел литр антифриза и прявилась эмульсия снова на клапанной крышке..
Блок не опресмовывали и не проверяли на плоскость.
Как думаешь, блок?
(микротрещина или плоскость)
Здравствуйте, за частую это проблема уходит, после опрессовки и торцовки головки. Протяжка головки обязательно после 1500км. Если проблема повторяется , блок на опрессовку, и торцовку.
Есть ещё одна фишка, тоже редкая, антифриз уходит через шпильку в блоке крепление ГБЦ. их 10шт, открутите самую подозрительную аккуратно, если сможете все, посмотрите в отверстие если там есть антифриз, продуть почистить обезжирить, и посадить на клей резбовой, только потом уже не открутите, за то бежать не будет. Ещё одна фишка, опрессовка ГБЦ или блока надо делать именно га горячую. удачи.
@@auto-turn9509 Спасибо
Привет! Отличный канал! Не подскажешь, может встречал такую ситуацию: эвотек с гбо, сломало колено, после замены блока, колена и поршневой жрёт масло. Проехали уже порядка 8000км, продолжает жрать...
Здравствуйте
не больше 160г на 100км. должно быть по мануале. поездите до 15 тыс, если будет так же жрать, меняете кольца, скорее хон крупный попался, и жрет много, пока притрется.
Надо было сразу поршня подгонять у расточника
@@auto-turn9509 блок новый и поршневая к блоку. В итоге разобрались в чем причина. В новых поршнях под маслосъёмные кольца была проточка около 10 мм в длину, в старых поршнях - два сверления 3 мм, край спирали из наборного кольца провалился в проточку и кольцо не работало
Доброе утро без опресовки блока не какие мех обработки лучше не проводит
НОРМ.
Русская технология. Если вместо истребителя получается паровоз, надо всё доточить напильником до нужных размеров
А эвотеч лучше чем 4216 ?
говорят да
@@amir.a.n.2710 спасибо за ответ🤝
8 микрон? Это ведь ничтожно мало, может 8 сотых мм все таки?
конечно!
что то путает товарищ! будут ему микроны пылить, сказали неграмотному а он и поверил, все равно нечем ему проверить
Здравствуйте контакты токаря можно можно заранее рахмет
Рахмет
Хорошая работа дизельного мотора может обазначать только одно здесь стаить хуевый бензиновый мотор.
Что такое "пыступ" ?
извиняюсь за ошибку, "выступ".
Самый суперский и неубиваемый мотор из ЗМЗшных практически миллионник! 5+
Где вы увидели ЗМЗ?????
Лишь бы ляпнуть че, ещё и про миллионник , 3 сотни выходит при добром хозяине и на металлолом,так что не смешите😅
Это на 100000 пробега, вот качество нашего автопрома.
Да ладно вам.У нормального владельца и если нормальный мотор попадется,то и 500 тысяч ходит.
Говно потому-что лепят сам мучаюсь пробег 120000
@@user-cz9sl5el4f А я мучаюсь с этим говном 20 лет. Представь мою боль.
Эта сборка 15 максимум пробежит и антифриз в поддоне будет! 10000%
а в моей 12 42164 пробег 250 т.км
Брад маторный масло уходит тасол пачему
это может быть прокладка гбц, сам гбц, или блок.
А компрессия не маловато после переборки?
Там ещё может быть манометр показать что хочешь у меня новый показывает 7кг у человека 10 💩
Гидрики не прокачал, и начал компрессию мерить...
Возможно, с большой долей вероятности там уже нужно обратить внимание на сёдла клапанов, машина на газу гоняет
Пока притереться это 1! Пока клапана норм начнут работать это 2! Но главное что по цилиндрам она одинаковая!!! Это очень важно!!!
@@glucerogen3704 да, это самое главное.
Лишбы при нагреве поршня не задевало .
Сняли 8 тысячных от 1мм, чтобы оно задевало?
@UCTf_IJzbANgmAzOVVqBAzJg ты смотрел видео? Сняли 0.008, об этом было написано или сказал автор, никаких 8 соток. Да даже сняв 8 сотых- к слову это толщина бритвочки- вылет поршня особо не изменится
@@verossavr3027 , мне кажется, он просто ошибся. У него по сравнению с заводским мотором выступ больше на 0,1мм, скорее всего сняли 8 соток с блока.
@@user-lf2fd8ur9e на шлифовалке легко можно снять и тысячную, так что, хер знает
Ещё раз всем всем привет)
привезли блок и сказали что сняли 8 микрон, надеюсь человек знает что говорит.
Отправь по больше видео.
Добрый вечер Алан смотрю твои видео грамотно все говориш подскажи пожалуйста перебрал дв 4216 евро 3 прогревается мотор и начинает троить все поменял уже не знаю куда лезть компрессия по 12 в четвёртом 13 может было у тебя такое пишет ошибку пропуски искры в 3и 4 цилиндрах за ранее спасибо!!!
Добрый
пропуск искры,
- попробуйте подкинуть датчик коленвала
- датчик распредвала
- проверьте фланец шкива коленвала (на люфт шпонки)
- шестерня распредвала
- катушка (модуль зажигание)
- провода
- может тупить сам процессор
- может попадать антифриз в цилиндр (опрессовка гбц)
проверьте искру когда мотор работает, дергайте 3 или 4 и запустите на 3х цилиндрах
если искра действительно иногда пропадает то капать по электрике.
Братуха у товарища так было на втором цилиндре на форсунку идет фишка вот в пучке провод переломился
@@auto-turn9509 добрый вечер можете мне в вацап написать
Торцани 3 м.м и поршня тоже и увидеш самалет
Как смог все шпильки выкрутить не показал
Это занимает, время, чем длинще видос тем оно не интересно, это же не проблема)
@@auto-turn9509 я так намучился пока шпильки выкрутил может от того что двигатель старый
@@user-bd6ms1ei7k Грей горелкой бензинового, феном строительным
Нах он нужен его ремонтировать,это же музейный экспонат?
А что надо говно 405 показывать?
@@user-dr5qt8sg5g у ЗМЗ 405 ресурс больше чем у УМЗ и про какое говно идёт речь мне не понятно,можете про это рассказать современным владельцам корейского автопрома...
@@xyi-vam ресурс только у блока,а все остальное говно,цепи,натяжители,компенсаторы,жрет масло,низкое давление,стучат распредвалы,горят клапана,прокладка гбц раз в год стабильно.как вспомню этот говномотор😤
@@user-dr5qt8sg5g Вы случайно не на газу эксплуатировали данный ДВС?
@@user-dr5qt8sg5g у соседа га бензинн 405 почти 1000000 пробежал без особых проблем,а меня на пропане 409 раз в 50000 капиталку требовал,сейчас на бензе около 130000 прошёл без проблем,заменил только цепь ГРМ на двух рядную и усё.
Скажи брад
8 микрон никто снимать не будет 8 соток другое дело
8микрон снимать нет смысла😅
Пробег 100000 и уже кап ремонт ДВС, я даже не знаю что сказать, сам езжу на таком ДВС, кто придумал это чудо ставить в авто стоимостью миллион рублей? Бред полнейший.
О каких микронах говоришь, дорогой? Только ЧАЙНИКУ такую лапшу на уши.