What the mechanics do not want that your you learn!!!
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- Funcionamiento del módulo de encendido de un automóvil
Este elemento es capaz de generar una corriente eléctrica cuando recibe un campo magnético, es decir, es la corriente eléctrica producida por el sensor de efecto Hall la responsable de activar el módulo de encendido del motor de un coche.
![KSI - Thick Of It (feat. Trippie Redd) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/At8v_Yc044Y/mqdefault.jpg)
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Un saludo amigo Hackr desde Puerto La Cruz, Venezuela. La curiosidad nacio desde que un amigo se le dano el modulo de un Caprice Classic y buscando encontre este video dedesarmado esclarecedor, aunque poco tecnico. Muchos amigos han comentado que es preferible comprarlo nuevo que repararlo, pero les digo como tecnico en electronica que aqui en Venezuela se ha hecho dificil conseguirlos, aparte de lo caros que son si lo consigues, por eso se ha hecho una necesidad la posibilidad de repararlos. Como dijo algun companero del foro, el transistor de potencia que hace la conmutacion de la bobina es un Darlington BU941ZT de ST Microelectronics. Estuve viendo sus caracteristicas y es de 15 amperios, potencia 150W y un parametro importante es su voltaje de ruptura de colector-emisor con la base abierta (Vceo) de 350V. Digo esto , porque para poder sustituir este transistor por otro Darlington, debera tener como minimo una corriente de colector Ic= 15A y Vceo en la medida de lo posible mayor de 350V y colocar un diodo zener en paralelo entre colector-emisor, para evitar la fuerza contraelectromotriz generado por la bobina cuando el transistor no este conduciendo, para asi evitar que se queme. Un diodo zener util puede ser el 1N3040B (NTE5092A, 68V, 1W). Tambien, viendo en detalle el video, el circuito integrado utilizado es el MC3334 de Freescale Semiconductor. En la datasheet de este integrado hay un circuito nde aplicacion que puede ser util. Espero la informacion sirva. Saludos a todos.
No sé si querrá usted ayudar y reparar o enseñar a cómo se hace y que cada quien lo aga si puede para acabar con tantos repuestos de mala calidad gracias
Hermano no haga caso a los malos comentarios. siga con su trabajo que ayuda a muchos a tener posibilidad de reparar los repuestos q son difíciles de comprar aquí en Venezuela. agradecido. Saludos
Excelente.
Muchas Gracias.
De Colombia.
Salud y Éxitos.!
Espero por el segundo video y gracias por compartir y aprender.
Tengo una ford econoline 1981, un día saliendo a las playas del sur, al regresar la camioneta no arrancaba, por más que fueron mecánicos a revisarla no dieron con la falla, tuve que regresarme la camioneta en grúa, ya aquí me dijeron que era este módulo que se malogro porque mi regulador de voltaje estaba mandando 17 de voltaje, lo cual acabo con la vida del pobre modulito, siempre midan el voltaje que llega a la bateria para evitar estos problemas y carguen uno de repuesto si van a ir un poco lejos, la grúa es muy cara :)
Muy bueno el vídeo me sirvió de mucho
hola hemano desde venezuela muy buen video de curiosidades hay personas que no entienden que hay paises donde la economia estas tan destruida que este tipo de video ayuda resolver problemas cotidianos .. para algunas personas donde la economia de ese paislo permite si es mas practico comprar otro.. espero el segundo video
muy buen video..pero por lo que vale es mas seguro ponerlo nuevo y con garantia ...es un poco dificil en algunos coches segun sean los modulos de potencia...aparte que un modulo no se averia solo .esta averia viene derivada por otro motivo 1-revisar bujias ( una bujia en mal estado hace trabajar mas a la bobina de encendido y la agota ) 2- la bobina de encendido en mal estado ( hay que comprobar con chispometro la potencia de la misma 3- cables de bujias 4- delco si lo lleva o sensor de RPM ...todo esto hay que revisar si hay un fallo de encendido luego se procede al arreglo de modulo de potencia o encendido ...saludos desde CANARIAS
Mano, lo felicito por los vídeos que sube. no le pare bolas a los malos comentarios. yo vivo en Venezuela y aquí los repuestos son muy costosos y es bueno que alguien se tomara la molestia y tener la creatividad de crear un canal para explorar y tener posibles soluciones electrónicas a repuestos que aquí son muy difícil comprar. eso es allá en otros países q salen baratos los repuestos y salen más fácil comprarlos aquí no. mejor que las mariqueras que suben a Internet haciendo estupideces para tener una mano arriba. siga con su trabajo que aquí hay gente que se guía por sus consejos y dar posibles soluciones. lo felicito.
HOLA HACKR GRACIAS POR TUS VIDEOS QUE NOS ENSEÑA COMO REPARAR NOSOTROS MISMOS SIN DESECHAR NADA... POR FAVOR SUBE UN VIDEO DE COMO REPARAR UNA PILA DE LA GASOLINA ESTAMOS EN VENEZUELA Y ES MUY COSTOSA Y NO HAY ORIGINALES
Excelente iniciativa... Felicitaciones!!
Hackr,,, mereces una alta calificacion por dedicar ese valioso tiempo de mostrar como es un encendido de chevrolet...pude anotar el numero del transistor pero no logro ver el numero del chip o integrado que tiene ese modulo...podrias anotarlo? gracias por tu tiempo
Excelente.
Muchas Gracias.!
exelente video hermano espero la segunda parte
hola Hackr, muy bueno tu video, bien explicado para el que no conoce mucho de esa materia pero quiere tener una idea de como funciona. te cuento que ahora, aqui en Venezuela por la crisis que pasa el pais, los repuestos no llegan y si llegan son a elevadisimos precios por la hiperinflacion existente. y no estaria de mas saber si en verdad se consiguen esos repuestos y repararlos, para no golpear el bolsillo de los mas desvalidos. un saludo desde esta parte suramericana y caribeña, mi hermoso pais Venezuela.
Muy buenas noches saludos amigo lo felicito x ese gran interes, le informo que esos modulos se reparan y entre un compañero electronico estamos intentando fabricar uno lo cual emos hecho varios e encienden el vehiculo pero no an durado mucho tiempo solo unas horas pero estamos en eso y enefecto el transistor cuesta caro mas el kemado no se remplasa se le hace un ajuste y listo en lo que tnga la solucion se la hago saber saludos y buen video
Tanto tiempo tendría ya un módulo listo o no le interesó
Saludos amigo Hackr. lo felicito por su iniciativa; en lo que respecta al componente BUB9841ZT específicamente es un transistor NPN tipo "Darlington"; el cual se puede medir con un tester común
sepuedesustituircon otro?
@@andresalvarezabogado porsupesto
Si se puede sustituir y queda igual que nuevos
Es muy importante conocer como están formados estos aparatos en ocasiones no puedes conseguir la pieza pero puedes repararla o hacerla. Con conocimiento sobre electrónica es muy fácil.
Miguel Castillo Torres es
No tiene nada de conocimiento este cuate explica mucho y no resuelve nada cualquiera puede desarmar lo bueno es reparar lo mismo y que funcione échale más ganas amigo
hola visita mi web comorepararr.com
Hola yo he fabricado muchísimos. Los módulos hei chevy vienen originales con el integrado mc3334 y la salida con mj10003 . los chinos clones traen mosfet
hermano e aprendido mas en estos minutos viendo su video q buscando x la red ahora mi pregunta es la siguiente les servira los transistores de pc o de fuente de poder o como probarlos y estar seguros q es esa la falla
excelente video cuando vas hacer un video desarmando un modulo GM punto amarillo
Megusto
Hola Gracias por ver el video, te agradezco que compartas el video en tu estado de whasapp eso es de mucha ayuda para mi canal 🙂
Muy bien Señor empírico.
Claro que se puede
Gracias por tu mensaje
El mejor encendido muy adaptable liviano confiable muy buen elemento de CHEVROLET
Buenisimo ,espero con ansias la segunda parte
para quitar el pegamento lo puedes calentar un poco con una pistola de calor y sale rápido y facil yo lo he hecho antes y no he tenido problemas
No es muy profesional pero me sirvió como referencia...
esta bueno el video saludo amigo
gracias por tu aporte y estoy haciendo el mio cuandotenga resutados me comunico contigosuelte con tu canal
Dejale eso a los expertos. Para desarmar esos modulos debes tener conocimientos que no tienes para por lo menos llamar las cosas por su nombre. Para determinar si el transistor esta dañado debes saber manejar intru.entos de medida que no sabes usar. Un Fiasco, tu canal
...los que dicen que mejor es comprar, me parece que no aprecian el valor saber, el saber no tiene precio y no ocupa lugar...
Muy interesante todos tus vídeos...
gracias mi carnal
Este bobo no sabe ni de q esta ablando
...respondiendo su pregunta, no se puede hacer un modulo de encendido con un transistor horizontal, los que se encuentran en el mercado son de muy bajo amperaje, su voltaje si puede realizar la funcion...
Muy bueno parece que el transistor es un tipo mosfet puedes remplazarli por uno semejante mirando sus caracteristicas de voltaje y potencia salu2.
así mismo es hermano, busco un reemplazo similar comercial y económico
Exelente video amigo
Claro que es posible hacerlo pero para experimentar ya que un transistor de salida horizontal es capaz de manejar hasta 1500v y tomando en cuenta que conmuta la bobina primaria de un flyback de TV que es de menor número de espiras en comparación a una bobina de botella automotriz pues de lógica se deduce que si se puede fabricar
Exacto 👍 Gracias por ver el video!
Me ayuda mucho si compartes mis videos en tu estado de whasapp y con tus contactos
de whasapp
De esta forma youtube no elimina mi canal por falta de visitas
gracias muchas Gracias😁
El transistor que desmontó se puede medir como diodo pnp o npn para ver si esta en corto o funcionando al igual los cuadritos pequeños son resistencias superficiales que traen impreso su valor real son de precisión.
así es no lo medí al momento esta pinza no es de confiar gracias por el dato
Estos disipadores llevan pasta térmica y disipador? O la placa de aluminio es solo para tierra
Hola si ! se le coloca pasta .. Gracias por ver el vídeo
Mi pana saludos, puedes hacer uno de como repara una bobina captadora, la que va dentro de la distribucion por fa
Bien amigo Hackr!!! Para disolver el pegamento si es siliconado puedes usar aguarrás o trementina, también thiner pero con cuidado porque se borra las numeraciones de los componentes, los módulos de Ford son perecidos, adelante amigo...
excelente dato gracias
En lo que pueda ayudarlo cuente conmigo a veces se me prenden unas ideas cráneo-encefálicas que pueden funcionar...
hola visita mi web comorepararr.com
El aguarrás no borra los numerales o si
jafl5 el thiner si lo dejas remojando borra los números
Una pregunta los modulos hacen corte de chispa a alta rpm?
No! todo lo contrario si aumenta las rpm la bobina captadora capta mas señales y con esa misma frecuencia sincronizada del árbol de leva distribuidor y modulo generan la chispa en el momento exacto si tu vehículo pierde chispa en alta revoluciones va a tener explosiones descontroladas incluso puede tiras fuego por el escape, de echo así es como se consigue el truco o efecto de fuego en el escape ( quitando la chispa al carro el altas revoluciones y colocando un chipero al final del escape para quemar los gases de gasolina que no se quemaron en los cilindros por ausencia de chispa! Gracias por ver el vídeo, me alegra que te sirviera me ayudas si compartes el vídeo en los estados de whatsapp
Disculpe que lo corija son transistores de potencia tipo darlinton D1071
Relent 100 % good job!!!
Exelente
buen video compa. yo tengo el sustituto mas economico de ese mosfet cuando lo consiga te mando el codigo
Ya lo consiguió o
Muy buen video!, Me podira facilitar el numero de parte del circuito integrado de 8 pines no logro verlo en el video, gracias
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muy buen video
Esta buenisimo el video, Buena iniciativa. Los comentarios destructivos de los genios que dicen que mejor es comprarlo, estan descubriendo el agua tibia, pero lo cierto es que muy por debajo del objetivo del video.
Hola qué tal...lo felicito y a la vez quiero preguntar si el módulo de encendido sea cual sea se calienta al estar trabajando el auto....??? Yo lo saqué del distribuidor y lo instalé en una parte donde no llega tanto calor del motor...al auto prendió pero noto que la placa del.modulo se calienta bastante.....es normal ? O no debería calentar tanto....gcias x tu ayuda...👍
se calientan por mala coneccion a tierra.. Y si. igual calientan algo. pero entre 30 y 40 grados funcionando.. si no se puede tocar con la mano ya no es normal
Debe hacer un video de como probar ese integrado, aquí en Perú eso vale menos de un dólar, y ese modulo cuesta 20 dólares por lo que si conviene repararlo, a la vez que estos trabajos manuales son buenos
lo mas seguro que el integrado sea un oscilador
Casi todo lo que quieras hacer de forma electrónica se puede, las únicas cosas que no se pueden hacer son: sacar mas potencia de la que entra, que no se caliente nada, un aparato con una eficiencia mayor al 93% (y ya es bastante), entre otras.
Hola amigo . sigue asiendo las pruebas para reparar. Tengo otros modelos pero creo es el mismo principio y si logra dar con la solución seria fantástico!!!. Gracias
Con el titulo de este video,yo diria,zapatero a tus zapatos.Eso es pan para hoy hambre para mañana y agregar ,lo barato sale caro.Estaria bueno que en vez de esto enseñaras a dar un dignostico de este modulo de encendido.
excelente
esto me gusta no se ve muy seguido
Buen video
Sigue adelante. Te felicito.
hola amigo hackr. cuando vas a subir video como se cambia la cadena del tiempo 2008 Toyota yaris gracias por su tiempo
BUB941ZT transistor, Estática coeficiente de transferencia de corriente en el circuito con emisor común, disipación de potencia continua del colector, este estabiliza el pase de corriente bajo al fuerte.
Es bastante sencillo de hacer se trataria de un encendido electronico transistorizado, o mejor tiristorizado..hay montones de esquemas por internet..lo importante es saber que te entrega la señal ( bobina o diodo hall) y que caracteristicas tiene la bobina que vas alimentar..ese transistor darlintong no debria de costar mas de dos euros
hola visita mi web comorepararr.com
BUB941ZT HIGH VOLTAGE IGNITION COIL DRIVER
NPN POWER DARLINGTON Collector-Emitter Voltage (IB = 0) 350v , alguna brujeria podemos hacer compañeros , saludos
mmm los tiristores o SCR son para manejo de corriente alterna, en corriente continua se quedan enclavados, para esta aplicación se usan MOSFET tipo IRFZ44 o algo parecido
La etapa final es un computador de alta velocidad para crear una alterna en el primario de la bobina por el lado negativo , el polo positivo viene directo de la ignición 12v dc
Axe
No,hermano. No puedes usar un HOT de tv ya que la corriente en colector y frecuencia de trabajo del dispositivo de esos equipos no alcanzan los valores requeridos para la potencia, voltaje en colector y temperatura usados en automotriz
100M MIL FELICITACIONES AMIGO POR FAVOR AYUDAME A REPARAR EL MODULO FORD EL GRIS CUADRADO QUE VIENE CON PASTA ATRAS PARA QUE NO SE VEAN SUS COMPONENTES
HOLA AMIGO FELICIDADES POR TUS VÍDEOS , PODRIAS FABRICAR UN DETECTOR DE METALES CASERO.
como eh tenido ganas de ello voy a intentar
y porque no compras los componentes directamente en la tienda? te evitas tanto batallar y no estas seguro si la circuiteria esta en buen estado
Ese modulo se utiliza con rueda dentada para anular distribuidor y usar sistema dis con centralita megasquirt
Una duda? Yo tengo un cable para encender de emrgencia mi auto y tiene uno de esos transistores que son 4 aproximadamente , cada uno tiene tres contactos y la duda es como los pruebo con el multimetro ?
Não seria o mesmo que 2SD1071 ?
Tal vez
nike hace el transistor de potencia?
bub941 es un darlinton npn 350 volt 30 amp 150w de 2 a 3 dólares i el de mas patas es un amplificador operacional
Q bolas ! Y aqui en venezuela te piden 30 $ por uno de eso. Aqui vale mas un carro desarmado q armado jejejjejeje
sabes reparar el de ford ya que lo mencionas o tines algun video he leido que puenteando algo en el transistor dra para toda la vida.
Buenos días si es posible repararlos yo probé con un mosfet IRF 640 en el carro de mi hijo y está funcionando bien solo que no lo monté adentro sino afuera del módulo con un disipador aislado.
Buena idea sacar el módulo de la parte de adentro conectado y todo con un condensador para que trabaje con los pico su disipador y podria durar más ya que trabajaría con la ventilación
Deberias cambiar de colores de los guantes,ó simplemente quitartelos para algunos videos,porque con esos dos colores uno se distrae y no se concentra,por los guantes que confunden lo que haces cuando trabajas con piezas pequeñas
Si ya logró abrir, reemplazar ese componente con otro, que sea compatible, pero que la carcasa no es igual o es para otra marca de vehículo; me explicó? Excelente vídeo gracias!
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excelente inf.
mi pana se podria colocar esta galleta a un motor vortec, intentalo a ver teoricamente deberia servir
el BDX54C es de 8 amp 100v 65w trabaja bien
Buenos días tengo un problema tengo un tren cincuenta con motor trescientos y tiene una falla que el alta se achica le ice la prueba le monte un distribuidor con modulo de chevrole y corriente directa y otro carburador y la misma falla en alta pero lo único que tiene raro es que la chapaleta que tiene el múltiple de escape con admisión se lo eliminaron eso es lo que falta por cámbialo para que sirve la chapaleta
Excelente amigo, cual es el numero de el integrado de 8 pines
me podrian decir cuales son sus componentes?
Eso se puede modificar para hacerlo trabajar con relay.
El titulo del video deja mucho qe pensar. No encuentro la objetividad. Pero enfin esos modulos de encendido no se reparan o mas bien nadie lo hace es mas practico remplazarlo completo. El titulo quedaria bien si en ves de desarmarlo enseñaras con diagnosticarlo cuando falla. Saludos
Solo esta curiosiando a ver que tiene dentro y todo es reparable son simples componentes electronicos lo que mas se dana es el transistor de potencia y creame que si consigue ese transistor lo repara.
yo los e reparado ...
mide el transistor deve estar en corto
Así es gracias por el apoyó
saludo mano nos has probado reparar el modulo del optra
Veo un oscilador y un tr de potencia
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Con esa pistola de soldar vas a dañar los componentes y el propio circuito impreso. Usa un cautín!
Por tu acento, se nota que eres de Venezuela, específicamente, de Caracas o de la región central.
Los transistores MosFet son muy costosos, por lo que es preferible comprar un módulo nuevo que repararlo.
De cualquier forma, gracias por tu video.
Amigo sabes que cables van en cada letra del módulo ??
hubiera sido mejor decirnos cuánto cuesta y si es barato comprarlo y en qué parte está y cómo quitarlo y poner lo de nuevo y como se hace. que hacer un remiendo que no durará mucho más que el nuevo.
Me dejastes igual . Sin saber pense tenias la solucion
Eso son igbt canal N ?
Gracias! apoyame viendo este video y pegalo en estado de whasapp ruclips.net/video/4kZhTubPRH0/видео.htmlsi=BoFA2aIA1qblrxB0
Yo pensé que iba hacer una prueba o checar si servía
Esparamos el nuevo video. Like
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Espero le sirba
Para cuando la segunda parte? Saludos
Si tienes el tiempo adelante
y cuando vas a medir con el tester para saber q componente esta quemado?
en lo que tenga uno!! el trans se despego del estaño donde estaba fijo imagínate la temperatura que llego para que se despegara wow
Quisiera saber como aser un probador de modulos un gusto amigo grasias
Menudo trabajito, además para cambiar el transistor no hace falta desmontar todo el conjunto. Basta con cortar las patillas y soldar el nuevo a los muñones de estas.
Otro asunto es encontrar el transistor, que no creo que sea caro y, sabiendo sus características, se puede sustituir por un equivalente
hola podrias hacer un diagrama , yo vivo en venezuela , aqui todo esta muy caro y necesito reparar uno igual a este,gracias.
Bueno, no es posible enviar diagramas por aquí, pero tampoco hace falta. Una vez descubierto el transistor (minuto7:20)se cortan las tres patas del transistor, dejando la longitud suficiente para poder acoplar a las patas del nuevo, cortándolas también si es necesario y soldando los muñones de cada pata entre sí.
Atento a que la espalda del transistor quede bien pegada al disipador, de lo contrario se destruirá rápidamente.
para hacer un mejor análisis, hay q hacer el circuito y saber el numero del pequeño integrado, por ahora el transistor es este pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/22056/STMICROELECTRONICS/BUB941ZT.html.
$200 sale ese modulo, si sabes que esta averiado cambialo, le vas a cobrar mas la reparacion que uno nuevo