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Yo trabajo com electronica y mecanica yo le recomiendo polarizar la entrada de la corriente + positiva con un diodo de 6 amperios asi no le quemara el electronico con las fugas de corriente tambien le pongo diodo de 6 amperios ala salida ---- negativa del regulador ala bobina asi no habra forma de dañar el transistor por que no tiene ka corriente forma de retornar por el ----- negativo de la bobina al regulador asia el transistor ni dañara el transistor cuando inviertan la polarida de la bateria queda protejida el + de la entrada de corriente al electronico y la salida del ---- negativo del electronico ala bobina mil gracias sskudos desde bucaramanga santander colombia
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Un día me quedé votado en la playa con la camioneta el mecánico me dijo que era ese modulo y que se había malogrado porque el regulador de voltaje estaba fallando y la carga que mandaba era 17 voltios, gracias por subir este video, un abrazo desde Perú
amigo excelente explicacion tengo varios modulos de esos dañado mañana mismo me pongo a ver como reparo uno gracias por su ayuda ya no pago mas para reparar un modulo de esos gracias por compartir sus conocimientos no todo el mundo hace eso se le agradece...
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Aquí en Venezuela un módulo original GM punto amarillo cuesta 20 dólares y uno de China cuesta 15 dólares máximo y es lo mejor para reemplazar cualquier módulo de encendido con estos tipos de modulos
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yo no se de donde es usted ..pero aca en venezuela ese modulo cuesta unos 120 mil bolivaresque es mas de lo que se gana un trabajador en un mes, y aqui aun circulan muchisimos vehiculos con ese tipo de modulos unos originales y muchos adaptados asi como lo muestra el señor en este video..asi que es aun muy MUY util esta informacion ...hace 25 años aqui se tiraba a la basura y se compraba nuevo que costaba practicamente nada..ahorita debe haber cientos de vehiculos accidentados por ese modulo y los dueños no tienen como comprarlo....me parece un excelente apoyo gratuito, y merece buenos comentarios ...positivos.....gracias por felicitar el esfuerzo del caballero...
@@joseluiscolmenaresontivero5823 de México aquí ya están descontinuados, pero aun los venden en aprox. $15 a 20 dolares pero se mueven muy poco. Saludos Amigó
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Amigo, muy interesante tu tutorial, excelente, tu palabra favorita. Deseo saber si el regulador Chevrolet se podrá medir con un multímetro cada terminal para chequear su resistencia. Los Triodos, la Iodera nos da una lectura y ahora me falta el regulador..... Gracias, saludos.
Hola Ricardo Gracias por ver el video lo recomendable es probar módulo instalándolo en un vehículo o llevándolo a una tienda de Electro auto allí tiene equipos para probar el módulo
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Excelente información amigo Hackr!! Por ahí leí en un foro de electricidad automotriz de una forma de prevenir que se queme el modulo, es colocando disipadores de procesadores de computadoras (Fan. Cooler) etc., pero alguien comento de colocarle en serie en la línea de alimentación una resistencia o un diodo para bajarle el voltaje y funcione a 9 Voltios, sería interesante averiguar eso!! Y para que no te suceda lo de la conexión invertida del cable de la bobina colócale un conector de alternador de Chevrolet y bórralo Saludos hermano...
excelente video hackr puede hacer otro video con el modulo de encendido punto amarillo de la GM que lo usa el distribuidor TBI que va incorporado en el distribuidor
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Pensar que ese 0equeño circuito hoy vale 4000 pesos. Espero que algún día nuestro país deje de comprarle al extranjero siendo nosotros quienes fabriquen. Saludo cordial. Gracias por tu vídeo.
Gracias Rafael Gracias por ver el video! Me ayuda mucho si compartes mis videos en tu estado de whasapp y con tus contactos de whasapp De esta forma youtube no elimina mi canal por falta de visitas gracias muchas Gracias😁
Qué medida de transistor le va por qué soy de argentina y no consigo el mismo código mn638s y queria saber con cual se lo puede suplantar. Gracias muy bueno lo que haces gracias
olle amigo prefecto saludos desde venezuela olle tengo un dogge dart perdio la chispa nose que nocion tendras tu para acesorarme si es la bobina de encendido o la famosa galleta o modulo
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buen dia amigo de verdad esta interesante tu video pero muchas de las fallas del modulo no lo produce el transistor eso es un transistor DARLINGTON ME GUSTARIA AYUDARTE EN ESO YA QUE SOY INGENIERO EN ELECTRÓNICA GRACIAS
hola jesus solo soy un curioso de la electronica sabes cual es el numero de parte que se cambio y si es como yo pienso que es un regulador de 12v agradesco tu ayuda
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Excelente video hermano ! Siempre quise reparar uno de estos ! Tengo una pregunta muy importante como se él número de transistor compatible para este módulo porque lo busque en Internet y la verdad es algo enredado para el que no esté familiarizado con esto, si puedes ayudarme ya que tengo varios equipos viejos para ver si tengo un transistor compatible
amigo soy nuevo suscriptor mi pregunta es normalmente esos transistores de potencia que otro aparato electrónico lo trae. porque tengo un ford. con ese sistema de chevrolet porque no pude comprar el modulo original de ford. y aquí ta lo estamos usando con el de chevrolet. es para saber si lo trae los televisores o equipos de sonido radios etc. ya que muchas veces no disponemos de dinero para comprarlo.
Puedes abrir tu módulo de encendido y verificar el código que trae el transistor y con eso buscas sus características por Internet y ahí te dice cual es su reemplazo para que tengas varias opciones de transistores. Lo más complejo es tener paciencia para desoldar y volver a soldar ya que tienes que cuidar los otros componentes de no sobrecalentarlos con el cautin ni dañar las pistas de soldadura
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hola Luis Ramos estoy estudiando esto y mi profesor nos recomendo usar cable resistivo o antiparasitario para proteger al modulo tanto para la salida de alta tension como para las bujias esto es si la bobina de alta tension es de entre 30000 volts a 35000 volts
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hola muy buen video, y en caso de que no sea el transistor? en mi caso compre nuevo el modulo y se quedo "como" en corto, pongo contacto y me tira un chispaso y despues nada al dar arranque, pero mido el transistor y no me marca corto
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Hola amigo muy buen video 👍🏻 en mi caso me sucede que se apaga de repente y no da marcha por más que lo intente. Con el suiche pasado saco un borne y lo vuelvo a colocar y se escucha que activa el modulo y si enciende. Pero se me ha apagado varias veces en la vida de esa manera es que logro que encienda. Que cree que pueda fallar allí el modulo?
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Otra pregunta se puede colocar una resistencia para evitar que una sobre carga queme el modulo de encendido , o si se va a tierra el distribuidor, gracias.
Gracias por todos tus aportes una pregunta hermano tengo uno igual el enciende pero no dura un minuto al rato se apaga que componente tengo que cambiar o verificar ???? gracias de antemano
@@temblador2.087 esa resistencia la pongo de la corriente de 12v a la terminal B del modulo dis?, osea hago un corte en ese cable que va a la terminal B y ahi la conecto en serie?
Hola Gracias por ver los vídeos te recomiendo suscríbete a tecnodataruclips.net/channel/UCQgsqy-jxg0eWoJDZ_QdJGw bien la letra b es de batería la letra c es de bobina en inglés y es normal que tengan 12 voltios sólo cuando esté pasado el switch
Bien amigo te admiro ahora m gustaría que me digas eso es lo que se quema de todos los módulos??? Y se puede cambiar ese transitor del módulo magneti marelli
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Hola maestro.. yo tengo un chevette 91 y según parece sería el módulo de encendido. que no me deja encender el vehículo ...como podría probarlo para saber si está dañado o no???tiene un bosh pero de los chicos Tiene el Tamaño de una caja de fósforos y es rectangular....me dijeron en una casa de repuestos que es uno. Universal...se podrían reparar si fuera el caso de estar dañado???gracias ..dsd Uruguay
Hola en algunas tiendas hay cajas de prueba es la mejor forma de saber el estado y si esta averiado si se reparan aunque en ocaciones es difícil conseguir los repuestos
Hola, saludos y una pregunta, saqué el transistor de un módulo de bobina de encendido de una camioneta Nissan modelo 86 de 4 cilindros 8 bujías , lleva 2 bobinas y cada bobina lleva su módulo, y yo abrí ese módulo y no es más que un transistor de potencia ,lo saqué pero no trae ningún número, tú sabrás que número lleva?
@@temblador2.087 muchas gracias por el dato. Compré un unipoint y prendió de una. Voy a comprar otro para tenerlo de reserva. tengo pensado sacar el módulo del distribuidor y colocarlo en alguna parte de la carroseria y agradarle un disipador de PC para que trabaje más fresco.
@@HARDWARE_FIX habria que revisar los modulos que quemo, si es por sobrecalentamiento es por alto consumo de corriente de la bobina de encendido, siendo asi o la cambias o le colocas una resistencia saludos para mas informacion busca temblador 2.0 en facebook y pronto por aqui por youtobe saludos
Muy caros Gracias por ver el video! Me ayuda mucho si compartes mis videos en tu estado de whasapp y con tus contactos de whasapp De esta forma youtube no elimina mi canal por falta de visitas gracias muchas Gracias😁
Hola y gracias por ver el video Carlos en la tienda donde los venden te lo prueban gratis pero lo más recomendable es colocarlo en un vehículo y probarlo
Se puede probar con un bombillo 12 voltios de vatios por ejemplo. Con varios cables con sus respectivos terminales, una batería 12 voltios y haces las conexiones según diagrama. Acá en RUclips hay varios videos de como de prueban
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Hola buenos días Te quería hacer una consulta tengo un módulo Cómo es el que aparece en el video es un módulo para 4 cilindros quería saber si se puede adaptar a un 6 cilindros
el modulo no tiene nada que ver con los cilindros del motor… si el distribuidor es de 4 pulsos… 4 pulsos va a sacar… lo unico que hace este modulo es producir chispa al llegarle señal del sensor de efecto hall que tiene el distribuidor… si el distribuidor tiene 8 protuberancias en el rotor.. pues 8 chispas va a tirar..
o si es un distribuidor de platinos.. pues al moverse el rotor y tener 4 6 u 8 protuberancias.. pues eso es lo que va a producir los pulsos de señal para que haga chispa el modulo… este modulo del video no tiene nada que ver con la cantidad de chispa…
Buenas noches lo que veo es que lo remplaso con otos balore sino mas recuerdo era un D1071 y el que cambio era un BU941 y tantos me podria explicar por que o es compatible
Siempre tienes que usar si no el mismo o uno que sea igual si usa BU941 podes colocar el BU931T, ZT o Z o si tiene el bu941zt utilizas el bu941L, ZT o Z
5 causas.... 1. Vida útil del módulo. 2. Voltage alto por dañarse el regulador del alternador... 3. Componentes internos de mala calidad (generalmente chinos). 4. Exceso de calor por estar muy cerca del calor del múltiple de escape y al tener maña refrigeración no logra enfriarse y se queman los componentes. 5. Corto circuito por haber lavado el motor o meterte en un río de agua.
El corto pudo haber sido interno del transistor. de repente una sobre carga lo quemo, el alternador manda mas de lo debido, o el echo de haber auxiuliado otro carro indebidamente
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Hola que tal mi pana. chamo sabes que en mi caso, se me han quemado 3 galletas de esas y nisiquiera he utilizado el carro bien, por ejemplo la monto hoy el carro me prende, como como al tercer dia ya se quema... eso se debe a que? fijate en la bobina captadora estaban pegando dos paticas de la estrella que esta adentro. por lo tanto me enchumba dos bujias de aceite, bueno le cambie la galleta y mandaba chispa pero despues de probarla, dejo de mandar chispa. mi carro es un chevrolet chevette sincronico.
exelente informacion a mi se me quemo y me volvi loco buscando elreemplazo ahora lo voy a reparar yo mismo...
saludos desde argentina
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Yo trabajo com electronica y mecanica yo le recomiendo polarizar la entrada de la corriente + positiva con un diodo de 6 amperios asi no le quemara el electronico con las fugas de corriente tambien le pongo diodo de 6 amperios ala salida ---- negativa del regulador ala bobina asi no habra forma de dañar el transistor por que no tiene ka corriente forma de retornar por el ----- negativo de la bobina al regulador asia el transistor ni dañara el transistor cuando inviertan la polarida de la bateria queda protejida el + de la entrada de corriente al electronico y la salida del ---- negativo del electronico ala bobina mil gracias sskudos desde bucaramanga santander colombia
Amigo existe alguna forma de probar el módulo con multimetro?
Excelente Excelente 👌 👍 gracias por el dato 👍
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No , hay que hacer prueba con voltios
Y En El Caso Del Módulo De Encendido Electrónico TEFI De Ford También Se Puede Reparar
Un día me quedé votado en la playa con la camioneta el mecánico me dijo que era ese modulo y que se había malogrado porque el regulador de voltaje estaba fallando y la carga que mandaba era 17 voltios, gracias por subir este video, un abrazo desde Perú
amigo excelente explicacion tengo varios modulos de esos dañado mañana mismo me pongo a ver como reparo uno gracias por su ayuda ya no pago mas para reparar un modulo de esos gracias por compartir sus conocimientos no todo el mundo hace eso se le agradece...
Excelente.
Muchas Gracias.
De Colombia.
Salud y Éxitos.!
Por cierto lo tengo igual adaptado a mi escarabajo con la misma disipadora de audio ya que es de aluminio...! Suerte de Barquisimeto tierra guara..!
Naguara
GRACIAS BUENISIMO HERMANO DIOS TE SIGA BENDICIENDO Y ENSEÑANDO TUS CONOCIMIENTOS TÈCNICOS
excelente hermano ya un modulo en nuestro venezuela vale 20 dolares gracias hermano un millon.
Muy buen video a si se aprende a reparar ya que están muy costosos
Buenas noches amigo muchísimas gracias por su excelente explicación de cómo reparar el módulo
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Excelente bueno otros vídeos para seguir aprendiendo 👍
Gracias amigo lo felicito por este gran invento,ya no votaré mis módulos malos, a hora los arreglaré yo mismo
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Aquí en Venezuela un módulo original GM punto amarillo cuesta 20 dólares y uno de China cuesta 15 dólares máximo y es lo mejor para reemplazar cualquier módulo de encendido con estos tipos de modulos
Gracias por ver el video!
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gracias muchas Gracias😁
hola amigo me gusto el video soy un emprendedor, ahora en venezuela tienen un precio de $20
Exelente amigo saludos desde la perla del caribe Margarita,,
Venezuela
Gracias por ver el video!
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gracias muchas Gracias😁
lo que es un modulo original , yo e destapado de esos mismo modulos de galletica pero son diferente a ese amigo como mas desechable muy buen video .
si este modelo es el mas desechable a lo mejor tendras unos de otras marcas.
Muy bueno el tutorial.!
Esta información hubiera sido muy útil hace 25 años ya en la actualidad no se ven estos elementos, pero es muy interesante te felicito buen trabajo
¿Cómo que no se ven? Aquí en Argentina hay muchas Chevrolet Lumina que llevan ese tipo de modulo, son parecidos.
@@elvio6315 Aquí en México salio en los motores 2.8 de chevolet que salieron hasta el 96 apox. Y ya es poco común que repares uno así. Saludos
@@albertocoronadocoronado7004 Un saludo.
yo no se de donde es usted ..pero aca en venezuela ese modulo cuesta unos 120 mil bolivaresque es mas de lo que se gana un trabajador en un mes, y aqui aun circulan muchisimos vehiculos con ese tipo de modulos unos originales y muchos adaptados asi como lo muestra el señor en este video..asi que es aun muy MUY util esta informacion ...hace 25 años aqui se tiraba a la basura y se compraba nuevo que costaba practicamente nada..ahorita debe haber cientos de vehiculos accidentados por ese modulo y los dueños no tienen como comprarlo....me parece un excelente apoyo gratuito, y merece buenos comentarios ...positivos.....gracias por felicitar el esfuerzo del caballero...
@@joseluiscolmenaresontivero5823 de México aquí ya están descontinuados, pero aun los venden en aprox. $15 a 20 dolares pero se mueven muy poco. Saludos Amigó
Muchissimas gracias muy clara la explicacion
Hola gracias a ti por ver el vídeo
Amigo está muy bien el video, solo tengo una pregunta ¿ cuando la chispa en la serie platino condensador bobina a qué se debe? gracias..
Gracias amigo te saludo desde bucaramanga santander colombia mi bendiciones
Gracias por ver el video Gracias Me ayudarías mucho si ves este video completo👉 ruclips.net/video/jRrKnQgZsnU/видео.htmlsi=3v1Uw6jB7pgWxJRo y compartes este link en tu estado de whasapp ruclips.net/video/jRrKnQgZsnU/видео.htmlsi=3v1Uw6jB7pgWxJRo gracias 🙂 👍
q buen video gracias por esa clase de de reparacion voy a arreglar uno q tengo malo.
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y lo compartes en tu estado de whasapp gracias 🙂 👍
Me gustó la l video . Te faltó hacer la medición del tránsitor
Gracias por ver el video 😊
Excelente tu video amigo, puedes hacer uno si es posible de como reparar el módulo dis Chevrolet de century inyeccion? Gracias
Muy bien con sus habilidades señor
Gracias por el apoyo
exelente explicacion y demostracion
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Hola amigo muy importante sus vídeos, la idea es conseguir un transistor comercial gracias Cartagena col
Hola reina Gracias por ver el vídeo de eso se trata de conseguir un transistor comercial un reemplazo fácil de conseguir estoy en eso
gracias hermano.. maravillosa explicacion
Gracias por ver el vídeo
Gracias muy ilustrativos
Gracias a ti por ver el video
Buen video
Bendiciones y gracias por compartir para que podamos aprender de verdad gracias y un pregunta al regulador del alternador también se le podrá cambiar
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buenas amigo muy buen video como probar el transistor para saber si esta malo gracias
Amigo, muy interesante tu tutorial, excelente, tu palabra favorita.
Deseo saber si el regulador Chevrolet se podrá medir con un multímetro cada terminal para chequear su resistencia. Los Triodos, la Iodera nos da una lectura y ahora me falta el regulador.....
Gracias, saludos.
Hola Ricardo Gracias por ver el video lo recomendable es probar módulo instalándolo en un vehículo o llevándolo a una tienda de Electro auto allí tiene equipos para probar el módulo
Jķ
MUY BUENOS LOS VIDEOS
Perfecto amigo gracias por la ayuda
Gracias por ver el video!
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gracias muchas Gracias😁
Muy bueno exelente ya otro método de ahorrar dinero 💵 gracias amigo
Hola Gracias por ver el video, te agradezco que compartas el video en tu estado de whasapp eso es de mucha ayuda para mi canal 🙂
Excelente información amigo Hackr!! Por ahí leí en un foro de electricidad automotriz de una forma de prevenir que se queme el modulo, es colocando disipadores de procesadores de computadoras (Fan. Cooler) etc., pero alguien comento de colocarle en serie en la línea de alimentación una resistencia o un diodo para bajarle el voltaje y funcione a 9 Voltios, sería interesante averiguar eso!! Y para que no te suceda lo de la conexión invertida del cable de la bobina colócale un conector de alternador de Chevrolet y bórralo
Saludos hermano...
excelente amigo
@@IDEASHACKR de cuanto seria la resistencia que se le coloca?
excelente video hackr puede hacer otro video con el modulo de encendido punto amarillo de la GM que lo usa el distribuidor TBI que va incorporado en el distribuidor
Lo intentaré Hola gracias por ver el vídeo suscribete en el canal tecnodata aquí= ruclips.net/channel/UCQgsqy-jxg0eWoJDZ_QdJGw
Hola como estas gracias por el aporte tengo un modulo igual que no me funciona , voy a probar cambiando el transistor , saludos desde Argentina
😃
Excelente tremendo aporte técnico gracias
muy bueno genio
Hola gracias por el apoyó
Buen video, sabes cuántos amperios como máximo pueden trabajar esos módulos de encendido?
Gracias buen video
Gracias por ver el video!
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gracias muchas Gracias😁
Pensar que ese 0equeño circuito hoy vale 4000 pesos. Espero que algún día nuestro país deje de comprarle al extranjero siendo nosotros quienes fabriquen. Saludo cordial. Gracias por tu vídeo.
Hola gracias por ver el vídeo así será
Muy bueno
Gracias Rafael Gracias por ver el video!
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gracias muchas Gracias😁
Excelente grasias amigo
Gracias por el apoyo
Qué medida de transistor le va por qué soy de argentina y no consigo el mismo código mn638s y queria saber con cual se lo puede suplantar. Gracias muy bueno lo que haces gracias
Buen video, haga uno de como instalar este módulo dentro de un modulo de ford motorcraft que es una caja de aluminio, saludos desde Perú
olle amigo prefecto saludos desde venezuela olle tengo un dogge dart perdio la chispa nose que nocion tendras tu para acesorarme si es la bobina de encendido o la famosa galleta o modulo
Gracias hermano por el vídeo , pero acá de donde soy ,sale más caro hacer eso ya que las casas electrónicas venden más costoso el transistor
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Buenisimo
Hola gracias por el apoyó feliz día
Excelente informacion tienes algo sobre bobinas de encendido de Ford se pueden reparar? o regulador de alternadores ford
amigo, muy bueno tus videos, UNA PREGUNTA: HAS REPARADO EL MODULO DE IGINICION GM DE 8 PINES ?
Esa es una de mis preguntas, si consigues respuesta mandame la informacion, por favor
@@KENNYJALISCO el de tbi si pero solo para carburados la parte de inyeccion aun no he podido.
exelente
tengo vario quemado voy hacerlo e ver que tal
Ok amigo estare pendiente gracias
Sta bno pero veo q hay mucha maraña en el motor jiji. Para futuras reparación hacerlo mejor xq es para ti.
Hola jajjajaj mis amigos le llaman la trampa pero como les encanta ir a pescar en ella voy a crear un canal de pesca !
buen dia amigo de verdad esta interesante tu video pero muchas de las fallas del modulo no lo produce el transistor eso es un transistor DARLINGTON ME GUSTARIA AYUDARTE EN ESO YA QUE SOY INGENIERO EN ELECTRÓNICA GRACIAS
hola jesus solo soy un curioso de la electronica sabes cual es el numero de parte que se cambio y si es como yo pienso que es un regulador de 12v agradesco tu ayuda
raul.acostaestrada@gmail.com
@@raulacosta8760 saludos nop si es un transistor bu941zl que usa ese modelo en particular
ya bueno tu vídeo pero si tengo trabajo y el cliente le urge pero muy buen video
Hola haz un tutorial como hacer un tutorial como hacer una antena wifi para una consola ps4 o ayudame porfa ya me suscribi y di like
Buen trabajo
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No se puede dar manita para arriba pero likeee gracias por tu informacion
Gracias por ver el vídeo saludos
Excelente video hermano ! Siempre quise reparar uno de estos ! Tengo una pregunta muy importante como se él número de transistor compatible para este módulo porque lo busque en Internet y la verdad es algo enredado para el que no esté familiarizado con esto, si puedes ayudarme ya que tengo varios equipos viejos para ver si tengo un transistor compatible
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amigo soy nuevo suscriptor mi pregunta es normalmente esos transistores de potencia que otro aparato electrónico lo trae. porque tengo un ford. con ese sistema de chevrolet porque no pude comprar el modulo original de ford. y aquí ta lo estamos usando con el de chevrolet. es para saber si lo trae los televisores o equipos de sonido radios etc. ya que muchas veces no disponemos de dinero para comprarlo.
hola ! Si se usan en otros aparatos el problema es conseguirlo con las características similares
@@IDEASHACKR listo gracias amigo.
Puedes abrir tu módulo de encendido y verificar el código que trae el transistor y con eso buscas sus características por Internet y ahí te dice cual es su reemplazo para que tengas varias opciones de transistores. Lo más complejo es tener paciencia para desoldar y volver a soldar ya que tienes que cuidar los otros componentes de no sobrecalentarlos con el cautin ni dañar las pistas de soldadura
Excelente Tutorial, HAS REPARADO EL MODULO DE IGINICION GM DE 8 PINES ?
Fino la idea yo horita tengo un problema me llega corriente chispa en la bobina y no me distruibulla
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Amigo excelente video, me gustaría saber cómo podemos proteger el módulo, existirá alguna forma para proteger ese transitor.? Gracias
hola Luis Ramos estoy estudiando esto y mi profesor nos recomendo usar cable resistivo o antiparasitario para proteger al modulo tanto para la salida de alta tension como para las bujias esto es si la bobina de alta tension es de entre 30000 volts a 35000 volts
Con unos diodos rectificadores
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hola muy buen video, y en caso de que no sea el transistor? en mi caso compre nuevo el modulo y se quedo "como" en corto, pongo contacto y me tira un chispaso y despues nada al dar arranque, pero mido el transistor y no me marca corto
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Hola amigo muy buen video 👍🏻 en mi caso me sucede que se apaga de repente y no da marcha por más que lo intente. Con el suiche pasado saco un borne y lo vuelvo a colocar y se escucha que activa el modulo y si enciende. Pero se me ha apagado varias veces en la vida de esa manera es que logro que encienda. Que cree que pueda fallar allí el modulo?
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Cuanto tiempo te ha durado. !????
Otra pregunta se puede colocar una resistencia para evitar que una sobre carga queme el modulo de encendido , o si se va a tierra el distribuidor, gracias.
se queman por exceso de calor.- (el transistor)
Gracias por todos tus aportes una pregunta hermano tengo uno igual el enciende pero no dura un minuto al rato se apaga que componente tengo que cambiar o verificar ???? gracias de antemano
hola cambia la bobina o ponle una resistencia saludos
@@temblador2.087 que tipo de resistencia y como la conecto? Gracias
Teo Cruz una resistencia de 10 ohmios 40 W o 5 ohmios 40 W saludos...
@@temblador2.087 esa resistencia la pongo de la corriente de 12v a la terminal B del modulo dis?, osea hago un corte en ese cable que va a la terminal B y ahi la conecto en serie?
No al módulo no! al positivo 12 v que alimenta la Bobina de encendido....
Amigo el transitor lo venden oh se puede conseguir de algún otro aparato oh equipo
Lo venden
Buenas noches amigo has reparado un modulo de encendido de toyota corolla araya año 91 automático.?
buenas amigo, gracias por el video, como puedo hacer para probar que el modulo esta dañado?
ruclips.net/video/N8mBffUKw94/видео.html
con un equipo de prueba casero con bombillos o en sus defectos en otro coche
Buenas lo saludo desde Colombia es normal que el B y el C tengan corriente gracias
Hola Gracias por ver los vídeos te recomiendo suscríbete a tecnodataruclips.net/channel/UCQgsqy-jxg0eWoJDZ_QdJGw bien la letra b es de batería la letra c es de bobina en inglés y es normal que tengan 12 voltios sólo cuando esté pasado el switch
Bien amigo te admiro ahora m gustaría que me digas eso es lo que se quema de todos los módulos??? Y se puede cambiar ese transitor del módulo magneti marelli
Como reparar un modulo de cavalier 97 y que serie de transitor se le puede poner
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saludos yo los hago y doy un año de garantia
Buenas noches willy de que país eres? Soy de Venezuela como haría para comprar uno
@@claudialopez6487 hola soy de caracas saludos
@@electromina1 hola willy me puedes dejar tu numero de tlf.
@@electromina1 lo haces con cajetines de ford¿ es bueno colocarle 1 resistencia a estos modulos¿
@@luiszamora3728 si lo hace ya debe tener su propia carcasa lo felicito, tambien los fabricamos somos del oriente de venezuela.
calidad pana
Hola maestro.. yo tengo un chevette 91 y según parece sería el módulo de encendido. que no me deja encender el vehículo
...como podría probarlo para saber si está dañado o no???tiene un bosh pero de los chicos
Tiene el Tamaño de una caja de fósforos y es rectangular....me dijeron en una casa de repuestos que es uno. Universal...se podrían reparar si fuera el caso de estar dañado???gracias ..dsd Uruguay
Hola en algunas tiendas hay cajas de prueba es la mejor forma de saber el estado y si esta averiado si se reparan aunque en ocaciones es difícil conseguir los repuestos
@@IDEASHACKR Gracias Doc.vere que hago..slds!!!
Se puede usar mosfet de 200v 12a o mas
Hola, saludos y una pregunta, saqué el transistor de un módulo de bobina de encendido de una camioneta Nissan modelo 86 de 4 cilindros 8 bujías , lleva 2 bobinas y cada bobina lleva su módulo, y yo abrí ese módulo y no es más que un transistor de potencia ,lo saqué pero no trae ningún número, tú sabrás que número lleva?
Hola Gracias por el video Lamento no poder ayudarte de verdad no sé el número de ese transistor si no con mucho gusto te ayudaría
Gracias, por la molestia
Feliz año new
Buenas noches, este modulo niehof es buena marca? O es mejor el unipoint? Soy de venezuela y mi carro ya a quemado varios módulos
colocale una resistencia
@@luiszamora3728 Buenas noches. Como está ? Que tipo de resistencia ? Gracias desde Venezuela.
@@HARDWARE_FIX revisa el consumo de tu bobina ella es la que los quema y unipoint es el mejor generico que hay.
@@temblador2.087 muchas gracias por el dato. Compré un unipoint y prendió de una. Voy a comprar otro para tenerlo de reserva. tengo pensado sacar el módulo del distribuidor y colocarlo en alguna parte de la carroseria y agradarle un disipador de PC para que trabaje más fresco.
@@HARDWARE_FIX habria que revisar los modulos que quemo, si es por sobrecalentamiento es por alto consumo de corriente de la bobina de encendido, siendo asi o la cambias o le colocas una resistencia saludos para mas informacion busca temblador 2.0 en facebook y pronto por aqui por youtobe saludos
Aquí en Uruguay estos módulos los cobran 4000 mil pesos.(100 dólares) demasiado caro!!!!!
Muy caros Gracias por ver el video!
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Buen Día Pregunta Acerca Del Módulo De Encendido Electrónico TEFI De La Marca Ford Se Puede Reparar También
Si consigues el reemplazo si
Gracias por ver el video
Como se prueba esa clase de módulos, para saber, si esta averiado, gracias desde Colombia
Hola y gracias por ver el video Carlos en la tienda donde los venden te lo prueban gratis pero lo más recomendable es colocarlo en un vehículo y probarlo
Se puede probar con un bombillo 12 voltios de vatios por ejemplo. Con varios cables con sus respectivos terminales, una batería 12 voltios y haces las conexiones según diagrama. Acá en RUclips hay varios videos de como de prueban
Calidad
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gracias muchas Gracias😁
Dónde puedo conseguir los transmitiré para remplarsar lo del módulo dañado es decir en equipos de computadora o radio
Corrijo transistores de otros equipo funcionaria
Los venden
Hola buenos días Te quería hacer una consulta tengo un módulo Cómo es el que aparece en el video es un módulo para 4 cilindros quería saber si se puede adaptar a un 6 cilindros
el modulo no tiene nada que ver con los cilindros del motor… si el distribuidor es de 4 pulsos… 4 pulsos va a sacar… lo unico que hace este modulo es producir chispa al llegarle señal del sensor de efecto hall que tiene el distribuidor… si el distribuidor tiene 8 protuberancias en el rotor.. pues 8 chispas va a tirar..
o si es un distribuidor de platinos.. pues al moverse el rotor y tener 4 6 u 8 protuberancias.. pues eso es lo que va a producir los pulsos de señal para que haga chispa el modulo… este modulo del video no tiene nada que ver con la cantidad de chispa…
Si sin problemas
Buenas noches lo que veo es que lo remplaso con otos balore sino mas recuerdo era un D1071 y el que cambio era un BU941 y tantos me podria explicar por que o es compatible
Siempre tienes que usar si no el mismo o uno que sea igual si usa BU941 podes colocar el BU931T, ZT o Z o si tiene el bu941zt utilizas el bu941L, ZT o Z
Buenas noches amigos ,yo le estoy adaptando uno a un fiat regata 2000 y se calienta ,ya queme uno que estoy haciendo malo
Saludo amigo cuales son las causa que originan que se queme el transitor
5 causas....
1. Vida útil del módulo.
2. Voltage alto por dañarse el regulador del alternador...
3. Componentes internos de mala calidad (generalmente chinos).
4. Exceso de calor por estar muy cerca del calor del múltiple de escape y al tener maña refrigeración no logra enfriarse y se queman los componentes.
5. Corto circuito por haber lavado el motor o meterte en un río de agua.
Hola donde consigo ese componente ?
hola reciclado pero te recomiendo este amzn.to/3gojY5S me a funcionado bien
amugo como sabia que el transistor estaba en corto si tenia la pasta encima
El corto pudo haber sido interno del transistor. de repente una sobre carga lo quemo, el alternador manda mas de lo debido, o el echo de haber auxiuliado otro carro indebidamente
Amigo que modelo es el repuesto
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ruclips.net/video/RNKUbhblgBE/видео.htmlsi=IGLafYuwwg6v_OXo.
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Dond puedo conseguir el componente dañado
Hola Gracias por ver el video, te agradezco que compartas el video en tu estado de whasapp eso es de mucha ayuda para mi canal 🙂
Hola tengo un chevete y se queman a cada rato el modulo ese porque puede ser se me ayudas gracias
Un número de contacto mano
Fullhd2030@gmail.com
Hola que tal mi pana. chamo sabes que en mi caso, se me han quemado 3 galletas de esas y nisiquiera he utilizado el carro bien, por ejemplo la monto hoy el carro me prende, como como al tercer dia ya se quema... eso se debe a que? fijate en la bobina captadora estaban pegando dos paticas de la estrella que esta adentro. por lo tanto me enchumba dos bujias de aceite, bueno le cambie la galleta y mandaba chispa pero despues de probarla, dejo de mandar chispa. mi carro es un chevrolet chevette sincronico.
todavia sigues con ese problema?
q transistor es ese o numeracion de la serie xq es de montaje superficial
Reciclado de otro modulo