можно было просто приварить внутреннее кольцо к внешнему, на обычных режимах эксплуатации это никак не влияет на работу генератора вообще. Обгонная муфта нужна при экстренных торможениях когда резко падает скорость вращения движка, а вы всегда экстренно тормозите?
@@user-zi4ms9th1q сильный стук идет изза проскакивания от износа подшипника, а не заклинивая... Просто заклинившая муфта никак себя не выдаст, она просто не будет прокручиваться и генератор будет работать в обычном режиме.
Она нахрен ненужна эта обгонная муфта мы их постоянно завариваем если выходит из строя и огонь работает как обычный шкиф генератора четыре точки сваркой крест накрест и огонь работает аж бегом все
На первых выпусках 2az на гене стоял просто шкив, на более поздних выпусках стоит обгонка. Возможно с обгонкой ремень дольше ходит? Ну и скачки напряжения сглаживает.
только перед этим видео посмотрел другое,где рассказывали,что категорически нельзя зажимать якорь в тиски , а тут бац...и тиски)
Конечно же нельзя
@@dakinder1534 можно
Есть спецключ, можно менять не снимая генератор.
Я так и сделал
Подскажите подробнее как. Я так понял, что муфта крутится вместе с якорем
Пежо експерт 1.9 на генераторе простой шкив.Купил Кайрон 2.0 гена с обгонной муфтой. Почему?
Я у себя на машине снял муфту без съема генератора и без стучания и нагрева
Как?
@@user-kc6wn4mz3d открутил просто
Замена обгонной муфты генератора на автомобиле Nissan Serena двигатель QR20
можно было просто приварить внутреннее кольцо к внешнему, на обычных режимах эксплуатации это никак не влияет на работу генератора вообще. Обгонная муфта нужна при экстренных торможениях когда резко падает скорость вращения движка, а вы всегда экстренно тормозите?
Если муфта заклинила то идёт сильный стук и натяжной ролик скачит как испуганный.
@@user-nx7xx7rf1h ты тупой или прикидываешся .....она и так заклинила ...он ее варить советует
@@user-qt3cr6en8s ты походу с рождения головой бьешься о бетон. Все нормальные ее варят и не парятся с этой херней.
@@user-zi4ms9th1q сильный стук идет изза проскакивания от износа подшипника, а не заклинивая... Просто заклинившая муфта никак себя не выдаст, она просто не будет прокручиваться и генератор будет работать в обычном режиме.
👍👍👍👍👍👍👍
У меня натяжитель слегка поддергивается на холостых , звуков нет, что это значит? менять обгонную?
Ага
Подскажите как называется ключ и где купит
Муфта закручивается от руки или с помощью того же сьемника?
Подтянуть съемником не помешает
А если поменять обгонку ,а вдруг в генераторе тоже надо менять как узнать гениратор полностью надо проверить?
Меняйте то что необходимо, хоть муфту, щетки, подшипники
ГенЕратор
Что то очень легко открутилась
генератор на помойку теперь! в тисках нельзя зажимать!
Почему??
Она нахрен ненужна эта обгонная муфта мы их постоянно завариваем если выходит из строя и огонь работает как обычный шкиф генератора четыре точки сваркой крест накрест и огонь работает аж бегом все
@@vladkh791 и натяжной механизм потом меняешь каждые 1000 км)
😄
Напишите ваш адрес, чтобы не попасть к вам на ремонт
На первых выпусках 2az на гене стоял просто шкив, на более поздних выпусках стоит обгонка.
Возможно с обгонкой ремень дольше ходит? Ну и скачки напряжения сглаживает.
ШкиВ
Приветствую, [Вам трейлер с заставкoй на канал нужен]?4;'