Четыре Шнивы было с пробегами под 200т.км. Если помпа исправна, антифриз в норме, вентиляторы исправны - ничего она не перегреется. Вентиляторы включаются вовремя и все отлично. А Ваш "Секрет" делается через обычный БК Штат, который стоит около 3000р. ПОставит его даже школьник.
Здравствуйте. Вы не сможете через БК настроить систему без нагрузки на генератор, изучте как работает система охлаждения. Для тех кто ставит лайки, БК выставляет крайнее положение максимальной скорости, минимальная скорость вращения остаеться без изменений. При таких изменениях с утра вы уже не запустите автомобиль. 😎
@@chiptuningptz ну кто знает тем норм, у меня и принудиловка на 2 вента и бк с тропиком на 93 запас одно место не трогает, у вас кто понимает всё правельно, почему с завода так не делают, а я думаю загнали двигатель с прошлого века под новые нормы. У меня первый 99 второй 102 летом чуть проспал и всё.
Здравствуйте. А что может быть, если включаются оба вентилятора одновременно, работают 3 секунды и отключаются на 3 секунды и опять включаются на 3 секунды и т.д
Прошивка хорошо конечно, но за эти деньги можно бортовой компьютер за пол цены купить и потом пригодится и функция тропик есть хоть на 90 градусов ставь! Если шиться по евро 2 то однозначно советую, нет гемороя с температурой!!!!!
Я установил бортовой комп, задал включение обоих винтов на 97 градусов и все работает нормально. Режим Тропик называется. Вопрос в другом, почему нива Шевроле так греется, что приходится все время винтам включаться?
При включении вентилятора на шевроле нива на максимальной скорости вы сильно нагружаете генератор он не справляется, вследствие чего растет нагрузка на ДВС, идет просадка по напряжению, в нашем случае работа системы настолько сбалансирована, что таких нагрузок генератор и ДВС не получат.
На е-газе подорвали, не до конца конечно, но лучше. В варианте с тортиком, дела куда хуже, смотрите в видео подсказку, в начале, там объясняем, почему.
Дело не в егазе. Года с 13 изменили схему подключения вентиляторов. Если раньше первый вентилятор включался через резистор, то в современных машинах на «первой скорости» принудительного охлаждения оба вентилятора подключаются последовательно (на обоих по 6 вольт). На «второй скорости» они же включаются параллельно, маслая на полную.
Здравствуйте. У нас есть клиенты которые говорят спасибо, что им больше не нужно менять прокладку ГБЦ. 🙂 Это действительно так, как бы Вы не сомневались. Наш опыт работы с Нива еще с 2007 года, с 2011 в ОФ дилере, мы массово меняли прокладки ГБЦ, перегрев, такую пометку мы ставили. Сейчас более 500 авто марки нива имеют отсутствие проблемы с перегревов. Мы проверили на одном автомобиле более 200 000 км нашу работу, это работает, это видно. Если Вам не хочется в это верить, это ваше право.
@@chiptuningptz Нееее 😁 я аккуратный водитель, грязные коврики не терплю, больше 90 ни езжу, в пробках не стою. Не касаемо нивы, это на всех машинах. Даже БМВ была, так же 90 ездил.
@@душмандушман-ъ1х на ходу нормально температуру держит - чуть ниже 90 градусов. А когда просто стоит заведённая - греется до 100 градусов - включается вентилятор - охлаждает - потом опять греется и так по кругу. Думал, что это ненормально без нагрузки греться, а ремонтники говорят нормально... А я переживаю, что без нагрузки греется. Ниву только купил и как она греется или нет под нагрузками ещё не проверял
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Друзья, друзья кругом друзья. 14 раз сказал это слово ДРУЗЬЯ!
я ненавижу когда они говорят "Всем привет друзья" так и хочеться сказать ДА ПОШЕЛ ТЫ №%;:%?:*?(*)( НЕ дРУГ ТЫ МНЕ %:?*()
Друзья, делитесь друзьями с друзьями и расскажите всем друзьям про что вы поделились друзьями с друзьями. Всем привет друзья, мы все друзья.
Четыре Шнивы было с пробегами под 200т.км. Если помпа исправна, антифриз в норме, вентиляторы исправны - ничего она не перегреется. Вентиляторы включаются вовремя и все отлично. А Ваш "Секрет" делается через обычный БК Штат, который стоит около 3000р. ПОставит его даже школьник.
Здравствуйте. Вы не сможете через БК настроить систему без нагрузки на генератор, изучте как работает система охлаждения.
Для тех кто ставит лайки, БК выставляет крайнее положение максимальной скорости, минимальная скорость вращения остаеться без изменений. При таких изменениях с утра вы уже не запустите автомобиль. 😎
@@chiptuningptz У меня бк включает один вент на малой скорости. Второй молчит.
@@Изреальнойжизни БК это лишь помощник, но в критический момент он может не помочь.
@@chiptuningptz ну кто знает тем норм, у меня и принудиловка на 2 вента и бк с тропиком на 93 запас одно место не трогает, у вас кто понимает всё правельно, почему с завода так не делают, а я думаю загнали двигатель с прошлого века под новые нормы. У меня первый 99 второй 102 летом чуть проспал и всё.
@@chiptuningptz бред
какой вентилятор должен включаться первый?
Здравствуйте. А что может быть, если включаются оба вентилятора одновременно, работают 3 секунды и отключаются на 3 секунды и опять включаются на 3 секунды и т.д
При какой температуре должен правильно включаться первый и второй вентиляторы???
Здравствуйте. 97 и 101
@@chiptuningptz какая нормально рабочая температура для двига шнивы? 105 это уже перегрев?
@@heavymet8372 при 105 через парк секунд уже 108, а если под нагрузкой уводит ГБЦ
@@chiptuningptz 105 это не проблема
@@agafiyradionov1101 Лучше за ранее сбросить температуру, летом на раз два закипишь, не успеют вентиляторы сбросить температуру.
Здравствуйте в. Каком городе находитесь
@@СергейЯковенко-л7р здравствуйте
Петрозаводск, республика Карелия
Друзья, друзья, друзья а по заглавию ролика ни одного концепта😂😂😂Так почему же кипит, а потому что потому😂😂😂
Почему не срабатывает второй вентилятор?куда копать
Предохрагитель рядом с его включннием глянь под бардачьком все,датчик( включает массу на этом реле),само реле,или двигатель вентилятора?
Прошивка хорошо конечно, но за эти деньги можно бортовой компьютер за пол цены купить и потом пригодится и функция тропик есть хоть на 90 градусов ставь! Если шиться по евро 2 то однозначно советую, нет гемороя с температурой!!!!!
Чип-тюнинг на данный момент на эти автомобили перешли в онлайн для тех кому мало 🙂
Я установил бортовой комп, задал включение обоих винтов на 97 градусов и все работает нормально. Режим Тропик называется. Вопрос в другом, почему нива Шевроле так греется, что приходится все время винтам включаться?
При включении вентилятора на шевроле нива на максимальной скорости вы сильно нагружаете генератор он не справляется, вследствие чего растет нагрузка на ДВС, идет просадка по напряжению, в нашем случае работа системы настолько сбалансирована, что таких нагрузок генератор и ДВС не получат.
Что за бортовик такой и второй вентилятор включается....?
Друзья гбц Лапочкин говорит на ниве усиленная, не боится перегрева, друзья!!! 😄
Где вы находитесь
Здравствуйте. Петрозаводск.
2:00 Это не косяк. Это хорошо продуманное действие...
В каком городе видео снято??
Здравствуйте. Петрозаводск.
А где это сделать то
Здравствуйте. Город Петрозаводск.
Много слов друзья.а так четко
Первый карлсон должен включатся на 90гр а не на 100,если не успел, то врубается два на 100 грд,Большая скорость! Шеви 2003г.в.мозги БОШ 7.0 !!!
Здравствуйте.
У Вас не стандартная прошивка в блоке управления двигателем.
Здравствуйте дмрв на вашей машине 037 или 1 16
Таки есть же борт компуктеры и там время включения выставляй хоть от скольки. Зачем лезть в мозги?
Почему именно в нивах без е-газа, что в нем изменилось?
На е-газе подорвали, не до конца конечно, но лучше. В варианте с тортиком, дела куда хуже, смотрите в видео подсказку, в начале, там объясняем, почему.
Дело не в егазе. Года с 13 изменили схему подключения вентиляторов. Если раньше первый вентилятор включался через резистор, то в современных машинах на «первой скорости» принудительного охлаждения оба вентилятора подключаются последовательно (на обоих по 6 вольт). На «второй скорости» они же включаются параллельно, маслая на полную.
Из ваших высказываний понятно только слово друзья, остальное вода.
У вас есть инженерное образование лазить в двигатель заявлять о заводских косяках?
Здравствуйте.
У нас есть клиенты которые говорят спасибо, что им больше не нужно менять прокладку ГБЦ. 🙂
Это действительно так, как бы Вы не сомневались.
Наш опыт работы с Нива еще с 2007 года, с 2011 в ОФ дилере, мы массово меняли прокладки ГБЦ, перегрев, такую пометку мы ставили.
Сейчас более 500 авто марки нива имеют отсутствие проблемы с перегревов.
Мы проверили на одном автомобиле более 200 000 км нашу работу, это работает, это видно.
Если Вам не хочется в это верить, это ваше право.
как политик говорит афтар...
ничего не понял
С новья Шеви брал, пятый год всё в поряде. На штатной программе. Когда мотор заклинит? Сколько ещё ждать. 😁
После первой нормальной катки.
@@chiptuningptz Нееее 😁 я аккуратный водитель, грязные коврики не терплю, больше 90 ни езжу, в пробках не стою. Не касаемо нивы, это на всех машинах. Даже БМВ была, так же 90 ездил.
Купил ниву инжектор сажелею авто греется . Мой совет кто хочет купит ниву не покупайте нервы будут крепки сон слашче .
Автомобиль нужно отремонтировать
Можно у вас чип тюнинг преобрести на ниву шевроле по электронке просто я живу очень далеко
Здравствуйте. Присылайте ЭБУ сделаем.
@@chiptuningptz а по эл.почте не шлете ПО?
@@Life-forma здравствуйте. Нет.
@@chiptuningptz спасибо,значит сами найдем в интернете
@@Life-forma такой в интернете Вы не найдете. 🙂😉
Друзья, друзья, друзья, друзья.
Два КБ изобретали двигатель.А тут Данила мастер с подворотни решил все исправить заводские косяки.Клоун!
Ваше право так считать.
15 лет обслуживания данных автомобилей говорят, что есть куда ещё расти. 🙂👌
Мы решили проблему расширительных бачков!
Разработали Кронштейн под бачок Гольф 2 на Шеви Ниву! Полный набор для установки! Заходите!
Подрезал пружинку на крышке на виток и нет проблем
У меня оба сразу включаеться.
Здравствуйте. Все верно. Есть малая, есть большая скорость вращения вентилятора.
Кот Леопольд,друзья
Бред какой-то
Не друзья мы тебе, не друзья.
Ничего страшного, переживем 😉👌🤝
Это всё ерунда
А я нагреть не могу 90 еле, еле ито вся морда закрыта
Здравствуйте. Очень странно.
@@chiptuningptz вот вам с транно сегодня - 20 а температура моксимум 85-87- до 90 не доходит
Везёт вам. А у меня на холостых греется ((
@@Toyota_atoyot_1 Димон а симптомы какие
@@душмандушман-ъ1х на ходу нормально температуру держит - чуть ниже 90 градусов. А когда просто стоит заведённая - греется до 100 градусов - включается вентилятор - охлаждает - потом опять греется и так по кругу. Думал, что это ненормально без нагрузки греться, а ремонтники говорят нормально... А я переживаю, что без нагрузки греется. Ниву только купил и как она греется или нет под нагрузками ещё не проверял
Так без друзей остаются
Дурочек какой то
Вы про себя?