Kalo berdasar pengalaman pribadi: (penilaian dr berbagai aspek) Matic kecil plh honda Matic gede plh yamaha Bebek kecil plh honda Bebel sport plh yamaha Ayago pilih suzuki Sport batangan 150 cc plh honda Sport fairing 150 cc plh yamaha Trail plh yamaha Sport fairing 250 cc plh honda
Kebetulan sekeluarga (bapak) pecinta yamaha. Keluarga pernah pake alfa, vega, jupiter, mx 135, vixion lightning, mio m3, sekarang pakai mx king v2 dan mio gear. Overall aman² aja asal ngikutin servis buku panduan.
bagi sy lbh baik YMH, mesin awet,, dan nymn drawat. cat dan bodi tebel, gak cpt kusam. apalagi kualitas rangkanya sgt kokoh. YMH Buil qualily dan kuality kontrolnya lbh ketat.
Saya bukan fanboy atau apalah sebutanya ,tpi sjk awal saya suka suzuki karena sya pakai satria fu dan paham kualitas y, tpi thn 2013 sya ingin upgrade ke naked bike pilihan y cuma vixion lighning dan old CB sf jikalau tahun itu suzuki sdh merilis gsx bandit untuk bersaing saya pasti tanpa ragu ambil gsx bandit,,tpi y bgitulah suzuki saat itu,,,,desain old cb sangat bgs mnurut sya dan apalagi sya penyuka motor DOHC tpi yg overbore ya bukan square😉 (sya sempat mengira ini dohc turunan lngsung dri old cbr thailand) tpi bukan cma desain y yg sy cari ketangguhan dan kualitas material mesin dan vixion lighning lah pilihan sya karena jelas kualitas mesin sjak awal vixion rilis emng udah bgus dan turunan mesin eropa,,stelah sya cek sana sini cari2 riview di web trnyta,,old cb motor baru riset baru berbagai masalah yg klotok2 yg prolink patah etc lah seakan AHM gk total dlm riset y sejak itu sya agak kek "😒😒" sama honda,mlh skrng tmbh parah,,,gk pikir pnjng sya ambil unit dri yamaha ini,dan vixion ini masih saya pakai sampai thn ini dri sya bujang sampai udah punya anak dan gk ada masalah berarti di mesin samsel rigid anteb klo lawan angin pling problem umum klestrikan sekring soak cat yg sdh sdikit pudar,shock bocor tinggal ganti seal bahkan kampas kopling pun blm prnh ganti servis pun jarang bgtt buat crash berat hingga 3x pun 1x rangka sampe bengkok cukup dipress kelar,,, gk ada tuh msalah karat kropos di deltabox y,,,bukan mksud membanggakan vixion dan yamaha tpi ini motor tangguh bner bagi sya sedangkan tmn sya 1 krjaan beli new cb 150 thn 2017 udah sambat problem mulu ktanya gk tau yg pake gimana😂,,,ya begitulah sharing pngalaman aja,,,dan bismillah smoga bisa beli gsx bandit gress tahun ini walaupun cma sisa stok dealer aamiin✌️
Sdari kcil kenalnya honda, biasa naikin motor astrea grand yg trparkir d rmh om. Cma saat sdh bsa beli sndri langsung pilih Yamaha jupi Z1, adik dan anggota keluarga lain jga plih yamaha. Suka design dan tarikan awal mtor yg super bertenaga.
saya udah nyoba dari tiga pabrikan.. honda, yamaha suzuki. setelah nyoba sekian puluh kilometer saya taruh honda di daftar terakhir dan motor yang akan saya langsung coret lagi pingin punya lagi. terlebih setelah kasus rangka esaf nongol dalam hati saya teriak "MAKAN TUH HARGA JUAL KEMBALI" 😂
Gak ngaruh lu beli Honda tetap raja penjualan lu gak beli Honda makin laris lu liat jalanan bakalan malu sendiri lu pake produk Yamaha sekarang langka di jalanan
Klo buat jarak jauh mio m3 saya Malang - Lumajang +/- 115 km, Pertalite 25k masih sisa apalagi klo buat santai, stabil 60-70 km/jam (eco nyala), irit pol
Perawatan yg lebih mudah Part original yg lebih murah Durabilitas motor yg lebih baik Itu jauh lebih irit di kantong Drpd jargon irit² bensin tapi perawatan motor jauh lebih mahal😅
FiZR dan RX KING gw beli spare part di bengkel resmi YAMAHA selalu READY STOK ada semua sedangkan GL PRO gw pesen inden sampe 5 bulan yg janji nya cuma 2 Minggu jadi percuma aja kalo bengkel resmi banyak tapi ketersediaan sparepart malah parah jauh banget sama ketersediaan sparepart Yamaha yg selalu ada dari berbagai type motor selalu ada ...YAMAHA HEBAT NGGA BOONGIN DAN NGGA TUKANG JANJI
Ya jelas Yamaha di Indonesia jumlahnya dikit ya cepet. Kalau Honda wauo banyaaaaaaaaaaak, ya jadi lama , itu lihat di penjualan motor Yamaha sangat dikiiiiiiijiikiiiijj.
Salam penguna motor yamaha saya cuma punya 1 aja motor nya ymha 125z itu part nya goib smua ya maklum motor kolektor ktanya dlu saya beli dapat 95jta an klau ada yng berminat beli mtor saya saya ksi harga 150jta nego
Saya dulu pilih Honda buat motor tapi dulu tahun 2000..Sejak kenal Yamaha, saya merasa cocok..Alasannya: rangkanya rigid baik lurus atau menikung jalan (bukan menikung janda nie😂) antara body, rangka dan ban akur, mesinnya bertenaga dlm keadaan sendiri dan berboncengan, joknya lebar dan empuk, part2 asesorisnya banyak, catnya tebal (kt kawan eks pabrik Yamaha dicat 5lapis), cover body plastik tebal (memang produk yg skrng sudah ada plastik tipis spt honda)..Kekurangannya: Kalo mesin sudah sangat panas tenaga loyo😂(bisa diakali pakai oli mobil), sensor2 banyak banget (kalo trouble agak ribet untung ada youtube), suspensi belakang mudah bocor (krn tdk ada tabung penutup), motornya berat😂agak ribet ditempat parkir dan belok digang sempit...
@@rajaxxx2399 Fix fanboy Honda atau bocil jamet,🤣...Ane pny motor 3merek dirumah Yamaha, Honda dan Kawasaki..Kawasaki bukan matic ya🤣...Honda jelek bro janganlah mau bela kalo gratisan🤣...
Honda memang terkenal dengan motornya yang irit namun akselerasi lebih rendah, sedangkan Yamaha sekarang sudah lebih irit dan akselerasi mesin lebih tinggi, semua kelebihan & kekurangan juga tergantung pada selera masyarakat
Saya pakai Ke tiga merek Honda,Yamaha dan Suzuki. Dulu yach dulu tahun 1999 sampai 2000 an awal saya jagoin Honda Supra X dan GL pro Karena kualitasnya tapi setelah tahun itu kualitas Honda kian menurun saya beralih ke Suzuki memang paten nih Suzuki Shogun dan satria Karena sparepart slow moving nya agak susah saya pindah ke Yamaha fizr,RX king,rxz sampai sekarang Mio dan nmax fine aja walau boros saya pernah nyoba Vario 150 yang mesin gredek2x dan bodinya yang gampang patah. Saya lebih baik milih Yamaha dan Suzuki untuk saat ini walaupun katanya boros tapi awet dan bandel pakai sampai bosen....heheheh....
honda itu bagus sebelum dipegang astra sekitar zaman beat karbu ,semenjak dipegang astra bobrok sudah dikasih rangka esaf segala ,dulu pcx cbu laku keras karna kualitas bagus banget skrg pcx lokal kualitas biasa aja
kLo saya pribadi lihat konstruksi mesin nya dahuLu, pasti pilih Kawasaki (duLunya)_ skrg beda cerita, mengingat brand tsb sdh gak main moped, jadi pastinya ke Honda bila mau bebek/moped, yaa sekali lagi krn konstruksi mesin Over Stroke 125cc nya yg masih masuk kriteria wajar_ walaupun seri 2010 ke atas, tidak bisa dibandingkan dengan seri 2005/2006 PGM-FI nya kali pertama_ perlu pergantian oli lebih spesifik & periodik nya perlu dipercepat, bila menggunakan oli standard MPX-1 (1,500km maksimal) atawa bila pakai SPX-1 (2,200 km maksimal)_ itu aja sih buat engine merk apapun tak terkecuali Honda, mesin di atas tahun 2010 menurut saya, bukan yg Long Lifetime Engine Characteristics
aSef rangka kuat tapi gampang keropos belah dua ESP+ Engine mounting naik keatas sehingga rawan kepentok crankcase, kpentok dikit awto petjah Rangka Trallis dari pipa tubular kecil kecil gampsng patah DOHC Hello kitty gampang klothok-klothok. Ganti rangka baru perlu 6 bulan + pasang seharian, dipasangin anak magang hilang baut 1 jadi geter geter, itupun kalo selamat yaa waktu belah 2 dijalan
@@toxicman4144 Truee. Compare nows honda lates generation dohc with K45 series. Structurally the new gen get easily to broken. Best DOHC are K45 gen and Suzuki DOHC.
Terlepas dari produk dg "kasus rangka ESaf" ya saya pikir tiap kategori maupun segmentasi produk masing2 merk motor tsb ada plus minusnya baik dlm hal built quality, layanan aftersales hingga resale value nya! khusus yg terakhir pasar motkas tidak melihat merk pada umumnya lagi diantara kedua pabrikan tsb (H & Y) tapi lebih kpd type produknya. Jd ngak berarti merk "Y" resale valuenya selalu lebih rendah depresiasi harganya atau sebaliknya. Karena disegmen tertentu /type produknya merk "Y" ada yg lebih unggul begitu juga dengan "H". Kalo saya sih engak mengeneralisir sesuatu ya😅
user kawasaki Zone 125cc 2009 ☝ hadir.... Mesin msh josss tanpa pengurangan performa. Bodi & block mesin sehat terawat. Selalu antisipasi asal habis hujan²nan guyur air pam d rumah Bahan bakar pertamax saban hari & oli rutin 2 mnggu lebih dkit diganti Jakarta timur & mudik ke palembang tiap thn touring ngga ada masalah & mampu kejar motor zaman now baik matik maupun manual Salam Kawasaki rider 🎉👌
Honda nyari part nya susah kebangetan, cari ring back up, bush giude sma bush slider buat cbr malah disuruh inden nunggu 2 minggu tp udah 2 bln blm dtg" akhirnya nyari part subtitusi pake yg crf. Motor udh normal udah dipake jln lg yg part inden blm dtg" jg, 😪
Saya sejak kenal motor zaman SMA masih bujang thn 98 pake Yamaha RX spesial, lanjut kuliah 2002 pake Yamaha RX King, kerja 2009 dan lanjut kuliah lagi sampai sekarang dah punya 4 anak masih setia pake Yamaha scorpio dan Yamaha Vixion.... Puluhan tahun pake mesin Yamaha ga ada masalah yg berarti dan tetep nyaman di kendarai....kualitas Yamaha ga perlu di ragukan lagi.
pengalaman pakai honda supra X helm in, perlu penggantian spul. info kang servis honda ada tapi dikirim nya perlu waktu beberapa hari. oke kita deal, dan ada uang muka. eh datengnya 3 bulan kemudian. tapi ini bukan soal waktu, katakan yg sesuai aja biar kita ada usaha lain dan ga perlu nunggu 3 bln . mantap
Iyh soal body Enak di Yamaha buat nikung buat keseimbangan kecepatan(honda ngalun dulu) Tapi buat mesin Honda awett . Yamaha kalau dah rusaknya ... Parah diperbaiki kalau gk langsung semua malah ngerambat lagi😂 Beda sama honda bedah dikit beres walaupun umurnya sama
Menurut gue sama-sama bagus dan sama-sama memiliki kelebihan dan kekurangan. Gue pernah pakai Yamaha, dan sekarang Honda. Jadi gue tau karakternya masing-masing.
Saya pernah pake motor Yamaha dulu Zaman sekolah Mio Fino gen kedua handlingnya enak cuma mesin khas dyasil silinder nya tuh kasar tapi enak sih tarikannya tapi kalo sekarang Honda Vario 125 new Alus resojnsif dan irit bahan bakar
Klo masalah vampir oli, solusinya cuma ganti per piston + ganti seal klep (semua ori) udah sembuh. Mio m3 saya kluaran 2015 (angkatan ke 1), mulai dipakai April 2015
Simacan (tiger) 2011 juga sampai hari ini masih ga rewel tu saya gunakan untuk harian....😊 Supra bapak jg saya punya...masih enjoy aja tuh motor dibawa kesana kemari...yg penting perawatan secara berkala aja..😊😊
motor terbaik,bandel honda dan yamaha versi saya. H : C100series(astrea series) , Beat FI stater acg gen 1,Verza,absolut revo,PCX150 Gen 2 Y : vega r new gen 2 , jupiter z burhan , NJMX 5speed, VIXION ADVANCE , Gear , Nmax
Dulu saay mesin masih karburator sy suka honda yg irit bensin...namun sejak yamaha pakai injeksi ternyata irit bensinnya sudah mampu tandingi mesin honda shg saat itu juga saya lebih pilih mio Z drpd beat....karena desain yg sporty dan keren...
HONDA andai saja nama depan nya jangan ASTRA niscaya kualitas nya baik dan dipercaya, boleh lah nama astra tapi dibelakang jangan di depan nama honda, selama nama astra ada di depan nama honda maka kualitas tetap dibaah yg lain , dan yg lain semakin didepan . jangan dibandingkan dg Suzuki & kawasaki, kejauhan ...............
Dl sy d thn 2008 bl suprax125 drideleRx 14750000 setahun berlalu aq gnt jupiter robot yg 2010 aq mlai ketagihan m yamaha dn belilagi yg jupiter burhan 2009 makin ketagihan lg ,dn smpek skrng aq idolakann produk dr YAMAHA
Tetep yamaha meskipun ada honda juga dirumah, dari segi perawatan yamaha overall lebih baik, harga sparepart murah, selalu ada, servis juga murah, tapi awet, beda dgn honda sparepart selalu inden, datangnya jg lama, belum lagi biaya servis rutin, hampir 100K tiap kali servis, sementara yamaha cuma sekitar 75K an buat servis rutin
Vario karbu 118k, masih jossss masih durable, hanya pas kontak on butuh di stater kaki wkkk selebihnya durable dan gak pernah rewel❤❤❤❤. Just take a look another brand, maybe Yamaha is better choice for me😂
Honda dan yamaha ada kelebihan dan kekurangan nya gak ada yang sempurna tinggal selera konsumen nya aja klo ingin irit tapi lemot ya pilih honda dan klo ingin kenceng tpi boros pilih yamaha aja silakan.
Setelah punya cbr, kalau kedepan saya ada rejeki lebih kemungkinan akan memilih pabrikan sebelah karena setelah beberapa tahun punya cbr banyak kekurangan yang sangat tidak menarik kalau digunakan jangka sangat lama
Baru dengar cuma di channel ini mesin vario 125 kompresi 11:1 dengan tenaga super besar dibanding lexi sekalipun ya jelas2 efisiensi mesin jauh lebih baik daripada mesin 125 mio pendingin kipas. Tenaga 11hp berbanding 9.4hp dibilang vario mesin purba. Itu lah pentingnya menimba ilmu
Klo saya tergantung jamannya, dulu waktu mw beli motor naked ditahun 2010, saya pilih yamaha (vixion). Dan waktu beli motor matic ditahun 2014, saya pilih honda (vario)
Sejak awal saya beli motor pertama sampai sekarang Selalu Yamaha..dan saya tidak memikirkan irit dan harga jual yg tinggi tapi aku memikirkan kualitas mesin apalagi jaman sekarang seperti rangka esaf dan Vario CVT gampang rusak dan kalahar roda belakang gampang bunyi kasar alias pecah
Setelah memakai beberapa merk motor, bisa saya tambahkan kalau menawarkan motor Honda bekas di marketplace jauh jauh jauh lebih cepat laku,ditawarkan jam 5 sore maghrib calon pembeli serius dateng dan langsung membayar kondisi motor mesin kelistrikan sehat body baret pemakaian. Kalau yamaha ditawarkan butuh beberapa hari untuk pembeli datang itu pun banyak yang janji manis,walaupun akhirnya laku kondisi mesin kelistrikan sehat cat body masih cakep Kalau Suzuki ditawarkan sekarang itu juga laku nya 5 bulan, itu juga di beli buat angkut bensin ditawar parah kondisi mesin sehat listrik sehat body lecet pemakaian Semua merk tersebut taat pajak walaupun ada yang atas nama pribadi dan bukan
ini kejadian di saya juga bro, bareng ngejual fino dan spacy, fino pajak hidup, taun lebih muda, jual sedikit di bawah harga pasar. kalau yg spacy pajak mati, plat daerah, harga sama kayak harga pasar, dua2nya dijual di olx, spacy laku hitungan jam, sedangkan fino ga ada yg nawar sama sekali di olx 😂
@@jatieandthegenkofficial gimana jualnya? gw gak punya dua motor itu 😂 tapi beruntung fino gak laku dijual, jadi tetep gw pake sampe sekarang, baru dipake pp ke bdg dari bekasi dua minggu lalu, mesin jos, padahal udah 7 taun lebih
@@ihwanovic klo motor honda lama udh jelas lebih cepat laku.... Tp klo sama sama bru apalagi berangka esaf.... Siapa yg mau beli dengan kondisi second..... Apalagi honda sekarang juga ada penyakit lain terkait tangki yg gampang karatan juga.... Coba lu cek deh di dealer motor bekas.... Lu tanya tanya..... Kindisi jualan honda berangka esaf😃👍🏿.... So finonya di rawat dengan baik pakai dalam jangka waktu lama.... Insha Allah harga akan melambung dengan sendirinya
Honda jelas lebih unggul dari dulu sampai sekarang. Lebih inovasi dalam segala hal. Motor lain belum bisa membuat rangka yang bisa habis sendiri seperti kamper. Honda sudah, terbukti!!
Dulu saya pake mio sporty enak ngacir tapi masalah timbul dimembran karbulator digas malah nahan,ganti vario 110 lebih ga rewel. punya mio J bentar2 cek engine nyala dan motor ngebul harus ganti blok full ga bisa korter haduh nyusahin.enak pake supra bapak 125 dan PCX 160. cape melihara yamaha kuasa.
zaman sekarang alesan yg sering dipake sales honda tentang sparepart yg mudah dicari sekarang hampir semua brand motor mudah carinya. masalah kualitas justru Honda paling rendah diantara motor² jepang lainnya, bahkan yg dulu sales Honda bilang suzuki partnya sulit dicari dan mahal ternyata kebalikannya
Tmn gw yg pernh di prakitan mtor honda bilang: Honda selama di bawah astra tidak kn pernh bangkrut, bhkan kasus rangka kmren hasil knkt gtu2 aja. Tapi yamaha memang tdk sebesar honda yg belakangnya astra. ibarat kata yamaha yg pnjualanx bisa mndekati astra honda sudah bgus wlw tdk punya pondasi yg kuat sperti astra. Yamaha dlu ktika masih di pegang full indonesia dri segi iklan, marketing bagus, tpskrg yamaha lbh bnyak "izin" Ke jepang untuk pngembangan produk. Dnger2 vixion modifan spbu dlu bukan desain indo tp hsil dri jepang. Jepang ngotot vixion akn ttep di beli wlw batok lampunya cupu? Skrg udh lihat hasilnya kn setelah vixion advance bgus2 di sulap kyk skrg
Viar tosa banyak gunanya dan berhubung siapa yg duluan masuk menurut saya tidaklah penting krn menurut konsumen yg mana bikin mata tertarik memilih itu yg dibeli dan ketangguhan mesinnya😂😂😂
Yg bikin iconik itu karna honda lahir dluan di indo dan jargon irit dan bandelnya,sedangkan dlu yamaha kebalikanya,yamaha nanam image motor kencang dan boros,dan khusus kaula muda yg suka kecepatan,dan lahirlah rx king.. sejak saat itu yamaha terkenal boros,sedangkan honda terkenal irit dan pilihan bapak"😂
@@arisdipoetra5368kalo sekarang udah gak relevan lagi jargonnya. Yamaha terkenal kuat rangka dan spartpart . Honda terkenal kualitas menurun walau irit bbm😂 Terbukti Honda gredek, batok geter, tangki bocor, cat luntur, mesin ngempos , sekarang rangka keropos🤣🤣🤣🤣
saya pengguna kedua brand... menurut saya aftersales kedua produk bagaikan langit dan bumi... Yamaha lebih mudah dan chief mekaniknya terasa lebih menguasai sparepart subtitusi untuk produknya... kalo honda yah tahu sendirilah, hanya butuh part kecil malah di arahkan ke set part dan seolah-olah tidak mengetahui part subtitusi dari produk dari motor lain, entah tidak tahu atau pura2 tidak tahu ..
Simpel aja klo pengen peforma sama kualitas bodi dan mesin+harga murahbisa yamaha tapi kadang tampilan nya gk sesuai,tapi klo pengen bodi bagus kualitas bodi/mesin pas pasan namun harga agak mahalan bisa honda (Tapi itu opini gw klo buat motor 110-150cc)
Awal motoran ya Yamaha, sempet kecewa dengan sevice centre/mekanik pindah ke honda tapi sama aja sevice center kadang bikin geleng2. Ya harus pandai cari service center yg ok untuk 2 merek itu. Dulu saya akui mesin yamaha dan honda ga kaleng2 klo sekarang sama aja. Mau coba suzuki or kawasaki. Xixixixixi ya intinya ga usah fanatic kita konsumen harus pandai memilih sesuai isi kantong
Dlu Sya sempat make Shogun 125R,,, Setelah datang Mx king Sya langsung ku jual Shogun sya terus beli Mx king ga jadi beli Vario Dulu, sampai detik ini sya masih make Mx king nyaman bngetttt jarang rewel👍
Saya sempat punya motor Ngonda Dan Sekarang Pengguna Yamaha Kalo disuruh pilih sih ya saya akan pilih Yamaha Tapi tidak menutup kemungkinan saya juga akan memilih produk Ngonda tetapi belinya tidak product baru launching (tunggu review dari pembeli lainnya dulu) gpp telat asal tidak menyesal
saya sebelumnya pake honda dari tahun 2008 😁 tapi untuk sekarang pindah ke Yamaha. alasannya ya build quality honda makin jelek tiap generasi, DOWNGRADEnya sangat berasa, mau dari build qualitynya atau QC unitnya. dan yamaha rata² posisi riding motornya enak kayak lexi dan nmax, di banding vario yg gampang bikin pegel apalagi diajak ke luar kota 😁 lexi oke lexi, build quality lebih baik
Saya punya honda scoopy, yg katanya bisa dibilang lebih baik dari mio m3.. trus saya juga beli mio m3 yg katanya mtor murahan dan gak enak.. dua² nya msih saya rawat smpe skrg.. mio m3 saya hajar kemampuan mesin standarnya.. tapi sya selalu rutin gnti oli.. maupun service² ringan lainnya, bahkan beberapa kali laka parah.. tapi smpe skrg mesin tetap juara.. tetep enak dipake.. sedangkan scoopy motornya gk bisa dihajar habis.. dipake lari juga gak bisa.. tapii tetep aja dipakenya nyaman, dan memang lbih irit drpda mio m3.. jadi kadang gua bingung sama mindset orang yg selalu bilang ini lebih baik dari itu.. pdhal kembali ke orangnya lagii.. gimana cara ngerawatnya.. smua ada kekurangan smua ada kelebihan
@@rahasiayangtakterlihat91 mio m3 shock depan belakang udah sya ganti aftermarket.. scoopy saya 2018.. smua baik2 saja.. enak2 aja dipakenya.. memang sih mio m3 gak nyaman bgt kalo dibandingin sma scoopy.. maka nya scoopy buat jalan2 santai sma anak istri, mio m3 buat tempur carii cuan, buat hiling pegunungan ataupun jarak jauh..
@@rahasiayangtakterlihat91 oiyaa msalah shockbreaker, dulu scoopy nya blum ada 1 bulan keluar dealer sill depan nya udah bocor.. kalo mio m3 blum ada setahun shockbreaker belakang jebol.. wkwkwk.. jadii sesuai pengalaman pribadi mslah branded gak ada yg bisa saya perdebatkan..
Admin menyinggung soal keiritan zaman sekarang gak terlalu bermasalah Apakah karena zaman sekarang di yamaha sudah di bekali VVA Sedangkan di honda belum di bekali v-tec Kalau di hondansudah di bekali v-tec gimananya Apakah akan seperti dulu perbandingannya ? Apa akan tidak terlalu signifikan seperti sekarang?
Sempat ke tipu isu yamaha boros. Tp pas punya lexi 125 terus Seoul gt 125 saya mulai faham kenapa d bilang boros. Ternyata karna ukuran tangki yamaha kecil jd secara psikologi kaya cepet Abis. Padahal pas isi full vario 125 habisnya 50 rebu an dan Seoul gt cuma 40 rebuan. Jd sebenarnya sama2 irit cuma karena tangki kecil cuma bisa isi 40 rebuan jd terasa lebih sering k pom bensin.
Kalo berdasar pengalaman pribadi: (penilaian dr berbagai aspek)
Matic kecil plh honda
Matic gede plh yamaha
Bebek kecil plh honda
Bebel sport plh yamaha
Ayago pilih suzuki
Sport batangan 150 cc plh honda
Sport fairing 150 cc plh yamaha
Trail plh yamaha
Sport fairing 250 cc plh honda
Kebetulan sekeluarga (bapak) pecinta yamaha. Keluarga pernah pake alfa, vega, jupiter, mx 135, vixion lightning, mio m3, sekarang pakai mx king v2 dan mio gear. Overall aman² aja asal ngikutin servis buku panduan.
bagi sy lbh baik YMH, mesin awet,, dan nymn drawat. cat dan bodi tebel, gak cpt kusam. apalagi kualitas rangkanya sgt kokoh. YMH Buil qualily dan kuality kontrolnya lbh ketat.
Saya bukan fanboy atau apalah sebutanya ,tpi sjk awal saya suka suzuki karena sya pakai satria fu dan paham kualitas y, tpi thn 2013 sya ingin upgrade ke naked bike pilihan y cuma vixion lighning dan old CB sf jikalau tahun itu suzuki sdh merilis gsx bandit untuk bersaing saya pasti tanpa ragu ambil gsx bandit,,tpi y bgitulah suzuki saat itu,,,,desain old cb sangat bgs mnurut sya dan apalagi sya penyuka motor DOHC tpi yg overbore ya bukan square😉 (sya sempat mengira ini dohc turunan lngsung dri old cbr thailand) tpi bukan cma desain y yg sy cari ketangguhan dan kualitas material mesin dan vixion lighning lah pilihan sya karena jelas kualitas mesin sjak awal vixion rilis emng udah bgus dan turunan mesin eropa,,stelah sya cek sana sini cari2 riview di web trnyta,,old cb motor baru riset baru berbagai masalah yg klotok2 yg prolink patah etc lah seakan AHM gk total dlm riset y sejak itu sya agak kek "😒😒" sama honda,mlh skrng tmbh parah,,,gk pikir pnjng sya ambil unit dri yamaha ini,dan vixion ini masih saya pakai sampai thn ini dri sya bujang sampai udah punya anak dan gk ada masalah berarti di mesin samsel rigid anteb klo lawan angin pling problem umum klestrikan sekring soak cat yg sdh sdikit pudar,shock bocor tinggal ganti seal bahkan kampas kopling pun blm prnh ganti servis pun jarang bgtt buat crash berat hingga 3x pun 1x rangka sampe bengkok cukup dipress kelar,,, gk ada tuh msalah karat kropos di deltabox y,,,bukan mksud membanggakan vixion dan yamaha tpi ini motor tangguh bner bagi sya sedangkan tmn sya 1 krjaan beli new cb 150 thn 2017 udah sambat problem mulu ktanya gk tau yg pake gimana😂,,,ya begitulah sharing pngalaman aja,,,dan bismillah smoga bisa beli gsx bandit gress tahun ini walaupun cma sisa stok dealer aamiin✌️
Sdari kcil kenalnya honda, biasa naikin motor astrea grand yg trparkir d rmh om. Cma saat sdh bsa beli sndri langsung pilih Yamaha jupi Z1, adik dan anggota keluarga lain jga plih yamaha. Suka design dan tarikan awal mtor yg super bertenaga.
saya udah nyoba dari tiga pabrikan.. honda, yamaha suzuki. setelah nyoba sekian puluh kilometer saya taruh honda di daftar terakhir dan motor yang akan saya langsung coret lagi pingin punya lagi. terlebih setelah kasus rangka esaf nongol dalam hati saya teriak "MAKAN TUH HARGA JUAL KEMBALI" 😂
🤭🤭
gara2 rangka esaf hrg jual kmbalinya jatoh skrg,,
speed Aerox jauh di belakang vario 150. Terti ggal sekebon. keong.
Gak ngaruh lu beli Honda tetap raja penjualan lu gak beli Honda makin laris lu liat jalanan bakalan malu sendiri lu pake produk Yamaha sekarang langka di jalanan
Upss tapi raja jalanan mayoritas tetep dipenuhi honda😂😂
Klo buat jarak jauh mio m3 saya Malang - Lumajang +/- 115 km, Pertalite 25k masih sisa apalagi klo buat santai, stabil 60-70 km/jam (eco nyala), irit pol
Untuk harian pake honda dan suzuki, untuk hobi pake yamaha dan kawasaki, alhamdulillah masih taat bayar pajak 😊
Perawatan yg lebih mudah
Part original yg lebih murah
Durabilitas motor yg lebih baik
Itu jauh lebih irit di kantong
Drpd jargon irit² bensin tapi perawatan motor jauh lebih mahal😅
FiZR dan RX KING gw beli spare part di bengkel resmi YAMAHA selalu READY STOK ada semua sedangkan GL PRO gw pesen inden sampe 5 bulan yg janji nya cuma 2 Minggu jadi percuma aja kalo bengkel resmi banyak tapi ketersediaan sparepart malah parah jauh banget sama ketersediaan sparepart Yamaha yg selalu ada dari berbagai type motor selalu ada ...YAMAHA HEBAT NGGA BOONGIN DAN NGGA TUKANG JANJI
Ya jelas Yamaha di Indonesia jumlahnya dikit ya cepet. Kalau Honda wauo banyaaaaaaaaaaak, ya jadi lama , itu lihat di penjualan motor Yamaha sangat dikiiiiiiijiikiiiijj.
Salam penguna motor yamaha saya cuma punya 1 aja motor nya ymha 125z itu part nya goib smua ya maklum motor kolektor ktanya dlu saya beli dapat 95jta an klau ada yng berminat beli mtor saya saya ksi harga 150jta nego
Yamaha sih, make Nouvo dari 2008 sampe sekarang ga rewel. Boros bensin wajar krna karbu tapi perawatan lebih mudah
Saya dulu pilih Honda buat motor tapi dulu tahun 2000..Sejak kenal Yamaha, saya merasa cocok..Alasannya: rangkanya rigid baik lurus atau menikung jalan (bukan menikung janda nie😂) antara body, rangka dan ban akur, mesinnya bertenaga dlm keadaan sendiri dan berboncengan, joknya lebar dan empuk, part2 asesorisnya banyak, catnya tebal (kt kawan eks pabrik Yamaha dicat 5lapis), cover body plastik tebal (memang produk yg skrng sudah ada plastik tipis spt honda)..Kekurangannya: Kalo mesin sudah sangat panas tenaga loyo😂(bisa diakali pakai oli mobil), sensor2 banyak banget (kalo trouble agak ribet untung ada youtube), suspensi belakang mudah bocor (krn tdk ada tabung penutup), motornya berat😂agak ribet ditempat parkir dan belok digang sempit...
fans yamaha karbitan
@@rajaxxx2399SaLes nyampah terus
Yamaha handlingnya mantep si.
@@rajaxxx2399 Fix fanboy Honda atau bocil jamet,🤣...Ane pny motor 3merek dirumah Yamaha, Honda dan Kawasaki..Kawasaki bukan matic ya🤣...Honda jelek bro janganlah mau bela kalo gratisan🤣...
@@oppoajjawowo iya nyampah aja itu bocil gag jelas. 🤣🤣🤣
Honda memang terkenal dengan motornya yang irit namun akselerasi lebih rendah, sedangkan Yamaha sekarang sudah lebih irit dan akselerasi mesin lebih tinggi, semua kelebihan & kekurangan juga tergantung pada selera masyarakat
Dan rata2 motor Yamaha yang 2016 kebawah rata2 blok mesinnya tebel2
@@Davvelninoiya dong yamaha gak asal2 an, dari pada hnda blok mesin pakek blok majapahit 😂
speed Aerox jauh di belakang vario 150. Terti ggal sekebon. keong.
Dulu mesen head lamp xeon gt di beres 500 rb'an, bilang nya inden 7 hari tpi di hari ke 5 udh dikabarin barang nya udh ada. G O K I L 🔥🔥🔥🔥🔥
Saya pakai Ke tiga merek Honda,Yamaha dan Suzuki. Dulu yach dulu tahun 1999 sampai 2000 an awal saya jagoin Honda Supra X dan GL pro Karena kualitasnya tapi setelah tahun itu kualitas Honda kian menurun saya beralih ke Suzuki memang paten nih Suzuki Shogun dan satria Karena sparepart slow moving nya agak susah saya pindah ke Yamaha fizr,RX king,rxz sampai sekarang Mio dan nmax fine aja walau boros saya pernah nyoba Vario 150 yang mesin gredek2x dan bodinya yang gampang patah. Saya lebih baik milih Yamaha dan Suzuki untuk saat ini walaupun katanya boros tapi awet dan bandel pakai sampai bosen....heheheh....
Menurutku gak boros. Kalo dapat akselerasi,teknologi dan design . Bagusan yamaha. Part nya juga awet. Gak gampang gredek.
honda itu bagus sebelum dipegang astra sekitar zaman beat karbu ,semenjak dipegang astra bobrok sudah dikasih rangka esaf segala ,dulu pcx cbu laku keras karna kualitas bagus banget skrg pcx lokal kualitas biasa aja
kLo saya pribadi lihat konstruksi mesin nya dahuLu, pasti pilih Kawasaki (duLunya)_ skrg beda cerita, mengingat brand tsb sdh gak main moped, jadi pastinya ke Honda bila mau bebek/moped, yaa sekali lagi krn konstruksi mesin Over Stroke 125cc nya yg masih masuk kriteria wajar_ walaupun seri 2010 ke atas, tidak bisa dibandingkan dengan seri 2005/2006 PGM-FI nya kali pertama_ perlu pergantian oli lebih spesifik & periodik nya perlu dipercepat, bila menggunakan oli standard MPX-1 (1,500km maksimal) atawa bila pakai SPX-1 (2,200 km maksimal)_ itu aja sih buat engine merk apapun tak terkecuali Honda, mesin di atas tahun 2010 menurut saya, bukan yg Long Lifetime Engine Characteristics
udah terlanjur nyaman sama yamaha sih, dari jaman bokap udah ada force one, trus nambah xeon karbu, soul gt 115, vixion old 2008, xavre 2016
Motor ekonomi = Honda
Motor hobby = Yamaha
Motor durability = suzuki
Motor prestige = kawasaki
Semua Made in Japan 😅
Setelah kasus esap, uda mulai condong ke yahama
Bener
aSef rangka kuat tapi gampang keropos belah dua
ESP+ Engine mounting naik keatas sehingga rawan kepentok crankcase, kpentok dikit awto petjah
Rangka Trallis dari pipa tubular kecil kecil gampsng patah
DOHC Hello kitty gampang klothok-klothok.
Ganti rangka baru perlu 6 bulan + pasang seharian, dipasangin anak magang hilang baut 1 jadi geter geter,
itupun kalo selamat yaa waktu belah 2 dijalan
Sya tetep beli honda buat keluarga ngab😂
@@andrikharismawibawa4245 I'm a user from Vietnam, I'm curious that your saying DOHC hello kitty is satirizing Honda's weak engine, right?
@@toxicman4144 Truee. Compare nows honda lates generation dohc with K45 series. Structurally the new gen get easily to broken.
Best DOHC are K45 gen and Suzuki DOHC.
Terlepas dari produk dg "kasus rangka ESaf" ya
saya pikir tiap kategori maupun segmentasi produk masing2 merk motor tsb ada plus minusnya baik dlm hal built quality, layanan aftersales hingga resale value nya! khusus yg terakhir pasar motkas tidak melihat merk pada umumnya lagi diantara kedua pabrikan tsb (H & Y) tapi lebih kpd type produknya. Jd ngak berarti merk "Y" resale valuenya selalu lebih rendah depresiasi harganya atau sebaliknya. Karena disegmen tertentu /type produknya merk "Y" ada yg lebih unggul begitu juga dengan "H". Kalo saya sih engak mengeneralisir sesuatu ya😅
user kawasaki Zone 125cc 2009 ☝ hadir.... Mesin msh josss tanpa pengurangan performa.
Bodi & block mesin sehat terawat. Selalu antisipasi asal habis hujan²nan guyur air pam d rumah
Bahan bakar pertamax saban hari & oli rutin 2 mnggu lebih dkit diganti
Jakarta timur & mudik ke palembang tiap thn touring ngga ada masalah & mampu kejar motor zaman now baik matik maupun manual
Salam Kawasaki rider 🎉👌
Sehari keluar berp km kira2 bang?
Honda nyari part nya susah kebangetan, cari ring back up, bush giude sma bush slider buat cbr malah disuruh inden nunggu 2 minggu tp udah 2 bln blm dtg" akhirnya nyari part subtitusi pake yg crf. Motor udh normal udah dipake jln lg yg part inden blm dtg" jg, 😪
Maklum bg pasar Honda itu mencakup 70% di maklumi aja bg
Saya sejak kenal motor zaman SMA masih bujang thn 98 pake Yamaha RX spesial, lanjut kuliah 2002 pake Yamaha RX King, kerja 2009 dan lanjut kuliah lagi sampai sekarang dah punya 4 anak masih setia pake Yamaha scorpio dan Yamaha Vixion.... Puluhan tahun pake mesin Yamaha ga ada masalah yg berarti dan tetep nyaman di kendarai....kualitas Yamaha ga perlu di ragukan lagi.
Honda motor terbaik Di Dunia ❤ Honda motor sejuta Umat Di Indonesia , motor Honda banyak berseliweran Di Jalanan Indonesia ❤❤❤❤
@@MohamedFarhanhakimnnsales honda ngapain disini😂
pengalaman pakai honda supra X helm in, perlu penggantian spul.
info kang servis honda ada tapi dikirim nya perlu waktu beberapa hari.
oke kita deal, dan ada uang muka.
eh datengnya 3 bulan kemudian.
tapi ini bukan soal waktu, katakan yg sesuai aja biar kita ada usaha lain dan ga perlu nunggu 3 bln .
mantap
Kalau style dan irit pilih honda atau yamaha, kalau mau kualitas pilih kawasaki atau suzuki
cari bosh prolink cbr yang ori sulitnya setengah mati..
bosh prolink vixion tiap dealer yamaha ada
Pernah pake 2 merk ini, jadi pilih yamaha kualitas bagus body tebal, cat tahan lama, part ori awet, rangka kuat,, mantap lah
Iyh soal body
Enak di Yamaha buat nikung buat keseimbangan kecepatan(honda ngalun dulu)
Tapi buat mesin Honda awett . Yamaha kalau dah rusaknya ...
Parah diperbaiki kalau gk langsung semua malah ngerambat lagi😂
Beda sama honda bedah dikit beres walaupun umurnya sama
Menurut gue sama-sama bagus dan sama-sama memiliki kelebihan dan kekurangan.
Gue pernah pakai Yamaha, dan sekarang Honda. Jadi gue tau karakternya masing-masing.
Tapi YAMAHA SEMAKIN DI DEPAN
Saya pernah pake motor Yamaha dulu Zaman sekolah Mio Fino gen kedua handlingnya enak cuma mesin khas dyasil silinder nya tuh kasar tapi enak sih tarikannya tapi kalo sekarang Honda Vario 125 new Alus resojnsif dan irit bahan bakar
Klo masalah vampir oli, solusinya cuma ganti per piston + ganti seal klep (semua ori) udah sembuh. Mio m3 saya kluaran 2015 (angkatan ke 1), mulai dipakai April 2015
Per piston atau ring piston bang,? Penggantiannya setiap berapa km ?
Honda, udah 13 tahun pke blade 110R aman jaya
Honda astrea grand prod 97 jg masih gurih dipake bokap
Simacan (tiger) 2011 juga sampai hari ini masih ga rewel tu saya gunakan untuk harian....😊
Supra bapak jg saya punya...masih enjoy aja tuh motor dibawa kesana kemari...yg penting perawatan secara berkala aja..😊😊
motor terbaik,bandel honda dan yamaha versi saya.
H : C100series(astrea series) , Beat FI stater acg gen 1,Verza,absolut revo,PCX150 Gen 2
Y : vega r new gen 2 , jupiter z burhan , NJMX 5speed, VIXION ADVANCE , Gear , Nmax
Motor keluarga saya sejak 2003# Fiz R, Mio & Mx King sd sekarang❤❤❤
antara PT AHM dan PT YIMM sekarang, jelas lebih baik Yamaha karena sejak viral rangka Esaf buktikan betapa ampass kualitas produk Honda.
Konsumen hrs cerdas lihat dari berbagai sisi, salah satunya tanggung jawab pabrikan terhadap konsumennya
Dua duanya terbaik di mata fans boy masing-masing 😅
Tulll
kalo punya dua duanya ngefans boy in siapa ya😅
apa jadi FBHY😅
Awal 2005 an pake supra bapak, th 2016 ganti ke yamaha m3 dan beli mio smile 2010 buat koleksi😅
Sejak 2014 sudah berali ke yamaha. Cepet irit handling ok. Buat badan jangkung lebih nyaman
Dulu saay mesin masih karburator sy suka honda yg irit bensin...namun sejak yamaha pakai injeksi ternyata irit bensinnya sudah mampu tandingi mesin honda shg saat itu juga saya lebih pilih mio Z drpd beat....karena desain yg sporty dan keren...
Sama" motor bagus masing" ada kebihan dan kekurangan nya pengalaman dari yang pernah saya pakai selama ini
Ada plus minus masing² merek,klo mesin gue pegang Suzuki sudah terkenal badak,klo soal desain gue suka Honda,klo soal rangka Suzuki sama Yamaha
Yang rangka twinspark donk. Lebih enak buat nikung. Maklum tinggal didaerah seribu tikungan
Bang bikin konten mendang mending motor kelas 250cc,biar bisa jadi referensi pas mau beli
Tetap Honda sebagai pilihan terbaikku
Yamaha inden part slowmovingnya cuma 3 hari. Dlu pas vixion ganti seher sama bloknya 😅
HONDA andai saja nama depan nya jangan ASTRA niscaya kualitas nya baik dan dipercaya, boleh lah nama astra tapi dibelakang jangan di depan nama honda, selama nama astra ada di depan nama honda maka kualitas tetap dibaah yg lain , dan yg lain semakin didepan . jangan dibandingkan dg Suzuki & kawasaki, kejauhan ...............
Ralat bang. Justru Vario 160 lebih unggul daripada aerox terutama di putaran atas. Ridwan hanif udah pernah test drag race
Aeerox gak ada apa apanya di hadapan king Vario 160 cek RUclips iwb dll
@@fikrifirdaus6020 betul tuh, setuju banget
Iya adminya gak jujur😂
Sejak tahu dan bisa naik motor, maaf saya ga pernah kepingin untuk membeli honda
Alhamdulillah aku punya kduanya, dn lbih condong sdikit ke yamaha mudah2n thn ini.kebeli suzuki, biar ga asal comen
Dl sy d thn 2008 bl suprax125 drideleRx 14750000 setahun berlalu aq gnt jupiter robot yg 2010 aq mlai ketagihan m yamaha dn belilagi yg jupiter burhan 2009 makin ketagihan lg ,dn smpek skrng aq idolakann produk dr YAMAHA
Tetep yamaha meskipun ada honda juga dirumah, dari segi perawatan yamaha overall lebih baik, harga sparepart murah, selalu ada, servis juga murah, tapi awet, beda dgn honda sparepart selalu inden, datangnya jg lama, belum lagi biaya servis rutin, hampir 100K tiap kali servis, sementara yamaha cuma sekitar 75K an buat servis rutin
Dari jaman SMA taon 91 sampai sekarang, Aq dah cocok pake Yamaha. Enggan ganti merk lain...
Pengalaman mau beli injektor beat led di astra di semarang, inden 2 minggu. Katanya masih tergolong baru motornya jadi gak ada stok 💆♂️
Luar biasa analisisnya...saya setuju banget min
Vario karbu 118k, masih jossss masih durable, hanya pas kontak on butuh di stater kaki wkkk selebihnya durable dan gak pernah rewel❤❤❤❤. Just take a look another brand, maybe Yamaha is better choice for me😂
Baik honda donk' karena fiturnya lengkap mulai dari KLOTOK², GREDEG, GETAR, LIPAT, WARNA BUNGLON TANPA RIPEN
Hahahahhaha
Honda dan yamaha ada kelebihan dan kekurangan nya gak ada yang sempurna tinggal selera konsumen nya aja klo ingin irit tapi lemot ya pilih honda dan klo ingin kenceng tpi boros pilih yamaha aja silakan.
Saya pake CRF tp di daerah sy Ahass sulit pengadaan beberapa sparepart penting
Setelah punya cbr, kalau kedepan saya ada rejeki lebih kemungkinan akan memilih pabrikan sebelah karena setelah beberapa tahun punya cbr banyak kekurangan yang sangat tidak menarik kalau digunakan jangka sangat lama
Baru dengar cuma di channel ini mesin vario 125 kompresi 11:1 dengan tenaga super besar dibanding lexi sekalipun ya jelas2 efisiensi mesin jauh lebih baik daripada mesin 125 mio pendingin kipas. Tenaga 11hp berbanding 9.4hp dibilang vario mesin purba. Itu lah pentingnya menimba ilmu
Channel ini memang agak aneh, entah kurang wawasan atau memang fb salah satu merk.
Klo saya tergantung jamannya, dulu waktu mw beli motor naked ditahun 2010, saya pilih yamaha (vixion). Dan waktu beli motor matic ditahun 2014, saya pilih honda (vario)
saya beralih dari kawasaki z125 pro ke yamaha aerox pengen matic proper dan harga jual okelah
Sejak awal saya beli motor pertama sampai sekarang Selalu Yamaha..dan saya tidak memikirkan irit dan harga jual yg tinggi tapi aku memikirkan kualitas mesin apalagi jaman sekarang seperti rangka esaf dan Vario CVT gampang rusak dan kalahar roda belakang gampang bunyi kasar alias pecah
Suzuki bang 👍
Ya paling minusnya after sales sama dealer2 nya 😅
Sama Desain (gara-gara Prindapan)
Dulu sy pakai Honda Supra fit, abis itu pakai Yamaha MX, udah itu balik ke Honda lagi, mungkin kalu berikut nya beli lagi kayaknya Honda terus
Sejak osteoporosis brand sayap jd ngusruk sekarang.
mulai yamaha alfa 92 sampai skrrng tetap setia YAMAHA..belum pernah ngrasain motor merk lain..😊
Setelah memakai beberapa merk motor, bisa saya tambahkan kalau menawarkan motor Honda bekas di marketplace jauh jauh jauh lebih cepat laku,ditawarkan jam 5 sore maghrib calon pembeli serius dateng dan langsung membayar kondisi motor mesin kelistrikan sehat body baret pemakaian.
Kalau yamaha ditawarkan butuh beberapa hari untuk pembeli datang itu pun banyak yang janji manis,walaupun akhirnya laku kondisi mesin kelistrikan sehat cat body masih cakep
Kalau Suzuki ditawarkan sekarang itu juga laku nya 5 bulan, itu juga di beli buat angkut bensin ditawar parah kondisi mesin sehat listrik sehat body lecet pemakaian
Semua merk tersebut taat pajak walaupun ada yang atas nama pribadi dan bukan
ini kejadian di saya juga bro, bareng ngejual fino dan spacy, fino pajak hidup, taun lebih muda, jual sedikit di bawah harga pasar. kalau yg spacy pajak mati, plat daerah, harga sama kayak harga pasar, dua2nya dijual di olx, spacy laku hitungan jam, sedangkan fino ga ada yg nawar sama sekali di olx 😂
Coba lu jual beat 2022 sama gear 2022....lebih cepat laku mana
@@jatieandthegenkofficial gimana jualnya? gw gak punya dua motor itu 😂
tapi beruntung fino gak laku dijual, jadi tetep gw pake sampe sekarang, baru dipake pp ke bdg dari bekasi dua minggu lalu, mesin jos, padahal udah 7 taun lebih
@@ihwanovic klo motor honda lama udh jelas lebih cepat laku.... Tp klo sama sama bru apalagi berangka esaf.... Siapa yg mau beli dengan kondisi second..... Apalagi honda sekarang juga ada penyakit lain terkait tangki yg gampang karatan juga.... Coba lu cek deh di dealer motor bekas.... Lu tanya tanya..... Kindisi jualan honda berangka esaf😃👍🏿.... So finonya di rawat dengan baik pakai dalam jangka waktu lama.... Insha Allah harga akan melambung dengan sendirinya
Tergantung motornya apa dlu,klo lu jual aerox nmax ya pasti bakal lngsung di sikat
Honda jelas lebih unggul dari dulu sampai sekarang. Lebih inovasi dalam segala hal.
Motor lain belum bisa membuat rangka yang bisa habis sendiri seperti kamper. Honda sudah, terbukti!!
baru beli hp ya bro??...atau baru punya kuota lagi???
gk tau yg viral kemaren kah??
@@rajaxxx2399baca paragraf bawah om 🤣🤣🤣
@@rajaxxx2399jir gapaham konteks wkwkw
@@rajaxxx2399baca sampe habis, baru ngomong... 😂😂😂😂
@@rajaxxx2399sales nyampah teroooss jualan sepiiii
Ingat, beli motor buat di pakai bukan buat di jual lagi, jadi beli sesuai spesifikasi dan jangka panjang terserah merknya.
Dulu saya pake mio sporty enak ngacir tapi masalah timbul dimembran karbulator digas malah nahan,ganti vario 110 lebih ga rewel. punya mio J bentar2 cek engine nyala dan motor ngebul harus ganti blok full ga bisa korter haduh nyusahin.enak pake supra bapak 125 dan PCX 160. cape melihara yamaha kuasa.
desain vario 160 buat emak2 kepasar, nganter anak skolah, beli galon 2, lpg, beras dan sembako lainnya
desain aerox ala2 touring.
lagian 30jt dpt motor shock sebelah, rangka kaleng krupuk wkkwkw
Kalo honda jepang/thailan sih bagus 'tp kalo astra honda enggak dulu lah mending yamaha.
Yamaha lah bisa buat speek ngarit...(merumput)😊
Sya adlh kluarga yamaha .walaupn honda awt dn irt tp mslh tarikan dn tanjakan rjany yamaha bro, . Aku pny alfa 97 mio 09 dn scrorpio 05 .smua mt0r jadul dn msh awt dn j0z mesnya .😉👍👍👍
zaman sekarang alesan yg sering dipake sales honda tentang sparepart yg mudah dicari sekarang hampir semua brand motor mudah carinya. masalah kualitas justru Honda paling rendah diantara motor² jepang lainnya, bahkan yg dulu sales Honda bilang suzuki partnya sulit dicari dan mahal ternyata kebalikannya
Pilih yang kuat boss..meledak..
Tmn gw yg pernh di prakitan mtor honda bilang:
Honda selama di bawah astra tidak kn pernh bangkrut, bhkan kasus rangka kmren hasil knkt gtu2 aja.
Tapi yamaha memang tdk sebesar honda yg belakangnya astra. ibarat kata yamaha yg pnjualanx bisa mndekati astra honda sudah bgus wlw tdk punya pondasi yg kuat sperti astra.
Yamaha dlu ktika masih di pegang full indonesia dri segi iklan, marketing bagus, tpskrg yamaha lbh bnyak "izin" Ke jepang untuk pngembangan produk. Dnger2 vixion modifan spbu dlu bukan desain indo tp hsil dri jepang. Jepang ngotot vixion akn ttep di beli wlw batok lampunya cupu? Skrg udh lihat hasilnya kn setelah vixion advance bgus2 di sulap kyk skrg
Viar tosa banyak gunanya dan berhubung siapa yg duluan masuk menurut saya tidaklah penting krn menurut konsumen yg mana bikin mata tertarik memilih itu yg dibeli dan ketangguhan mesinnya😂😂😂
Kalau soal blok mesin Honda lebih awet , saya punya 2 motor PCX & NMEX ,Nmex sdah turun mesin padahal kilo meter nya masih jauh di bawah PCX
Aslinya cuma beda 1,7cc min. Lagian di semua test drag yang saya liat aerox selalu kalah dari vario 160
aerox kan cuman 155 cc
Benar, kata Admin. Nama Honda sangat ikonik bagi masyarakat Indonesia. Sedangkan, Yamaha memang terkenal juga. Tetapi, enggak seikonik Honda.
Yg bikin iconik itu karna honda lahir dluan di indo dan jargon irit dan bandelnya,sedangkan dlu yamaha kebalikanya,yamaha nanam image motor kencang dan boros,dan khusus kaula muda yg suka kecepatan,dan lahirlah rx king.. sejak saat itu yamaha terkenal boros,sedangkan honda terkenal irit dan pilihan bapak"😂
Ikonik bukan cuma di Indonesia tapi hampir disetiap negara didunia. Lu cek aja digoogle
@@arisdipoetra5368kalo sekarang udah gak relevan lagi jargonnya. Yamaha terkenal kuat rangka dan spartpart . Honda terkenal kualitas menurun walau irit bbm😂
Terbukti Honda gredek, batok geter, tangki bocor, cat luntur, mesin ngempos , sekarang rangka keropos🤣🤣🤣🤣
Min, tolong dibahas kenapa harga motor suzuki murah2. Baik itu kondisi baru maupun bekas min
yamaha 🔥🔥🔥
sigma '97 - vega '02 - jupiter z '06 - byson '18
selain motor yamahai ini jg tetap memilih kawasaki ninja 150cc 2tak nya ❤❤❤
saya pengguna kedua brand... menurut saya aftersales kedua produk bagaikan langit dan bumi... Yamaha lebih mudah dan chief mekaniknya terasa lebih menguasai sparepart subtitusi untuk produknya... kalo honda yah tahu sendirilah, hanya butuh part kecil malah di arahkan ke set part dan seolah-olah tidak mengetahui part subtitusi dari produk dari motor lain, entah tidak tahu atau pura2 tidak tahu ..
Itu karena kejar target penjualan part 😂
Simpel aja klo pengen peforma sama kualitas bodi dan mesin+harga murahbisa yamaha tapi kadang tampilan nya gk sesuai,tapi klo pengen bodi bagus kualitas bodi/mesin pas pasan namun harga agak mahalan bisa honda
(Tapi itu opini gw klo buat motor 110-150cc)
Awal motoran ya Yamaha, sempet kecewa dengan sevice centre/mekanik pindah ke honda tapi sama aja sevice center kadang bikin geleng2. Ya harus pandai cari service center yg ok untuk 2 merek itu. Dulu saya akui mesin yamaha dan honda ga kaleng2 klo sekarang sama aja. Mau coba suzuki or kawasaki. Xixixixixi ya intinya ga usah fanatic kita konsumen harus pandai memilih sesuai isi kantong
Suzuki paling gk ada lawan kualitasnya di atas yamaha dan honda bahkan ducati dan harley
Untuk.kerja disiksa.saya.pakek revo absolut untuk balap saya pakek yamaha rxking untuk turing saya pakek suzuki thunder 250
Honda,yamaha. Tpi untuk kualitas mesin, saya ttp suka suzuki... Emang part nya mahal tpi imbang lah sama usia pakai nya, gak mudah rusak.
Dlu Sya sempat make Shogun 125R,,, Setelah datang Mx king Sya langsung ku jual Shogun sya terus beli Mx king ga jadi beli Vario Dulu, sampai detik ini sya masih make Mx king nyaman bngetttt jarang rewel👍
Motor w honda semua, dari mulai Cbr Cbu, Pcx 2015 153cc Cbu vietnam , sama Vario 125 thn 2014 😂
Sama dong....motor saya tiger 2011,supra 2004,pcx 150 2 unit dan vario 125 old....untuk metik anak2 yg pake...😊😊
Sudah 3 kali pakai Yamaha selalu kurang bagus pengalaman nya. Akhirnya pindah ke Honda
Saya sempat punya motor Ngonda
Dan Sekarang Pengguna Yamaha
Kalo disuruh pilih sih ya saya akan pilih Yamaha
Tapi tidak menutup kemungkinan saya juga akan memilih produk Ngonda tetapi belinya tidak product baru launching (tunggu review dari pembeli lainnya dulu) gpp telat asal tidak menyesal
saya sebelumnya pake honda dari tahun 2008 😁 tapi untuk sekarang pindah ke Yamaha. alasannya ya build quality honda makin jelek tiap generasi, DOWNGRADEnya sangat berasa, mau dari build qualitynya atau QC unitnya. dan yamaha rata² posisi riding motornya enak kayak lexi dan nmax, di banding vario yg gampang bikin pegel apalagi diajak ke luar kota 😁 lexi oke lexi, build quality lebih baik
Saya punya honda scoopy, yg katanya bisa dibilang lebih baik dari mio m3.. trus saya juga beli mio m3 yg katanya mtor murahan dan gak enak.. dua² nya msih saya rawat smpe skrg.. mio m3 saya hajar kemampuan mesin standarnya.. tapi sya selalu rutin gnti oli.. maupun service² ringan lainnya, bahkan beberapa kali laka parah.. tapi smpe skrg mesin tetap juara.. tetep enak dipake.. sedangkan scoopy motornya gk bisa dihajar habis.. dipake lari juga gak bisa.. tapii tetep aja dipakenya nyaman, dan memang lbih irit drpda mio m3.. jadi kadang gua bingung sama mindset orang yg selalu bilang ini lebih baik dari itu.. pdhal kembali ke orangnya lagii.. gimana cara ngerawatnya.. smua ada kekurangan smua ada kelebihan
Beda CC bang.. Mio M3 gw jg puny. Shock ny cepet rusak.. jgn dihajar2 jg. Scoopy lama tarikan enak yg pling baru ngempos tanjakan. Cuman irit bgt.
@@rahasiayangtakterlihat91 mio m3 shock depan belakang udah sya ganti aftermarket.. scoopy saya 2018.. smua baik2 saja.. enak2 aja dipakenya.. memang sih mio m3 gak nyaman bgt kalo dibandingin sma scoopy.. maka nya scoopy buat jalan2 santai sma anak istri, mio m3 buat tempur carii cuan, buat hiling pegunungan ataupun jarak jauh..
@@rahasiayangtakterlihat91 oiyaa msalah shockbreaker, dulu scoopy nya blum ada 1 bulan keluar dealer sill depan nya udah bocor.. kalo mio m3 blum ada setahun shockbreaker belakang jebol.. wkwkwk.. jadii sesuai pengalaman pribadi mslah branded gak ada yg bisa saya perdebatkan..
Admin menyinggung soal keiritan zaman sekarang gak terlalu bermasalah
Apakah karena zaman sekarang di yamaha sudah di bekali VVA
Sedangkan di honda belum di bekali v-tec
Kalau di hondansudah di bekali v-tec gimananya
Apakah akan seperti dulu perbandingannya ?
Apa akan tidak terlalu signifikan seperti sekarang?
Honda vtec hanya tersedia di moge 1000cc
Yamaha, karakter mesin cenderung di akselerasi yang dominan
fans Yamaha karbitan
Kalo di kelas motor matic kayaknya malah kebalikannya bro. Honda menang putaran bawah, yamaha menang putaran atasnya
Sempat ke tipu isu yamaha boros. Tp pas punya lexi 125 terus Seoul gt 125 saya mulai faham kenapa d bilang boros. Ternyata karna ukuran tangki yamaha kecil jd secara psikologi kaya cepet Abis. Padahal pas isi full vario 125 habisnya 50 rebu an dan Seoul gt cuma 40 rebuan. Jd sebenarnya sama2 irit cuma karena tangki kecil cuma bisa isi 40 rebuan jd terasa lebih sering k pom bensin.
Pakai mio m3 nyampe 55km/liter dengan rasio bbm 50:50 pertalite dan pertamax
Semua kmbl k selera
Ojo d banding bandingke😊